JP2015221557A - 航空機の発ぽう断熱方法及び装置 - Google Patents
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Abstract
Description
発ぽう断熱ブロックの向かい合う第一の表面と第二の表面を第一の方向に圧縮すること、
第一の方向と実質的に垂直な第二の方向に発ぽう断熱ブロックを通って横方向にカッターを進ませ、発ぽう断熱ブロックを余分な層と発ぽう断熱パネルに分離すること、及び
航空機側壁アセンブリの第一の特徴から決定されるオフセット距離だけ発ぽう断熱ブロックを第一の方向に移動させ、発ぽう断熱パネルの中に第一のパネル特徴を形成すること、を含む。
発ぽう断熱ブロックの向かい合う第一の表面と第二の表面を第一の型ローラーと第二の型ローラーの間で第一の方向に圧縮すること、
第一のローラーの型の上に設けられた第一のオス型部と、第二のローラーの型の上に設けられた第一のメス型部とともに、発ぽう断熱ブロックを第一の方向に、航空機側壁アセンブリの第一の特徴から決定されるオフセット距離だけ移動させること、及び
発ぽう断熱ブロックが第一の型ローラーと第二の型ローラーから現れる時に、発ぽう断熱ブロックを第一の方向と実質的に垂直な第二の方向に横方向に切り、発ぽう断熱ブロックを余分な層と発ぽう断熱パネルに分離することを含み、第一のオス型部と第一のメス型部は、発ぽう断熱パネルの中に第一のパネル特徴を形成するように構成される。
発ぽうブロックの向かい合う第一の表面と第二の表面を係合し第一の方向に圧縮するように配置された第一のローラーの型と第二のローラーの型であって、走行経路に沿って発ぽうブロックを進ませるように回転可能である、第一のローラーの型と第二のローラーの型と、
第一のローラーの型の上に設けられた第一のオス型部と、第二のローラーの型の上に設けられ、第一のオス型部と相補的に形成された第一のメス型部であって、第一の方向にオフセット距離だけ発ぽう断熱ブロックを移動させるように構成される、第一のオス型部と第一のメス型部と、
走行経路に沿って第一のローラーの型と第二のローラーの型の下流に配置され、第一の方向と実質的に垂直な第二の方向に発ぽう断熱ブロックを横方向に切るような向きに合わせられ、それにより発ぽう断熱ブロックを余分な層と発ぽう断熱パネルに分離するカッターとを備え、第一のオス型部と第一のメス型部は、発ぽう断熱パネルの中に第一のパネル特徴を形成するように構成される。
26 垂直フレーム部材
28 水平ストリンガ
30 水平ストリンガ
32 機外壁
34 開口
36 発ぽう断熱パネル
38 フレームベイ
40 トリム側壁
44 機内表面
46 機外表面
48 トリム開口
50 窓枠
52 パネル機内表面
53 パネル機外表面
54 パネル周囲フレーム輪郭
56 外周
58 曲線状凹所輪郭
60 トリム凹所
62 移行輪郭
64 窓移行部
66 窓輪郭
68 窓開口
100 表面形成装置
102 第一のローラーの型
104 第二のローラーの型
106 カッターアセンブリ
107 第一の方向
108 ニップ
109 発ぽうブロック
110 ニップの上流側
112 ニップの下流側
114 支持ヘッド
116 切削ヘッドアクチュエータ
118 切刃
120 第二の方向
122 余分な層
130 第一のオス型部
132 第二のオス型部
134 第一のメス型部
136 第二のメス型部
500 発ぽう断熱パネルを製造するための自動化された方法
Claims (10)
- 航空機側壁アセンブリ(40)の第一の特徴(56、60、64、66)に一致する第一のパネル特徴(50、54、58、62)を含むように、発ぽう断熱パネル(36)を製造するための方法(500)であって、
発ぽう断熱ブロック(109)の向かい合う第一の表面と第二の表面を第一の方向(107)に圧縮すること、
前記発ぽう断熱ブロック(109)を通って横方向に、前記第一の方向(107)と実質的に垂直な第二の方向(120)にカッター(106)を進ませ、前記発ぽう断熱ブロック(109)を余分な層(122)と前記発ぽう断熱パネル(36)に分離すること、及び
前記発ぽう断熱ブロック(109)を前記第一の方向(107)に、前記航空機側壁アセンブリの第一の特徴(56、60、64、66)から決定されるオフセット距離だけ移動させ、前記発ぽう断熱パネル(36)の中に前記第一のパネル特徴(50、54、58、62)を形成すること、を含む方法。 - 前記発ぽう断熱ブロック(109)を圧縮することと移動させることが同時に行われる、請求項1に記載の方法。
- 第一のローラーの型(102)と第二のローラーの型(104)が、前記発ぽう断熱ブロック(109)を圧縮し、移動させるように構成される、請求項1又は2に記載の方法。
