JP2015021732A - Map drawing device and map drawing method - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a map drawing device for displaying icons so as not to overlap each other.SOLUTION: A map drawing device according to the present invention draws a map including a planimetric feature icon, the map drawing device comprising: a travel route search unit 4 for searching for a travel route from the position of the vehicle to a destination; an input unit 1 for acquiring information about a selection place on a map display screen; an icon overlap detection unit 5 for detecting the overlapping of an icon of the selection place with other icons when the selection place exists on the travel route; and a drawing control unit 7 for drawing an icon alignment image in which icons detected to be overlapping are aligned in order of passage in which the travel route is traveled.

Description

この発明は、地物のアイコンを含む地図を描画する地図描画装置および地図描画方法に関する。   The present invention relates to a map drawing device and a map drawing method for drawing a map including a feature icon.

従来、地図には地物のアイコンが表示されている。地物のアイコンには、役所、病院、または温泉といった地図記号アイコンの他、駅、駐車場、またはガソリンスタンドといった交通アイコンや、特定の企業を図示する企業アイコンなどがある。これら地物のアイコンは、予め地図データに含められていることが多い。   Conventionally, a feature icon is displayed on a map. The feature icons include map symbol icons such as government offices, hospitals, and hot springs, traffic icons such as stations, parking lots, and gas stations, and company icons that illustrate specific companies. These feature icons are often included in map data in advance.

地図表示端末が地図データに従って地図を表示する場合、地図の表現上、近接する位置に複数の施設(地物)がある場合等は、それら複数の施設を示すアイコンが重畳して表示される。このような場合に、ユーザにとっては各アイコンが見づらく、またタッチパネル上で所望のアイコンを選択しづらい。地図の縮尺を大きくすることでアイコンが重畳しない地図を表示することも可能であるが、縮尺を調整するのはユーザにとって手間のかかる操作であった。   When the map display terminal displays a map according to the map data, when there are a plurality of facilities (features) at close positions on the map representation, icons indicating the plurality of facilities are superimposed and displayed. In such a case, it is difficult for the user to see each icon, and it is difficult to select a desired icon on the touch panel. Although it is possible to display a map in which icons are not superimposed by increasing the scale of the map, adjusting the scale is a time-consuming operation for the user.

この問題の解決方法として、例えば特許文献1では、アイコンの重畳を検知すると、アイコン中心点を結ぶ多角形の重心をアイコン移動中心点に設定し、アイコン移動中心点と各アイコンとを結ぶ直線の延長線の方向に各アイコンを移動させることにより、アイコンの重畳を解消する方法を提示している。   As a solution to this problem, for example, in Patent Document 1, when icon superposition is detected, the center of gravity of a polygon connecting the icon center points is set as the icon movement center point, and a straight line connecting the icon movement center point and each icon is set. It presents a method for eliminating the overlap of icons by moving each icon in the direction of the extension line.

特開2012−127707号公報JP 2012-127707 A

特許文献1の手法は、少数のアイコンが重畳する場合に有効である。しかし、市街地の地図や小縮尺の地図では、十数個のアイコンが重畳して表示される場合がある。このように大量のアイコンが重畳する地図を描画する場合に特許文献1の手法を用いても、アイコンを移動させた先で別のアイコンと重畳する結果、重畳を解消することが出来ない。   The method of Patent Document 1 is effective when a small number of icons are superimposed. However, there are cases where dozens of icons are superimposed and displayed on a city map or a small scale map. As described above, even when the method of Patent Document 1 is used to draw a map on which a large number of icons are superimposed, as a result of overlapping with another icon after the icon is moved, the superposition cannot be eliminated.

本発明は上述の問題点に鑑み、アイコンを重畳しないように描画する地図描画装置および地図描画方法の提供を目的とする。   In view of the above-described problems, an object of the present invention is to provide a map drawing apparatus and a map drawing method for drawing an icon without overlapping.

本発明の地図描画装置は、地物のアイコンを含む地図を描画する地図描画装置であって、自車位置から目的地までの走行経路を探索する走行経路探索部と、地図の表示画面上の選択地点の情報を取得する選択地点情報取得部と、選択地点が走行経路上にある場合には、選択地点のアイコンと他のアイコンとの重畳を検知するアイコン重畳検知部と、重畳が検知されたアイコンを走行経路走行時の通過順に整列したアイコン整列画像を描画するアイコン整列画像描画部と、を備える。   A map drawing device of the present invention is a map drawing device that draws a map including a feature icon, and includes a travel route search unit that searches a travel route from the vehicle position to the destination, and a map display screen. A selection point information acquisition unit that acquires information on the selected point, an icon superposition detection unit that detects a superposition of the icon of the selected point and another icon when the selected point is on the travel route, and a superposition is detected. An icon alignment image drawing unit that draws an icon alignment image in which the icons are arranged in the order of passage when traveling along the travel route.

また、本発明の地図描画方法は、(a)地物のアイコンを含む地図を描画するステップと、(b)自車位置から目的地までの走行経路を探索するステップと、(c)地図の表示画面上の選択地点の情報を取得するステップと、(d)選択地点が走行経路上にある場合は、選択地点のアイコンと他のアイコンとの重畳を検知するステップと、(e)重畳が検知されたアイコンを走行経路に沿った走行時の通過順に整列表示したアイコン整列画像を描画するステップと、を備える。   The map drawing method of the present invention includes (a) a step of drawing a map including an icon of a feature, (b) a step of searching a travel route from the vehicle position to the destination, and (c) a map A step of acquiring information of a selected point on the display screen; (d) a step of detecting an overlap between the icon of the selected point and another icon when the selected point is on the travel route; Drawing an icon alignment image in which the detected icons are arranged and displayed in the order of passage along the travel route when traveling.

本発明の地図描画装置は、地物のアイコンを含む地図を描画する地図描画装置であって、自車位置から目的地までの走行経路を探索する走行経路探索部と、地図の表示画面上の選択地点の情報を取得する選択地点情報取得部と、選択地点が走行経路上にある場合には、選択地点のアイコンと他のアイコンとの重畳を検知するアイコン重畳検知部と、重畳が検知されたアイコンを走行経路走行時の通過順に整列したアイコン整列画像を描画するアイコン整列画像描画部と、を備える。したがって、地図上で多数のアイコンが重畳していても、地図表示画像とは別にアイコン整列画像を描画することにより、ユーザが所望のアイコンを選択できるようにする。また、アイコン整列画像では、走行経路走行時の通過順にアイコンを整列することにより、各地物へのアクセスのしやすさを直感的な表現でユーザに示すことができる。   A map drawing device of the present invention is a map drawing device that draws a map including a feature icon, and includes a travel route search unit that searches a travel route from the vehicle position to the destination, and a map display screen. A selection point information acquisition unit that acquires information on the selected point, an icon superposition detection unit that detects a superposition of the icon of the selected point and another icon when the selected point is on the travel route, and a superposition is detected. An icon alignment image drawing unit that draws an icon alignment image in which the icons are arranged in the order of passage when traveling along the travel route. Therefore, even if a large number of icons are superimposed on the map, the user can select a desired icon by drawing the icon alignment image separately from the map display image. Further, in the icon alignment image, by arranging the icons in the order of passage when traveling along the travel route, it is possible to show the user with ease of access to each feature with an intuitive expression.

