JP2015071415A

JP2015071415A - Platform door device

Info

Publication number: JP2015071415A
Application number: JP2014235447A
Authority: JP
Inventors: 良博鹿島; Yoshihiro Kajima; 克也竹中; Katsuya Takenaka; 裕正堤; Hiromasa Tsutsumi
Original assignee: Nabtesco Corp
Current assignee: Nabtesco Corp
Priority date: 2014-11-20
Filing date: 2014-11-20
Publication date: 2015-04-16
Anticipated expiration: 2030-03-30
Also published as: JP5898755B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To eliminate trouble of work for adjusting action of a door panel.SOLUTION: A platform door device includes: a guide box 12; a first door panel 15 and a second door panel 16 supported in a manner that these panels can be advanced from the guide box 12 toward the outside; a first drive device 51 for driving the first door panel 15; a first connection member 55 for connecting the first drive device 51 and the first door panel 15; a second drive device 52 for driving the second door panel 16; and a second connection member 56 for connecting the second drive device 52 and the second door panel 16. The guide box 12 is constituted so as to be able to release one side surface at a platform side. The second door panel 16 is arranged relative to the first door panel 15 so as to pass an area at the one side surface side. The first drive device 51 and the second drive device 52 are arranged at a position close to the one side surface than a passing area of the first door panel 15 and the second door panel 16.

Description

本発明は、プラットホームドア装置に関するものである。 The present invention relates to a platform door device.

従来、下記特許文献１に開示されているように、プラットホームに固定されたガイドボックスに一対のドアパネルが往復移動可能に支持された構成のプラットホームドア装置が知られている。この特許文献１に開示されたプラットホームドア装置では、一対のドアパネルがガイドボックスから互いに反対方向に進出することで乗降通路を閉じる構成となっている。図８に示すように、ガイドボックス１００内には、ドアパネル１０１，１０２を移動可能に支持するフレーム１０３が配設されているが、このフレーム１０３は両ドアパネル１０１，１０２の間に挟み込まれた状態となっている。そして、ガイドレール１０４、ドアパネル１０１，１０２を駆動するための駆動装置（モータ、プーリ、ベルト等）１０５、駆動装置１０５の制御盤１０６等が前記フレーム１０３に配設されている。 2. Description of the Related Art Conventionally, as disclosed in Patent Document 1 below, there is known a platform door device having a configuration in which a pair of door panels are supported in a reciprocating manner on a guide box fixed to the platform. The platform door device disclosed in Patent Document 1 has a configuration in which a pair of door panels are advanced from the guide box in opposite directions to close the boarding / alighting passage. As shown in FIG. 8, a frame 103 that movably supports the door panels 101 and 102 is disposed in the guide box 100, but the frame 103 is sandwiched between the door panels 101 and 102. It has become. A guide rail 104, a driving device (motor, pulley, belt, etc.) 105 for driving the door panels 101, 102, a control panel 106 of the driving device 105, etc. are disposed on the frame 103.

特開２００４−１３２０５８号公報JP 2004-132058 A

特許文献１に開示されたプラットホームドア装置では、一対のドアパネル１０１，１０２間にフレーム１０３が設けられるとともに、このフレーム１０３に制御盤１０６等を配設する構成となっているので、ガイドボックス１００をコンパクトなものにできる。しかしその反面、プラットホームドア装置の設置時やメンテナンス時の調整作業が煩わしくなるという問題がある。すなわち、ベルトの調整作業や制御盤１０６による動作調整を行うのに、手前側のドアパネル１０１，１０２が邪魔となるため、調整作業が煩わしくなってしまう。 In the platform door device disclosed in Patent Document 1, a frame 103 is provided between a pair of door panels 101 and 102, and a control panel 106 and the like are disposed on the frame 103. It can be made compact. However, on the other hand, there is a problem that adjustment work at the time of installation and maintenance of the platform door device becomes troublesome. That is, since the door panels 101 and 102 on the front side are in the way of adjusting the belt and adjusting the operation by the control panel 106, the adjustment work becomes troublesome.

そこで、本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、１つのガイドボックスに複数のドアパネルが移動可能に支持されるプラットホームドア装置において、ドアパネルの動作調整のための作業が煩わしくならないようにすることにある。 Therefore, the present invention has been made in view of such a point, and an object thereof is to adjust the operation of the door panel in a platform door device in which a plurality of door panels are movably supported by one guide box. The purpose of this is to prevent the work from becoming troublesome.

前記の目的を達成するため、本発明は、プラットホームに設置されるガイドボックスと、前記ガイドボックスの一端から外に向かって進出可能に支持される第１ドアパネルと、前記ガイドボックスの他端から前記第１ドアパネルの進出方向とは逆方向に進出可能に支持される第２ドアパネルと、前記第１ドアパネルを駆動するための第１駆動装置と、前記第１駆動装置と前記第１ドアパネルとを連結する第１連結部材と、前記第２ドアパネルを駆動するための第２駆動装置と、前記第２駆動装置と前記第２ドアパネルとを連結する第２連結部材と、を備え、前記ガイドボックスは、ホーム側の一側面を開放可能に構成され、前記ガイドボックス内において、前記第２ドアパネルは、前記第１ドアパネルに対して前記一側面側の領域を通過するように配置され、前記第１駆動装置及び前記第２駆動装置は、前記第１ドアパネル及び前記第２ドアパネルの通過領域よりも前記一側面寄りに配置されているプラットホームドア装置である。 To achieve the above object, the present invention provides a guide box installed on a platform, a first door panel supported so as to be able to advance outward from one end of the guide box, and the other end of the guide box. A second door panel supported so as to be able to advance in a direction opposite to the advancing direction of the first door panel, a first driving device for driving the first door panel, and the first driving device and the first door panel are connected to each other. A first connecting member, a second driving device for driving the second door panel, and a second connecting member for connecting the second driving device and the second door panel, the guide box comprising: One side surface of the home side is configured to be openable, and the second door panel passes through the region on the one side surface side with respect to the first door panel in the guide box. Is urchin disposed, the first driving unit and the second drive device is a platform door device disposed on the one side nearer than the pass area of the first door panel and the second door panel.

本発明によるプラットホームドア装置では、ガイドボックスにおいてホーム側の一側面が開放可能に構成されているので、この一側面を開放することにより、ガイドボックス内に配設された駆動装置等の機器のメンテナンスをすることができる。しかも、第１駆動装置及び第２駆動装置の何れもが第１ドアパネル及び第２ドアパネルに対して前記一側面寄りに配設されているので、駆動装置のメンテナンス時には、ドアパネルがどの位置に移動していたとしてもドアパネルが邪魔になることはない。したがって、本発明によれば、ドアパネルの動作調整のための作業が煩わしくならないようにすることができる。 In the platform door device according to the present invention, since one side surface of the home side can be opened in the guide box, maintenance of equipment such as a driving device disposed in the guide box is performed by opening this one side surface. Can do. In addition, since both the first driving device and the second driving device are disposed closer to the one side surface than the first door panel and the second door panel, the door panel moves to any position during maintenance of the driving device. The door panel will not get in the way. Therefore, according to the present invention, it is possible to avoid troublesome work for adjusting the operation of the door panel.

ここで、前記第１連結部材は、前記第２ドアパネルの通過領域を上方又は下方に避ける形態で設けられているのが好ましい。この態様では、第２ドアパネルの動作時に第１連結部材が第２ドアパネルと干渉することを防止できるので、ドアパネルの動作範囲が制限されることを防止しつつ、第１ドアパネル及び第２ドアパネルがガイドボックスの厚み方向に並設される構成を確保することができる。 Here, it is preferable that the first connecting member is provided in a form that avoids the passage region of the second door panel upward or downward. In this aspect, since the first connecting member can be prevented from interfering with the second door panel during operation of the second door panel, the first door panel and the second door panel are guided while preventing the operation range of the door panel from being limited. It is possible to ensure a configuration that is arranged in parallel in the thickness direction of the box.

