JP2013171051A - 車両における回転モジュールの回転角度を検出するためのセンサ装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】測定値発生器が回転モジュールと共に運動変換器として構成されており、運動変換器が、回転モジュールの回転を、回転モジュールに関する測定値発生器の軸方向の並進運動に変換し、測定値発生器が、固定端部と測定端部とを備えているばね弾性基体を有しており、測定端部が回転モジュールに案内されており、少なくとも一つのセンサが、回転モジュールの回転角度を表す、測定値発生器の測定端部が進んだストロークを求める。
【選択図】図1
Description
Claims (10)
- 少なくとも一つのセンサ(28,28a,28b)と協働して、回転モジュール(10)の回転角度を表す信号を形成する測定値発生器(26)と接続されている、車両における回転モジュールの回転角度を検出するためのセンサ装置において、
前記測定値発生器(26)は前記回転モジュール(10)と共に運動変換器(20)として構成されており、該運動変換器(20)は、前記回転モジュール(10)の回転(12)を、該回転モジュール(10)に関する前記測定値発生器(26)の軸方向の並進運動(22)に変換し、
前記測定値発生器(26)は、固定端部(26.2)と測定端部(26.3)とを備えているばね弾性基体(26.1)を有しており、
前記測定端部(26.3)は前記回転モジュール(10)に案内されており、
前記少なくとも一つのセンサ(28,28a,28b)は、前記回転モジュールの回転角度を表す、前記測定値発生器(26)の前記測定端部(26.3)が進んだストロークを求めることを特徴とする、センサ装置。 - 前記回転モジュール(10)はねじ山状案内部(24.1)を有しており、該ねじ山状案内部(24.1)に前記測定値発生器(26)の前記測定端部(26.3)が案内されている、請求項1に記載のセンサ装置。
- 前記ねじ山状案内部(24.1)を備えているスリーブ(24)は前記回転モジュール(10)と接続されており、
前記測定端部(26.3)は前記スリーブ(24)の前記ねじ山状案内部(24.1)内に案内されている、請求項1に記載のセンサ装置。 - 前記ねじ山状案内部(24.1)を備えているスリーブ(24)は軸方向において前記回転モジュール(10)に被せ嵌められており、且つ、相対回動不能に前記回転モジュール(10)と接続されている、請求項3に記載のセンサ装置。
- 前記ねじ山状案内部(24.1)を備えているスリーブ(24)は変速歯車装置を介して前記回転モジュール(10)と接続されている、請求項3に記載のセンサ装置。
- 前記回転モジュール(10)の求められた前記回転角度の分解能は、前記回転モジュール(10)又は前記スリーブ(24)における前記ねじ山状案内部(24.1)のピッチを介して、及び/又は、歯車比を介して設定されている、請求項2乃至5のいずれか一項に記載のセンサ装置。
- 前記ばね弾性基体(26.1)はS字の形状を有しており、該ばね弾性基体(26.1)の剛性は前記測定端部(26.3)の水平方向の移動が阻止されているように設定されている、請求項1乃至6のいずれか一項に記載のセンサ装置。
- 前記ばね弾性基体(26.1)の前記固定端部(26.2)は固定手段(26.7)を介して支持体プレート(26.6)上に固定されている、請求項1乃至7のいずれか一項に記載のセンサ装置。
- 前記少なくとも一つのセンサ(28,28a,28b)は、前記測定値発生器(26)と基準点の間隔(29,29a,29b)を求める間隔センサとして構成されており、
少なくとも一つのセンサ(28,28a,28b)は前記測定値発生器(26)及び/又は前記基準点に配置されている、請求項1乃至8のいずれか一項に記載のセンサ装置。 - 二つのセンサ(28a,28b)が差動歯車装置間隔センサを形成しており、
第1のセンサ(28a)は前記測定値発生器(26)から第1の基準点までの第1の間隔(29a)を求め、第2のセンサ(28b)は前記測定値発生器(26)から第2の基準点までの第2の間隔(29b)を求める、請求項9に記載のセンサ装置。
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