JP2013107634A - Tire with label - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a tire which includes a mark pasted on a cured sidewall surface and in which a marking coating material has satisfactory adhesiveness and durability.SOLUTION: A pneumatic tire 10 has a label 16 affixed to a plurality of whiskers 54 extending from the outer sidewall 14 of the tire 10. The whiskers may be T shaped. The label 16 may be colored. The label 16 may be formed with polyvinyl chloride. The label 16 may have the plurality of T-shaped whiskers which are mutually connected to whiskers of the sidewall 14.

Description

本発明は、概してゴム製品に関し、特にタイヤに関する。本出願は、2011年11月21日に出願された米国特許仮出願第61/561987号の利益を主張し、参照によって米国特許仮出願第61/561987号を組み込むものである。   The present invention relates generally to rubber products, and more particularly to tires. This application claims the benefit of US Provisional Application No. 61/561987, filed Nov. 21, 2011, and incorporates US Provisional Application No. 61/561987 by reference.

空気入りタイヤは多くの場合、一般にタイヤのサイドウォール上に配されたラベルとして知られる印のマーキングを有することが望ましい。このタイヤラベルは通常、商標または他のマーキングのような情報を含む。これらの印は通常、タイヤ成形プロセス中にゴムサイドウォールに直接形成される。したがって、印は、***したレタリングまたは他の形状であってよく、白い顔料または他の着色剤によってこのゴム化合物に着色されてもよい。現在の傾向では、ラベルはタイヤサイドウォールに成形される。ラベルは、ブラックタイヤサイドウォールで形作られ、成形された様々なパターンのリッジが使用されているので目に見える。文字または他の印は通常、異なる角度またはパターンのリッジを有し、したがって、消費者はそのラベルを読むことができる。たとえば特許文献1を参照されたい。   Pneumatic tires often have a marking marking, commonly known as a label, placed on the tire sidewall. The tire label typically includes information such as a trademark or other marking. These indicia are usually formed directly on the rubber sidewall during the tire molding process. Thus, the indicia may be raised lettering or other shapes, and the rubber compound may be colored with a white pigment or other colorant. In current trends, labels are molded on tire sidewalls. The labels are visible because they are shaped with black tire sidewalls and use various shaped ridges. Letters or other indicia usually have ridges of different angles or patterns, so the consumer can read the label. For example, see Patent Document 1.

レタリング、ロゴ、デカールまたはバーコードのような他の種類のアップリケをサイドウォール上に有するタイヤもかなり普及している。従来技術では、タイヤが硬化された後にタイヤサイドウォールにステッカーまたはデカールを貼ることが公知である。しかし、タイヤサイドウォールが繰り返し周期的に変形するため、デカールは一般に、付着が不適切になることによって剥がれ落ちる。また、タイヤが縁石または他の表面に接触した場合、デカールがこすり落とされるかまたは削り取られる。   Tires with other types of appliqués on the sidewall such as lettering, logos, decals or barcodes are also quite popular. In the prior art, it is known to stick a sticker or decal on a tire sidewall after the tire is cured. However, since tire sidewalls are repeatedly and periodically deformed, decals generally fall off due to improper adhesion. Also, if the tire contacts a curb or other surface, the decal is scraped or scraped off.

公知のサイドウォール装飾構造を、従来のブラックウォールタイヤ上に塗布されるアップリケで置き換えることも提案されている。しかし、タイヤのサイドウォール上への塗装模様が、この問題に対する満足行く解決策であることは証明されていない。これは主として、塗布される模様がかなり薄く、サイドウォールが繰り返し撓むことによって損傷を受けるためである。   It has also been proposed to replace the known sidewall decoration structure with an applique applied on a conventional black wall tire. However, painting on tire sidewalls has not proven to be a satisfactory solution to this problem. This is mainly because the pattern to be applied is quite thin, and the sidewall is repeatedly bent and damaged.

米国特許出願第5645661号US Patent Application No. 5645661

したがって、硬化されたタイヤサイドウォール面に貼られた印を備えるタイヤで、かつ印コーティング材料が良好な付着および耐久性を実現することが望ましい。   Therefore, it is desirable for a tire to have a mark affixed to a cured tire sidewall surface, and for the mark coating material to achieve good adhesion and durability.

