JP2013122255A - Shock absorber - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve a shock absorber capable of adjusting a damping force while pressing the inner periphery side of a leaf valve.SOLUTION: A shock absorber D includes a piston 1 which is partitioned into one chamber A and the other chamber B, a pressure side flow path 11 which is formed in the piston 1 and makes one chamber A communicate with the other chamber B, an annular plate-like leaf valve 21 which blocks an outlet of the pressure side flow path 11 so as to be openable and closable while being laminated at the one-chamber side of the piston 1, a piston rod 3 which stands up at the one-chamber side of the piston 1, and an energizing spring 4 which energizes the leaf valve 21 to the piston side, and also includes a jack chamber J1, a jack member 5 which can be separated from and approximate the leaf valve 21 accompanied by the expansion and contraction of the jack chamber J1 while one end of which contacts with the energizing spring 4, a flow path J2 for a jack which always communicates with the jack chamber J1 while being formed at a piston rod 3, and an adjuster 7 which supplies and discharges fluid for the jack to the jack chamber J1 through the flow path J2 for the jack while being attached to the piston opposite side of the piston rod 3.

Description

この発明は、緩衝器の改良に関する。   The present invention relates to an improvement of a shock absorber.

一般的に、緩衝器は、自動車や自動二輪車等の輸送機器や建築物等において、減衰力を発生して振動を抑制するために利用されている。   In general, a shock absorber is used to suppress a vibration by generating a damping force in a transportation device such as an automobile or a motorcycle, a building, or the like.

例えば、図４に示す特許文献１に開示の緩衝器Ｄ１は、作動流体を収容するシリンダ６と、このシリンダ６内に軸方向に移動可能に挿入されるピストンロッド（軸部材）３と、このピストンロッド３の先端に保持されるピストン（バルブディスク）１Ａとを備える。   For example, a shock absorber D1 disclosed in Patent Document 1 shown in FIG. 4 includes a cylinder 6 that contains a working fluid, a piston rod (shaft member) 3 that is movably inserted in the cylinder 6 in the axial direction, A piston (valve disk) 1A held at the tip of the piston rod 3;

そして、上記シリンダ６内は、作動流体で満たされる一方室Ａと他方室Ｂとに上記ピストン１Ａで区画されており、これらの部屋Ａ，Ｂは、上記ピストン１Ａに形成される流路１００を介して連通されている。   The cylinder 6 is partitioned by the piston 1A into one chamber A and the other chamber B filled with the working fluid, and these chambers A and B pass through the flow path 100 formed in the piston 1A. It is communicated through.

また、上記ピストン１Ａの一方室側（ピストンロッド側）には、環板状のリーフバルブ２００が、内周を固定端として固定されており、このリーフバルブ２００の外周部が上記ピストン１Ａに形成される弁座１０１に離着座して、上記流路１００の出口を開閉可能に塞ぎ、上記流路１００を通過する作動流体に抵抗を与えている。   An annular plate-like leaf valve 200 is fixed to the one chamber side (piston rod side) of the piston 1A with the inner periphery as a fixed end, and the outer periphery of the leaf valve 200 is formed on the piston 1A. The valve seat 101 is seated on and off to close the outlet of the flow path 100 so that it can be opened and closed, and resistance is given to the working fluid passing through the flow path 100.

他方、上記流路１００の入口は、他方室側に開口しているため、緩衝器Ｄ１の圧縮時に、ピストン側の他方室Ｂがピストン１Ａで加圧されると、他方室Ｂの作動流体がリーフバルブ２００を開き、リーフバルブ２００の外周部と弁座１０１との隙間を通過して一方室Ａに移動する。また、緩衝器Ｄ１は、上記流路１００を迂回して一方室Ａと他方室Ｂとを連通するバイパス路１０２と、このバイパス路１０２を絞り、オリフィスを形成するニードル弁１０３とを備えている。   On the other hand, since the inlet of the flow path 100 is open to the other chamber side, when the other chamber B on the piston side is pressurized by the piston 1A when the shock absorber D1 is compressed, the working fluid in the other chamber B flows. The leaf valve 200 is opened, passes through the gap between the outer periphery of the leaf valve 200 and the valve seat 101 and moves to the one chamber A. The shock absorber D1 includes a bypass passage 102 that bypasses the flow passage 100 and communicates the one chamber A and the other chamber B, and a needle valve 103 that restricts the bypass passage 102 and forms an orifice. .

上記構成を備えることにより、ピストン速度が低速域にある場合には、緩衝器Ｄ１は、作動流体がバイパス路１０２を通過する際のオリフィスの抵抗に起因する二乗特性の減衰力を発生する。そして、ピストン速度が低速域を脱して中高速域に達すると、緩衝器Ｄ１は、上記リーフバルブ２００が開くため、緩衝器Ｄ１は比例特性の減衰力を発生する。   With the above configuration, when the piston speed is in the low speed region, the shock absorber D1 generates a damping force having a square characteristic due to the resistance of the orifice when the working fluid passes through the bypass 102. When the piston speed leaves the low speed range and reaches the middle high speed range, the shock absorber D1 generates a proportional damping force because the leaf valve 200 is opened.

さらに、上記緩衝器Ｄ１は、上記リーフバルブ２００の反ピストン側の外周部に当接する押さえ部材２０１と、ピストンロッド３のピストン側に軸方向に長く形成されるガイド孔３００に沿って移動可能な移動シート２０２と、この移動シート２０２と押さえ部材２０１との間に介装されてリーフバルブ２００をピストン側に附勢する附勢ばね（附勢部材）４と、筒状に形成されるピストンロッド３内に移動可能に挿入されて上記移動シート２０２の反ピストン側に当接するプッシュロッド３０１と、上記ピストンロッド３の反ピストン側に取り付けられて上記プッシュロッド３０１を介して移動シート２０２を駆動する図示しない調整部材とを備える。   Further, the shock absorber D1 is movable along a pressing member 201 that contacts the outer peripheral portion of the leaf valve 200 on the side opposite to the piston, and a guide hole 300 that is formed long in the axial direction on the piston side of the piston rod 3. A movable seat 202, a biasing spring (biasing member) 4 interposed between the movable sheet 202 and the pressing member 201 and biasing the leaf valve 200 toward the piston, and a piston rod formed in a cylindrical shape 3 is movably inserted into the push rod 301 that contacts the anti-piston side of the moving sheet 202, and is attached to the anti-piston side of the piston rod 3 to drive the moving sheet 202 via the push rod 301. And an adjusting member (not shown).

そして、上記構成を備えることにより緩衝器Ｄ１は、この調整部材を操作して、移動シート２０２をリーフバルブ２００に遠近させることにより、上記附勢ばね４による反力を変更し、緩衝器Ｄ１における圧縮時の減衰力を調整することができる。   And by providing the said structure, the buffer D1 operates this adjustment member, changes the reaction force by the said urging | biasing spring 4 by moving the moving sheet 202 to the leaf valve 200, and in the buffer D1. The damping force at the time of compression can be adjusted.

