JP2013110218A - Thermoelectric generator - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、熱電発電装置に関し、特に、内燃機関から排出される排気ガスを利用して熱電発電を行う熱電発電装置に関する。 The present invention relates to a thermoelectric power generator, and more particularly to a thermoelectric power generator that performs thermoelectric power generation using exhaust gas discharged from an internal combustion engine.
従来、自動車等の車両の内燃機関から排出される排気ガス等には、熱エネルギーが含まれているため、排気ガスをそのまま捨てると熱エネルギーの無駄となる。そこで、排気ガスに含まれる熱エネルギーを熱電発電装置によって回収して電気エネルギーに変換し、例えば、バッテリに充電するようにしている。 Conventionally, since exhaust gas or the like discharged from an internal combustion engine of a vehicle such as an automobile contains thermal energy, if the exhaust gas is discarded as it is, the thermal energy is wasted. Therefore, the thermal energy contained in the exhaust gas is recovered by the thermoelectric generator and converted into electrical energy, and for example, the battery is charged.
従来のこの種の熱電発電装置としては、内燃機関から排出された排気ガスが導入される排気管の外周部に熱電変換モジュールの高温側の一側面を対向させるとともに、熱電変換モジュールの低温側の他側面を冷却水が流通する冷却水管に対向させたものが知られている。 As this type of conventional thermoelectric power generation device, one side surface of the thermoelectric conversion module is opposed to the outer peripheral portion of the exhaust pipe into which exhaust gas discharged from the internal combustion engine is introduced, and the low temperature side of the thermoelectric conversion module is arranged. The other side is known to face a cooling water pipe through which cooling water flows.
この熱電変換モジュールは、半導体等の熱電変換素子、電極、高温側となる受熱基板および低温側となる放熱基板等を含んで構成されており、ゼーベック効果を利用して温度の高い排気ガスと温度の低い冷却水とにより、熱電変換モジュールの高温側と低温側との間に温度差を生じさせて発電を行うようになっている。 This thermoelectric conversion module is configured to include a thermoelectric conversion element such as a semiconductor, an electrode, a heat receiving substrate on the high temperature side, a heat radiating substrate on the low temperature side, and the like. Due to the low cooling water, power is generated by generating a temperature difference between the high temperature side and the low temperature side of the thermoelectric conversion module.
この熱電変換モジュールは、保持部材によって保持されることにより、排気ガスの排気方向に沿って配列されている。この保持部材としては、例えば、熱電変換モジュールの全周を取り囲むようにして熱電変換モジュールが嵌合される嵌合孔を有する断熱材が知られている(例えば、特許文献1参照)。 The thermoelectric conversion modules are arranged along the exhaust gas exhaust direction by being held by a holding member. As this holding member, for example, a heat insulating material having a fitting hole into which the thermoelectric conversion module is fitted so as to surround the entire circumference of the thermoelectric conversion module is known (for example, see Patent Document 1).
特許文献1に示す熱電変換素子は、高温側と低温側の温度差が大きい程、発電効率が向上する性質を有している。このため、熱電変換モジュールを断熱材によって保持して熱電変換モジュールを排気管と冷却水管(ウォータジャケット)との間に位置決めすることにより、断熱材を通して熱が移動するのを阻止し、熱電変換モジュールを通して熱の移動を行うことができ、発電効率を向上させることができる。 The thermoelectric conversion element shown in Patent Document 1 has a property that the power generation efficiency is improved as the temperature difference between the high temperature side and the low temperature side is large. For this reason, the thermoelectric conversion module is held by a heat insulating material, and the thermoelectric conversion module is positioned between the exhaust pipe and the cooling water pipe (water jacket), thereby preventing heat from moving through the heat insulating material. Through this, heat can be transferred and power generation efficiency can be improved.
しかしながら、このような従来の熱電発電装置にあっては、断熱材によって熱電変換モジュールを保持するようにしているが、断熱材の材料が明確に示されていない。断熱性を有する材料としては、無機鉱物や粘土系の材料が考えられるが、これらの材料は、耐熱性、および断熱性のバランスがよいものの、脆い性質を有しているため、熱電発電装置に加わる振動等によって断熱材の耐久性が悪化してしまい、熱電変換モジュールを安定して保持することができない。 However, in such a conventional thermoelectric generator, the thermoelectric conversion module is held by a heat insulating material, but the material of the heat insulating material is not clearly shown. As materials having heat insulation properties, inorganic minerals and clay-based materials can be considered, but these materials have a good balance between heat resistance and heat insulation properties, but they have brittle properties. The durability of the heat insulating material deteriorates due to the applied vibration or the like, and the thermoelectric conversion module cannot be stably held.
