JP2013114954A

JP2013114954A - Power supply unit and vehicle and power storage device incorporating the same

Info

Publication number: JP2013114954A
Application number: JP2011261337A
Authority: JP
Inventors: Masao Kume; 正夫久米
Original assignee: Sanyo Electric Co Ltd
Current assignee: Sanyo Electric Co Ltd
Priority date: 2011-11-30
Filing date: 2011-11-30
Publication date: 2013-06-10

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To make it possible to protect battery cells while a separator is reduced in thickness.SOLUTION: A power supply unit comprises a plurality of battery cells 10 whose contour is square-shaped and which each include an electrode terminal 13 on top face thereof, the plurality of battery cells 10 being laminated one on top of another, and a separator 20 of insulation quality which is interposed between the battery cells 10. The separator 20 comes in the form of sheet and is substantially the same in width as the battery cells 10, so that it can be pasted to the battery cell so as to cover it from the lamination plane to the top face thereof. The above construction ensures that the end edge of an interface where the battery cells face each other is covered with the sheet-like separator at the top face of the battery cells, making it possible to prevent the adjacent battery cells from being shorted together in that portion.

Description

本発明は、複数の角形電池セルを積層した電源装置及びこれを備える車両並びに蓄電装置に関し、特にハイブリッド車、燃料電池自動車、電気自動車、電動オートバイ等の電動車両に搭載されて車両を走行させるモータの電源装置、あるいは家庭用、工場用の蓄電用途等に使用される大電流用の電源に電力を供給する電源装置を構成する電池セルの構造に関する。 The present invention relates to a power supply device in which a plurality of prismatic battery cells are stacked, a vehicle including the power supply device, and a power storage device, and more particularly, a motor that is mounted on an electric vehicle such as a hybrid vehicle, a fuel cell vehicle, an electric vehicle, and an electric motorcycle. The present invention relates to the structure of a battery cell that constitutes a power supply apparatus that supplies power to a power supply apparatus for large currents used for power storage applications for household use and factories.

近年の電源装置の高出力化の要求に伴い、電池セルを積層した電池ブロックを複数積層する。しかしながら、例えば車載用の電源装置のように、限られたスペースに多数の電池ブロックを配置する場合は、スペース要求が厳しく、大きなケース内に多数の電池ブロックを収納した電源装置を配置することは困難である。 Along with the recent demand for higher output of power supply devices, a plurality of battery blocks in which battery cells are stacked are stacked. However, for example, when a large number of battery blocks are arranged in a limited space, such as an in-vehicle power supply device, space requirements are severe, and it is not possible to arrange a power supply device containing a large number of battery blocks in a large case. Have difficulty.

特に、電池セルの外装缶を金属製とする場合は、電池セルを積層した状態で絶縁するため、表面にシュリンクチューブなどの絶縁チューブで被膜すると共に、樹脂製のセパレータを電池セル間に介在させている。しかしながら、セパレータの厚さによって電池セルを積層した電池ブロックの全体が厚くなってしまう。この傾向は、積層する電池セルの数が増えるほど大きくなり、特に近年の高出力化の要求に応えるため、電池セルの積層数は増える傾向にあることから、このような厚型化の対策が求められている。 In particular, when the battery cell outer can is made of metal, in order to insulate the battery cells in a laminated state, the surface is coated with an insulating tube such as a shrink tube, and a resin separator is interposed between the battery cells. ing. However, the entire battery block in which the battery cells are stacked becomes thick depending on the thickness of the separator. This tendency increases as the number of battery cells to be stacked increases. In particular, in order to meet the demand for higher output in recent years, the number of battery cells tends to increase. It has been demanded.

そこで、セパレータを極力薄くすることが考えられる。例えば樹脂製のセパレータでなく、シート状のセパレータを介在させることで、電池セル間の絶縁性を確保する構成が考えられる。 Therefore, it is conceivable to make the separator as thin as possible. For example, the structure which ensures the insulation between battery cells by interposing a sheet-like separator instead of a resin separator can be considered.

一方、セパレータを薄くすればするほど、電池セル同士を直接積層させる状態に近付くこととなる。電池セルの外装缶は、上面を開口した有底の金属製であり、角形の上面を封口板で閉塞して、周囲をレーザ溶接などによって固定している。この固定部分は、機械的な強度がそれ程強くないため、電池セル同士を積層すると、開口端同士が接触して、溶接部分を破損する可能性がある。 On the other hand, the thinner the separator, the closer to the state in which the battery cells are directly stacked. The outer can of the battery cell is made of a bottomed metal having an upper surface opened, and the upper surface of the rectangular shape is closed with a sealing plate, and the periphery is fixed by laser welding or the like. Since this fixed part is not so strong in mechanical strength, when battery cells are stacked, the open ends may come into contact with each other and the welded part may be damaged.

そこで、開口端同士が接触しないように、電池セルの腹の部分同士で接触するように、セパレータの厚さを、電池セルの積層面の中央で厚くすることが考えられる。このようにすれば、図１２（ａ）の概略拡大断面図に示すように、電池セル９１０を積層しても、セパレータ９２０により中央部分同士が接触されて、封口板９１１が位置する上面の部分は隙間が形成され、直接この部分が接触して封口板９１１の溶接部分を破損する事態を回避できる。 Therefore, it is conceivable to increase the thickness of the separator at the center of the battery cell stacking surface so that the open portions of the battery cells are in contact with each other so that the open ends do not contact each other. In this way, as shown in the schematic enlarged cross-sectional view of FIG. 12A, even when the battery cells 910 are stacked, the central portion is contacted by the separator 920 and the portion of the upper surface where the sealing plate 911 is located. Can avoid a situation in which a gap is formed and this portion directly contacts and the welded portion of the sealing plate 911 is damaged.

しかしながら、電池セル９１０の上面で隙間が形成されると、今度はこの隙間に水滴が溜まる事態が生じ得る。この結果、図１２（ｂ）の概略拡大断面図に示すように、隣接する電池セル９１０同士が上面で水滴９４０を介して導通される虞があった。特に電池セル９１０は、側面や底面はシュリンクチューブ９１５で被覆されているものの、その上面は、安全弁を閉塞しないように露出されたままとなっており、この結果、水滴９４０による導通の可能性があった。 However, when a gap is formed on the upper surface of the battery cell 910, a situation in which water droplets accumulate in the gap may occur. As a result, as shown in the schematic enlarged cross-sectional view of FIG. 12B, the adjacent battery cells 910 may be electrically connected to each other via the water droplets 940 on the upper surface. In particular, although the battery cell 910 is covered with the shrink tube 915 on the side surface and the bottom surface, the top surface remains exposed so as not to block the safety valve. As a result, there is a possibility of conduction by the water droplet 940. there were.

