JP2015189370A - Passenger compartment tray device in vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車室に向かって突出可能なトレイを備えた車両における車室用トレイ装置に関するものである。 The present invention relates to a compartment tray device for a vehicle provided with a tray that can project toward the compartment.
上記車両における車室用トレイ装置には、従来、下記特許文献1に示されるものがある。この公報のものによれば、車室用トレイ装置は、車体の静止側部材に固定され、その軸方向の一端部が車体内部の車室に向かって開口する固定筒体と、この固定筒体に、その軸方向の他端部に向かって往、復摺動可能となるよう嵌入される摺動体と、一端部側が小物用載置台とされて上、下方回動可能となるよう他端部が上記摺動体に枢支されるトレイとを備えている。
Conventionally, there is a vehicle interior tray device in the vehicle described in
そして、上記摺動体の往摺動と共に上記トレイが上記固定筒体に挿入されて収納状態にされる一方、上記摺動体の復摺動と共に上記トレイが上記固定筒体の一端部側から車室内に突出させられるようになっており、このように車室内に突出したトレイの一端部側は、何らかの小物の載置が可能な小物用載置台とされて、乗員への便宜が図られている。 The tray is inserted into the fixed cylinder together with the sliding movement of the sliding body to be housed, and the tray is moved from the one end side of the fixed cylinder together with the backward sliding of the sliding body to the vehicle interior. The one end side of the tray protruding into the passenger compartment in this manner is used as a small article mounting table on which some small objects can be placed, and is intended for the convenience of the passengers. .
ところで、上記した固定筒体や摺動体は、ある程度の寸法誤差を有するものであるが、この寸法誤差が大きい場合には、上記固定筒体と摺動体との間にがたつきが生じがちとなる。そして、この場合には、車両の走行に伴い、上記トレイ装置が無用に振動したり、騒音を発したりするおそれを生じる。 By the way, the above-mentioned fixed cylinder and sliding body have a certain dimensional error. However, when this dimensional error is large, rattling tends to occur between the fixed cylinder and the sliding body. Become. In this case, as the vehicle travels, the tray device may vibrate unnecessarily or generate noise.
また、特に、上記固定筒体が樹脂製である場合には、通常、この固定筒体は金型を用いて射出成形されるが、この成形の際、一般に上記固定筒体の内孔には型抜きのための抜き勾配が形成される。このため、この固定筒体の内孔は、その軸方向のいずれか一端側の開口に向かって断面積が漸増することとなる。この結果、上記固定筒体と摺動体との間には、がたつきがより生じ易くなるという問題点がある。 In particular, when the fixed cylinder is made of resin, the fixed cylinder is usually injection-molded using a mold. A draft angle for die cutting is formed. For this reason, the cross-sectional area of the inner hole of the fixed cylinder gradually increases toward the opening on one end side in the axial direction. As a result, there is a problem that rattling is more likely to occur between the fixed cylinder and the sliding body.
そこで、上記固定筒体や摺動体の形成に際し、これらの各寸法精度を、より向上させることが考えられる。また、上記固定筒体が樹脂製である場合には、抜き勾配のない(アンダーカット形状の)製品を形成するため、スライド型を用いることが考えられる。しかし、上記のようにしたとすると、上記トレイ装置の形成作業が煩雑となって、その生産性が低下するおそれを生じる。 Therefore, it is conceivable to further improve the dimensional accuracy of each of these when forming the fixed cylinder and the sliding body. Moreover, when the said fixed cylinder is resin, in order to form a product without draft (undercut shape), it is possible to use a slide type. However, if it is made as described above, the work of forming the tray device becomes complicated, and the productivity may be reduced.
本発明は、上記のような事情に注目してなされたもので、本発明の目的は、車両における車室用トレイ装置にがたつきが生じないようにすることであり、かつ、これがトレイ装置の生産性を良好に維持したままで達成できるようにすることである。 The present invention has been made paying attention to the above-described circumstances, and an object of the present invention is to prevent rattling of a compartment tray device in a vehicle, and this is a tray device. It is to be able to achieve it while maintaining good productivity.