特開２００７−２２５０６６号公報JP 2007-225066 A

しかしながら、上記従来の緩衝器Ｄ１においては、リーフバルブ２００の外周部を押さえ部材２０１で押さえているため、図５中実線で示すような減衰特性となり、オリフィスによる二乗特性の減衰力Ｐ１からリーフバルブ２００による比例特性の減衰力Ｐ２に切換わる際の変化が急激であり、使用者に乗り心地が悪いとの印象を与える虞がある。   However, in the conventional shock absorber D1, since the outer peripheral portion of the leaf valve 200 is pressed by the pressing member 201, the damping characteristic shown by the solid line in FIG. The change at the time of switching to the proportional characteristic damping force P2 by 200 is abrupt, which may give the user an impression that the ride is uncomfortable.

このため、リーフバルブ２００の内周側を押さえることにより、二乗特性の減衰力Ｐ１から比例特性の減衰力Ｐ２に切換わる際の変化を滑らかにして、図５中二点鎖線で示すような減衰力特性にすることが好ましい。   Therefore, by pressing the inner peripheral side of the leaf valve 200, the change at the time of switching from the damping force P1 of the square characteristic to the damping force P2 of the proportional characteristic is smoothed, and the damping as shown by the two-dot chain line in FIG. It is preferable to use force characteristics.

ところが、開弁時におけるリーフバルブ２００の内周側の変化量は、外周側の変化量と比較して小さいため、リーフバルブ２００のより内周側を押さえようとするほど、附勢ばね（附勢部材）４のばね力を大きくしなければ減衰力調整をすることができない。   However, the amount of change on the inner peripheral side of the leaf valve 200 when the valve is opened is smaller than the amount of change on the outer peripheral side. The damping force cannot be adjusted unless the spring force of the biasing member 4 is increased.

そして、附勢ばね４のばね力を大きくした場合には、従来の長尺且つ小径なプッシュロッド３０１や移動シート２０２では強度が足りず、変形する虞がある。また、プッシュロッド３０１や移動シート２０２の強度を増して附勢ばね４のばね力に耐えられるよう、プッシュロッド３０１を大径化させたり、移動シート２０２を肉厚に形成したりした場合、緩衝器Ｄ１を重量化させる不具合がある。   When the spring force of the urging spring 4 is increased, the conventional long and small diameter push rod 301 and the moving sheet 202 are insufficient in strength and may be deformed. Further, when the push rod 301 is increased in diameter or the moving sheet 202 is formed thick so that the push rod 301 or the moving sheet 202 can be strengthened to withstand the spring force of the urging spring 4, There is a problem that the weight of the container D1 is increased.

そこで、本発明の目的は、緩衝器を重量化させることなくリーフバルブの内周側を押さえるのに充分な強度を確保することができ、作動流体が他方室から一方室へ移動するときの減衰力調整をすることが可能な緩衝器を提供することである。   Accordingly, an object of the present invention is to ensure sufficient strength to hold the inner peripheral side of the leaf valve without increasing the weight of the shock absorber, and to attenuate when the working fluid moves from the other chamber to the one chamber. It is to provide a shock absorber capable of adjusting the force.

上記課題を解決するための手段は、一方室と他方室とに区画するバルブディスクと、このバルブディスクに形成されて上記一方室と上記他方室とを連通する流路と、上記バルブディスクの一方室側に積層されて上記流路の出口を開閉可能に塞ぐ環板状のリーフバルブと、上記バルブディスクの一方室側に起立する軸部材と、上記リーフバルブをバルブディスク側に附勢する附勢部材を備える緩衝器において、ジャッキ室と、一端が上記附勢部材の反リーフバルブ側に当接するとともに上記ジャッキ室の拡大、縮小に伴い上記リーフバルブに遠近可能なジャッキ部材と、上記軸部材に形成されて上記ジャッキ室と常に連通するジャッキ用流路と、上記軸部材の反バルブディスク側に取り付けられて上記ジャッキ用流路を介して上記ジャッキ室にジャッキ用流体を給排する調整部材とを備えることである。   Means for solving the above-described problems include a valve disc that is divided into one chamber and the other chamber, a flow passage that is formed in the valve disc and communicates the one chamber and the other chamber, and one of the valve discs. An annular plate-like leaf valve that is stacked on the chamber side so as to close the outlet of the flow path so as to be openable and closable, a shaft member that stands on one chamber side of the valve disc, and a bias member that biases the leaf valve toward the valve disc side In the shock absorber including a biasing member, a jack chamber, a jack member whose one end abuts against the leaf valve side of the biasing member and can be moved closer to the leaf valve as the jack chamber expands or contracts, and the shaft member A jack flow path that is always formed and communicated with the jack chamber, and is attached to the jack chamber through the jack flow path that is attached to the opposite side of the valve disk of the shaft member. It is to comprise an adjustment member for supplying and discharging Yakki fluid.

本発明によれば、緩衝器を重量化させることなくリーフバルブの内周側を押さえるのに充分な強度を確保することができ、作動流体が他方室から一方室へ移動するときの減衰力調整をすることができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, sufficient intensity | strength to hold down the inner peripheral side of a leaf valve can be ensured, without making a buffer weight, damping force adjustment when a working fluid moves from one chamber to one chamber Can do.

本発明の一実施の形態に係る緩衝器を利用した懸架装置たるフロントフォークの主要部を示す左半縦断面図である。It is a left half longitudinal cross-sectional view which shows the principal part of the front fork which is a suspension apparatus using the buffer which concerns on one embodiment of this invention. 本発明の一実施の形態に係る緩衝器の先端部材部分を拡大して示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view which expands and shows the front-end | tip member part of the buffer which concerns on one embodiment of this invention. 本発明の一実施の形態に係る緩衝器を利用した懸架装置たるフロントフォークのアジャスタ部分を示す左半縦断面図である。It is a left half longitudinal cross-sectional view which shows the adjuster part of the front fork which is a suspension apparatus using the buffer which concerns on one embodiment of this invention. 従来の緩衝器の主要部を示す左半縦断面図である。It is a left half longitudinal cross-sectional view which shows the principal part of the conventional shock absorber. 従来の緩衝器における減衰力特性を示すグラフである。It is a graph which shows the damping force characteristic in the conventional shock absorber.

以下に本発明の一実施の形態に係る緩衝器について、図面を参照しながら説明する。いくつかの図面を通して付された同じ符号は、同じ部品か対応する部品を示す。   A shock absorber according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. The same reference numerals given throughout the several drawings indicate the same or corresponding parts.

図１に示すように、本実施の形態に係る緩衝器Ｄは、一方室Ａと他方室Ｂとに区画するピストン（バルブディスク）１と、このピストン１に形成されて上記一方室Ａと上記他方室Ｂとを連通する圧側流路（流路）１１と、上記ピストン１の一方室側に積層されて上記圧側流路１１の出口を開閉可能に塞ぐ環板状のリーフバルブ２１と、上記ピストン１の一方室側に起立するピストンロッド（軸部材）３と、上記リーフバルブ２１をピストン側に附勢する附勢ばね（附勢部材）４とを備える。   As shown in FIG. 1, the shock absorber D according to the present embodiment includes a piston (valve disk) 1 that is divided into one chamber A and the other chamber B, and the one chamber A and the above-described one formed on the piston 1. A pressure side flow path (flow path) 11 communicating with the other chamber B, an annular plate-shaped leaf valve 21 stacked on one chamber side of the piston 1 and closing the outlet of the pressure side flow path 11 so as to be openable and closable; A piston rod (shaft member) 3 standing on one chamber side of the piston 1 and an urging spring (urging member) 4 for urging the leaf valve 21 toward the piston are provided.