これに対して、断熱材として金属材料やセラミックス材料を用いれば、剛性が大きくなり、振動等に対して十分に耐えることができる。ところが、これらの材料の断熱材は、熱伝導性が高いため、排気ガスの熱の多くが断熱材を通して冷却水に流れてしまい、熱電変換モジュールの発電効率が悪化してしまう。 On the other hand, if a metal material or a ceramic material is used as the heat insulating material, the rigidity is increased and it can sufficiently withstand vibration and the like. However, since the heat insulating materials of these materials have high thermal conductivity, most of the heat of the exhaust gas flows into the cooling water through the heat insulating material, and the power generation efficiency of the thermoelectric conversion module deteriorates.
また、断熱材として樹脂材料を用いた場合には、高温の排気ガスに晒される環境下では耐熱性の面で問題があり、排気系には使用困難である。また、セラミック繊維等のマット材を使用した場合には、耐熱性、断熱性を確保できるが、剛性が低いため、熱電変換モジュールを安定して保持することができない。 In addition, when a resin material is used as a heat insulating material, there is a problem in terms of heat resistance in an environment exposed to high-temperature exhaust gas, and it is difficult to use for an exhaust system. Further, when a mat material such as ceramic fiber is used, heat resistance and heat insulation can be ensured, but since the rigidity is low, the thermoelectric conversion module cannot be stably held.
本発明は、上述のような従来の問題を解決するためになされたもので、熱電変換モジュールを安定して保持しつつ、高い断熱性を確保して熱電変換モジュールの発電効率が低下するのを防止することができる熱電発電装置を提供することを目的とする。 The present invention was made to solve the conventional problems as described above, and while maintaining the thermoelectric conversion module stably, ensuring high heat insulation and reducing the power generation efficiency of the thermoelectric conversion module. An object of the present invention is to provide a thermoelectric generator that can be prevented.
本発明に係る熱電発電装置は、上記目的を達成するため、(1)内燃機関から排出された排気ガスが導入される排気管と、前記排気管と同軸上に設けられ、冷却水が流通する冷却水管と、一側面が前記排気管に対向するとともに他側面が前記冷却水管に対向し、前記一側面と前記他側面との温度差に応じて熱電発電を行う複数の熱電変換モジュールと、前記排気管と前記冷却水管との間に介装され、複数の前記熱電変換モジュールを保持する保持部材とを備えた熱電発電装置であって、前記保持部材が、前記熱電変換モジュールが嵌合される嵌合孔を有し、前記排気管に対向する面または前記冷却水管に対向する面の少なくとも一方の面に突起が形成されるものから構成されている。 In order to achieve the above object, the thermoelectric generator according to the present invention is (1) provided with an exhaust pipe into which exhaust gas discharged from an internal combustion engine is introduced, coaxially with the exhaust pipe, and circulating cooling water. A plurality of thermoelectric conversion modules that perform thermoelectric generation according to a temperature difference between the one side surface and the other side surface, the cooling water tube, and one side surface facing the exhaust pipe and the other side surface facing the cooling water pipe; A thermoelectric generator including a holding member that is interposed between an exhaust pipe and the cooling water pipe and holds a plurality of the thermoelectric conversion modules, the holding member being fitted with the thermoelectric conversion module It has a fitting hole, and is configured such that a protrusion is formed on at least one of the surface facing the exhaust pipe or the surface facing the cooling water pipe.
この熱電発電装置は、保持部材が、熱電変換モジュールが嵌合される嵌合孔を有し、排気管に対向する面または冷却水管に対向する少なくとも一方の面に突起が形成されるので、保持部材が突起によって排気管および冷却水管の少なくとも一方に点接触する。 In this thermoelectric generator, the holding member has a fitting hole into which the thermoelectric conversion module is fitted, and the protrusion is formed on at least one surface facing the exhaust pipe or the cooling water pipe. The member makes point contact with at least one of the exhaust pipe and the cooling water pipe by the protrusion.
このため、保持部材と排気管および冷却水管との接触面積を少なくすることができ、保持部材を通して排気ガスと冷却水との間で余分な熱の移動が行われるのを防止して、熱電変換モジュールの発電効率が低下してしまうのを防止することができる。また、保持部材を通して排気ガスと冷却水との間で余分な熱の移動が行われることがないので、保持部材として熱伝導性が高い材料を用いることができ、保持部材の剛性を高くすることができる。 For this reason, the contact area between the holding member and the exhaust pipe and the cooling water pipe can be reduced, and excessive heat transfer between the exhaust gas and the cooling water is prevented through the holding member, and thermoelectric conversion is performed. It can prevent that the power generation efficiency of a module falls. Further, since no extra heat is transferred between the exhaust gas and the cooling water through the holding member, a material having high thermal conductivity can be used as the holding member, and the rigidity of the holding member is increased. Can do.
この結果、熱電発電装置に振動等が加わった場合に保持部材の耐久性が悪化するのを防止することができ、保持部材によって熱電変換モジュールを排気管と冷却水管との間に安定して保持することができる。 As a result, the durability of the holding member can be prevented from deteriorating when vibration or the like is applied to the thermoelectric generator, and the thermoelectric conversion module is stably held between the exhaust pipe and the cooling water pipe by the holding member. can do.