請求項1の発明は、車体1の静止側部材6に固定され、その軸方向の一端部が車体1内部の車室3に向かって開口する固定筒体15と、この固定筒体15に、その軸方向の他端部に向かって往、復摺動A,B可能となるよう嵌入される摺動体26と、一端部側が小物用載置台28とされて上、下方回動C,D可能となるよう他端部が上記摺動体26に枢支されるトレイ30とを備え、上記摺動体26の往摺動Aと共に上記トレイ30が上記固定筒体15に挿入される一方、上記摺動体26の復摺動Bと共に上記トレイ30が上記固定筒体15の一端部側から車室3内に突出させられるようにした車両における車室用トレイ装置において、
上記摺動体26に対し変位可能となるようこの摺動体26に形成され、上記固定筒体15の内面に対し当接可能とされる当接体45を設け、上記固定筒体15の一端部側から車室3内に突出した上記トレイ30の一端部側が下方回動Dするとき、この下方回動Dに伴い回動するこのトレイ30の他端部側の回動部分47が上記当接体45に当接して、上記固定筒体15の内面に当接した状態の上記当接体45が上記固定筒体15の内面から離脱することを阻止するようにしたことを特徴とする車両における車室用トレイ装置である。
The invention according to
An
なお、この項において、上記各用語に付記した符号や図面番号は、本発明の技術的範囲を後述の「実施例」の項や図面の内容に限定解釈するものではない。 In addition, in this section, the reference numerals and drawing numbers appended to the above terms are not intended to limit the technical scope of the present invention to the “Example” section and the contents of the drawings described later.
本発明による効果は、次の如くである。 The effects of the present invention are as follows.
請求項1の発明は、車体の静止側部材に固定され、その軸方向の一端部が車体内部の車室に向かって開口する固定筒体と、この固定筒体に、その軸方向の他端部に向かって往、復摺動可能となるよう嵌入される摺動体と、一端部側が小物用載置台とされて上、下方回動可能となるよう他端部が上記摺動体に枢支されるトレイとを備え、上記摺動体の往摺動と共に上記トレイが上記固定筒体に挿入される一方、上記摺動体の復摺動と共に上記トレイが上記固定筒体の一端部側から車室内に突出させられるようにした車両における車室用トレイ装置において、
上記摺動体に対し変位可能となるようこの摺動体に形成され、上記固定筒体の内面に対し当接可能とされる当接体を設け、上記固定筒体の一端部側から車室内に突出した上記トレイの一端部側が下方回動するとき、この下方回動に伴い回動するこのトレイの他端部側の回動部分が上記当接体に当接して、上記固定筒体の内面に当接した状態の上記当接体が上記固定筒体の内面から離脱することを阻止するようにしている。
According to the first aspect of the present invention, there is provided a fixed cylinder body that is fixed to a stationary side member of a vehicle body and that has one end portion in the axial direction opening toward a passenger compartment inside the vehicle body, and the other end in the axial direction of the fixed cylinder body. The sliding body is inserted so that it can move back and forth, and the other end is pivotally supported by the sliding body so that the one end side is a small article mounting table and can be rotated downward. The tray is inserted into the fixed cylindrical body as the sliding body moves forward and backward, and the tray is inserted into the vehicle compartment from one end of the fixed cylindrical body along with the backward sliding movement of the sliding body. In the compartment tray device for a vehicle that is allowed to protrude,
An abutting body is provided on the sliding body so as to be displaceable with respect to the sliding body, the abutting body being able to abut against the inner surface of the fixed cylinder, and protrudes from the one end side of the fixed cylinder into the vehicle interior. When the one end of the tray is rotated downward, the rotating portion of the other end of the tray that is rotated in accordance with the downward rotation comes into contact with the abutting body and contacts the inner surface of the fixed cylinder. The contact body in the contact state is prevented from being detached from the inner surface of the fixed cylinder.