また、本発明の地図描画方法は、(a)地物のアイコンを含む地図を描画するステップと、(b)自車位置から目的地までの走行経路を探索するステップと、(c)地図の表示画面上の選択地点の情報を取得するステップと、(d)選択地点が走行経路上にある場合は、選択地点のアイコンと他のアイコンとの重畳を検知するステップと、(e)重畳が検知されたアイコンを走行経路に沿った走行時の通過順に整列表示したアイコン整列画像を描画するステップと、を備える。したがって、地図上で多数のアイコンが重畳していても、地図表示画像とは別にアイコン整列画像を描画することにより、ユーザが所望のアイコンを選択できるようにする。また、アイコン整列画像では、走行経路走行時の通過順にアイコンを整列することにより、各地物へのアクセスのしやすさを直感的な表現でユーザに示すことができる。   The map drawing method of the present invention includes (a) a step of drawing a map including an icon of a feature, (b) a step of searching a travel route from the vehicle position to the destination, and (c) a map A step of acquiring information of a selected point on the display screen; (d) a step of detecting an overlap between the icon of the selected point and another icon when the selected point is on the travel route; Drawing an icon alignment image in which the detected icons are arranged and displayed in the order of passage along the travel route when traveling. Therefore, even if a large number of icons are superimposed on the map, the user can select a desired icon by drawing the icon alignment image separately from the map display image. Further, in the icon alignment image, by arranging the icons in the order of passage when traveling along the travel route, it is possible to show the user with ease of access to each feature with an intuitive expression.

実施の形態1に係る地図描画装置の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the map drawing apparatus which concerns on Embodiment 1. FIG. 実施の形態1に係る地図描画装置の表示例を示す図である。3 is a diagram showing a display example of the map drawing device according to Embodiment 1. FIG. 実施の形態1に係る地図描画装置の表示例を示す図である。3 is a diagram showing a display example of the map drawing device according to Embodiment 1. FIG. 実施の形態1に係る地図描画装置の動作を示すフローチャートである。3 is a flowchart showing an operation of the map drawing device according to the first embodiment. 実施の形態1の変形例1に係る地図描画装置の表示例を示す図である。It is a figure which shows the example of a display of the map drawing apparatus which concerns on the modification 1 of Embodiment 1. FIG. 実施の形態1の変形例2に係る地図描画装置の表示例を示す図である。It is a figure which shows the example of a display of the map drawing apparatus which concerns on the modification 2 of Embodiment 1. FIG. 実施の形態1の変形例2に係る地図描画装置の動作を示すフローチャートである。10 is a flowchart showing the operation of the map drawing device according to the second modification of the first embodiment. 実施の形態2に係る地図描画装置の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the map drawing apparatus which concerns on Embodiment 2. FIG. 実施の形態2に係る地図描画装置の表示例を示す図である。6 is a diagram illustrating a display example of a map drawing device according to Embodiment 2. FIG. 実施の形態2に係る地図描画装置の動作を示すフローチャートである。10 is a flowchart showing the operation of the map drawing device according to the second embodiment.

<A.実施の形態1>
<A−1.構成>
図1は、本発明の実施の形態1に係る地図描画装置の一例であるナビゲーション装置11の構成を示すブロック図である。以下の説明では、ナビゲーション装置11を車両に搭載されたカーナビゲーション装置として説明する。
<A. Embodiment 1>
<A-1. Configuration>
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a navigation device 11 which is an example of a map drawing device according to Embodiment 1 of the present invention. In the following description, the navigation device 11 will be described as a car navigation device mounted on a vehicle.

ナビゲーション装置11は、入力部1、自車位置取得部2、地図データ格納部3、走行経路探索部4、アイコン重畳検知部5、アイコン整列部6、描画制御部7、および表示部8を備えている。   The navigation device 11 includes an input unit 1, a vehicle position acquisition unit 2, a map data storage unit 3, a travel route search unit 4, an icon superposition detection unit 5, an icon alignment unit 6, a drawing control unit 7, and a display unit 8. ing.

入力部1は、ナビゲーション装置11の入力インタフェースであり、ユーザ操作を受け付ける。入力部1は、例えば機械的又は電子的なスイッチにより構成され、ナビゲーション装置11と別筐体のリモコンによって構成されていても良い。以下の説明では、入力部1をタッチパネルとする。入力部1が受け付けるユーザ操作には、目的地の位置情報(目的地位置情報)の入力や、重畳を解消するアイコンの選択や、画面のスクロール操作などがある。   The input unit 1 is an input interface of the navigation device 11 and accepts user operations. The input unit 1 is configured by, for example, a mechanical or electronic switch, and may be configured by a remote controller that is separate from the navigation device 11. In the following description, the input unit 1 is a touch panel. User operations accepted by the input unit 1 include inputting destination position information (destination position information), selecting an icon for canceling superposition, and scrolling the screen.

自車位置取得部2は、ナビゲーション装置11が搭載された車両(自車)の現在位置(自車位置)を検出する手段である。例えば、GPS(Global Positioning System)信号から自車位置を検出し、あるいはGPS信号に加速度センサやジャイロセンサなど各種センサの信号を組み合わせて自車位置を検出する。検出した自車位置情報は、走行経路探索部4に出力される。   The own vehicle position acquisition unit 2 is means for detecting a current position (own vehicle position) of a vehicle (own vehicle) on which the navigation device 11 is mounted. For example, the vehicle position is detected from a GPS (Global Positioning System) signal, or the vehicle position is detected by combining GPS signals with signals from various sensors such as an acceleration sensor and a gyro sensor. The detected vehicle position information is output to the travel route search unit 4.

地図データ格納部3は、地図データを格納しており、ハードディスク(Hard Disk Drive)やメモリ等の記憶媒体により構成される。地図データは、ナビゲーション装置11の外部のサーバから無線通信によって取得しても良い。   The map data storage unit 3 stores map data and includes a storage medium such as a hard disk (Hard Disk Drive) or a memory. The map data may be acquired from a server outside the navigation device 11 by wireless communication.

走行経路探索部4は、入力部1から目的地位置情報を、自車位置取得部2から自車位置情報を、地図データ格納部3から地図データをそれぞれ取得し、これらに基づき自車位置から目的地までの走行経路を探索する。   The travel route search unit 4 acquires destination position information from the input unit 1, own vehicle position information from the own vehicle position acquisition unit 2, and map data from the map data storage unit 3, and based on these, from the own vehicle position Search the travel route to the destination.

描画制御部7は、表示部8に表示する画像の描画を行い、CPU(Central Processing Unit)やGPU(Graphics Processing Unit)で構成される。描画制御部7は、地図表示画像の描画を行う他、後述するアイコン整列画像の描画を行う。   The drawing control unit 7 draws an image to be displayed on the display unit 8 and is configured by a CPU (Central Processing Unit) and a GPU (Graphics Processing Unit). The drawing control unit 7 draws a map display image and draws an icon alignment image described later.