上記(1)に記載の熱電発電装置において、(2)前記保持部材が、金属材料またはセラミックス材料から構成されている。 In the thermoelectric generator described in (1) above, (2) the holding member is made of a metal material or a ceramic material.
この熱電発電装置は、保持部材が、金属材料またはセラミックス材料から構成されるので、保持部材の剛性を高くすることができ、突起による点接触であっても振動等による耐久性が悪化するのを防止することができる。このため、熱電変換モジュールを排気管と冷却水管との間により一層安定して保持することができる。 In this thermoelectric generator, since the holding member is made of a metal material or a ceramic material, the rigidity of the holding member can be increased, and the durability due to vibration or the like is deteriorated even in the point contact by the protrusion. Can be prevented. For this reason, a thermoelectric conversion module can be hold | maintained more stably between an exhaust pipe and a cooling water pipe.
また、剛性が高い材料を用いても保持部材を通して排気ガスと冷却水との間で余分な熱の移動が行われることがないので、熱電変換モジュールの発電効率が低下してしまうのをより一層防止することができる。 Further, even if a material having high rigidity is used, no extra heat is transferred between the exhaust gas and the cooling water through the holding member, so that the power generation efficiency of the thermoelectric conversion module is further reduced. Can be prevented.
上記(1)または(2)に記載の熱電発電装置において、(3)前記保持部材の嵌合孔は、前記排気管を流れる排気ガスの排気方向に沿って配列され、前記嵌合孔の周縁に前記突起が形成されるものから構成されている。 (1) In the thermoelectric generator according to (1) or (2), (3) the fitting hole of the holding member is arranged along the exhaust direction of the exhaust gas flowing through the exhaust pipe, and the periphery of the fitting hole The protrusion is formed on the surface.
この熱電発電装置は、保持部材の嵌合孔は、排気管を流れる排気ガスの排気方向に沿って配列され、嵌合孔の周縁に突起が形成されるので、保持部材が排気方向に亘って排気管または冷却水管に点接触する。 In this thermoelectric generator, since the fitting holes of the holding member are arranged along the exhaust direction of the exhaust gas flowing through the exhaust pipe, and the protrusion is formed at the periphery of the fitting hole, the holding member extends over the exhaust direction. Point contact with exhaust pipe or cooling water pipe.
このため、排気方向に亘って保持部材を通して余分な熱の移動が行われるのを防止して、保持部材によって複数の熱電変換モジュールを安定して保持しつつ熱電変換モジュールの発電効率が低下するのを防止することができる。 For this reason, it is prevented that excess heat is transferred through the holding member in the exhaust direction, and the power generation efficiency of the thermoelectric conversion module is lowered while stably holding a plurality of thermoelectric conversion modules by the holding member. Can be prevented.
上記(1)〜(3)に記載の熱電発電装置において、(4)前記保持部材および前記熱電変換モジュールと前記排気管との間に高温側熱伝導シートが介装され、前記保持部材および前記熱電変換モジュールと前記冷却水管との間に低温側熱伝導シートが介装されるものから構成されている。 In the thermoelectric generator according to (1) to (3) above, (4) a high temperature side heat conductive sheet is interposed between the holding member and the thermoelectric conversion module and the exhaust pipe, and the holding member and the A low-temperature-side heat conductive sheet is interposed between the thermoelectric conversion module and the cooling water pipe.
この熱電発電装置は、保持部材および熱電変換モジュールと排気管との間に高温側熱伝導シートが介装され、保持部材および熱電変換モジュールと冷却水管との間に低温側熱伝導シートが介装されるので、熱電変換モジュールの一側面と排気管との密着性および熱電変換モジュールの他側面と冷却水管との密着性が向上して熱の伝達効率を向上させることができる。 In this thermoelectric generator, a high temperature side heat conductive sheet is interposed between the holding member and the thermoelectric conversion module and the exhaust pipe, and a low temperature side heat conductive sheet is interposed between the holding member and the thermoelectric conversion module and the cooling water pipe. Therefore, the adhesiveness between the one side surface of the thermoelectric conversion module and the exhaust pipe and the adhesiveness between the other side surface of the thermoelectric conversion module and the cooling water pipe can be improved, and the heat transfer efficiency can be improved.
そして、突起が高温側熱伝導シートおよび低温側熱伝導シートを介して排気管および冷却水管の少なくとも一方に点接触するので、保持部材を通して排気ガスと冷却水との間で余分な熱の移動が行われることがなく、熱電変換モジュールの発電効率が低下してしまうのを防止することができる。 Since the protrusions make point contact with at least one of the exhaust pipe and the cooling water pipe through the high temperature side heat conduction sheet and the low temperature side heat conduction sheet, excess heat is transferred between the exhaust gas and the cooling water through the holding member. It is not performed, and it can prevent that the power generation efficiency of a thermoelectric conversion module will fall.