さらに、上記緩衝器Ｄは、ジャッキ室Ｊ１と、一端が上記附勢ばね４の反リーフバルブ２１側に当接するとともに上記ジャッキ室Ｊ１の拡大、縮小に伴い上記リーフバルブ２１に遠近可能なジャッキ部材５と、上記ピストンロッド３に形成されて上記ジャッキ室Ｊ１と常に連通するジャッキ用流路Ｊ２と、上記ピストンロッド３の反ピストン側に取り付けられて上記ジャッキ用流路Ｊ２を介して上記ジャッキ室Ｊ１にジャッキ用流体を給排するアジャスタ（調整部材）７（図３）とを備える。   Further, the shock absorber D includes a jack chamber J1 and a jack member whose one end abuts on the side opposite to the leaf valve 21 of the biasing spring 4 and can be moved closer to the leaf valve 21 as the jack chamber J1 expands or contracts. 5, the jack passage J2 formed in the piston rod 3 and always communicating with the jack chamber J1, and the jack chamber attached to the opposite piston side of the piston rod 3 via the jack passage J2. J1 is provided with an adjuster (adjusting member) 7 (FIG. 3) for supplying and discharging the jack fluid.

そして、本実施の形態に係る緩衝器Ｄは、自動二輪車の前輪を懸架する懸架装置たるフロントフォークに利用されており、アウターチューブＴ１と、このアウターチューブＴ１内に出没するインナーチューブＴ２とからなる懸架装置本体Ｆ内に収容されている。   The shock absorber D according to the present embodiment is used for a front fork that is a suspension device for suspending a front wheel of a motorcycle, and includes an outer tube T1 and an inner tube T2 that appears and disappears in the outer tube T1. It is accommodated in the suspension device main body F.

上記フロントフォークの構成は周知であり、詳細に図示しないが、上記懸架装置本体Ｆ内には、懸架装置本体Ｆを常に伸長方向に附勢する懸架ばねＳが緩衝器Ｄと並列に収容されている。これにより、フロントフォークは、路面凹凸による衝撃を懸架ばねＳで吸収し、この吸収に伴うフロントフォークの伸縮運動を緩衝器Ｄで抑制している。   Although the structure of the front fork is well known and not shown in detail, a suspension spring S that constantly biases the suspension device main body F in the extending direction is accommodated in parallel with the shock absorber D in the suspension device main body F. Yes. Thereby, the front fork absorbs the impact caused by the road surface unevenness by the suspension spring S, and the shock absorber D suppresses the expansion and contraction movement of the front fork accompanying this absorption.

また、上記懸架装置本体Ｆ内において、上記緩衝器Ｄの外側には、リザーバＲが形成されており、作動流体と気体が収容されている。そして、懸架装置本体Ｆの図１中上下の開口がキャップ部材８（図３）と図示しないボトム部材とで塞がれるとともに、アウターチューブＴ１とインナーチューブＴ２の重複部の間に形成される筒状隙間Ｔ３がアウターチューブＴ１の図１中下側の開口端部内周に取り付けられてインナーチューブＴ２の外周面に摺接する環状のダストシールｓ１及びオイルシールｓ２で塞がれており、上記リザーバＲの作動流体や気体が大気側に漏れることを防いでいる。   In the suspension device main body F, a reservoir R is formed outside the shock absorber D, and contains working fluid and gas. The upper and lower openings in FIG. 1 of the suspension device main body F are closed by the cap member 8 (FIG. 3) and a bottom member (not shown), and a cylinder formed between the overlapping portions of the outer tube T1 and the inner tube T2. A gap T3 is attached to the inner periphery of the lower open end of the outer tube T1 in FIG. 1 and is closed by an annular dust seal s1 and an oil seal s2 that are in sliding contact with the outer peripheral surface of the inner tube T2. The working fluid and gas are prevented from leaking to the atmosphere side.

以下に、懸架装置本体Ｆ内に収容される本実施の形態に係る緩衝器Ｄについて詳細に説明する。上記緩衝器Ｄは、上記懸架装置本体Ｆの軸心部に起立して作動流体を収容するシリンダ６と、フロントフォークの伸縮に伴いシリンダ６内に出没するピストンロッド（軸部材）３と、このピストンロッド３の先端に保持されてシリンダ６の内周面に摺接しシリンダ６内を作動流体で満たされる一方室Ａと他方室Ｂに区画するピストン（バルブディスク）１とを備える。本実施の形態において、このシリンダ６やリザーバＲに収容される作動流体は、水、水溶液、油等の液体からなり、緩衝器Ｄは液圧緩衝器とされる。   Hereinafter, the shock absorber D according to the present embodiment housed in the suspension apparatus main body F will be described in detail. The shock absorber D includes a cylinder 6 that stands on the shaft center of the suspension device main body F and accommodates a working fluid, a piston rod (shaft member) 3 that protrudes and retracts in the cylinder 6 as the front fork expands and contracts, A piston (valve disk) 1 is provided which is held at the tip of the piston rod 3 and slidably contacts the inner peripheral surface of the cylinder 6 and is filled with the working fluid inside the cylinder 6 and the other chamber B. In the present embodiment, the working fluid stored in the cylinder 6 or the reservoir R is made of a liquid such as water, an aqueous solution, or oil, and the shock absorber D is a hydraulic pressure shock absorber.

また、上記緩衝器Ｄにおいて、シリンダ６の一方室側開口端部には、環状に形成されるロッドガイド６０が取り付けられており、このロッドガイド６０の内周に嵌合する環状軸受６０ａで上記ピストンロッド３を摺動自在に軸支している。   Further, in the shock absorber D, an annular rod guide 60 is attached to the one chamber side opening end of the cylinder 6, and the annular bearing 60 a fitted to the inner periphery of the rod guide 60 is used to The piston rod 3 is pivotally supported.

そして、このロッドガイド６０とピストン１との間には、コイルスプリングからなるクッション部材６１が設けられており、このクッション部材６１は、フロントフォークの最伸長時にロッドガイド６０に当接して圧縮され、その反力でフロントフォークの最伸長時における衝撃を吸収することができる。   A cushion member 61 made of a coil spring is provided between the rod guide 60 and the piston 1, and the cushion member 61 is in contact with the rod guide 60 and compressed when the front fork is fully extended. The reaction force can absorb the impact when the front fork is fully extended.

つづいて、上記ピストンロッド３の先端に保持されるピストン１には、図２に示すように、主にピストンロッド側の一方室Ａからピストン側の他方室Ｂへの作動流体の移動を許容する伸側流路１０と、主に他方室Ｂから一方室Ａへの作動流体の移動を許容する圧側流路１１とが形成されており、一方室Ａ及び他方室Ｂの作動流体が上記流路１０，１１を介して行き来することができる。   Subsequently, as shown in FIG. 2, the piston 1 held at the tip of the piston rod 3 mainly allows the working fluid to move from one chamber A on the piston rod side to the other chamber B on the piston side. An extension-side flow path 10 and a pressure-side flow path 11 that mainly allows movement of the working fluid from the other chamber B to the one chamber A are formed, and the working fluid in the one chamber A and the other chamber B passes through the flow path. You can go back and forth via 10,11.

