ハンドリフターにおいて、機体とリフトタワーとを分解、組立して、運搬、格納し易くする構成は、ハンドリフターが重量物を昇降、移動の対象とし、しかも、安全な取扱作業の対象とする性格上においても、煩雑化し、手数を要して、簡単な構成、及び分解、組立操作とはなり難い。
In the hand lifter, the structure that makes it easy to disassemble, assemble, transport, and store the airframe and lift tower is because the hand lifter is intended for lifting and moving heavy objects and for safe handling work. However, it is complicated and requires a lot of work, and it is difficult to have a simple configuration, disassembly, and assembly operation.
請求項１に記載の発明は、機体１の前端部には、この機体１の前倒し姿勢Ｄにおいても接地回動可能の位置に、左右一対の前輪２を軸装し、後部には操向自在のキャスター輪４を配置し、これら前後の前輪２とキャスタ輪４と間の機体１中央部上に、作業者が手腕で抱え込み可能な断面形態のリフトタワー５を立設し、このリフトタワー５のリフト溝６の前側にはリフトフォーク７を装着して昇降案内させる形態とし、前記機体１の後部には、前記リフトフォーク７を昇降するモータＭを駆動するバッテリー８と、バランスウエイト９を着脱可能に搭載して、これらバッテリー８及びバランスウエイト９を取外して機体１重量を軽くした状態で、前記機体１のキャスタ輪４側を前輪２周りに浮上させて、リフトタワー５部を前倒し姿勢Ｄに回動し運搬可能に構成したことを特徴とするハンドリフターとする。
According to the first aspect of the present invention, a pair of left and right front wheels 2 are mounted on the front end of the machine body 1 at a position where the grounding rotation is possible even in the forward-facing posture D of the machine body 1, and the rear part is steerable. The caster wheel 4 is arranged, and a lift tower 5 having a cross-sectional shape that can be held by a user's arm is erected on the center of the body 1 between the front and rear front wheels 2 and the caster wheel 4. A lift fork 7 is mounted on the front side of the lift groove 6 to guide the lift, and a battery 8 for driving a motor M for lifting and lowering the lift fork 7 and a balance weight 9 are attached to and detached from the rear of the machine body 1. With the battery 8 and the balance weight 9 removed to reduce the weight of the airframe 1, the caster wheel 4 side of the airframe 1 is lifted around the front wheel 2, and the lift tower 5 part is moved forward and the posture D Times And a hand pallet truck, characterized in that the transportable configured.
リフターの移動は、作業者Ａが操作ハンドル１４を把持して押し引きすることにより、前輪２、及びキャスタ輪４を床面Ｂに接地回動させて、リフト作業位置を移動、操向できる。リフトフォーク７の昇降は、作業者が操作ハンドル１４部のスイッチＳ操作によって、バッテリー８によりモータＭを駆動して、リフトタワー５に沿って昇降させることができる。このようなハンドリフター５において、リフトフォーク７を格納したり、トラックＣ等に載せて運搬するときは、機体１の後方に配置のバッテリー８や、バランスウエイト９を取外して、機体１重量を軽量化する。この状態で機体１及びリフトタワー５を、前輪２の周りに前倒れ姿勢Ｄに回動する。作業者は、この前倒れ姿勢Ｄのリフトタワー５部を抱き抱えるようにして、前輪２を床面Ｂに接地させたままの状態で、（図７，図８参照）押し引き移動することができる。
The lifter can be moved and steered by the operator A holding the operation handle 14 and pushing and pulling it so that the front wheel 2 and the caster wheel 4 are grounded and rotated to the floor B. The lift fork 7 can be lifted and lowered along the lift tower 5 by the operator driving the motor M with the battery 8 by operating the switch S on the operation handle 14. In such a hand lifter 5, when the lift fork 7 is stored or transported on the truck C or the like, the battery 8 and the balance weight 9 disposed behind the machine body 1 are removed, and the weight of the machine body 1 is reduced. Turn into. In this state, the airframe 1 and the lift tower 5 are rotated around the front wheel 2 to the forward tilting posture D. An operator can hold and hold the lift tower 5 in the forward-downclining posture D, and push and pull the front wheel 2 while being in contact with the floor B (see FIGS. 7 and 8). it can.
請求項２に記載の発明は、リフトタワー５の抱え部位置近くにグリップハンドル１０を形成したことを特徴とする。
The invention according to claim 2 is characterized in that the grip handle 10 is formed near the position of the holding portion of the lift tower 5.
バッテリー８及びバランスウエイト９等を取外したハンドリフター本体は、前輪２軸３部の周りに前倒し回動して、作業者がこの前倒れ姿勢Ｄのリフトタワー５部を手腕で抱えて運搬する姿勢をとる。このとき、リフトタワー５部を抱えながら、近くの手でリフトタワー５に形成されているグリップハンドル１０を把持して、このリフトタワー５の抱え姿勢を固定することができる。作業者がこのグリップハンドル１０を持つことによって、リフトタワー５の運搬移動方向や、機体１部の持上げ操作等を容易に、的確に行うことができる。
The hand lifter body from which the battery 8 and the balance weight 9 and the like are removed is tilted forward and rotated around the front wheel 2 axle 3 part, and the operator carries the lift tower 5 part in the forward fall position D with his / her arms and carries it. Take. At this time, the grip handle 10 formed on the lift tower 5 can be held with a nearby hand while holding the lift tower 5 portion, and the holding posture of the lift tower 5 can be fixed. When the operator holds the grip handle 10, the carrying movement direction of the lift tower 5, the lifting operation of the airframe 1 part, and the like can be easily and accurately performed.
請求項３に記載の発明は、前記前輪２を軸装する前輪軸３を、機体１に対して支持固定するリフトタワー５の下端部と、この機体１の前端部に取付けるリフトフォーク７のバックレスト１６部との間に配置したことを特徴とする。
According to a third aspect of the present invention, there is provided a lower end portion of a lift tower 5 for supporting and fixing a front wheel shaft 3 for mounting the front wheel 2 to the body 1 and a back of a lift fork 7 attached to the front end portion of the body 1. It arrange | positions between 16 rests, It is characterized by the above-mentioned.
前記のように、リフト作業時は、機体１及びリフトタワー５等を、前輪２とキャスタ輪４で接地支持して移動しながら、リフトフォーク７による荷物の積み降ろし、運送等を行わせる。この機体１に対する前輪軸３の位置を、リフトフォーク７のバックレスト１６よりも後側に配置するため、この前輪軸３とリフトタワー５の下端部との前後間隔を短くして、リフトフォーク７の昇降作動時は、このリフトタワー５前側部の荷重重量が、後側部のバッテリー８や、バランスウエイト９等による搭載重量と前後バランスして、安定したリフト作用や、移動を行わせる。
As described above, during the lift operation, the machine body 1, the lift tower 5, etc. are grounded and supported by the front wheels 2 and the caster wheels 4, and the cargo is loaded and unloaded by the lift forks 7 and transported. Since the position of the front wheel shaft 3 with respect to the airframe 1 is arranged behind the backrest 16 of the lift fork 7, the front-rear distance between the front wheel shaft 3 and the lower end of the lift tower 5 is shortened. During the lifting and lowering operation, the load weight on the front side of the lift tower 5 is balanced in the front-rear direction with the weight mounted by the battery 8 on the rear side, the balance weight 9 or the like, so that a stable lift action and movement can be performed.
