JP2013011524A - Display device, display method, and program - Google Patents

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JP2013011524A JP2011144604A JP2011144604A JP2013011524A JP 2013011524 A JP2013011524 A JP 2013011524A JP 2011144604 A JP2011144604 A JP 2011144604A JP 2011144604 A JP2011144604 A JP 2011144604A JP 2013011524 A JP2013011524 A JP 2013011524A
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Yoshinori Arita
吉徳 有田
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a display device capable of easily setting rest facilities where rest can be taken at each set traveling time as via-points on the route.SOLUTION: A display device includes a display part in which via-point candidates are displayed together with a schematic view of a route up to a destination. In the display part, rest facilities along the route searched on the basis of set traveling time intervals are displayed at positions on the schematic view of the route based on the traveling time intervals as via-point candidates.

Description

本発明は、目的地までの経路の模式図とともに経由地候補を表示する表示装置、表示方法およびプログラムに関する。   The present invention relates to a display device, a display method, and a program for displaying a waypoint candidate along with a schematic diagram of a route to a destination.

自動車や自動二輪等の移動体に搭載されるナビゲーション装置では、目的地を設定すると現在地と目的地間の経路を自動的に探索して、目的地までの経路案内を行うような機能が備えられている。そして、この経路の設定の際には、目的地だけでなく途中で立ち寄りたい経由地を設定することが可能となっている。   A navigation device mounted on a moving body such as an automobile or a motorcycle has a function of automatically searching for a route between the current location and the destination when the destination is set and guiding the route to the destination. ing. When setting this route, it is possible to set not only the destination but also a waypoint where you want to stop along the way.

例えば、特許文献1(特開2007−85996号公報)には、誘導経路の周辺に存在する案内対象施設をユーザに報知する際に、その案内対象施設についての利用可能情報を取得して、車両が目的地に到着するまでの間に利用可能と判断される施設の情報のみを報知するようにしたナビゲーション装置が開示されている。   For example, in Patent Document 1 (Japanese Patent Application Laid-Open No. 2007-85996), when informing a user of a guidance target facility existing around a guidance route, information on availability of the guidance target facility is acquired, and the vehicle Discloses a navigation device that only informs about information on facilities that are determined to be usable before the vehicle arrives at the destination.

また、特許文献2(特開2010−25783号公報)には、出発地から目的地の経路の中間地点に検索中間地点を設定し、この検索中間地点から所定距離内にある特定条件を満たす施設を経由地候補として検索して提示するようなナビゲーション装置が開示されている。   In Patent Document 2 (Japanese Patent Application Laid-Open No. 2010-255783), a search intermediate point is set at the intermediate point of the route from the departure point to the destination, and a facility that satisfies a specific condition within a predetermined distance from the search intermediate point. A navigation device that searches and presents as a waypoint candidate is disclosed.

特開2007−85996号公報JP 2007-85996 A 特開2010−25783号公報JP 2010-25833 A

ところで、自動車等で長距離を移動するような場合、安全上の観点からも、一定時間毎に運転者を交代したり休憩を設けたりすることが望ましい。   By the way, when moving a long distance by an automobile or the like, it is desirable from the viewpoint of safety to change the driver or provide a break at regular intervals.

しかし、上記のような特許文献1におけるナビゲーション装置では、利用可能な施設のみをユーザに提示することが可能ではあるが、経路上に存在する指定された種類の利用可能な施設がすべて提示されてしまう。   However, in the navigation device in Patent Document 1 as described above, only the available facilities can be presented to the user, but all the designated types of available facilities existing on the route are presented. End up.

また、施設に接近したときに施設を提示するため、休憩する施設などを出発前(経路探索時)に認識することができない。   In addition, since the facility is presented when approaching the facility, it is not possible to recognize the facility to take a break before departure (during route search).

また、上記特許文献2におけるナビゲーション装置では、経路の中間地点周辺の対象施設のみが経由地候補として提示されるため、現在地と目的地との間の距離が遠くて走行時間が長いような場合でも、経路の中間地点周辺の施設しか経由地候補として提示されない。そのため、ユーザは、その他の場所を経由地としたい場合には、自ら経由地を選択して設定しなければならない。   Further, in the navigation device in Patent Document 2, since only target facilities around the midpoint of the route are presented as waypoint candidates, even if the distance between the current location and the destination is far and the travel time is long Only facilities around the midpoint of the route are presented as transit point candidates. Therefore, when the user wants to use another place as a waypoint, he / she has to select and set the waypoint.

そこで、本発明では、設定された走行時間毎に休憩可能な休憩施設を経路上の経由地として容易に設定可能な表示装置、表示方法およびプログラムを提供することを目的とする。   Therefore, an object of the present invention is to provide a display device, a display method, and a program that can easily set a rest facility that can take a break for each set traveling time as a transit point on the route.

前記課題を解決するために、本願の請求項1にかかる発明は、目的地までの経路の模式図とともに経由地候補を表示する表示部を備えた表示装置であって、
前記表示部は、設定された走行時間間隔に基づいて検索された前記経路周辺の休憩施設を経由地候補として、前記走行時間間隔に基づいた前記経路の模式図上の位置に表示することを特徴とする。
In order to solve the above-mentioned problem, the invention according to claim 1 of the present application is a display device including a display unit that displays a route point candidate together with a schematic diagram of a route to a destination,
The display unit displays a rest facility around the route searched based on a set travel time interval as a transit point candidate at a position on a schematic diagram of the route based on the travel time interval. And

これにより、ユーザは休憩を行いたい走行時間を設定するだけで、目的地までの経路上において走行時間間隔毎の休憩施設が表示されるため、設定された走行時間毎に休憩可能な休憩施設を経路上の経由地として容易に設定することが可能となる。   As a result, the user only needs to set the travel time at which the user wants to take a break, and the rest facilities for each travel time interval are displayed on the route to the destination. It can be easily set as a transit point on the route.

