JP2013204445A - Working machine - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、エンジンおよび電動機の少なくともエンジンの駆動力によって駆動する油圧ポンプと、油圧ポンプから吐出される作動油によって駆動されるアクチュエータと、を備えた作業機械に関するものである。 The present invention relates to a work machine including a hydraulic pump that is driven by at least engine driving force of an engine and an electric motor, and an actuator that is driven by hydraulic oil discharged from the hydraulic pump.
従来の作業機械としては、エンジンと、電力によって駆動する電動機と、エンジンおよび電動機の少なくともエンジンの駆動力によって駆動される油圧ポンプと、油圧ポンプから吐出される作動油によって駆動されるアクチュエータと、を備えたものが知られている(例えば、特許文献1参照)。 Conventional work machines include an engine, an electric motor driven by electric power, a hydraulic pump driven by at least the driving force of the engine and the electric motor, and an actuator driven by hydraulic oil discharged from the hydraulic pump. What was provided is known (for example, refer patent document 1).
前記作業車両では、エンジンおよび電動機によって油圧ポンプを駆動している場合に、蓄電器の蓄電量が所定の電力量以下になると、電動機の駆動を停止してエンジンの駆動力のみによって油圧ポンプを駆動させる。このとき、前記作業車両では、不足する油圧ポンプのトルクを補うためにエンジンの回転数を上昇させて油圧ポンプを運転するため、油圧ポンプからの作動油の吐出量が急激に増加して、アクチュエータの動作速度が急激に速くなり、作業が不安定となる。 In the work vehicle, when the hydraulic pump is driven by the engine and the electric motor, when the electric storage amount of the electric storage device becomes equal to or less than a predetermined electric energy, the electric motor is stopped and the hydraulic pump is driven only by the driving force of the engine. . At this time, in the work vehicle, the hydraulic pump is operated by increasing the number of revolutions of the engine in order to compensate for the insufficient torque of the hydraulic pump. The operating speed of the machine will increase rapidly and work will become unstable.
本発明の目的とするところは、アクチュエータの動作速度の急激な変化を防止して、安全性の向上を図ることのできる作業機械を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a work machine that can prevent a sudden change in the operation speed of an actuator and improve safety.
本発明は、前記目的を達成するために、エンジンと、蓄電器と、蓄電器に蓄えられた電力によって駆動する電動機と、エンジンおよび電動機の少なくともエンジンの駆動力によって駆動される油圧ポンプと、油圧ポンプから吐出される作動油によって駆動されるアクチュエータと、蓄電器の蓄電量を検出する蓄電量検出手段と、エンジンおよび電動機によって油圧ポンプを駆動している場合に、蓄電量検出手段によって蓄電器の蓄電量が所定の電力量以下であることを検出すると、油圧ポンプに対する電動機の駆動力の付加を停止するとともに、不足する油圧ポンプのトルクをエンジンの回転数を上昇させることによって補うトルク補償手段と、トルク補償手段によってエンジンの回転数を上昇させる際に、アクチュエータに供給される作動油の供給量を、エンジンの回転数を上昇させる前の作動油の供給量に保持する作動油量保持手段と、を備えている。 To achieve the above object, the present invention includes an engine, a capacitor, an electric motor driven by electric power stored in the capacitor, a hydraulic pump driven by at least the engine driving force of the engine and the electric motor, and a hydraulic pump. When the hydraulic pump is driven by the actuator driven by the discharged hydraulic oil, the storage amount detection means for detecting the storage amount of the storage battery, and the engine and the electric motor, the storage amount of the storage battery is predetermined by the storage amount detection means. Torque compensation means for stopping the addition of the driving force of the electric motor to the hydraulic pump and compensating for the insufficient torque of the hydraulic pump by increasing the number of revolutions of the engine. The operation supplied to the actuator when the engine speed is increased by The feed rate, and a, a hydraulic oil amount holding means for holding the amount of hydraulic oil supplied prior to increasing the rotational speed of the engine.