請求項４に記載の発明は、リフトタワー５内部のリフトチェン１７に沿わせて平行形態にして連結した左右一対のプレート１８からなり、前端上部に左右外側へ突出するフックピン１９を有したリフトブラケット２０を、このリフトタワー５のリフト溝６から前方へ突出させて昇降可能に設け、前記リフトフォーク７のバックレスト１６の後面には、前記リフトブラケット２０の外側面に沿って嵌合重合する左右両側のプレート２２からなり、上端部には前記各フックピン１９に係合可能のフック２３を形成したフックブラケット２４を設け、前記フックブラケット２４上部のフック２３をリフトブラケット２０上部のフックピン１９に係合させて、これらリフトブラケット２０とフックブラケット２４との下端部間に亘ってノブボルト２５を挿通して、リフトフォーク７をリフトブラケット２０に着脱可能に連結することを特徴とする。
The invention according to claim 4 is a lift bracket comprising a pair of left and right plates 18 connected in parallel along the lift chain 17 inside the lift tower 5 and having hook pins 19 projecting outward in the left and right directions at the upper front end. 20 is protruded forward from the lift groove 6 of the lift tower 5 so as to be movable up and down, and is fitted to the rear surface of the backrest 16 of the lift fork 7 along the outer surface of the lift bracket 20. A hook bracket 24 formed of plates 22 on both sides and having hooks 23 that can be engaged with the respective hook pins 19 is provided at the upper end, and the hooks 23 on the upper side of the hook brackets 24 are engaged with the hook pins 19 on the upper side of the lift bracket 20. The knob bolt 25 extends between the lower end portions of the lift bracket 20 and the hook bracket 24. It is inserted, characterized by removably connecting the lift fork 7 to lift the bracket 20.
リフト作業は、リフトタワー５内部に上下方向に掛け渡されたリフトチェン１７の昇降駆動によって、このリフトチェン１７に連結されたリフトブラケット２０が、リフト溝６に案内されて昇降される。このリフトブラケット２０のフックピン１９に、リフトフォーク７のフックブラケット２４が係合して装着されていると、このフックブラケット２４を昇降して、リフトフォーク７を昇降することができる。このように、リフトフォーク７側のフックブラケット２４をリフトブラケット２０に係合させて取付けた状態では、このフックブラケット２４の上端部のフック２３が、リフトブラケット２０上端部のフックピン１９に係合して吊下げ形態に支持される。そして、このフックブラケット２４の左右一対のプレート２２が、リフトブラケット２０の左右一対のプレート１８の外側面に沿って嵌合重合して、フックブラケット２４のリフトブラケット２０に対する左右横方向の揺動や、がたつき等を阻止して、両ブラケット２０，２４の係合剛性を高める。そして、これら係合連結された両ブラケット２０，２４の下部位置にはボルト穴が形成されていて、このボルト穴にノブボルト２５を挿通することによって、両ブラケット２０，２４の相対的上下移動を阻止して、フック２３がフックピン１９から外れるのを防止する。又、このリフトフォーク７をリフトブラケット２０から取外すときは、前記ノブボルト２５を抜き出して、フック２３をフックピン１９から上方に浮上させた状態にして、リフトフォーク７を前方へ移動させる。
In the lift operation, the lift bracket 20 connected to the lift chain 17 is lifted and lowered by being guided by the lift groove 6 by the lift drive of the lift chain 17 suspended in the vertical direction inside the lift tower 5. When the hook bracket 24 of the lift fork 7 is engaged and attached to the hook pin 19 of the lift bracket 20, the lift fork 7 can be lifted and lowered by lifting the hook bracket 24. In this manner, when the hook bracket 24 on the lift fork 7 side is engaged with the lift bracket 20 and attached, the hook 23 at the upper end of the hook bracket 24 is engaged with the hook pin 19 at the upper end of the lift bracket 20. And supported in a suspended form. Then, the pair of left and right plates 22 of the hook bracket 24 are fitted and overlapped along the outer surface of the pair of left and right plates 18 of the lift bracket 20, This prevents rattling and the like and increases the engagement rigidity of the brackets 20 and 24. A bolt hole is formed at a lower position of the brackets 20 and 24 that are engaged and connected. By inserting a knob bolt 25 into the bolt hole, relative vertical movement of the brackets 20 and 24 is prevented. Thus, the hook 23 is prevented from being detached from the hook pin 19. When the lift fork 7 is removed from the lift bracket 20, the knob bolt 25 is pulled out, the hook 23 is lifted upward from the hook pin 19, and the lift fork 7 is moved forward.
請求項５に記載の発明は、前記リフトフォーク７は、バックレスト１６に対して前方に突出するフォーク部４１を、上向き方向の折畳姿勢Ｅに回動可能に構成し、このフォーク部４１をリフト姿勢Ｇからリフトタワー５に沿う上向きの折畳姿勢Ｅに回動して、この折畳姿勢のリフトフォーク７をリフトタワー５の上端部に上昇させた状態で、前記リフトタワー５を前倒れ姿勢Ｄに倒して運搬可能とすることを特徴とする。
According to a fifth aspect of the present invention, the lift fork 7 includes a fork portion 41 that protrudes forward with respect to the backrest 16 so that the fork portion 41 can be rotated in a folding posture E in the upward direction. The lift tower 5 is rotated forward from the lift posture G to the upward folding posture E along the lift tower 5, and the lift tower 5 is tilted forward while the lift fork 7 in the folded posture is raised to the upper end of the lift tower 5. It is characterized in that it can be transported by falling to the posture D.
リフト作業時にリフト姿勢にある前方突出のフォーク部４１を、リフトタワー５を前倒れ姿勢Ｄに倒すときは、このリフトフォーク７のバックレスト１６に対して、リフト姿勢位置から上向き回動してリフトタワー５と平行する状態位置の折畳姿勢Ｅに回動する（図９参照）。この折畳姿勢Ｅに変更したリフトフォーク７を、リフトブラケット２０の上昇によってリフトタワー５の上端部へ移動させる。作業者はこのリフトフォーク７を上昇させた状態で、機体１及びリフトタワー５を前輪２の接地部乃至前輪軸３周りに前側へ傾斜回動させて前倒れ姿勢Ｄにする。作業者はこの前倒れ姿勢Ｄのリフトタワー５の機体１部とリフトフォーク７部との中間部を抱えて運搬したり、持ち上げることができる。
When the fork portion 41 projecting forward in the lift posture during the lift operation is brought down to the forward tilt posture D, the lift tower 5 is turned upward from the lift posture position with respect to the backrest 16 of the lift fork 7 and lifted. It rotates to the folding attitude | position E of the state position parallel to the tower 5 (refer FIG. 9). The lift fork 7 changed to the folding posture E is moved to the upper end of the lift tower 5 by the lift bracket 20 being lifted. With the lift fork 7 raised, the operator tilts the body 1 and the lift tower 5 to the front side around the grounding part of the front wheel 2 or the front wheel shaft 3 to bring it into a forward tilted posture D. An operator can carry and lift the vehicle while holding an intermediate part between the body 1 part of the lift tower 5 and the lift fork 7 part in the forwardly tilted posture D.