このため、上記固定筒体や摺動体がある程度の寸法誤差を有していたり、上記固定筒体に型成形による抜き勾配が形成されているとしても、上記トレイの一端部側を上記固定筒体の一端部側から車室内に突出させて下方回動させ、このトレイの小物用載置台を使用可能状態にしたときには、上記固定筒体の内面に対し上記摺動体に形成した当接体が当接したままに維持される。よって、上記トレイの小物用載置台の使用可能状態において、上記固定筒体に対し上記摺動体ががたつくことは防止され、つまり、上記トレイ装置にがたつきが生じることは防止される。 For this reason, even if the fixed cylindrical body or the sliding body has a certain dimensional error or a draft angle is formed on the fixed cylindrical body by molding, the one end side of the tray is connected to the fixed cylindrical body. When the small article mounting table of the tray is made usable by projecting it into the vehicle compartment from one end side of the tray, the contact body formed on the sliding body is in contact with the inner surface of the fixed cylinder body. Maintained in contact. Therefore, in the usable state of the small article mounting table of the tray, the sliding body is prevented from rattling with respect to the fixed cylinder body, that is, the tray apparatus is prevented from rattling.
また、上記したトレイ装置におけるがたつきの発生防止は、上記固定筒体、摺動体、およびトレイの関連構成において、上記摺動体に上記当接体を形成したことにより達成されることから、上記固定筒体や摺動体の寸法精度を大きく向上させたり、上記固定筒体の型成形において、スライド型など特殊な装置を設けたりしないで足りる。よって、上記トレイ装置におけるがたつきの発生防止は、このトレイ装置の生産性を良好に維持したままで達成できる。 In addition, the occurrence of rattling in the tray device described above is achieved by forming the contact body on the sliding body in the related configuration of the fixed cylinder body, the sliding body, and the tray. It is not necessary to greatly improve the dimensional accuracy of the cylindrical body or the sliding body, or to provide a special device such as a slide mold in the molding of the fixed cylindrical body. Therefore, prevention of rattling in the tray device can be achieved while maintaining good productivity of the tray device.
本発明の車両における車室用トレイ装置に関し、この車室用トレイ装置にがたつきが生じないようにすることであり、かつ、これがトレイ装置の生産性を良好に維持したままで達成できるようにする、という目的を実現するため、本発明を実施するための形態は、次の如くである。 The vehicle tray apparatus in the vehicle according to the present invention is to prevent rattling of the vehicle compartment tray apparatus, and this can be achieved while maintaining the productivity of the tray apparatus well. In order to realize the object of the present invention, the form for carrying out the present invention is as follows.
即ち、車両における車室用トレイ装置は、車体の静止側部材に固定され、その軸方向の一端部が車体内部の車室に向かって開口する固定筒体と、この固定筒体に、その軸方向の他端部に向かって往、復摺動可能となるよう嵌入される摺動体と、一端部側が小物用載置台とされて上、下方回動可能となるよう他端部が上記摺動体に枢支されるトレイとを備えている。上記摺動体の往摺動と共に上記トレイが上記固定筒体に挿入される一方、上記摺動体の復摺動と共に上記トレイが上記固定筒体の一端部側から車室内に突出させられる。 That is, a compartment tray device in a vehicle is fixed to a stationary side member of a vehicle body, and a fixed cylindrical body whose one end portion in the axial direction opens toward the vehicle interior inside the vehicle body, and a shaft that is attached to the fixed cylindrical body. The sliding body is inserted so as to be able to slide back and forth toward the other end of the direction, and the other end is the above-mentioned sliding body so that one end side is a small article mounting table and can be rotated downward. And a tray that is pivotally supported. The tray is inserted into the fixed cylindrical body as the sliding body moves forward and backward, and the tray is protruded from the one end side of the fixed cylindrical body into the vehicle compartment along with the backward sliding of the sliding body.
上記摺動体に対し変位可能となるようこの摺動体に形成され、上記固定筒体の内面に対し当接可能とされる当接体が設けられる。上記固定筒体の一端部側から車室内に突出した上記トレイの一端部側が下方回動するとき、この下方回動に伴い回動するこのトレイの他端部側の回動部分が上記当接体に当接して、上記固定筒体の内面に当接した状態の上記当接体が上記固定筒体の内面から離脱することを阻止することとされる。 An abutting body that is formed on the sliding body so as to be displaceable with respect to the sliding body and that can abut against the inner surface of the fixed cylindrical body is provided. When one end of the tray protruding into the vehicle interior from the one end of the fixed cylinder rotates downward, the rotating portion on the other end of the tray that rotates with the downward rotation contacts the contact. The contact body that is in contact with the body and in contact with the inner surface of the fixed cylinder is prevented from being detached from the inner surface of the fixed cylinder.
