JP2014038781A - Led road lamp - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、発光部から照射される光により道路を照らす道路灯に関し、特に発光部にLED素子を含む道路灯に関する。 The present invention relates to a road lamp that illuminates a road with light emitted from a light emitting section, and more particularly to a road lamp that includes an LED element in the light emitting section.
一般道路や高速道路には、夜間に道路を照らすための道路灯が多数設置されている。これらの道路灯の発光部には、ナトリウムランプ、水銀灯、セラミックメタルハライドランプなどのHID(High Intensity Discharge:高輝度放電)ランプが用いられることが多い。また、近年では、省エネルギー化が可能なLED(Light Emitting Diode)の性能向上により、照明用途への実用が広がり始めており、従来、水銀灯や高圧ナトリウムランプといった高出力の光源が中心であった道路照明にも、このLEDが使われるようになってきている
(例えば、下記特許文献1参照)。
Many road lights are installed on ordinary roads and expressways to illuminate the road at night. In many cases, a high intensity discharge (HID) lamp such as a sodium lamp, a mercury lamp, or a ceramic metal halide lamp is used for the light emitting portion of these road lights. Also, in recent years, LED (Light Emitting Diode), which can save energy, has become more practical for lighting applications due to improved performance of LED (Light Emitting Diode), and road lighting has been mainly focused on high-power light sources such as mercury lamps and high-pressure sodium lamps. In addition, this LED has been used (for example, refer to
また、下記特許文献2には、柱に開口部を設けて当該開口部内に配電ボックスを設置した一般的な道路灯の構成が開示されている。
近年、照明器具では点灯装置に電子式点灯装置を用いることで高効率化が進んでおり、LED道路灯においても電子式電源装置を用いている。ただし、電子式電源装置は電子部品を含む構成であるため、雷サージ等により従来の照明器具に無い故障が生じやすいことから、電源回路の二重化により、配線を複数に分ける方式が採用されてきている。この方式を採用するLED道路灯は、以下のような構成となる。 In recent years, lighting fixtures have been improved in efficiency by using an electronic lighting device as a lighting device, and an electronic power supply device is also used in LED road lights. However, since the electronic power supply device is configured to include electronic components, a failure that does not occur in conventional lighting fixtures due to lightning surges and the like is likely to occur. Therefore, a method of dividing the wiring into a plurality of power supply circuits has been adopted. Yes. An LED road light employing this method has the following configuration.
図6は従来のLED道路灯内部の結線状態を模式的に示した図である。従来構成のLED道路灯100は、発光部(21,22)、電源装置(31,32)、接続箱60を有する。図6には図示していないが、電源装置(31,32)及び接続箱60が、道路灯を構成する柱の低い位置に設けられた開口部に収容されており、柱内部に這わせられたそれぞれの電源供給ライン(以下、「ライン」と称する。)を介して配電網40Aから供給される電圧が発光部(21,22)に供給される ことで、発光部(21,22)が点灯する仕組みである。
FIG. 6 is a diagram schematically showing a connection state inside a conventional LED road light. The
なお、図6では、上り線を照明する発光部21と下り線を照明する発光部22を備えた、道路の中央分離帯に設けられる従来構成のLED道路灯100が図示されている。
FIG. 6 shows a conventional
例えば高速道路に設置される道路灯においては、接続箱を歩道上に設置できる信号柱とは異なり、接続箱を設置する領域を路面上に確保できない事情が存在する。このため、接続箱60を柱内部に収容する必要がある。また、点検作業等の効率性を鑑み、柱の低い位置に当該接続箱60が設置されている。
For example, in a road light installed on an expressway, there is a situation in which an area for installing a connection box cannot be secured on a road surface, unlike a signal pole in which a connection box can be installed on a sidewalk. For this reason, it is necessary to accommodate the
配電網40Aに接続されるライン71は、いったん接続箱60の一次側端子に接続される。そして、接続箱60の二次側端子から、ライン72を介して電源装置31に、ライン73を介して電源装置32に、それぞれ電圧が供給され、電源装置31及び電源装置32において、発光部21及び22を構成するLED素子への電源供給に適した電流電圧形態に変換される。変換後の電圧は、電源装置31からライン74を介して接続箱60の端子に入力され、同接続箱60の別の端子からライン76を介して発光部21へと供給される。同様に、電源装置32からは、ライン75を介して接続箱60の端子に入力され、同接続箱60の別の端子からライン77を介して発光部22へと供給される。なお、ライン79は発光部(21,22)の調光用の制御線又は通信線であり、配電網40Bから制御用の電圧信号が供給される構成である。
The
LED素子は、直流電流が供給されることで点灯する 。同一の電気的性能を有するLED素子であれば、同一の電圧を供給することで同一の明るさが実現されるが、このLED素子内での電圧降下Vfの値は、プロセス過程において各素子間でバラつきが生じることが知られている。従って、定電圧電源装置 を用いて各LED素子に対して同等の明るさを実現するためには、抵抗器の抵抗値を細かく調整する必要がある。そこで、一般的には電源装置(31,32)として定電流電源装置が用いられる。 The LED element lights up when a direct current is supplied. In the case of LED elements having the same electrical performance, the same brightness is realized by supplying the same voltage. However, the value of the voltage drop Vf in the LED element varies between the elements in the process. It is known that variations occur. Therefore, in order to achieve the same brightness for each LED element using the constant voltage power supply device, it is necessary to finely adjust the resistance value of the resistor. Therefore, a constant current power supply device is generally used as the power supply device (31, 32).