また、上記ピストン１の一方室側及び他方室側には、内周を固定端としてピストン１に固定され、外周部を反ピストン側に撓ませることのできる複数枚のリーフバルブ２１，２０がそれぞれ積層されている。以下、ピストン１の一方室側に積層される各リーフバルブを圧側のリーフバルブ２１、ピストン１の他方室側に積層される各リーフバルブを伸側のリーフバルブ２０という。   Also, on the one chamber side and the other chamber side of the piston 1, there are a plurality of leaf valves 21 and 20 that are fixed to the piston 1 with the inner periphery as a fixed end and the outer periphery can be bent to the anti-piston side, respectively. Are stacked. Hereinafter, each leaf valve stacked on one chamber side of the piston 1 is referred to as a pressure side leaf valve 21, and each leaf valve stacked on the other chamber side of the piston 1 is referred to as an extension side leaf valve 20.

そして、ピストン１に形成される上記伸側流路１０の出口が伸側のリーフバルブ２０で開閉可能に塞がれるとともに、その入口が圧側のリーフバルブ２１で塞がれないようになっており一方室側に開口する。他方、上記圧側流路１１の出口は圧側のリーフバルブ２１で開閉可能に塞がれるとともに、その入口が伸側のリーフバルブ２０で塞がれないようになっており他方室側に開口する。   The outlet of the extension side flow passage 10 formed in the piston 1 is closed so as to be opened and closed by the extension side leaf valve 20, and the inlet is not blocked by the pressure side leaf valve 21. One side opens to the chamber side. On the other hand, the outlet of the pressure side channel 11 is closed by the pressure side leaf valve 21 so as to be openable and closable, and the inlet is not blocked by the extension side leaf valve 20 and opens to the other chamber side.

さらに、伸側及び圧側のリーフバルブ２０，２１のうち、最もピストン側のリーフバルブ２０，２１の外周部には、オリフィスとして機能する切欠き２０ａ，２１ａがそれぞれ形成されており、この切欠き２０ａ，２１ａを通過する作動流体に抵抗を与えることができる。   Further, of the leaf valves 20 and 21 on the expansion side and the pressure side, notches 20a and 21a functioning as orifices are respectively formed on the outer periphery of the leaf valves 20 and 21 on the most piston side. , 21a can be given resistance to the working fluid.

そして、上記構成を備えることにより、ピストンロッド３がシリンダ６から退出し、一方室Ａがピストン１で加圧されるフロントフォークの伸長時において、ピストン速度が低速域にある場合、一方室Ａの作動流体が上記切欠き２０ａ，２１ａを通過して他方室Ｂに移動する。また、フロントフォークの伸長時において、ピストン速度が低速域を脱して中高速域に達すると、作動流体は、伸側のリーフバルブ２０の外周部を撓ませて一方室Ａから他方室Ｂに移動する。   And by providing the said structure, when the piston speed is in the low speed region at the time of extension of the front fork in which the piston rod 3 retracts from the cylinder 6 and the one chamber A is pressurized by the piston 1, the one chamber A The working fluid moves to the other chamber B through the notches 20a and 21a. Further, when the front fork extends, when the piston speed goes out of the low speed range and reaches the middle high speed range, the working fluid moves from the one chamber A to the other chamber B by bending the outer peripheral portion of the leaf valve 20 on the extension side. To do.

他方、ピストンロッド３がシリンダ６内に進入し、他方室Ｂがピストン１で加圧されるフロントフォークの圧縮時において、ピストン速度が低速域にある場合、他方室Ｂの作動流体が上記切欠き２０ａ，２１ａを通過して一方室Ａに移動する。また、フロントフォークの圧縮時において、ピストン速度が低速域を脱して中高速域に達すると、作動流体は、圧側のリーフバルブ２１の外周部を撓ませて他方室Ｂから一方室Ａに移動する。   On the other hand, when the piston speed is in the low speed region during compression of the front fork in which the piston rod 3 enters the cylinder 6 and the other chamber B is pressurized by the piston 1, the working fluid in the other chamber B is notched. It moves to one chamber A through 20a and 21a. When the front fork is compressed, when the piston speed leaves the low speed range and reaches the middle high speed range, the working fluid moves from the other chamber B to the one chamber A by bending the outer peripheral portion of the pressure side leaf valve 21. .

つまり、緩衝器Ｄは、ピストン速度が低速域にある場合、作動流体がオリフィスによる二乗特性の減衰力を発生し、ピストン速度が中高速域に達すると、リーフバルブ２０，２１による比例特性の減衰力を発生することができる。尚、上記ピストン速度の領域（低速領域、中速領域、高速領域）の各閾値は、適宜設定することができるものである。   That is, in the shock absorber D, when the piston speed is in the low speed range, the working fluid generates a square characteristic damping force due to the orifice, and when the piston speed reaches the middle high speed range, the proportional characteristics are attenuated by the leaf valves 20 and 21. Can generate power. Each threshold value in the piston speed region (low speed region, medium speed region, and high speed region) can be set as appropriate.

また、本実施の形態に係る緩衝器Ｄは、シリンダ６内に退出するピストンロッド体積分のシリンダ内容積変化や、温度変化による作動流体の体積変化を補償するため、図示しないが、シリンダ６の図１，２中下側となるボトム部に他方室ＢとリザーバＲとを連通する流路を備えた周知のベース部材を備えている。しかし、体積補償や温度補償用の構成は、その他の周知の構成を選択するとしても良く、同じく図示しないが、シリンダ６のボトム部に、他方室Ｂとフリーピストンで区画される気室を設け、フリーピストンを移動させて気室を膨縮させるとしても良い。   Further, the shock absorber D according to the present embodiment compensates for a change in the cylinder volume corresponding to the volume of the piston rod retreating into the cylinder 6 and a change in the volume of the working fluid due to a temperature change. A well-known base member having a flow path that communicates the other chamber B and the reservoir R is provided at the bottom part in the lower side of FIGS. However, other well-known configurations may be selected as the configuration for volume compensation and temperature compensation. Similarly, although not shown, an air chamber partitioned by the other chamber B and the free piston is provided at the bottom of the cylinder 6. The air chamber may be expanded and contracted by moving the free piston.

ところで、本実施の形態において、ピストンロッド３は、先端部材９を介して上記ピストン１の一方室側に起立しており、上記先端部材９は、図２中上側となるロッドガイド側から順に、内周に螺子溝９０ａを有して筒状に形成される結合部９０と、筒状の筒部９１と、有底筒状の胴部９２と、棒状の保持部９３とを有しており、これらは同軸に直列に連続して配置されている。   By the way, in the present embodiment, the piston rod 3 stands on the one chamber side of the piston 1 via the tip member 9, and the tip member 9 is in order from the rod guide side which is the upper side in FIG. It has a coupling portion 90 formed in a cylindrical shape with a screw groove 90a on the inner periphery, a cylindrical cylindrical portion 91, a bottomed cylindrical barrel portion 92, and a rod-shaped holding portion 93. These are arranged continuously in series on the same axis.