これに加えて、保持部材を通して排気ガスと冷却水との間で余分な熱の移動が行われることがないので、保持部材として熱伝導性が高い材料を用いることができ、保持部材の剛性を高くすることができる。 In addition, since no extra heat is transferred between the exhaust gas and the cooling water through the holding member, a material having high thermal conductivity can be used as the holding member, and the rigidity of the holding member can be increased. Can be high.
この結果、熱電発電装置に振動等が加わった場合に保持部材の耐久性が悪化するのを防止することができ、保持部材によって熱電変換モジュールを排気管と冷却水管との間に安定して保持することができる。 As a result, the durability of the holding member can be prevented from deteriorating when vibration or the like is applied to the thermoelectric generator, and the thermoelectric conversion module is stably held between the exhaust pipe and the cooling water pipe by the holding member. can do.
本発明によれば、熱電変換モジュールを安定して保持しつつ、高い断熱性を確保して熱電変換モジュールの発電効率が低下するのを防止することができる熱電発電装置を提供することができる。 According to the present invention, it is possible to provide a thermoelectric power generator that can stably hold a thermoelectric conversion module and ensure high heat insulation and prevent a decrease in power generation efficiency of the thermoelectric conversion module.
以下、本発明に係る熱電発電装置の実施の形態について、図面を用いて説明する。なお、本実施の形態では、熱電発電装置を、自動車等の車両に搭載される水冷式の多気筒の内燃機関、例えば4サイクルガソリンエンジン(以下、単にエンジンという)に適用した場合について説明している。また、エンジンは、ガソリンエンジンに限定されるものではない。
図1〜図9は、本発明に係る熱電発電装置の一実施の形態を示す図である。
Hereinafter, embodiments of a thermoelectric generator according to the present invention will be described with reference to the drawings. In the present embodiment, a case where the thermoelectric generator is applied to a water-cooled multi-cylinder internal combustion engine mounted on a vehicle such as an automobile, for example, a four-cycle gasoline engine (hereinafter simply referred to as an engine) will be described. Yes. The engine is not limited to a gasoline engine.
FIGS. 1-9 is a figure which shows one Embodiment of the thermoelectric power generation apparatus which concerns on this invention.
まず、構成を説明する。
図1に示すように、自動車等の車両に搭載される内燃機関としてのエンジン1は、吸気系から供給される空気と燃料供給系から供給される燃料とを適宜の空燃比で混合して成る混合気を燃焼室に供給して燃焼させた後、この燃焼に伴って発生する排気ガスを排気系から大気に放出するようになっている。
First, the configuration will be described.
As shown in FIG. 1, an engine 1 as an internal combustion engine mounted on a vehicle such as an automobile is formed by mixing air supplied from an intake system and fuel supplied from a fuel supply system at an appropriate air-fuel ratio. After the air-fuel mixture is supplied to the combustion chamber and combusted, the exhaust gas generated with this combustion is discharged from the exhaust system to the atmosphere.
排気系は、エンジン1に取り付けられたエキゾーストマニホールド2と、このエキゾーストマニホールド2に球面継手3を介して連結された排気管4とを含んで構成されており、エキゾーストマニホールド2と排気管4とによって排気通路が形成されている。
The exhaust system includes an
球面継手3は、エキゾーストマニホールド2と排気管4との適度な揺動を許容するとともに、エンジン1の振動や動きを排気管4に伝達させないか、あるいは減衰して伝達するように機能する。
The
排気管4上には、2つの触媒5、6が直列に設置されており、この触媒5、6により排気ガスが浄化されるようになっている。
Two
この触媒5、6のうち、排気管4において排気ガスの排気方向の上流側に設置される触媒5は、所謂、スタートキャタリスタ(S/C)と呼ばれるものであり、排気管4において排気ガスの排気方向の下流側に設置される触媒6は、所謂、メインキャタリスタ(M/C)またはアンダーフロアキャタリスタ(U/F)と呼ばれるものである。
Among the
これらの触媒5、6は、例えば三元触媒により構成されている。この三元触媒は、一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)、窒素酸化物(NOx)を一括して化学反応により無害な成分に変化させるといった浄化作用を発揮する。
These
エンジン1の内部には、ウォータジャケットが形成されており、このウォータジャケットにはロングライフクーラント(LLC)と呼ばれる冷却液(以下、単に冷却水と言う)が充填されている。 A water jacket is formed inside the engine 1, and the water jacket is filled with a coolant called long life coolant (LLC) (hereinafter simply referred to as coolant).
この冷却水は、エンジン1に取付けられた導出管8から導出された後、ラジエータ7に供給され、このラジエータ7から冷却水の還流管9を経てエンジン1に戻されるようになっている。 The cooling water is led out from the outlet pipe 8 attached to the engine 1 and then supplied to the radiator 7, and is returned from the radiator 7 to the engine 1 through the cooling water reflux pipe 9.