発光部(21,22)をLED素子で実現する場合、照明の機能を十分に確保するためには、各発光部に複数のLED素子を配置する必要がある。定電流電源装置を用いてLED素子を点灯する場合、この複数のLED素子を並列接続すると、LED素子間における前記電圧降下Vfの値のバラつきにより分流が偏るという問題が発生するため、定電流電源装置と複数のLED素子とを直列に接続するのが好ましい。しかし、上述したように、電源装置(31,32)は電子部品を含む構成であり、従来の銅鉄巻き線の安定器に比べて例えば雷サージ等に由来する故障が生じやすい。このため、上記のように直列に接続した場合、 一の電源装置に対してLED素子が直列に接続された回路が1回路しか存在しなければ、電源装置に何らかの故障が発生した場合に、発光部(21,22)を構成する全てのLED素子が消灯してしまう。道路灯が安全確保のために道路を照明する役目を果たしていることに鑑みれば、このような事態を招くことは問題である。そこで、図6に示すとおり、電源回路を二重化して配線を複数に分けることで、道路灯が道路を確実に照明することに対する安全性を確保している。 In a case where the light emitting units (21, 22) are realized by LED elements, it is necessary to arrange a plurality of LED elements in each light emitting unit in order to ensure a sufficient illumination function. When lighting a LED element using a constant current power supply device, if the plurality of LED elements are connected in parallel, a problem arises in that the current is biased due to variations in the value of the voltage drop Vf between the LED elements. The device and the plurality of LED elements are preferably connected in series. However, as described above, the power supply device (31, 32) has a configuration including electronic components, and a failure due to, for example, a lightning surge is more likely to occur than a conventional ballast of a copper iron winding. For this reason, when connected in series as described above, if there is only one circuit in which the LED elements are connected in series with respect to one power supply device, light emission will occur if any failure occurs in the power supply device. All the LED elements constituting the part (21, 22) are extinguished. In view of the fact that road lights play the role of illuminating roads for ensuring safety, it is a problem to invite such a situation. Therefore, as shown in FIG. 6, the power supply circuit is doubled and the wiring is divided into a plurality of lines, thereby ensuring safety against the road lights illuminating the road reliably.
上記の背景の下、図6に示す従来構成のLED道路灯100では、電源装置31の二次側からは接続箱60に向かう2系統のライン74が形成され、同様に電源装置32の二次側からも接続箱60に向かう2系統のライン75が形成されている。接続箱60内では、2系統のライン74と2系統のライン76がそれぞれに接続され、同様に、2系統のライン75と2系統のライン77がそれぞれ接続される。接続箱60からは発光部21に向かう2系統のライン76、及び発光部22に向かう2系統のライン77が形成される。
Under the background described above, in the
このように、発光部(21,22)にLED照明を用いることで、電源装置(31,32)の二次側に接続されるライン74及び75、及び発光部(21,22)に接続されるライン76及び77がそれぞれ2系統となる。このため、接続箱60内に存在するラインの数が膨大となり、端子同士の接続が複雑化することが避けられない。
In this way, by using LED lighting for the light emitting units (21, 22), they are connected to the
図7は、従来構成のLED道路灯100に用いられる接続箱60の内部構成を模式的に示した図である。接続箱60は、端子台部61の他、ブレーカー62を備えている。
FIG. 7 is a diagram schematically showing the internal configuration of the
端子台部61は、接続箱60の一次側に入力されるラインと、接続箱60の二次側から出力されるラインを安定的に接続するための部品であり、各ラインを構成するケーブルを所定の箇所に差し込んでネジ締め等を行うことで、2ライン間を電気的に安定した状態で接続することができる。
The
また、ブレーカー62は、例えば従来構成のLED道路灯100の点検作業を行う際に配電網40A/40Bからの電源供給を接続箱60内で確実に遮断するために設けられた部品である。例えば高速道路に設置される道路灯に用いられるブレーカー62は、前述の接続箱60と同様に、歩道などの別の箇所に設置することができないという事情があるため、小型のブレーカー62を柱内部に形成された接続箱60に一体収容している。
Further, the
ところで、道路灯は、設置される道路における構造上の制約や景観上の問題から、柱を極端に太くすることができない 上、前記開口部は、強度の関係からなるべく小さくしておく必要がある。また、上述したように、点検作業等の効率性に鑑みると、あまり高い位置に開口部を設けることはできないという事情がある。つまり、接続箱60等を内蔵させるための開口部の設置箇所及び大きさには一定の制約が存在する。このことは、必然的に接続箱60自体の大きさにも制約が発生することを意味する。また、長寿命化された LED照明の採用に伴い、従来の道路灯では不要であった、照度の低化やLED道路灯の故障状態を視覚的に確認するための点検用の表示装置を開口部内に備える場合もあり、このような場合、接続箱60自体の大きさに課される制約はより顕著なものとなる。
By the way, road lights cannot be made extremely thick due to structural restrictions and landscape problems on the road where they are installed, and the openings need to be as small as possible due to strength. . In addition, as described above, in view of the efficiency of inspection work or the like, there is a situation that the opening cannot be provided at a very high position. That is, there are certain restrictions on the location and size of the opening for incorporating the
これに加えて、上述したように、LED照明の採用に伴い、電源回路の二重化を行うことによりラインの数が増加する。しかも、前述したように、ブレーカー62を接続箱60内に内蔵する構成とすることで、端子台部61の設置領域は狭くなり、当該端子台部61に設けることのできる端子数にも限界が生じる。このような場合、端子台部61の一の端子に半ば強引に複数本のラインを入れ込むことで、一組の端子で複数組のライン間の電気的接続の形成を行う必要がある場合には、作業時に誤配線や接触などの事故が生じるおそれがある。特に、LEDは直流電圧を受けて直流電流が流れることで発光するため、接続時には配線の極性にも注意する必要があり 、誤配線による事故の影響は従来の道路灯と比較してかなり大きくなっているといえる 。
In addition, as described above, with the use of LED lighting, the number of lines increases by duplicating the power supply circuit. Moreover, as described above, the configuration in which the
また、電源装置(31,32)の故障時には、当該電源装置本体又はその構成部品を交換する必要がある。しかし、上述のとおり、柱の内部 に設けられた開口部の空間は狭く、かかる空間内に接続箱60、電源装置(31,32)及び各ラインを形成する必要があることから、従来構成では接続箱60よりも開口部内の奥に位置する箇所に電源装置(31,32)を配置せざるを得なかった。 この結果、接続箱60を取り外さなければ電源装置(31,32)を交換することができなかった。接続箱60を取り外すためには、この接続箱60内で結線されている全てのラインを外す必要がある。 通常、高速道路などでこのような作業を行う場合には、安全性を鑑みて通行車両の少ない夜間に行うことが多いが、電源装置(31,32)を交換するために、暗がりの中で接続箱60内の全てのラインを外した上で接続箱60を取り外すという作業が必要となり、作業員への負荷、誤配線や接触などの事故が生じるおそれがある。
Further, when the power supply device (31, 32) fails, it is necessary to replace the power supply body or its components. However, as described above, the space of the opening provided inside the pillar is narrow, and it is necessary to form the
本発明は上記の課題に鑑み、接続箱内部での配線を簡略化することで、誤配線や接触などの事故の発生を未然に防ぐと共に、接続箱を小型化し、電源装置の交換作業を容易にしたLED道路灯を実現することを目的とする。 In view of the above problems, the present invention simplifies wiring inside the connection box, thereby preventing accidents such as miswiring and contact in advance, miniaturizing the connection box, and facilitating replacement work of the power supply device. It aims at realizing the LED road light made.