特開２０１０−２８７５３０号公報JP 2010-287530 A

本発明は、このような問題点を解決するためになされたものである。本発明の主な目的は、複数の電池セルを積層した電池ブロックを薄型化するために、セパレータを薄くしつつも、電池セルの保護を図ることのできる電源装置及びこれを備える車両並びに蓄電装置を提供することにある。 The present invention has been made to solve such problems. SUMMARY OF THE INVENTION A main object of the present invention is to provide a power supply device capable of protecting a battery cell while thinning a separator in order to reduce the thickness of a battery block in which a plurality of battery cells are stacked, a vehicle including the power supply device, and a power storage device. Is to provide.

課題を解決するための手段及び発明の効果Means for Solving the Problems and Effects of the Invention

上記の目的を達成するために、本発明の第１の側面に係る電源装置によれば、外形を角形とし、その上面に電極端子１３を備える複数の電池セル１０と、前記複数の電池セル１０同士を積層面で重ねて積層すると共に、該電池セル１０同士の間に介在される絶縁性のセパレータ２０と、を備える電源装置であって、前記セパレータ２０は、シート状で、前記電池セル１０の幅と略等しい幅で、積層面から上面にかけて被覆するよう貼付することができる。上記構成により、電池セルの上面において、電池セル同士が面する界面の端縁がシート状セパレータで被覆されるため、この部分で隣接する電池セル同士が短絡することを回避できる。 In order to achieve the above object, according to the power supply device of the first aspect of the present invention, a plurality of battery cells 10 having a rectangular outer shape and having electrode terminals 13 on the upper surface thereof, and the plurality of battery cells 10. A power supply device comprising: an insulating separator 20 interposed between the battery cells 10 while being stacked on each other on a stacking surface, wherein the separator 20 is in the form of a sheet, and the battery cell 10 It can be stuck so as to cover from the laminated surface to the upper surface with a width substantially equal to the width of the film. With the above configuration, since the edge of the interface between the battery cells facing each other is covered with the sheet-like separator on the upper surface of the battery cell, it is possible to avoid short-circuiting between adjacent battery cells in this portion.

また、第２の側面に係る電源装置によれば、前記セパレータ２０は、前記電池セル１０の一方の積層面のみを被覆してなり、前記電池セル１０は、他の電池セル１０と積層する際、前記セパレータ２０を貼付した積層面と、他の電池セル１０の、セパレータ２０を貼付していない他方の積層面とを対向させるようにして積層させることができる。これにより、複数の電池セルとセパレータを積層させた場合に、その積層面の両面をセパレータで被覆する場合に比べて積層方向の長さを短縮することができ、全体の小型化を図ることができる。加えて、各電池セルの両面をセパレータで被覆することなく、片面のみとしつつも隣接する電池セル間での導通を効果的に阻止し、安価に構成できる。 Moreover, according to the power supply device which concerns on a 2nd side surface, the said separator 20 coat | covers only one lamination surface of the said battery cell 10, and when the said battery cell 10 laminates | stacks with the other battery cell 10 The laminated surface to which the separator 20 is affixed and the other laminated surface of the other battery cell 10 to which the separator 20 is not affixed can be laminated to face each other. As a result, when a plurality of battery cells and separators are stacked, the length in the stacking direction can be shortened compared to the case where both surfaces of the stacking surface are covered with the separator, and the overall size can be reduced. it can. In addition, without both sides of each battery cell being covered with a separator, the conduction between adjacent battery cells can be effectively prevented while being only one side, and can be configured at low cost.

さらに、第３の側面に係る電源装置によれば、前記電池セル１０は、その上面に、電池セル１０の外装缶の内圧が上昇した際に開弁して内部のガスを放出するための安全弁１４を設けており、前記セパレータ２０は、前記安全弁１４と対応する位置を開口した弁開口部２１を設けることができる。上記構成により、電池セルの上面にセパレータを貼付しても、安全弁を閉塞することなく、安全弁の動作が阻害されない。 Furthermore, according to the power supply device according to the third aspect, the battery cell 10 has a safety valve for opening the battery cell 10 to release the internal gas when the internal pressure of the outer can of the battery cell 10 is increased. 14, and the separator 20 can be provided with a valve opening 21 that opens at a position corresponding to the safety valve 14. With the above configuration, even when a separator is attached to the upper surface of the battery cell, the operation of the safety valve is not hindered without closing the safety valve.

さらにまた、第４の側面に係る電源装置によれば、前記電池セル１０は、その表面を絶縁性の熱収縮フィルム１５で被覆することができる。これにより、電池セルの表面の絶縁を図ることができる。 Furthermore, according to the power supply device which concerns on a 4th side surface, the said battery cell 10 can coat | cover the surface with the insulating heat-shrink film 15. FIG. Thereby, the insulation of the surface of a battery cell can be aimed at.

さらにまた、第５の側面に係る電源装置によれば、前記セパレータ２０は、その幅を前記電池セル１０の幅と略一致させた側面被覆部と、その上端において折曲されて前記電池セル１０の上面を被覆する上面被覆部と、その下端において折り返されて、前記電池セル１０の幅よりも狭い幅で、かつ前記電池セル１０の高さよりも短い長さに形成された積層部と、を備えることができる。 Furthermore, according to the power supply device according to the fifth aspect, the separator 20 is bent at the upper end and the side surface covering portion whose width is substantially coincident with the width of the battery cell 10, and the battery cell 10. An upper surface covering portion that covers the upper surface of the battery cell, and a laminated portion that is folded back at the lower end thereof and formed to have a width narrower than the width of the battery cell 10 and shorter than the height of the battery cell 10. Can be provided.

さらにまた、第６の側面に係る電源装置によれば、前記セパレータ２０は、前記電池セル１０の積層面を被覆すると共に、その上端から離間させた部位に、該セパレータ２０を複数枚重ねた積層部を設けることができる。これにより、電池セルの積層面の中央部分を高くして、電池セルを積層した際に中央部分で当接し、上端の封口板の周囲を隣接する電池セルとの間で当接させないことができ、この部分の破損を回避できる。 Furthermore, according to the power supply device according to the sixth aspect, the separator 20 covers the stacking surface of the battery cells 10 and is a stack in which a plurality of the separators 20 are stacked at a position separated from the upper end thereof. Can be provided. As a result, the central portion of the battery cell stacking surface is raised so that when the battery cells are stacked, they contact at the central portion, and the periphery of the sealing plate at the upper end cannot be contacted with the adjacent battery cells. This can prevent damage to this part.

さらにまた、第７の側面に係る電源装置によれば、前記積層部は、前記セパレータ２０の側面被覆部よりも、幅が短くなるように形成することができる。 Furthermore, according to the power supply device according to the seventh aspect, the stacked portion can be formed to have a shorter width than the side surface covering portion of the separator 20.

さらにまた、第８の側面に係る車両は、上記の電源装置を備えることができる。 Furthermore, the vehicle according to the eighth aspect can include the power supply device described above.

さらにまた、第９の側面に係る蓄電装置は、上記の電源装置を備えることができる。 Furthermore, a power storage device according to a ninth aspect can include the power supply device described above.