そして、前記第１ドアパネルの上端部の振れ止めのための第１ガイド部材と、前記第２ドアパネルの上端部の振れ止めのための第２ガイド部材と、を備えている場合には、前記第１連結部材は、前記第１ガイド部材と前記第２ガイド部材の間を通過しているのが好ましい。この態様では、第１ガイド部材と第２ガイド部材の間の間隙を利用して第１連結部材を挿通させるので、ガイドボックス内の空間を有効に利用でき、その結果、ガイドボックスの薄型化に寄与することができる。 When the first guide member for stabilizing the upper end of the first door panel and the second guide member for stabilizing the upper end of the second door panel are provided, The one connecting member preferably passes between the first guide member and the second guide member. In this aspect, since the first connecting member is inserted using the gap between the first guide member and the second guide member, the space in the guide box can be used effectively, and as a result, the guide box can be made thinner. Can contribute.

また、前記第１駆動装置は、第１モータを有し、前記第２駆動装置は、第２モータを有する場合には、前記第１モータ及び前記第２モータは、前記ガイドボックス内において前記一端側の隅に配置されているのが好ましい。この態様では、第１及び第２モータが第２ドアパネルの厚み領域の範囲内に配置されるとしても、第２ドアパネルに干渉しない。このため、ガイドボックスの薄型化に寄与することができる。 Further, when the first driving device includes a first motor and the second driving device includes a second motor, the first motor and the second motor are connected to the one end in the guide box. It is preferable to arrange at the corners on the side. In this aspect, even if the first and second motors are disposed within the thickness region of the second door panel, they do not interfere with the second door panel. For this reason, it can contribute to thickness reduction of a guide box.

前記第１モータ及び前記第２モータは、縦長になる姿勢で配置されていてもよい。この態様では、ガイドボックスの幅を短くすることができ、ガイドボックスを全体としてコンパクトなものにすることができる。 The first motor and the second motor may be arranged in a vertically long posture. In this aspect, the width of the guide box can be shortened, and the guide box can be made compact as a whole.

前記第１駆動装置及び前記第２駆動装置を制御する制御盤を備える場合には、前記制御盤は、前記第１ドアパネル及び前記第２ドアパネルの移動領域よりも前記一側面寄りに配置されているのが好ましい。この態様では、ガイドボックスの一側面から制御盤にアクセスできるので、制御盤による動作調整等のメンテナンス作業が煩わしくなることを防止することができる。 In the case where a control panel for controlling the first drive device and the second drive device is provided, the control panel is disposed closer to the one side surface than the moving area of the first door panel and the second door panel. Is preferred. In this aspect, since the control panel can be accessed from one side of the guide box, it is possible to prevent troublesome maintenance work such as operation adjustment by the control panel.

以上説明したように、本発明によれば、ドアパネルの動作調整のための作業が煩わしくならないようにすることができる。 As described above, according to the present invention, the operation for adjusting the operation of the door panel can be prevented from becoming troublesome.

本発明の実施形態に係るプラットホームドア装置の外観図である。1 is an external view of a platform door device according to an embodiment of the present invention. （ａ）前記プラットホームドア装置を図１の右から見た図であり、（ｂ）前記プラットホームドア装置を図１の左から見た図である。(A) The said platform door apparatus is the figure seen from the right of FIG. 1, (b) It is the figure which looked at the said platform door apparatus from the left of FIG. 上から見たときの前記プラットホームドア装置のガイドボックス内の構成を示す図である。It is a figure which shows the structure in the guide box of the said platform door apparatus when it sees from the top. ホーム側から見たときの前記プラットホームドア装置のガイドボックス内の構成を示す図である。It is a figure which shows the structure in the guide box of the said platform door apparatus when it sees from a platform side. 図４のＶ−Ｖ線における断面図である。It is sectional drawing in the VV line of FIG. 図４のＶＩ−ＶＩ線における断面図である。It is sectional drawing in the VI-VI line of FIG. 図４のＶＩＩ−ＶＩＩ線における断面図である。It is sectional drawing in the VII-VII line of FIG. 従来のプラットホームドア装置の図である。It is a figure of the conventional platform door apparatus.

以下、本発明を実施するための形態について図面を参照しながら詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments for carrying out the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

図１に示すように、本実施形態に係るプラットホームドア装置１０は、正面視で略矩形状のケーシング１３を有するガイドボックス１２を備えている。ガイドボックス１２は、プラットホームに固定されるものであり、一対のドアパネル１５，１６を移動可能に支持するとともに、後述するように駆動装置５１，５２等の機器が収納されている。 As shown in FIG. 1, the platform door device 10 according to the present embodiment includes a guide box 12 having a substantially rectangular casing 13 in a front view. The guide box 12 is fixed to the platform, supports the pair of door panels 15 and 16 movably, and houses devices such as driving devices 51 and 52 as described later.

図１は、プラットホームドア装置１０をプラットホーム内側（以下、ホーム側という）から見た外観図であり、ガイドボックス１２の幅方向の両端部から第１ドアパネル１５及び第２ドアパネル１６が外側に向かって進出するように構成されている。ガイドボックス１２がプラットホームの縁部に沿って間隔をおいて配設されることにより、プラットホームは軌道側とホーム側とに仕切られる。そして、隣り合うガイドボックス１２間の領域がドアパネル１５，１６により開閉される乗降通路１７，１８となる。 FIG. 1 is an external view of the platform door device 10 as viewed from the inside of the platform (hereinafter referred to as the “home side”). The first door panel 15 and the second door panel 16 are directed outward from both ends in the width direction of the guide box 12. It is configured to advance. The guide box 12 is disposed along the edge of the platform at an interval, whereby the platform is partitioned into the track side and the home side. And the area | region between the adjacent guide boxes 12 becomes the entrance / exit passages 17 and 18 opened and closed by the door panels 15 and 16.

ガイドボックス１２のケーシング１３は、ホーム側の側面に大きく形成された開口３０ａ（図４参照）を有するケーシング本体２１と、この開口３０ａを塞ぐようにケーシング本体２１に着脱可能に設けられる蓋部２２と、を備えている。蓋部２２を取り外すことより、ケーシング本体２１のホーム側の側面を開放でき、これにより、ケーシング１３内に収納された機器のメンテナンス作業等を行うことができる。 The casing 13 of the guide box 12 includes a casing main body 21 having an opening 30a (see FIG. 4) formed large on the side surface on the home side, and a lid portion 22 detachably provided on the casing main body 21 so as to close the opening 30a. And. By removing the lid portion 22, the side surface on the home side of the casing body 21 can be opened, and thereby maintenance work and the like of the equipment stored in the casing 13 can be performed.

蓋部２２には、中央部付近に略矩形状の開口部が形成されている。この開口部は、ケーシング１３内部に設けられた個別操作盤２３を露出させている。個別操作盤２３には、駅員がこのプラットホームドア装置１０を単独で動作させる際に操作するための操作部が収納されている。 The lid portion 22 has a substantially rectangular opening near the center. The opening exposes the individual operation panel 23 provided in the casing 13. The individual operation panel 23 accommodates an operation unit for the station staff to operate when operating the platform door device 10 alone.