これにより、不足する油圧ポンプのトルクをエンジンの回転数を上昇させることによって補う場合に、作動油量保持手段によってアクチュエータに供給される作動油の供給量がエンジンの回転数を上昇させる前の作動油の供給量に保持されることから、アクチュエータの動作速度が急激に変化することはない。 Accordingly, when the insufficient torque of the hydraulic pump is compensated by increasing the engine speed, the operation before the supply amount of hydraulic oil supplied to the actuator by the hydraulic oil amount holding means increases the engine speed. Since the oil supply amount is maintained, the operating speed of the actuator does not change abruptly.
本発明によれば、アクチュエータの動作速度の急激な変化を防止できるので、操作性の変化を防止することができ、作業時の安全性を向上させることが可能となる。 According to the present invention, since an abrupt change in the operating speed of the actuator can be prevented, a change in operability can be prevented, and safety during work can be improved.
図1乃至図4は、本発明の一実施形態を示すものである。 1 to 4 show an embodiment of the present invention.
本発明の作業機械としての移動式クレーン1は、図1に示すように、走行する車両10と、クレーン装置20と、を備えている。
As shown in FIG. 1, the mobile crane 1 as a work machine of the present invention includes a
車両10は、車輪11を有し、エンジンE、または、エンジンEおよび後述するモータジェネレータを動力源として走行する。また、車両10の前側および後側の左右両側には、クレーン作業時に車両10の転倒を防止するとともに、車両10を安定的に支持するためのアウトリガ12が設けられている。アウトリガ12は、幅方向外側に移動可能であるとともに、油圧式のジャッキシリンダ13(図2)によって下方に伸長可能である。アウトリガ12は、下端を接地させることにより車両10を地面に対して安定的に支持する。
The
クレーン装置20は、車両10の前後方向略中央部に水平面上を旋回可能に設けられた旋回台21と、旋回台21に対して起伏可能に設けられるとともに、伸縮可能に設けられたブーム22と、ブーム22の先端側から垂下されるワイヤロープ23と、ワイヤロープ23の巻き込みまたは繰り出しを行うためのウインチ24と、旋回台21の前側に設けられ、車両10の走行およびクレーン装置20による作業に関する操作を行うためのキャビン25と、を備えている。
The
旋回台21は、ボールベアリング式またはローラベアリング式の旋回サークル21aを介して車両10に対して旋回自在に設けられ、油圧式の旋回モータ21b(図2)によって旋回する。
The
ブーム22は、複数のブーム部材22a,22b,22c,22dからなり、最先端側のブーム部材22dを除く各ブーム部材22a,22b,22cの内部に先端側に隣り合うブーム部材22b,22c,22dが収納可能なテレスコープ式に構成されている。最基端側のブーム部材22aは、基端部が旋回台21のブラケット21cに揺動自在に連結されている。ブーム部材22aとブラケット21cとの間には、油圧式の起伏シリンダ22eが連結されており、起伏シリンダ22eの伸縮動作によってブーム22を起伏させる。また、最基端側のブーム部材22aの内部には、油圧式の伸縮シリンダ22f(図2)が設けられ、伸縮シリンダ22fの伸縮によってブーム22を伸縮させる。
The
ワイヤロープ23は、先端側にフックブロック23aが設けられ、フックブロック23aがブーム22の先端部から垂下される。フックブロック23aには吊荷を係止可能であり、フックブロック23aに係止された吊荷がブーム22の先端部から吊り下げられる。
The
ウインチ24は、ワイヤロープ23が巻き掛けられるドラム24aを有し、ドラム24aは油圧式のウインチモータ24b(図2)によって正逆回転可能に構成されている。
The
キャビン25は、旋回台21上のブラケット21cの側方に設けられ、旋回台21と共に旋回する。
The
各ジャッキシリンダ13、旋回モータ21b、起伏シリンダ22e、伸縮シリンダ22fおよびウインチモータ24b等のアクチュエータは、作動油の供給や排出によって作動する。各アクチュエータを作動させる作動油は、図2に示す油圧供給装置30によって供給される。
Actuators such as each