表示部8は、液晶ディスプレイなどのモニタであり、描画制御部7が描画した画像を表示する。入力部1がタッチパネルである場合、入力部1と表示部8は一体として構成されてもよい。なお、表示部8はナビゲーション装置11の外部構成であっても良い。   The display unit 8 is a monitor such as a liquid crystal display, and displays an image drawn by the drawing control unit 7. When the input unit 1 is a touch panel, the input unit 1 and the display unit 8 may be configured as a single unit. The display unit 8 may be an external configuration of the navigation device 11.

アイコン重畳検知部5は、ユーザが選択した地図上の地点において、アイコンの重畳を検知する。   The icon superposition detection unit 5 detects the superposition of icons at a point on the map selected by the user.

アイコン整列部6は、アイコン重畳検知部5で重畳を検知したアイコン群を所定の基準で整列する。アイコン重畳検知部5におけるアイコン重畳検知処理と、アイコン整列部6におけるアイコン整列処理については、後に詳述する。   The icon alignment unit 6 aligns the icon group detected by the icon superimposition detection unit 5 with a predetermined reference. The icon superimposition detection process in the icon superimposition detection unit 5 and the icon alignment process in the icon alignment unit 6 will be described in detail later.

なお、走行経路探索部4、アイコン重畳検知部5、アイコン整列部6は、CPUでプログラムが実行されることによって実現する。   The travel route search unit 4, the icon superposition detection unit 5, and the icon alignment unit 6 are realized by a program being executed by the CPU.

<A−2.動作>
図2,3は、ナビゲーション装置11の表示部8における表示例を示している。図2(a)は、走行経路の地図表示例を示しており、地物のアイコンが走行経路上に表示されている。ここで表示されるアイコンは地物のアイコンであり、例えば「P」というアイコンは、当該アイコンが表示された地図上の地点に駐車場があることを示している。ユーザはこのようなアイコンを見ながら、立寄りたい地物(施設等)を探すことが出来る。また、ユーザは所望のアイコンをタッチして選択することにより、アイコンが表す地物の情報を表示させ、または当該地物へ立寄る経路案内をナビゲーション装置11にさせることが可能である。しかし、図2(a)のように複数のアイコンが重畳して表示されてしまうと、見づらい上に所望のアイコンを選択しにくい。
<A-2. Operation>
2 and 3 show display examples on the display unit 8 of the navigation device 11. FIG. 2A shows a map display example of the travel route, and icons of features are displayed on the travel route. The icon displayed here is a feature icon. For example, an icon “P” indicates that there is a parking lot at a point on the map where the icon is displayed. The user can search for a feature (facility, etc.) that he / she wants to stop by looking at such an icon. In addition, the user can touch and select a desired icon to display information on the feature represented by the icon, or cause the navigation device 11 to provide route guidance to stop at the feature. However, if a plurality of icons are superimposed and displayed as shown in FIG. 2A, it is difficult to see and it is difficult to select a desired icon.

そこで、ナビゲーション装置11では、ユーザが、重畳したアイコンをタッチパネル上で選択すると、重畳したアイコンを整列したアイコン整列画像を走行経路の地図画像とは別画像で表示する(図2(b))。   Therefore, in the navigation device 11, when the user selects the superimposed icon on the touch panel, the icon aligned image in which the superimposed icon is aligned is displayed as a separate image from the map image of the travel route (FIG. 2B).

アイコン整列画像では、走行経路を示す直線形状の走行経路オブジェクトが画面の上下方向に描画され、走行経路オブジェクトに沿ってその左右両側にアイコンが整列して描画される。整列順は、自車位置からアイコンが表す地物までの、走行経路に沿った距離順、言い換えれば、走行経路を走行時の通過順である。図2(b)では、走行経路オブジェクトの下側を自車位置側、上側を目的地側としているので、各アイコンは自車位置から走行経路に沿った距離が短い順に、下から整列する。したがって、ユーザは各アイコンが表す地物へのアクセスのしやすさを直感的に理解することができる。また、アイコンの誤選択を防ぐと共に使い勝手が向上する。なお、走行経路オブジェクトの方向は画面の上下方向でなくても良いが、上下方向とすれば実際の位置関係に対応しており、自車とアイコンが表す地物との位置関係を直感的に理解し易い。   In the icon alignment image, a linear travel route object indicating a travel route is drawn in the vertical direction of the screen, and icons are aligned and drawn on the left and right sides along the travel route object. The order of arrangement is the order of distance along the travel route from the vehicle position to the feature represented by the icon, in other words, the order of passage when traveling along the travel route. In FIG. 2B, since the lower side of the travel route object is the own vehicle position side and the upper side is the destination side, the icons are arranged from the bottom in order of increasing distance from the own vehicle position along the travel route. Therefore, the user can intuitively understand the accessibility of the feature represented by each icon. In addition, it prevents misselection of icons and improves usability. Note that the direction of the travel route object does not have to be the vertical direction of the screen, but if it is the vertical direction, it corresponds to the actual positional relationship, and the positional relationship between the vehicle and the feature represented by the icon is intuitive. Easy to understand.

また、アイコン整列画像では、走行経路の左側にある地物のアイコンは走行経路オブジェクトの左側に、走行経路の右側にある地物のアイコンは走行経路オブジェクトの右側に、それぞれ描画される。地物が走行経路の左右いずれの側にあるかによって立寄り易さは異なるので、このような情報をアイコン整列画像に含めることにより、各アイコンが表す地物へのアクセスのしやすさをより理解することができる。   In the icon alignment image, the feature icon on the left side of the travel route is drawn on the left side of the travel route object, and the feature icon on the right side of the travel route is drawn on the right side of the travel route object. The ease of stopping depends on whether the feature is on the left or right side of the travel route. By including such information in the icon alignment image, you can better understand the accessibility of the feature represented by each icon. can do.

図2では、5つのアイコンをアイコン整列画像内に全て整列する例を示した。しかし、重畳するアイコンの数がさらに多い場合には、アイコン整列画像内に全てのアイコンが収まりきらない。その場合には、図3に示すスクロール表示を行う。図3(a)において、ユーザがアイコン整列画像にタッチし、そのまま指を画面の下方向にスライドさせると、アイコン整列画像が下方向にスクロールし、アイコン整列画像の上方向から新たな地物のアイコンが表示される(図3(b))。勿論、スクロールは下方向だけでなく上方向にも可能である。   FIG. 2 shows an example in which all five icons are aligned in the icon alignment image. However, when the number of superimposed icons is larger, not all icons can fit in the icon alignment image. In that case, the scroll display shown in FIG. 3 is performed. In FIG. 3A, when the user touches the icon alignment image and slides the finger down the screen as it is, the icon alignment image scrolls downward, and a new feature is displayed from above the icon alignment image. An icon is displayed (FIG. 3B). Of course, scrolling is possible not only in the downward direction but also in the upward direction.

このようなスクロール表示を行うことで、大量のアイコンが重畳する場合にも、全てのアイコンを整列させて表示することが可能となる。   By performing such scroll display, even when a large number of icons are superimposed, all the icons can be displayed in an aligned manner.