請求項１に記載の発明は、ハンドリフターを格納、又は運搬するときは、機体１の後方に配置するバッテリー８及びバランスウエイト９の重量物を取外して、重量を軽くした状態で、これら機体１及びリフトタワー５を前輪２周りに前倒れ姿勢Ｄに回動するものであるから、ハンドリフターは、この前倒れ姿勢Ｄでリフトタワー５部を作業者が抱えて運搬等を行い易い態勢をとることができ、機体１の前輪２を接地転動させて運搬を容易に、楽な姿勢で行わせることができる。又、ハンドリフター運搬後に、リフター作業を開始するときは、バッテリー８やバランスウエイト９を搭載してリフト作業態勢とするが、前記リフトタワー５や機体１の前輪軸３周りの起立回動は、簡単容易に行うことができ、又、機体１とリフトタワー５との構成は剛体形態のままとすることにより、リフトタワー５部の抱え運搬を容易化することができ、安全な運搬形態を維持することができる。しかも、バッテリー８及びバランスウエイト９の比較的重量物で、着脱容易な構成部分品を着脱するものであるから、作業姿勢にしたり、リフトタワー５を前倒れ姿勢Ｄに回動させて運搬姿勢にする等の切替えを簡単、迅速にかつ容易に行うことができる。しかも、前記リフトタワー５は作業者が抱えて運搬姿勢をとるものであるから、構成を簡単に、小形、軽量化して、取扱性を高めることができる。
According to the first aspect of the present invention, when storing or transporting the hand lifter, the weights of the battery 8 and the balance weight 9 disposed behind the fuselage 1 are removed and the weights are reduced. Since the lift tower 5 is rotated around the front wheel 2 in the forward tilted posture D, the hand lifter is in the forward tilted posture D so that the operator can easily carry and carry the lift tower 5 part. Therefore, the front wheel 2 of the airframe 1 can be grounded and rolled to be easily transported in an easy posture. When the lifter work is started after the hand lifter is transported, the battery 8 and the balance weight 9 are mounted to make the lift work ready. However, when the lift tower 5 and the body 1 are raised around the front wheel shaft 3, It can be done easily and easily, and the structure of the airframe 1 and the lift tower 5 is kept in a rigid form, so that the carrying of the lift tower 5 can be facilitated and the safe carrying form is maintained. can do. In addition, since the battery 8 and the balance weight 9 are comparatively heavy objects and easily detachable components are attached and detached, the working posture is set, and the lift tower 5 is rotated to the forward tilting posture D to the carrying posture. It is possible to easily, quickly and easily perform switching. In addition, since the lift tower 5 is held by an operator and takes a transporting posture, the structure can be easily reduced in size and weight, and the handleability can be improved.
請求項２に記載の発明は、前記のようにグリップハンドル１０は、リフトタワー５自体に直接形成、乃至取付けられているため、リフト作業時の邪魔にはなり難く、このリフトタワー５を前倒れ姿勢Ｄにして、作業者が手腕で抱えたときに、抱え手元にあるグリップハンドル１０を手先で把持することができるものであるから、構成は簡単でありながら、このグリップハンドル１０を把持し易くすると共に、これを把持することにより、リフトタワー５の抱え込み姿勢を固定し易く、このリフトタワー５の抱え込み姿勢による運搬、乃至移動の操作性を高めることができる。
According to the second aspect of the present invention, since the grip handle 10 is directly formed or attached to the lift tower 5 itself as described above, it is difficult to interfere with the lift work, and the lift tower 5 is tilted forward. Since the grip handle 10 at the hand can be gripped by the hand when the worker holds the hand with his / her hand in the posture D, the grip handle 10 is easy to grip while having a simple configuration. In addition, by gripping this, it is easy to fix the holding posture of the lift tower 5, and it is possible to improve the operability of transportation or movement by the holding posture of the lift tower 5.
請求項３に記載の発明は、前記のように、リフトタワー５を機体１と共に、前輪２の周りに前傾倒回動操作するときの、回動径を短くする形成することができ、リフトタワー５の前倒れ姿勢Ｄへの回動操作を行い易くし、又、逆にこの前倒れ姿勢Ｄからリフト作業姿勢への復帰操作も行われ易くなる。又、ハンドリフターとして機体１の前後長さを短くし、軽量化して、リフト運転操作を行い易くする。又、前輪軸３がリフトフォーク７のバックレスト１６よりも後側に位置するため、リフトフォーク７の着脱の邪魔になり難く、着脱操作を簡単、容易に行うことができる。しかも、前記前輪軸３をバックレスト１６よりも後側位置設定するものであるから、機体構成を小形化、簡単、簡潔化することができる。
According to the third aspect of the present invention, as described above, the lift tower 5 can be formed so as to shorten the turning diameter when the lift tower 5 is operated to be tilted forward around the front wheel 2 together with the body 1. 5 is easy to perform the turning operation to the forward leaning posture D, and conversely, the returning operation from the forward leaning posture D to the lift working posture is also easily performed. Moreover, the front-and-rear length of the airframe 1 is shortened as a hand lifter to reduce the weight and facilitate the lift operation. In addition, since the front wheel shaft 3 is located on the rear side of the backrest 16 of the lift fork 7, it is difficult to remove and attach the lift fork 7, and the attachment / detachment operation can be performed easily and easily. In addition, since the front wheel shaft 3 is set to the rear side of the backrest 16, the structure of the airframe can be reduced in size, simplified, and simplified.