本発明の一実施形態に係る電源装置に搭載される電池ブロックの斜視図である。It is a perspective view of the battery block mounted in the power supply device which concerns on one Embodiment of this invention. 図１における電池ブロックを示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the battery block in FIG. 電池セルに熱収縮フィルムを貼り付けた状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which affixed the heat shrink film on the battery cell. 図３にセパレータを貼り付けた状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which affixed the separator on FIG. セパレータを電池セルで挟み込んだ状態の一部の概略断面図である。It is a schematic sectional drawing of a part of the state which pinched | interposed the separator between the battery cells. 実施例１のセパレータの形状を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing the shape of the separator of Example 1. 実施例２のセパレータの形状を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the shape of the separator of Example 2. FIG. 実施例３のセパレータの形状を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the shape of the separator of Example 3. FIG. 電源装置を搭載した車両の一例を示すブロック図である。It is a block diagram which shows an example of the vehicle carrying a power supply device. 電源装置を搭載した車両の他の例を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the other example of the vehicle carrying a power supply device. 蓄電用の電源装置に適用する例を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the example applied to the power supply device for electrical storage. 試作のセパレータを電池セルで挟み込んだ状態を示す概略拡大断面図（ａ）及び（ｂ）である。It is a general | schematic expanded sectional view (a) and (b) which shows the state which pinched | interposed the prototype separator between the battery cells.

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。ただし、以下に示す実施の形態は、本発明の技術思想を具体化するための電源装置及びこれを備える車両並びに蓄電装置を例示するものであって、本発明は電源装置及びこれを備える車両並びに蓄電装置を以下のものに特定しない。さらに、本明細書においては、特許請求の範囲を理解しやすいように、実施例に示される部材に対応する番号を、「特許請求の範囲」および「課題を解決するための手段の欄」に示される部材に付記している。ただ、特許請求の範囲に示される部材を、実施の形態の部材に特定するものでは決してない。特に実施の形態に記載されている構成部材の寸法、材質、形状、その相対的配置等は、特定的な記載がない限りは、本発明の範囲をそれのみに限定する趣旨ではなく、単なる説明例にすぎない。なお、各図面が示す部材の大きさや位置関係等は、説明を明確にするため誇張していることがある。さらに以下の説明において、同一の名称、符号については同一もしくは同質の部材を示しており、詳細説明を適宜省略する。さらに、本発明を構成する各要素は、複数の要素を同一の部材で構成して一の部材で複数の要素を兼用する態様としてもよいし、逆に一の部材の機能を複数の部材で分担して実現することもできる。また、一部の実施例、実施形態において説明された内容は、他の実施例、実施形態等に利用可能なものもある。
（実施形態） Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. However, the embodiment described below exemplifies a power supply device for embodying the technical idea of the present invention, a vehicle including the power supply device, and a power storage device, and the present invention includes a power supply device, a vehicle including the power supply device, The power storage device is not specified as follows. Further, in the present specification, in order to facilitate understanding of the scope of claims, numbers corresponding to the members shown in the embodiments are indicated in the “claims” and “means for solving problems” sections. It is appended to the members shown. However, the members shown in the claims are not limited to the members in the embodiments. In particular, the dimensions, materials, shapes, relative arrangements, and the like of the constituent members described in the embodiments are not intended to limit the scope of the present invention only to the description unless otherwise specified. It is just an example. Note that the size, positional relationship, and the like of the members shown in each drawing may be exaggerated for clarity of explanation. Furthermore, in the following description, the same name and symbol indicate the same or the same members, and detailed description thereof will be omitted as appropriate. Furthermore, each element constituting the present invention may be configured such that a plurality of elements are constituted by the same member and the plurality of elements are shared by one member, and conversely, the function of one member is constituted by a plurality of members. It can also be realized by sharing. In addition, the contents described in some examples and embodiments may be used in other examples and embodiments.
(Embodiment)

以下、一実施形態として電源装置に搭載される電池ブロックの例を、図１及び図２に基づいて説明する。これらの図において、図１は電源装置に搭載される電池ブロックの斜視図、図２は図１における電池ブロックの分解斜視図を、それぞれ示している。 Hereinafter, as an embodiment, an example of a battery block mounted on a power supply device will be described with reference to FIGS. 1 and 2. In these drawings, FIG. 1 is a perspective view of a battery block mounted on a power supply device, and FIG. 2 is an exploded perspective view of the battery block in FIG.

この電源装置に搭載される電池ブロック１００は、電池セル１０の間にセパレータ２０を挟み込み電池セル１０を積層し、積層両端にエンドプレート５０を嵌め込んでいる。図示していないが、両方のエンドプレート５０は、バインドバーにて締結される。これにより、電池ブロック１００は、積層方向を締結し固定することができる。 In the battery block 100 mounted on the power supply device, the separator 20 is sandwiched between the battery cells 10, the battery cells 10 are stacked, and the end plates 50 are fitted to both ends of the stack. Although not shown, both end plates 50 are fastened by a bind bar. Thereby, the battery block 100 can fasten and fix the stacking direction.

この図の電池ブロック１００に積層されている電池セル１０は、１２個を積層しているがこれに限るものではない。電池ブロック１００の電池セル１０の積層数は、要求される電力を供給できる数に増減させることができる。また、積層される電池セル１０は、並列及び直列にバスバーにて接続され、要求される電力とする電池積層構造体を構成することができる。この電池積層構造体は、複数連結し、並列及び直列に接続することにより更なる電力を供給する電源装置とすることができる。
（電池セル１０） Although 12 battery cells 10 are stacked in the battery block 100 in this figure, they are not limited to this. The number of stacked battery cells 10 in the battery block 100 can be increased or decreased to a number that can supply the required power. Moreover, the battery cells 10 to be stacked can be connected in parallel and in series with a bus bar to constitute a battery stack structure that requires required power. A plurality of the battery stack structures can be connected to each other and connected to each other in parallel and in series to provide a power supply device that supplies further power.
(Battery cell 10)

次に、電池セル１０は、図３の斜視図に示すように、角形電池からなる薄型の略箱形状とし、外装缶がアルミニウム等の金属で形成されている。また、電池セル１０は、外装缶の上面で両端部に正負一対の電極端子１３を突出させると共に、電極端子１３間には安全弁１４を設けた封口板１１を備えている。安全弁１４は、電池セル１０の内圧が所定値以上に上昇した際に開弁して、内部のガスを放出できるように構成される。これにより、安全弁１４を開弁させることで、電池セル１０の内圧上昇を回避することができる。 Next, as shown in the perspective view of FIG. 3, the battery cell 10 has a thin, substantially box shape made of a rectangular battery, and the outer can is formed of a metal such as aluminum. Further, the battery cell 10 includes a sealing plate 11 having a pair of positive and negative electrode terminals 13 projecting from both ends on the upper surface of the outer can, and a safety valve 14 provided between the electrode terminals 13. The safety valve 14 is configured to open when the internal pressure of the battery cell 10 rises to a predetermined value or more, and to release the internal gas. Thereby, the internal pressure rise of the battery cell 10 can be avoided by opening the safety valve 14.