そして、上記保持部９３は、その外径が上記胴部９２の外径よりも小さく形成されるとともに、その先端部（反ピストンロッド側端部）９３ａの外周面に螺子溝が形成されている。これにより、先端部材９は、保持部９３をピストン１の取り付け孔１ａに挿通し、上記先端部９３ａにナットＮを螺合することにより、ピストン１を胴部９２とナットＮとの間に挟持して保持することができる。   The holding portion 93 is formed with an outer diameter smaller than the outer diameter of the body portion 92, and a screw groove is formed on the outer peripheral surface of the distal end portion (anti-piston rod side end portion) 93a. . As a result, the tip member 9 inserts the holding portion 93 into the mounting hole 1a of the piston 1 and screwes the nut N into the tip portion 93a, thereby holding the piston 1 between the trunk portion 92 and the nut N. Can be held.

また、上記ピストン１の図２中上側となる一方室側には、複数枚のリーフバルブ２１、小径環板状の間座２３及び筒状のスペーサ２４がピストン側から順に積層され、ピストン１の他方室側には、複数枚のリーフバルブ２０、小径環板状の間座２５及び環状のバルブストッパ２６がピストン側から順に積層されており、これらは、上記ピストン１と同様に胴部９２とナットＮとの間に挟持されて先端部材９に保持されている。   Also, a plurality of leaf valves 21, a small-diameter annular plate spacer 23, and a cylindrical spacer 24 are laminated in order from the piston side on the one chamber side, which is the upper side in FIG. On the other chamber side, a plurality of leaf valves 20, a small-diameter annular plate spacer 25 and an annular valve stopper 26 are laminated in order from the piston side. It is held between the nut N and held by the tip member 9.

また、上記スペーサ２４の外周面には、環状に形成される移動ばね受け２７が摺接しており、この移動ばね受け２７は、一方室側の上記間座２３に当接する位置から上記先端部材９の上記胴部９２に当接する位置まで移動することができる。さらに、この移動ばね受け２７は、附勢ばね４でピストン側に附勢されており、一方室側の間座２３を介して圧側のリーフバルブ２１の内周側を押さえている。   Further, a moving spring receiver 27 formed in an annular shape is slidably contacted with the outer peripheral surface of the spacer 24, and the moving spring receiver 27 is moved from the position in contact with the spacer 23 on the one chamber side to the tip member 9. It is possible to move to a position where the body 92 abuts. Further, the moving spring receiver 27 is urged to the piston side by the urging spring 4 and presses the inner peripheral side of the pressure-side leaf valve 21 via the one-side chamber spacer 23.

もどって、先端部材９における上記筒部９１は、上記結合部９０と外径が等しく形成されるとともに、上記結合部９０と内径が略同径であり、ピストンロッド３の先端部３ａが挿入される。また、上記筒部９１の外周面と内周面には、断面コ字状の環状溝９１ａ，９１ｂがそれぞれ形成されており、各環状溝９１ａ，９１ｂに環状のシールｒ１，ｒ２がそれぞれ係合している。そして、この内周側のシールｒ２がピストンロッド３の先端部３ａの外周面に密着し、先端部材９とピストンロッド３との間をシールしている。   Returning, the cylindrical portion 91 of the distal end member 9 is formed to have the same outer diameter as the coupling portion 90 and the inner diameter is substantially the same as the coupling portion 90, and the distal end portion 3a of the piston rod 3 is inserted. The In addition, annular grooves 91a and 91b having a U-shaped cross section are formed on the outer peripheral surface and the inner peripheral surface of the cylindrical portion 91, respectively, and the annular seals r1 and r2 are engaged with the annular grooves 91a and 91b, respectively. doing. The inner peripheral side seal r2 is in close contact with the outer peripheral surface of the tip portion 3a of the piston rod 3, and seals between the tip member 9 and the piston rod 3.

また、上記胴部９２は、外径が上記結合部９０及び筒部９１の外径よりも小さく形成されるとともに、図２中上側となる筒部材側に形成される筒状端部９２ａの内径が上記筒部９１の内径よりも小さく形成されており、ピストンロッド３を結合部９０に螺合したとき、ピストンロッド３の先端が筒状端部９２ａに突き当たるようになっている。さらに、上記胴部９２には、上記筒状端部９２ａの内側と胴部９２の外側とを連通する孔９２ｂが形成されている。   Further, the trunk portion 92 is formed so that the outer diameter is smaller than the outer diameters of the coupling portion 90 and the cylindrical portion 91, and the inner diameter of the cylindrical end portion 92a formed on the cylindrical member side which is the upper side in FIG. Is formed smaller than the inner diameter of the cylindrical portion 91, and when the piston rod 3 is screwed into the coupling portion 90, the tip of the piston rod 3 abuts against the cylindrical end portion 92a. Further, the body 92 is formed with a hole 92 b that communicates the inside of the cylindrical end 92 a and the outside of the body 92.

つづいて、上記先端部材９２の外周には、筒状のジャッキ部材５が設けられている。このジャッキ部材５は、図２中上側となるロッドガイド側の大内径部５０と、この大内径部５０のピストン側に同軸に連設されるとともに内径が上記大内径部５０の内径よりも小さく形成される小内径部５１とを備える。そして、上記小内径部５１における大内径部側端部の内周面には、断面コ字状の環状溝５１ａが形成されており、この環状溝５１ａの内周に環状のシールｒ３が係合している。   Subsequently, a cylindrical jack member 5 is provided on the outer periphery of the tip member 92. The jack member 5 is coaxially connected to the large inner diameter portion 50 on the rod guide side which is the upper side in FIG. 2 and the piston side of the large inner diameter portion 50 and has an inner diameter smaller than the inner diameter of the large inner diameter portion 50. And a small inner diameter portion 51 to be formed. An annular groove 51a having a U-shaped cross section is formed on the inner peripheral surface of the end portion on the large inner diameter portion side of the small inner diameter portion 51, and an annular seal r3 is engaged with the inner periphery of the annular groove 51a. doing.

さらに、上記ジャッキ部材５は、上記大内径部５０が先端部材９における筒部９１の外周面に先端部材９に取り付けられるシールｒ１を介して摺接し、上記小内径部５１が先端部材９における胴部９２の外周面にジャッキ部材５に取り付けられるシールｒ３を介して摺接する。このため、ジャッキ部材５は、先端部材９に摺接しながらピストンロッド３に沿って移動し、圧側のリーフバルブ２１に遠近することができる。   Further, the jack member 5 is configured such that the large inner diameter portion 50 is in sliding contact with the outer peripheral surface of the cylindrical portion 91 of the tip member 9 via a seal r1 attached to the tip member 9, and the small inner diameter portion 51 is the trunk of the tip member 9. The outer peripheral surface of the portion 92 is in sliding contact with a seal r3 attached to the jack member 5. For this reason, the jack member 5 can move along the piston rod 3 while being in sliding contact with the tip member 9, and can move closer to the leaf valve 21 on the compression side.