上記の課題に鑑み、本発明のLED道路灯は、
中空状の柱の内部に設けられた線路を介して電圧が供給されるLED素子を含む発光部から照射される光により道路を照らすLED道路灯であって、
前記柱には、当該柱の内部を露出させるための開口部が形成されると共に、前記開口部を覆い、取り外し可能な蓋部が設けられており、
配電線からの電圧が一次側に供給されると共に、端子台部を内蔵した前記開口部の内側に設けられた接続箱と、
前記接続箱の二次側より出力される第1ラインと、
前記第1ラインが一次側に入力され、前記第1ラインを介して供給される電圧を所定の電流電圧形態に変換して二次側より出力する電源装置と、
前記電源装置の二次側から出力される複数の第2ラインと、
前記発光部に接続される複数の第3ラインと、
前記複数の第2ラインと前記複数の第3ラインを一時に連結/解除可能な接続コネクタとを有し、
前記接続コネクタは前記接続箱の外側に配置されている ことを特徴とする。
In view of the above problems, the LED road light of the present invention is
An LED road light that illuminates a road with light emitted from a light emitting unit including an LED element to which a voltage is supplied via a line provided inside a hollow column,
The pillar has an opening for exposing the inside of the pillar, and covers the opening, and is provided with a removable lid.
A voltage supplied from the distribution line is supplied to the primary side, and a connection box provided inside the opening having a built-in terminal block,
A first line output from the secondary side of the junction box;
A power supply device that inputs the first line to the primary side, converts the voltage supplied through the first line into a predetermined current voltage form, and outputs it from the secondary side;
A plurality of second lines output from the secondary side of the power supply device;
A plurality of third lines connected to the light emitting unit;
A connection connector capable of connecting / disconnecting the plurality of second lines and the plurality of third lines at a time;
The connection connector is arranged outside the connection box.
この構成によれば、電源装置の二次側から出力される複数のライン(第2ライン)と、発光部に接続される複数のライン(第3ライン)が、接続コネクタを介して一時に連結/解除可能である。発光部をLED素子で構成したことで、補償のために 発光部に対して接続される第3ラインが複数形成され、同様にLED素子への供給に適した電源を出力するための電源装置の二次側からも、同様に複数の第2ラインが出力される。このとき、各第2ラインと各第3ラインとを正しく接続させる必要がある。 According to this configuration, the plurality of lines (second line) output from the secondary side of the power supply device and the plurality of lines (third line) connected to the light emitting unit are temporarily connected via the connection connector. / Can be released. By configuring the light emitting unit with the LED element, a plurality of third lines connected to the light emitting unit are formed for compensation, and similarly, a power supply device for outputting a power source suitable for supply to the LED element. Similarly, a plurality of second lines are output from the secondary side. At this time, it is necessary to correctly connect each second line and each third line.
従来のように、接続箱内にてこれらのライン同士を接続する場合、各第2ラインを所定の端子台に差し込み、対応する各第3ラインを所定の端子台に差し込む必要があり、狭い接続箱内において多くのラインをそれぞれ適切に接続するのは困難であった。特に、LED素子は直流電流によって駆動されるので、各ラインの極性についても注意して接続する必要があるため、HIDランプの場合よりも更に注意深く接続を行う必要がある。 When connecting these lines in a junction box as in the past, it is necessary to insert each second line into a predetermined terminal block and each corresponding third line into a predetermined terminal block. It was difficult to properly connect many lines in the box. In particular, since the LED element is driven by a direct current, it is necessary to connect carefully with respect to the polarity of each line. Therefore, it is necessary to perform connection more carefully than in the case of the HID lamp.
これに対し、本構成によれば、単に接続コネクタを連結/解除することで、複数の第2ラインと複数の第3ラインを一時に連結/解除することができる。よって、これらのライン同士の接続/解除に必要な工程が簡素化される。 On the other hand, according to this configuration, the plurality of second lines and the plurality of third lines can be connected / released at a time by simply connecting / disconnecting the connection connectors. Therefore, the steps necessary for connecting / disconnecting these lines are simplified.
また、本構成では、この接続コネクタが接続箱の外側に配置される。このため、複数の第2ラインと複数の第3ラインの接続を、接続箱の内部で行う必要がない。このことは、これら複数の第2ライン及び複数の第3ラインを接続箱の内部に引き込む必要がないことを意味する。 従来構成では、電源装置の二次側から出力されていた複数のラインと、発光部に向かう複数のラインは、接続箱の内部で接続/解除が形成されていた。しかし、 本発明の構成としたことで、各第2ライン及び第3ライン並びに端子台が接続箱内部で占有していた空間が不要となる。これにより、従来よりも更に小型の接続箱を採用することが可能となる。 In this configuration, the connection connector is disposed outside the connection box. For this reason, it is not necessary to connect the plurality of second lines and the plurality of third lines inside the connection box. This means that it is not necessary to draw the plurality of second lines and the plurality of third lines into the connection box. In the conventional configuration, a plurality of lines output from the secondary side of the power supply device and a plurality of lines toward the light emitting unit are connected / released inside the connection box. However, by adopting the configuration of the present invention, the space occupied by the second line, the third line, and the terminal block inside the junction box becomes unnecessary. Thereby, it becomes possible to employ a junction box that is smaller than the conventional one.