油圧供給装置30は、図2に示すように、車両10走行用のエンジンEの動力を取り出すためのPTO(パワーテイクオフ)機構31と、電力を供給するための蓄電器としてのバッテリ32と、エンジンEの動力によって発電機として機能するとともに、バッテリ32から供給された電力によって電動機として機能するモータジェネレータ33と、モータジェネレータ33の動作を制御するためのモータジェネレータ駆動制御部34と、PTO機構31によって取り出されたエンジンEの駆動力またはモータジェネレータ33の駆動力によって駆動する油圧ポンプ35と、油圧ポンプ35から吐出された作動油の流れを制御するためのコントロールバルブユニット36と、油圧ポンプ35から吐出された作動油をコントロールバルブユニット36を介して供給することによって各アクチュエータを作動させるための作動油回路37と、を備えている。
As shown in FIG. 2, the hydraulic
コントロールバルブユニット36は、各アクチュエータに対応する複数のコントロールバルブを有している。各コントロールバルブは、操作レバーや操作ペダル等の操作部36aによって操作され、操作部36aの操作方向に応じて作動油の流路が切り換えられ、操作部36aの操作量に応じて作動油の流量の調整が可能である。また、各コントロールバルブは、ソレノイド等の切換手段を有し、後述するコントローラ40からの信号によって操作可能である。
The
また、油圧供給装置30は、CPU、ROM、RAM等から構成されるコントローラ40を有している。コントローラ40は、入力側に接続された装置からの入力信号を受信すると、CPUが、入力信号に基づいてROMに記憶されたプログラムを読み出すとともに、入力信号によって検出された状態をRAMに記憶したり、出力側に接続された装置に出力信号を送信したりする。
The hydraulic
コントローラ40には、エンジンEと、モータジェネレータ駆動制御部34と、油圧ポンプ35から吐出される作動油の流量を検出するための流量検出器41と、油圧ポンプ35の吐出側の圧力を検出するための圧力検出器42と、クレーン作業時の運転状態を表示するための表示部43と、クレーン作業時における異常を報知するためのスピーカ44と、が接続されている。コントローラ40には、エンジンEの回転数に関する信号、バッテリ32の残量に関する信号、作動油の吐出流量に関する信号および油圧ポンプ35の吐出圧力に関する信号が入力される。また、コントローラ40からは、エンジンEの回転数を制御する信号、モータジェネレータ33の動作を制御するための信号、表示部43の表示内容に関する信号、スピーカ44から出力される警報音に関する信号が出力される。
The
以上のように構成された作業機械としての移動式クレーン1では、エンジンEのアイドリング状態では、モータジェネレータ33を発電機として機能させ、モータジェネレータ駆動制御部34を介してバッテリ32の充電を行う。また、クレーン作業を行う場合には、エンジンEを所定回転数(例えば、1000rpm)に維持しながら運転し、クレーン作業における負荷が小さい場合にはエンジンEの駆動力のみによって油圧ポンプ35を駆動させる。
In the mobile crane 1 as the work machine configured as described above, when the engine E is idling, the
クレーン作業時におけるコントローラ40は、クレーン作業に必要な油圧ポンプ35のトルクを取得するとともに、エンジンEから油圧ポンプ35に伝達されるトルクを取得するする。
The
クレーン作業に必要な油圧ポンプ35のトルクは、流量検出器41の検出流量および圧力検出器42の検出圧力を常時監視し、流量検出器41の検出流量および圧力検出器42の検出圧力に基づいて算出される。例えば、可変容量型の油圧ポンプ35において、クレーン作業の負荷が大きくなる方向に変化すると、油圧ポンプ35の吐出圧力が大きくなり、吐出流量が小さくなる。一方、クレーン作業の負荷が小さくなる方向に変化すると、油圧ポンプ35の吐出圧力が小さくなり、吐出流量が大きくなる。この油圧ポンプ35の吐出流量および吐出圧力の関係から、必要な油圧ポンプ35のトルクが算出される。
The torque of the
エンジンEから油圧ポンプ35に伝達されるトルクは、エンジンEの回転数を常時監視することで、エンジンEの回転数とトルクとの関係から得られる。また、エンジンEの回転数に加えてエンジンEの燃料噴射量を常時監視することにより、より正確なエンジンEから油圧ポンプ35に伝達されるトルクを得ることが可能となる。
The torque transmitted from the engine E to the
コントローラ40は、クレーン作業における負荷が大きくなる場合やエンジンEの回転数が低下する場合等、必要な油圧ポンプ35のトルクに対してエンジンEから油圧ポンプ35に伝達されるトルクが不足する場合には、モータジェネレータ33の駆動力を油圧ポンプ35に付加するモータジェネレータ駆動制御処理を行う。このときのコントローラ40の動作を、図3のフローチャートを用いて説明する。
The
(ステップS1)