ガイドボックス１２は、幅方向の一端部（図１の右端部）から第１ドアパネル１５が外側（右側）に向かって進出可能となっており、また幅方向の他端部（図１の左端部）から第２ドアパネル１６が外側（左側）に向かって進出可能となっている。 The guide box 12 is configured such that the first door panel 15 can advance toward the outside (right side) from one end portion in the width direction (right end portion in FIG. 1), and the other end portion in the width direction (left end portion in FIG. 1). The second door panel 16 can advance toward the outside (left side).

ケーシング１３は、ドアパネル１５，１６の長さ（移動方向の長さ）よりも少し長い横幅を有している。したがって、両ドアパネル１５，１６がガイドボックス１２内に引き込まれた開き位置にある状態では、両ドアパネル１５，１６がガイドボックス１２の厚み方向に並ぶ状態となる。 The casing 13 has a lateral width that is slightly longer than the length of the door panels 15 and 16 (the length in the moving direction). Therefore, in a state where the door panels 15 and 16 are in the open position drawn into the guide box 12, the door panels 15 and 16 are aligned in the thickness direction of the guide box 12.

図２（ａ）（ｂ）及び図３に示すように、第１ドアパネル１５は、ケーシング１３内における軌道側の領域に配設され、第２ドアパネル１６は、ケーシング１３内において第１ドアパネル１５の通過領域よりもホーム側に配設されている。言い換えると、ガイドボックス１２内において、第２ドアパネル１６は、第１ドアパネル１５に対してホーム側の領域を通過するように配置されている。 As shown in FIGS. 2A and 2B and FIG. 3, the first door panel 15 is disposed in a region on the track side in the casing 13, and the second door panel 16 is disposed in the casing 13 with respect to the first door panel 15. It is arranged closer to the home side than the passing area. In other words, in the guide box 12, the second door panel 16 is disposed so as to pass through the area on the home side with respect to the first door panel 15.

図４は、ケーシング１３内をホーム側から見た図である。同図に示すように、ケーシング本体２１は、プラットホームに固定される左右一対の台座部（第１台座部２５及び第２台座部２６）と、これらの台座部２５，２６上に架渡されるように配置された平面視で略矩形状の底部２７と、ガイドボックス１２の幅方向における底部２７の一端部（例えば図１の右端部）から立ち上がる第１側壁部２８と、ガイドボックス１２の幅方向における底部２７の他端部（例えば図１の左端部）から立ち上がる第２側壁部２９と、ガイドボックス１２の厚み方向における底部２７の一端部（ホーム側の端部）から立ち上がり、前記開口３０ａが形成されているホーム側壁部３０（図５参照）と、ガイドボックス１２の厚み方向における底部２７の他端部（軌道側の端部）から立ち上がる軌道側壁部３１（図５参照）と、これら側壁部２８〜３１の上端部を接続するように設けられる天部３２と、を備えている。 FIG. 4 is a view of the inside of the casing 13 as viewed from the home side. As shown in the figure, the casing body 21 is bridged on a pair of left and right pedestal portions (first pedestal portion 25 and second pedestal portion 26) fixed to the platform, and these pedestal portions 25 and 26. A substantially rectangular bottom 27 arranged in a plan view, a first side wall 28 rising from one end of the bottom 27 in the width direction of the guide box 12 (for example, the right end of FIG. 1), and the width of the guide box 12 The second side wall portion 29 rising from the other end portion of the bottom portion 27 (for example, the left end portion in FIG. 1), and one end portion (end portion on the home side) of the bottom portion 27 in the thickness direction of the guide box 12 are raised. The formed home side wall 30 (see FIG. 5) and the track side wall 31 (see FIG. 5) rising from the other end (the track side end) of the bottom 27 in the thickness direction of the guide box 12. ) And, a, a top portion 32 provided so as to connect the upper portions of the side wall portions 28-31.

また、ケーシング本体２１の内側には、第１台座部２５及びケーシング本体２１の底部２７に重ね合わされて第１台座部２５及び底部２７とボルト３４によって締結される第１設置台３５と、第２台座部２６及びケーシング本体２１の底部２７に重ね合わされて第２台座部２６及び底部２７と締結される第２設置台３６と、レール台３７と、中間高さ位置でガイドボックス１２の幅方向に延びるように配設される梁部材３８と、第１台座部２５に対応する位置で底部２７から立設され、梁部材３８を下から支持する第１支持部材３９と、第２台座部２６に対応する位置で底部２７から立設され、梁部材３８を下から支持する第２支持部材４０と、ケーシング本体２１を補強する第１補強部材４１と、ケーシング本体２１を補強する第２補強部材４２と、が設けられている。 Further, on the inner side of the casing main body 21, a first installation base 35 that is overlapped with the first base portion 25 and the bottom portion 27 of the casing main body 21 and fastened by the first base portion 25 and the bottom portion 27 and the bolt 34, and a second In the width direction of the guide box 12 at the intermediate height position, a second installation base 36 that is superimposed on the base part 26 and the bottom part 27 of the casing body 21 and fastened to the second base part 26 and the bottom part 27, and a rail base 37. A beam member 38 arranged to extend, a first support member 39 which is erected from the bottom 27 at a position corresponding to the first pedestal portion 25 and supports the beam member 38 from below, and a second pedestal portion 26. A second support member 40 that is erected from the bottom 27 at a corresponding position and supports the beam member 38 from below, a first reinforcement member 41 that reinforces the casing body 21, and a second reinforcement portion that reinforces the casing body 21. And 42, are provided.

第１設置台３５及び第２設置台３６は、いずれも矩形状の平板によって構成されており、第１台座部２５又は第２台座部２６の敷設範囲内に配置されている。レール台３７は、角筒状の部材であって、ガイドボックス１２の幅方向に延びる姿勢で設けられている。そして、レール台３７は、第１設置台３５及び第２設置台３６に跨るように配置されている。レール台３７は、後述する第１ガイドレール５７及び第２ガイドレール５８を固定するための部材であり、後述のスライダ７８，８０二つ分の幅を有する。レール台３７は、Ｌ字形のブラケット４７によって第１設置台３５及び第２設置台３６に固定されている（図４及び図６参照）。 Each of the first installation table 35 and the second installation table 36 is configured by a rectangular flat plate, and is disposed within the laying range of the first pedestal portion 25 or the second pedestal portion 26. The rail base 37 is a rectangular tube-shaped member and is provided in a posture extending in the width direction of the guide box 12. And the rail stand 37 is arrange | positioned so that the 1st installation stand 35 and the 2nd installation stand 36 may be straddled. The rail base 37 is a member for fixing a first guide rail 57 and a second guide rail 58 to be described later, and has a width corresponding to two sliders 78 and 80 to be described later. The rail base 37 is fixed to the first installation base 35 and the second installation base 36 by an L-shaped bracket 47 (see FIGS. 4 and 6).

梁部材３８は、その一端部において補強板４５とともにホーム側壁部３０に固定されており、また他端部において補強板４６とともにホーム側壁部３０に固定されている。したがって、梁部材３８は、ガイドボックス１２内においてホーム側に寄せた状態で配設されている。梁部材３８は、中空の形材によって構成されており、その中に信号線等の配線が配設される。 The beam member 38 is fixed to the home side wall 30 together with the reinforcing plate 45 at one end thereof, and is fixed to the home side wall 30 together with the reinforcing plate 46 at the other end. Therefore, the beam member 38 is disposed in the guide box 12 in a state of being brought closer to the home side. The beam member 38 is formed of a hollow shape, and wiring such as signal lines is disposed therein.