請求項４に記載の発明は、リフトタワー５側のリフトブラケット２０を、左右一対のプレート１８で成形し、このリフトブラケット２０のフックピン１９に係合するリフトフォーク７側のフックブラケット２４を左右一対のプレート２２で成形して、このリフトフォーク７を取付けるとき、リフトブラケット２０の外側面にフックブラケット２４の内側面が嵌合重合して、連結の剛体化を増して、リフトフォーク７の横揺れや、がたつき等を防止することができ、的確で円滑なリフト作業を行わせることができる。しかも、前記両ブラケット２０，２４を上下方向に平行な板面を形成する左右一対のプレート１８，２２によって形成するため、小形、軽量化の簡単な構成として、作業者による着脱操作を容易に行わせることができる。
According to the fourth aspect of the present invention, the lift bracket 20 on the lift tower 5 side is formed by a pair of left and right plates 18, and the hook bracket 24 on the lift fork 7 side that engages with the hook pin 19 of the lift bracket 20 is paired with the left and right pair. When the lift fork 7 is mounted, the inner surface of the hook bracket 24 fits and overlaps with the outer surface of the lift bracket 20 to increase the rigidity of the connection. Further, rattling or the like can be prevented, and an accurate and smooth lift operation can be performed. In addition, since the brackets 20 and 24 are formed by a pair of left and right plates 18 and 22 that form a plate surface parallel to the vertical direction, the mounting and dismounting operation by an operator can be easily performed as a small and simple structure. Can be made.
請求項５に記載の発明は、リフトフォーク７のフォーク部４１を、バックレスト１６に対してリフト姿勢Ｇから上向き回動して、折畳姿勢Ｅに変向することができるため、このリフトタワー５を前輪２周りに前傾斜回動させて前倒れ姿勢Ｄとしたり、この前倒れ姿勢Ｄのリフトタワー５を抱えて運搬するときは、前記リフトフォーク７をリフトブラケット２０に取付けたままの状態であっても、フォーク部４１が前方へ突出していないから、前傾斜回動による前倒れ姿勢Ｄへの作動を制限することなく、速やかに操作することができる。
Since the fork portion 41 of the lift fork 7 can be turned upward from the lift posture G with respect to the backrest 16 to change to the folding posture E, the lift tower 7 can When the vehicle is transported while holding the lift tower 5 in the forward tilted position D by rotating the wheel 5 forward and tilted around the front wheel 2 or carrying the lift tower 5 in the forward tilted position D, the lift fork 7 remains attached to the lift bracket 20. Even so, since the fork portion 41 does not protrude forward, the fork portion 41 can be quickly operated without restricting the operation to the forward tilting posture D due to the forward tilt rotation.
図面に基づいて、ハンドリフターは、底部の機体１上に、リフトフォーク７を昇降案内するリフトタワー５を立設したもので、機体１の前端左右両側部には前輪２を軸装し、後部には操向自在のキャスタ輪４を配置して、作業者が把持操作する操作ハンドル１４をリフトタワー５の後側部に設けている。作業者がこの操作ハンドル１４を把持して、ハンドリフターを押し引きして移動、操向できる。
On the basis of the drawings, the hand lifter has a lift tower 5 for elevating and lowering a lift fork 7 on an airframe 1 at the bottom. A front wheel 2 is mounted on both right and left sides of the front end of the airframe 1, and The caster wheel 4 which can be steered is disposed, and an operation handle 14 which is gripped by an operator is provided on the rear side of the lift tower 5. An operator can hold the operation handle 14 and push and pull the hand lifter to move and steer it.
前記機体１は、前記リフトタワー５下端部の左右両側部に、前後方向に亘って側部プレート状のサイドアーム２６を設け、このサイドアーム２６の前端部に前輪２軸３を設けて、前輪２を回転自在に支持する。リフトタワー５部の後側部には、左右のサイドアーム２６間にモータケース２７を構成し、内部に電動モータＭを設けて、リフトタワー５下端部のリフトチェン１７駆動軸２８をチェン２９連動する。又、このモータケース２７の後側には、バッテリケース３０、及びウエイトケース３１等を仕切構成して、内部にバッテリー８や、バランスウエイト９を受けて取付けることができる。前記左右一対のキャスタ輪４は、前記バッテリケース３０の底部に配置して取付ける。これらサイドアーム２６や、モータケース２７、バッテリケース３０及びウエイトケース３１等によって剛性ある機体１を構成している。前記バランスウエイト９の上側部には、ハンドル３３を有してバランスウエイト９の出し入れや、持ち運びを行い易くしている。又、バッテリー８に取っ手を設けることも可能である。
The airframe 1 is provided with side plate-like side arms 26 extending in the front-rear direction on the left and right sides of the lower end of the lift tower 5, and a front wheel 2 shaft 3 is provided at the front end of the side arm 26. 2 is rotatably supported. A motor case 27 is formed between the left and right side arms 26 on the rear side of the lift tower 5, an electric motor M is provided therein, and the lift chain 17 drive shaft 28 at the lower end of the lift tower 5 is linked to the chain 29. To do. In addition, a battery case 30, a weight case 31 and the like can be partitioned on the rear side of the motor case 27, and the battery 8 and the balance weight 9 can be received and attached to the inside. The pair of left and right caster wheels 4 are disposed and attached to the bottom of the battery case 30. The side arm 26, the motor case 27, the battery case 30, the weight case 31, and the like constitute the rigid body 1. A handle 33 is provided on the upper side of the balance weight 9 so that the balance weight 9 can be taken in and out and carried easily. In addition, a handle can be provided on the battery 8.
前記リフトタワー５は、作業者が片腕で抱き込み容易な外周面形状、及び断面太さに形成している。このリフトタワー５の前側には上下方向に亘って左右二条のリフト溝６を開口形成し、リフトチェン１７の昇降回動によって移動されるリフトブラケット２０を昇降案内する。
The lift tower 5 is formed in an outer peripheral surface shape and a cross-sectional thickness that can be easily held by an operator with one arm. On the front side of the lift tower 5, two left and right lift grooves 6 are formed in the vertical direction, and the lift bracket 20 that is moved by the lifting and lowering rotation of the lift chain 17 is guided up and down.
前記リフトタワー５の内部には、下端部の駆動軸２８と、上端部のスプロケット軸３４との間に、リフトチェン１７が掛け渡されて、このリフトチェン１７の両端をリフトブラケット２０の上下に連結してある。このリフトブラケット２０を連結する上下一対のリンクピン３５の左右両側端部には回動自在のガイドロール３６を設けて、リフトタワー５内側部の平面視コ字状断面形態のガイドレール３７に嵌合案内させている。又、リフトブラケット２０の左右側面にもガイドロール３６ａを設け、リフトブラケット２０の左右方向への振れ防止も行っている。このガイドレール３７及びリフトガイド溝２１によって昇降案内される左右一対のプレート１８は、このリフトタワー５前面のリフト溝６から前側へ突出して、前端上部には左右外側に突出のフックピン１９を設け、下部にはノブボルト２５を挿通するボルト穴を形成している。又、前記リフトブラケット２０を構成する左右一対のプレート１８は左右に開閉、又は歪み曲りしないように、厚板形態の剛板又は平面視コ字状断面形態の構成とすることも可能である。
Inside the lift tower 5, a lift chain 17 is stretched between a drive shaft 28 at the lower end and a sprocket shaft 34 at the upper end, and both ends of the lift chain 17 are placed above and below the lift bracket 20. It is connected. A pair of upper and lower link pins 35 that connect the lift bracket 20 are provided with rotatable guide rolls 36 at both left and right end portions thereof, and are fitted to guide rails 37 having a U-shaped cross section in plan view inside the lift tower 5. I'm letting you join. Also, guide rolls 36a are provided on the left and right side surfaces of the lift bracket 20 to prevent the lift bracket 20 from swinging in the left-right direction. The pair of left and right plates 18 that are guided up and down by the guide rail 37 and the lift guide groove 21 protrude from the lift groove 6 on the front surface of the lift tower 5 to the front side, and a hook pin 19 that protrudes to the left and right outside is provided at the upper front end. A bolt hole through which the knob bolt 25 is inserted is formed in the lower part. Further, the pair of left and right plates 18 constituting the lift bracket 20 can be configured as a rigid plate in the form of a thick plate or a U-shaped cross section in plan view so as not to open / close or bend in a left / right direction.
