JP2015095237A - 危険箇所抽出プログラム、危険箇所抽出方法及び危険箇所抽出装置 - Google Patents
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Abstract
Description
とし、車両nの走行データから検出された全ての急ブレーキの回数をNa2とした場合に、
(Na2−Na1)≦Na1
となる車両を危険な運転操作を常習的に行う車両と判断しても良い。この場合、危険箇所抽出部233により危険箇所となる領域が抽出されていることが前提となる。
(付記1)
車両の走行データのグループから、走行データから検出される所定の運転操作の発生回数が基準操作回数より少ない走行データのサブグループを抽出し、
抽出した該サブグループに属する走行データに基づいて、前記所定の運転操作の発生回数に応じた危険箇所の抽出を行う、
処理をコンピュータに実行させることを特徴とする危険箇所抽出プログラム。
(付記2)
前記所定の運転操作は、所定のブレーキ操作、所定のハンドル操作、所定のアクセル操作の何れかを少なくとも含むことを特徴とする付記1記載の危険箇所抽出プログラム。
(付記3)
前記所定のブレーキ操作は、所定の危険基準を超える急ブレーキ操作である、ことを特徴とする付記2記載の危険箇所抽出プログラム。
(付記4)
前記基準操作回数は、車両の走行データのグループに属する走行データのそれぞれから検出される所定の運転操作の回数を平均化して得られる回数である、ことを特徴とする付記1乃至3の何れか一項に記載の危険箇所抽出プログラム。
(付記5)
前記基準操作回数は、
車両の走行データのグループに属する走行データのそれぞれから検出された所定の運転操作の回数を所定の走行距離で除算した値を平均化して得られる回数である、ことを特徴とする付記1乃至3の何れか一項に記載の危険箇所抽出プログラム。
(付記6)
前記所定の危険基準は、所定時間以内に所定値以上車両の速度が減速することである、ことを特徴とする付記3乃至5の何れか一項に記載の危険箇所抽出プログラム。
(付記7)
コンピュータによる危険箇所抽出方法であって、該コンピュータが、
車両の走行データのグループから、走行データから検出される所定の運転操作の発生回数が基準操作回数より少ない走行データのサブグループを抽出し、
抽出した該サブグループに属する走行データに基づいて、前記所定の運転操作の発生回数に応じた危険箇所の抽出を行う、ことを特徴とする危険箇所抽出方法。
(付記8)
車両の走行データのグループから、走行データから検出される所定の運転操作の発生回数が基準操作回数より少ない走行データのサブグループを抽出する車両抽出部と、
抽出した該サブグループに属する走行データに基づいて、前記所定の運転操作の発生回数に応じた危険箇所の抽出を行う危険箇所抽出部と、を有することを特徴とする危険箇所抽出装置。
Claims (6)
- 車両の走行データのグループから、走行データから検出される所定の運転操作の発生回数が基準操作回数より少ない走行データのサブグループを抽出し、
抽出した該サブグループに属する走行データに基づいて、前記所定の運転操作の発生回数に応じた危険箇所の抽出を行う、
処理をコンピュータに実行させることを特徴とする危険箇所抽出プログラム。 - 前記所定の運転操作は、所定のブレーキ操作、所定のハンドル操作、所定のアクセル操作の何れかを少なくとも含むことを特徴とする請求項1記載の危険箇所抽出プログラム。
- 前記所定のブレーキ操作は、所定の危険基準を超える急ブレーキ操作である、ことを特徴とする請求項2記載の危険箇所抽出プログラム。
- 前記基準操作回数は、車両の走行データのグループに属する走行データのそれぞれから検出される所定の運転操作の回数を平均化して得られる回数である、ことを特徴とする請求項1乃至3の何れか一項に記載の危険箇所抽出プログラム。
- コンピュータによる危険箇所抽出方法であって、該コンピュータが、
車両の走行データのグループから、走行データから検出される所定の運転操作の発生回数が基準操作回数より少ない走行データのサブグループを抽出し、
抽出した該サブグループに属する走行データに基づいて、前記所定の運転操作の発生回数に応じた危険箇所の抽出を行う、ことを特徴とする危険箇所抽出方法。 - 車両の走行データのグループから、走行データから検出される所定の運転操作の発生回数が基準操作回数より少ない走行データのサブグループを抽出する車両抽出部と、
抽出した該サブグループに属する走行データに基づいて、前記所定の運転操作の発生回数に応じた危険箇所の抽出を行う危険箇所抽出部と、を有することを特徴とする危険箇所抽出装置。
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