さらに、本願の請求項2にかかる発明の前記表示部は、さらに、前記経路周辺の予め指定された指定施設を経由地候補として、前記経路の模式図上の位置に表示することを特徴とする請求項1に記載の表示装置である。   Furthermore, the display unit of the invention according to claim 2 of the present application further displays a designated facility around the route as a waypoint candidate at a position on the schematic diagram of the route. The display device according to claim 1.

これにより、ユーザが自分のお気に入りの施設を指定施設として登録しておけば、経路周辺にある指定施設が経由地候補として表示させるので、ユーザは、経路が表示される度に、自分のお気に入りの施設を経由地として設定する手間を省くことができる。   As a result, if the user registers his / her favorite facility as a designated facility, the designated facility around the route is displayed as a transit point candidate. Therefore, each time the route is displayed, the user can select his / her favorite facility. The trouble of setting the facility as a transit point can be saved.

さらに、本願の請求項3にかかる発明の前記表示装置は、前記経由地候補を経由地に設定するための操作部を備え、
前記経由地候補のうち前記操作部を介して経由地に設定された経由地候補を経由する経路を表示することを特徴とする請求項1または2に記載の表示装置である。
Furthermore, the display device of the invention according to claim 3 of the present application includes an operation unit for setting the waypoint candidate as a waypoint,
3. The display device according to claim 1, wherein a route that passes through a waypoint candidate set as a waypoint through the operation unit is displayed among the waypoint candidates.

さらに、本願の請求項4にかかる発明は、前記経路周辺に指定施設が存在し、該指定施設の所定範囲内に、経由地候補として抽出された休憩施設が存在する場合、該休憩施設を経由地としないようにプリセットされて前記表示部に表示することを特徴とする。   Furthermore, in the invention according to claim 4 of the present application, when there is a designated facility around the route, and there is a resting facility extracted as a waypoint candidate within a predetermined range of the designated facility, the route passes through the resting facility. It is preset so as not to be ground, and is displayed on the display unit.

これにより、近接している休憩施設と指定施設をともに経由地候補としてユーザに表示するような無駄を省いて、ユーザによる経由地候補の選択をより容易にすることができる。   As a result, it is possible to make it easier for the user to select a waypoint candidate while eliminating the waste of displaying both the nearby break facility and the designated facility as waypoint candidates to the user.

さらに、本願の請求項5にかかる発明の前記休憩施設は、少なくとも休憩可能な施設であり、通過予定時刻に応じて休憩施設として含まれる施設が変化することを特徴とする。   Further, the resting facility of the invention according to claim 5 of the present application is a facility capable of at least resting, and a facility included as a resting facility changes according to a scheduled passage time.

これにより、例えば昼食時間帯であればレストラン等の食事施設を経由地候補として表示するようなことが可能となる。   Thereby, for example, during a lunch hour, it is possible to display a dining facility such as a restaurant as a transit point candidate.

さらに、本願の請求項6にかかる発明は、目的地までの経路の模式図とともに経由地候補を表示する表示方法であって、
設定された走行時間間隔に基づいて検索された前記経路の周辺の休憩施設を経由地候補として、前記走行時間間隔に基づいた前記経路の模式図上の位置に表示することを特徴とする。
Furthermore, the invention according to claim 6 of the present application is a display method for displaying a waypoint candidate together with a schematic diagram of a route to a destination,
A rest facility around the route searched based on the set travel time interval is displayed as a transit point candidate at a position on a schematic diagram of the route based on the travel time interval.

さらに、本願の請求項7にかかる発明は、目的地までの経路の模式図とともに経由地候補を表示するステップをコンピュータに実行させるためのプログラムであって、
設定された走行時間間隔に基づいて検索された前記経路の周辺の休憩施設を経由地候補として、前記走行時間間隔に基づいた前記経路の模式図上の位置に表示することを特徴とする。
The invention according to claim 7 of the present application is a program for causing a computer to execute a step of displaying a waypoint candidate together with a schematic diagram of a route to a destination,
A rest facility around the route searched based on the set travel time interval is displayed as a transit point candidate at a position on a schematic diagram of the route based on the travel time interval.

本発明によれば、ユーザは休憩を行いたい走行時間を設定するだけで、目的地までの経路上において走行時間間隔毎の休憩施設が表示されるため、設定された走行時間毎に休憩可能な休憩施設を経路上の経由地として容易に設定することが可能となる。   According to the present invention, the user can set a travel time at which the user wants to take a break and the rest facility for each travel time interval is displayed on the route to the destination. It is possible to easily set a rest facility as a transit point on the route.

本発明の実施例にかかるナビゲーション装置の構成ブロック図である。1 is a block diagram illustrating a configuration of a navigation device according to an embodiment of the present invention. 本発明の実施例にかかるナビゲーション装置による経路探索・経路案内の動作を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the operation | movement of the route search and route guidance by the navigation apparatus concerning the Example of this invention. 図2中の経由地候補の抽出処理(S103)の動作を説明するためのフローチャートである。3 is a flowchart for explaining the operation of a route point candidate extraction process (S103) in FIG. 2; 本発明の実施例にかかるナビゲーション装置において走行時間2時間毎の位置周辺の休憩施設および経路周辺の指定施設を抽出する際の動作を説明するための図である。It is a figure for demonstrating the operation | movement at the time of extracting the rest facilities around the position for every 2 hours of travel time, and the designated facility around a path | route in the navigation apparatus concerning the Example of this invention. 本発明の実施例にかかるナビゲーション装置の表示部において表示される経由地候補の表示例を示す図である。It is a figure which shows the example of a display of the stopover candidate displayed in the display part of the navigation apparatus concerning the Example of this invention. その他の実施例にかかるナビゲーション装置の表示部において表示される経由地候補の表示例を示す図である。It is a figure which shows the example of a display of the stopover candidate displayed on the display part of the navigation apparatus concerning the other Example.