第１補強部材４１は、正面視でＴ字形に形成されており、上側部の一端部が折り曲げられるとともに第１側壁部２８に結合され、上側部の他端部が折り曲げられるとともに第１支持部材３９に結合されている。第１補強部材４１の下端部は折り曲げられるとともに第１設置台３５に結合されている。 The first reinforcing member 41 is formed in a T-shape when viewed from the front, and one end portion of the upper portion is bent and coupled to the first side wall portion 28, and the other end portion of the upper portion is bent and the first support member. 39. The lower end portion of the first reinforcing member 41 is bent and coupled to the first installation base 35.

第２補強部材４２は、第１補強部材４１とは対称形状に構成されている。すなわち、第２補強部材４２は、正面視でＴ字形に形成されており、上側部の一端部が第２側壁部２９に結合される一方、上側部の他端部が第２支持部材４０に結合され、また下端部が第２設置台３６に結合されている。 The second reinforcing member 42 is configured symmetrically with the first reinforcing member 41. That is, the second reinforcing member 42 is formed in a T shape in a front view, and one end portion of the upper portion is coupled to the second side wall portion 29, while the other end portion of the upper portion is connected to the second support member 40. The lower end portion is coupled to the second installation base 36.

ガイドボックス１２内には、第１ドアパネル１５を開閉駆動するための第１駆動装置５１と、第２ドアパネル１６を開閉駆動するための第２駆動装置５２と、第１駆動装置５１と第１ドアパネル１５とを連結する第１連結部材５５と、第２駆動装置５２と第２ドアパネル１６とを連結する第２連結部材５６と、第１ドアパネル１５を案内するための第１ガイドレール５７と、第２ドアパネル１６を案内するための第２ガイドレール５８と、第１ドアパネル１５の振れ止めとして機能する第１ガイド部材５９と、第２ドアパネル１６の振れ止めとして機能する第２ガイド部材６０と、第１及び第２駆動装置５１，５２を制御するための制御盤６２と、が配設されている。 In the guide box 12, a first drive device 51 for opening and closing the first door panel 15, a second drive device 52 for opening and closing the second door panel 16, a first drive device 51 and a first door panel. 15, a first connecting member 55 that connects the second driving device 52 and the second door panel 16, a first guide rail 57 for guiding the first door panel 15, A second guide rail 58 for guiding the two-door panel 16, a first guide member 59 that functions as a steady stop for the first door panel 15, a second guide member 60 that functions as a steady rest for the second door panel 16, A control panel 62 for controlling the first and second driving devices 51 and 52 is disposed.

第１駆動装置５１は、駆動源としてのモータ（第１モータ）５１ａと、モータ５１ａの駆動軸に設けられる駆動プーリ（第１駆動プーリ）５１ｂと、従動プーリ（第１従動プーリ）５１ｃと、駆動プーリ５１ｂ及び従動プーリ５１ｃに巻き掛けられる巻き掛け部材であるベルト（第１ベルト）５１ｄと、を備えている。第２駆動装置５２も第１駆動装置５１と同様の構成であり、モータ（第２モータ）５２ａと駆動プーリ（第２駆動プーリ）５２ｂと従動プーリ（第２従動プーリ）５２ｃとベルト（第２ベルト）５２ｄとを備えている。 The first drive device 51 includes a motor (first motor) 51a as a drive source, a drive pulley (first drive pulley) 51b provided on a drive shaft of the motor 51a, a driven pulley (first driven pulley) 51c, A belt (first belt) 51d which is a winding member wound around the driving pulley 51b and the driven pulley 51c. The second drive device 52 has the same configuration as the first drive device 51, and includes a motor (second motor) 52a, a drive pulley (second drive pulley) 52b, a driven pulley (second driven pulley) 52c, and a belt (second Belt) 52d.

第１駆動装置５１と第２駆動装置５２とは高さ方向に位置ずれしている。すなわち、図４に示すように、第１駆動装置５１と第２駆動装置５２とは、ガイドボックス１２の厚み方向（図５の左右方向）の同じ位置に配設されているが、第１駆動装置５１の方が第２駆動装置５２よりも上方に配置されている。このため、互いに干渉することはない。 The first driving device 51 and the second driving device 52 are displaced in the height direction. That is, as shown in FIG. 4, the first drive device 51 and the second drive device 52 are disposed at the same position in the thickness direction of the guide box 12 (the left-right direction in FIG. 5). The device 51 is disposed above the second drive device 52. For this reason, they do not interfere with each other.

第１モータ５１ａ及び第２モータ５２ａは、図５に示すように、ガイドボックス１２の厚み方向（図５の左右方向）において、第２ドアパネル１６の通過領域に重なる位置に配置されているが、図４に示すように、第１側壁部２８に近接したところに配置されるとともに、何れも縦長となる姿勢で配設されている。したがって、第２ドアパネル１６がガイドボックス１２内の最も奥まで移動したとき、即ち、全開位置まで移動したときでも、第２ドアパネル１６と第１モータ５１ａ及び第２モータ５２ａとの干渉を防止することができる。しかもガイドボックス１２の幅が大きくなることを抑制することができる。 As shown in FIG. 5, the first motor 51 a and the second motor 52 a are arranged at positions that overlap the passage region of the second door panel 16 in the thickness direction of the guide box 12 (the left-right direction in FIG. 5). As shown in FIG. 4, they are disposed in the vicinity of the first side wall portion 28, and all are disposed in a vertically long posture. Therefore, even when the second door panel 16 moves to the innermost position in the guide box 12, that is, when the second door panel 16 moves to the fully open position, interference between the second door panel 16 and the first motor 51a and the second motor 52a is prevented. Can do. In addition, an increase in the width of the guide box 12 can be suppressed.

そして、第１モータ５１ａ及び第２モータ５２ａは、何れも駆動軸がホーム側を向く姿勢で配設されている。この結果、第１駆動プーリ５１ｂ及び第２駆動プーリ５２ｂは、第１ドアパネル１５及び第２ドアパネル１６よりもホーム側に位置づけられている。図６及び図７にも示すように、従動プーリ５１ｃ，５２ｃについても同様である。したがって、第１ベルト５１ｄ及び第２ベルト５２ｄは、第１ドアパネル１５及び第２ドアパネル１６よりもホーム側の位置でガイドボックス１２の幅方向（ドアパネルの動作方向）に延びるように配設されている。なお、第１モータ５１ａ及び第２モータ５２ａは、それぞれモータブラケット６５によってケーシング本体２１の第１側壁部２８に固定されている。また、第１従動プーリ５１ｃ及び第２従動プーリ５２ｃは、プーリブラケット６６によってケーシング本体２１の第２側壁部２９に固定されている。 The first motor 51a and the second motor 52a are both arranged in such a posture that the drive shaft faces the home side. As a result, the first drive pulley 51 b and the second drive pulley 52 b are positioned closer to the home side than the first door panel 15 and the second door panel 16. As shown in FIGS. 6 and 7, the same applies to the driven pulleys 51c and 52c. Accordingly, the first belt 51d and the second belt 52d are disposed so as to extend in the width direction of the guide box 12 (the operation direction of the door panel) at a position closer to the home than the first door panel 15 and the second door panel 16. . The first motor 51a and the second motor 52a are fixed to the first side wall portion 28 of the casing body 21 by motor brackets 65, respectively. The first driven pulley 51 c and the second driven pulley 52 c are fixed to the second side wall portion 29 of the casing body 21 by a pulley bracket 66.