本発明をより詳細に説明するために、その実施例を添付の図に従って説明する。 In order to explain the present invention in more detail, an embodiment thereof will be described with reference to the accompanying drawings.
図において、符号1は、自動車で例示される車両の車体であって、矢印Frは、この車両の進行方向の前方を示している。また、下記する左右とは、車体1の幅方向をいうものとする。
In the figure,
車体1は、この車体1の左右各側壁においてそれぞれ骨格部材を構成する不図示の左右フロントピラーと、車体1の幅方向に延び、上記左右フロントピラーに架設される金属パイプ製のクロスメンバ2と、このクロスメンバ2に支持され、このクロスメンバ2をその後方から全体的に覆うと共に、車体1内部の車室3の前面を形成する樹脂製のインスツルメントパネル4とを備えている。この場合、上記クロスメンバ2およびインスツルメントパネル4は車体1の静止側部材6を構成する。
The
上記車室3内において、乗員が小物を載置させることができるトレイ装置9が設けられる。以下、このトレイ装置9につき説明する。
In the
上記インスツルメントパネル4の上下方向の中途部であって、車体1の幅方向における車室3の助手席側に、この車室3に向かって開くパネル開口10が形成される。上記クロスメンバ2に、それぞれ左右一対の前、後締結具12,13により固定され、軸心14が車体1の前下方に直線的に延びる樹脂製の固定筒体15が設けられる。この固定筒体15の軸方向の一端部である後端部は上記パネル開口10を貫通し、上記固定筒体15の後端部の筒体開口16は車室3に向かって開口している。
A
上記固定筒体15は、互いにほぼ平行に延びる上、下面板18,19と、これら上、下面板18,19のそれぞれ車体1の幅方向における各端縁部を互いに一体的に結合する左、右側面板20,20と、これら各板18〜20で囲まれた内部空間の前端開口を閉じる前面板21とを有している。上記固定筒体15の軸方向の各部断面は、車体1の幅方向に長い長方形状をなしている。上記上面板18の前部における車体1の幅方向の中途部には、上記固定筒体15の内部空間を上方に向かって開く開口22が形成される。
The fixed
上記固定筒体15に、その軸方向の他端部である前端部に向かって往、復摺動A,B可能となるよう嵌入される樹脂製の摺動体26が設けられる。また、車体1の幅方向かつ前後方向に延び、その前後方向の一端部側(後端部側)である車室3側が小物用載置台28とされて、上、下方回動C,D可能となるよう他端部(前端部)が左右一対の枢支軸29,29により上記摺動体26に枢支される樹脂製のトレイ30が設けられる。
The fixed
上記摺動体26は車体1の幅方向に長く延び、後方に向かって開口する横長の箱形状をなしている。具体的には、上記摺動体26は、上、下面板32,33と、これら上、下面板32,33のそれぞれ車体1の幅方向における各端縁部を互いに一体的に結合する左、右側面板34,34と、これら各板32〜34で囲まれた内部空間の前端開口を閉じる前面板35とを有している。そして、上記トレイ30の前端部は上記摺動体26の内部空間に挿入され、この摺動体26の左、右側面板34,34に上記各枢支軸29により枢支される。
The sliding
上記摺動体26の往摺動Aと共に上記トレイ30は上記固定筒体15に少ないがたつきで挿入され、これにより、上記トレイ30は収納状態にされる(図2,4〜6中実線)。一方、上記摺動体26の復摺動Bと共に上記トレイ30は上記固定筒体15の一端部側である筒体開口16側から車室3内に突出させられる。そして、この状態から、上記小物用載置台28を、その自重、および/もしくはこの小物用載置台28に載置した小物の自重などにより少し下方回動Dさせれば、上記小物用載置台28は、ほぼ水平姿勢となり、この小物用載置台28が使用可能状態とされる(図1、および図2,4〜6中一点鎖線)。
The
上記の場合、固定筒体15の下面板19の上面には前後方向に直線的に延びる案内レール38が形成される。一方、上記摺動体26の下面板33およびトレイ30の小物用載置台28の下面には、それぞれ上記案内レール38に前後方向に摺動可能に案内されるそれぞれ前後一対の摺動体39,39が突設される。そして、上記案内レール38に各摺動体39が案内されることにより、上記固定筒体15に対し上記摺動体26およびトレイ30が直線的に精度よく往、復摺動A,B可能とされる。
In the above case, the
また、上記摺動体26の前端部には、車体1の幅方向で複数(3つ)のストッパ41が前方に向かって突設される。一方、上記固定筒体15の開口22の後部開口縁部には、上記複数のストッパ41のうち、車体1の幅方向で中央部のストッパ41を嵌脱可能に嵌入させる位置決め凹部42が形成される。
A plurality (three) of
そして、上記摺動体26の復摺動Bと共に上記トレイ30が車室3内に突出して前記使用可能状態にされたとき、上記固定筒体15の開口22の後部開口縁部に上記各ストッパ41がそれぞれ当接して、上記摺動体26およびトレイ30は、それ以上の復摺動Bが阻止される。また、この際、上記中央部のストッパ41が上記位置決め凹部42に嵌入して、車体1の幅方向で、上記固定筒体15に対する上記摺動体26およびトレイ30の所定位置への位置決めがなされ、上記固定筒体15に対する上記摺動体26のがたつきが防止される。