図4は、ナビゲーション装置11の動作を示すフローチャートである。以下、図4のフローチャートに沿ってナビゲーション装置11の動作を説明する。   FIG. 4 is a flowchart showing the operation of the navigation device 11. Hereinafter, the operation of the navigation device 11 will be described with reference to the flowchart of FIG.

まず、走行経路探索部4は、入力部1から目的地位置情報を、自車位置取得部2から自車位置情報をそれぞれ取得し(ステップS1)、これらに基づき地図データ格納部3の地図データを参照しながら自車位置から目的地までの走行経路を探索する(ステップS2)。走行経路情報は、走行経路探索部4から描画制御部7に送られる。描画制御部7は地図データ格納部3から取得した地図データを用いて走行経路の地図表示画像を描画し、表示部8において図2(a)のような走行経路の地図表示が行われる(ステップS3)。走行経路上の地物のアイコンも地図データに基づいて表示される。   First, the travel route search unit 4 acquires destination position information from the input unit 1 and own vehicle position information from the own vehicle position acquisition unit 2 (step S1). Based on these, map data in the map data storage unit 3 is acquired. The travel route from the vehicle position to the destination is searched with reference to (Step S2). The travel route information is sent from the travel route search unit 4 to the drawing control unit 7. The drawing control unit 7 draws a map display image of the travel route using the map data acquired from the map data storage unit 3, and a map display of the travel route as shown in FIG. S3). Icons of features on the travel route are also displayed based on the map data.

次に、アイコン重畳検知部5は、地図上の選択地点が入力されるのを待機する(ステップS4)。図2(a)の地図表示がなされた表示画面上で、ユーザが任意の地点をタッチして選択すると、ユーザが選択した地点(選択地点)の情報が入力部1からアイコン重畳検知部5に入力される。   Next, the icon superimposition detection unit 5 waits for a selected point on the map to be input (step S4). When the user touches and selects an arbitrary point on the display screen on which the map display of FIG. 2A is made, information on the point selected by the user (selected point) is transferred from the input unit 1 to the icon superposition detection unit 5. Entered.

アイコン重畳検知部5は、走行経路探索部4から走行経路を取得し、選択地点上に走行経路があるか否かを判断する(ステップS5)。本発明のアイコン整列処理は、走行経路上のアイコンを整列対象とするため、選択地点上に走行経路がなければステップS11に移る。なお、ここでは、選択地点を実際にユーザが選択した地点を含む一定の大きさをもつ領域とみなし、当該領域内に走行経路があるか否かを判断してもよい。   The icon superimposition detection unit 5 acquires a travel route from the travel route search unit 4 and determines whether or not there is a travel route on the selected point (step S5). In the icon alignment process of the present invention, since the icons on the travel route are to be aligned, if there is no travel route on the selected point, the process proceeds to step S11. Here, the selected spot may be regarded as an area having a certain size including the spot actually selected by the user, and it may be determined whether or not there is a travel route in the area.

一方、選択地点上に走行経路がある場合、アイコン重畳検知部5は、選択地点で走行経路上のアイコンが重畳しているか否かを判断する(ステップS6)。ここでアイコン重畳検知部5は、描画制御部7から走行経路の地図表示画像を取得し、例えば各アイコンの位置と寸法等からアイコンが重畳しているか否かを検知する。アイコンの重畳がなければステップS11に移る。アイコンの重畳があれば、これら重畳した複数のアイコン(以下、「重畳アイコン」という)を後述のアイコン整列処理の対象としてアイコン整列部6に出力する。   On the other hand, when there is a travel route on the selected point, the icon superimposition detection unit 5 determines whether an icon on the travel route is superimposed on the selected point (step S6). Here, the icon superimposition detection unit 5 acquires a map display image of the travel route from the drawing control unit 7, and detects whether or not the icon is superimposed based on, for example, the position and size of each icon. If no icon is superimposed, the process proceeds to step S11. If there is an overlap of icons, a plurality of these overlapped icons (hereinafter referred to as “superimpose icons”) are output to the icon alignment unit 6 as an object of icon alignment processing described later.

アイコン整列部6はアイコン重畳検知部5から重畳アイコンを取得すると、走行経路探索部4から走行経路を取得し、各重畳アイコンが表す地物が走行経路の左右どちら側にあるかを判断する(ステップS7)。ここで、アイコン整列部6は地図データ格納部3から地図データを取得し、各重畳アイコンが表す地物と走行経路の位置関係から上記判断を行う。そして、各重畳アイコンに、走行経路の左右どちら側に地物があるかを表す情報を描画情報として付与する。   When the icon alignment unit 6 acquires the superimposed icon from the icon overlap detection unit 5, the icon alignment unit 6 acquires the travel route from the travel route search unit 4, and determines whether the feature represented by each superimposed icon is on the left or right side of the travel route ( Step S7). Here, the icon alignment unit 6 acquires map data from the map data storage unit 3, and makes the above determination from the positional relationship between the feature and the travel route represented by each superimposed icon. Then, information indicating whether there is a feature on the left or right side of the travel route is given to each superimposed icon as drawing information.

次に、アイコン整列部6は重畳アイコンを、走行経路を走行した場合の通過順に整列する(ステップS8)。ここでは、各重畳アイコンが表す地物について、走行経路に沿った自車位置からの距離を算出し、自車位置からの距離が短い順、すなわち上記通過順の整列番号を、重畳アイコンに描画情報として付与する。   Next, the icon alignment unit 6 aligns the superimposed icons in the order of passage when traveling on the travel route (step S8). Here, for the features represented by each superimposed icon, the distance from the vehicle position along the travel route is calculated, and the order of the distance from the vehicle position in the shortest order, that is, the alignment number in the passing order is drawn on the superimposed icon. It is given as information.

次に、描画制御部7がアイコン整列画像の描画を行う(ステップS9)。ここで、描画制御部7はアイコン整列部6から重畳アイコンの描画情報を取得し、描画情報に基づきアイコン整列画像を描画する。アイコン整列画像では、画面の上下方向に走行経路を表す直線の走行経路オブジェクトを描画し、走行経路オブジェクトに沿って、下から整列番号の順に重畳アイコンを描画する。なお、走行経路の左側にある地物の重畳アイコンは走行経路オブジェクトの左側に、走行経路の右側にある地物の重畳アイコンは走行経路オブジェクトの右側に、それぞれ描画する。   Next, the drawing control unit 7 draws an icon alignment image (step S9). Here, the drawing control unit 7 obtains the drawing information of the superimposed icon from the icon arranging unit 6 and draws the icon alignment image based on the drawing information. In the icon alignment image, a straight traveling route object representing a traveling route is drawn in the vertical direction of the screen, and superimposed icons are drawn in order of the alignment number from the bottom along the traveling route object. Note that the superimposed icon of the feature on the left side of the travel route is drawn on the left side of the travel route object, and the superimposed icon of the feature on the right side of the travel route is drawn on the right side of the travel route object.