電池セル１０を構成する素電池は、リチウムイオン二次電池、ニッケル−水素電池、ニッケル−カドミウム電池等の充電可能な二次電池である。特に薄型電池にリチウムイオン二次電池を使用すると、電池ブロック全体の容量に対する充電容量を大きくできる特長がある。このため、電池セル１０は、薄型の形状を保ったまま充電容量を確保し、積層される電池ブロック１００の小型化を図ることができる。
（熱収縮フィルム１５） The unit cell constituting the battery cell 10 is a rechargeable secondary battery such as a lithium ion secondary battery, a nickel-hydrogen battery, or a nickel-cadmium battery. In particular, when a lithium ion secondary battery is used for a thin battery, there is an advantage that the charging capacity with respect to the capacity of the entire battery block can be increased. For this reason, the battery cell 10 can ensure a charging capacity while maintaining a thin shape, and can reduce the size of the stacked battery blocks 100.
(Heat shrink film 15)

また、電池セル１０は、外装缶の封口板１１を除く壁面及び底面を、熱収縮フィルム１５であるシュリンクチューブで熱収縮され被覆し絶縁している。これにより、電池セル１０の封口板１１を除く周囲を絶縁でき、隣接する電池セル１０間での短絡や底面で載置する金属板と導通するなど、意図しない導通を防止し、また水滴などから保護することができる。
（セパレータ２０） Moreover, the battery cell 10 heat-shrinks and insulates the wall surface and bottom face except the sealing plate 11 of an exterior can by the shrink tube which is the heat contraction film 15. Thereby, the circumference | surroundings except the sealing board 11 of the battery cell 10 can be insulated, and the unintentional conduction | electrical_connection prevention, such as a short circuit between adjacent battery cells 10, and conduction | electrical_connection with the metal plate mounted in a bottom face, is prevented, and from water droplets etc. Can be protected.
(Separator 20)

次に、積層される電池セル１０にセパレータを貼り付けた状態の斜視図を図４に示す。このセパレータ２０は、シート状をなし、電池セル１０の積層面の一面を側面被覆部として絶縁している。ただ、図に示すようにこのセパレータ２０は、電池セル１０の積層面の一面全体を絶縁している訳ではなく、電池セル１０の底部を除く短縮した高さとしている。さらにセパレータ２０は、上面被覆部として折曲され、一対の電極端子１３及び安全弁１４を除き、封口板１１を覆った形状としている。このセパレータ２０は、電極端子１３の土台１２で位置決めをするための切込を入れ、さらに安全弁１４部分を開口する弁開口部２１を形成している。ただ、セパレータは、電池セル１０における上面の必ずしも全面を覆う必要はなく、電池セル１０の封口板１１と外装缶との接合部分のみ覆う形状とすることもできる。これにより、セパレータ２０は、複数の電池セル１０間に挟み込まれ積層されることにより、隣接する電池セル１０の上面にある封口板１１間での結露等における導通を回避することができる。 Next, a perspective view of a state in which a separator is attached to the battery cells 10 to be stacked is shown in FIG. The separator 20 has a sheet shape and insulates one surface of the stacked surface of the battery cells 10 as a side surface covering portion. However, as shown in the figure, the separator 20 does not insulate the entire surface of the stacked surface of the battery cell 10, but has a shortened height excluding the bottom of the battery cell 10. Further, the separator 20 is bent as an upper surface covering portion and has a shape covering the sealing plate 11 except for the pair of electrode terminals 13 and the safety valve 14. The separator 20 has a notch for positioning on the base 12 of the electrode terminal 13 and further forms a valve opening 21 that opens the safety valve 14 portion. However, the separator does not necessarily need to cover the entire upper surface of the battery cell 10, and may have a shape that covers only the joint portion between the sealing plate 11 of the battery cell 10 and the outer can. Thus, the separator 20 is sandwiched and stacked between the plurality of battery cells 10, thereby avoiding conduction such as condensation between the sealing plates 11 on the upper surface of the adjacent battery cells 10.

また、このセパレータ２０は、電池セル１０の積層面の片面のみに側面被覆部として、シート状に形成されることにより、薄型化を図っている。これにより、複数の電池セル１０と、その片面のみを被覆したセパレータ２０を積層した電池ブロック１００は、両面をセパレータで被覆する構成に比べ、積層方向への長さをさらに短縮し、小型化を図ることができる。 Further, the separator 20 is formed into a sheet shape as a side surface covering portion only on one side of the laminated surface of the battery cells 10, thereby achieving a reduction in thickness. As a result, the battery block 100 in which the plurality of battery cells 10 and the separator 20 that covers only one surface thereof are stacked is further reduced in length in the stacking direction and reduced in size compared to the configuration in which both surfaces are covered with the separator. Can be planned.

さらに、このセパレータ２０は、電池セル１０の積層面との中央付近においてシートの厚みを肥厚化している。この結果、電池セル１０は、積層面で中央付近以外の外周に空間を形成し、離間された状態を作り出すことができる。これにより、積層される電池セル１０間が狭くなり、封口板１１と外装缶との接合強度の弱い溶接部分が、隣接する電池セル１０により押圧されて、破損する恐れを回避することができる。 Further, the separator 20 has a thickened sheet in the vicinity of the center of the battery cell 10 and the laminated surface. As a result, the battery cell 10 can create a space by forming a space in the outer periphery other than the vicinity of the center on the stacking surface. Thereby, the space | interval between the battery cells 10 laminated | stacked becomes narrow, and the possibility that the welding part with weak joint strength of the sealing board 11 and an exterior can can be pressed by the adjacent battery cell 10 and can be avoided can be avoided.

上記電池セル間における積層面の外周を離間させた電池セル間の概略断面図を図５に示す。図に示すように電池セル１０は、上面を除く側面を熱収縮フィルム１５であるシュリンクチューブにて絶縁されている。さらに、セパレータ２０は、電池セル１０の上面及び一側面を覆う形状としている。さらにまた、セパレータ２０は、一側面を覆うシートで、電池セル１０の接合面における周縁近傍を除き二重にしている。これにより、電池セル１０の封口板１１と外装缶との接合部分を隣接する電池セル１０間で押圧し、破損することを回避することができる。さらに、電池セル１０の上部に結露等の水滴が付着したとしても、電池セル１０の上面をセパレータ２０の上面被覆部で保護しているため、絶縁を維持することができる。 FIG. 5 shows a schematic cross-sectional view between battery cells in which the outer periphery of the laminated surface between the battery cells is separated. As shown in the figure, the battery cell 10 is insulated on the side surfaces except the upper surface by a shrink tube which is a heat shrink film 15. Furthermore, the separator 20 has a shape that covers the upper surface and one side surface of the battery cell 10. Furthermore, the separator 20 is a sheet that covers one side surface, and is doubled except for the vicinity of the periphery of the joint surface of the battery cell 10. Thereby, it can avoid that the junction part of the sealing board 11 of the battery cell 10 and an exterior can is pressed between the adjacent battery cells 10, and it breaks. Furthermore, even if water droplets such as dew condensation adhere to the upper part of the battery cell 10, since the upper surface of the battery cell 10 is protected by the upper surface covering portion of the separator 20, insulation can be maintained.

