JP2013122179A - 内燃機関の排気浄化装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】排気通路30に配置された卑金属触媒を担持する第一NOX還元触媒装置40と、排気通路の第一NOX還元触媒装置の下流側に配置されたアンモニア吸蔵能力を有する第二NOX還元触媒装置50と、排気通路の第二NOX還元触媒装置の下流側に配置された第一NOXセンサ80とを具備し、内燃機関の燃焼空燃比が理論空燃比よりリッチとされた後に内燃機関の燃焼空燃比を理論空燃比よりリーンとし、内燃機関の燃焼空燃比が理論空燃比よりリーンとされているときに第一NOXセンサによりNOXが検出された時には内燃機関の燃焼空燃比を理論空燃比よりリッチにする。
【選択図】図1
Description
30 排気通路
40 第一NOX還元触媒装置
50 第二NOX還元触媒装置
60 酸化触媒装置
70 二次空気供給装置
80 第一NOXセンサ
90 第二NOXセンサ
Claims (2)
- 排気通路に配置された卑金属触媒を担持する第一NOX還元触媒装置と、前記排気通路の前記第一NOX還元触媒装置の下流側に配置されたアンモニア吸蔵能力を有する第二NOX還元触媒装置と、前記排気通路の前記第二NOX還元触媒装置の下流側に配置された第一NOXセンサとを具備し、内燃機関の燃焼空燃比が理論空燃比よりリッチとされた後に内燃機関の燃焼空燃比を理論空燃比よりリーンとし、内燃機関の燃焼空燃比が理論空燃比よりリーンとされているときに前記第一NOXセンサによりNOXが検出された時には内燃機関の燃焼空燃比を理論空燃比よりリッチにすることを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。
- 前記排気通路の前記第一NOXセンサの下流側に配置された酸化触媒装置と、前記排気通路の前記第二NOX還元触媒装置と前記酸化触媒装置との間に二次空気を供給する二次空気供給装置と、前記排気通路の前記酸化触媒装置の下流側に配置された第二NOXセンサとを具備し、少なくとも内燃機関の燃焼空燃比が理論空燃比よりリッチとされるときには、前記二次空気供給装置は二次空気を供給し、前記第二NOXセンサによりNOXが検出されたときには、内燃機関の燃焼空燃比を理論空燃比よりリーンにすることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の排気浄化装置。
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- 2011-12-09 JP JP2011270325A patent/JP2013122179A/ja active Pending
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