また、上記の構成では、接続箱を従来よりも小型化することができるため、柱の開口部の内側において、接続箱の鉛直上下方向に従来よりも広い空間が形成される。この空間を利用して、例えば前記発光部又は前記電源装置の状態を検知して表示する点検用表示装置を、LED道路灯に設けることができる。また、前記点検用表示装置は、前記蓋部が取り外されている状態において、表示部が前記開口部を介して露出される位置に配置される構成とするのが好適である。これにより、蓋部を取り外した後、作業員が開口部内を上方向又は下方向に覗きこむことなく、ほぼ正面の位置から点検用表示装置の表示部(表示画面)を視覚的に確認することができる。 Further, in the above configuration, the junction box can be made smaller than before, so that a larger space than that in the past is formed in the vertical vertical direction of the junction box inside the opening of the column. Using this space, for example, a display device for inspection that detects and displays the state of the light emitting unit or the power supply device can be provided in the LED road light. Moreover, it is preferable that the inspection display device is arranged at a position where the display unit is exposed through the opening in a state where the lid is removed. This allows the operator to visually confirm the display (display screen) of the display device for inspection from almost the front position without the operator looking into the opening upward or downward after removing the lid. Can do.
なお、前記蓋部に前記柱の外側から前記開口部内の一部分を視覚的に確認させるための開口窓を設け、前記蓋部を取り付けた状態において前記点検用表示装置の前記表示部に対向するように前記開口窓が位置するような構成とするのも好適である。このような構成とすることで、作業員は、蓋部を取り外すことなく点検用表示装置の表示画面を視覚的に確認することができる。 The lid is provided with an opening window for visually confirming a part of the opening from the outside of the column, and faces the display of the inspection display device with the lid attached. It is also preferable that the opening window is located at the top. With such a configuration, the worker can visually check the display screen of the inspection display device without removing the lid.
また、同様に、上記の構成では、開口部の内側において、接続箱の鉛直上下方向に従来よりも広い空間が形成されることから、接続箱を外すことなくこの空間を介して電源装置の取り出し/取付けが可能な構成とするのも好適である。すなわち、上記構成に加えて、前記蓋部が取り外された状態において、前記開口部の内側に係る前記接続箱の上方又は下方には空隙が設けられており、前記電源装置は、前記接続箱を取り外すことなく、前記空隙を介して前記開口部から前記柱の外側に取り出し可能に設置されるものとするのが好適である。 Similarly, in the above configuration, a space larger than the conventional space is formed in the vertical vertical direction of the connection box inside the opening, so that the power supply device can be taken out through this space without removing the connection box. It is also preferable to adopt a configuration that allows attachment. That is, in addition to the above configuration, a gap is provided above or below the connection box inside the opening in a state where the lid is removed, and the power supply device It is preferable that it is installed so as to be able to be taken out from the opening through the gap without being removed.
また、本発明のLED道路灯は、上記の特徴に加えて、
突出部を前記柱の開口面 に向けて配置した凸形状の取付部材を前記開口部内に有し、
前記取付部材の前記突出部の面上に前記接続箱が設置され、前記突出部よりも奥に位置する面上に前記点検用表示装置が設置されていることを別の特徴とする。
In addition to the above features, the LED road light of the present invention has
A convex mounting member having a protruding portion disposed toward the opening surface of the column is provided in the opening portion.
Another feature is that the connection box is installed on the surface of the projecting portion of the mounting member, and the inspection display device is installed on a surface located behind the projecting portion.
これにより、開口部を正面にした作業員は、接続箱が前面に位置するため、 接続箱内の接続作業の効率性が高まる。また、点検用表示装置を、突出部よりも奥に位置する取付部材の面上に配置することで、接続箱の鉛直上下方向に空間が形成される。このような構成とした場合に、更に接続箱を中心として点検用表示装置よりも上下方向に係る外側の位置に電源装置を配置することで、接続箱の鉛直上下方向に形成された空間を介して、接続箱及び点検用表示装置を取り外すことなく電源装置を開口部の外側へと取り外すことが可能となる。 As a result, the efficiency of the connection work in the connection box is increased because the connection box is positioned in front of the worker who has the opening in front. Moreover, space is formed in the vertical up-down direction of a connection box by arrange | positioning the display apparatus for an inspection on the surface of the attachment member located in the back rather than a protrusion part. In such a configuration, the power supply device is arranged at a position outside the inspection display device in the vertical direction with the connection box as the center, and the space formed in the vertical vertical direction of the connection box is interposed. Thus, the power supply device can be removed outside the opening without removing the connection box and the inspection display device.
また、本発明のLED道路灯は、上記の特徴に加えて、
前記接続箱の上方と下方に 、それぞれ前記電源装置及び前記点検用表示装置を備えることを別の特徴とする。
In addition to the above features, the LED road light of the present invention has
Another feature is that the power supply device and the inspection display device are provided above and below the junction box, respectively.
また、本発明のLED道路灯は、上記の特徴に加えて、
前記接続箱が、前記配電線から供給されるラインと前記第1ラインとの接続/遮断を制御する開閉部を含むことを別の特徴とする。
In addition to the above features, the LED road light of the present invention has
Another feature is that the connection box includes an opening / closing part that controls connection / disconnection between the line supplied from the distribution line and the first line.