一方、電池セルの発熱等によるセパレータの延伸や収縮等変形の少ない素材が好ましい。そのため、このセパレータ２０の素材は、絶縁性に優れ、さらに熱に強い樹脂製でシート状としたポリカーボネート（ＰＣ）等を利用することが好適である。ただ、これに限るものではなくポリエチレン（ＰＥ）、ポリスチレン（ＰＳ）等を利用することもできる。
（実施例１） On the other hand, a material with little deformation such as stretching or shrinkage of the separator due to heat generation of the battery cell is preferable. Therefore, the material of the separator 20 is preferably made of polycarbonate (PC) or the like that is made of a resin that is excellent in insulation and is heat resistant. However, the present invention is not limited to this, and polyethylene (PE), polystyrene (PS), or the like can be used.
Example 1

次に、セパレータであるシートの厚みを形成する方法の一例として、実施例１のセパレータの形状を斜視図とした図６に示す。このセパレータ２０Ａのシートは、下端辺より電池セル１０に接合する面より幅を狭く、また高さも低く突出させた突出シート２０Ａ’を外折りで折曲させて積層部を形成する。これにより、セパレータ２０Ａは、電池セル１０の積層面の腹である中央付近を肥厚に形成することができる。ただ、セパレータ２０Ａの突出シート２０Ａ’は、外折りに限定されるものではなく、内折りとすることもできる。また折曲させた積層部は、接着材で固定する他、熱溶着でセパレータ同士を溶着させることもできる。
（実施例２） Next, as an example of a method for forming the thickness of the sheet as a separator, FIG. 6 is a perspective view showing the shape of the separator of Example 1. The sheet of the separator 20A is formed such that a protruding sheet 20A ′, which is narrower than the surface joined to the battery cell 10 from the lower end side and protruded at a low height, is bent outwardly to form a laminated portion. Thereby, 20 A of separators can thicken the central vicinity which is the antinode of the lamination | stacking surface of the battery cell 10. As shown in FIG. However, the protruding sheet 20A ′ of the separator 20A is not limited to outer folding, but can be folded inward. In addition to fixing the bent laminated portion with an adhesive, the separators can be welded together by heat welding.
(Example 2)

さらに、セパレータは、突出シートの折曲回数を一回のみに止まらず、二回以上の折曲回数を持たせ、厚みをさらに肥厚化することもできる。そのセパレータであるシートの厚みを形成する方法として、実施例２のセパレータの形状を斜視図とした図７に示す。このセパレータ２０Ｂは、下端辺より電池セル１０に接合する面より幅を狭く、また高さも低く突出した突出シート２０Ｂ’を備え、さらに突出シート２０Ｂ’の先に略同形の突出シート２０Ｂ’’を備えている。まず、突出シート２０Ｂ’’を突出シート２０Ｂ’側に外折りし、次に折曲した突出シート２０Ｂ’’と突出シート２０Ｂ’をセパレータ２０Ｂ側に外折りで折り畳む。これにより、セパレータ２０Ｂは、電池セル１０の積層面における腹部分を三重の厚みのシートとすることができる。これにより、セパレータ２０Ｂは、電池セル１０間における積層面の周縁をさらに離間させることができる。
（実施例３） Furthermore, the separator does not stop the number of bendings of the protruding sheet only once, but can have more than two bendings to further increase the thickness. FIG. 7 shows a perspective view of the shape of the separator of Example 2 as a method for forming the thickness of the sheet as the separator. This separator 20B is provided with a protruding sheet 20B ′ that protrudes narrower than the surface joined to the battery cell 10 from the lower end side and has a low height, and a protruding sheet 20B ″ having substantially the same shape is provided at the tip of the protruding sheet 20B ′. I have. First, the protruding sheet 20B ″ is folded outward on the protruding sheet 20B ′ side, and then the folded protruding sheet 20B ″ and protruding sheet 20B ′ are folded outwardly on the separator 20B side. Thereby, separator 20B can make the belly part in the lamination surface of battery cell 10 into a sheet of triple thickness. Thereby, the separator 20 B can further separate the peripheral edge of the stacked surface between the battery cells 10.
(Example 3)

さらに、セパレータは、折曲させたシートとすることもできるが、これに限るものではなく別部材とすることもできる。このセパレータであるシートの厚みを形成する方法として、実施例３のセパレータの形状を斜視図とした図８に示す。セパレータ２０Ｃは、電池セル１０における片側の積層面全体を被覆できる寸法としている。さらにこのセパレータ２０Ｃには、電池セル１０に接合する面より幅が狭く、また高さも低い、個別の接合シート２０Ｃ’を貼り付けている。貼り付ける縦方向の位置は、セパレータ２０Ｃの略中央に接合シート２０Ｃ’の略中央部を合わせる。さらに、貼り付ける横方向の位置は、セパレータ２０Ｃの略中央に、接合シート２０Ｃ’の略中央が一致する位置に貼り付けることが望ましい。この接合シート２０Ｃ’は、セパレータ２０Ｃの厚みと同じ厚みとすることもできるが、これに限るものではなく、セパレータ２０Ｃの厚みより肥厚化させることもできる。また、接合シート２０Ｃ’は、セパレータ２０Ｃの厚みと同等とし、複数枚貼り合わせることもできる。これにより、電池セルの製造状況により接合シート２０Ｃ’の厚みを調整することができ、電池セル１０の封口板と外装缶との接合部分を隣接する電池セル１０間で押圧し、破損することを回避することができる。言い換えれば、電池セル間における積層面の外周を離間させることができ、電池セル同士での押圧による破損を回避させることができる。 Furthermore, the separator can be a bent sheet, but is not limited to this, and can be a separate member. FIG. 8 shows a perspective view of the shape of the separator of Example 3 as a method for forming the thickness of the sheet as the separator. The separator 20 C has dimensions that can cover the entire laminated surface on one side of the battery cell 10. Further, an individual bonding sheet 20 C ′ that is narrower and lower in height than the surface to be bonded to the battery cell 10 is attached to the separator 20 C. As for the position in the longitudinal direction to be attached, the substantially central portion of the joining sheet 20C ′ is aligned with the approximate center of the separator 20C. Further, it is desirable that the lateral position to be pasted is pasted at a position where the approximate center of the separator 20C coincides with the approximate center of the joining sheet 20C '. The bonding sheet 20C 'can be the same thickness as the separator 20C, but is not limited thereto, and can be thicker than the thickness of the separator 20C. Further, the joining sheet 20C ′ has the same thickness as the separator 20C, and a plurality of joining sheets can be bonded together. Thereby, the thickness of the bonding sheet 20C ′ can be adjusted according to the manufacturing status of the battery cell, and the bonding portion between the sealing plate of the battery cell 10 and the outer can is pressed between the adjacent battery cells 10 to be damaged. It can be avoided. In other words, the outer periphery of the laminated surface between the battery cells can be separated, and damage due to pressing between the battery cells can be avoided.