- 前記第一のローラーの型(102)は、第一のオス型部(130)を含み、前記第二のローラーの型(104)は、前記第一のオス型部(130)と相補的な形状を有する第一のメス型部(134)を含み、前記第一のオス型部(130)と前記第一のメス型部(134)は、前記航空機側壁アセンブリの第一の特徴に関連して大きさが決められる、請求項3に記載の方法。
- 前記航空機側壁アセンブリ(40)は、第二の特徴(56、60、64、66)を更に含み、前記方法は、前記発ぽう断熱ブロック(109)を前記第一の方向(107)に、前記航空機側壁アセンブリの第二の特徴(56、60、64、66)から決定される第二のオフセット距離だけ移動させ、前記発ぽう断熱パネル(36)の中に第二のパネル特徴(50、54、58、62)を形成することを更に含む、請求項1から4のいずれか一項に記載の方法。
- 前記第一のローラーの型(102)は、第二のオス型部(132)を含み、前記第二のローラーの型(104)は、前記第二のオス型部(132)と相補的な形状を有する第二のメス型部(136)を含み、前記第二のオス型部(132)と前記第二のメス型部(136)は、前記航空機側壁アセンブリの第二の特徴(50、56、60、64)に関連して大きさが決められる、請求項3から5のいずれか一項に記載の方法。
- 前記第一のオス型部(130)と前記第二のオス型部(132)は、前記第一のローラーの型(102)の上に段構成で配置され、前記第一のメス型部(134)と前記第二のメス型部(136)は、前記第二のローラーの型(104)の上に段構成で配置される、請求項3から6のいずれか一項に記載の方法。
- 前記航空機側壁アセンブリの第一の特徴(50、56、60、64)は、トリム開口(48)を画定する窓枠(50)を含み、前記航空機側壁アセンブリの第二の特徴(56、60、64、66)は、トリム凹所(60)を含み、前記第一のオス型部(130)と前記第一のメス型部(134)は、前記トリム開口に対応する窓開口として前記第一のパネル特徴(54、58、62)を形成するように構成され、前記第二のオス型部(132)と前記第二のメス型部(136)は、前記トリム凹所(60)に相補的な形状を有する曲線状の凹所輪郭として前記第二のパネル特徴(54、58、62)を形成するように構成される、請求項5から7のいずれか一項に記載の方法。
- 航空機側壁アセンブリの第一の特徴に一致する第一のパネル特徴(54、58、62)を含むように、発ぽう断熱パネル(36)を製造するための表面形成装置(100)であって、
発ぽうブロック(109)の向かい合う第一の表面と第二の表面を係合し第一の方向(107)に圧縮するように配置された第一のローラーの型(102)と第二のローラーの型(104)であって、走行経路に沿って前記発ぽうブロック(109)を進ませるように回転可能である、第一のローラーの型(102)と第二のローラーの型(104)、
前記第一のローラーの型(102)の上に設けられた第一のオス型部(130)と、前記第二のローラーの型(104)の上に設けられ、前記第一のオス型部(130)と相補的に形成された第一のメス型部(134)であって、前記第一の方向(107)にオフセット距離だけ前記発ぽう断熱ブロック(109)を移動させるように構成される、第一のオス型部(130)と第一のメス型部(134)、及び
前記走行経路に沿って前記第一のローラーの型(102)と前記第二のローラーの型(104)の下流に配置され、前記第一の方向(107)と実質的に垂直な第二の方向(120)に前記発ぽう断熱ブロック(109)を横方向に切るような向きに合わせられ、それにより前記発ぽう断熱ブロック(109)を余分な層(122)と前記発ぽう断熱パネル(36)に分離するカッター(106)を備え、前記第一のオス型部(130)と前記第一のメス型部(134)は、前記発ぽう断熱パネル(36)の中に前記第一のパネル特徴(54、58、62)を形成するように構成される、表面形成装置。 - 前記航空機側壁アセンブリは、第二の特徴を更に含み、前記装置(100)は、前記第一のローラーの型(102)の上に設けられた第二のオス型部(132)と、前記第二のローラーの型(104)の上に設けられ、前記第二のオス型部(132)に相補的に形作られた第二のメス型部(136)とを更に含み、前記第二のオス型部(132)と前記第二のメス型部(136)は、前記発ぽう断熱ブロック(109)を前記第一の方向(107)に第二のオフセット距離だけ移動させるように構成される、請求項9に記載の装置。
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