こうして描画されたアイコン整列画像を走行経路の地図表示画像に重畳すると、表示部8では図2(b)のような表示が行われる。なお、重畳アイコンの数が多い場合には一度に全てを表示せず、スクロール表示とすることも可能である。また、アイコン整列画像は走行経路の地図表示画像とは別画像であれば良いため、図2(b)のような重畳表示の他、表示画面を2分割して左側に地図表示画像、右側にアイコン整列画像を表示するようにしても良い。   When the icon alignment image drawn in this way is superimposed on the map display image of the travel route, a display as shown in FIG. If there are a large number of superimposed icons, not all of them can be displayed at once, and scroll display can be used. Further, since the icon alignment image may be a different image from the map display image of the travel route, in addition to the superimposed display as shown in FIG. 2B, the display screen is divided into two parts, the map display image on the left side and the map display image on the right side. An icon alignment image may be displayed.

アイコン整列画像を表示した後、プログラム終了か否かを判断する(ステップS11)。プログラム終了であれば処理を終了し、プログラム終了でなければステップS1に戻る。   After displaying the icon alignment image, it is determined whether or not the program is finished (step S11). If the program ends, the process ends. If not, the process returns to step S1.

<A−3.変形例>
以上、ナビゲーション装置11を車両に搭載されたカーナビゲーション装置として説明したが、ナビゲーション装置11は、PND(Portable Navigation Device)、携帯端末(例えば携帯電話、スマートフォン、及びタブレットなど)、及びサーバなどを適宜に組み合せたシステムとして構築されていても良い。この場合、ナビゲーション装置11の各構成要素は、システムを構築する各機器に分散して配置される。
<A-3. Modification>
As described above, the navigation device 11 has been described as a car navigation device mounted on a vehicle. It may be constructed as a system combined with. In this case, each component of the navigation device 11 is distributed and arranged in each device constituting the system.

実施の形態1のナビゲーション装置11は、地物が走行経路の左右いずれの側にあるかを判断し、重畳アイコンを走行経路オブジェクトの右側と左側の2列に整列したアイコン整列画像を表示した。しかし、変形例1のナビゲーション装置では、図5に示すように、地物が走行経路の左右いずれの側にあるかを考慮せず、重畳アイコンを1列に整列したアイコン整列画像を描画する。この場合、重畳アイコンを2列で整列させたアイコン整列画像に比べて表示面積が小さいため、走行経路の地図表示を邪魔することなくアイコン整列画像を表示できる。また、例えばL(左側)やR(右側)の文字を各アイコンに付加することにより、各アイコンが表す地物が走行経路の右側または左側のいずれにあるかが分かるようにしても良い。   The navigation device 11 of Embodiment 1 determines whether the feature is on the left or right side of the travel route, and displays an icon alignment image in which superimposed icons are aligned in two columns on the right and left sides of the travel route object. However, in the navigation device of the first modification, as shown in FIG. 5, an icon alignment image in which superimposed icons are aligned in one row is drawn without considering whether the feature is on the left or right side of the travel route. In this case, since the display area is smaller than the icon alignment image in which the superimposed icons are aligned in two rows, the icon alignment image can be displayed without disturbing the map display of the travel route. Further, for example, by adding a letter L (left side) or R (right side) to each icon, it may be understood whether the feature represented by each icon is on the right side or the left side of the travel route.

実施の形態1のナビゲーション装置11は、走行経路上の地物のアイコンのみを整列対象とした。しかし、変形例2のナビゲーション装置では、走行経路上にある地物のアイコンが走行経路付近にある地物のアイコンと重畳する場合に、両者を共に整列対象とする。図6は、変形例2のナビゲーション装置が描画するアイコン整列画像の表示例を示している。このアイコン整列画像において、走行経路オブジェクトの両脇に走行経路上の地物のアイコンを整列させることは実施の形態1のナビゲーション装置11と同様であるが、さらにその外側に、走行経路上にはないが走行経路から100m未満の距離にある地物のアイコンを整列させている。   The navigation device 11 according to the first embodiment targets only the feature icons on the travel route. However, in the navigation device of the second modification, when an icon of a feature on the travel route is superimposed on an icon of a feature near the travel route, both are set as alignment targets. FIG. 6 shows a display example of an icon alignment image drawn by the navigation device of the second modification. In this icon alignment image, the feature icons on the travel route are aligned on both sides of the travel route object in the same manner as in the navigation device 11 of the first embodiment. The icons of the features that are not there but are within a distance of less than 100 m from the travel route are aligned.

図7は、変形例2のナビゲーション装置の動作を示すフローチャートである。ステップS21〜25は、図4に示すステップS1〜5と同様であるため、説明を省略する。ステップS26で、アイコン重畳検知部5は、選択地点でアイコンが重畳しているか否かを判断する。ここでアイコン重畳検知部5は、描画制御部7から走行経路の地図表示画像を取得し、例えば各アイコンの位置と寸法等からアイコンの重畳の有無を検知する。アイコンの重畳がなければステップS32に移る。アイコンの重畳があれば、重畳アイコンを後述のアイコン整列処理の対象としてアイコン整列部6に出力する。   FIG. 7 is a flowchart showing the operation of the navigation device of the second modification. Steps S21 to 25 are the same as steps S1 to S5 shown in FIG. In step S26, the icon superimposition detection unit 5 determines whether or not an icon is superimposed at the selected point. Here, the icon superposition detection unit 5 acquires a map display image of the travel route from the drawing control unit 7 and detects the presence or absence of the superposition of the icons from the position and size of each icon, for example. If no icon is superimposed, the process proceeds to step S32. If there is an icon superimposition, the superimposition icon is output to the icon alignment unit 6 as an object of an icon alignment process described later.

アイコン整列部6はアイコン重畳検知部5から重畳アイコンを取得すると、走行経路探索部4から走行経路を取得し、各重畳アイコンが表す地物が走行経路の左右どちら側にあるかを判断する(ステップS27)。ここで、アイコン整列部6は地図データ格納部3から地図データを取得し、各重畳アイコンが表す地物と走行経路の位置関係から上記判断を行う。そして、各重畳アイコンに、走行経路の左右どちら側に地物があるかを表す情報を描画情報として付与する。   When the icon alignment unit 6 acquires the superimposed icon from the icon overlap detection unit 5, the icon alignment unit 6 acquires the travel route from the travel route search unit 4, and determines whether the feature represented by each superimposed icon is on the left or right side of the travel route ( Step S27). Here, the icon alignment unit 6 acquires map data from the map data storage unit 3, and makes the above determination from the positional relationship between the feature and the travel route represented by each superimposed icon. Then, information indicating whether there is a feature on the left or right side of the travel route is given to each superimposed icon as drawing information.

次に、アイコン整列部6は、各重畳アイコンが表す地物の走行経路からの距離を判定する(ステップS28)。例えば走行経路からの距離100mを閾値とすると、100m以上離れた地物を表す重畳アイコンを処理対象から除外する。これにより、処理対象の重畳アイコンは、走行経路上にある地物のアイコンと、走行経路から所定の距離内にある地物のアイコンに限られる。またアイコン整列部6は、処理対象の重畳アイコンに対して、走行経路上にあるか否かを示す情報を描画情報として付与する。   Next, the icon alignment unit 6 determines the distance from the travel route of the feature represented by each superimposed icon (step S28). For example, when a distance of 100 m from the travel route is set as a threshold, a superimposed icon representing a feature separated by 100 m or more is excluded from the processing target. Thereby, the superimposition icon to be processed is limited to the feature icon on the travel route and the feature icon within a predetermined distance from the travel route. In addition, the icon alignment unit 6 assigns, as drawing information, information indicating whether or not the object is on the travel route to the processing target superimposed icon.