ステップS1においてCPUは、クレーン作業に関する操作があるか否かを判定する。クレーン操作に関する操作があると判定した場合にはステップS2に処理を移し、クレーン作業に関する操作があると判定しなかった場合にはモータジェネレータ駆動制御処理を終了する。
(Step S1)
In step S1, the CPU determines whether there is an operation related to crane work. If it is determined that there is an operation related to the crane operation, the process proceeds to step S2, and if it is not determined that there is an operation related to the crane work, the motor generator drive control process ends.
(ステップS2)
ステップS1においてクレーン作業に関する操作があると判定した場合に、ステップS2においてCPUは、エンジンEから油圧ポンプ35に伝達されるトルクに対するクレーン作業に必要な油圧ポンプ35のトルクの割合が第1所定割合(例えば、80%)以上であるか否かを判定する。第1所定割合以上であると判定した場合にはステップS3に処理を移し、第1所定割合以上であると判定しなかった場合にはモータジェネレータ駆動制御処理を終了する。
(Step S2)
When it is determined in step S1 that there is an operation related to the crane work, in step S2, the CPU determines that the ratio of the torque of the
(ステップS3)
ステップS2においてエンジンEから油圧ポンプ35に伝達されるトルクに対するクレーン作業に必要な油圧ポンプ35のトルクの割合が第1所定割合以上と判定した場合に、ステップS3においてCPUは、モータジェネレータ33の駆動を開始してステップS4に処理を移す。
(Step S3)
When the ratio of the torque of the
(ステップS4)
ステップS4においてCPUは、エンジンEから油圧ポンプ35に伝達されるトルクに対するクレーン作業に必要な油圧ポンプ35のトルクの割合が第2所定割合(例えば、80%)以下であるか否かを判定する。第2所定割合以下であると判定した場合にはステップS5に処理を移し、第2所定割合以下であると判定しなかった場合にはステップS4の処理を繰り返す。
(Step S4)
In step S4, the CPU determines whether or not the ratio of the torque of the
(ステップS5)
ステップS4においてエンジンEから油圧ポンプ35に伝達されるトルクに対するクレーン作業に必要な油圧ポンプ35のトルクの割合が第2所定割合以下であると判定した場合に、ステップS5においてCPUは、モータジェネレータ33の駆動を停止してモータジェネレータ駆動制御処理を終了する。
(Step S5)
If it is determined in step S4 that the ratio of the torque of the
また、コントローラ40は、エンジンEおよびモータジェネレータ33の駆動力によって油圧ポンプ35を駆動しているときにバッテリ32の残量が少なくなると、モータジェネレータ33の駆動を停止してエンジンEの駆動力のみによる油圧ポンプ35の駆動とする動力源切換処理を行う。このときのコントローラ40の動作を、図4のフローチャートを用いて説明する。
Further, when the remaining amount of the
(ステップS11)
ステップS11においてCPUは、モータジェネレータ33が駆動中であるか否かを判定する。モータジェネレータ33が駆動中であると判定した場合にはステップS12に処理を移し、モータジェネレータ33が駆動中であると判定しなかった場合には動力源切換処理を終了する。
(Step S11)
In step S11, the CPU determines whether or not the
(ステップS12)
ステップS11においてモータジェネレータ33が駆動中であると判定した場合に、ステップS12においてCPUは、バッテリ32の残量が所定量以下であるか否かを判定する。バッテリ32の残量が所定量以下であると判定した場合にはステップS13に処理を移し、バッテリ32の残量が所定量以下であると判定しなかった場合には動力源切換処理を終了する。
(Step S12)
When it is determined in step S11 that the
(ステップS13)
ステップS12においてバッテリ32の残量が所定量以下であると判定した場合に、ステップS13においてCPUは、モータジェネレータ33の駆動を停止し、ステップS14に処理を移す。
(Step S13)
When it is determined in step S12 that the remaining amount of the
