JP2014075018A

JP2014075018A - 路線情報提供サーバ装置

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Publication number: JP2014075018A
Application number: JP2012221934A
Authority: JP
Inventors: Minoru Soda; 稔左右田
Original assignee: Token Corp
Current assignee: Token Corp
Priority date: 2012-10-04
Filing date: 2012-10-04
Publication date: 2014-04-24
Anticipated expiration: 2032-10-04
Also published as: JP5881172B2

Abstract

【課題】施設を起点とした路線情報を得ることが可能な路線情報提供サーバ装置を提供する。
【解決手段】路線情報提供サーバ装置では、ユーザ端末により選択された施設の最寄りの駅・バス停と、その駅・バス停に乗り入れている路線とを検索して、それら駅・バス停に乗り入れている路線をユーザ端末の操作により選択させるための路線選択ボタンをモニタに表示させる。そして、何れかの路線選択ボタンがユーザ端末により操作されると（Ｓ２４）、選択された路線の路線図を、施設の最寄り駅・バス停を起点としてモニタに表示させる（Ｓ２６）。
【選択図】図７

Description

本発明は、ユーザ端末の操作にて複数の施設群から選択された施設を起点とした路線情報を提供する路線情報提供サーバ装置に関する。

従来、路線情報提供サーバ装置として、ユーザ端末の操作で、施設の場所や業種を選択して施設を絞り込み、最終的に選択された施設を目的地として、ユーザ端末により指定された出発地から当該施設までの路線情報を提供するものが知られている（例えば、非特許文献１）。

ＮＴＴタウンページ株式会社「ｉタウンページ」、平成２４年７月３０日検索、インターネット＜ＵＲＬ：http://itp.ne.jp/＞

ところで、例えば、劇場や競技場等に到着したものの、開場まで時間があるため、近くを探索することで時間を潰そうとする場合、その劇場や競技場からどのような公共交通機関が利用可能であって、その公共交通機関で何処へ行くことができるのか、という施設を起点とした路線情報が必要となることがある。

しかしながら、上述した路線情報提供サーバ装置では、出発地と目的地の両方が指定されたときに、出発地から目的地までの路線情報を提供する構成になっているため、目的地が明確に定まっていない場合には、施設を起点とした路線情報を得ることができないという問題があった。

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、施設を起点とした路線情報を得ることが可能な路線情報提供サーバ装置の提供を目的とする。

上記目的を達成するためになされた請求項１の発明に係る路線情報提供サーバ装置は、通信ネットワークを介してユーザ端末が接続され、ユーザ端末の操作にて複数の施設群から選択された施設を起点とした路線情報を提供する路線情報提供サーバ装置であって、施設と施設周辺の公共交通機関の停留所とが関連付けられたアクセスデータファイル、停留所とその停留所に乗り入れている路線とが関連付けられた停留所データファイル及び路線とその路線の路線図とが関連付けられた路線図データファイルを記憶したデータ記憶手段と、ユーザ端末の操作により施設が選択されたことを条件として、アクセスデータファイルから施設周辺の停留所を検索する停留所検索手段と、停留所検索手段の検索結果である停留所に乗り入れている路線を停留所データファイルから検索する路線検索手段と、停留所検索手段の検索結果をユーザ端末のモニタに表示させると共に、路線検索手段の検索結果である路線をユーザ端末の操作により選択するための路線選択ボタンをモニタに表示させるアクセス情報表示手段と、路線選択ボタンがユーザ端末により操作されたことを条件として、選択された路線の路線図を路線図データファイルから読み込んでモニタに表示させる路線図表示手段とを備えたところに特徴を有する。

請求項２の発明は、請求項１に記載の路線情報提供サーバ装置において、路線図表示手段は、施設周辺の停留所以外の他の停留所をユーザ端末の操作により選択するための停留所選択ボタンを、モニタに表示させ、停留所選択ボタンがユーザ端末により操作されたことを条件として、選択された他の停留所を周辺に有する施設をアクセスデータファイルから検索する周辺施設検索手段と、周辺施設検索手段の検索結果である施設のリストをモニタに表示させる周辺施設表示手段とを備えたところに特徴を有する。

請求項３の発明は、請求項２に記載の路線情報提供サーバ装置において、停留所選択ボタンがオン操作されたことを条件として、他の停留所が駅である場合には、その駅周辺にある周辺バス停を停留所データファイルから検索する一方、他の停留所がバス停である場合には、そのバス停周辺にある周辺駅を停留所データファイルから検索する周辺停留所検索手段と、周辺停留所検索手段の検索結果である周辺駅又は周辺バス停をモニタに表示させると共に、周辺駅又は周辺バス停をユーザ端末のオン操作により選択するための周辺停留所選択ボタンをモニタに表示させる周辺停留所表示手段と、周辺停留所選択ボタンがオン操作されたことを条件として、選択された周辺駅又は周辺バス停に乗り入れている鉄道路線又はバス路線を停留所データファイルから検索する周辺路線検索手段と、周辺路線検索手段の検索結果である鉄道路線又はバス路線をモニタに表示させると共に、その鉄道路線又はバス路線をユーザ端末の操作により選択するための周辺路線選択ボタンをモニタに表示させる周辺停留所情報表示手段と、を備え、路線図表示手段は、周辺路線選択ボタンがユーザ端末により操作されたことを条件として、選択された鉄道路線又はバス路線の路線図を路線図データファイルから読み込んでモニタに表示させるところに特徴を有する。

請求項４の発明は、請求項２又は３に記載の路線情報提供サーバ装置において、路線図表示手段は、モニタに表示させる路線図の中に、他の路線が乗り入れている路線連絡停留所が含まれている場合には、路線連絡停留所を、他の路線が乗り入れていない通常の停留所と区別して表示させるところに特徴を有する。

なお、本発明において、停留所に他の路線が「乗り入れている」とは、鉄道路線の停留所（駅）において、他の鉄道路線へ乗り換え可能であることを指すものとする。また、「乗り換え可能」であるとは、原則として、２つの停留所（駅）の駅コード（日本鉄道サイバネティクス協議会が定めている「サイバネコード」）が同じである場合を指すものとする。なお、「乗り換え可能」であるものには、駅コードが異なる場合であっても、２つの停留所（駅）間の距離が２ｋｍ以内であって、同じ建物内あるものや、地下道、遊歩道等の連絡通路があるものが含まれることがあるものとする。また、同じ建物内にない場合や連絡通路がない場合であっても、停留所（駅）の名称に同じ地域名が含まれるものが含まれることがあるものとする。