前記リフトブラケット２０に着脱するリフトフォーク７は、板状のバックレスト１６の下端縁部から前方にフォーク部４１を突出させて、側面視Ｌ字状に形成したもので、このバックレスト１６の後側面部で、横幅方向の中央部に、前記リフトブラケット２０上端のフックピン１９に係合するフック２３と、下端部のボルト穴に重合するピン穴を形成した左右一対のプレート２２から構成されるフックブラケット２４を一体に構成して、このフックブラケット２４のフック２３をフックピン１９に係合させると、この左右のプレート２２がリフトブラケット２０のプレート１８の外側面に沿って嵌合し、リフトフォーク７の取付状態となる。そして、これらプレート１８，２２の下端部間に亘って形成されるピン穴、及びボルト穴にノブボルト２５を螺挿することにより、リフトフォーク７の取付姿勢を固定することができる。又、前記リフトフォーク７の横幅は、左右前輪２間の間隔内に形成されて、前輪軸３よりも前側に位置する前輪２前部が、バックレスト１６の真横位置で回転することができる。
The lift fork 7 to be attached to and detached from the lift bracket 20 is formed by projecting a fork portion 41 forward from the lower end edge of the plate-like backrest 16 and forming an L shape in a side view. A hook composed of a pair of left and right plates 22 having a hook 23 that engages with the hook pin 19 at the upper end of the lift bracket 20 and a pin hole that overlaps with a bolt hole at the lower end at the center portion in the lateral width direction at the side surface portion. When the bracket 24 is integrally formed and the hook 23 of the hook bracket 24 is engaged with the hook pin 19, the left and right plates 22 are fitted along the outer surface of the plate 18 of the lift bracket 20, and the lift fork 7. This is the mounting state. And the attachment attitude | position of the lift fork 7 can be fixed by screwing the knob volt | bolt 25 in the pin hole formed between the lower end parts of these plates 18 and 22 and a bolt hole. Further, the lateral width of the lift fork 7 is formed within the interval between the left and right front wheels 2, and the front part of the front wheel 2 positioned in front of the front wheel shaft 3 can rotate at the position lateral to the backrest 16.
ここにおいてハンドリフターは、機体１の前端部には、この機体１の前倒し姿勢Ｄにおいても接地回動可能の位置に、左右一対の前輪２を軸装し、後部には操向自在のキャスター輪４を配置し、これら前後の前輪２とキャスタ輪４と間の機体１中央部上に、作業者が手腕で抱え込み可能な断面形態のリフトタワー５を立設し、このリフトタワー５のリフト溝６の前側にはリフトフォーク７を装着して昇降案内させる形態とし、前記機体１の後部には、前記リフトフォーク７を昇降するモータＭを駆動するバッテリー８と、バランスウエイト９を着脱可能に搭載して、これらバッテリー８及びバランスウエイト９を取外して機体１重量を軽くした状態で、前記機体１のキャスタ輪４側を前輪２周りに浮上させて、リフトタワー５部を前倒し姿勢Ｄに回動し運搬可能に構成したことを特徴とするハンドリフターとする。
Here, the hand lifter has a pair of left and right front wheels 2 mounted on the front end portion of the body 1 at a position where the ground 1 can be grounded and rotated even in the forward-facing posture D of the body 1, and a steerable caster wheel at the rear. 4, a lift tower 5 having a sectional shape that can be held by a worker's hands and arms is erected on the center of the body 1 between the front and rear front wheels 2 and caster wheels 4. A lift fork 7 is mounted on the front side of the vehicle 6 to guide it up and down, and a battery 8 that drives a motor M that lifts and lowers the lift fork 7 and a balance weight 9 are detachably mounted at the rear of the body 1. Then, with the battery 8 and the balance weight 9 removed and the weight of the airframe 1 lightened, the caster wheel 4 side of the airframe 1 is lifted around the front wheel 2 and the lift tower 5 is moved forward. A hand pallet truck, characterized in that the pivoting carrying configured to be able to.
リフターの移動は、作業者Ａが操作ハンドル１４を把持して押し引きすることにより、前輪２、及びキャスタ輪４を床面Ｂに接地回動させて、リフト作業位置を移動、操向できる。リフトフォーク７の昇降は、作業者が操作ハンドル１４部のスイッチＳ操作によって、バッテリー８によりモータＭを駆動して、リフトタワー５に沿って昇降させることができる。このようなハンドリフター５において、リフトフォーク７を格納したり、トラックＣ等に載せて運搬するときは、少なくとも機体１の後方に配置の重量物となるバッテリー８やバランスウエイト９を取外して、機体１重量を軽量化する。この状態で機体１及びリフトタワー５を、前輪２周りに前倒れ姿勢Ｄに回動する。作業者は、この前倒れ姿勢Ｄのリフトタワー５部を抱き抱えるようにして、前輪２を床面Ｂに接地させたままの状態で、（図７，図８参照）押し引き移動することができ、アユミＦを使用してトラックＣに載せることも可能である。この時、リフトフォーク７が移動の邪魔になる場合には、リフトフォーク７を所定以上上方へ移動させるか、取外す、又はフォーク部４１を折畳む等により対応することができる。又、再度リフト作業を開始する際には、機体１後部にバッテリー８やバランスウエイト９を載置し、リフトフォーク７を取外した場合には、再度取付けて行うことができる。
The lifter can be moved and steered by the operator A holding the operation handle 14 and pushing and pulling it so that the front wheel 2 and the caster wheel 4 are grounded and rotated to the floor B. The lift fork 7 can be lifted and lowered along the lift tower 5 by the operator driving the motor M with the battery 8 by operating the switch S on the operation handle 14. In such a hand lifter 5, when the lift fork 7 is stored or transported on a truck C or the like, at least the battery 8 and the balance weight 9 which are heavy objects placed behind the machine body 1 are removed, and the machine body is removed. Reduce 1 weight. In this state, the airframe 1 and the lift tower 5 are rotated forwardly around the front wheel 2 to the posture D. An operator can hold and hold the lift tower 5 in the forward-downclining posture D, and push and pull the front wheel 2 while being in contact with the floor B (see FIGS. 7 and 8). It is also possible to use Ayumi F and place it on the track C. At this time, if the lift fork 7 obstructs the movement, it can be dealt with by moving the lift fork 7 upward by a predetermined amount, removing it, or folding the fork 41. Further, when the lift operation is started again, the battery 8 and the balance weight 9 can be placed on the rear part of the machine body 1, and when the lift fork 7 is removed, it can be attached again.