一方、この場合のセパレータは、電池セル１０の片側の積層面全体とせず、積層面の下端部を除き被覆させることもできる。ただ、その場合の接合シート２０Ｃ’における中央の位置は、電池セル１０における積層面の横方向及び縦方向でそれぞれの略中央と一致させた腹部分の場所に接合されることが望ましい。 On the other hand, the separator in this case can be coated except for the lower end portion of the laminated surface instead of the entire laminated surface on one side of the battery cell 10. However, it is desirable that the center position in the bonding sheet 20 C ′ in that case is bonded to the position of the abdominal portion that coincides with the respective approximate centers in the horizontal direction and the vertical direction of the stacked surface in the battery cell 10.

上記セパレータ２０Ｃは、接合シート２０Ｃ’を接合する上で、熱溶着させることが好ましいが、これに限るものではなく、接着剤等により接合させることもできる。なお、以上の例ではセパレータで、封口板１１の、一対の電極端子１３及び安全弁１４を除く全面を覆った形状としている。ただ、本発明はセパレータをこの形状に限定するものでなく、セパレータの積層面から上面にかけての端縁部分を被覆するものでもよい。すなわち、隣接する電池セルとの界面において、水滴等で導通することを回避できれば足りる。 The separator 20C is preferably heat-welded for joining the joining sheet 20C ', but is not limited thereto, and can be joined by an adhesive or the like. In the above example, the separator covers the entire surface of the sealing plate 11 excluding the pair of electrode terminals 13 and the safety valve 14. However, the present invention does not limit the separator to this shape, and may cover the edge portion from the separator lamination surface to the upper surface. That is, it is only necessary to avoid conduction with water droplets or the like at the interface between adjacent battery cells.

以上の電源装置は、車載用のバッテリシステムとして利用できる。電源装置を搭載する車両としては、エンジンとモータの両方で走行するハイブリッドカーやプラグインハイブリッドカー、あるいはモータのみで走行する電気自動車などの電動車両が利用でき、これらの車両の電源として使用される。
（ハイブリッド車用電源装置） The power supply device described above can be used as an in-vehicle battery system. As a vehicle equipped with a power supply device, an electric vehicle such as a hybrid car or a plug-in hybrid car that runs with both an engine and a motor, or an electric car that runs only with a motor can be used, and it is used as a power source for these vehicles. .
(Power supply for hybrid vehicles)

エンジンとモータの両方で走行するハイブリッドカーに電源装置を搭載する例を図９に示す。この図に示す電源装置を搭載した車両ＨＶは、車両ＨＶを走行させるエンジン９６及び走行用のモータ９３と、モータ９３に電力を供給するバッテリシステム１００Ｂと、バッテリシステム１００Ｂの電池を充電する発電機９４とを備えている。バッテリシステム１００Ｂは、ＤＣ／ＡＣインバータ９５を介してモータ９３と発電機９４に接続している。車両ＨＶは、バッテリシステム１００Ｂの電池を充放電しながらモータ９３とエンジン９６の両方で走行する。モータ９３は、エンジン効率の悪い領域、たとえば加速時や低速走行時に駆動されて車両を走行させる。モータ９３は、バッテリシステム１００Ｂから電力が供給されて駆動する。発電機９４は、エンジン９６で駆動され、あるいは車両にブレーキをかけるときの回生制動で駆動されて、バッテリシステム１００Ｂの電池を充電する。
（電気自動車用電源装置） FIG. 9 shows an example in which a power supply device is mounted on a hybrid car that travels with both an engine and a motor. A vehicle HV equipped with the power supply device shown in this figure includes an engine 96 and a running motor 93 that run the vehicle HV, a battery system 100B that supplies power to the motor 93, and a generator that charges the battery of the battery system 100B. 94. The battery system 100B is connected to a motor 93 and a generator 94 via a DC / AC inverter 95. The vehicle HV travels by both the motor 93 and the engine 96 while charging / discharging the battery of the battery system 100B. The motor 93 is driven to drive the vehicle when the engine efficiency is low, for example, during acceleration or low-speed driving. The motor 93 is driven by power supplied from the battery system 100B. The generator 94 is driven by the engine 96 or is driven by regenerative braking when braking the vehicle, and charges the battery of the battery system 100B.
(Power supply for electric vehicles)

また、モータのみで走行する電気自動車に電源装置を搭載する例を図１０に示す。この図に示す電源装置を搭載した車両ＥＶは、車両ＥＶを走行させる走行用のモータ９３と、このモータ９３に電力を供給するバッテリシステム１００Ｃと、このバッテリシステム１００Ｃの電池を充電する発電機９４とを備えている。モータ９３は、バッテリシステム１００Ｃから電力が供給されて駆動する。発電機９４は、車両ＥＶを回生制動する時のエネルギーで駆動されて、バッテリシステム１００Ｃの電池を充電する。
（蓄電装置） FIG. 10 shows an example in which a power supply device is mounted on an electric vehicle that runs only with a motor. A vehicle EV equipped with the power supply device shown in this figure includes a traveling motor 93 for traveling the vehicle EV, a battery system 100C for supplying electric power to the motor 93, and a generator 94 for charging a battery of the battery system 100C. And. The motor 93 is driven by power supplied from the battery system 100C. The generator 94 is driven by energy when regeneratively braking the vehicle EV, and charges the battery of the battery system 100C.
(Power storage device)