請求項５の発明は、請求項４に記載の路線情報提供サーバ装置において、路線連絡停留所をユーザに選択させるための停留所選択ボタンがオン操作されたことを条件として、路線連絡停留所に乗り入れている連絡路線群を停留所データファイルから検索する連絡路線検索手段と、連絡路線検索手段の検索結果である連絡路線群をモニタに表示させると共に、連絡路線群の各連絡路線をユーザ端末により選択するための連絡路線選択ボタンをモニタに表示させる連絡情報表示手段と、連絡路線選択ボタンがユーザ端末により操作されたことを条件として、選択された連絡路線の路線図を路線図データから読み込んでモニタに表示させる路線図表示手段とを備えたところに特徴を有する。

請求項６の発明は、請求項１乃至５のうち何れか１の請求項に記載の路線情報提供サーバ装置において、アクセス情報表示手段は、施設周辺の停留所に、駅とバス停が含まれている場合には、ユーザ端末にてオン操作可能な鉄道路線案内ボタンとバス路線案内ボタンとをモニタに表示させ、鉄道路線案内ボタンがオン操作された場合に、施設周辺の駅に乗り入れている鉄道路線をユーザ端末の操作により選択すための鉄道路線選択ボタンを路線選択ボタンとして表示させる一方、バス路線案内ボタンがオン操作された場合に、施設周辺のバス停に乗り入れているバス路線をユーザ端末の操作により選択するためのバス路線選択ボタンを路線選択ボタンとして表示させるところに特徴を有する。

請求項７の発明は、請求項１乃至６のうち何れか１の請求項に記載の路線情報提供サーバ装置において、路線図表示手段は、施設周辺の停留所をモニタの一方側に表示させ、その停留所を起点とした上りと下りの路線をモニタの他方側へ向けて並行に表示させるところに特徴を有する。

［請求項１の発明］
請求項１の発明に係る路線情報提供サーバ装置では、通信ネットワークを介して接続されたユーザ端末により選択された施設の周辺の公共交通機関の停留所と、その停留所に乗り入れている路線を検索して、ユーザ端末のモニタに表示させるので、ユーザは、施設からどのような公共交通機関が利用できるかを知ることができる。また、施設周辺の停留所に乗り入れている路線をユーザ端末のオン操作により選択可能な路線選択ボタンを表示させ、ユーザ端末により路線選択ボタンがオン操作されることで選択された路線の路線図をユーザ端末のモニタに表示させるので、ユーザは、その施設から利用できる公共交通機関で何処へ行くことができるかを知ることができる。このように、本発明の路線情報提供サーバ装置によれば、施設を起点とした路線情報を得ることが可能になる。

［請求項２の発明］
請求項２の発明によれば、施設周辺の停留所に乗り入れている路線の路線図を表示させるときに、施設周辺の停留所以外の他の停留所をユーザ端末のオン操作により選択させるための停留所選択ボタンを表示させ、他の停留所が選択されたことを条件として、当該他の停留所周辺の施設を検索して、その検索結果である施設のリストをモニタに表示させるので、他の停留所の周辺にどのような施設があるかを把握することができる。

［請求項３の発明］
請求項３の発明によれば、他の停留所が駅である場合には、その駅周辺の周辺バス停を検索して、その周辺バス停に乗り入れているバス路線の路線図をモニタに表示させ、他の停留所がバス停である場合には、そのバス停周辺の周辺駅を検索して、その周辺駅に乗り入れている鉄道路線の路線図をモニタに表示させるので、ユーザは、他の停留所で、鉄道からバスへ又はバスから鉄道へ乗り換えができること、その乗り換え先の鉄道路線又はバス路線で何処へ行くことができるかを知ることができる。これにより、施設を起点とした路線情報を充実させることが可能になる。

［請求項４の発明］
請求項４の発明によれば、路線図表示手段によってモニタに表示された路線図を見るだけで、ユーザは、施設周辺の停留所に乗り入れている路線のうちの何れの停留所で他の路線に乗り換えが可能かを把握することができる。

［請求項５の発明］
請求項５の発明によれば、路線連絡停留所に乗り入れている連絡路線群をモニタに表示させるので、ユーザは、路線連絡停留所で乗り換え可能な路線の種類、数を把握することができる。また、連絡路線群から選択された連絡路線の路線図をモニタに表示させるので、路線連絡停留所で乗り換える路線で何処へ行くことが可能かを知ることができる。これにより、施設を起点とした路線情報を充実させることが可能になる。

［請求項６の発明］
請求項６の発明では、施設周辺の停留所に、駅とバス停が含まれている場合に、鉄道路線案内ボタンとバス路線案内ボタンをモニタに表示させ、鉄道路線案内ボタンがオン操作された場合に、施設周辺の駅に乗り入れている鉄道路線を表示させ、バス路線案内ボタンがオン操作された場合に、施設周辺のバス停に乗り入れているバス路線を表示させるので、鉄道路線かバス路線か、即ち、路線の種類を混同することが防がれる。また、検索結果の路線をユーザ端末の操作により段階的に表示させる構成となっているので、携帯電話のようにモニタが小さいユーザ端末であっても、路線情報の把握が容易となる。

［請求項７の発明］
請求項７の発明によれば、施設周辺の停留所をモニタの一方側に表示させ、その停留所を起点とした上りと下りの路線をモニタの他方側へ向けて並行に表示させるので、施設周辺の停留所と他の停留所との位置関係を容易に把握することができる。

本発明の一実施形態に係る路線情報提供サーバ装置の概念図路線情報提供サーバ装置を構成するコンピュータシステムの概念図施設ファイルの概念図停留所ファイルの概念図路線ファイルの概念図路線情報提供サーバ装置とユーザ端末の処理のフローチャート路線情報提供サーバ装置とユーザ端末の処理のフローチャート路線情報提供サーバ装置とユーザ端末の処理のフローチャート路線情報提供サーバ装置とユーザ端末の処理のフローチャート路線情報提供サーバ装置とユーザ端末の処理のフローチャート路線情報提供サーバ装置とユーザ端末の処理のフローチャート路線情報提供サーバ装置とユーザ端末の処理のフローチャート路線情報提供サーバ装置とユーザ端末の処理のフローチャート路線情報提供サーバ装置とユーザ端末の処理のフローチャートメインメニュー画面を表示したモニタの正面図（Ａ）施設情報画面を表示したモニタの正面図、（Ｂ）交通アクセス情報画面を表示したモニタの正面図、（Ｃ）鉄道路線案内画面を表示したモニタの正面図鉄道路線図を表示したモニタの正面図（Ａ）駅情報画面を表示したモニタの正面図、（Ｂ）周辺バス停画面を表示したモニタの正面図、（Ｃ）バス停情報画面を表示したモニタの正面図バス路線図を表示したモニタの正面図施設検索結果表示画面を表示したモニタの正面図（Ａ）周辺駅検索結果画面を表示したモニタの正面図、（Ｂ）駅情報画面を表示したモニタの正面図