一のLED道路灯が一の発光部を備える場合は一の電源装置が必要となり、当該発光部及び電源装置の状態を検知するために、一の点検用表示装置が必要となる。同様に、一のLED道路灯が上り道路を照明する発光部と下り道路を照明する発光部の2系統を備えた構成である場合、それぞれの発光部に電源電圧を供給するために、2つの電源装置が必要となり、それぞれの発光部及び電源装置の状態を検知して表示するために、2つの点検用表示装置が必要となる。ここで、一のLED道路灯で2系統の発光部を有する構成を実現する場合、1系統の場合と比較して配線数が2倍となる。上述したように、電源装置の二次側から出力される複数のラインと発光部に向かう複数のラインを接続箱内部で接続させる従来構成の場合、1系統の場合でも接続箱内部に極めて多くのラインが存在していたことに鑑みれば、一の道路灯で2系統の発光部を有する構成とすると、その接続箱内部のライン数は極めて膨大となり、複雑な結線状態となる。このため、誤配線や接触などの事故の発生の可能性が更に増大するおそれがあった。しかし、本発明の構成によれば、各第2ラインと各第3ラインを接続箱の外側に位置させることができるので、開閉部を備えた一の接続箱を介して配電網から2系統の発光部に電源を供給する態様としても、接続箱内部が複雑な結線状態となることがなく、誤配線や接触などの事故の発生を防ぐことができる。 When one LED road light includes one light emitting unit, one power supply device is required, and one inspection display device is required to detect the state of the light emitting unit and the power supply device. Similarly, in the case where one LED road light is configured to include two systems of a light emitting unit that illuminates an up road and a light emitting unit that illuminates a down road, in order to supply a power supply voltage to each light emitting unit, A power supply device is required, and two inspection display devices are required to detect and display the state of each light emitting unit and the power supply device. Here, in the case of realizing a configuration having two light emitting units with one LED road light, the number of wirings is doubled compared to the case of one system. As described above, in the case of the conventional configuration in which a plurality of lines output from the secondary side of the power supply device and a plurality of lines directed to the light emitting unit are connected inside the connection box, a very large number of lines are formed inside the connection box even in the case of one system. In view of the existence of the lines, if one road lamp has two light emitting units, the number of lines inside the junction box becomes extremely large, resulting in a complicated connection state. For this reason, the possibility of occurrence of accidents such as miswiring and contact may be further increased. However, according to the configuration of the present invention, each second line and each third line can be positioned outside the connection box, so that two systems from the power distribution network through one connection box having an opening / closing part. Even in a mode in which power is supplied to the light emitting unit, the inside of the connection box is not in a complicated connection state, and it is possible to prevent accidents such as miswiring and contact.
なお、本発明の構成によれば、接続箱に防水機能を持たせた場合であっても接続箱の外側に位置させる接続コネクタは、接続箱が有する防水機能の恩恵を受けることができない。従って、前記接続箱並びに前記接続コネクタに防水性を付加するのが好適である。これにより、雨水等が柱内部や接続箱内部に流入することによる漏電等の事故の発生を防止することができる。 In addition, according to the structure of this invention, even if it is a case where a junction box is given a waterproof function, the connection connector located outside a junction box cannot receive the benefit of the waterproof function which a junction box has. Therefore, it is preferable to add waterproofness to the connection box and the connection connector. Thereby, it is possible to prevent the occurrence of an accident such as leakage due to rainwater or the like flowing into the pillar or the junction box.
本発明のLED道路灯によれば、接続箱内部での配線が簡略化されるので、誤配線や接触などの事故の発生を未然に防ぐことができる。また、接続箱を小型化することができるので、接続箱の鉛直上下方向に従来より広い空間を設けることができる。これによって、例えば接続箱を取り外すことなく電源装置を交換したり、作業員の見やすい位置に点検用表示装置の表示画面を設置したりすることができるようになる。 According to the LED road light of the present invention, since wiring inside the junction box is simplified, it is possible to prevent accidents such as miswiring and contact. Moreover, since the junction box can be reduced in size, a wider space can be provided in the vertical vertical direction of the junction box. As a result, for example, the power supply device can be replaced without removing the connection box, or the display screen of the inspection display device can be installed at a position easy for the operator to see.