さらに、この電源装置は、移動体用の動力源としてのみならず、載置型の蓄電用設備としても利用できる。例えば家庭用、工場用の電源として、太陽光や深夜電力等で充電し、必要時に放電する電源システム、あるいは日中の太陽光を充電して夜間に放電する街路灯用の電源や、停電時に駆動する信号機用のバックアップ電源等にも利用できる。このような例を図１１に示す。この図に示す電源装置１００Ａは、複数の電池積層構造体８１をユニット状に接続して電池ユニット８２を構成している。各電池積層構造体８１は、複数の角形電池セルが直列及び／又は並列に接続されている。各電池積層構造体８１は、電源コントローラ８４により制御される。この電源装置１００Ａは、電池ユニット８２を充電用電源ＣＰで充電した後、負荷ＬＤを駆動する。このため電源装置１００Ａは、充電モードと放電モードを備える。負荷ＬＤと充電用電源ＣＰはそれぞれ、放電スイッチＤＳ及び充電スイッチＣＳを介して電源装置１００Ａと接続されている。放電スイッチＤＳ及び充電スイッチＣＳのＯＮ／ＯＦＦは、電源装置１００Ａの電源コントローラ８４によって切り替えられる。充電モードにおいては、電源コントローラ８４は充電スイッチＣＳをＯＮに、放電スイッチＤＳをＯＦＦに切り替えて、充電用電源ＣＰから電源装置１００Ａへの充電を許可する。また充電が完了し満充電になると、あるいは所定値以上の容量が充電された状態で負荷ＬＤからの要求に応じて、電源コントローラ８４は充電スイッチＣＳをＯＦＦに、放電スイッチＤＳをＯＮにして放電モードに切り替え、電源装置１００Ａから負荷ＬＤへの放電を許可する。また、必要に応じて、充電スイッチＣＳをＯＮに、放電スイッチＤＳをＯＮにして、負荷ＬＤの電力供給と、電源装置１００Ａへの充電を同時に行うこともできる。 Furthermore, this power supply apparatus can be used not only as a power source for a moving body but also as a stationary power storage facility. For example, as a power source for home and factory use, a power supply system that is charged with sunlight or midnight power and discharged when necessary, or a streetlight power supply that charges sunlight during the day and discharges at night, or during a power outage It can also be used as a backup power source for driving signals. Such an example is shown in FIG. The power supply device 100A shown in this figure forms a battery unit 82 by connecting a plurality of battery stack structures 81 in a unit shape. Each battery stack structure 81 has a plurality of prismatic battery cells connected in series and / or in parallel. Each battery stack structure 81 is controlled by a power supply controller 84. The power supply device 100A drives the load LD after charging the battery unit 82 with the charging power supply CP. For this reason, the power supply device 100A includes a charge mode and a discharge mode. The load LD and the charging power source CP are connected to the power supply device 100A via the discharging switch DS and the charging switch CS, respectively. ON / OFF of the discharge switch DS and the charge switch CS is switched by the power supply controller 84 of the power supply apparatus 100A. In the charging mode, the power controller 84 switches the charging switch CS to ON and the discharging switch DS to OFF to permit charging from the charging power supply CP to the power supply device 100A. Further, when the charging is completed and the battery is fully charged, or in response to a request from the load LD in a state where a capacity of a predetermined value or more is charged, the power controller 84 turns off the charging switch CS and turns on the discharging switch DS to discharge. The mode is switched to permit discharge from the power supply device 100A to the load LD. If necessary, the charge switch CS can be turned on and the discharge switch DS can be turned on to simultaneously supply power to the load LD and charge the power supply device 100A.

電源装置１００Ａで駆動される負荷ＬＤは、放電スイッチＤＳを介して電源装置１００Ａと接続されている。電源装置１００Ａの放電モードにおいては、電源コントローラ８４が放電スイッチＤＳをＯＮに切り替えて、負荷ＬＤに接続し、電源装置１００Ａからの電力で負荷ＬＤを駆動する。放電スイッチＤＳはＦＥＴ等のスイッチング素子が利用できる。放電スイッチＤＳのＯＮ／ＯＦＦは、電源装置１００Ａの電源コントローラ８４によって制御される。図１１の例では、ＵＡＲＴやＲＳ−２３２Ｃ等の既存の通信プロトコルに従い、ホスト機器ＨＴと接続されている。また電源コントローラ８４は、外部機器と通信するための通信インターフェースを備えている。また必要に応じて、電源システムに対してユーザが操作を行うためのユーザインターフェースを設けることもできる。 The load LD driven by the power supply device 100A is connected to the power supply device 100A via the discharge switch DS. In the discharge mode of the power supply device 100A, the power supply controller 84 switches the discharge switch DS to ON, connects to the load LD, and drives the load LD with the power from the power supply device 100A. As the discharge switch DS, a switching element such as an FET can be used. ON / OFF of the discharge switch DS is controlled by the power supply controller 84 of the power supply apparatus 100A. In the example of FIG. 11, it is connected to the host device HT according to an existing communication protocol such as UART or RS-232C. The power controller 84 also includes a communication interface for communicating with external devices. Further, if necessary, a user interface for the user to operate the power supply system can be provided.

各電池積層構造体８１は、信号端子と電源端子を備える。信号端子は、パック入出力端子ＤＩと、パック異常出力端子ＤＡと、パック接続端子ＤＯとを含む。パック入出力端子ＤＩは、他のパック電池や電源コントローラ８４からの信号を入出力するための端子であり、パック接続端子ＤＯは子パックである他のパック電池に対して信号を入出力するための端子である。またパック異常出力端子ＤＡは、パック電池の異常を外部に出力するための端子である。さらに電源端子は、電池積層構造体８１同士を直列、並列に接続するための端子である。 Each battery stack structure 81 includes a signal terminal and a power supply terminal. The signal terminals include a pack input / output terminal DI, a pack abnormality output terminal DA, and a pack connection terminal DO. The pack input / output terminal DI is a terminal for inputting / outputting signals from other pack batteries and the power supply controller 84, and the pack connection terminal DO is for inputting / outputting signals to / from other pack batteries which are child packs. Terminal. The pack abnormality output terminal DA is a terminal for outputting the abnormality of the battery pack to the outside. Furthermore, the power supply terminal is a terminal for connecting the battery stack structures 81 in series and in parallel.

さらに、この電源装置１００Ａは、電池ユニット８２の均等化のための均等化モードを備える。電池ユニット８２は並列接続スイッチ８５を介して出力ラインＯＬに接続されて互いに並列に接続されている。このため電源コントローラ８４に制御される均等化回路８６を備えている。均等化回路８６によって、複数の電池ユニット８２間の電池残存容量のばらつきを抑制される。 Further, the power supply device 100 A includes an equalization mode for equalizing the battery units 82. The battery units 82 are connected to the output line OL via the parallel connection switch 85 and connected in parallel to each other. For this purpose, an equalizing circuit 86 controlled by the power supply controller 84 is provided. The equalization circuit 86 suppresses variations in the remaining battery capacity among the plurality of battery units 82.

本発明に係る電源装置は、ＥＶ走行モードとＨＥＶ走行モードとを切り替え可能なプラグイン式ハイブリッド電気自動車やハイブリッド式電気自動車、電気自動車等の電源装置として好適に利用できる。またコンピュータサーバのラックに搭載可能なバックアップ電源装置、携帯電話等の無線基地局用のバックアップ電源装置、家庭内用、工場用の蓄電用電源、街路灯の電源等、太陽電池と組み合わせた蓄電装置、信号機等のバックアップ電源用等の用途にも適宜利用できる。 The power supply apparatus according to the present invention can be suitably used as a power supply apparatus for a plug-in hybrid electric vehicle, a hybrid electric vehicle, an electric vehicle, or the like that can switch between the EV traveling mode and the HEV traveling mode. Also, a backup power supply device that can be mounted on a rack of a computer server, a backup power supply device for a wireless base station such as a mobile phone, a power storage device for home use and a factory, a power supply for a street light, etc. Also, it can be used as appropriate for applications such as a backup power source such as a traffic light.