以下、本発明の一実施形態を図１〜図２１を用いて説明する。図１には、本発明に係る路線情報提供サーバ装置１２に通信ネットワーク１１を介してユーザ端末１０を接続してなる路線情報提供システム８０の全体的な構成が示されている。また、この路線情報提供システム８０は、例えば、ＷＷＷ（ＷｏｒｌｄＷｉｄｅＷｅｂ）技術を用いて実現したものである。

ユーザ端末１０は、通信ネットワーク１１に接続可能な、例えば、携帯電話、スマートフォン、パソコン、携帯型端末機（ＰｅｒｓｏｎａｌＤｉｇｉｔａｌＡｓｓｉｓｔａｎｔ）等であって、ＷＷＷブラウザを搭載している。

通信ネットワーク１１は、例えば、インターネット、ローカルエリア通信ネットワーク（ＬＡＮ）、ワイドエリア通信ネットワーク（ＷＡＮ）、公衆交換電話網等、又は、それらを組み合わせてなる。なお、通信ネットワーク１１は、有線、無線を問わない。

図２において符号１３は、例えば、汎用的なコンピュータシステムであって、このコンピュータシステム１３が所定のアプリケーションソフトウェアを実行することによって路線情報提供サーバ装置１２になる。具体的には、図２に示すように、コンピュータシステム１３は、ＣＰＵ、ＲＯＭ，ＲＡＭを有した主制御部１３Ａと、例えばハードディスク、ソリッドステートドライブ（ＳＳＤ）等からなるデータ記憶部１３Ｂ（本発明の「データ記憶手段」に相当する）と、通信ネットワーク１１に接続された通信制御部１３Ｃとをバスラインに接続して備えている。そして、データ記憶部１３Ｂにインストールされたアプリケーションプログラムを主制御部１３Ａが実行することで、コンピュータシステム１３が、図１に示したＷＷＷサーバ２１、検索制御部２２、データベースサーバ２３等として機能して、それらＷＷＷサーバ２１，検索制御部２２，データベースサーバ２３等から路線情報提供サーバ装置１２が構成されている。

データ記憶部１３Ｂには、データベースサーバ２３のデータベース管理システム（ＤＢＭＳ：ＤａｔａＢａｓｅＭａｎａｇｅｍｅｎｔＳｙｓｔｅｍ）にて管理される施設・路線データベース１５が記憶されている。その施設・路線データベース１５は、例えば、施設ファイル１６、停留所ファイル１７、路線図ファイル１８等の複数のファイルからなる。

施設ファイル１６は、施設毎のレコード１６Ｚ（以下、「施設レコード１６Ｚ」という）を複数備えてなり、図３に示すように、各施設レコード１６Ｚのフィールド（項目）には、各施設毎に個別に設定した「施設コード」、施設の固有名称である「施設名」、施設の住所のテキストデータである「住所」、施設の「緯度」及び「経度」、施設の最寄り駅の固有名称である「最寄り駅名」、最寄り駅に乗り入れている路線の固有名称である「路線名」、最寄り駅からの徒歩での所要時間である「アクセス」、施設の最寄りのバス停の固有名称である「最寄りバス停名」、最寄りバス停に乗り入れている路線の固有名称である「路線名」、その路線の種類毎に設定された「路線分類コード」最寄りバス停からの徒歩での所要時間である「アクセス」、最寄り駅又は最寄りバス停に個別に設定された「停留所コード」、施設のエリア（地域）を特定するための「エリアコード」（図示せず）、施設の分類を特定するための「分類コード」（図示せず）等があり、これら複数のフィールドのデータを関連付けたデータ構造になっている。

ここで、本実施形態では、「最寄り駅」とは、施設から予め定めた所定の半径（例えば、２ｋｍ）内に位置する駅をいい、最寄り駅が複数ある場合には、それら全ての最寄り駅について、「最寄り駅名」、「停留所コード」、「路線名」及び「アクセス」が、施設レコード１６Ｚのフィールドとして設けられている。最寄り駅が１つも存在しない場合には、最寄り駅についての各フィールドは設けられない。なお、「最寄りバス停」についても、「最寄り駅」と同様になっている。

なお、本実施形態における「施設」とは、駅、バス停等に代表される公共交通機関の停留所を除く建造物をいい、例えば保育園、幼稚園、学校、病院、老人ホーム、商店、銀行等が施設の具体例として挙げられる。

また、上記した「路線分類コード」は、例えば、１桁の数字になっていて、路線の種類を特定していて、図３に示す例では、路線分類コードが「１」の場合の路線が、鉄道路線に設定され、路線分類コードが「２」の場合の路線が、バス路線に設定されている。

停留所ファイル１７は、停留所毎のレコード１７Ｚ（以下、「停留所レコード１７Ｚ」という）を複数備えてなり、図４に示すように、各停留所レコード１７Ｚのフィールド（項目）には、各停留所毎に個別に設定した「停留所コード」及び「停留所ランク」、停留所の固有名称である「停留所名」、停留所の住所のテキストデータである「住所」、停留所の「緯度」及び「経度」、停留所に乗り入れている路線の固有名称である「乗入路線名」、その乗入路線について個別に設定された「路線コード」等があり、これら複数のフィールドのデータを関連付けたデータ構造になっている。

「停留所ランク」は、例えば、「１」〜「８」の数字で表され、その停留所が駅である場合、「停留所ランク」は「１」〜「４」の何れかとなり、その停留所がバス停の場合、「停留所ランク」は「５」〜「８」の何れかとなる。「停留所ランク」が「１」、「２」である場合は、その駅でバス路線へ乗り換えができないことを意味し、「１」の場合は、その駅に乗り入れている鉄道路線が１つだけであり、「２」の場合は、その駅に乗り入れている鉄道路線が複数存在する（即ち、その駅で他の鉄道路線に乗り換えが可能である）ことを意味する。また、「停留所ランク」が「３」である場合は、その駅に乗り入れている鉄道路線が１つだけであってバス路線に乗り換えが可能であることを意味し、「停留所ランク」が「４」である場合は、その駅で、他の鉄道路線にもバス路線にも乗り換えが可能であることを意味する。なお、「停留所ランク」が「２」である停留所が、本発明の「路線連絡停留所」に相当する。