When the
上記摺動体26には、この摺動体26に対し上下方向で弾性的に変位可能となるよう当接体45が車体1の幅方向で複数(4つ)形成される。これら各当接体45は、上記摺動体26の上面板32の部分を車体1の平面視でコの字形状に切り欠くことによりアーム形状となるよう形成され、つまり、上記摺動体26に一体的に形成される。上記各当接体45は、その自由状態で上記固定筒体15の上面板18の内面に対し当接(圧接含む、以下同じ)可能とされる。なお、上記各当接体45は、その自由状態で上記固定筒体15の上面板18の内面から少し離間し、その弾性的な撓みによる変位により上記固定筒体15の上面板18の内面に対し当接可能となるようにしてもよい。
A plurality of (four)
上記固定筒体15に対する上記摺動体26の復摺動Bにより上記トレイ30が車室3内に突出し、この状態から上記トレイ30の一端部側の小物用載置台28が少し下方回動Dするとき、この下方回動Dに伴い回動するこのトレイ30の他端部のアーム形状の回動部分47が、上記固定筒体15の上面板18の内面(下面)と当接体45の下面とに共に当接することとされる。
The
そして、上記固定筒体15の上面板18の内面に対する上記回動部分47の当接により、上記小物用載置台28は、それ以上に下方回動Dすることが阻止されて、その使用可能状態が維持される。また、上記当接体45の下面に対する回動部分47の当接により、上記固定筒体15の上面板18の内面に当接した状態の上記当接体45が上記固定筒体15の上面板18の内面から離脱することが阻止される。
The small article mounting table 28 is prevented from further rotating D by the contact of the rotating
なお、上記当接体45が、その自由状態で上記固定筒体15の上面板18の内面に対し離間している場合には、上記トレイ30の小物用載置台28の下方回動Dに伴い回動するトレイ30の回動部分47は、まず、上記当接体45を上方に向けて押動するようこの当接体45の下面に圧接し、これにより、この当接体45を上記固定筒体15の上面板18の内面に当接させる。そして、この後は、上記回動部分47は、上記固定筒体15の上面板18の内面から上記当接体45が離脱することを阻止する。この場合、上記回動部分47は、上記固定筒体15の上面板18の内面に当接していてもよいが、離間していてもよい。
When the
上記構成によれば、摺動体26に対し変位可能となるようこの摺動体26に形成され、固定筒体15の内面に対し当接可能とされる当接体45を設け、上記固定筒体15の一端部側から車室3内に突出した上記トレイ30の一端部側が下方回動Dするとき、この下方回動Dに伴い回動するこのトレイ30の他端部側の回動部分47が上記当接体45に当接して、上記固定筒体15の内面に当接した状態の上記当接体45が上記固定筒体15の内面から離脱することを阻止するようにしている。
According to the above configuration, the abutting
このため、上記固定筒体15や摺動体26がある程度の寸法誤差を有していたり、上記固定筒体15に型成形による抜き勾配が形成されているとしても、上記トレイ30の一端部側を上記固定筒体15の一端部側から車室3内に突出させて下方回動Dさせ、このトレイ30の小物用載置台28を使用可能状態にしたときには、上記固定筒体15の内面に対し上記摺動体26に形成した当接体45が当接したままに維持される。よって、上記トレイ30の小物用載置台28の使用可能状態において、上記固定筒体15に対し上記摺動体26ががたつくことは防止され、つまり、上記トレイ装置9にがたつきが生じることは防止される。
For this reason, even if the fixed
また、上記したように、トレイ30の小物用載置台28を使用可能状態にしたとき、上記摺動体26に形成された車体1の幅方向で複数の当接体45は、それぞれ上記固定筒体15の上面板18の内面に当接させられた状態に維持される。
Further, as described above, when the small article mounting table 28 of the
このため、上記小物用載置台28上に厚さの薄いカードのようなものを載置した場合、これが上記固定筒体15の上面板18の内面と摺動体26との間の隙間を不意に通り抜けて上記固定筒体15の奥部空間側に入り込むことは防止される。よって、その分、上記トレイ30の使い勝手が向上する。
For this reason, when a card like a thin card is placed on the small article mounting table 28, this suddenly creates a gap between the inner surface of the
また、上記したトレイ装置9におけるがたつきの発生防止は、上記固定筒体15、摺動体26、およびトレイ30の関連構成において、上記摺動体26に上記当接体45を形成したことにより達成されることから、上記固定筒体15や摺動体26の寸法精度を大きく向上させたり、上記固定筒体15の型成形において、スライド型など特殊な装置を設けたりしないで足りる。よって、上記トレイ装置9におけるがたつきの発生防止は、このトレイ装置9の生産性を良好に維持したままで達成できる。