ラジエータ7は、ウォータポンプ10によって循環される冷却水を外気との熱交換により冷却するものである。
The radiator 7 cools the cooling water circulated by the
また、還流管9にはバイパス管12が連結されており、このバイパス管12と還流管9との間にはサーモスタット11が介装され、このサーモスタット11によって、ラジエータ7を流通する冷却水量とバイパス管12を流通する冷却水量とが調節されるようになっている。
A
例えば、エンジン1の暖機運転時においてはバイパス管12側の冷却水量が増加されて暖機が促進されるようになっている。
For example, during the warm-up operation of the engine 1, the amount of cooling water on the
バイパス管12にはヒータ配管13が連結されており、このヒータ配管13の途中には、ヒータコア14が設けられている。このヒータコア14は、冷却水の熱を利用して車室内の暖房を行うための熱源である。
A
このヒータコア14によって暖められた空気は、ブロアファン15によって車室内に導入されるようになっている。なお、ヒータコア14とブロアファン15とによりヒータユニット16が構成されている。
The air heated by the heater core 14 is introduced into the vehicle interior by the
また、ヒータ配管13には後述する熱電発電装置17に冷却水を供給する上流側配管18aが設けられており、熱電発電装置17と還流管9との間には熱電発電装置17から還流管9に冷却水を排出する下流側配管18bが設けられている。
The
このため、熱電発電装置17において排熱回収動作(この排熱回収動作の詳細については後述する)が行われている場合には、下流側配管18bを流れる冷却水は、上流側配管18aを流れる冷却水の温度よりも高くなる。
For this reason, when the exhaust heat recovery operation (details of this exhaust heat recovery operation will be described later) is performed in the
一方、エンジン1の排気系には、熱電発電装置17が設けられており、この熱電発電装置17は、エンジン1から排出される排気ガスの熱を回収し、排気ガスの熱エネルギーを電気エネルギーに変換するようになっている。
On the other hand, the exhaust system of the engine 1 is provided with a thermoelectric
図2、図3に示すように、熱電発電装置17は、エンジン1から排出された排気ガスGが導入される内管21と、内管21の外方に設けられ、内管21との間で受熱通路22を形成する排気管としての外管23とを備えている。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
内管21の上流端は、排気管4に連結されており、内管21の内部には排気管4から排気ガスGが導入される排気通路25が形成されている。内管21は、支持部材24を介して外管23に固定されており、外管23の下流端は、テールパイプ19に連結されている。
An upstream end of the
このため、エンジン1から排気管4を通して内管21の排気通路25に排出された排気ガスGは、排気通路25を通してテールパイプ19に排出された後、テールパイプ19から外気に排出される。
また、熱電発電装置17は、熱電変換モジュール27と、外管23と同軸上に設けられた冷却部材としての筒状の冷却水管28とを備えている。
Therefore, the exhaust gas G discharged from the engine 1 through the exhaust pipe 4 to the
Further, the
図4に示すように、熱電変換モジュール27は、高温側の受熱部を構成する絶縁セラミックス製の受熱基板29と、低温側の放熱部を構成する絶縁セラミックス製の放熱基板30との間に、ゼーベック効果により温度差に応じた熱起電力を発生するN型熱電変換素子31およびP型熱電変換素子32が複数個設置されており、N型熱電変換素子31およびP型熱電変換素子32が電極33a、33bを介して交互に直列に接続されている。また、隣接する熱電変換モジュール27は、配線35を介して電気的に連結されている。
As shown in FIG. 4, the
この熱電変換モジュール27は、ステンレス等の金属材料またはアルミナ等のセラミックス材料からなる保持部材としてのプレート41に保持されており、このプレート41によって外管23と冷却水管28との間に介装されている。
The