又、リフトタワー５の抱え部位置近くにグリップハンドル１０を形成したことを特徴とする。リフトフォーク７や、バッテリー８及びバランスウエイト９等を取外したハンドリフター本体は、前輪２周りに前倒し回動して、作業者がこの前倒れ姿勢Ｄのリフトタワー５部を手腕で抱えて運搬する姿勢をとる。このとき、リフトタワー５部を抱えながら、近くの手でリフトタワー５に形成されているグリップハンドル１０を把持して、このリフトタワー５の抱え姿勢を固定することができる。作業者がこのグリップハンドル１０を持つことによって、リフトタワー５の運搬移動方向や、機体１部の持上げ操作等を容易に、的確に行うことができる。
Further, the grip handle 10 is formed near the position of the holding portion of the lift tower 5. The hand lifter main body from which the lift fork 7, the battery 8, the balance weight 9, and the like are removed turns forward around the front wheel 2 so that the operator carries the lift tower 5 in the forward leaning posture D with his / her arms. Take a posture. At this time, the grip handle 10 formed on the lift tower 5 can be held with a nearby hand while holding the lift tower 5 portion, and the holding posture of the lift tower 5 can be fixed. When the operator holds the grip handle 10, the carrying movement direction of the lift tower 5, the lifting operation of the airframe 1 part, and the like can be easily and accurately performed.
又、前記前輪２を軸装する前輪軸３を、機体１に対して支持固定するリフトタワー５の下端部と、この機体１の前端部に取付けるリフトフォーク７のバックレスト１６部との間に配置したことを特徴とする。前記のように、リフト作業時は、機体１及びリフトタワー５等を、前輪２とキャスタ輪４で接地支持して移動しながら、リフトフォーク７による荷物の積み降ろし、運搬等を行わせる。この機体１に対する前輪軸３の位置を、リフトフォーク７のバックレスト１６よりも後側に配置するため、この前輪軸３とリフトタワー５の下端部との前後間隔を短くして、リフトフォーク７の昇降作動時は、このリフトタワー５前側部の荷重重量が、後側部のバッテリー８や、バランスウエイト９等による搭載重量と前後バランスして、安定したリフト作用や、移動を行わせる。
Further, the front wheel shaft 3 that mounts the front wheel 2 is supported between the lower end portion of the lift tower 5 that supports and fixes the front wheel 2 and the backrest 16 portion of the lift fork 7 that is attached to the front end portion of the airframe 1. It is arranged. As described above, during the lift operation, the body 1 and the lift tower 5 and the like are grounded and supported by the front wheels 2 and the caster wheels 4 while being loaded and unloaded and transported by the lift forks 7. Since the position of the front wheel shaft 3 with respect to the airframe 1 is arranged behind the backrest 16 of the lift fork 7, the front-rear distance between the front wheel shaft 3 and the lower end of the lift tower 5 is shortened. During the lifting and lowering operation, the load weight on the front side of the lift tower 5 is balanced in the front-rear direction with the weight mounted by the battery 8 on the rear side, the balance weight 9 or the like, so that a stable lift action and movement can be performed.
更には、リフトタワー５内部のリフトチェン１７に沿わせて平行形態にして連結した左右一対のプレート１８からなり、前端上部に左右外側へ突出するフックピン１９を有したリフトブラケット２０を、このリフトタワー５のリフト溝６から前方へ突出させて昇降可能に設け、前記リフトフォーク７のバックレスト１６の後面には、前記リフトブラケット２０の外側面に沿って嵌合重合する左右両側のプレート２２からなり、上端部には前記各フックピン１９に係合可能のフック２３を形成したフックブラケット２４を設け、前記フックブラケット２４上部のフック２３をリフトブラケット２０上部のフックピン１９に係合させて、これらリフトブラケット２０とフックブラケット２４との下端部間に亘ってノブボルト２５を挿通して、リフトフォーク７をリフトブラケット２０に着脱可能に連結することを特徴とする。
Furthermore, a lift bracket 20 having a pair of left and right plates 18 connected in parallel along the lift chain 17 inside the lift tower 5 and having hook pins 19 projecting outward in the left and right directions at the top of the front end is provided with the lift tower. The lift fork 7 protrudes forward from the lift groove 6 so that it can be moved up and down. The rear surface of the backrest 16 of the lift fork 7 includes left and right plates 22 that fit and overlap along the outer surface of the lift bracket 20. A hook bracket 24 formed with hooks 23 that can be engaged with the hook pins 19 is provided at the upper end, and the hooks 23 on the upper part of the hook bracket 24 are engaged with the hook pins 19 on the upper part of the lift bracket 20. The knob bolt 25 is inserted between the lower ends of the bracket 20 and the hook bracket 24, Characterized by detachably connecting the fork 7 to the lift bracket 20.
リフト作業は、リフトタワー５内部に上下方向に掛け渡されたリフトチェン１７の昇降駆動によって、このリフトチェン１７に連結されたリフトブラケット２０が、リフト溝６に沿って昇降される。このリフトブラケット２０のフックピン１９に、リフトフォーク７のフックブラケット２４が係合して装着されていると、このフックブラケット２４を昇降して、リフトフォーク７を昇降することができる。このように、リフトフォーク７側のフックブラケット２４をリフトブラケット２０に係合させて取付けた状態では、このフックブラケット２４の上端部のフック２３が、リフトブラケット２０上端部のフックピン１９に係合して吊下げ形態に支持される。そして、このフックブラケット２４の左右一対のプレート２２が、リフトブラケット２０の左右一対のプレート１８の外側面に沿って嵌合重合して、フックブラケット２４のリフトブラケット２０に対する左右横方向の揺動や、がたつき等を阻止して、両ブラケット２０，２４の係合剛性と高める。そして、これら係合連結された両ブラケット２０，２４の下部位置にはボルト穴が形成されていて、このボルト穴にノブボルト２５を挿通することによって、両ブラケット２０，２４の相対的上下移動を阻止して、フック２３がフックピン１９から外れるのを防止する。又、このリフトフォーク７をリフトブラケット２０から取外すときは、前記ノブボルト２５を抜き出して、フック２３をフックピン１９から上方に浮上させた状態にして、リフトフォーク７を前方へ移動させる。
In the lift operation, the lift bracket 20 connected to the lift chain 17 is lifted and lowered along the lift groove 6 by the lift drive of the lift chain 17 suspended in the vertical direction inside the lift tower 5. When the hook bracket 24 of the lift fork 7 is engaged and attached to the hook pin 19 of the lift bracket 20, the lift fork 7 can be lifted and lowered by lifting the hook bracket 24. In this manner, when the hook bracket 24 on the lift fork 7 side is engaged with the lift bracket 20 and attached, the hook 23 at the upper end of the hook bracket 24 is engaged with the hook pin 19 at the upper end of the lift bracket 20. And supported in a suspended form. Then, the pair of left and right plates 22 of the hook bracket 24 are fitted and overlapped along the outer surface of the pair of left and right plates 18 of the lift bracket 20, , Rattling or the like is prevented, and the engagement rigidity of the brackets 20 and 24 is increased. A bolt hole is formed at a lower position of the brackets 20 and 24 that are engaged and connected. By inserting a knob bolt 25 into the bolt hole, relative vertical movement of the brackets 20 and 24 is prevented. Thus, the hook 23 is prevented from being detached from the hook pin 19. When the lift fork 7 is removed from the lift bracket 20, the knob bolt 25 is pulled out, the hook 23 is lifted upward from the hook pin 19, and the lift fork 7 is moved forward.