以下、本発明の具体例を実施例及び図面を用いて詳細に説明する。但し、以下に示す実施形態は、本発明の技術的思想を具体化するためにナビゲーション装置を例示するものであって、本発明をこのナビゲーション装置に特定することを意図するものではなく、特許請求の範囲に含まれるその他の実施形態の表示装置にも等しく適応し得るものである。   Hereinafter, specific examples of the present invention will be described in detail with reference to examples and drawings. However, the embodiment described below exemplifies a navigation device in order to embody the technical idea of the present invention, and is not intended to identify the present invention as this navigation device, and claims The present invention is equally applicable to display devices of other embodiments included in the scope of the above.

図1は、本発明の一実施例であるナビゲーション装置1の構成ブロック図である。ナビゲーション装置1は、制御部10、GPS(Global Positioning System)受信機11、経路探索部12、地図記憶部13、音声出力部14、表示部15、操作部16、記憶部17を備えて構成される。   FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a navigation apparatus 1 according to an embodiment of the present invention. The navigation device 1 includes a control unit 10, a GPS (Global Positioning System) receiver 11, a route search unit 12, a map storage unit 13, a voice output unit 14, a display unit 15, an operation unit 16, and a storage unit 17. The

なお、以下の説明では、ナビゲーション装置1が設置・搭載される移動体として車両を例示するが、これに限ることはなく、バイクや自転車に設置・搭載されてもよいし、歩行者により保持され(備えられ)てもよい。   In the following description, a vehicle is illustrated as a moving body on which the navigation device 1 is installed and mounted. However, the present invention is not limited to this, and the vehicle may be installed and mounted on a motorcycle or bicycle, or may be held by a pedestrian. (Provided).

制御部10は、CPU、ROM、RAM(何れも不図示)からなるプロセッサで構成され、ROM、RAMに記録された制御プログラムに従ってナビゲーション装置1の各部の動作を制御・統括するものである。   The control unit 10 includes a processor including a CPU, a ROM, and a RAM (all not shown), and controls and supervises the operations of the respective units of the navigation device 1 according to a control program recorded in the ROM and RAM.

GPS受信機11は、ナビゲーション装置1(ナビゲーション装置1が搭載された車両)の現在位置や進行方向を検出するものであり、例えば、地球上空を周回している3個以上のGPS衛星から時刻情報及び位置情報を含む電波を受信して処理することにより検出することができる。   The GPS receiver 11 detects a current position and a traveling direction of the navigation device 1 (a vehicle on which the navigation device 1 is mounted). For example, time information from three or more GPS satellites orbiting the earth. And it can detect by receiving and processing the electric wave containing position information.

制御部10は、GPS受信機11によって検出された現在位置だけでなく加速度センサや角速度センサ(何れも不図示)により検出された加速度や角速度を用いて補完(GPS受信機11によって現在位置が検出される間の現在位置を加速度や角速度で推測する等)し、GPS受信機11によって現在位置が検出できない場合(トンネルなどを走行する場合)には、加速度や角速度に基づいて現在位置を算出する。そのため、このGPS受信機11や加速度センサや角速度センサ等により、現在位置を検出する現在位置検出手段が構成される。   The control unit 10 complements using the acceleration and angular velocity detected by the acceleration sensor and the angular velocity sensor (both not shown) as well as the current position detected by the GPS receiver 11 (the current location is detected by the GPS receiver 11). If the current position cannot be detected by the GPS receiver 11 (when traveling in a tunnel or the like), the current position is calculated based on the acceleration or angular velocity. . Therefore, the GPS receiver 11, the acceleration sensor, the angular velocity sensor, and the like constitute a current position detection unit that detects the current position.

経路探索部12は、GPS受信機11等によって検出された現在位置からユーザが操作部16を介して設定した目的地までの経路を、地図記憶部13に記憶された地図情報を参照してダイクストラ法などの手法を用いて探索する。   The route search unit 12 refers to the map information stored in the map storage unit 13 for the route from the current position detected by the GPS receiver 11 and the like to the destination set by the user via the operation unit 16. Search using a method such as the method.

地図記憶部13は、道路の分岐地点等の結節点をノードとする道路ノードデータと、それぞれのノード間を結ぶ経路をリンクとした道路リンクデータと、施設データと、地形図データとを含む地図情報を記憶する。   The map storage unit 13 includes road node data whose nodes are nodes such as branch points of roads, road link data that links routes connecting the nodes, facility data, and topographic map data. Store information.

道路ノードデータには、道路ノード番号、位置座標、接続リンク本数、分岐地点名称等が含まれる。道路リンクデータには、始点および終点となる道路ノード番号、道路種別、ノード間の距離情報であるリンク長(リンクコスト)、所要時間、車線数、車道幅などが含まれる。道路リンクデータには、さらに、リンク属性として橋、トンネル、踏切、料金所、制限速度等のデータが付与される。道路種別とは、高速道路や有料道路の別、国道や都道府県道等の別を含む情報であり、種別以外にも道路の名称を含んでいてもよい。   The road node data includes road node numbers, position coordinates, the number of connection links, branch point names, and the like. The road link data includes a road node number as a start point and an end point, a road type, a link length (link cost) which is distance information between nodes, a required time, the number of lanes, a road width, and the like. Further, data such as bridges, tunnels, railroad crossings, toll booths, speed limits, and the like are given as link attributes to the road link data. The road type is information including the distinction between highways and toll roads, national roads, prefectural roads, and the like, and may include the name of the road in addition to the type.