また、「停留所ランク」が「５」である場合は、そのバス停で、他のバス路線にも鉄道路線にも乗り換えができないことを意味し、「停留所ランク」が「６」である場合は、他のバス路線には乗り換えできないが、鉄道への乗り換えが可能なバス停であることを意味する。また、「停留所ランク」が「７」である場合は、他のバス路線に乗り換え可能であるが、鉄道路線に乗り換えができないことを意味し、「停留所ランク」が「８」の場合は、そのバス停で、他のバス路線にも鉄道路線にも乗り換えが可能であることを意味する。

路線図ファイル１８は、路線毎のレコード１８Ｚ（以下、「路線レコード１８Ｚ」という）を複数備えたものであって、図５に示すように、それら路線レコード１８Ｚのフィールド（項目）には、公共交通機関の路線毎に個別に設定した「路線コード」、路線の固有名称である「路線名」、路線が乗り入れている停留所の固有名称である「停留所名」、各路線において停留所ごとに設定された「マップコード」、「停留所コード」、「停留所ランク」等がある。ここで、「マップコード」は、１以上の整数になっていて、路線の出発点から数えて何番目の停留所であるかを特定している。なお、鉄道路線の場合には、上り、下りの何れかの終着駅が路線の出発点に設定されている。

次に、図６〜図１４を参照しながら、ユーザ端末１０としての携帯電話が通信ネットワーク１１を介して接続された場合の路線情報提供サーバ装置１２の動作処理について説明する。まず、ユーザがユーザ端末１０を操作して路線情報提供サーバ装置１２のＵＲＬにアクセスすると（図６：Ｓ１０）、これを路線情報提供サーバ装置１２の検索制御部２２が受けて、施設検索の操作を行うための検索メニュー画面データを生成し、その検索メニュー画面データをＷＷＷサーバ２１からユーザ端末１０に向けて送信する（図６：Ｓ１１）。すると、図１５に示すように、ユーザ端末１０のユーザのＷＷＷブラウザが、検索メニュー画面データに基づいてモニタ１０Ｍに複数の検索メニューボタン１０１Ａ，１０１Ｂ，１０１Ｃ，・・・を表示する。

なお、この種の路線情報提供サーバ装置１２の処理については、以下、適宜、単に「路線情報提供サーバ装置１２が○○の画面データをユーザ端末１０に送信する」等と簡略して説明することとする。

図１５に示すように、複数の検索メニューボタンには、例えば、地域から施設を検索するための第１検索メニューボタン１０１Ａと、施設名から施設を検索するための第２検索メニューボタン１０１Ｂと、施設の種別（例えば、学校、病院などの種別）から施設を検索するための第３検索メニューボタン１０１Ｃ等がある。なお、ユーザ端末１０におけるボタンの選択は、例えば、ユーザ端末１０のコンソールの移動キーを操作してモニタ１０Ｍ上でカーソル１００を所望のボタンの上に移動してコンソールの決定キー９１を押すことで実行することができる。

なお、図１５に示すように、例えば、ユーザ端末１０のモニタ１０Ｍにおける下辺中央部には、「メニュー」と表示されたメニュー画面復帰ボタン１０２と、「戻る」と表示された前画面復帰ボタン１０３とが常に表示されるようになっている。そして、ユーザ端末１０のコンソールの第１ファンクションキー９２Ａを押すと、上記した検索メニューボタン１０１Ａ，１０１Ｂ，１０１Ｃ，・・・を含んだメインメニュー画面Ｇ１に復帰する。また、ユーザ端末１０のコンソールの第２ファンクションキー９２Ｂを押すと、１つ前の画面に復帰する。

また、路線情報提供サーバ装置１２からユーザ端末１０に送信される画面データは縦長になっていて、その画面データ全体の長さがモニタ１０Ｍの長さより大きい場合には、その画面データの一部がモニタ１０Ｍに表示され、モニタ１０Ｍにおける下辺両側部に、「上へ」と表示された上スクロールボタン１０４と、「下へ」と表示された下スクロールボタン１０５とが表示されるようになっている。そして、ユーザ端末１０のコンソールの第３ファンクションキー９２Ｃを押すと、画面データの上側へスクロールし、ユーザ端末１０のコンソールの第４ファンクションキー９２Ｄを押すと、画面データの下側へスクロールする。

検索メニュー画面Ｇ１をモニタ１０Ｍに表示したユーザ端末１０において、例えば、第１検索メニューボタン１０１Ｂが選択（オン操作）されると、例えば、「北海道地方」、「関東地方」、「東海地方」等の地方の何れかをユーザに選択させる画面（図示せず）が表示され、何れかの地方が選択されると、更に、その地方に属する県を選択させる画面（図示せず）が表示される。このようにして、地域が、例えば、区、町等の単位まで絞り込まれると、その区、町等に属する施設群のリストがモニタ１０Ｍに表示される。

次いで、ユーザ端末１０側で、施設群から何れかの施設を選択すると（図６：Ｓ１２）、路線情報提供サーバ装置１２の検索制御部２２は、選択された施設の施設コードを第１の検索条件にして、その施設コードを有する施設レコード１６Ｚを施設・路線データベース１５から検索する（図６：Ｓ１３）。そして、検索制御部２２は、図１６（Ａ）に示すように、選択された施設の紹介文や住所（所在地）等を上記施設レコード１６Ｚから特定し、それらの情報を含んだ施設情報画面Ｇ２（図１６（Ａ）参照）をモニタ１０Ｍに表示させる施設情報画面データをユーザ端末１０に送信する（図６：Ｓ１４）。

上記した施設情報画面データには、図１６（Ａ）に示すように、「交通アクセス」と表示されたアクセス情報ボタン１０７をモニタ１０Ｍに表示させるデータが含まれている。そして、ユーザ端末１０によりモニタ１０Ｍ上のアクセス情報ボタン１０７がオン操作されると（図６：Ｓ１６）、路線情報提供サーバ装置１２の検索制御部２２は、それまでモニタ１０Ｍに情報を表示していた施設の最寄り駅名、最寄り駅に乗り入れている路線名、最寄り駅からのアクセス時間、最寄りバス停名、その最寄りバス停に乗り入れている路線名、最寄りバス停からのアクセス時間を含んだアクセス情報画面Ｇ３（図１６（Ｂ）参照）をモニタ１０Ｍに表示させるアクセス情報画面データをユーザ端末１０に送信する（図６：Ｓ１７）。

ここで、アクセス情報画面データには、図１６（Ｂ）に示すように、「鉄道路線案内」と表示された鉄道路線案内ボタン１０８と、「バス路線案内」と表示されたバス路線案内ボタン１０９をモニタ１０Ｍに表示させるデータが含まれている。なお、施設に最寄り駅が存在しない場合には、鉄道路線案内ボタン１０８はモニタ１０Ｍに表示されず、施設に最寄りバス停が存在しない場合には、バス路線案内ボタン１０９はモニタ１０Ｍに表示されない。