第１及び第２ガイドレール５７，５８は、図５〜図７に示すように、何れもレール台３７の上に並んで配置されている。すなわち、第１ドアパネル１５の通過領域と第２ドアパネル１６の通過領域とは、ガイドボックス１２の厚み方向に位置ずれしている。そして、第１ドアパネル１５は、ガイドボックス１２内において軌道側（軌道側壁部３１側）に寄せられており、第２ドアパネル１６は、第１ドアパネル１５よりもホーム側（ホーム側壁部３０側）に配置されている。すなわち、ガイドボックス１２内において、第２ドアパネル１６は、第１ドアパネル１５に対してホーム側の領域を通過するように配置されている。 As shown in FIGS. 5 to 7, the first and second guide rails 57 and 58 are all arranged side by side on the rail base 37. That is, the passage area of the first door panel 15 and the passage area of the second door panel 16 are displaced in the thickness direction of the guide box 12. The first door panel 15 is brought closer to the track side (track side wall portion 31 side) in the guide box 12, and the second door panel 16 is closer to the home side (home side wall portion 30 side) than the first door panel 15. Has been placed. That is, in the guide box 12, the second door panel 16 is disposed so as to pass through the area on the home side with respect to the first door panel 15.

第１ガイド部材５９は、ガイドボックス１２内において、第１ドアパネル１５の通過領域の上側に配置されており、第１ドアパネル１５の移動方向に延びるように配置されている。第１ガイド部材５９は、第１ガイドレール５７の真上に位置している。 The first guide member 59 is disposed above the passage area of the first door panel 15 in the guide box 12 and is disposed so as to extend in the moving direction of the first door panel 15. The first guide member 59 is located immediately above the first guide rail 57.

第２ガイド部材６０は、ガイドボックス１２内において、第２ドアパネル１６の通過領域の上側に配置されており、第２ドアパネル１６の移動方向に延びるように配置されている。第２ガイド部材６０は、第２ガイドレール５８の真上に位置している。 The second guide member 60 is disposed above the passage area of the second door panel 16 in the guide box 12 and is disposed so as to extend in the moving direction of the second door panel 16. The second guide member 60 is located immediately above the second guide rail 58.

制御盤６２は、梁部材３８に吊り下げられるようにして支持されており、梁部材３８の配設幅に収まっている（図６参照）。したがって、制御盤６２は、第１ドアパネル１５の通過領域及び第２ドアパネル１６の通過領域に対して、ホーム側に位置している。 The control panel 62 is supported so as to be suspended from the beam member 38, and is within the arrangement width of the beam member 38 (see FIG. 6). Therefore, the control panel 62 is located on the home side with respect to the passing area of the first door panel 15 and the passing area of the second door panel 16.

第１ドアパネル１５は、正面視で略矩形状のドアパネル本体６９と、ドアパネル本体６９の戸尻側の端部に設けられる被ガイド部７０，７１とを備えている。ドアパネル本体６９には、透明板６９ａが嵌め込まれている。第２ドアパネル１６は、第１ドアパネル１５と同様にドアパネル本体７３と被ガイド部７４，７５とを備えているが、第１ドアパネル１５とは対称形に構成されている。 The first door panel 15 includes a door panel main body 69 having a substantially rectangular shape when viewed from the front, and guided portions 70 and 71 provided at an end of the door panel main body 69 on the door bottom side. A transparent plate 69 a is fitted in the door panel body 69. Like the first door panel 15, the second door panel 16 includes a door panel main body 73 and guided portions 74 and 75, but is configured symmetrically with the first door panel 15.

被ガイド部７０，７１は、図４〜図７に示すように、ドアパネル本体６９の上側部に設けられる上側被ガイド部７０と、ドアパネル本体６９の下側部に設けられ、上側被ガイド部７０の下方に配置される下側被ガイド部７１と、を有する。上側被ガイド部７０は、ドアパネル本体６９の戸尻からガイドボックス１２の奥側に向かって延びる一対の直状部材７０ａ，７０ｂと、両直状部材７０ａ，７０ｂを接続する補強用の接続部材７０ｃとを備えている。直状部材７０ａ，７０ｂは上下方向に間隔をおいて配設されている。 As shown in FIGS. 4 to 7, the guided portions 70 and 71 are provided on an upper guided portion 70 provided on the upper side portion of the door panel main body 69 and on a lower side portion of the door panel main body 69, and the upper guided portion 70 is provided. And a lower guided portion 71 disposed below the lower portion. The upper guided portion 70 includes a pair of straight members 70a and 70b extending from the door bottom of the door panel main body 69 toward the back side of the guide box 12, and a connecting member 70c for reinforcement that connects the straight members 70a and 70b. And. The straight members 70a and 70b are arranged at intervals in the vertical direction.

下側被ガイド部７１も同様に、一対の直状部材７１ａ，７１ｂと、両直状部材７１ａ，７１ｂを接続する補強用の接続部材７１ｃとを備えており、両直状部材７１ａ，７１ｂは上下方向に間隔をおいて配設されている。 Similarly, the lower guided portion 71 includes a pair of straight members 71a and 71b and a reinforcing connection member 71c for connecting the straight members 71a and 71b. Arranged at intervals in the vertical direction.

第２ドアパネル１６の上側被ガイド部７４も第１ドアパネル１５と同様に、ドアパネル本体７３の戸尻からガイドボックス１２の奥側に向かって延びる一対の直状部材７４ａ，７４ｂと、補強用の接続部材７４ｃとを備えている。また、下側被ガイド部７５も第１ドアパネル１５と同様に、一対の直状部材７５ａ，７５ｂと、補強用の接続部材７５ｃとを備えている。 Similarly to the first door panel 15, the upper guided portion 74 of the second door panel 16 has a pair of straight members 74 a and 74 b extending from the door bottom of the door panel main body 73 toward the back side of the guide box 12 and a reinforcing connection. Member 74c. Similarly to the first door panel 15, the lower guided portion 75 includes a pair of straight members 75a and 75b and a reinforcing connection member 75c.

第１ドアパネル１５の上側被ガイド部７０には、第１連結部材５５が連結されており、第２ドアパネル１６の上側被ガイド部７４には、第２連結部材５６が連結されている。第１連結部材５５は、上側の直状部材７０ａに締結具７６によって固定されている。そして、図５に示すように、第１連結部材５５は、平板状の部材を折り曲げ加工したものであり、第１ドアパネル１５の上側の直状部材７０ａから上方に延びる第１部位５５ａと、第１部位５５ａの上端部から水平に延びる第２部位５５ｂと、第２部位５５ｂの端部から下方に延びる第３部位５５ｃとを一体的に有する。第１部位５５ａは、第１ガイド部材５９と第２ガイド部材６０との間を通過して、第２ガイド部材６０の上側まで延びている。第２部位５５ｂは、第２ガイド部材６０の上方に配置され、第３部位５５ｃは、第２ガイド部材６０よりもホーム側を上下方向に延びていて、下端部において第１ベルト５１ｄに連結されている。このように、第１連結部材５５は、第２ドアパネル１６の通過領域を上方に避けるように配置されている。 A first connecting member 55 is connected to the upper guided portion 70 of the first door panel 15, and a second connecting member 56 is connected to the upper guided portion 74 of the second door panel 16. The first connecting member 55 is fixed to the upper straight member 70 a by a fastener 76. As shown in FIG. 5, the first connecting member 55 is obtained by bending a flat plate-like member, and includes a first portion 55 a extending upward from the straight member 70 a on the upper side of the first door panel 15, The second portion 55b extending horizontally from the upper end of the first portion 55a and the third portion 55c extending downward from the end of the second portion 55b are integrally provided. The first portion 55 a passes between the first guide member 59 and the second guide member 60 and extends to the upper side of the second guide member 60. The second part 55b is disposed above the second guide member 60, and the third part 55c extends in the vertical direction on the home side of the second guide member 60 and is connected to the first belt 51d at the lower end. ing. Thus, the 1st connection member 55 is arrange | positioned so that the passage area | region of the 2nd door panel 16 may be avoided upwards.