施設データには、主要なランドマークや各種の施設について、施設の位置、施設の種別(コンビニエンスストア・ガソリンスタンドなど)、施設名称、営業時間などが含まれ、地形図データには、海岸線、湖沼、河川形状などの水系データ、行政境界データ等が含まれる。   Facility data includes location, facility type (convenience store / gas station, etc.), facility name, business hours, etc. for major landmarks and various facilities. Topographic map data includes coastlines, lakes and marshes. Water system data such as river shape, administrative boundary data, etc. are included.

音声出力部14は、経路案内の際の音声ガイダンスや、ナビゲーション装置1の操作に必要な音声、警告等のブザー音等を出力するスピーカなどで構成される。   The voice output unit 14 is configured by a speaker that outputs voice guidance for route guidance, voice necessary for operation of the navigation device 1, a buzzer sound such as a warning, and the like.

表示部15は、地図記憶部13に記憶された地図情報に基づく地図画像、経路探索部12により探索された経路、現在位置を示す現在位置マーク等を表示し、また操作部16による入力作業のための画面を表示するものであり、例えば、液晶パネルによって構成される。なお、表示部15は、タッチパネルとすることで、操作部16の機能を持たせることもできる。また、表示部15は、目的地までの経路の模式図とともに経由地候補を表示する。   The display unit 15 displays a map image based on the map information stored in the map storage unit 13, a route searched by the route search unit 12, a current position mark indicating the current position, and the like, and an input operation by the operation unit 16. For example, a liquid crystal panel. In addition, the display part 15 can also be provided with the function of the operation part 16 by using a touch panel. The display unit 15 also displays the waypoint candidates along with a schematic diagram of the route to the destination.

操作部16は、ユーザによって操作され、出発地、目的地、経由地等の経路探索条件を入力するためのものである。例えば、操作部16は、表示部15に表示された経由地候補を経由地に設定する際に使用される。そして、表示部15は、経由地候補のうち操作部16を介して経由地に設定された経由地候補を経由する経路を表示する。また、操作部16は、上記のタッチパネル以外にも、ナビゲーション装置1に設けられたハードキーで構成されてもよいし、リモコンなどで構成されてもよい。   The operation unit 16 is operated by a user and is used for inputting route search conditions such as a departure point, a destination, and a waypoint. For example, the operation unit 16 is used when setting a waypoint candidate displayed on the display unit 15 as a waypoint. Then, the display unit 15 displays a route that passes through the route point candidates set as route points through the operation unit 16 among the route point candidates. In addition to the touch panel described above, the operation unit 16 may be configured with a hard key provided in the navigation device 1 or may be configured with a remote control or the like.

記憶部17は、経路探索部12により探索された経路や操作部16を介して設定された目的地等の各種情報を記憶するものであり、ハードディスクやフラッシュメモリなどの記憶媒体で構成される。なお、記憶部17として別の構成とする必要はなく、例えば、制御部10のRAMを記憶部17としてもよい。また、記憶部17は、ユーザが操作部16を介して指定した指定施設(指定施設を特定可能な情報)を記憶する。   The storage unit 17 stores various information such as the route searched by the route search unit 12 and the destination set via the operation unit 16, and is configured by a storage medium such as a hard disk or a flash memory. Note that the storage unit 17 does not need to have another configuration. For example, the RAM of the control unit 10 may be used as the storage unit 17. In addition, the storage unit 17 stores a designated facility (information that can specify a designated facility) designated by the user via the operation unit 16.

ここで、指定施設とは、ユーザが操作部16を介して指定した施設であり、該施設が、経路探索部12により探索された経路周辺に存在する場合に、該施設が経由地候補として抽出される。   Here, the designated facility is a facility designated by the user via the operation unit 16, and when the facility exists around the route searched by the route search unit 12, the facility is extracted as a waypoint candidate. Is done.

すなわち、ユーザが自分のお気に入りの施設(近くを通るときには寄りたい(休憩したい)施設)(すなわち、指定施設)を予め記憶部17に記憶させておき、経路探索部12により経路が探索された際に、制御部10により、該経路周辺に指定施設があるか否かが判定され、該経路周辺に指定施設がある場合、該指定施設が経由地候補として抽出される。   That is, when the user searches his / her favorite facility (a facility he / she wants to approach when he / she passes nearby (a facility where he / she wants to take a break)) (that is, a designated facility) in the storage unit 17 in advance and the route search unit 12 searches for the route In addition, the control unit 10 determines whether there is a designated facility around the route. If the designated facility is located around the route, the designated facility is extracted as a waypoint candidate.

これにより、ユーザは指定施設を一度記憶部17に記憶させておけば、指定施設付近を通過する経路が探索された場合に、該指定施設が自動的に経由地候補として抽出されるため、経路を探索させる(目的地を設定する)度に、自分のお気に入りの施設を経由地に設定する手間が省ける。   As a result, once the user stores the designated facility in the storage unit 17, when the route passing through the vicinity of the designated facility is searched, the designated facility is automatically extracted as a waypoint candidate. Each time you search for (set a destination), you can save yourself the trouble of setting your favorite facility as a transit point.

また、指定施設付近を通過しない経路が探索された場合には、該指定施設を経由地候補として抽出しないため、探索された経路からかけ離れた指定施設が経由地候補として抽出されることがなく、複数の指定施設を記憶部17に記憶させた場合であっても、経由地候補が増大することを防止できる。   In addition, when a route that does not pass near the designated facility is searched, the designated facility is not extracted as a waypoint candidate, so a designated facility far from the searched route is not extracted as a waypoint candidate, Even when a plurality of designated facilities are stored in the storage unit 17, it is possible to prevent the number of waypoint candidates from increasing.