本発明は、タイヤのサイドウォール上に***した印を備え、当該***した印が硬化可能なエラストマ組成の重ね合わせられた複数の層を有する、空気入りタイヤを提供する。   The present invention provides a pneumatic tire having raised marks on a tire sidewall, the raised marks having a plurality of superimposed layers of curable elastomeric composition.

ラベルの一例を示すタイヤのサイドウォールの部分斜視図である。It is a fragmentary perspective view of the sidewall of the tire which shows an example of a label. タイヤモールドのサイドウォール形成部に取り付けられたタイヤラベルモールドを示すタイヤモールドの部分断面図である。It is a fragmentary sectional view of the tire mold which shows the tire label mold attached to the sidewall formation part of a tire mold. タイヤモールドのサイドウォール形成部に取り付けられたタイヤラベルモールドを示すタイヤモールドの概略図である。It is the schematic of the tire mold which shows the tire label mold attached to the sidewall formation part of a tire mold. タイヤラベルモールドの正面図である。It is a front view of a tire label mold. 図3の矢印4−4の方向におけるタイヤラベルモールドの断面図である。It is sectional drawing of the tire label mold in the direction of the arrow 4-4 of FIG. 図2Bの矢印5−5の方向におけるタイヤラベルモールドの断面図である。It is sectional drawing of the tire label mold in the direction of the arrow 5-5 of FIG. 2B. ラベル領域における成形されたひげ状部を示す硬化済みのタイヤサイドウォールの部分図である。FIG. 6 is a partial view of a cured tire sidewall showing a shaped whiskers in the label region. ラベル領域における成形されたひげ状部上に取り付けられたラベルを示す硬化済みのタイヤサイドウォールの部分図である。FIG. 4 is a partial view of a cured tire sidewall showing a label mounted on a shaped whisker in a label area. 成形されたひげ状部の様々な形状を示す図である。It is a figure which shows the various shapes of the shape | molded beard part. タイヤラベルおよびタイヤサイドウォールの第2の実施形態を示す図である。It is a figure which shows 2nd Embodiment of a tire label and a tire sidewall.

本発明は、空気入りタイヤ用のラベルに関する。空気入りタイヤは、乗用車用タイヤ、小型トラック用タイヤ、中型トラック用タイヤ、または大型トラック用タイヤ、不整地用タイヤ、農業機械用タイヤ、採鉱トラック用タイヤ、航空機用タイヤ、オートバイ用タイヤのような任意の車両用タイヤを含んでもよい。車両用タイヤは、自転車用タイヤまたは玩具用タイヤであってもよい。代替実施形態では、ラベルは、ドアマット、自動車用マット、および他のゴム製品などであるがそれらに限られないゴム製品に使用されてもよい。   The present invention relates to a label for a pneumatic tire. Pneumatic tires such as passenger car tires, light truck tires, medium truck tires, or heavy truck tires, rough terrain tires, agricultural machinery tires, mining truck tires, aircraft tires, motorcycle tires Any vehicle tire may be included. The vehicle tire may be a bicycle tire or a toy tire. In alternative embodiments, the label may be used on rubber products such as but not limited to door mats, automotive mats, and other rubber products.

図1は、タイヤトレッド12およびタイヤサイドウォール14を有するタイヤ10の部分を示している。タイヤ10は、サイドウォール14上に取り付けられたタイヤラベル16をさらに有している。タイヤラベル16は英数字を有してもよく、ラベルの形状は、レタリング、商標図形、またはロゴのような任意の所望のサイズ、形状、または色であってもよい。印は、ホワイトサイドウォールのような、1つまたは複数のサイドウォールストライプの形状またはパターンであってもよい。芸術的デザイン、記号、花、点、互いに平行および/若しくは傾斜した短いストライプまたは細切れのマーク、またはタイヤのユーザによって望まれるような任意の他の形状のような装飾マーキングも印とみなされる。ラベルのサイズは任意の所望のサイズであってよく、タイヤのサイドウォールの表面全体を含んでもよい。   FIG. 1 shows a portion of a tire 10 having a tire tread 12 and a tire sidewall 14. The tire 10 further includes a tire label 16 attached on the sidewall 14. The tire label 16 may have alphanumeric characters and the shape of the label may be any desired size, shape, or color, such as lettering, a trademark graphic, or a logo. The indicia may be in the shape or pattern of one or more sidewall stripes, such as a white sidewall. Decorative markings such as artistic designs, symbols, flowers, dots, short stripes or slicing marks parallel and / or inclined to each other, or any other shape as desired by the tire user are also considered marks. The size of the label may be any desired size and may include the entire surface of the tire sidewall.