そして、ユーザ端末１０によりモニタ１０Ｍ上の鉄道路線案内ボタン１０８をオン操作すると（図７：Ｓ２１）、路線情報提供サーバ装置１２の検索制御部２２は、各最寄り駅ごとに、その最寄り駅の停留所コードを第２の検索条件にして、その停留所コードを有する停留所レコード１７Ｚ群を施設・路線データベース１５から検索する（図７：Ｓ２２）。そして、検索制御部２２は、各最寄り駅ごとに、乗り入れている路線を上記検索された停留所レコード群１７Ｚから特定し、図１６（Ｃ）に示すように、その路線名が付された複数の路線選択ボタン１１０Ａ，１１０Ｂ，１１１Ａ，１１１Ｂ，・・・を最寄り駅ごとにユーザ端末１０のモニタ１０Ｍに表示させるための鉄道案内画面データをユーザ端末１０に送信する（図７：Ｓ２３）。なお、図１６（Ｃ）に示した鉄道案内画面Ｇ４の例では、「丸の内駅」について、路線選択ボタン１１０Ａ，１１０Ｂが表示され、「伏見駅」について、路線選択ボタン１１１Ａ，１１１Ｂが表示されている。

次いで、ユーザ端末１０の操作によりモニタ１０Ｍ上の何れかの路線選択ボタンを選択すると（図７：Ｓ２４）、路線情報検索サーバ装置１２の検索制御部２２は、路線選択ボタンが属する駅の停留所コードと、選択された路線の路線コードとを取得し、その路線コードを第３の検索条件として、その路線コードを有する路線レコード１８Ｚを施設・路線データベース１５から検索する（図７：Ｓ２５）。そして、検索制御部２２は、施設の最寄り駅を上記検索された路線レコード１８Ｚから特定し、最寄り駅を起点とした鉄道路線図Ｇ５（図１７参照）を表示させるための路線図データを生成してユーザ端末に送信する（図７：Ｓ２６）。なお、図１７には、鉄道路線図Ｇ５がモニタ１０Ｍにおけるスクロール方向に延ばした状態で示されている。

路線図データの生成処理は、例えば、以下のように行われる。即ち、検索制御部２２は、第３の検索条件で検索する際に取得した停留所コードを有する停留所を、第３の検索条件で検索された路線レコード１８Ｚから特定し、その停留所のマップコードを取得する。そして、当該停留所がモニタ１０Ｍの中央部に配置され、当該停留所の位置より左側に、取得したマップコードより小さなマップコードを有する停留所が、マップコードが降順となるように上から配置される一方、当該停留所の位置より右側に、取得したマップコードより大きなマップコードを有する停留所が、マップコードが昇順となるように上から配置されるように、路線図データを生成する。その結果、図１７に示すように、施設の最寄り駅（図１６（Ｃ）の「丸の内駅」）がモニタ１０Ｍの中央部に表示され、その最寄り駅を起点として、上り路線と下り路線とが下方へ向かって平行に延びた路線図が表示される。路線図における最寄り駅以外の他の停留所は、その停留所名が付された複数の駅選択ボタン１１２Ａ，１１２Ｂ，１１２Ｃ，・・・・・・（本発明の「停留所選択ボタン」に相当する）として表示され、それら駅選択ボタンは、ユーザ端末１０の操作により選択可能になっている。

また、検索制御部２２は、路線図に表示する各駅の停留所ランクを路線レコード１８Ｚから取得し、停留所ランクごとに、路線図における駅の名称の表示の態様を異ならせている。具体的には、図５及び図１７に示すように、停留所ランクが「１」である駅と、停留所ランクが「２」である駅とでは、駅の名称が異なるフォントで表示されている。そして、上述のように、停留所ランクは、その停留所に乗り入れている路線が１つであるか複数であるかを意味するので、路線図に表示された駅名を見るだけで、ユーザは、何れの駅で他の路線に乗り換えが可能であるか否かを知ることが可能になる。

次に、複数の駅選択ボタン１１２Ａ，１１２Ｂ，１１２Ｃ，・・・，１１３Ａ，１１３Ｂ，・・・から何れかの駅選択ボタンが選択されたときの路線情報提供サーバ装置１２の動作処理について説明する。何れかの駅選択ボタン（例えば、駅選択ボタン１１２Ａ）が選択されると（図８：Ｓ３１）、路線情報提供サーバ装置１２の検索制御部２２は、選択された駅の停留所コードを第４の検索条件として、その停留所コードを有する停留所レコード１７Ｚを施設・路線データファイル１５から検索する（図８：Ｓ３２）。そして、検索制御部２２は、選択された停留所の住所（所在地）や乗入路線名等を上記停留所レコード１７Ｚから特定し、それらの情報を含んだ停留所情報画面Ｇ６（図１８（Ａ）参照）をモニタ１０Ｍに表示させる停留所情報画面データをユーザ端末１０に送信する（図８：Ｓ３３）。

ここで、停留所情報画面データには、図１８（Ａ）に示すように、「駅周辺のバス停」と表示された周辺バス停検索ボタン１２０と、「駅周辺の施設」と表示された周辺施設検索ボタン１２１とをモニタ１０Ｍに表示させるデータを含んでいて、それら周辺バス停検索ボタン１２０及び周辺施設検索ボタン１２１は、ユーザ端末１０によりオン操作可能になっている。

そして、ユーザ端末１０により周辺施設検索ボタン１２１をオン操作すると（図８：Ｓ３４）、検索制御部２２は、第４の検索条件で検索した停留所レコード１７Ｚから駅の緯度、経度（以下、「位置データ」という）を取得し、その位置データを第５の検索条件として、駅から所定の半径（例えば、２００ｍ）以内の位置データを有する施設レコード１６Ｚ群を、施設・路線データベース１５から検索する（図８：Ｓ３５）。

次いで、検索制御部２２は、駅から所定の半径以内に位置する施設群を上記検索した施設レコード１６Ｚ群から特定し、それら施設群のリストを含んだ周辺施設検索結果表示画面Ｇ１０（図２０参照）をユーザ端末１０のモニタ１０Ｍに表示させるための周辺施設検索結果表示画面データを生成して、検索制御部２２からユーザ端末１０に送信する（図８：Ｓ３６）。なお、図２０には、施設検索結果表示画面Ｇ１０がモニタ１０Ｍにおけるスクロール方向に延ばした状態で示されていて、施設群は、上述した図示しない「分類コード」により、施設の種別ごとに表示されている。また、本実施形態では、周辺施設検索結果表示画面データを生成してユーザ端末１０に送信する検索制御部２２が、本発明に係る「周辺施設検索結果表示手段」に相当する。