一方、第２連結部材５６は、図４及び図６に示すように、第２ドアパネル１６の上側被ガイド部７４における下側の直状部材７４ｂに締結具７７によって固定されている。そして、第２連結部材５６は、下側の直状部材７４ｂからホーム側に張り出すとともに下方に向かって延びており、第２ベルト５２ｄに連結されている。 On the other hand, as shown in FIGS. 4 and 6, the second connecting member 56 is fixed to the lower straight member 74 b of the upper guided portion 74 of the second door panel 16 by a fastener 77. The second connecting member 56 projects from the lower straight member 74b to the home side and extends downward, and is connected to the second belt 52d.

第１ドアパネル１５には、第１ガイドレール５７に摺動する第１スライダ７８と、第１ガイド部材５９に沿って転動する第１ガイドローラ７９とが設けられている（図４及び図５参照）。一方、第２ドアパネル１６には、第２ガイドレール５８に摺動する第２スライダ８０と、第２ガイド部材６０に沿って転動する第２ガイドローラ８１とが設けられている（図４、図６、図７参照）。第１スライダ７８及び第２スライダ８０は、下側被ガイド部７１，７５における下側の直状部材７０ｂ，７５ｂの下面（ドアパネルの下面）に固定されている。第１ガイドローラ７９及び第２ガイドローラ８１は、上側被ガイド部７０，７４における上側の直状部材７０ａ，７４ａの上面に固定されている。 The first door panel 15 is provided with a first slider 78 that slides on the first guide rail 57 and a first guide roller 79 that rolls along the first guide member 59 (FIGS. 4 and 5). reference). On the other hand, the second door panel 16 is provided with a second slider 80 that slides on the second guide rail 58 and a second guide roller 81 that rolls along the second guide member 60 (FIG. 4). (See FIGS. 6 and 7). The first slider 78 and the second slider 80 are fixed to the lower surface (the lower surface of the door panel) of the lower straight members 70b, 75b in the lower guided portions 71, 75. The first guide roller 79 and the second guide roller 81 are fixed to the upper surfaces of the upper straight members 70 a and 74 a in the upper guided portions 70 and 74.

図４、図５に示すように、前述した第１補強部材４１は、第１ドアパネル１５及び第２ドアパネル１６の通過領域よりもホーム側に配置され、またガイドレール５７、スライダ７８、レール台３７よりもホーム側に配設されているが、一方の第１スライダ７８がホーム側から見えるように、第１補強部材４１の下側部が上側部よりもガイドレール５７の長手方向の幅が短く、かつスライダ７８の長さと同程度の幅に形成されているので、ガイドレール５７、スライダ７８への注油作業の邪魔になることはない。第２補強部材４２についても同様である。 As shown in FIGS. 4 and 5, the first reinforcing member 41 described above is disposed on the home side with respect to the passage region of the first door panel 15 and the second door panel 16, and the guide rail 57, the slider 78, and the rail base 37. The lower side portion of the first reinforcing member 41 is shorter in the longitudinal direction of the guide rail 57 than the upper side so that one of the first sliders 78 can be seen from the home side. In addition, since the width of the slider 78 is approximately the same as the length of the slider 78, the guide rail 57 and the slider 78 are not obstructed by the lubrication operation. The same applies to the second reinforcing member 42.

ここで、本実施形態に係るプラットホームドア装置１０におけるメンテナンス作業について簡単に説明する。例えば、第１ベルト５１ｄ又は第２ベルト５２ｄの張り具合の調整を行うには、ガイドボックス１２の蓋部２２をケーシング本体２１から取り外す。これにより、ホーム側壁部３０の開口３０ａを通して第１ベルト５１ｄ及び第２ベルト５２ｄが露出する。第１従動プーリ５１ｃ及び第２従動プーリ５２ｃは、何れも位置調整可能にプーリブラケット６６に取り付けられているので、ベルト５１ｄ，５２ｄの張り具合に応じて従動プーリ５１ｃ，５２ｃを図４の左右方向に位置調整すればよい。従動プーリ５１ｃ，５２ｃは、何れも第１ドアパネル１５及び第２ドアパネル１６よりも手前側（開口３０ａ側）に位置しているので、メンテナンス作業において第１ドアパネル１５及び第２ドアパネル１６が邪魔になることはない。 Here, the maintenance work in the platform door device 10 according to the present embodiment will be briefly described. For example, the lid 22 of the guide box 12 is removed from the casing body 21 in order to adjust the tension of the first belt 51d or the second belt 52d. Thereby, the first belt 51d and the second belt 52d are exposed through the opening 30a of the home side wall 30. Since the first driven pulley 51c and the second driven pulley 52c are both attached to the pulley bracket 66 so that the positions thereof can be adjusted, the driven pulleys 51c and 52c are arranged in the horizontal direction in FIG. 4 according to the tension of the belts 51d and 52d. The position may be adjusted. Since the driven pulleys 51c and 52c are both positioned on the front side (opening 30a side) of the first door panel 15 and the second door panel 16, the first door panel 15 and the second door panel 16 are obstructive in the maintenance work. There is nothing.

また、ガイドレール５７，５８への注油作業についても、同様であり、スライダ７８，８０及びガイドレール５７，５８が何れも第１ドアパネル１５及び第２ドアパネル１６よりも手前側（開口３０ａ側）に位置しているので、メンテナンス作業において第１ドアパネル１５及び第２ドアパネル１６が邪魔になることはない。また、制御盤６２を操作しての動作確認及び動作調整の作業を行う場合においても、制御盤６２が第１ドアパネル１５及び第２ドアパネル１６よりも手前側（開口３０ａ側）に位置しているので、第１ドアパネル１５及び第２ドアパネル１６が邪魔になることはない。 The same applies to the lubrication work to the guide rails 57, 58, and the sliders 78, 80 and the guide rails 57, 58 are both closer to the front side (opening 30a side) than the first door panel 15 and the second door panel 16. Therefore, the first door panel 15 and the second door panel 16 do not get in the way during maintenance work. In addition, even when the operation confirmation and operation adjustment are performed by operating the control panel 62, the control panel 62 is located on the front side (opening 30a side) of the first door panel 15 and the second door panel 16. Therefore, the first door panel 15 and the second door panel 16 do not get in the way.

以上説明したように、本実施形態では、ガイドボックス１２の厚み方向（ドアパネルの移動方向に直交する方向）の一側面が開放可能に構成されているので、この一側面を開放することにより、ガイドボックス１２内に配設された駆動装置５１，５２等の機器のメンテナンスをすることができる。しかも、第１駆動装置５１及び第２駆動装置５２の何れもが第１ドアパネル１５及び第２ドアパネル１６に対して前記一側面寄りに配設されているので、ドアパネル１５，１６の位置に拘らず、駆動装置５１，５２のメンテナンス時にドアパネル１５，１６が邪魔になることはない。したがって、ドアパネル１５，１６の動作調整のための作業が煩わしくならないようにすることができる。 As described above, in this embodiment, since one side surface of the guide box 12 in the thickness direction (direction orthogonal to the moving direction of the door panel) is configured to be openable, the guide surface can be opened by opening this one side surface. Equipment such as the drive devices 51 and 52 disposed in the box 12 can be maintained. In addition, since both the first driving device 51 and the second driving device 52 are disposed closer to the one side surface than the first door panel 15 and the second door panel 16, regardless of the position of the door panels 15, 16. The door panels 15 and 16 do not get in the way during maintenance of the drive devices 51 and 52. Therefore, the operation for adjusting the operation of the door panels 15 and 16 can be prevented from becoming troublesome.