図2Aは、グリーンタイヤを成形するのに使用される代表的なモールド20を示している。モールド組立体20は通常、複数のセグメント22を備える。複数のセグメント22は、各セグメント22が共に組み立てられたときにグリーンタイヤのトレッドを囲む環状のリングを形成するように配置される。タイヤの外側トレッド面は、各セグメント22の内側成形面24によって形成される。内側成形面24は、トレッドパターンをグリーンタイヤに成形するための複数のランドおよびグルーブを有する。モールドセグメント22は、グリーンタイヤの周りにモールドを組み立てて分解するのを可能にするように半径方向に移動可能であってもよい。   FIG. 2A shows a typical mold 20 used to mold a green tire. The mold assembly 20 typically includes a plurality of segments 22. The plurality of segments 22 are arranged to form an annular ring that surrounds the tread of the green tire when the segments 22 are assembled together. The outer tread surface of the tire is formed by the inner molding surface 24 of each segment 22. The inner molding surface 24 has a plurality of lands and grooves for molding a tread pattern into a green tire. The mold segment 22 may be radially movable to allow the mold to be assembled and disassembled around the green tire.

モールド組立体10は、タイヤ10の各サイドウォール14を成形するためのサイドウォールプレート26をさらに有している。サイドウォールプレート26は、タイヤサイドウォール14を成形するための内側モールド面28,28’を有しており、タイヤトレッド12からサイドウォール14に至る平滑な連続面を形成するために各セグメント22に隣接している。サイドウォールプレート26は、以下に詳しく説明するようにラベルモールド50を受け取るための内側キャビティ30をさらに備える。   The mold assembly 10 further includes a sidewall plate 26 for molding each sidewall 14 of the tire 10. The sidewall plate 26 has inner mold surfaces 28, 28 ′ for molding the tire sidewall 14, and is formed on each segment 22 to form a smooth continuous surface from the tire tread 12 to the sidewall 14. Adjacent. The sidewall plate 26 further includes an inner cavity 30 for receiving the label mold 50 as will be described in detail below.

ラベルモールド50は、タイヤ10のサイドウォール14上に第1の表面層52を成形する。第1の表面層52は、この例では、タイヤサイドウォール14の表面からわずかにくぼんでいるように示されている。***した任意のリム53が、第1の表面層52を囲み、ラベル領域55を形成している。ラベル領域55は、第1の表面層52から延びる複数のひげ状部54をさらに含んでいる。複数のひげ状部(whisker)54は、グリーンタイヤの加硫時にサイドウォール面上のラベル領域55に意図的に形成される。これらのゴム製のひげ状部54は所望のパターンに形成されている。図6に示されている例では、ひげ状部54は、ラベル領域55全体にわたって均等な間隔を置いて配置されている。ひげ状部54は、図6または図8(a)〜(c)に示されているような任意の所望の形状であってもよい。ひげ状部54は、図8Cに示されているようにT字形構成を有することが好ましい。   The label mold 50 forms the first surface layer 52 on the sidewall 14 of the tire 10. The first surface layer 52 is shown in this example as being slightly recessed from the surface of the tire sidewall 14. An optional raised rim 53 surrounds the first surface layer 52 and forms a label region 55. The label region 55 further includes a plurality of whiskers 54 extending from the first surface layer 52. The plurality of whiskers 54 are intentionally formed in the label region 55 on the sidewall surface when the green tire is vulcanized. These rubber whiskers 54 are formed in a desired pattern. In the example shown in FIG. 6, the whiskers 54 are arranged at equal intervals throughout the label region 55. The whiskers 54 may have any desired shape as shown in FIG. 6 or FIGS. 8 (a)-(c). The whiskers 54 preferably have a T-shaped configuration as shown in FIG. 8C.