１００…電池ブロック
１００Ａ…電源装置
１００Ｂ、１００Ｃ…バッテリシステム
１０…電池セル
１１…封口板
１２…土台
１３…電極端子
１４…安全弁
１５…熱収縮フィルム
２０、２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ…セパレータ
２０Ａ’、２０Ｂ’、２０Ｂ’’…突出シート
２０Ｃ’…接合シート
２１…弁開口部
５０…エンドプレート
８１…電池積層構造体
８２…電池ユニット
８４…電源コントローラ
８５…並列接続スイッチ
８６…均等化回路
９３…モータ
９４…発電機
９５…インバータ
９６…エンジン
９１０…電池セル
９１１…封口板
９１５…シュリンクチューブ
９２０…セパレータ
９４０…水滴
ＨＶ、ＥＶ…車両
ＬＤ…負荷；ＣＰ…充電用電源；ＤＳ…放電スイッチ；ＣＳ…充電スイッチ
ＯＬ…出力ライン；ＨＴ…ホスト機器
ＤＩ…パック入出力端子；ＤＡ…パック異常出力端子；ＤＯ…パック接続端子 DESCRIPTION OF SYMBOLS 100 ... Battery block 100A ... Power supply apparatus 100B, 100C ... Battery system 10 ... Battery cell 11 ... Sealing plate 12 ... Base 13 ... Electrode terminal 14 ... Safety valve 15 ... Heat-shrink film 20, 20A, 20B, 20C ... Separator 20A ', 20B ', 20B''... projecting sheet 20C' ... joining sheet 21 ... valve opening 50 ... end plate 81 ... battery stack structure 82 ... battery unit 84 ... power supply controller 85 ... parallel connection switch 86 ... equalizing circuit 93 ... motor 94 ... Generator 95 ... Inverter 96 ... Engine 910 ... Battery cell 911 ... Sealing plate 915 ... Shrink tube 920 ... Separator 940 ... Water droplet HV, EV ... Vehicle LD ... Load; CP ... Charge power supply; DS ... Discharge switch; CS ... Charge Switch OL ... Output line; HT ... Host device DI ... Pack input / output terminal; A ... pack abnormal output terminal; DO ... pack connection terminal

Claims

外形を角形とし、その上面に電極端子(13)を備える複数の電池セル(10)と、
前記複数の電池セル(10)同士を積層面で重ねて積層すると共に、該電池セル(10)同士の間に介在される絶縁性のセパレータ(20)と、
を備える電源装置であって、
前記セパレータ(20)は、シート状で、前記電池セル(10)の幅と略等しい幅で、積層面から上面にかけて被覆するよう貼付されてなることを特徴とする電源装置。 A plurality of battery cells (10) having a rectangular outer shape and having electrode terminals (13) on the upper surface,
A plurality of the battery cells (10) are stacked on each other on the stacking surface, and an insulating separator (20) interposed between the battery cells (10),
A power supply device comprising:
The power supply device according to claim 1, wherein the separator (20) has a sheet shape and has a width substantially equal to the width of the battery cell (10), and is attached so as to cover from the laminated surface to the upper surface.

請求項１に記載の電源装置であって、
前記セパレータ(20)は、前記電池セル(10)の一方の積層面のみを被覆してなり、
前記電池セル(10)は、他の電池セル(10)と積層する際、前記セパレータ(20)を貼付した積層面と、他の電池セル(10)の、セパレータ(20)を貼付していない他方の積層面とを対向させるようにして積層させてなることを特徴とする電源装置。 The power supply device according to claim 1,
The separator (20) covers only one laminated surface of the battery cell (10),
When the battery cell (10) is laminated with another battery cell (10), the laminated surface to which the separator (20) is stuck and the separator (20) of the other battery cell (10) is not stuck. A power supply device, wherein the other laminated surface is laminated so as to face each other.

請求項１又は２に記載の電源装置であって、
前記電池セル(10)は、その上面に、電池セル(10)の外装缶の内圧が上昇した際に開弁して内部のガスを放出するための安全弁(14)を設けており、
前記セパレータ(20)は、前記安全弁(14)と対応する位置を開口した弁開口部(21)を設けてなることを特徴とする電源装置。 The power supply device according to claim 1 or 2,
The battery cell (10) is provided on its upper surface with a safety valve (14) for opening and releasing the internal gas when the internal pressure of the outer can of the battery cell (10) rises,
The power source device, wherein the separator (20) is provided with a valve opening (21) that opens at a position corresponding to the safety valve (14).

請求項１から３のいずれか一に記載の電源装置であって、
前記電池セル(10)は、その表面を絶縁性の熱収縮フィルム(15)で被覆してなることを特徴とする電源装置。 The power supply device according to any one of claims 1 to 3,
The battery cell (10) has a surface covered with an insulating heat-shrink film (15).

請求項１から４のいずれか一に記載の電源装置であって、
前記セパレータ(20)は、
その幅を前記電池セル(10)の幅と略一致させた側面被覆部と、
その上端において折曲されて前記電池セル(10)の上面を被覆する上面被覆部と、
その下端において折り返されて、前記電池セル(10)の幅よりも狭い幅で、かつ前記電池セル(10)の高さよりも短い長さに形成された積層部と、
を備えることを特徴とする電源装置。 The power supply device according to any one of claims 1 to 4,
The separator (20)
A side surface covering portion whose width substantially matches the width of the battery cell (10);
An upper surface covering portion that is bent at the upper end and covers the upper surface of the battery cell (10);
A laminated portion that is folded at the lower end, is narrower than the width of the battery cell (10) and is shorter than the height of the battery cell (10);
A power supply apparatus comprising:

請求項１から５のいずれか一に記載の電源装置であって、
前記セパレータ(20)は、前記電池セル(10)の積層面を被覆すると共に、その上端から離間させた部位に、該セパレータ(20)を複数枚重ねた積層部を設けてなることを特徴とする電源装置。 The power supply device according to any one of claims 1 to 5,
The separator (20) is configured to cover a stacked surface of the battery cell (10), and to provide a stacked portion in which a plurality of the separators (20) are stacked in a portion separated from the upper end thereof. Power supply.

請求項６に記載の電源装置であって、
前記積層部は、前記セパレータ(20)の側面被覆部よりも、幅が短くなるように形成されることを特徴とする電源装置。 The power supply device according to claim 6,
The power supply apparatus according to claim 1, wherein the stacked portion is formed to have a shorter width than a side surface covering portion of the separator (20).

請求項１から７のいずれか一に記載の電源装置を備える車両。 A vehicle comprising the power supply device according to any one of claims 1 to 7.

請求項１から７のいずれか一に記載の電源装置を備える蓄電装置。 A power storage device comprising the power supply device according to any one of claims 1 to 7.