JP2013139797A - 取付装置及びその組立方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ガスタービンエンジンの電気ハーネス用の取付装置を組み立てる方法が提供される。電気ハーネスは、ワイヤバンドルを有する。本方法は、第1のシェルを提供するステップと、第2のシェルを提供するステップと、を含む。本方法は更に、ワイヤバンドルに沿った第1のシェル及び第2のシェルの移動が制限されるように、第1のシェル及び第2のシェルの間に配置されたワイヤバンドルを用いて第1のシェルを第2のシェルに結合するステップを含む。
【選択図】 図1
Description
ガスタービンエンジン100に結合することができる。締結機構は、内側第1及び第2リブ242、250間で取付装置220に結合されるので、取付装置220は、締結機構に対する移動が制限され、これにより作動中にガスタービンエンジン100上の所望の位置で電気ハーネス200が固定される。一部の実施形態において、複数の取付装置220をキットの状態で設けてもよい。キットの各取付装置220は、取付シート258において実質的に同じ外側表面輪郭(例えば、外径)を有することができるが、内側表面228において異なる内側表面輪郭(例えば、内径)を有することができる。これは、ガスタービンエンジン100の締結機構(例えば、ブルームクリップ)の間の変動を最小限にすると同時に、ワイヤバンドル202の直径の変動を許容し、これによりガスタービンエンジン100の締結機構に関して均一で低いコストをもたらす結果となる。
202 ワイヤバンドル
222 第1のシェル
224 第2のシェル
226 ファスナー
Claims (20)
- ガスタービンエンジンの電気ハーネス用の取付装置を組み立てる方法であって、該電気ハーネスがワイヤバンドルを有し、前記方法が、
第1のシェルを提供するステップと、
第2のシェルを提供するステップと、
前記ワイヤバンドルに沿った前記第1のシェル及び前記第2のシェルの移動が制限されるように、前記第1のシェル及び前記第2のシェルの間に配置された前記ワイヤバンドルを用いて前記第1のシェルを前記第2のシェルに結合するステップと、
を含む、方法。 - 各々がほぼ半円筒形状を有する前記第1のシェル及び前記第2のシェルを提供するステップと、
前記第1のシェル及び前記第2のシェルが前記ワイヤバンドルの周りでほぼ円筒形状を形成するように前記第1のシェル及び前記第2のシェルを結合するステップと、
を更に含む、請求項1に記載の方法。 - 各々が、離間して配置された第1リブのペアを有する第1の端部領域、離間して配置された第2リブのペアを有する第2の端部領域、及び前記第1の端部領域及び第2の端部領域間の中間領域を備えた前記第1のシェル及び前記第2のシェルを提供するステップと、
前記第1リブ間に配置された第1の環状ファスナー及び前記第2リブ間に配置された第2の環状ファスナーを締結することにより、前記第1のシェルを前記第2のシェルに結合するステップと、
を更に含む、請求項1に記載の方法。 - プラスチック材料から製作された前記第1のシェル及び前記第2のシェルを提供するステップを更に含む、請求項1に記載の方法。
- 少なくとも260℃定格のポリエーテルエーテルケトン(PEEK)材料から製作された前記第1のシェル及び前記第2のシェルを提供するステップを更に含む、請求項4に記載の方法。
- 金属材料から製作されたファスナーを介して前記第1のシェルを前記第2のシェルに締結するステップを更に含む、請求項4に記載の方法。
- ワイヤバンドルを有するガスタービンエンジンの電気ハーネス用の取付装置であって、
第1のシェルと、
第2のシェルと、
前記ワイヤバンドルに沿った前記第1のシェル及び前記第2のシェルの移動が制限されるように、前記第1のシェル及び前記第2のシェルの間に配置された前記ワイヤバンドルを用いて前記第1のシェルを前記第2のシェルに結合するよう構成された少なくとも1つのファスナーと、
を備える、取付装置。 - 前記第1のシェル及び前記第2のシェルの各々がほぼ半円筒形状を有し、前記第1のシェル及び前記第2のシェルが共に結合されたときに前記ワイヤバンドルの周りにほぼ円筒形状を形成するようになる、請求項7に記載の取付装置。
- 前記第1のシェル及び前記第2のシェルの各々が、第1の端部領域、第2の端部領域、及び中間領域を含み、前記第1の端部領域が、離間して配置された第1リブのペアを含み、前記第2の端部領域が、離間して配置された第2リブのペアを含み、前記少なくとも1つのファスナーが、前記第1リブ間に配置されるよう構成された第1の環状ファスナーと、前記第2リブ間に配置されるよう構成された第2の環状ファスナーとを含む、請求項7に記載の取付装置。
- 前記第1のシェル及び前記第2のシェルが、プラスチック材料から製作される、請求項7に記載の取付装置。
- 前記プラスチック材料が、少なくとも260℃定格のポリエーテルエーテルケトン(PEEK)材料である、請求項10に記載の取付装置。
- 前記少なくとも1つのファスナーが、金属材料から製作される、請求項10に記載の取付装置。
- ガスタービンエンジン用の電気ハーネスであって、
カバーと、該カバー内に配置される複数のワイヤとを含むワイヤバンドルと、
前記ワイヤバンドルに結合される取付装置と、
を備え、前記取付装置が、
第1のシェルと、
第2のシェルと、
前記ワイヤバンドルに沿った前記第1のシェル及び前記第2のシェルの移動が制限されるように、前記第1のシェル及び前記第2のシェルの間に配置された前記ワイヤバンドルを用いて前記第1のシェルを前記第2のシェルに結合するよう構成された少なくとも1つのファスナーと、
を含む、電気ハーネス。 - 前記第1のシェル及び前記第2のシェルの各々がほぼ半円筒形状を有し、前記第1のシェル及び前記第2のシェルが共に結合されたときに前記ワイヤバンドルの周りにほぼ円筒形状を形成するようになる、請求項13に記載の電気ハーネス。
- 前記第1のシェル及び前記第2のシェルの各々が、第1の端部領域、第2の端部領域、及び中間領域を含み、前記第1の端部領域が、離間して配置された第1リブのペアを含み、前記第2の端部領域が、離間して配置された第2リブのペアを含み、前記少なくとも1つのファスナーが、前記第1リブ間に配置されるよう構成された第1の環状ファスナーと、前記第2リブ間に配置されるよう構成された第2の環状ファスナーとを含む、請求項13に記載の電気ハーネス。
- 前記第1のシェル及び前記第2のシェルが、プラスチック材料から製作される、請求項13に記載の電気ハーネス。
- 前記プラスチック材料が、少なくとも260℃定格のポリエーテルエーテルケトン(PEEK)材料である、請求項16に記載の電気ハーネス。
- 前記少なくとも1つのファスナーが、金属材料から製作される、請求項16に記載の電気ハーネス。
- 前記ワイヤバンドルが端部を含み、前記電気ハーネスが更に、前記端部にて前記ワイヤバンドルに結合されるコネクタ組立体を含む、請求項13に記載の電気ハーネス。
- 前記ワイヤバンドルが更に、主セグメントと、前記取付装置及びコネクタ組立体前記間に配置されるブレイクアウトセグメントとを含む、請求項19に記載の電気ハーネス。
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