また、上記ジャッキ部材５のピストン側端部には、コイルスプリングからなる附勢ばね（附勢部材）４の反リーフバルブ２１側の一端が当接している。そして、この附勢ばね４の他端は、圧側のリーフバルブ２１上に積層される移動ばね受け２７に当接している。このため、ジャッキ部材５が圧側のリーフバルブ２１に接近すると附勢ばね４による反力が大きくなり、ジャッキ部材５が圧側のリーフバルブ２１から離れると附勢ばね４による反力が小さくなる。   Further, one end of the biasing spring (biasing member) 4 made of a coil spring on the side opposite to the leaf valve 21 is in contact with the piston side end of the jack member 5. The other end of the biasing spring 4 is in contact with a moving spring receiver 27 stacked on the pressure-side leaf valve 21. For this reason, when the jack member 5 approaches the pressure-side leaf valve 21, the reaction force by the biasing spring 4 increases, and when the jack member 5 moves away from the pressure-side leaf valve 21, the reaction force by the biasing spring 4 decreases.

つづいて、先端部材９における筒部９１とジャッキ部材５における小内径部５１との間には、ジャッキ用流体が収容されてジャッキ室Ｊ１が形成されている。そして、上記筒部９１に係合してジャッキ部材５に摺接するシールｒ１と、上記小内径部５１に係合して先端部材９に摺接するシールｒ３により、このジャッキ室Ｊ１のジャッキ用流体がシリンダ６内に流出しないようになっている。   Subsequently, a jack chamber J1 is formed between the cylindrical portion 91 of the tip member 9 and the small inner diameter portion 51 of the jack member 5 so as to accommodate the fluid for jack. The jack fluid in the jack chamber J1 is caused by the seal r1 that engages with the cylindrical portion 91 and slidably contacts the jack member 5, and the seal r3 that engages with the small inner diameter portion 51 and slidably contacts the tip member 9. It does not flow into the cylinder 6.

また、上記ジャッキ室Ｊ１は、ジャッキ部材５がピストン側（圧側のリーフバルブ側）に移動して、筒部９１と小内径部５１が離間したとき拡大し、ジャッキ部材５が反ピストン側（反圧側のリーフバルブ側）に移動して、筒部９１と小内径部５１が接近したとき縮小する。そして、このジャッキ室Ｊ１の拡大、縮小は、ジャッキ用流路Ｊ２を介してジャッキ室Ｊ１内にジャッキ用流体を給排することによって行われる。   The jack chamber J1 expands when the jack member 5 moves to the piston side (pressure side leaf valve side) and the cylindrical portion 91 and the small inner diameter portion 51 are separated from each other. When the cylinder portion 91 and the small inner diameter portion 51 approach each other, the pressure is reduced. The expansion and contraction of the jack chamber J1 is performed by supplying and discharging the jack fluid into the jack chamber J1 through the jack flow path J2.

上記ジャッキ用流路Ｊ２は、筒状に形成されるピストンロッド３の軸心部に形成されており、先端部材９の胴部９２における筒状端部９２ａの軸心部及び孔９２ｂを介してジャッキ室Ｊ１に連通している。また、上記孔９２ｂは、ジャッキ部材５の小内径部５１で完全に塞がれない位置に形成されており、ジャッキ用流路Ｊ２とジャッキ室Ｊ１との連通が妨げされないように設定される。   The jack flow path J2 is formed in the axial center portion of the piston rod 3 formed in a cylindrical shape, and through the axial center portion of the cylindrical end portion 92a and the hole 92b in the body portion 92 of the tip member 9. It communicates with the jack room J1. The hole 92b is formed at a position that is not completely blocked by the small inner diameter portion 51 of the jack member 5, and is set so as not to prevent communication between the jack flow path J2 and the jack chamber J1.

また、上記ジャッキ用流路Ｊ２の反ジャッキ室側は、図３に示すように、ピストンロッド３の反ピストン側端部内周に取り付けられた栓部材７０で塞がれる。この栓部材７０の外周面には、断面コ字状の環状溝７０ａが形成されており、この環状溝７０ａの外周に環状のシールｒ４が係合する。これにより、栓部材７０は、ジャッキ用流路Ｊ２の反ジャッキ室側を塞ぐとともに、上記ピストンロッド３の内周面にシールｒ４を介して摺接し、ピストンロッド３に沿って移動可能である。   Further, the anti-jack chamber side of the jack flow path J2 is closed by a plug member 70 attached to the inner periphery of the end portion of the piston rod 3 on the anti-piston side as shown in FIG. An annular groove 70a having a U-shaped cross section is formed on the outer peripheral surface of the plug member 70, and an annular seal r4 is engaged with the outer periphery of the annular groove 70a. Thereby, the plug member 70 closes the anti-jack chamber side of the jack flow path J <b> 2, is brought into sliding contact with the inner peripheral surface of the piston rod 3 via the seal r <b> 4, and is movable along the piston rod 3.

つづいて、この栓部材７０の図３中上側となる反ジャッキ流体側には、アジャスタ（調整部材）７の先端が当接しており、このアジャスタ７は、キャップ部材８にピストンロッド３を保持させる筒状のロッド保持部材８０の内周に移動可能に螺合している。   Subsequently, the tip of an adjuster (adjusting member) 7 is in contact with the anti-jack fluid side that is the upper side in FIG. 3 of the plug member 70, and the adjuster 7 causes the cap member 8 to hold the piston rod 3. A cylindrical rod holding member 80 is threadably engaged with the inner periphery.

つまり、本実施の形態において、ジャッキ用流路Ｊ２からジャッキ室Ｊ２にかけてジャッキ用流体で満たされる一つの部屋となっており、シールｒ１，ｒ２，ｒ３，ｒ４で密閉されている。そして、この部屋の両端に位置する栓部材７０及びジャッキ部材５がピストンロッド３に沿って移動可能となっていることから、アジャスタ７で栓部材７０を移動することにより、ジャッキ部材５を連動させることができる。また、本実施の形態におけるジャッキ用流体は、気体若しくは液体からなるとすれば良く、広く種類を選択することが可能であるが、シリンダ６やリザーバＲに収容される作動流体と同じ流体を採用するとしても良い。   That is, in the present embodiment, it is a single room filled with the jack fluid from the jack flow path J2 to the jack chamber J2, and is sealed with the seals r1, r2, r3, r4. Since the plug member 70 and the jack member 5 located at both ends of the room are movable along the piston rod 3, the jack member 5 is interlocked by moving the plug member 70 with the adjuster 7. be able to. Further, the jack fluid in the present embodiment may be made of gas or liquid and can be selected from a wide variety, but the same fluid as the working fluid stored in the cylinder 6 or the reservoir R is employed. It is also good.

つぎに、本実施の形態に係る緩衝器Ｄの作用効果について説明する。本実施の形態において、調整部材たるアジャスタ７をピストンロッド側に移動させて栓部材７０をピストンロッド３内に進入させると、進入した栓部材体積分のジャッキ用流体がジャッキ用流路Ｊ２からジャッキ室Ｊ１に移動する。このため、ジャッキ部材５がピストン側に前進して附勢ばね（附勢部材）４の反力が大きくなり、圧側のリーフバルブ２１をピストン側に附勢する力が強くなる。   Below, the effect of the shock absorber D which concerns on this Embodiment is demonstrated. In this embodiment, when the adjuster 7 serving as the adjustment member is moved to the piston rod side and the plug member 70 is moved into the piston rod 3, the jack fluid corresponding to the volume of the plug member that has entered enters the jack flow path J2. Move to room J1. For this reason, the jack member 5 moves forward to the piston side, the reaction force of the biasing spring (biasing member) 4 increases, and the force for biasing the pressure side leaf valve 21 to the piston side increases.