(ステップS14)
ステップS14においてCPUは、エンジンEの回転数を上昇させて、エンジンEの駆動力のみによって油圧ポンプ35を駆動させ、ステップS15に処理を移す。
(Step S14)
In step S14, the CPU increases the rotation speed of the engine E, drives the
(ステップS15)
ステップS15においてCPUは、コントロールバルブユニット36の各アクチュエータに対応するコントロールバルブの開度を調整することによって各アクチュエータに供給される作動油の流量を制御する。
ここでは、ステップS14においてエンジンEの回転数を上昇させることで、油圧ポンプ35から吐出される作動油の吐出流量が急激に増大するため、各アクチュエータに流入する作動油の流量がエンジンEの回転数を上昇させる前と略同一になるように、コントロールバルブユニット36の各アクチュエータに対応するコントロールバルブの開度を調整する。
(Step S15)
In step S15, the CPU controls the flow rate of the hydraulic oil supplied to each actuator by adjusting the opening degree of the control valve corresponding to each actuator of the
Here, since the discharge flow rate of the hydraulic oil discharged from the
(ステップS16)
ステップS16においてCPUは、バッテリ32の残量が所定量以下となってモータジェネレータ33の駆動を停止した旨を表示部43に表示するとともに、スピーカ44から報知して動力切換え処理を終了する。
(Step S16)
In step S <b> 16, the CPU displays on the
このように、本実施形態の作業機械によれば、エンジンEおよびモータジェネレータ33によって油圧ポンプ35を駆動している場合に、バッテリ32の残量が所定量以下になると、油圧ポンプ35に対するモータジェネレータ33の駆動力の付加を停止するとともに、不足する油圧ポンプ35のトルクをエンジンEの回転数を上昇させることによって補い、エンジンEの回転数を上昇させる際に、各アクチュエータに供給される作動油の供給量を、エンジンEの回転数を上昇させる前の作動油の供給量に保持するようにしている。これにより、各アクチュエータの動作速度の急激な変化を防止できるので、操作性の変化を防止することができ、作業時の安全性を向上させることが可能となる。
As described above, according to the working machine of the present embodiment, when the
また、不足する油圧ポンプ35のトルクをエンジンEの回転数を上昇させることによって補う場合に、コントロールバルブユニット36の各コントロールバルブの弁開度を調整することによって各アクチュエータに流入する作動油の流量をエンジンEの回転数を上昇させる前の作動油の流量に保持するようにしている。これにより、各コントロールバルブの弁開度の調整によって各アクチュエータに流入する作動油の流量を容易に保持することができる。
Further, when the insufficient torque of the
また、モータジェネレータ33の駆動力の付加を停止する旨を報知するための表示部43およびスピーカ44を備えたので、バッテリ32の残量が不足してエンジンEの回転数を上昇させていることを使用者に報知することができるので、使用者が故障等の不具合として誤認することを防止することが可能となる。
Moreover, since the
なお、前記実施形態では、コントロールバルブユニット36の各コントロールバルブの弁開度を調整することによって各アクチュエータに供給される作動油の流量を調整するようにしたものを示したが、これに限られるものではない。例えば、油圧ポンプ35の吐出側の作動油の流路に別途、作動油の流量を調整可能な開閉弁を設け、開閉弁によって各アクチュエータに供給される作動油の流量を調整するようにしてもよい。
In the above-described embodiment, the flow rate of the hydraulic oil supplied to each actuator is adjusted by adjusting the valve opening degree of each control valve of the
図5および図6は、本発明の他の実施形態を示すものである。なお、前記実施形態と同様の構成部分には同一の符号を付して示す。 5 and 6 show another embodiment of the present invention. In addition, the same code | symbol is attached | subjected and shown to the component similar to the said embodiment.