本発明の道路灯につき、図面を参照して説明する。なお、図6を参照して説明した構成要素と同一のものについては、同一の符号を付している。また、各図において図面の寸法比と実際の寸法比は必ずしも一致しない。 The road lamp of the present invention will be described with reference to the drawings. In addition, the same code | symbol is attached | subjected about the same thing as the component demonstrated with reference to FIG. In each drawing, the dimensional ratio in the drawing does not necessarily match the actual dimensional ratio.
[外観図]
図1は、道路灯の外観構成を示す模式図である。道路灯1は、柱2に支持される発光部(21,22)から照射される可視光により道路(3A,3B)を照明することができる構成である。なお、本実施形態において、発光部(21,22)はLED素子を含む構成である。
[External view]
FIG. 1 is a schematic diagram showing an external configuration of a road light. The
図1では、中央分離帯上に道路灯1が設置され、一の道路灯1が1組の発光部(21,22)を備えると共に、一方の発光部21が上り道路3Aを、他方の発光部22が下り道路3Bを照明する態様が図示されている。ただし、図1はあくまで一例であり、本発明は、必ずしも道路灯1が2個1組の発光部(21,22)を備える構成に限定されるものではない。例えば、路側帯に設置される道路灯においては、1個の発光部を備える構成として構わない。
In FIG. 1, a
道路灯1は、中空状の柱2を有して構成され、柱2の下方位置には柱2の中空部分(内部)を露出させるための開口部11が形成されている。更に、この柱2には開口部11を覆い、取り外しが可能な蓋部12が設けられている。
The
後述するように、開口部11内には、配電網から交流電圧が供給される電源ラインが一次側に入力される接続箱等、発光部(21,22)を構成するLEDに電力を供給するための配電用設備が収容されている。また、開口部11が柱2の下方位置に設けられることで、作業員による点検や部品の交換が容易な構成となっている。
As will be described later, power is supplied to the LEDs constituting the light emitting units (21, 22) such as a junction box in which a power supply line to which an AC voltage is supplied from the power distribution network is input to the primary side. Power distribution facilities are housed. Moreover, since the
図1に示す道路灯1は、例えば高速道路の路側帯や中央分離帯、一般道路の路側帯などへの設置を想定したものである。図示していないが、一例として道路灯1の底部から線路を介して電源電圧が供給されるものとすることができる。
The
[内部構成及び給電システム]
図2A及び図2Bは、道路灯1の開口部11付近を拡大して示す模式図である。図2Aは、開口部11の開口面に向かった正面図、図2Bは開口部11の開口面を横にした側面図に対応する。なお、図2Aでは開口部11が露出されている状態を示しており、図2Bは開口部11が蓋部12によって覆われている状態を示している。
[Internal configuration and power supply system]
2A and 2B are schematic views showing the vicinity of the
図2A及び図2Bに示すように、開口部11内には接続箱30、電源装置(31,32)、及び点検用表示装置(35,36)等が構成されている 。この図では、蓋部12を取り外した状態において、接続箱30及び点検用表示装置(35,36)が露出している。つまり、蓋部12を取り外した作業員は、開口部11の開口面に相対すると、点検用表示装置(35,36)の表示部を視覚的に確認することができる。一方、電源装置(31,32)は開口部11の開口面よりも外側に位置しておりほとんど露出していない。ただし、電源装置(31,32)についても、開口部11の開口面に対して大半が露出するような位置に設置されていても構わない。なお、以下、点検用表示装置のことを、単に「表示装置」と略記する。
As shown in FIGS. 2A and 2B, a
また、図2Bに示すように、本実施形態では、接続箱30及び表示装置(35,36)を設置するための取付部材50が開口部11内に設けられている。この取付部材50は、突出部50Aを開口部11の開口面に向けた凸形状を有しており、この突出部50Aの面上に接続箱30が配置されている。また、開口部11に対して突出部50Aより奥に位置する取付部材50の部分50Bの面上には表示装置(35,36)が配置されている。そして、この表示装置36の上方には電源装置32が、表示装置35の下方には電源装置31がそれぞれ設置されている。
Further, as shown in FIG. 2B, in this embodiment, an
後述するように、本発明の道路灯1によれば、電源供給のためのラインの接続方法を工夫したため、従来の接続箱60と比較して、接続箱30の小型化が実現できる。これにより、開口部11内に係る接続箱30の鉛直上下方向に、空間D1及びD2を設けることが可能となる。これにより、電源装置32については空間D1を介して、また電源装置31については空間D2を介して、それぞれ開口部11から柱2の外部へ取り出すことが可能となる。つまり、接続箱30を取り出すことなく電源装置(31,32)を柱2の外部に取り出すことが可能となる。
As will be described later, according to the
また、接続箱30を突出部50Aの面上に配置したことで、接続箱30を柱2の中心軸よりも開口部11の開口面に近い箇所に位置させることができる。これにより、作業員は接続箱30内での施工を容易にすることができる。
Moreover, the
以下、接続箱30、電源装置(31,32)、表示装置(35,36)、及び発光部(21,22)を電気的に接続するための結線状態につき、別の図面を参照して詳細に説明する。
Hereinafter, the connection state for electrically connecting the
図3Aは、従来構成のLED道路灯100を示す図6にならって、道路灯1の内部の結線状態を模式的に示す図である。また、図3Bは、図3Aにおいて接続箱30の内部並びに近傍を拡大した模式図である。
FIG. 3A is a diagram schematically showing a connection state inside the
本発明の道路灯1が備える接続箱30は、配電網40Aからの電圧がライン71を介して当該接続箱30の一次側に供給される。そして、接続箱30の二次側より出力されるライン15は、電源装置31の一次側に入力され、同様に接続箱30の二次側より出力されるライン16は、電源装置32の一次側に入力される。このライン15及びライン16は、「第1ライン」に対応する。
In the
つまり、接続箱30は、配電網40Aからのライン71と、電源装置(31,32)の一次側に接続される第1ライン(15,16)とを端子台部30B及び端子台部30Aを介して接続する。なお、端子台部30Aは遮断部(図示しない。)を含む構成であり、この遮断部が操作されることで、ライン71とライン15、並びにライン71とライン16との遮断を制御できる構成である。端子台部30Aは、一例としてヒューズ機能が内蔵された端子台で構成することができる。また、端子台部30Bは開閉部を含む構成である。
That is, the
ライン15を介して供給される電圧は、電源装置31内にて所定の電流電圧形態に変換され、ライン17から出力される。同様に、ライン16を介して供給される電圧は、電源装置32内にて所定の電流電圧形態に変換され、ライン18から出力される。ここで、上述したように、発光部(21,22)がLED素子を含む構成であるため、補償用に配線を多重化する観点から、ライン17及び18は、複数のラインで構成されている。ライン17及びライン18は、「第2ライン」に対応する。
The voltage supplied via the
発光部21に接続される複数のラインを被覆したライン5と、電源装置31の二次側から出力される複数のライン17は、接続コネクタ7を介して一時に連結が可能に構成されている。この接続コネクタ7を外すことで、接続箱30を開閉することなく複数のライン5と複数のライン17の連結を一時に解除することが可能となる。同様に、発光部22に接続される複数のラインを被覆したライン6と、電源装置32の二次側から出力される複数のライン18は、接続コネクタ8を介して一時に連結が可能に構成されている。この接続コネクタ8を外すことで、複数のライン6と複数のライン18の連結を一時に解除することが可能となる。ライン5及びライン6は「第3ライン」に対応する。
The
また、接続箱30の二次側からは、別のライン41及び42も出力されている。配電網40Bからは、ライン79を介して発光部(21,22)の調光等に係る制御用の電圧信号が供給される。このライン79と、ライン41及び42が端子台部30Bを介して接続され、電圧信号がライン41を介して表示装置35に、ライン42を介して表示装置36にそれぞれ入力される。なお、配電網40A及び40Bは、例えば中性線を共通化した一の配電網において、それぞれ異なる線間電圧が供給される構成としても構わないし、完全に別の配電線から電圧が供給される構成としても構わない。