他方、調整部材たるアジャスタ７を反ピストンロッド側に移動させて栓部材７０をピストンロッド３から退出させると、退出した栓部材体積分のジャッキ用流体がジャッキ室Ｊ１からジャッキ用流路Ｊ２に移動する。このため、ジャッキ部材５がピストン側から後退して附勢ばね（附勢部材）４の反力が小さくなり、圧側のリーフバルブ２１をピストン側に附勢する力が弱くなる。   On the other hand, when the adjuster 7 as the adjusting member is moved to the side opposite to the piston rod and the plug member 70 is retracted from the piston rod 3, the jack fluid corresponding to the volume of the retracted plug member moves from the jack chamber J1 to the jack flow path J2. To do. For this reason, the jack member 5 moves backward from the piston side, and the reaction force of the biasing spring (biasing member) 4 becomes small, and the force for biasing the pressure side leaf valve 21 toward the piston side becomes weak.

つまり、本実施の形態によれば、調整部材たるアジャスタ７の操作により、ピストン１の圧側流路１１を作動流体が通過して他方室Ｂから一方室Ａに移動する際の減衰力（圧側の減衰力）を調整することが可能となる。   That is, according to the present embodiment, the damping force (pressure side pressure) when the working fluid passes through the pressure side flow path 11 of the piston 1 and moves from the other chamber B to the one chamber A by the operation of the adjuster 7 as the adjusting member. The damping force can be adjusted.

また、本実施の形態においては、附勢ばね４が圧側のリーフバルブ２１の内周側を押さえているため、オリフィス（切欠き２０ａ，２１ａ）による二乗特性の減衰力からリーフバルブ２１による比例特性の減衰力に切換わる際の変化を滑らかにすることが可能となり、乗り心地の悪化を防ぐことができる。   In this embodiment, since the biasing spring 4 presses the inner peripheral side of the pressure side leaf valve 21, the proportional characteristic of the leaf valve 21 is obtained from the damping force of the square characteristic of the orifice (notches 20a and 21a). It is possible to smooth the change when switching to the damping force, and to prevent the ride comfort from deteriorating.

また、本実施の形態の緩衝器Ｄにおいては、リーフバルブ２１の内周側を押さえるために附勢ばね４のばね力を大きくしたとしても、ジャッキ用流体を利用してジャッキ部材５を駆動しているため、附勢ばね４のばね力に耐え得る充分な強度を確保することが可能となり、緩衝器Ｄを重量化させることもない。   Further, in the shock absorber D of the present embodiment, even if the spring force of the biasing spring 4 is increased in order to hold down the inner peripheral side of the leaf valve 21, the jack member 5 is driven using the jack fluid. Therefore, it is possible to ensure a sufficient strength that can withstand the spring force of the urging spring 4, and the shock absorber D is not increased in weight.

また、本実施の形態において、ピストンロッド３が筒状に形成されて軸心部にジャッキ用流路Ｊ２が形成されるとともに、このジャッキ用流路Ｊ２の反ジャッキ室側をピストンロッド３の反ピストン側端部に軸方向に移動可能に取り付けられた栓部材７０で塞ぎ、この栓部材７０を調整部材たるアジャスタ７で駆動する。   Further, in the present embodiment, the piston rod 3 is formed in a cylindrical shape, and the jack flow path J2 is formed in the axial center portion, and the anti-jack chamber side of the jack flow path J2 is disposed opposite to the piston rod 3. The stopper member 70 is attached to the piston side end portion so as to be movable in the axial direction, and the stopper member 70 is driven by an adjuster 7 as an adjusting member.

したがって、ジャッキ用流路Ｊ２の反ジャッキ室側を塞ぐ構成を簡易にしながら栓部材７０とジャッキ部材５とを連動させることができ、減衰力を調整するための構成を簡易にすることができる。   Therefore, the plug member 70 and the jack member 5 can be interlocked while simplifying the configuration for closing the anti-jack chamber side of the jack flow path J2, and the configuration for adjusting the damping force can be simplified.

また、先端部材９が筒部９１と、この筒部９１のピストン側に同軸に連設されて外径が上記筒部９１の外径よりも小さい胴部９２とを備え、上記先端部材９の外周に設けられる筒状のジャッキ部材５が大内径部５０と、この大内径部５０のピストン側に同軸に連設されて内径が上記大内径部５０の内径より小さい小内径部５１とを備え、上記筒部９１と上記小内径部５１との間にジャッキ室Ｊ１が形成されることから、ジャッキ室Ｊ１の拡大、縮小に伴い容易にジャッキ部材５を軸方向に移動させることが容易に可能となる。   The distal end member 9 includes a cylindrical portion 91 and a trunk portion 92 that is coaxially connected to the piston side of the cylindrical portion 91 and has an outer diameter smaller than the outer diameter of the cylindrical portion 91. A cylindrical jack member 5 provided on the outer periphery includes a large inner diameter portion 50 and a small inner diameter portion 51 that is coaxially connected to the piston side of the large inner diameter portion 50 and has an inner diameter smaller than the inner diameter of the large inner diameter portion 50. Since the jack chamber J1 is formed between the cylindrical portion 91 and the small inner diameter portion 51, the jack member 5 can be easily moved in the axial direction as the jack chamber J1 expands and contracts. It becomes.

また、本実施の形態において、附勢ばね４は、ピストン１の一方室側に積層される圧側のリーフバルブ２１を間座２３を介してピストン側に附勢するため、外形の異なる間座２３を使用することにより、このリーフバルブ２１を附勢する位置を容易に変更することが可能となる。   Further, in the present embodiment, the biasing spring 4 biases the pressure side leaf valve 21 stacked on the one chamber side of the piston 1 to the piston side via the spacer 23, so that the spacer 23 having a different outer shape is used. By using this, the position for energizing the leaf valve 21 can be easily changed.

以上、本発明の好ましい実施の形態を詳細に説明したが、特許請求の範囲から逸脱することなく改造、変形及び変更を行うことができることは理解すべきである。   Although preferred embodiments of the present invention have been described in detail above, it should be understood that modifications, variations and changes may be made without departing from the scope of the claims.

例えば、上記実施の形態において、本発明に係る緩衝器がフロントフォークに利用されるとしたが、自動二輪車の後輪を懸架するリアクッションユニットに利用されるとしても、自動車等、自動二輪車以外の輸送機器用の懸架装置や建築物に利用されるとしても良い。   For example, in the above embodiment, the shock absorber according to the present invention is used for a front fork, but even if it is used for a rear cushion unit that suspends the rear wheel of a motorcycle, It may be used for suspension equipment for transport equipment and buildings.

また、上記実施の形態の緩衝器は、片ロッド型の液圧緩衝器であるが、両ロッド型の緩衝器や、作動流体として気体を利用する空圧緩衝器であるとしても良い。   The shock absorber of the above embodiment is a single rod type hydraulic pressure shock absorber, but it may be a double rod type shock absorber or a pneumatic pressure shock absorber that uses gas as a working fluid.