次に、アイコン整列部6は重畳アイコンを、走行経路を走行した場合の通過順に整列する(ステップS29)。ここでは、各重畳アイコンが表す地物の走行経路に沿った自車位置からの距離を算出し、自車位置からの距離が短い順、すなわち上記通過順の整列番号を、重畳アイコンに描画情報として付与する。   Next, the icon alignment unit 6 aligns the superimposed icons in the order of passage when traveling on the travel route (step S29). Here, the distance from the vehicle position along the travel route of the feature represented by each superimposed icon is calculated, and the order in which the distance from the vehicle position is short, that is, the alignment number in the passing order is drawn on the superimposed icon. Grant as

次に、描画制御部7がアイコン整列画像の描画を行う(ステップS30)。ここで、描画制御部7はアイコン整列部6から重畳アイコンの描画情報を取得し、描画情報に基づきアイコン整列画像を描画する。アイコン整列画像では、画面の上下方向に走行経路を表す直線の走行経路オブジェクトを描画し、走行経路オブジェクトに沿って、下から整列番号の順に重畳アイコンを描画する。なお、走行経路の左側にある地物の重畳アイコンは走行経路オブジェクトの左側に、走行経路の右側にある地物の重畳アイコンは走行経路オブジェクトの右側に、それぞれ描画する。また、走行経路沿いにある地物の重畳アイコンは走行経路オブジェクトの両脇に整列し、それらの外側に、走行経路沿いにない地物の重畳アイコンを整列する。   Next, the drawing control unit 7 draws an icon alignment image (step S30). Here, the drawing control unit 7 obtains the drawing information of the superimposed icon from the icon arranging unit 6 and draws the icon alignment image based on the drawing information. In the icon alignment image, a straight traveling route object representing a traveling route is drawn in the vertical direction of the screen, and superimposed icons are drawn in order of the alignment number from the bottom along the traveling route object. Note that the superimposed icon of the feature on the left side of the travel route is drawn on the left side of the travel route object, and the superimposed icon of the feature on the right side of the travel route is drawn on the right side of the travel route object. In addition, the superimposed icons of the features along the travel route are aligned on both sides of the travel route object, and the superimposed icons of the features that are not along the travel route are aligned outside them.

描画制御部7が描画したアイコン整列画像は、表示部8で表示される(ステップS31)。   The icon alignment image drawn by the drawing control unit 7 is displayed on the display unit 8 (step S31).

<A−4.効果>
実施の形態1のナビゲーション装置11(地図描画装置)は、地物のアイコンを含む地図を描画する地図描画装置であって、自車位置から目的地までの走行経路を探索する走行経路探索部4と、地図の表示画面上の選択地点の情報を取得する入力部1(選択地点情報取得部)と、選択地点が走行経路上にある場合には、選択地点のアイコンと他のアイコンとの重畳を検知するアイコン重畳検知部5と、重畳が検知された重畳アイコンを走行経路走行時の通過順に整列したアイコン整列画像を描画する描画制御部7(アイコン整列画像描画部)と、を備える。ナビゲーション装置11によれば、地図上で多数のアイコンが重畳していても、地図表示画像とは別にアイコン整列画像を描画することにより、ユーザが所望のアイコンを選択できるようにする。また、アイコン整列画像では、走行経路を走行時の通過順にアイコンを整列することにより、各地物へのアクセスのしやすさを直感的な表現で示し、使い勝手が向上する。
<A-4. Effect>
The navigation device 11 (map drawing device) according to the first embodiment is a map drawing device that draws a map including a feature icon, and a travel route search unit 4 that searches for a travel route from the vehicle position to the destination. And an input unit 1 (selected point information acquiring unit) that acquires information on the selected point on the map display screen, and when the selected point is on the travel route, the icon of the selected point is superimposed on another icon. And a drawing control unit 7 (icon alignment image drawing unit) for drawing an icon alignment image in which the superimposed icons in which the overlapping is detected are arranged in the order of passage when traveling on the travel route. According to the navigation device 11, even if a large number of icons are superimposed on the map, the user can select a desired icon by drawing the icon alignment image separately from the map display image. Also, in the icon alignment image, the icons are arranged in the order of passage when traveling along the travel route, thereby showing the ease of access to each feature in an intuitive expression and improving usability.

また、アイコン整列画像は、地物が走行経路の左側又は右側のいずれにあるのかを判別可能な態様で、重畳が検知されたアイコンを整列させた画像としても良い。地物が走行経路の左側と右側のいずれにあるかにより立寄り易さが異なるので、そうした情報をアイコン整列画像に含めることにより、ユーザにとっての使い勝手が向上する。   In addition, the icon alignment image may be an image in which icons that are detected to be superimposed are aligned in such a manner that it can be determined whether the feature is on the left side or the right side of the travel route. Since the ease of stopping depends on whether the feature is on the left side or the right side of the travel route, including such information in the icon alignment image improves usability for the user.

さらに、アイコン整列画像は、重畳が検知されたアイコンのうち、走行経路の左側にある地物のアイコンが走行経路を示す走行経路オブジェクトの左側に、走行経路の右側にある地物のアイコンが走行経路オブジェクトの右側に、夫々整列した画像としても良い。これにより、アイコンが表す地物が走行経路の左側と右側のいずれにあるかが直感的に分かり易い。   Further, the icon alignment image includes the icon of the feature on the right side of the travel route on the left side of the travel route object in which the feature icon on the left side of the travel route indicates the travel route among the detected icons. Images may be arranged on the right side of the path object. Thereby, it is easy to understand intuitively whether the feature represented by the icon is on the left side or the right side of the travel route.

また、走行経路オブジェクトを直線形状としてもよい。このようにすれば、アイコンが走行経路オブジェクトの左右に直線状に整列するため、アイコンが表す地物と走行経路の左右関係が視覚的に分かり易い。   The travel route object may be a straight line. In this way, since the icons are linearly aligned on the left and right of the travel route object, the left-right relationship between the feature represented by the icon and the travel route is visually easy to understand.

また、描画制御部7(アイコン整列画像描画部)は、重畳が検知されたアイコンをスクロール描画しても良い。これにより、重畳する全てのアイコンをアイコン整列画像によって一度に表示できない場合でも、スクロールにより所望のアイコンを表示させることができる。   In addition, the drawing control unit 7 (icon alignment image drawing unit) may perform scroll drawing of the icon for which the superposition is detected. Thereby, even when all the icons to be superimposed cannot be displayed at once by the icon alignment image, the desired icon can be displayed by scrolling.