次に、ユーザ端末１０により周辺バス停検索ボタン１２０（図１８（Ａ）参照）をオン操作すると（図９：Ｓ４１）、検索制御部２２は、第４の検索条件で検索した停留所レコード１７Ｚから駅の緯度、経度（以下、「位置データ」という）を取得し、その位置データを第６の検索条件として、駅から所定の半径（例えば、２００ｍ）以内の位置データを有し、路線コードが「２」（即ち、バス路線）である停留所レコード１７Ｚ群を、施設・路線データベース１５から検索する（図９：Ｓ４２）。

次いで、検索制御部２２は、駅から所定の半径以内に位置するバス停群を上記検索した停留所レコード１７Ｚ群から特定し、それらバス停群のリストを含んだ周辺バス停検索結果画面Ｇ７（図１８（Ｂ）参照）をユーザ端末１０のモニタ１０Ｍに表示させるための周辺バス停検索結果画面データを生成して、検索制御部２２からユーザ端末１０に送信する（図９：Ｓ４３）。この周辺バス停検索結果画面データには、図１８（Ｂ）に示すように、バス停名が付された複数の周辺バス停選択ボタン１２２Ａ，１２２Ｂ，・・・をモニタ１０Ｍに表示させるためのデータが含まれている。なお、本実施形態では、周辺バス停検索結果画面データを生成してユーザ端末１０に送信する検索制御部２２が、本発明に係る「周辺停留所検索結果表示手段」に相当する。

そして、ユーザ端末１０によって何れかの周辺バス停選択ボタン（例えば、周辺バスボタン１２２Ａ）を選択すると（図１０：Ｓ５１）、路線情報提供サーバ装置１２の検索制御部２２は、選択されたバス停の停留所コードを第７の検索条件として、その停留所コードを有する停留所レコード１７Ｚを施設・路線データファイル１５から検索する（図１０：Ｓ５２）。そして、検索制御部２２は、選択されたバス停の住所（所在地）や乗入路線名等を上記停留所レコード１７Ｚから特定し、それらの情報を含んだバス停情報画面Ｇ８（図１８（Ｃ）参照）をモニタ１０Ｍに表示させるバス停情報画面データをユーザ端末１０に送信する（図１０：Ｓ５３）。

バス停情報画面データには、周辺バス停ごとに、そのバス停に乗り入れている路線の名称を付した複数の路線選択ボタン１２５Ａ，１２５Ｂをモニタ１０Ｍに表示させるデータが含まれている。また、バス停情報画面データには、「バス停周辺の駅」と表示された周辺駅検索ボタン１２６と、「バス停周辺の施設」と表示された周辺施設検索ボタン１２７とをモニタ１０Ｍに表示させるデータを含んでいて、それら周辺駅検索ボタン１２６及び周辺施設検索ボタン１２７は、ユーザ端末１０によりオン操作可能になっている。

そして、ユーザ端末１０により何れかの路線選択ボタン（例えば、路線選択ボタン１２５Ａ）が選択されると（図１０：Ｓ５４）、検索制御部２２は、路線選択ボタンが属するバス停の停留所コードと、選択された路線の路線コードとを取得し、その路線コードを第８の検索条件として、その路線コードを有する路線レコード１８Ｚを施設・路線データベース１５から検索する（図１０：Ｓ５５）。そして、検索制御部２２は、選択した路線選択ボタンが属するバス停を上記検索された路線レコード１８Ｚから特定し、そのバス停を起点としたバス路線図Ｇ９（図１９参照）を表示させるための路線図データを生成してユーザ端末に送信する（図１０：Ｓ５６）。

次に、図１６（Ｂ）に示すアクセス情報画面Ｇ３において、バス路線案内ボタン１０９がオン操作された場合について説明する。バス路線案内ボタン１０９がオン操作されると（図１１：Ｓ６１）、図７のＳ２２〜Ｓ２３と同様にして、路線情報提供サーバ装置１２の検索制御部２２は、最寄りバス停の停留所コードを有する停留所レコード１７Ｚ群を施設・路線データベース１５から検索し（図１１：Ｓ６２）、各最寄りバス停ごとに、乗り入れているバス路線を上記検索された停留所レコード群１７Ｚから特定し、そのバス路線名が付された複数の路線選択ボタンを最寄り駅ごとにユーザ端末１０のモニタ１０Ｍに表示させるためのバス案内画面データをユーザ端末１０に送信する（図１１：Ｓ６３）。

そして、ユーザ端末１０によって複数の路線選択ボタンから何れかの路線選択ボタンが選択されると（図１１：Ｓ６４）、検索制御部２２は、図７のＳ２５〜Ｓ２６と同様にして、選択されたバス路線の路線コードを有する路線レコード１８Ｚを検索し（図１１：Ｓ６５）、最寄りバス停を起点としたバス路線図Ｇ９をモニタ１０Ｍに表示させための路線図データを生成して、ユーザ端末１０に送信する（図１１：Ｓ６６）。このバス路線図Ｇ９は、上述したように、鉄道路線の路線図を表示させてから（図１７参照）、駅周辺のバス停を検索し（図９参照）、そのバス停に乗り入れているバス路線の路線図を表示させることによっても得られる。なお、図１９には、バス路線図Ｇ９がモニタ１０Ｍにおけるスクロール方向に延ばした状態で示されている。

バス路線図Ｇ９を表示させるための路線図データの生成処理は、上述した鉄道路線図Ｇ５を表示させるための路線図データの生成処理と同様に行われる。なお、停留所ランクが「６」であるバス停は、バス路線図において、駅の名称の前に星マークが表示される（図１９参照）。これにより、ユーザは、何れのバス停で鉄道路線に乗り換えが可能であるか否かを知ることが可能になる。

なお、本実施形態では、図１８（Ｃ）に示すように、バス停に乗り入れているバス路線は、Ａバス停を始点としてＢバス停を終点とするものと、その逆方向、即ち、Ｂバス停を始点としてＡバス停を終点とするものが、別個の路線として扱われる。そして、バス路線図Ｇ９では、起点としたバス停から終点までのバス停のみがバス停選択ボタン１２８Ａ，１２８Ｂ，・・・として表示されて、ユーザ端末１０により選択可能になっている一方で、起点としたバス停から始点までのバス停（図１９では、バス停の名称が薄字で示されている。）は、ユーザ端末により選択できないようになっている。