更には、又、前記リフトフォーク７は、バックレスト１６に対して前方に突出するフォーク部４１を、上向き方向の折畳姿勢Ｅに回動可能に構成し、このフォーク部４１をリフト姿勢Ｇからリフトタワー５に沿う上向きの折畳姿勢Ｅに回動して、この折畳姿勢のリフトフォーク７をリフトタワー５の上端部に上昇させた状態で、前記リフトタワー５を前倒れ姿勢Ｄに倒して運搬可能とすることを特徴とする。
Further, the lift fork 7 is configured so that a fork portion 41 protruding forward with respect to the backrest 16 can be rotated to a folding posture E in the upward direction. The lift tower 5 is rotated to the upward folding posture E along the lift tower 5 and the lift fork 7 in the folded posture is raised to the upper end of the lift tower 5, and the lift tower 5 is brought down to the forward tilt posture D. It is possible to transport it.
リフト作業時にリフト姿勢Ｇにある前方突出のフォーク部４１を、リフトタワー５を前倒れ姿勢Ｄに倒すときは、このリフトフォーク７のバックレスト１６に対して、リフト姿勢Ｇ位置から上向き回動してリフトタワー５と平行する状態位置の折畳姿勢Ｅに回動する（図９参照）。この折畳姿勢Ｅに変更したリフトフォーク７を、リフトブラケット２０の上昇によってリフトタワー５の上端部へ移動させる。作業者はこのリフトフォーク７を上昇させた状態で、機体１及びリフトタワー５を前輪２の接地部１３乃至前輪軸３周りに前側へ傾斜回動させて前倒れ姿勢Ｄにする。作業者はこの前倒れ姿勢Ｄのリフトタワー５の機体１部とリフトフォーク７部との中間部を抱えて運搬することができる。
When the fork portion 41 projecting forward in the lift posture G during the lift operation is tilted to the forward tilt posture D, the lift tower 5 is turned upward from the lift posture G position with respect to the backrest 16 of the lift fork 7. Then, it rotates to a folding posture E in a state parallel to the lift tower 5 (see FIG. 9). The lift fork 7 changed to the folding posture E is moved to the upper end of the lift tower 5 by the lift bracket 20 being lifted. With the lift fork 7 raised, the operator tilts the airframe 1 and the lift tower 5 to the front side around the grounding portion 13 of the front wheel 2 or the front wheel shaft 3 to bring the vehicle into the forward tilted posture D. An operator can carry the vehicle by holding an intermediate part between the body 1 part of the lift tower 5 and the lift fork 7 part in the forward tilted posture D.
前記リフトタワー５の下端部は、機体１部に対して、連結ブラケット４２等を介して連結固定される。このリフトタワー５の上部後側位置にはハンドルフレーム１５を取付けて、このハンドルフレーム１５の後端部に左右横方向に突出するバーハンドル形態の操作ハンドル１４を設け、機体１の後側部に立つ作業者は、この操作ハンドル１４を把持して、リフターを前側へ押したり、後側へ引くように操作して、移動運転操作することができる。又、この操作ハンドル１４を横方向へ振ることによってキャスタ輪４旋回させて機体１の推進を操向することができる。前記ハンドルフレーム１５の基部側には、レバー軸４４の周りに後方向に回動して、前輪ブレーキ１２を制動し、前側へ回動して制動解除するブレーキレバー１３を設けている。又、このブレーキレバー１３よりも後側の操作ハンドル１４側に電源スイッチ４３を設ける。４８はバッテリー残量メーターである。
The lower end portion of the lift tower 5 is connected and fixed to the airframe 1 through a connection bracket 42 and the like. A handle frame 15 is attached to an upper rear position of the lift tower 5, and an operation handle 14 in the form of a bar handle is provided at the rear end portion of the handle frame 15. An operator who stands can grasp the operation handle 14 and push the lifter to the front side or pull it to the rear side to perform a mobile driving operation. Further, by swinging the operation handle 14 in the lateral direction, the caster wheel 4 can be turned to steer the aircraft 1. A brake lever 13 is provided on the base side of the handle frame 15 so as to rotate backward around the lever shaft 44 to brake the front wheel brake 12 and to rotate forward to release the brake. A power switch 43 is provided on the operation handle 14 side behind the brake lever 13. Reference numeral 48 denotes a battery remaining amount meter.
前記前輪２を制動する前輪ブレーキ１２は、左右側部の各プレートアーム２６の内側部に構成されて、前記ブレーキレバー１３とワイヤー３８連結によってアーム軸３９周りに戻りスプリング４７に抗して回動されるブレーキアーム４０を、前輪２の回転周面に押し付けて、この前輪２の回転を制動することができる。この前輪ブレーキ１２は、左右の両前輪２を制動することができ、傾斜面にハンドリフターを停止させた際にも、機体１が斜面の下り方向へ向け回転することがない。更に、リフトタワー５を前倒れ姿勢Ｄにする際にも、機体１及びリフトタワー５を安定した状態で安全に前倒れ姿勢Ｄにすることができる。
The front wheel brake 12 that brakes the front wheel 2 is configured on the inner side of each plate arm 26 on the left and right sides, and rotates around the arm shaft 39 by connecting the brake lever 13 and the wire 38 against the spring 47. The brake arm 40 is pressed against the rotation peripheral surface of the front wheel 2 to brake the rotation of the front wheel 2. The front wheel brake 12 can brake both the left and right front wheels 2, and the airframe 1 does not rotate in the downward direction of the slope even when the hand lifter is stopped on the inclined surface. Furthermore, when the lift tower 5 is set to the forward leaning posture D, the airframe 1 and the lift tower 5 can be safely put into the forward leaning posture D in a stable state.