また、制御部10は、経路探索部12により探索された経路周辺の休憩施設を、設定された走行時間間隔毎に検索し、検索された休憩施設を経由地候補として、経路の模式図とともに表示部15上でユーザに表示する。つまり、表示部15は、設定された走行時間間隔に基づいて検索された経路周辺の休憩施設を経由地候補として、その走行時間間隔に基づいた経路の模式図上の位置に表示する。   In addition, the control unit 10 searches for a rest facility around the route searched by the route search unit 12 for each set travel time interval, and displays the searched rest facility as a waypoint candidate together with a schematic diagram of the route. Displayed to the user on section 15. That is, the display unit 15 displays a rest facility around the route searched based on the set travel time interval as a waypoint candidate at a position on the schematic diagram of the route based on the travel time interval.

具体的には、例えば、休憩施設を検索する走行時間間隔として2時間が設定された場合、制御部10は、探索された経路上において出発地(現在位置)から走行時間で2時間後の地点を特定し、この地点周辺(例えば周囲500m以内)に存在する休憩施設を経由地候補として抽出する。そして、制御部10は、経由地候補として抽出した休憩施設から走行時間で2時間後の経路上の地点を特定し、その地点周辺に存在する休憩施設を経由地候補として抽出する。   Specifically, for example, when 2 hours is set as a travel time interval for searching for a resting facility, the control unit 10 is a point 2 hours after the travel time from the departure point (current position) on the searched route. And a resting facility existing around this point (for example, within 500 m) is extracted as a transit point candidate. And the control part 10 pinpoints the point on the path | route after 2 hours by travel time from the resting facility extracted as a waypoint candidate, and extracts the resting facility which exists around the point as a waypoint candidate.

ここで、休憩施設とは、例えば、一般道路であれば道の駅、ガソリンスタンド、レストラン、御土産販売場、駐車場のあるコンビニエンスストア、高速道路であればPA(パーキングエリア)、SA(サービスエリア)等の車両を停止させて運転者が休憩可能な全ての施設を意味する。   Here, the rest facilities are, for example, a road station, a gas station, a restaurant, a souvenir shop, a convenience store with a parking lot if it is a general road, and a PA (parking area) or SA (service) if it is a highway. This means all facilities where the driver can rest by stopping the vehicle.

なお、どのような施設を休憩施設として含めるかを通過予定時刻に応じて変化させるようにしても良い。例えば、通過予定時刻が12:00〜13:00の間には、休憩施設としてレストランを含め、通過予定時刻がそれ以外の時間帯の場合には、休憩施設にはレストランを含めないようにするような設定を可能にしても良い。   Note that what facilities are included as rest facilities may be changed according to the scheduled passage time. For example, if the scheduled passage time is between 12:00 and 13:00, a restaurant is included as a resting facility, and if the scheduled passing time is any other time zone, no restaurant is included in the resting facility. Such a setting may be made possible.

さらに、制御部10は、経路探索部12により探索された経路の周辺に記憶部17に登録されている指定施設が存在し、その指定施設の所定範囲内に設定された走行時間間隔毎に検索された休憩施設が存在する場合、その休憩施設を経由地候補とせずに指定施設を経由地候補として優先して表示する。   Furthermore, the control unit 10 searches for the specified facility registered in the storage unit 17 around the route searched by the route search unit 12 and for each travel time interval set within a predetermined range of the specified facility. If there is a break facility, the designated facility is displayed with priority as a transit point candidate without using the break facility as a transit point candidate.

なお、経路周辺とは、経路上だけでなく経路から所定距離内の領域を含むようにしてもよいし、さらにその施設を経由することで目的地までの到着時間がほぼ変わらない範囲とすることが好ましい。   The route periphery may include not only the route but also an area within a predetermined distance from the route, and it is preferable that the arrival time to the destination is not substantially changed by passing through the facility. .

そして、経路探索部12は、表示された経由地候補のうちユーザにより選択された経由地を経由する経路の再探索を行う。これにより、制御部10は、経路探索部12により探索された経路に基づいて、車両等が目的地に到着するまでの間経路案内を行う。   Then, the route search unit 12 performs a re-search for a route that passes through the route point selected by the user from the displayed route point candidates. Accordingly, the control unit 10 performs route guidance until the vehicle or the like arrives at the destination based on the route searched by the route search unit 12.

次に、本実施例のナビゲーション装置1による経路探索・経路案内の動作を図2のフローチャートを参照して説明する。   Next, route search / route guidance operations by the navigation device 1 of this embodiment will be described with reference to the flowchart of FIG.

先ず、ユーザが操作部16を操作することにより目的地を設定すると(ステップS101)、経路探索部12は、GPS受信機11により検出された現在位置から目的地までの経路を、地図記憶部13に記憶されている地図情報等を参照することにより探索する(ステップS102)。   First, when the user sets a destination by operating the operation unit 16 (step S101), the route search unit 12 displays a route from the current position detected by the GPS receiver 11 to the destination, and a map storage unit 13. A search is made by referring to the map information and the like stored in (step S102).

すると、制御部10は、経路探索部12により探索された経路上の経由地候補を抽出する(ステップS103)。なお、この経由地候補の抽出処理については、別途詳細に説明する。   Then, the control unit 10 extracts a waypoint candidate on the route searched by the route search unit 12 (step S103). Note that the route point candidate extraction process will be described in detail separately.

そして、ステップS103の経由地候補の抽出処理において経由地候補が1つ以上抽出されたか否かが判定され(ステップS104)、経由地候補が1つも抽出されなかった場合、制御部10は、探索された経路に基づいて経路案内を開始する(ステップS108)。   Then, it is determined whether or not one or more waypoint candidates have been extracted in the route place candidate extraction process of step S103 (step S104). If no waypoint candidates are extracted, the control unit 10 Based on the route, route guidance is started (step S108).