この移動式クレーン1は、図5に示すように、油圧ポンプ35が回転数を変えることなく作動油の吐出流量を変更可能な可変容量型の油圧ポンプであり、コントローラ40からの出力信号によって油圧ポンプ35の容量が変更可能である。
As shown in FIG. 5, the mobile crane 1 is a variable displacement hydraulic pump in which the
以上のように構成された作業機械としての移動式クレーン1において、コントローラ40は、エンジンEおよびモータジェネレータ33の駆動力によって油圧ポンプ35を駆動しているときにバッテリ32の残量が少なくなると、モータジェネレータ33の駆動を停止してエンジンEの駆動力のみによる油圧ポンプ35の駆動とする動力源切換処理を行う。このときのコントローラ40の動作を、図6のフローチャートを用いて説明する。
In the mobile crane 1 as a work machine configured as described above, when the
(ステップS21)
ステップS21においてCPUは、モータジェネレータ33が駆動中であるか否かを判定する。モータジェネレータ33が駆動中であると判定した場合にはステップS22に処理を移し、モータジェネレータ33が駆動中であると判定しなかった場合には動力源切換処理を終了する。
(Step S21)
In step S21, the CPU determines whether or not the
(ステップS22)
ステップS21においてモータジェネレータ33が駆動中であると判定した場合に、ステップS22においてCPUは、バッテリ32の残量が所定量以下であるか否かを判定する。バッテリ32の残量が所定量以下であると判定した場合にはステップS23に処理を移し、バッテリ32の残量が所定量以下であると判定しなかった場合には動力源切換処理を終了する。
(Step S22)
When it is determined in step S21 that the
(ステップS23)
ステップS22においてバッテリ32の残量が所定量以下であると判定した場合に、ステップS23においてCPUは、モータジェネレータ33の駆動を停止し、ステップS24に処理を移す。
(Step S23)
When it is determined in step S22 that the remaining amount of the
(ステップS24)
ステップS24においてCPUは、エンジンEの回転数を上昇させてエンジンEの駆動力によって油圧ポンプ35を駆動させ、ステップS25に処理を移す。
(Step S24)
In step S24, the CPU increases the rotational speed of the engine E, drives the
(ステップS25)
ステップS25においてCPUは、油圧ポンプ35の容量を変化させて油圧ポンプ35から吐出される作動油の流量を調整し、各アクチュエータに供給される作動油の流量を制御する。
ここでは、ステップS24においてエンジンEの回転数を上昇させることで、油圧ポンプ35の回転数が急激に上昇するため、各アクチュエータに流入する作動油の流量がエンジンEの回転数を上昇させる前と略同一になるように、油圧ポンプ35の吐出流量が小さくなるように容量を調整する。
(Step S25)
In step S25, the CPU changes the capacity of the
Here, since the rotational speed of the
(ステップS26)
ステップS26においてCPUは、バッテリ32の残量が所定量以下となってモータジェネレータ33の駆動を停止した旨を表示部43に表示するとともに、スピーカ44から報知して動力切換え処理を終了する。
(Step S26)
In step S <b> 26, the CPU displays on the
このように、本実施形態の作業機械によれば、前記実施形態と同様に、各アクチュエータの動作速度の急激な変化を防止できるので、作業時の安全性を向上させることが可能となる。 As described above, according to the work machine of the present embodiment, as in the above-described embodiment, it is possible to prevent an abrupt change in the operation speed of each actuator, and thus it is possible to improve safety during work.