また本実施形態では、第１連結部材５５が第２ドアパネル１６の通過領域を上方に避ける形で第１ドアパネル１５に接続されているので、第２ドアパネル１６の駆動時に第１連結部材５５が第２ドアパネル１６と干渉することを防止できる。したがって、ドアパネル１５，１６の動作範囲が制限されることを防止しつつ、第１ドアパネル１５及び第２ドアパネル１６がガイドボックス１２の厚み方向に並設される構成を確保することができる。 In the present embodiment, since the first connecting member 55 is connected to the first door panel 15 so as to avoid the passage region of the second door panel 16 upward, the first connecting member 55 is not moved when the second door panel 16 is driven. Interference with the two-door panel 16 can be prevented. Therefore, it is possible to secure a configuration in which the first door panel 15 and the second door panel 16 are arranged in parallel in the thickness direction of the guide box 12 while preventing the operation range of the door panels 15 and 16 from being limited.

しかも本実施形態では、第１連結部材５５が第１ガイド部材５９と第２ガイド部材６０の間を通過しているので、第１ガイド部材５９と第２ガイド部材６０の間の間隙を利用して第１連結部材５５を挿通させることができる。この結果、ガイドボックス１２内の空間を有効に利用でき、その結果、ガイドボックス１２の薄型化に寄与することができる。 In addition, in the present embodiment, since the first connecting member 55 passes between the first guide member 59 and the second guide member 60, the gap between the first guide member 59 and the second guide member 60 is used. Thus, the first connecting member 55 can be inserted. As a result, the space in the guide box 12 can be used effectively, and as a result, the guide box 12 can be made thinner.

また本実施形態では、第１モータ５１ａ及び第２モータ５２ａがガイドボックス１２内において第１側壁部２８側の隅に配置されているので、第１及び第２モータ５１ａ，５２ａが第２ドアパネル１６の厚み領域の範囲内に配置されるとしても、第２ドアパネル１６に干渉しない。このため、ガイドボックス１２の薄型化に寄与することができる。 In the present embodiment, since the first motor 51a and the second motor 52a are disposed in the corners on the first side wall portion 28 side in the guide box 12, the first and second motors 51a and 52a are disposed on the second door panel 16. Even if it is arranged within the range of the thickness region, it does not interfere with the second door panel 16. For this reason, it can contribute to thickness reduction of the guide box 12. FIG.

さらに本実施形態では、第１モータ５１ａ及び第２モータ５２ａが縦長になる姿勢で配置されているので、ガイドボックス１２の幅を短くすることができ、ガイドボックス１２を全体としてコンパクトなものにすることができる。 Further, in the present embodiment, since the first motor 51a and the second motor 52a are arranged in a vertically long posture, the width of the guide box 12 can be shortened, and the guide box 12 is made compact as a whole. be able to.

また本実施形態では、制御盤６２が第１ドアパネル１５及び第２ドアパネル１６の移動領域よりも前記一側面寄りに配置されているので、ガイドボックス１２の一側面から制御盤６２にアクセスできる。この結果、制御盤６２による動作調整等のメンテナンス作業が煩わしくなることを防止することができる。 In this embodiment, since the control panel 62 is disposed closer to the one side surface than the moving area of the first door panel 15 and the second door panel 16, the control panel 62 can be accessed from one side surface of the guide box 12. As a result, it is possible to prevent troublesome maintenance work such as operation adjustment by the control panel 62.

なお、本発明は、前記実施形態に限られるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で種々変更、改良等が可能である。例えば、前記実施形態では、ガイドボックス１２の側面が全面的に開放される構成としたが、これに限られるものではなく、少なくとも一部、メンテナンスに必要な大きさで開放できる構成であればよい。 Note that the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications and improvements can be made without departing from the spirit of the present invention. For example, in the above-described embodiment, the side surface of the guide box 12 is configured to be fully opened. However, the present invention is not limited to this, and any configuration that can be opened at least partially in a size necessary for maintenance may be used. .

前記実施形態では、軌道側の第１ドアパネル１５が正面視で右向きに移動して右側の乗降通路１７を閉じ、ホーム側の第２ドアパネル１６が正面視で左向きに移動して左側の乗降通路１８を閉じる構成としたが、これと逆でもよい。すなわち、軌道側の第１ドアパネル１５が左向きに移動して左側の乗降通路１８を閉じ、ホーム側の第２ドアパネル１６が右向きに移動して右側の乗降通路１７を閉じる構成としてもよい。この場合において、第１モータ５１ａ及び第２モータ５２ａは、第２側壁部２９に近接する場所に配置されるのが好ましい。 In the embodiment, the first door panel 15 on the track side moves rightward in front view and closes the right entrance / exit passage 17, and the second door panel 16 on the home side moves leftward in front view and moves on the left entrance / exit passage 18. However, this may be reversed. That is, the first door panel 15 on the track side may move leftward to close the left boarding passage 18 and the second door panel 16 on the home side may move right to close the right boarding passage 17. In this case, it is preferable that the first motor 51 a and the second motor 52 a are arranged at a location close to the second side wall portion 29.

前記実施形態では、第１連結部材５５の第１部位５５ａが第１ガイド部材５９と第２ガイド部材６０との間を通過する構成としたが、これに代え、第１連結部材５５の第１部位５５ａが第１ガイド部材５９の軌道側を通って第２部位５５ｂに繋がる構成としてもよい。 In the embodiment, the first portion 55a of the first connecting member 55 is configured to pass between the first guide member 59 and the second guide member 60. Instead, the first portion of the first connecting member 55 is the first portion 55a. The part 55a may be connected to the second part 55b through the track side of the first guide member 59.

前記実施形態では、軌道に沿う方向に見たときに図５に示すように第１モータ５１ａ及び第２モータ５２ａが第２ドアパネル１６の通過領域に一部重なる配置としたが、これに限られるものではない。第２ドアパネル１６の通過領域よりもホーム側に配置される構成としてもよい。この場合には、第１モータ５１ａ及び第２モータ５２ａは縦長の姿勢で配設される構成でなくてもよく、また、第１側壁部２８に近接したところに配設される構成でなくてもよい。 In the above-described embodiment, the first motor 51a and the second motor 52a partially overlap the passage region of the second door panel 16 as shown in FIG. 5 when viewed in the direction along the track. It is not a thing. It is good also as a structure arrange | positioned at the home side rather than the passage area | region of the 2nd door panel 16. FIG. In this case, the first motor 51a and the second motor 52a do not have to be arranged in a vertically long posture, and are not arranged in the vicinity of the first side wall portion 28. Also good.

前記実施形態では、第１連結部材５５が第２ドアパネル１６の通過領域を上方に避ける形態で設けられている構成としたが、この構成に代え、第１連結部材５５が第２ドアパネル１６の通過領域を下方に避ける形態で設けられている構成としてもよい。この場合には、第２ドアパネル１６のガイドレール（第２ガイドレール）５８が第２ドアパネル１６の上方に設けられるとともに、スライダ８０が第２ドアパネル１６の上面に設けられ、第２ドアパネル１６がガイドレール５８に吊持された形態となる。この構成では、第１ドアパネル１５のガイドレール５７及びスライダ７８も第２ドアパネル１６と同様の構成とするのが好ましい。 In the above-described embodiment, the first connecting member 55 is provided so as to avoid the passage region of the second door panel 16 upward. Instead, the first connecting member 55 passes through the second door panel 16. It is good also as a structure provided with the form which avoids an area | region below. In this case, a guide rail (second guide rail) 58 of the second door panel 16 is provided above the second door panel 16, a slider 80 is provided on the upper surface of the second door panel 16, and the second door panel 16 is guided. It becomes a form suspended by the rail 58. In this configuration, it is preferable that the guide rail 57 and the slider 78 of the first door panel 15 have the same configuration as that of the second door panel 16.