Moreover, the occurrence of rattling in the
なお、上記小物用載置台28は、上方に向かって開口した小物用の物入れ台を含む概念である。また、上記当接体45は、上記摺動体26に両端支持され、その長さ方向の中途部が弾性的に屈曲変形して上記摺動体26に対し変位可能な棒状体であってもよい。また、上記当接体45は、薄肉の弾性的な脆弱部で囲まれ、この脆弱部の厚さ方向での弾性変形により上記摺動体26に対し変位可能な円板や多角板、もしくは円柱体や角柱体であってもよい。また、上記トレイ30の下方回動Dに伴い回動するこのトレイ30の他端部の回動部分47は、上記当接体45にカム係合するよう当接するものであってもよい。
The accessory mounting table 28 is a concept including an accessory storage table opened upward. The
1 車体
3 車室
6 静止側部材
9 トレイ装置
10 パネル開口
14 軸心
15 固定筒体
16 筒体開口
26 摺動体
28 小物用載置台
29 枢支軸
30 トレイ
45 当接体
47 回動部分
A 往摺動
B 復摺動
C 上方回動
D 下方回動
DESCRIPTION OF
Claims (1)
上記摺動体に対し変位可能となるようこの摺動体に形成され、上記固定筒体の内面に対し当接可能とされる当接体を設け、上記固定筒体の一端部側から車室内に突出した上記トレイの一端部側が下方回動するとき、この下方回動に伴い回動するこのトレイの他端部側の回動部分が上記当接体に当接して、上記固定筒体の内面に当接した状態の上記当接体が上記固定筒体の内面から離脱することを阻止するようにしたことを特徴とする車両における車室用トレイ装置。 A fixed cylinder that is fixed to a stationary member of the vehicle body and that has one end in the axial direction that opens toward the passenger compartment inside the vehicle, and moves toward and from the other end in the axial direction of the fixed cylinder. A sliding body that is fitted so as to be slidable, and a tray on which one end is set as a small article mounting table and the other end is pivotally supported on the sliding body so as to be rotatable downward, A vehicle in which the tray is inserted into the fixed cylinder together with the sliding movement of the sliding body, and the tray is protruded from the one end side of the fixed cylinder together with the backward sliding of the sliding body. In the compartment tray device in
An abutting body is provided on the sliding body so as to be displaceable with respect to the sliding body, the abutting body being able to abut against the inner surface of the fixed cylinder, and protrudes from the one end side of the fixed cylinder into the vehicle interior. When the one end of the tray is rotated downward, the rotating portion of the other end of the tray that is rotated in accordance with the downward rotation comes into contact with the abutting body and contacts the inner surface of the fixed cylinder. A compartment tray device for a vehicle, wherein the contact body in a contact state is prevented from being detached from the inner surface of the fixed cylindrical body.
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