また、ステップS104において経由地候補が1つ以上抽出された場合、制御部10は、経由地候補と経路の模式図を、表示部15を介してユーザに表示する(ステップS105)。   When one or more waypoint candidates are extracted in step S104, the control unit 10 displays a schematic diagram of the waypoint candidates and routes to the user via the display unit 15 (step S105).

そして、ユーザによって経由地候補のうち実際に経由する施設が選択されると(ステップS106)、経路探索部12は、選択された施設を経由地とする経路の再探索を行う(ステップS107)。   Then, when a facility that is actually routed is selected from the route point candidates by the user (step S106), the route search unit 12 performs a re-search for a route that uses the selected facility as a route point (step S107).

最後に、制御部10は、再探索された経路に基づいて経路案内を開始する(ステップS108)。   Finally, the control unit 10 starts route guidance based on the re-searched route (step S108).

次に、図2のフローチャート中において説明した経由地候補の抽出処理(ステップS103)の動作を、図3のフローチャートを参照して説明する。なお以下の説明では、休憩施設を検索する走行時間間隔として2時間が設定されているものとして説明する。   Next, the operation of the route point candidate extraction process (step S103) described in the flowchart of FIG. 2 will be described with reference to the flowchart of FIG. In the following description, it is assumed that 2 hours is set as the travel time interval for searching for a rest facility.

先ず、制御部10は、出発地から目的地までの所要時間が2時間以上であるか否かを判定する(ステップS201)。ステップS201において出発地から目的地までの所要時間が2時間未満であると判定された場合、制御部10は図2のステップS104へ処理を進める。   First, the control unit 10 determines whether or not the required time from the departure place to the destination is 2 hours or more (step S201). If it is determined in step S201 that the required time from the departure place to the destination is less than 2 hours, the control unit 10 advances the process to step S104 in FIG.

ステップS201において出発地から目的地までの所要時間が2時間以上であると判定された場合、制御部10は、経路上において出発地から2時間後の位置を推定する(ステップS202)。ここで、所要時間(走行時間)とは、経路上の道のりを過去の走行速度、標準速度または法定速度で走行した場合の時間を言う。なお、経路上において出発地から2時間後の位置を推定する場合には、渋滞情報を考慮して推定してもよい。   When it is determined in step S201 that the required time from the departure point to the destination is 2 hours or more, the control unit 10 estimates a position two hours after the departure point on the route (step S202). Here, the required time (travel time) refers to the time when the vehicle travels on the route at a past travel speed, standard speed or legal speed. In addition, when estimating the position 2 hours after a departure place on a route, you may estimate in consideration of traffic jam information.

そして、制御部10は、出発地から2時間後の位置周辺の休憩施設を経由地候補として抽出する(ステップS203)。なお、出発地から2時間後の位置周辺の休憩施設は、2時間後の位置に最も近い休憩施設としてもよいが、ユーザが予め休憩施設となる施設を限定していてもよい。すなわち、休憩施設となる施設の種別(例えば、コンビニエンスストア、SA、PA)がユーザによって登録された場合、2時間後の位置に最も近く、登録された施設の種別(例えば、コンビニエンスストア、SA、PA)に該当する休憩施設が経由地候補として抽出される。   Then, the control unit 10 extracts a rest facility around the position after 2 hours from the departure place as a transit point candidate (step S203). The rest facility around the position 2 hours after the departure point may be the rest facility closest to the position after 2 hours, but the user may limit the facilities that become the rest facility in advance. That is, when the type of facility that becomes a rest facility (for example, convenience store, SA, PA) is registered by the user, the type of facility that is closest to the position after 2 hours (for example, convenience store, SA, PA) Rest facilities corresponding to (PA) are extracted as waypoint candidates.

さらに、制御部10は、抽出した休憩施設から目的地までの所要時間が2時間以上であるか否かを判定する(ステップS204)。ステップS204において休憩施設から目的地までの所要時間が2時間以上であると判定された場合、制御部10は、さらに、休憩施設から2時間後の位置を推定し(ステップS205)、推定した2時間後の位置周辺の休憩施設を経由地候補として抽出する(ステップS206)。   Further, the control unit 10 determines whether or not the required time from the extracted break facility to the destination is 2 hours or more (step S204). When it is determined in step S204 that the required time from the resting facility to the destination is 2 hours or more, the control unit 10 further estimates a position after 2 hours from the resting facility (step S205). A resting facility around the position after the time is extracted as a waypoint candidate (step S206).

制御部10は、ステップS204〜S206の処理を繰り返し、抽出した休憩施設から目的地までの所要時間が2時間未満であると判定された場合、制御部10は、経路周辺に指定施設があるか否かを判定する(ステップS207)。   When the control unit 10 repeats the processing of steps S204 to S206 and determines that the required time from the extracted rest facility to the destination is less than 2 hours, the control unit 10 determines whether there is a designated facility around the route. It is determined whether or not (step S207).

そして、経路周辺に指定施設が存在する場合、制御部10は、その指定施設を経由地候補として追加する(ステップS208)。   If the designated facility exists around the route, the control unit 10 adds the designated facility as a waypoint candidate (step S208).

最後に、制御部10は、経由地候補として抽出した指定施設から所定範囲内に、経由地候補として挙げた休憩施設が存在するかどうかを検索し、存在する場合にはその休憩施設を経由地候補から削除する(ステップS209)。   Finally, the control unit 10 searches for a resting facility listed as a waypoint candidate within a predetermined range from the designated facility extracted as a waypoint candidate. It deletes from a candidate (step S209).

次に、図4、図5を参照して、本実施例のナビゲーション装置1の具体的な動作について説明する。   Next, a specific operation of the navigation device 1 according to the present embodiment will be described with reference to FIGS.