１２ガイドボックス
１３ケーシング
１５第１ドアパネル
１６第２ドアパネル
３０ホーム側壁部
３０ａ開口
５１第２駆動装置
５１ａ第１モータ
５１ｂ第１駆動プーリ
５１ｃ第１従動プーリ
５１ｄ第１ベルト
５２第２駆動装置
５２ａ第２モータ
５２ｂ第２駆動プーリ
５２ｃ第２従動プーリ
５２ｄ第２ベルト
５５第１連結部材
５６第２連結部材
５９第１ガイド部材
６０第２ガイド部材
６２制御盤
６９ドアパネル本体
７０上側被ガイド部
７１下側被ガイド部
７３ドアパネル本体
７４上側被ガイド部
７５下側被ガイド部 12 Guide box 13 Casing 15 1st door panel 16 2nd door panel 30 Home side wall part 30a Opening 51 2nd drive device 51a 1st motor 51b 1st drive pulley 51c 1st driven pulley 51d 1st belt 52 2nd drive device 52a 2nd Motor 52b Second drive pulley 52c Second driven pulley 52d Second belt 55 First connecting member 56 Second connecting member 59 First guide member 60 Second guide member 62 Control panel 69 Door panel main body 70 Upper guided portion 71 Lower covered portion Guide part 73 Door panel body 74 Upper guided part 75 Lower guided part

本発明の目的とするところは、１つのガイドボックスに複数のドアパネルが移動可能に支持されるプラットホームドア装置において、ガイドボックスを薄型化することにある。 It is an the onset bright object, in platform door device in which a plurality of door panels is supported movably in one guide box is to thin the guide box.

前記の目的を達成するため、本発明は、プラットホームに設置されるガイドボックスと、前記ガイドボックスの一端から外に向かって進出可能に支持される第１ドアパネルと、前記ガイドボックスの他端から前記第１ドアパネルの進出方向とは逆方向に進出可能に支持される第２ドアパネルと、前記第１ドアパネルを駆動するための第１駆動装置と前記第１ドアパネルとを連結する第１連結部材と、前記第２ドアパネルを駆動するための第２駆動装置と前記第２ドアパネルとを連結する第２連結部材と、前記第１ドアパネルの上端部の振れ止めのための第１ガイド部材と、前記第２ドアパネルの上端部の振れ止めのための第２ガイド部材と、を備え、前記第１連結部材は、前記第１ガイド部材と前記第２ガイド部材の間を通過しているプラットホームドア装置である。 To achieve the above object, the present invention provides a guide box installed on a platform, a first door panel supported so as to be able to advance outward from one end of the guide box, and the other end of the guide box. a second door panel which is advancing movably supported in a direction opposite to the advancing direction of the first door panel, a first connecting member for connecting the first door panel and the first driving equipment for driving the first door panel a second connecting member for connecting the second driving equipment for driving the second door panel and the second door panel, a first guide member for steady rest of the upper end portion of the first door panel, wherein a second guide member for steady rest of the upper end portion of the second door panel, wherein the first connection member passes between the first guide member and said second guide member platforms Which is the home door device.

本発明によるプラットホームドア装置では、第１ガイド部材と第２ガイド部材の間の間隙を利用して第１連結部材を挿通させるので、ガイドボックス内の空間を有効に利用でき、その結果、ガイドボックスの薄型化に寄与することができる。 In the platform door device according to the present invention, since the first connecting member is inserted using the gap between the first guide member and the second guide member, the space in the guide box can be used effectively. As a result, the guide box This can contribute to the reduction in thickness .

以上説明したように、本発明によれば、ガイドボックスを薄型化することができる。 As described above, according to the present invention, the guide box can be thinned .

Claims

プラットホームに設置されるガイドボックスと、
前記ガイドボックスの一端から外に向かって進出可能に支持される第１ドアパネルと、
前記ガイドボックスの他端から前記第１ドアパネルの進出方向とは逆方向に進出可能に支持される第２ドアパネルと、
前記第１ドアパネルを駆動するための第１駆動装置と、
前記第１駆動装置と前記第１ドアパネルとを連結する第１連結部材と、
前記第２ドアパネルを駆動するための第２駆動装置と、
前記第２駆動装置と前記第２ドアパネルとを連結する第２連結部材と、を備え、
前記ガイドボックスは、ホーム側の一側面を開放可能に構成され、
前記ガイドボックス内において、前記第２ドアパネルは、前記第１ドアパネルに対して前記一側面側の領域を通過するように配置され、
前記第１駆動装置及び前記第２駆動装置は、前記第１ドアパネル及び前記第２ドアパネルの通過領域よりも前記一側面寄りに配置されているプラットホームドア装置。 A guide box installed on the platform;
A first door panel supported to be able to advance outward from one end of the guide box;
A second door panel supported from the other end of the guide box so as to be able to advance in a direction opposite to the advance direction of the first door panel;
A first driving device for driving the first door panel;
A first connecting member for connecting the first driving device and the first door panel;
A second driving device for driving the second door panel;
A second connecting member for connecting the second driving device and the second door panel;
The guide box is configured to be openable on one side of the home side,
In the guide box, the second door panel is disposed to pass through the region on the one side surface with respect to the first door panel,
The platform door device, wherein the first drive device and the second drive device are arranged closer to the one side surface than a passing area of the first door panel and the second door panel.

前記第１連結部材は、前記第２ドアパネルの通過領域を上方又は下方に避ける形態で設けられている請求項１に記載のプラットホームドア装置。 2. The platform door device according to claim 1, wherein the first connecting member is provided so as to avoid a passage region of the second door panel upward or downward.

前記第１ドアパネルの上端部の振れ止めのための第１ガイド部材と、
前記第２ドアパネルの上端部の振れ止めのための第２ガイド部材と、を備え、
前記第１連結部材は、前記第１ガイド部材と前記第２ガイド部材の間を通過している請求項２に記載のプラットホームドア装置。 A first guide member for steadying the upper end of the first door panel;
A second guide member for steadying the upper end of the second door panel,
The platform door device according to claim 2, wherein the first connecting member passes between the first guide member and the second guide member.

前記第１駆動装置は、第１モータを有し、
前記第２駆動装置は、第２モータを有し、
前記第１モータ及び前記第２モータは、前記ガイドボックス内において前記一端側の隅に配置されている請求項１から３の何れか１項に記載のプラットホームドア装置。 The first driving device has a first motor,
The second driving device has a second motor,
4. The platform door device according to claim 1, wherein the first motor and the second motor are arranged at a corner on the one end side in the guide box. 5.

前記第１モータ及び前記第２モータは、縦長になる姿勢で配置されている請求項４に記載のプラットホームドア装置。 The platform door device according to claim 4, wherein the first motor and the second motor are arranged in a vertically long posture.

前記第１駆動装置及び前記第２駆動装置を制御する制御盤を備え、
前記制御盤は、前記第１ドアパネル及び前記第２ドアパネルの移動領域よりも前記一側面寄りに配置されている請求項１から５の何れか１項に記載のプラットホームドア装置。 A control panel for controlling the first drive device and the second drive device;
The platform door device according to any one of claims 1 to 5, wherein the control panel is disposed closer to the one side surface than a moving region of the first door panel and the second door panel.