Further,
端子台部30Bは開閉部を含む構成であり、この開閉部が操作されることで、配電網40Aに接続されるライン71と電源装置(31,32)に接続されるライン15及びライン16、並びに配電網40Bに接続されるライン79と表示装置(35,36)に接続されるライン41及びライン42との接続/遮断を制御することができる構成である。なお、端子台部30Bは、電源装置(31,32)や表示装置(35,36)の点検や交換のために一時的に開閉することのできる機能を有するものであればよい。よって、電源装置(31,32)の動作用電源を供給するための接続部を構成する端子台部30Aのように、過電流時の遮断機能を有する必要がなく、単に開閉機能を備えた端子台(例えばネジアップ式の断路端子台)で実現して構わない。これにより、通常の断路器で構成した場合よりも更に接続箱30の小型化が実現できる。
The
図3Aに示すように、表示装置35から出力される別のライン43は、接続コネクタ45を介して電源装置31から出力される別のライン44と接続されている。このライン43及びライン44を介して、表示装置35は電源装置31及び/又は発光部21の動作状態を監視することができる。表示装置35には液晶画面等で構成される表示部が備えられ、かかる動作状態に関する情報を表示することができる構成である。
As shown in FIG. 3A, another
同様に、表示装置36から出力される別のライン46は、接続コネクタ48を介して電源装置32から出力される別のライン47と接続されている。このライン46及びライン47を介して、表示装置36は電源装置32及び/又は発光部22の動作状態を監視することができる。表示装置36には液晶画面等で構成される表示部が備えられ、かかる動作状態に関する情報を表示することができる構成である。
Similarly, another
図3Aに示すように、本発明の道路灯1は、電源装置(31,32)の二次側から出力されるライン(17,18)と、発光部(21,22)に接続されるライン(5,6)とが、接続コネクタ(7,8)によって接続箱30の外部で連結されることで両ライン間の電気的接続が確保される構成である。つまり、かかる構成とすることで、ライン(17,18)、ライン(5,6)及びこの接続に寄与する接続コネクタ(7,8)のいずれも接続箱30の内部に収容する必要がない。このことは、これらのライン(17,18)及びライン(5,6)を接続箱30の内部に引き込む必要がないことを意味する。
As shown to FIG. 3A, the
図6を参照して上述したように、従来構成のLED道路灯100では、電源装置(31,32)の二次側から出力されるライン(74,75)と、発光部(21,22)に接続されるライン(76,77)との電気的接続は、接続箱60内にて形成されていた。このため、これらのラインを全て接続箱60の内部に引き込む必要があった。しかし、道路灯1の構成としたことで、接続箱30内を占有するラインの数を減少させることができ、これによって従来よりも更に小型の接続箱30を採用することが可能となる。
As described above with reference to FIG. 6, in the
このように接続箱30を小型化できることで、図2Bを参照して上述したように、接続箱30の鉛直上下方向に空間(D1,D2)を確保できるので、表示装置(35,36)を開口部11にほぼ対向する位置に設置できる。これによって、蓋部12を取り外したときに作業員が開口部11内を上方向又は下方向に覗きこむことなく、ほぼ正面の位置から表示装置(35,36)の表示画面を視覚的に確認することができる。
Since the
課題の項でも述べたように、発光部(21,22)をLEDで構成したことで、HIDランプを採用していた構造と比べて、単純に配線数が2倍となる。このため、従来のように、接続箱60内にて複数のライン74と複数のライン76、並びに複数のライン75と複数のライン77をそれぞれ接続する場合、各ライン(74,75)を接続箱60内の所定の端子台に差し込むと共に、対応する各ライン(76,77)を所定の端子台に差し込む必要があり、狭い接続箱60内においてこれら多くのラインをそれぞれ適切に接続するのは困難であった。特に、LEDで構成したことにより各ラインの極性にも留意する必要がある上、道路灯の取付作業という性質上、交通量の少ない夜間作業を余儀なくされるケースもあり、接続箱60内で各ライン同士を正しく接続するという作業は作業員に対して極めて大きい負担となっていた。
As described in the section of the problem, the number of wirings is simply doubled as compared with the structure in which the HID lamp is adopted by configuring the light emitting unit (21, 22) with the LED. Therefore, when connecting a plurality of
しかし、道路灯1の構成によれば、単に接続コネクタ(7,8)を連結/解除することで、複数のライン(17,18)と複数のライン(5,6)を一時に連結/解除することができるため、接続/解除に必要な工程が簡素化され、誤配線や接触などの事故の発生を防ぐことができる。
However, according to the configuration of the
[別実施形態]
〈1〉 図4A及び図4Bに示すように、蓋部12に開口部11の内部の一部を視覚的に確認させるための開口窓(13A,13B)を備える構成としても構わない。図4Aは、図2Bにならって図示したものであり、開口部11の開口面を横にしたときの側面図に対応する。また、図4Bは、蓋部12を取り付けた状態の柱2を蓋部12の近傍付近を拡大して、蓋部12を正面にしたときの正面図に対応する。
[Another embodiment]
<1> As shown in FIGS. 4A and 4B, the
上述したように、道路灯1によれば、接続箱30の小型化が実現できるため、その接続箱30の上下の位置に表示装置(35,36)を配置することが可能となる。よって、この表示装置(35,36)の表示部に対向する位置に係る蓋部12に、開口窓(13A,13B)を備えることで、蓋部12を取り外さなくても作業員は目視で表示装置(35,36)の表示画面を確認することができる。
As described above, according to the
〈2〉 図2Bに示した取付部材50にアース端子を取り付けることのできる構成としても構わない。図5は、この構成に関し、図3Bにならって接続箱30の内部並びに近傍を拡大した模式図である。取付部材50にアース端子51が取り付けられることで、アース端子51よりアース線52を引き出すことができる。これにより、例えば接続箱30に雷サージ等の高電圧が印加された場合にアース線52を介した電流の逃げ道が確保され、道路灯1の故障・停電のほか、火災等の二次災害を未然に防ぐことができる等、安全性が確保できる。
<2> A configuration in which a ground terminal can be attached to the
〈3〉 上述した実施形態では、道路灯1が2個1組の発光部(21,22)を備える構成とし、これに伴って1組の電源装置(31,32)及び1組の点検用表示装置(35,36)を備える構成であるものとして説明した。しかし、道路灯1は、発光部21のみを備える構成であっても構わない。この場合、道路灯1は、一方の電源装置31及び一方の点検用表示装置35のみを備える構成として構わない。なお、このとき、電源装置31及び点検用表示装置35は、接続箱30の上方に配置されても下方に配置されても構わない。
<3> In the above-described embodiment, the
〈4〉 上述の実施形態では、表示装置(35,36)が、ライン79を介して供給される制御用電圧信号に基づいて、電源装置(31,32)に対する制御を行うことにより、発光部(21,22)の調光が行われる構成を想定して説明した。しかし、表示装置(35,36)、電源装置(31,32)や発光部(21,22)の状態を監視してその旨の情報を表示する機能のみを有し、電源装置(31,32)に対する調光用の制御信号を出力する機能は備えない構成であっても構わない。この場合、調光用の制御部を表示装置(35,36)とは別に備えるものとしてもよい。
<4> In the above-described embodiment, the display device (35, 36) controls the power supply device (31, 32) based on the control voltage signal supplied via the
〈5〉 ケーブルの腐食や劣化並びに漏電等を防止する観点で、接続箱30には防水機能を付加するのが好ましい。具体的には、接続箱30に防水材料を用い、又は/及び接続箱30内の開閉部や外部配線取り出し部にパッキンなどを用いることで防水性の構造を実現してもよい。
<5> It is preferable to add a waterproof function to the