ラベルモールド50は、第1の表面層52と、ひげ状部54と、***した任意のリム53とを含むラベル領域55を形成している。ラベルモールド50は、図3〜5に示されており、グリーンタイヤの外側サイドウォール面に隣接して配置される外側面60を有している。外側面60は、タイヤ10上にくぼんだラベル領域52を形成する***部分62をさらに有している。***部分62は、グリーンタイヤ上に***したリム53を形成する任意の溝66によって囲まれている。***部分62は、ラベルモールド50の内部に掘り下げられ、横断溝70に連結された複数の穴68をさらに有している。複数の穴68は、タイヤが硬化される間にタイヤサイドウォール14の第1の表面層52上にひげ状部54を形成する。各穴68は、タイヤが硬化されるときに閉じ込められたガスがモールド50から逃げるのを可能にする通気口として働く。生ゴムが穴68に流入してひげ状部54を形成する。   The label mold 50 forms a label region 55 including a first surface layer 52, a whisker-like portion 54, and an arbitrary raised rim 53. The label mold 50 is shown in FIGS. 3 to 5 and has an outer surface 60 disposed adjacent to the outer sidewall surface of the green tire. The outer surface 60 further has a raised portion 62 that forms a recessed label region 52 on the tire 10. The raised portion 62 is surrounded by an optional groove 66 that forms a raised rim 53 on the green tire. The raised portion 62 further includes a plurality of holes 68 dug into the interior of the label mold 50 and connected to the transverse groove 70. The plurality of holes 68 form a whisker 54 on the first surface layer 52 of the tire sidewall 14 while the tire is cured. Each hole 68 serves as a vent that allows trapped gas to escape from the mold 50 as the tire is cured. Raw rubber flows into the holes 68 to form the whiskers 54.

図6は、タイヤモールド20内で硬化されたタイヤサイドウォールの部分を示している。タイヤサイドウォール14は、タイヤサイドウォール14に成形されたくぼんだ第1の表面層52を有し、複数のひげ状部54が第1の表面層52から延びている。***したリム53がひげ状部54および第1の表面層52を囲んでいる。図8A〜図8Cは、使用してもよい様々なひげ状部の形状を示している。図7は、ひげ状部54に固定された装飾ラベル90を示している。装飾ラベル90は、ゴム接着剤を使用して硬化後にひげ状部54に固定される。   FIG. 6 shows a portion of the tire sidewall cured within the tire mold 20. The tire sidewall 14 has a concave first surface layer 52 formed on the tire sidewall 14, and a plurality of whiskers 54 extend from the first surface layer 52. A raised rim 53 surrounds the beard 54 and the first surface layer 52. 8A-8C show various whisker shapes that may be used. FIG. 7 shows the decorative label 90 fixed to the whiskers 54. The decorative label 90 is fixed to the whiskers 54 after curing using a rubber adhesive.

装飾ラベル90は、可撓性ポリ塩化ビニル層(PVC)などのポリマーで形成された外側可視層を有してもよい。外側可視層はゴムまたは織物の裏当てに結合される。織物またはゴムの裏当ては、適切な接着剤を使用して硬化後にひげ状部54に固定される。適切な接着剤には、シアノアクリレート接着剤、ウレタン、エポキシ、ポリビニルアルコール、アクリル、メタクリレート、ポリ塩化ビニル、ポリエステルなどから形成されるかまたはそれらをベースとする接着剤が含まれる。   The decorative label 90 may have an outer visible layer formed of a polymer such as a flexible polyvinyl chloride layer (PVC). The outer visible layer is bonded to a rubber or fabric backing. The fabric or rubber backing is secured to the whiskers 54 after curing using a suitable adhesive. Suitable adhesives include those formed from or based on cyanoacrylate adhesives, urethanes, epoxies, polyvinyl alcohol, acrylics, methacrylates, polyvinyl chloride, polyesters, and the like.