前記のようにブレーキレバー１３は、機体１の前端部に配置の前輪２回転を制動する前輪ブレーキ１２を操作するもので、リフトタワー５の後側部に設けられるハンドルフレーム１５部において、前記ブレーキレバー１３を前後方向に回動操作することによって、制動及び制動解除する。リフト作業時では、ブレーキレバー１３を後側へ回動操作すると前輪ブレーキ１２を制動状態とし、前側へ回動操作すると制動解除の状態となる。又、このようなリフト作業時からリフターを運搬、格納する等の場合は、前記リフトフォーク７等の如き一部の構成部分を取外すことによって運搬し易い形態として、作業者がリフトタワー５及び機体１を前輪軸３の周りに前倒れ姿勢Ｄにして、リフトタワー５部を直接抱えて前輪２を床面Ｂに接地支持させた状態で運搬移動することができる。作業者はこのリフトタワー５を抱えた姿勢においても手先を近くのハンドルフレーム１５部に伸ばして、ブレーキレバー１３を把持操作して、前輪ブレーキ１２を制動したり、制動解除することができる。リフトタワー５後方の下部から、後方上方へ向け延設したハンドルフレーム１５及び前輪２を制動可能のブレーキレバー１３は、背面視においてリフトタワー５の左右幅と略同幅内に配置するとともに、ブレーキレバー１３を前後方向に回動操作することで、後方から操作する作業者がリフトタワー５越しにリフトフォーク７や荷物を見る際の視界Ｌ１，Ｌ２の妨げにならないよう構成してある。図例では、ブレーキレバー１３を前側へ回動したときは、ワイヤー３８を緩めてブレーキアーム４０が、スプリング４７に引かれてアーム軸３９の周りに上方へ回動されて、ブレーキアーム４０を前輪２の回転面から離間させて、制動解除の状態となり、又、ブレーキレバー１３を後側へ引くことによって、ブレーキアーム４０を上記とは逆方向に、スプリング４７力に抗して回動して、前輪２の回転周面に摺接させて、制動状態とすることができる。
As described above, the brake lever 13 operates the front wheel brake 12 that brakes the rotation of the front wheel 2 arranged at the front end of the airframe 1. In the handle frame 15 provided at the rear side of the lift tower 5, the brake lever 13 By turning the lever 13 in the front-rear direction, braking and releasing of the braking are performed. During the lifting operation, the front wheel brake 12 is brought into a braking state when the brake lever 13 is turned to the rear, and the brake is released when the brake lever 13 is turned to the front. Further, when the lifter is transported and stored during such lift work, the lift tower 5 and the fuselage are arranged so that the operator can easily transport the lifter by removing some components such as the lift fork 7. The vehicle 1 can be transported and moved in a state in which the front wheel 2 is directly held on the floor surface B by directly holding the lift tower 5 part 1 with the front wheel 1 in the forward tilting posture D. Even in the posture holding the lift tower 5, the operator can brake the front wheel brake 12 or release the brake by extending the hand to the nearby handle frame 15 and gripping the brake lever 13. The handle frame 15 and the brake lever 13 capable of braking the front wheel 2 extending from the lower rear side of the lift tower 5 to the rear upper side are disposed within substantially the same width as the left and right widths of the lift tower 5 in the rear view. By rotating the lever 13 in the front-rear direction, an operator operating from the rear is configured not to obstruct the visibility L1, L2 when viewing the lift fork 7 and the luggage through the lift tower 5. In the illustrated example, when the brake lever 13 is rotated to the front side, the wire 38 is loosened, the brake arm 40 is pulled by the spring 47 and rotated upward around the arm shaft 39, and the brake arm 40 is moved to the front wheel. The brake arm 40 is released from the rotational surface 2 and is released from the braking state. By pulling the brake lever 13 to the rear side, the brake arm 40 is rotated in the opposite direction against the force of the spring 47. The brake can be brought into a braking state by being brought into sliding contact with the rotating peripheral surface of the front wheel 2.
前記リフトフォーク７の構成は、図９のようにバックレスト１６に対して前方水平方向に突出する左右両側部のフォーク部４１の後端部を前記バックレスト１６下端部に左右水平方向に設けたフォーク軸４５の周りに上下回動させて、前方下端に回動したリフト姿勢と、後方上部に回動してリフトタワー５と平行状態となる折畳姿勢とに切替回動することができる。前記フォーク部４１のリフト姿勢では、この前方水平位置よりも下方へは回動しないようにフォーク軸４５部周りに回り止めストッパー等を形成して、リフト作業時の荷物の掬取姿勢を維持させることができる。又、このフォーク部４１を折畳姿勢位置に回動したときは、前記バックレスト１６等との間に回り止めストッパー等を設けて、フォーク部４１の折畳姿勢位置を保持させておくことができる。
As shown in FIG. 9, the lift fork 7 is configured such that the rear end portions of the left and right fork portions 41 projecting in the front horizontal direction with respect to the backrest 16 are provided in the left and right horizontal directions at the lower end portion of the backrest 16. The lift posture is rotated up and down around the fork shaft 45 and can be switched between the lift posture rotated to the front lower end and the folding posture rotated to the rear upper portion and parallel to the lift tower 5. In the lift posture of the fork portion 41, a rotation stopper or the like is formed around the fork shaft 45 portion so as not to rotate downward from the front horizontal position so as to maintain the load collecting posture during the lift operation. be able to. Further, when the fork portion 41 is rotated to the folding posture position, a rotation stopper or the like is provided between the backrest 16 and the like so that the folding posture position of the fork portion 41 is maintained. it can.
前記リフトタワー５に形成、又は着脱可能に取付けるグリップハンドル１０は、このリフトタワー５の横側、又は前後側面等で、リフトタワー５の抱え込み保持の邪魔になり難い位置に、短く突出させて設ける。又、前記ハンドルフレーム１５の基部側面部に形成することも可能である。単なるバーハンドル形態に形成したり、ループ形態、乃至環状形態にして、把持及び持ち上げ操作し易い形態に構成することができる。更には、このグリップハンドル１０の配置を、リフトタワー５に沿った上下方向複数個所の位置に形成したり、又は取付位置を変更可能にして、リフトタワー５の抱え込み保持位置に応じて、把持し易い位置にグリップハンドル１０を設定できる構成とすることが可能である。
The grip handle 10 that is formed or detachably attached to the lift tower 5 is provided on the side of the lift tower 5 or at the front and rear side surfaces so as to protrude in a short position at a position that does not hinder the holding of the lift tower 5. . It can also be formed on the side surface of the base portion of the handle frame 15. It can be formed in a simple bar handle shape, or in a loop shape or an annular shape so that it can be easily gripped and lifted. Furthermore, the grip handle 10 is arranged at a plurality of positions in the vertical direction along the lift tower 5 or the mounting position can be changed so that the grip handle 10 is gripped according to the holding position of the lift tower 5. A configuration in which the grip handle 10 can be set at an easy position is possible.