なお、上述したように、本発明の道路灯1では、電源装置(31,32)の二次側から出力されるライン(17,18)と、発光部(21,22)に接続されるライン(5,6)とを接続するための接続コネクタ(7,8)が接続箱30の外側に配置される。この場合、接続箱30に防水性を付加したとしても、この外側でライン同士を接続する接続コネクタ(7,8)は、接続箱30の防水機能の恩恵を受けることができない。従って、同様の目的で、接続コネクタ(7,8)についても防水機能を付加するのが好適である。更に、接続コネクタ(45,48)についても同様に防水機能を付加するものとしても構わない。
As described above, in the
1 : 道路灯
2 : 柱
3A,3B : 道路
5,6 : ライン(第3ライン)
7,8 : 接続コネクタ
11 : 開口部
12 : 蓋部
13A,13B : 開口窓
15,16 : ライン(第1ライン)
17,18 : ライン(第2ライン)
21,22 : 発光部
30 : 接続箱
30A,30B : 端子台部
31,32 : 電源装置
35,36 : 点検用表示装置
40 : 配電網
41,42,43,44,46,47 : ライン
45,48 : 接続コネクタ
50 : 取付部材
50A : 取付部材の突出部
50B : 取付部材の奥に位置する部分
51 : アース端子
52 : アース線
60 : 従来の接続箱
61 : 端子台部
62 : ブレーカー
71,72,73,74,75,76,77,79 : ライン
100 : 従来構成のLED道路灯
D1,D2 : 空間
1: Road light
2:
7, 8: Connection connector 11: Opening portion 12:
17, 18: Line (second line)
21, 22: Light emitting unit 30:
Claims (8)
前記柱には、当該柱の内部を露出させるための開口部が形成されると共に、前記開口部を覆い、取り外し可能な蓋部が設けられており、
配電線からの電圧が一次側に供給されると共に、端子台部を内蔵した前記開口部の内側に設けられた接続箱と、
前記接続箱の二次側より出力される第1ラインと、
前記第1ラインが一次側に入力され、前記第1ラインを介して供給される電圧を所定の電流電圧形態に変換して二次側より出力する電源装置と、
前記電源装置の二次側から出力される複数の第2ラインと、
前記発光部に接続される複数の第3ラインと、
前記複数の第2ラインと前記複数の第3ラインを一時に連結/解除可能な接続コネクタとを有し、
前記接続コネクタは前記接続箱の外側に配置されている ことを特徴とするLED道路灯。 An LED road light that illuminates a road with light emitted from a light emitting unit including an LED element to which a voltage is supplied via a line provided inside a hollow column,
The pillar has an opening for exposing the inside of the pillar, and covers the opening, and is provided with a removable lid.
A voltage supplied from the distribution line is supplied to the primary side, and a connection box provided inside the opening having a built-in terminal block,
A first line output from the secondary side of the junction box;
A power supply device that inputs the first line to the primary side, converts the voltage supplied through the first line into a predetermined current voltage form, and outputs it from the secondary side;
A plurality of second lines output from the secondary side of the power supply device;
A plurality of third lines connected to the light emitting unit;
A connection connector capable of connecting / disconnecting the plurality of second lines and the plurality of third lines at a time;
The said connection connector is arrange | positioned on the outer side of the said connection box. LED road light characterized by the above-mentioned.
前記点検用表示装置は、前記蓋部が取り外されている状態において、表示部が前記開口部を介して露出される位置に配置されていることを特徴とする請求項1に記載のLED道路灯。 An inspection display device that detects and displays the state of the light emitting unit or the power supply device,
2. The LED road light according to claim 1, wherein the inspection display device is disposed at a position where the display unit is exposed through the opening in a state in which the lid is removed. .
前記取付部材の前記突出部の面上に前記接続箱が設置され、前記突出部よりも奥に位置する面上に前記点検用表示装置が設置されていることを特徴とする請求項2に記載のLED道路灯。 A convex mounting member having a protruding portion disposed toward the opening surface of the column is provided in the opening portion.
The said connection box is installed on the surface of the said protrusion part of the said attachment member, and the said display apparatus for inspection is installed on the surface located in the back | inner side of the said protrusion part. LED road lights.
前記蓋部を取り付けた状態において、前記点検用表示装置の前記表示部に対向するように前記開口窓が位置していることを特徴とする請求項2又は3に記載のLED道路灯。 The lid is provided with an opening window for visually confirming a part of the opening from the outside of the pillar,
4. The LED road light according to claim 2, wherein the opening window is positioned so as to face the display unit of the inspection display device in a state where the lid is attached.
前記電源装置は、前記接続箱を取り外すことなく、前記空隙を介して前記開口部から前記柱の外側に取り出し可能に設置されていることを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載のLED道路灯。 In the state where the lid is removed, a gap is provided above or below the junction box inside the opening,
6. The power supply device according to claim 1, wherein the power supply device is installed so as to be able to be taken out from the opening through the gap without removing the junction box. LED street light as described.
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