図9は、本発明の第2の実施形態を示している。タイヤサイドウォールは、貼り付けられるべきラベルと同じ形状のフットプリントに形成された互いに近接して配置された複数のひげ状部100を含む成形部分を有している。複数のひげ状部100は、T字形であることが好ましい。ラベル90は、ラベル90をタイヤサイドウォールに取り外し可能に固定するようにタイヤサイドウォール上のひげ状部100と絡み合う複数のT字形のひげ状部110を有することが好ましい。接着剤を使用してラベルひげ状部110をタイヤサイドウォールひげ状部100に永久的に固定してもよい。   FIG. 9 shows a second embodiment of the present invention. The tire sidewall has a molded part including a plurality of whiskers 100 arranged in close proximity to each other and formed in a footprint having the same shape as the label to be attached. The plurality of whiskers 100 are preferably T-shaped. The label 90 preferably has a plurality of T-shaped whiskers 110 that are intertwined with the whiskers 100 on the tire sidewall to removably secure the label 90 to the tire sidewall. The label whiskers 110 may be permanently fixed to the tire sidewall whiskers 100 using an adhesive.

本発明の例示的な上記の実施形態およびそれらの実施形態を実施する方法について例示し説明したが、本発明が特許請求の範囲内において様々な他の形態で具現化し実施することができることが認識されよう。   While the foregoing exemplary embodiments of the present invention and methods of practicing those embodiments have been illustrated and described, it will be appreciated that the present invention can be embodied and embodied in various other forms within the scope of the following claims. Let's be done.

10 タイヤ
12 タイヤトレッド
14 タイヤサイドウォール
16 ライヤラベル
20 モールド
22 セグメント
24 内側成形面
26 サイドウォールプレート
28,28’ 内側モールド面
50 ラベルモールド
52 第1の表面層
53 ***したリム
54 ひげ状部
55 ラベル領域
60 外側面
62 ***部分
66 溝
68 穴
70 横断溝
90 装飾ラベル
100 ひげ状部
110 ひげ状部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Tire 12 Tire tread 14 Tire side wall 16 Layer label 20 Mold 22 Segment 24 Inner molding surface 26 Side wall plate 28,28 'Inner mold surface 50 Label mold 52 1st surface layer 53 Raised rim 54 Whisker part 55 Label area | region 60 outer surface 62 raised portion 66 groove 68 hole 70 transverse groove 90 decorative label 100 whiskers 110 whiskers

Claims (10)

トレッドと、
所定のパターンで形成された複数のひげ状部、および接着剤によって前記複数のひげ状部に固定されたラベルを有するサイドウォールと、を備えたことを特徴とする空気入りタイヤ。
With tread,
A pneumatic tire, comprising: a plurality of whiskers formed in a predetermined pattern; and a sidewall having a label fixed to the plurality of whiskers by an adhesive.
前記ラベルはポリ塩化ビニルで形成されていることを特徴とする請求項1に記載の空気入りタイヤ。   The pneumatic tire according to claim 1, wherein the label is made of polyvinyl chloride. 前記ラベルは着色されていることを特徴とする請求項1に記載の空気入りタイヤ。   The pneumatic tire according to claim 1, wherein the label is colored. 前記複数のひげ状部はT字形状であることを特徴とする請求項1に記載の空気入りタイヤ。   The pneumatic tire according to claim 1, wherein the plurality of whiskers are T-shaped. 前記ラベルは、前記サイドウォールの前記ひげ状部と相互連結される複数のT字形のひげ状部を有することを特徴とする請求項1に記載の空気入りタイヤ。   2. The pneumatic tire according to claim 1, wherein the label has a plurality of T-shaped whiskers interconnected with the whiskers of the sidewalls. タイヤの前記サイドウォールはT字形のひげ状部を有することを特徴とする請求項5に記載の空気入りタイヤ。   The pneumatic tire according to claim 5, wherein the sidewall of the tire has a T-shaped whiskers. 所定のパターンで形成された複数のひげ状部と、接着剤によって前記ひげ状部に固定されたラベルとを有する第1の表面を含むことを特徴とするゴム製品。   A rubber product comprising a first surface having a plurality of whiskers formed in a predetermined pattern and a label fixed to the whiskers by an adhesive. 前記ラベルはポリ塩化ビニルで形成されていることを特徴とする請求項7に記載のゴム製品。   The rubber product according to claim 7, wherein the label is made of polyvinyl chloride. 前記ラベルは着色されていることを特徴とする請求項7に記載のゴム製品。   The rubber product according to claim 7, wherein the label is colored. 前記ひげ状部はT字形であることを特徴とする請求項7に記載のゴム製品。   The rubber product according to claim 7, wherein the whiskers are T-shaped.
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