図5、図6に示すように、プレート41には嵌合孔41aが形成されており、この嵌合孔41aは、排気ガスGの排気方向に沿って一定の間隔で配列されている。
熱電変換モジュール27は、全周が嵌合孔41aに取り囲まれるようにして嵌合孔41aに嵌合されるようになっており、プレート41に保持されている。
As shown in FIGS. 5 and 6,
The
また、嵌合孔41aの周縁には突起42a、42bが形成されている。突起42aは、外管23の外周部23aに対向するプレート41の一方の面41Aに設けられており、プレート41の一方の面41Aから外管23に向かって突出している。
また、突起42bは、冷却水管28の内周部28cに対向するプレート41の他方の面41Bに設けられており、プレート41の他方の面41Bから冷却水管28に向かって突出している。
The
また、プレート41および熱電変換モジュール27と外管23の外周部23aとの間には高温側熱伝導シートとしての熱伝導シート43が介装されており、熱電変換モジュール27の受熱基板29および突起42aは、熱伝導シート43を介して外管23の外周部23aに接触している。
Further, a heat
また、プレート41および熱電変換モジュール27と冷却水管28の内周部28cとの間には低温側熱伝導シートとしての熱伝導シート44が介装されており、熱電変換モジュール27の放熱基板30および突起42bは、熱伝導シート44を介して冷却水管28の内周部28cに接触している。
Further, a heat
これら熱伝導シート43、44は、例えば、繊維状金属を主材料とする弾性シートから構成されており、外管23と熱電変換モジュール27との密着性および冷却水管28と熱電変換モジュール27との密着性を高める機能を有している。なお、図2では、受熱基板29および放熱基板30を省略して熱電変換モジュール27を簡略化している。
These heat
この熱電変換モジュール27は、受熱基板29と放熱基板30との温度差に応じて熱電発電を行うことにより、ケーブル35を介してバッテリに電力を供給するようになっている。
The
なお、熱電変換モジュール27は、略正方形のプレート形状をしており、外管23および冷却水管28の間に密着させる必要があるため、外管23および冷却水管28は、図3に示すように、多角形に形成されている。
Since the
また、外管23および冷却水管28は、円形であってもよい。この場合には、熱電変換モジュール27の受熱基板29および放熱基板30等を湾曲させるようにすればよい。
Further, the
冷却水管28は、上流側配管18aに連結される冷却水導入部28aおよび下流側配管18bに連結される冷却水排出部28bを備えている。
The cooling
この冷却水管28は、冷却水導入部28aから冷却水管28に導入された冷却水が排気ガスGの排気方向と同方向に流れるように、冷却水導入部28aに対して冷却水排出部28bが排気方向下流側に設けられている。このため、冷却水は、受熱通路22に流れる排気ガスGの流れと同方向に流れる。
The cooling
図2に示すように、内管21には複数の連通孔36が形成されており、この連通孔36は、内管21の内部と受熱通路22とを連通している。この連通孔36は、内管21の円周方向に等間隔に形成されているとともに、内管21内を流れる排気ガスGの排気方向、すなわち、内管21の延在方向に沿って配列されている。なお、連通孔36は、等間隔に形成されるものに限定されない。
As shown in FIG. 2, a plurality of communication holes 36 are formed in the
また、支持部材24には支持部材24の円周方向に亘って等間隔に連通孔24aが形成されており、受熱通路22は、連通孔24aを通してテールパイプ19に連通している。なお、連通孔24aは、等間隔に形成されるものに限定されない。
The
また、内管21には開閉弁26が設けられており、この開閉弁26は、内管21の下流端に設けられ、内管21を開閉するように外管23に回動自在に取付けられている。この開閉弁26は、排気通路25を流れる排気ガスGの圧力の大きさに応じて自動的に開閉するものである。
The
すなわち、開閉弁26は、排気ガスGの圧力が低いエンジン1のアイドリング時や低負荷走行時には、図2に実線で示すように、内管21を閉塞することにより、内管21に導入された排気ガスGを受熱通路22に導入する。
That is, the on-off
また、開閉弁26は、排気ガスGの圧力が高いエンジン1の高負荷走行時には、図2に破線で示すように、内管21を解放する。このため、熱電発電装置17は、排気ガスGの背圧が高くなるのを防止して、排気性能が低下するのを防止することができる。
Further, the on-off
次に、作用を説明する。
エンジン1の冷間始動時には、触媒5、6、エンジン1の冷却水の全てが低温(外気温程度)になっている。
Next, the operation will be described.