例えば、現在地から目的地までの経路上において、走行時間が2時間毎の休憩施設を抽出した場合の一例を図4(A)に示す。   For example, FIG. 4 (A) shows an example when a resting facility with a running time of every 2 hours is extracted on the route from the current location to the destination.

この図4(A)では、現在地から目的地までの間に休憩施設41〜43という3つの施設が抽出されている。ここで、休憩施設41は、「○○PA」であり、休憩施設42は「□□PA」であり、休憩施設43は「道の駅△△」であるものとして説明する。   In FIG. 4A, three facilities 41 to 43 are extracted between the current location and the destination. Here, it is assumed that the resting facility 41 is “XXPA”, the resting facility 42 is “□□ PA”, and the resting facility 43 is “Road Station ΔΔ”.

次に、制御部10により、予め登録されている指定施設の中から、設定された経路周辺に存在する施設が検索され、「△△SA」という指定施設51が該当した場合を図4(B)に示す。   Next, the control unit 10 searches for a facility existing around the set route from designated facilities registered in advance, and the designated facility 51 corresponding to “ΔΔSA” corresponds to FIG. ).

そして、制御部10は、指定施設51の所定範囲内、例えば、距離が500m以内、または走行時間で10分以内に、経由地候補として抽出された休憩施設が存在するかどうかを判定する。ここでは、「□□PA」という休憩施設42が指定施設51の所定範囲内に存在するものとして説明する。すると、制御部10は、休憩施設42を経由地候補から削除する処理を行う。   Then, the control unit 10 determines whether there is a resting facility extracted as a waypoint candidate within a predetermined range of the designated facility 51, for example, within a distance of 500 m or within 10 minutes of traveling time. Here, a description will be given assuming that the break facility 42 “□□ PA” exists within a predetermined range of the designated facility 51. Then, the control unit 10 performs processing for deleting the rest facility 42 from the waypoint candidates.

何故ならば、指定施設51である「△△SA」は、ユーザにより指定施設として登録されていたものであるから、ユーザにとっては「□□PA」という休憩施設42よりも「△△SA」の方が経由したい可能性が高い。   This is because the designated facility 51 “ΔΔSA” has been registered as a designated facility by the user, and therefore, for the user, “△ ΔSA” is more than the rest facility 42 “□□ PA”. There is a high possibility that you want to go through.

このような処理が行われた結果、本実施例のナビゲーション装置1の表示部15では、図5に示されるような表示が行われる。   As a result of such processing, the display as shown in FIG. 5 is performed on the display unit 15 of the navigation device 1 of the present embodiment.

この図5に示す表示例では、休憩施設41、43および指定施設51が経由地候補として、経路の模式図とともに表示されている。また、経由地候補として示された休憩施設41、43および指定施設51には、それぞれ、経由地として選択するか否かを設定可能な表示がともに示されている。   In the display example shown in FIG. 5, the rest facilities 41 and 43 and the designated facility 51 are displayed as route place candidates together with a schematic diagram of the route. In addition, the rest facilities 41 and 43 and the designated facility 51 shown as waypoint candidates are each displayed with a display capable of setting whether or not to select as a waypoint.

そして、この図5に示す表示例では、休憩施設41、指定施設51を経由地として選択し、休憩施設43については経由地として選択しないような設定がされた場合が示されている。   The display example shown in FIG. 5 shows a case where the rest facility 41 and the designated facility 51 are selected as transit points, and the rest facility 43 is set not to be selected as a transit point.

すなわち、各経由地候補(休憩施設41、指定施設51、休憩施設43)について、夫々、経由地とするか否かをユーザが操作部16を介して選択する。そして、各経由地候補(休憩施設41、指定施設51、休憩施設43)について、夫々、経由地とするか否かを選択した後、図5の「OK」ボタンを選択すると、経由地として選択した経由地候補(上述の場合では、休憩施設41と指定施設51)を経由地とする。   That is, for each waypoint candidate (rest facility 41, designated facility 51, break facility 43), the user selects via the operation unit 16 whether or not to make a waypoint. Then, for each waypoint candidate (rest facility 41, designated facility 51, break facility 43), after selecting whether or not to make a waypoint, select the “OK” button in FIG. The waypoint candidates (in the case described above, the resting facility 41 and the designated facility 51) are set as the waypoints.

このような選択がされた結果、経路探索部12は、休憩施設41、指定施設51を経由地とした経路の再探索を実行する。そして、制御部10は、再探索により探索された経路に基づく経路案内を開始する。   As a result of such selection, the route search unit 12 performs a re-search of the route using the rest facility 41 and the designated facility 51 as a waypoint. And the control part 10 starts the route guidance based on the route searched by re-search.

なお、経由地候補が抽出され、表示部15に経由地と経路の模式図が表示される際、全ての経由地候補を経由地として選択するようにプリセットされていることが好ましい。これにより、全ての経由地候補を経由地として選択する場合には、ユーザは、「OK」ボタンを選択するだけでよく、ある経由地候補を経由地としない場合には、当該経由地候補だけを経由地として設定しないように選択するだけでよい。   In addition, when the waypoint candidates are extracted and a schematic diagram of the waypoints and routes is displayed on the display unit 15, it is preferable that all the waypoint candidates are preset as route points. Thereby, when selecting all the waypoint candidates as the waypoints, the user only has to select the “OK” button. When not selecting a waypoint candidate as a waypoint, only the route point candidates are selected. You just have to choose not to set as a stopover.