次に、バス路線図Ｇ９上で、複数のバス停選択ボタン１２８Ａ，１２８Ｂ，１２８Ｃ，・・・から何れかのバス停選択ボタンが選択されたときの路線情報提供サーバ装置１２の動作処理について説明する。何れかのバス停選択ボタン（例えば、バス停選択ボタン１２８Ａ）が選択されると（図１２：Ｓ７１）、検索制御部２２は、図８のＳ３２〜Ｓ３３と同様にして、選択されたバス停の停留所コードを有する停留所レコード１７Ｚを検索し（図１２：Ｓ７２）、選択されたバス停の住所（所在地）や乗入路線名等の情報を含んだバス停情報画面Ｇ８（図１８（Ｃ）参照）をモニタ１０Ｍに表示させるバス停情報画面データをユーザ端末１０に送信する（図１２：Ｓ７３）。

そして、バス停情報画面Ｇ８の周辺施設検索ボタン１２７がオン操作されると（図１２：Ｓ７４）、検索制御部２２は、図８のＳ３５〜Ｓ３６と同様にして、バス停から所定の半径以内に位置する施設群を検索し（図１２：Ｓ７５）、その検索結果である施設群のリストを含んだ周辺施設検索結果表示画面（図２０参照）をユーザ端末１０のモニタ１０Ｍに表示させるための周辺施設検索結果表示画面データを生成して、検索制御部２２からユーザ端末１０に送信する（図１２：Ｓ７６）。

次に、バス停情報画面Ｇ８の周辺駅検索ボタン１２６がオン操作されると（図１３：Ｓ８１）、検索制御部２２は、図９のＳ４２〜Ｓ４３と同様に、バス停から所定の半径以内に位置する駅を検索し（図１３：Ｓ８２）、検索結果である駅のリストを含んだ周辺駅検索結果画面Ｇ１１（図２１（Ａ）参照）をユーザ端末１０のモニタ１０Ｍに表示させるための周辺駅検索結果画面データを生成して、検索制御部２２からユーザ端末１０に送信する（図１３：Ｓ８３）

ここで、周辺駅検索結果画面Ｇ１１では、上述した周辺バス停画面Ｇ７（図１８（Ｂ）参照）と同様に、各駅の名称を表示した周辺駅選択ボタン１３１Ａ，１３１Ｂが表示され、ユーザ端末１０の操作により各駅を選択できるようになっている。そして、周辺駅検索結果画面Ｇ１１上で何れかの周辺駅選択ボタン（例えば、周辺駅選択ボタン１３１Ｂ）が選択されると（図１４：Ｓ９１）、検索制御部２２は、図１０のＳ５２〜Ｓ５３と同様にして、選択された駅の停留所コードを有する停留所レコード１７Ｚを検索し（図１４：Ｓ９２）、駅情報画面Ｇ１２（図２１（Ｂ）参照）をモニタ１０Ｍに表示させる駅情報画面データをユーザ端末１０に送信する（図１４：Ｓ９３）。

駅情報画面Ｇ１２には、その駅に乗り入れている路線を表示した路線選択ボタン１３２Ａ，１３２Ｂが表示され、何れかの路線選択ボタン（例えば、路線選択ボタン１３２Ａ）が選択されると（図１４：Ｓ９４）、検索制御部２２は、図１０のＳ５５〜５６と同様にして、選択された路線の路線コードを有する路線レコード１８Ｚを検索し（図１０：Ｓ５５）、選択した路線選択ボタンが属する駅を起点とした路線図（図２１（Ｂ）において路線選択ボタン１３２Ａが選択された場合には、伏見駅を起点とした東山線の路線図）を表示させるための路線図データを生成してユーザ端末に送信する（図１４：Ｓ９６）。

本実施形態の路線情報提供サーバ装置１２の動作処理に関する説明は以上である。次に、この路線情報提供サーバ装置１２の作用効果について説明する。本実施形態の路線情報提供サーバ装置１２では、上述のように、通信ネットワーク１１を介して接続されたユーザ端末１０により選択された施設の周辺の公共交通機関の停留所と、その停留所に乗り入れている路線を検索して、ユーザ端末１０のモニタ１０Ｍに表示させるので、ユーザは、施設からどのような公共交通機関が利用できるかを知ることができる。また、施設周辺の停留所に乗り入れている路線をユーザ端末１０の操作により選択するための路線選択ボタンを表示させ、ユーザ端末１０により路線選択ボタン１１０Ａ，１１０Ｂ，・・，１１１Ａ，１１１Ｂ，・・が操作されることで選択された路線の路線図（鉄道路線図Ｇ５、バス路線図Ｇ９）をユーザ端末１０のモニタに表示させるので、ユーザは、その施設から利用できる公共交通機関で何処へ行くことができるかを知ることができる。このように、路線情報提供サーバ装置１２によれば、施設を起点とした路線情報を得ることが可能になる。

しかも、施設周辺の停留所に乗り入れている路線の路線図を表示させるときに、施設周辺の停留所以外の他の停留所を、ユーザ端末１０の操作により選択可能に表示させ、他の停留所が選択されたことを条件として、当該他の停留所周辺の施設を検索して、その検索結果である施設のリストをモニタ１０Ｍに表示させるので、他の停留所の周辺にどのような施設があるかを把握することができる。

また、他の停留所が駅である場合には、その駅周辺の周辺バス停を検索して、その周辺バス停に乗り入れているバス路線のバス路線図Ｇ９をモニタ１０Ｍに表示させ、他の停留所がバス停である場合には、そのバス停周辺の周辺駅を検索して、その周辺駅に乗り入れている鉄道路線の鉄道路線図Ｇ５をモニタ１０Ｍに表示させるので、ユーザは、他の停留所で、鉄道からバスへ又はバスから鉄道へ乗り換えができること、その乗り換え先の鉄道路線やバス路線で何処へ行くことができるかを知ることができる。これにより、施設を起点とした路線情報を充実させることが可能になる。

［他の実施形態］
本発明は、前記実施形態に限定されるものではなく、例えば、以下に説明するような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。

（１）上記実施形態では、駅周辺の施設やバス停を検索するとき、或いは、バス停周辺の施設や駅を検索するときに、駅、バス停、施設の緯度、経度から所定の半径以内にあるものを検索していたが、地図上のエリアに設定されたエリアコード（例えば、郵便番号）を、駅、バス停、施設のそれぞれのレコードのフィールドに設け、駅周辺の施設やバス停を検索するときには、駅と同じエリアコードを有している施設やバス停を検索し、バス停周辺の施設や駅を検索するときには、バス停と同じエリアコードを有している施設や駅を検索するようにしてもよい。