When the engine 1 is cold started, the
この状態からエンジン1が始動されると、エンジン1の始動に伴いエンジン1からエキゾーストマニホールド2を経て排気管4に、例えば300〜400℃の排気ガスGが排出されることになり、2つの触媒5、6が排気ガスGにより昇温されることになる。
また、冷却水がラジエータ7を通らずにバイパス管12を経てエンジン1に戻されることによって暖機運転が行われることになる。
When the engine 1 is started from this state, an exhaust gas G of, for example, 300 to 400 ° C. is discharged from the engine 1 to the exhaust pipe 4 through the
Further, the cooling water is returned to the engine 1 through the
エンジン1の冷間始動時には、例えば、エンジン1のアイドリングが行われて排気ガスGの圧力が低いため、開閉弁26が閉じた状態となる。このため、排気管4から内管21の排気通路25に導入された排気ガスGが受熱通路22に導入され、受熱通路22を通過する排気ガスGによって冷却水管28を流通する冷却水Wが昇温され、エンジン1の暖機が促される。
When the engine 1 is cold started, for example, the idling of the engine 1 is performed and the pressure of the exhaust gas G is low, so that the on-off
また、エンジン1の暖機後のエンジン1が低負荷走行時には、排気ガスGの温度が高温となっても排気ガスGの圧力が低いため、開閉弁26が閉じた状態となる。このため、排気管4から内管21の排気通路25に導入された排気ガスGが受熱通路22に導入される。このときには、熱電変換モジュール27によって排気ガスGの熱エネルギーを圧力エネルギーに効率よく変換される。
Further, when the engine 1 after warming up the engine 1 is traveling at a low load, the on-off
また、エンジン1の高負荷走行時にはエンジン1の冷却性能を高める必要がある。エンジン1の高負荷走行時には、例えば、エンジン1が高回転となって排気ガスGの圧力が高くなるため、内管21に導入された排気ガスGの圧力が高くなり、開閉弁26が解放される。
Further, it is necessary to improve the cooling performance of the engine 1 when the engine 1 is traveling at a high load. When the engine 1 travels at a high load, for example, the pressure of the exhaust gas G increases because the engine 1 rotates at a high speed, so the pressure of the exhaust gas G introduced into the
開閉弁26が解放されると、排気通路25とテールパイプ19が連通し、排気ガスGは、受熱通路22を流れることがなく、排気通路25からテールパイプ19に直接、排出される。このため、高温の排気ガスGによって冷却水管28を流通する冷却水Wが昇温されることがない。
When the on-off
このとき、サーモスタット11によってバイパス管12と還流管9との連通が遮断されるので、エンジン1から導出管8を介して導出された冷却水がラジエータ7を介して還流管9に導出される。
At this time, since the
このため、エンジン1に低温の冷却水が供給され、エンジン1の冷却性能を高めることができる。 For this reason, low-temperature cooling water is supplied to the engine 1, and the cooling performance of the engine 1 can be enhanced.
また、エンジン1の高負荷走行時には開閉弁26が解放されるので、排気通路25を流れる排気ガスGの背圧が高くなることがなく、排気ガスGの排気性能が低下するのを防止することができる。
Further, since the on-off
次いで、暖機終了後のエンジン1の低負荷走行時の熱電発電装置17の作用を説明する。
排気ガスGの圧力が小さいと、開閉弁26によって内管21が閉塞され、排気通路25とテールパイプ19との連通が遮断される。
Next, the operation of the
When the pressure of the exhaust gas G is small, the
本実施の形態の熱電発電装置17は、プレート41が、熱電変換モジュール27が嵌合される嵌合孔41aを有し、外管23の外周部23aに対向する一方の面41Aおよび冷却水管28の内周部28cに対向する他方の面に突起42a、42bが形成されるので、プレート41の突起42a、42bが熱伝導シート43、44を介して外管23および冷却水管28に点接触される。
In the
このため、プレート41と外管23および冷却水管28との接触面積を少なくすることができ、プレート41を通して排気ガスGと冷却水Wとの間で余分な熱の移動が行われるのを防止することができる。このため、熱電変換モジュール27に熱を集中させることができ、熱電変換モジュール27の発電効率が低下してしまうのを防止することができる。
For this reason, the contact area between the
また、プレート41を通して排気ガスGと冷却水Wとの間で余分な熱の移動が行われることがないので、プレート41として熱伝導性が高い金属材料やセラミック材料等を用いることができ、プレート41の剛性を高くすることができる。
Further, since no excess heat is transferred between the exhaust gas G and the cooling water W through the
この結果、熱電発電装置17に振動等が加わった場合にプレート41の耐久性が悪化するのを防止することができ、プレート41によって熱電変換モジュール27を外管23と冷却水管28との間に安定して保持することができる。
As a result, it is possible to prevent the durability of the
また、プレート41の材料を金属材料またはセラミックス材料等から構成することができるため、プレート41の剛性を高くすることができ、突起42a、42bによる点接触であっても振動等による耐久性が悪化するのを防止することができる。このため、熱電変換モジュール27を外管23と冷却水管28との間により一層安定して保持することができる。
In addition, since the material of the
また、剛性が高い材料を用いてもプレート41を通して排気ガスGと冷却水Wとの間で余分な熱の移動が行われることがないので、熱電変換モジュール27の発電効率が低下してしまうのをより一層防止することができる。
Further, even if a material having high rigidity is used, no extra heat is transferred between the exhaust gas G and the cooling water W through the
また、本実施の形態のプレート41は、嵌合孔41aが受熱通路22を流れる排気ガスの排気方向に沿って配列され、嵌合孔41aの周縁に突起42a、42bが形成されるので、プレート41の排気方向に亘って外管23の外周部23aおよび冷却水管28の内周部28cに突起42a、42bを介してプレート41を点接触させることができる。
Further, the
このため、排気方向に亘ってプレート41を通して余分な熱の移動が行われるのを防止して、プレート41によって複数の熱電変換モジュール27を安定して保持しつつ熱電変換モジュール27の発電効率が低下するのを防止することができる。
For this reason, it is prevented that excess heat is transferred through the
また、本実施の形態では、プレート41および熱電変換モジュール27と外管23の外周部23aの間およびプレート41および熱電変換モジュール27と冷却水管28の内周部28cとの間に熱伝導シート43、44を介装し、熱電変換モジュール27の受熱基板29と外管23との密着性および熱電変換モジュール27の放熱基板30と冷却水管28との密着性を向上させて熱の伝達効率を向上させることができる。
Further, in the present embodiment, the heat
なお、本実施の形態では、プレート41の一方の面41Aおよび他方の面41Bに突起42a、42bを形成しているが、両方に形成しなくてもよい。プレート41の一方の面41Aおよび他方の面41Bに突起が形成されていればよい。この場合には、高温の排気ガスにGに晒されるプレート41の一方の面41aに突起が形成されることが好ましい。
In the present embodiment, the
図7〜図9は、他の構成を有する熱電発電装置を示す図であり、本実施の形態と同一の構成には同一番号を付して説明を省略する。
図7に示す熱電発電装置51は、突起に代えてプレート41の嵌合孔41aの周縁に絶縁性のアルミナマット52a、52bを設けている。
7-9 is a figure which shows the thermoelectric generator which has another structure, The same number is attached | subjected to the structure same as this Embodiment, and description is abbreviate | omitted.