また、前記油圧ポンプ35は、可変容量型の油圧ポンプであり、エンジンEの回転数を上昇させる際に、容量が小さくなるようにして油圧ポンプ35の作動油の吐出量を保持するようにしている。これにより、油圧ポンプ35の容量の調整によって容易に各アクチュエータに流入する作動油の流量をエンジンEの回転数を上昇させる前の作動油の流量に保持することができる。
Further, the
なお、前記実施形態では、油圧ポンプ35が吐出する作動油によって駆動するクレーン装置20を備えた移動式クレーン1を作業機械として示したがこれに限られるものではない。油圧ポンプ35が吐出する作動油によって駆動するものであれば、例えば、高所作業車や掘削機等の油圧式の作業機械に本発明を適用可能である。
In the above-described embodiment, the mobile crane 1 including the
前記実施形態において、エンジンEの回転数を上昇させる際に、各アクチュエータに流入する作動油の流量を、エンジンEの回転数を上昇させる前の作動油の流量と略同一にすると記載したが、各アクチュエータの動作速度の急激な変化が生じない範囲であれば、エンジンEの回転数を上昇させる前後で作動油の流量に差異を生じる場合も含まれるものとする。 In the above embodiment, when increasing the rotational speed of the engine E, the flow rate of the hydraulic oil flowing into each actuator is described as being substantially the same as the flow rate of the hydraulic oil before increasing the rotational speed of the engine E. If the operating speed of each actuator does not change rapidly, the difference in the flow rate of the hydraulic oil before and after the rotation speed of the engine E is increased is also included.
また、前記実施形態では、図2に示すように、エンジンEにモータジェネレータ33を連結し、エンジンEの動力を、モータジェネレータ33を介してPTO機構31に伝達するようにしたものを示したが、これに限られるものではない。例えば、エンジンEにPTO機構31を連結し、エンジンEの動力を、PTO機構31を介してモータジェネレータ33に伝達するようにしてもよい。
In the embodiment, as shown in FIG. 2, the
また、前記実施形態では、バッテリ32の残量が所定量以下となってモータジェネレータ33の駆動力の付加を停止する旨を表示部43およびスピーカ44によって報知するようにしたものを示している。一方、バッテリ32の残量が所定量以下の状態から所定量以上に増加した場合に、モータジェネレータ33の駆動力の負荷が可能である旨を表示部43およびスピーカ44によって報知するようにしてもよい。また、バッテリ32の残量が所定量以下の状態から所定量以上に増加し、モータジェネレータ33の駆動力の負荷を開始するときに、モータジェネレータ33が駆動する旨を表示部43およびスピーカ44によって報知するようにしてもよい。
In the above-described embodiment, the
また、前記実施形態では、動力源切換処理のステップS12,S22においてバッテリ32の残量が所定量以下であると判定した場合に、ステップS13,S23においてモータジェネレータ33の駆動を停止し、ステップS14,S24においてエンジンEの回転数を上昇させるようにしたものを示したが、バッテリ32の残量が所定量以下であると判定した場合に、エンジンEの回転数を上昇させた後に、モータジェネレータ33の駆動を停止してもよい。
In the embodiment, when it is determined in steps S12 and S22 of the power source switching process that the remaining amount of the
また、動力源切換処理のステップS12,S22とステップS13,S23において、モータジェネレータ33の停止とエンジンEの回転数の上昇を、同時に段階的に実行するようにしてもよい。例えば、モータジェネレータ33の回転数を徐々に低下させると同時に、エンジンEの回転数を徐々に上昇させるようにしてもよい。これにより、動力源切換処理を安定的に実行することが可能となる。
Further, in steps S12 and S22 and steps S13 and S23 of the power source switching process, the
1…移動式クレーン、10…車両、13…ジャッキシリンダ、20…クレーン装置、21b…旋回モータ、22…ブーム、22e…起伏シリンダ、22f…伸縮シリンダ、24b…ウインチモータ、30…油圧供給装置、31…PTO機構、32…バッテリ、33…モータジェネレータ、35…油圧ポンプ、36…コントロールバルブユニット、40…コントローラ、41…流量検出器、42…圧力検出器、43…表示部、44…スピーカ、E…エンジン。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Mobile crane, 10 ... Vehicle, 13 ... Jack cylinder, 20 ... Crane apparatus, 21b ... Turning motor, 22 ... Boom, 22e ... Hoisting cylinder, 22f ... Telescopic cylinder, 24b ... Winch motor, 30 ... Hydraulic supply device, 31 ... PTO mechanism, 32 ... battery, 33 ... motor generator, 35 ... hydraulic pump, 36 ... control valve unit, 40 ... controller, 41 ... flow rate detector, 42 ... pressure detector, 43 ... display unit, 44 ... speaker, E ... Engine.