（２）上記実施形態では、路線の種類が、鉄道路線とバス路線だけであったが、飛行機の路線やフェリーの路線が含まれていてもよい。

（３）鉄道、バスの路線情報に加えて、高速道路の路線情報を提供するようにしてもよい。その具体的な構成としては、以下のものが挙げられる。即ち、駅情報画面（図１８（Ａ）参照）又はバス停情報画面（図１８（Ｃ）参照）において、その駅又はバス停周辺（例えば、その駅又はバス停から１０ｋｍ以内）にある高速道路のインターチェンジを検索するボタンを表示させ、そのボタンがオンされると、検索結果である高速道路のインターチェンジのリストを表示させる。そして、リストの中から何れかのインターチェンジが選択されると、そのインターチェンジが属する高速道路の路線図を表示させる。

（４）停留所ランクごとに、路線図における停留所の表示の態様を異ならせる方法として、停留所名の色を異ならせてもよい。

１０ユーザ端末
１０Ｍモニタ
１１通信ネットワーク
１２路線情報提供サーバ装置
１３Ｂデータ記憶部（データ記憶手段）
１６施設ファイル（アクセスデータファイル）
１７停留所ファイル（停留所データファイル）
１８路線ファイル（路線図データファイル）
２１ＷＷＷサーバ
２２検索制御部
２３データベースサーバ

Claims

通信ネットワークを介してユーザ端末が接続され、前記ユーザ端末の操作にて複数の施設群から選択された施設を起点とした路線情報を提供する路線情報提供サーバ装置であって、
前記施設と前記施設周辺の公共交通機関の停留所とが関連付けられたアクセスデータファイル、前記停留所とその停留所に乗り入れている路線とが関連付けられた停留所データファイル及び前記路線とその路線の路線図とが関連付けられた路線図データファイルを記憶したデータ記憶手段と、
前記ユーザ端末の操作により前記施設が選択されたことを条件として、前記アクセスデータファイルから前記施設周辺の前記停留所を検索する停留所検索手段と、
前記停留所検索手段の検索結果である前記停留所に乗り入れている前記路線を前記停留所データファイルから検索する路線検索手段と、
前記停留所検索手段の検索結果を前記ユーザ端末のモニタに表示させると共に、前記路線検索手段の検索結果である前記路線を前記ユーザ端末の操作により選択するための路線選択ボタンを前記モニタに表示させるアクセス情報表示手段と、
前記路線選択ボタンが前記ユーザ端末により操作されたことを条件として、選択された前記路線の路線図を前記路線図データファイルから読み込んで前記モニタに表示させる路線図表示手段とを備えたことを特徴とする路線情報提供サーバ装置。
前記路線図表示手段は、前記施設周辺の前記停留所以外の他の停留所を前記ユーザ端末の操作により選択するための停留所選択ボタンを、前記モニタに表示させ、
前記停留所選択ボタンが前記ユーザ端末により操作されたことを条件として、選択された前記他の停留所を周辺に有する施設を前記アクセスデータファイルから検索する周辺施設検索手段と、
前記周辺施設検索手段の検索結果である前記施設のリストを前記モニタに表示させる周辺施設表示手段とを備えたことを特徴とする請求項１に記載の路線情報提供サーバ装置。
前記停留所選択ボタンがオン操作されたことを条件として、前記他の停留所が駅である場合には、その駅周辺にある周辺バス停を前記停留所データファイルから検索する一方、前記他の停留所がバス停である場合には、そのバス停周辺にある周辺駅を前記停留所データファイルから検索する周辺停留所検索手段と、
前記周辺停留所検索手段の検索結果である前記周辺駅又は前記周辺バス停を前記モニタに表示させると共に、前記周辺駅又は前記周辺バス停を前記ユーザ端末のオン操作により選択するための周辺停留所選択ボタンを前記モニタに表示させる周辺停留所表示手段と、
前記周辺停留所選択ボタンがオン操作されたことを条件として、選択された前記周辺駅又は前記周辺バス停に乗り入れている鉄道路線又はバス路線を前記停留所データファイルから検索する周辺路線検索手段と、
前記周辺路線検索手段の検索結果である前記鉄道路線又は前記バス路線を前記モニタに表示させると共に、その鉄道路線又はバス路線を前記ユーザ端末の操作により選択するための周辺路線選択ボタンを前記モニタに表示させる周辺停留所情報表示手段と、を備え、
前記路線図表示手段は、前記周辺路線選択ボタンが前記ユーザ端末により操作されたことを条件として、選択された前記鉄道路線又は前記バス路線の路線図を前記路線図データファイルから読み込んで前記モニタに表示させることを特徴とする請求項２に記載の路線情報提供サーバ装置。
前記路線図表示手段は、前記モニタに表示させる前記路線図の中に、他の路線が乗り入れている路線連絡停留所が含まれている場合には、前記路線連絡停留所を、他の路線が乗り入れていない通常の停留所と区別して表示させることを特徴とする請求項２又は３に記載の路線情報提供サーバ装置。
前記路線連絡停留所をユーザに選択させるための前記停留所選択ボタンがオン操作されたことを条件として、前記路線連絡停留所に乗り入れている連絡路線群を前記停留所データファイルから検索する連絡路線検索手段と、
前記連絡路線検索手段の検索結果である前記連絡路線群を前記モニタに表示させると共に、前記連絡路線群の各連絡路線を前記ユーザ端末により選択するための連絡路線選択ボタンを前記モニタに表示させる連絡情報表示手段と、
前記連絡路線選択ボタンが前記ユーザ端末により操作されたことを条件として、選択された前記連絡路線の前記路線図を前記路線図データから読み込んで前記モニタに表示させる前記路線図表示手段とを備えたことを特徴とする請求項４に記載の路線情報提供サーバ装置。
前記アクセス情報表示手段は、前記施設周辺の前記停留所に、駅とバス停が含まれている場合には、前記ユーザ端末にてオン操作可能な鉄道路線案内ボタンとバス路線案内ボタンとを前記モニタに表示させ、前記鉄道路線案内ボタンがオン操作された場合に、前記施設周辺の前記駅に乗り入れている鉄道路線を前記ユーザ端末の操作により選択するための鉄道路線選択ボタンを前記路線選択ボタンとして表示させる一方、前記バス路線案内ボタンがオン操作された場合に、前記施設周辺の前記バス停に乗り入れているバス路線を前記ユーザ端末の操作により選択するためのバス路線選択ボタンを前記路線選択ボタンとして表示させることを特徴とする請求項１乃至５のうち何れか１の請求項に記載の路線情報提供サーバ装置。
前記路線図表示手段は、前記施設周辺の前記停留所を前記モニタの一方側に表示させ、その停留所を起点とした上りと下りの路線を前記モニタの他方側へ向けて並行に表示させることを特徴とする請求項１乃至６のうち何れか１の請求項に記載の路線情報提供サーバ装置。