実施の形態1の地図描画方法は、(a)地物のアイコンを含む地図を描画するステップと、(b)自車位置から目的地までの走行経路を探索するステップと、(c)地図の表示画面上の選択地点の情報を取得するステップと、(d)選択地点が走行経路上にある場合は、選択地点のアイコンと他のアイコンとの重畳を検知するステップと、(e)重畳が検知されたアイコンを走行経路に沿った走行時の通過順に整列表示したアイコン整列画像を描画するステップと、を備える。この方法によれば、地図上で多数のアイコンが重畳していても、地図表示画像とは別のアイコン整列画像を描画することにより、ユーザが所望のアイコンを選択できる。また、アイコン整列画像では、走行経路を走行時の通過順にアイコンを整列することにより、各地物へのアクセスのしやすさを直感的な表現で示し、使い勝手が向上する。   The map drawing method of the first embodiment includes (a) a step of drawing a map including an icon of a feature, (b) a step of searching for a travel route from the vehicle position to the destination, and (c) a map A step of acquiring information of a selected point on the display screen; (d) a step of detecting an overlap between the icon of the selected point and another icon when the selected point is on the travel route; Drawing an icon alignment image in which the detected icons are arranged and displayed in the order of passage along the travel route when traveling. According to this method, even if a large number of icons are superimposed on the map, the user can select a desired icon by drawing an icon alignment image different from the map display image. Also, in the icon alignment image, the icons are arranged in the order of passage when traveling along the travel route, thereby showing the ease of access to each feature in an intuitive expression and improving usability.

<B.実施の形態2>
実施の形態2の地図描画装置では、アイコン整列画像において、Uターンしなければ立寄れない地物のアイコンにその旨を示すマークを付すことにより、地物へのアクセスコストをユーザに提示する。
<B. Second Embodiment>
In the map drawing apparatus according to the second embodiment, in the icon alignment image, a mark indicating the fact is attached to the icon of the feature that cannot be stopped without making a U-turn, thereby presenting the access cost to the feature to the user.

<B−1.構成>
図8は、実施の形態2に係る地図描画装置の一例であるナビゲーション装置12の構成を示すブロック図である。ナビゲーション装置12は、ナビゲーション装置11の構成に加えて、Uターン判定部9を備えている。Uターン判定部9以外の構成はナビゲーション装置11と同様であるため、説明を省略する。
<B-1. Configuration>
FIG. 8 is a block diagram illustrating a configuration of the navigation device 12 which is an example of the map drawing device according to the second embodiment. The navigation device 12 includes a U-turn determination unit 9 in addition to the configuration of the navigation device 11. Since the configuration other than the U-turn determination unit 9 is the same as that of the navigation device 11, the description thereof is omitted.

Uターン判定部9は、アイコン整列部6で整列された各重畳アイコンに対して、アイコンが表す地物に立寄るためにUターンする必要があるか否かを判定する。   The U-turn determination unit 9 determines whether or not it is necessary to make a U-turn for each superimposed icon arranged by the icon arrangement unit 6 in order to stop at the feature represented by the icon.

描画制御部7は、アイコン整列画像を描画する際に、図9(b)に示すように、Uターン判定部9でUターンする必要があると判定された重畳アイコンに、その旨を示すUターンマークを付す。図9(a)は、左肩にUターンを図示するマークが付されたアイコンを示しており、このマークがUターンマークの一例である。   When drawing the icon alignment image, the drawing control unit 7 displays a U icon indicating that on the superimposed icon determined to be U-turned by the U-turn determining unit 9, as shown in FIG. 9B. Put a turn mark. FIG. 9A shows an icon with a mark indicating the U-turn on the left shoulder, and this mark is an example of the U-turn mark.

<B−2.動作>
図10は、ナビゲーション装置12の動作を示すフローチャートである。ステップS41〜ステップS47は、図4に示した実施の形態1に係るナビゲーション装置11の動作のフローチャートにおけるステップS1〜ステップS7と同様であるため、説明を省略する。
<B-2. Operation>
FIG. 10 is a flowchart showing the operation of the navigation device 12. Steps S41 to S47 are the same as steps S1 to S7 in the flowchart of the operation of the navigation device 11 according to Embodiment 1 shown in FIG.

アイコン整列部6は、各重畳アイコンに左右情報を付与した後、重畳アイコンが表す地物が対向車線側にあるか否かを判断する(ステップS48)。重畳アイコンが表す地物がいずれも対向車線側にない場合は、ステップS50に移る。対向車線側にある地物の重畳アイコンがある場合には、当該地物に立寄るにあたりUターンが必要か否かをUターン判定部9で判定する(ステップS49)。ここでUターン判定部9は、判定対象の重畳アイコンがある走行経路の道路情報を地図データ格納部3の地図データから取得する。そして、道路情報を参照し、走行経路に中央分離帯がある場合にはUターン要と判定し、中央分離帯がなければUターン不要と判定して、ステップS50に移る。   The icon aligning unit 6 determines whether or not the feature represented by the superimposed icon is on the oncoming lane side after giving left and right information to each superimposed icon (step S48). If none of the features represented by the superimposed icon is on the opposite lane side, the process proceeds to step S50. If there is a superimposed icon of a feature on the opposite lane side, the U-turn determination unit 9 determines whether or not a U-turn is necessary to stop at the feature (step S49). Here, the U-turn determination unit 9 acquires the road information of the travel route having the determination target superimposed icon from the map data in the map data storage unit 3. Then, referring to the road information, if there is a median in the travel route, it is determined that a U-turn is necessary, and if there is no median, it is determined that a U-turn is not necessary, and the process proceeds to step S50.

ステップS50では、アイコン整列部6が重畳アイコンを、走行経路を走行した場合の通過順に整列する(ステップS50)。ここでは、各重畳アイコンが表す地物について、走行経路に沿った自車位置からの距離を算出し、自車位置からの距離が短い順、すなわち上記通過順に、重畳アイコンに整列番号を付与する。但し、Uターン判定部9でUターン要と判定された重畳アイコンが表す地物については、Uターンを含む走行経路に沿った自車位置からの距離ではなく、当該地物を反対車線側に見る走行経路上の位置までの距離を算出する。すなわち、当該地物の反対車線側の地点を通過した時点で、当該地物を通過したものとする。   In step S50, the icon alignment unit 6 aligns the superimposed icons in the order of passage when traveling on the travel route (step S50). Here, for the feature represented by each superimposed icon, the distance from the vehicle position along the travel route is calculated, and the alignment number is assigned to the superimposed icon in the order from the shortest distance from the vehicle position, that is, the passing order. . However, for the feature represented by the superimposed icon that is determined to be U-turn required by the U-turn determination unit 9, the feature is placed on the opposite lane side, not the distance from the vehicle position along the travel route including the U-turn. The distance to the position on the travel route to be viewed is calculated. In other words, it is assumed that the feature has passed through the point on the opposite lane side of the feature.