Claims (4)
蓄電器と、
蓄電器に蓄えられた電力によって駆動する電動機と、
エンジンおよび電動機の少なくともエンジンの駆動力によって駆動される油圧ポンプと、
油圧ポンプから吐出される作動油によって駆動されるアクチュエータと、
蓄電器の蓄電量を検出する蓄電量検出手段と、
エンジンおよび電動機によって油圧ポンプを駆動している場合に、蓄電量検出手段によって蓄電器の蓄電量が所定の電力量以下であることを検出すると、油圧ポンプに対する電動機の駆動力の付加を停止するとともに、不足する油圧ポンプのトルクをエンジンの回転数を上昇させることによって補うトルク補償手段と、
トルク補償手段によってエンジンの回転数を上昇させる際に、アクチュエータに供給される作動油の供給量を、エンジンの回転数を上昇させる前の作動油の供給量に保持する作動油量保持手段と、を備えた
ことを特徴とする作業機械。 Engine,
A capacitor,
An electric motor driven by the electric power stored in the capacitor;
A hydraulic pump driven by at least the driving force of the engine and electric motor;
An actuator driven by hydraulic oil discharged from a hydraulic pump;
A storage amount detecting means for detecting a storage amount of the storage device;
In the case where the hydraulic pump is driven by the engine and the electric motor, when the electric storage amount detecting means detects that the electric storage amount of the electric storage device is equal to or less than a predetermined electric energy, the addition of the driving force of the electric motor to the hydraulic pump is stopped, Torque compensation means for compensating for insufficient hydraulic pump torque by increasing the engine speed;
A hydraulic oil amount holding means for holding the supply amount of the hydraulic oil supplied to the actuator at the supply amount of the hydraulic oil before increasing the rotational speed of the engine when the rotational speed of the engine is increased by the torque compensation means; A working machine characterized by comprising:
作動油量保持手段は、トルク補償手段によってエンジンの回転数を上昇させる際に、流量調整手段によってアクチュエータに流入する作動油の流量をエンジンの回転数を上昇させる前の作動油の流量に保持する
ことを特徴とする請求項1に記載の作業機械。 Provided with a flow rate adjusting means for adjusting the flow rate of hydraulic oil flowing into each actuator,
When the engine speed is increased by the torque compensation means, the hydraulic oil amount holding means holds the flow rate of the hydraulic oil flowing into the actuator by the flow rate adjusting means at the flow rate of the hydraulic oil before increasing the engine speed. The work machine according to claim 1, wherein:
作動油量保持手段は、トルク補償手段によってエンジンの回転数を上昇させる際に、容量調整手段によって油圧ポンプの作動油の吐出量をエンジンの回転数を上昇させる前の作動油の吐出量に保持する
ことを特徴とする請求項1に記載の作業機械。 The hydraulic pump has a capacity adjusting means capable of adjusting a discharge amount of hydraulic oil at a predetermined rotational speed,
When the engine speed is increased by the torque compensation means, the hydraulic oil amount holding means holds the hydraulic oil discharge amount of the hydraulic pump at the hydraulic oil discharge amount before increasing the engine speed by the capacity adjusting means. The work machine according to claim 1, wherein:
ことを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載の作業機械。 The work machine according to any one of claims 1 to 3, further comprising notification means for notifying that the addition of the driving force of the electric motor to the hydraulic pump is stopped.
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- 2012-03-27 JP JP2012071776A patent/JP2013204445A/en active Pending
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