また、上記実施の形態において、本発明を緩衝器のピストン部分に具現化するとしたが、他方室とリザーバとを連通するベース部材を備え、このベース部材を介してシリンダ内で過不足する作動流体をリザーバから補う緩衝器のベース部材部分に本発明を具現化するとしても良い。   In the above embodiment, the present invention is embodied in the piston portion of the shock absorber. However, the working fluid is provided with a base member that communicates the other chamber and the reservoir, and is excessively insufficient in the cylinder via the base member. The present invention may be embodied in the base member portion of the shock absorber that compensates for this from the reservoir.

Ａ 一方室
Ｂ 他方室
Ｄ，Ｄ１ 緩衝器
Ｆ 懸架装置本体
Ｊ１ ジャッキ室
Ｊ２ ジャッキ用流路
Ｔ１ アウターチューブ
Ｔ２ インナーチューブ
Ｒ リザーバ
ｒ１，ｒ１，ｒ３，ｒ４ シール
Ｓ 懸架ばね
１，１Ａ ピストン（バルブディスク）
３ ピストンロッド（軸部材）
４ 附勢ばね（附勢部材）
５ ジャッキ部材
６ シリンダ
７ アジャスタ（調整部材）
８ キャップ部材
９ 先端部材
１０ 伸側流路
１１，１００ 圧側流路（流路）
２０，２１ リーフバルブ
５０ 大内径部
５１ 小内径部
５１ａ，９１ａ，９１ｂ，７０ａ 環状溝
６０ ロッドガイド
７０ 栓部材
９０ 結合部
９１ 筒部
９２ 胴部
９３ 保持部 A One chamber B Other chamber D, D1 Shock absorber F Suspension device body J1 Jack chamber J2 Jack flow path T1 Outer tube T2 Inner tube R Reservoir r1, r1, r3, r4 Seal S Suspension spring 1, 1A Piston (valve disk)
3 Piston rod (shaft member)
4 Energizing spring (urging member)
5 Jack member 6 Cylinder 7 Adjuster (Adjustment member)
8 Cap member 9 Tip member 10 Stretch side channel 11, 100 Pressure side channel (channel)
20, 21 Leaf valve 50 Large inner diameter portion 51 Small inner diameter portions 51a, 91a, 91b, 70a Annular groove 60 Rod guide 70 Plug member 90 Connecting portion 91 Tube portion 92 Body portion 93 Holding portion

Claims (5)

一方室と他方室とに区画するバルブディスクと、このバルブディスクに形成されて上記一方室と上記他方室とを連通する流路と、上記バルブディスクの一方室側に積層されて上記流路の出口を開閉可能に塞ぐ環板状のリーフバルブと、上記バルブディスクの一方室側に起立する軸部材と、上記リーフバルブをバルブディスク側に附勢する附勢部材を備える緩衝器において、
ジャッキ室と、一端が上記附勢部材の反リーフバルブ側に当接するとともに上記ジャッキ室の拡大、縮小に伴い上記リーフバルブに遠近可能なジャッキ部材と、上記軸部材に形成されて上記ジャッキ室と常に連通するジャッキ用流路と、上記軸部材の反バルブディスク側に取り付けられて上記ジャッキ用流路を介して上記ジャッキ室にジャッキ用流体を給排する調整部材とを備えることを特徴とする緩衝器。 A valve disc partitioned into one chamber and the other chamber; a flow passage formed in the valve disc to communicate the one chamber and the other chamber; and laminated on one chamber side of the valve disc to In a shock absorber comprising an annular plate-like leaf valve that closes the outlet in an openable and closable manner, a shaft member that stands on one side of the valve disc, and a biasing member that biases the leaf valve toward the valve disc.
A jack chamber, a jack member whose one end abuts on the side opposite to the leaf valve of the urging member and can be moved closer to the leaf valve as the jack chamber expands or contracts, and the jack chamber formed on the shaft member, A jack flow path that is always in communication, and an adjustment member that is attached to the shaft member on the side opposite to the valve disk and feeds and discharges the jack fluid to and from the jack chamber via the jack flow path. Shock absorber. 上記軸部材が筒状に形成されて軸心部に上記ジャッキ用流路が形成されるとともに、このジャッキ用流路の反ジャッキ室側を上記軸部材の反バルブディスク側端部に軸方向に移動可能に取り付けられた栓部材で塞ぎ、この栓部材を上記調整部材で駆動することを特徴とする請求項１に記載の緩衝器。   The shaft member is formed in a cylindrical shape, and the jack flow path is formed in the axial center portion. The anti-jack chamber side of the jack flow path is axially connected to the end of the shaft member on the anti-valve disk side. The shock absorber according to claim 1, wherein the stopper member is closed by a stopper member that is movably attached, and the stopper member is driven by the adjusting member. 上記バルブディスクは、先端部材を介して上記軸部材に保持されており、上記先端部材は、筒部と、この筒部のバルブディスク側に同軸に連設されて外径が上記筒部の外径よりも小さい胴部とを備え、上記ジャッキ部材が筒状に形成されて上記先端部材の外周に設けられるとともに、大内径部と、この大内径部のバルブディスク側に同軸に連設されて内径が上記大径部の内径よりも小さい小内径部とを備え、上記筒部と上記小内径部との間に上記ジャッキ室が形成されることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の緩衝器。   The valve disc is held by the shaft member via a tip member, and the tip member is coaxially connected to the cylinder portion and the valve disc side of the cylinder portion so that the outer diameter is outside the cylinder portion. The jack member is formed in a cylindrical shape and provided on the outer periphery of the tip member, and is coaxially connected to the large inner diameter portion and the valve disk side of the large inner diameter portion. 3. The jack chamber according to claim 1, further comprising a small inner diameter portion having an inner diameter smaller than an inner diameter of the large diameter portion, wherein the jack chamber is formed between the cylindrical portion and the small inner diameter portion. The shock absorber described. 上記リーフバルブの反バルブディスク側に積層される間座を備え、上記附勢部材が上記間座を介して上記リーフバルブをバルブディスク側に附勢することを特徴とする請求項１から請求項３の何れか一項に記載の緩衝器。   A spacer is provided on a side of the leaf valve opposite to the valve disc, and the biasing member biases the leaf valve toward the valve disc via the spacer. 4. The shock absorber according to any one of 3. 作動流体を収容するシリンダと、このシリンダ内に移動可能に挿入されるピストンロッドと、このピストンロッドに保持されて上記シリンダの内周面に摺接するピストンとを備える緩衝器であって、上記ピストンロッド及び上記ピストンが上記軸部材及び上記バルブディスクであり、上記シリンダ内に上記一方室及び上記他方室が形成されることを特徴とする請求項１から請求項４の何れか一項に記載の緩衝器。   A shock absorber comprising: a cylinder that contains a working fluid; a piston rod that is movably inserted into the cylinder; and a piston that is held by the piston rod and that is in sliding contact with the inner peripheral surface of the cylinder. The rod and the piston are the shaft member and the valve disc, respectively, and the one chamber and the other chamber are formed in the cylinder. Shock absorber.
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