次に、描画制御部7がアイコン整列画像の描画を行う(ステップS51)。ここで、描画制御部7はアイコン整列部6から重畳アイコンの描画情報を取得し、描画情報に基づきアイコン整列画像を描画する。アイコン整列画像では、画面の上下方向に走行経路を表す直線の走行経路オブジェクトを描画し、走行経路オブジェクトに沿って、下から整列番号の順に重畳アイコンを描画する。なお、走行経路の左側にある地物の重畳アイコンは走行経路オブジェクトの左側に、走行経路の右側にある地物の重畳アイコンは走行経路オブジェクトの右側に、それぞれ描画する。また、Uターン判定部9によりUターン要と判定された重畳アイコンは、Uターンマークを付して描画する。   Next, the drawing control unit 7 draws an icon alignment image (step S51). Here, the drawing control unit 7 obtains the drawing information of the superimposed icon from the icon arranging unit 6 and draws the icon alignment image based on the drawing information. In the icon alignment image, a straight traveling route object representing a traveling route is drawn in the vertical direction of the screen, and superimposed icons are drawn in order of the alignment number from the bottom along the traveling route object. Note that the superimposed icon of the feature on the left side of the travel route is drawn on the left side of the travel route object, and the superimposed icon of the feature on the right side of the travel route is drawn on the right side of the travel route object. In addition, the superimposed icon that is determined to require a U-turn by the U-turn determination unit 9 is drawn with a U-turn mark.

描画制御部7が描画したアイコン整列画像は、表示部8で表示される(ステップS52)。アイコン整列画像を走行経路の地図表示画像に重畳すると、表示部8では図9(b)のような表示が行われる。   The icon alignment image drawn by the drawing control unit 7 is displayed on the display unit 8 (step S52). When the icon alignment image is superimposed on the map display image of the travel route, a display as shown in FIG.

アイコン整列画像を表示した後、プログラム終了か否かを判断する(ステップS53)。プログラム終了であれば処理を終了し、プログラム終了でなければステップS41に戻る。   After displaying the icon alignment image, it is determined whether or not the program is finished (step S53). If the program ends, the process ends. If not, the process returns to step S41.

<B−3.効果>
実施の形態2のナビゲーション装置12において、描画制御部7(アイコン整列画像描画部)は、走行経路の対向車線側にある地物のアイコンのうち、立寄るにはUターンが必要であると道路情報に基づき判断される地物を表すアイコンを、アイコン整列画像の描画においてUターンが必要である旨を識別可能に描画する。これにより、ユーザは当該アイコンが表す地物へ立寄るにはUターンが必要であることを知ることができる。
<B-3. Effect>
In the navigation device 12 according to the second embodiment, the drawing control unit 7 (icon alignment image drawing unit) has road information indicating that a U-turn is required to stop among icons of features on the opposite lane side of the travel route. The icon representing the feature determined based on the icon is drawn so that it can be identified that a U-turn is necessary in drawing the icon alignment image. As a result, the user can know that a U-turn is required to stop at the feature represented by the icon.

なお、本発明は、その発明の範囲内において、各実施の形態を自由に組み合わせたり、各実施の形態を適宜、変形、省略することが可能である。   It should be noted that the present invention can be freely combined with each other within the scope of the invention, and each embodiment can be appropriately modified or omitted.

1 入力部、2 自車位置取得部、3 地図データ格納部、4 走行経路探索部、5 アイコン重畳検知部、6 アイコン整列部、7 描画制御部、8 表示部、9 Uターン判定部、11,12 ナビゲーション装置。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Input part, 2 Own vehicle position acquisition part, 3 Map data storage part, 4 Travel route search part, 5 Icon superimposition detection part, 6 Icon alignment part, 7 Drawing control part, 8 Display part, 9 U turn determination part, 11 , 12 Navigation device.

Claims (7)

地物のアイコンを含む地図を描画する地図描画装置であって、
自車位置から目的地までの走行経路を探索する走行経路探索部と、
前記地図の表示画面上の選択地点の情報を取得する選択地点情報取得部と、
前記選択地点が前記走行経路上にある場合には、前記選択地点のアイコンと他のアイコンとの重畳を検知するアイコン重畳検知部と、
前記重畳が検知されたアイコンを前記走行経路走行時の通過順に整列したアイコン整列画像を描画するアイコン整列画像描画部と、を備える、
地図描画装置。
A map drawing device for drawing a map including a feature icon,
A travel route search unit for searching a travel route from the vehicle position to the destination;
A selected point information acquisition unit for acquiring information on a selected point on the display screen of the map;
When the selected point is on the travel route, an icon superposition detection unit that detects superposition of the icon of the selected point and another icon;
An icon alignment image drawing unit that draws an icon alignment image in which the icons in which the superposition is detected are arranged in the order of passage when traveling on the travel route;
Map drawing device.
前記アイコン整列画像は、前記地物が前記走行経路の左側又は右側のいずれにあるのかを判別可能な態様で、前記重畳が検知されたアイコンを整列させた画像である、
請求項1に記載の地図描画装置。
The icon alignment image is an image in which the icons in which the superposition is detected are aligned in a manner in which it can be determined whether the feature is on the left side or the right side of the travel route.
The map drawing apparatus according to claim 1.
前記アイコン整列画像は、前記重畳が検知されたアイコンのうち、前記走行経路の左側にある地物のアイコンが前記走行経路を示す走行経路オブジェクトの左側に、前記走行経路の右側にある地物のアイコンが前記走行経路オブジェクトの右側に、夫々整列した画像である、
請求項2に記載の地図描画装置。
In the icon alignment image, among the icons in which the superposition is detected, a feature icon on the left side of the travel route is displayed on the left side of the travel route object indicating the travel route, and on the right side of the travel route. The icons are images arranged on the right side of the travel route object, respectively.
The map drawing apparatus according to claim 2.
前記走行経路オブジェクトは直線形状である、
請求項3に記載の地図描画装置。
The travel route object has a linear shape.
The map drawing apparatus according to claim 3.
前記アイコン整列画像描画部は、前記重畳が検知されたアイコンをスクロール描画する、
請求項1〜4のいずれかに記載の地図描画装置。
The icon alignment image drawing unit performs scroll drawing of the icon in which the superposition is detected;
The map drawing apparatus in any one of Claims 1-4.
前記アイコン整列画像描画部は、前記走行経路の対向車線側にある地物のアイコンのうち、立寄るにはUターンが必要であると道路情報に基づき判断される地物を表す前記アイコンを、前記アイコン整列画像の描画においてUターンが必要である旨を識別可能に描画する、
請求項1〜5のいずれかに記載の地図描画装置。
The icon alignment image drawing unit displays the icon representing a feature that is determined based on road information that a U-turn is required to stop, among icons of features on the opposite lane side of the travel route, Draw in an identifiable manner that a U-turn is necessary in drawing the icon alignment image.
The map drawing apparatus in any one of Claims 1-5.
(a)地物のアイコンを含む地図を描画するステップと、
(b)自車位置から目的地までの走行経路を探索するステップと、
(c)前記地図の表示画面上の選択地点の情報を取得するステップと、
(d)前記選択地点が前記走行経路上にある場合は、前記選択地点のアイコンと他のアイコンとの重畳を検知するステップと、
(e)前記重畳が検知されたアイコンを前記走行経路に沿った走行時の通過順に整列表示したアイコン整列画像を描画するステップと、を備える、
地図描画方法。
(A) drawing a map including feature icons;
(B) searching for a travel route from the vehicle position to the destination;
(C) obtaining information on a selected point on the display screen of the map;
(D) when the selected point is on the travel route, detecting a superposition of the icon of the selected point and another icon;
(E) drawing an icon alignment image in which the icons in which the superposition is detected are arranged and displayed in the order of passage along the travel route when traveling.
Map drawing method.
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