The
このようにすれば、アルミナマット52a、52bを介してプレート51と外管23および冷却水管28とを接触させることができるので、プレート41の剛性を高くしつつ、プレート51に断熱性を付与することができる。
In this way, the
図8に示す熱電発電装置61は、突起に代えて、プレート41の他方の面41Bのプレート41の嵌合孔41aの周縁に絶縁性のゴム板62を設け、ゴム板62を冷却水管28の内周部28cに接触させている。
The
このようにすれば、ゴム板62を介してプレート51と外管23および冷却水管28とを接触させることができるので、プレート41の剛性を高くしつつ、プレート51に断熱性を付与することができる。
In this way, the
図9に示す熱電発電装置71は、放熱基板30の端部を延長して延長部30aを形成し、この延長部30aに開口を形成し、この開口に延長部にコの字形状の枠部材72の両端を嵌合することにより、枠部材72を介して隣接する熱電変換モジュール27を連結したものである。
A thermoelectric generator 71 shown in FIG. 9 extends an end portion of the
このようにすれば、プレート41を廃止して熱電変換モジュール27を排気方向に配列することができる。また、外管23と枠部材72との間には距離があり、外管23と枠部材72との間の空間が断熱層となるので、枠部材72として、PPSや芳香族PA等の耐熱性の樹脂から構成することができる。このようにすれば、排気ガスと冷却水との間で余分な熱の移動が行われるのを防止して、熱電変換モジュール27の発電効率が低下してしまうのを防止することができる。
In this way, the
以上のように、本発明に係る熱電発電装置は、熱電変換モジュールを安定して保持しつつ、高い断熱性を確保して熱電変換モジュールの発電効率が低下するのを防止することができるという効果を有し、内燃機関から排出される排気ガスを利用して熱電発電を行う熱電発電装置等として有用である。 As described above, the thermoelectric power generation device according to the present invention is capable of preventing a decrease in power generation efficiency of the thermoelectric conversion module by ensuring high heat insulation while stably holding the thermoelectric conversion module. And is useful as a thermoelectric power generation apparatus that performs thermoelectric power generation using exhaust gas discharged from an internal combustion engine.
1 エンジン(エンジン)
17 熱電発電装置
23 外管(排気管)
27 熱電変換モジュール
28 冷却水管
28c 内周部
36 連通孔
41 プレート(保持部材)
41a 嵌合孔
41A 一方の面
41B 他方の面
42a、42b 突起
43 熱伝導シート(高温側熱伝導シート)
44 熱伝導シート(低温側熱伝導シート)
1 Engine (Engine)
17
27
44 Heat conduction sheet (low temperature side heat conduction sheet)
Claims (4)
前記保持部材が、前記熱電変換モジュールが嵌合される嵌合孔を有し、前記排気管に対向する面または前記冷却水管に対向する面の少なくとも一方の面に突起が形成されることを特徴とする熱電発電装置。 An exhaust pipe into which exhaust gas discharged from the internal combustion engine is introduced, a cooling water pipe provided coaxially with the exhaust pipe and through which cooling water flows, one side facing the exhaust pipe and the other side facing the cooling pipe A plurality of thermoelectric conversion modules facing a water pipe and interposing between a plurality of thermoelectric conversion modules that perform thermoelectric generation according to a temperature difference between the one side surface and the other side surface, and between the exhaust pipe and the cooling water pipe. A thermoelectric generator comprising a holding member for holding a module,
The holding member has a fitting hole into which the thermoelectric conversion module is fitted, and a protrusion is formed on at least one surface of the surface facing the exhaust pipe or the surface facing the cooling water pipe. A thermoelectric generator.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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- 2011-11-18 JP JP2011252858A patent/JP2013110218A/en active Pending
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