本実施例のナビゲーション装置1によれば、ユーザは、経路周辺に存在する膨大な施設の中から経由地を選択して設定することなく、設定した走行時間毎の休憩施設を容易に経由地として設定することができる。また、このように休憩施設を事前に経由地として設定しておくことにより、ユーザは、一定走行時間毎の休憩場所を想定してから走行を開始することができる。特に、出発して2時間経過したときに、休憩場所が案内されるのではなく、休憩場所を事前に知ってから走行を開始するため、グループ走行する場合などに、休憩場所の共有ができ、スムーズな走行を行なうことができる。   According to the navigation device 1 of the present embodiment, the user can easily set a resting facility for each set travel time as a waypoint without selecting and setting a waypoint from a vast number of facilities existing around the route. Can be set. In addition, by setting the break facility as a waypoint in advance in this way, the user can start running after assuming a break place for every fixed running time. In particular, when two hours have passed since departure, the resting place is not guided, but since the driving is started after knowing the resting place in advance, it is possible to share the resting place when traveling in a group, etc. Smooth running is possible.

また、本実施例のナビゲーション装置1では、経由地候補として抽出された休憩施設と経路周辺に存在する指定施設とが近接している場合には、指定施設を優先し、その休憩施設は経由地候補から削除するようにしている。これは、ユーザによって指定された指定施設はユーザが経由地候補として選択する可能性が高いためである。この結果、近接している休憩施設と指定施設をともに経由地候補としてユーザに表示するような無駄を省いて、ユーザによる経由地候補の選択をより容易にしている。   Further, in the navigation device 1 of the present embodiment, when a rest facility extracted as a waypoint candidate and a designated facility existing around the route are close to each other, the designated facility is given priority, and the resting facility becomes a waypoint. I'm trying to delete it from the candidate. This is because there is a high possibility that the designated facility designated by the user will be selected as a waypoint candidate. As a result, it is possible to make it easier for the user to select a waypoint candidate while eliminating the waste of displaying both the nearby break facility and the designated facility as a waypoint candidate to the user.

なお、本実施例では、ナビゲーション装置1内に経路探索部12や地図記憶部13が設けられている場合について説明しているが、経路探索部12や地図記憶部13がサーバ装置内に設けられ、表示装置とサーバ装置との間で現在位置の情報や地図情報等の送受信が行われるようなナビゲーションシステムにおいても、本発明は同様に適用可能である。このような構成の場合、表示装置は、少なくとも制御部10、表示部15、操作部16、記憶部17を備えていれば良い。
[その他の実施形態]
なお、本願発明は上記実施例に限定されず種々の変更が可能である。
In addition, although the present Example demonstrates the case where the route search part 12 and the map memory | storage part 13 were provided in the navigation apparatus 1, the route search part 12 and the map memory | storage part 13 are provided in the server apparatus. The present invention is also applicable to a navigation system in which current position information, map information, and the like are transmitted and received between the display device and the server device. In the case of such a configuration, the display device may include at least the control unit 10, the display unit 15, the operation unit 16, and the storage unit 17.
[Other Embodiments]
In addition, this invention is not limited to the said Example, A various change is possible.

例えば、上記実施例では、指定施設から所定範囲内に、経由地候補として抽出された休憩施設が存在する場合、制御部10は、該休憩施設を経由地候補から削除することを例示したが、これに限ることはなく、休憩施設を経由地候補から削除しないように構成してもよい。   For example, in the above embodiment, when there is a resting facility extracted as a waypoint candidate within a predetermined range from the designated facility, the control unit 10 exemplifies deleting the resting facility from the waypoint candidate. However, the present invention is not limited to this, and the rest facility may be configured not to be deleted from the waypoint candidates.

すなわち、図6に示すように、指定施設51から所定範囲内に、経由地候補として抽出された休憩施設42が存在する場合であっても、指定施設51と休憩施設42をともに経由地候補として表示してもよい。但し、この場合、指定施設51と休憩施設42との距離が近いため、両方を経由地として設定する可能性は低いと考えられる。   That is, as shown in FIG. 6, even if there is a resting facility 42 extracted as a waypoint candidate within a predetermined range from the designated facility 51, both the designated facility 51 and the resting facility 42 are used as waypoint candidates. It may be displayed. However, in this case, since the distance between the designated facility 51 and the resting facility 42 is short, it is considered that the possibility of setting both as the waypoints is low.

そのため、図6に示すように、予め休憩施設42(指定施設から所定範囲内に存在する休憩施設42)を経由地として選択しないようにプリセットさせてから表示部15に表示させることが好ましい。   Therefore, as shown in FIG. 6, it is preferable that the rest facility 42 (the rest facility 42 existing within a predetermined range from the designated facility) is preset so as not to be selected as a waypoint and then displayed on the display unit 15.

これにより、休憩施設42を経由地に設定することも可能となるとともに、休憩施設42は経由地として選択しないようにプリセットさせてから表示部15に表示させるため、休憩施設42を経由地としない場合には、ユーザが休憩施設42を経由地としないための操作をする必要もない。   As a result, it is possible to set the break facility 42 as a transit point, and since the break facility 42 is preset so as not to be selected as a transit point and is displayed on the display unit 15, the break facility 42 is not set as a transit point. In this case, it is not necessary for the user to perform an operation not to use the break facility 42 as a transit point.

また、図3のフローチャートにおいて、出発地から目的地までの所要時間が2時間未満の場合(ステップS201のNO)、ステップS104の処理へ進む場合を例示したが、2時間未満の場合(ステップS201のNO)、ステップS207へ進んでもよい。すなわち、2時間未満であっても指定施設を経由地候補として抽出してもよい。   3 exemplifies the case where the time required from the departure point to the destination is less than 2 hours (NO in step S201), the process proceeds to step S104. However, in the case of less than 2 hours (step S201). NO), the process may proceed to step S207. That is, the designated facility may be extracted as a waypoint candidate even if it is less than 2 hours.

また、指定施設は、ユーザが過去に経由地または目的地に設定したことがある施設であってもよい。   In addition, the designated facility may be a facility that the user has set as a transit point or destination in the past.

また、上記実施例では、2時間毎の位置周辺の休憩施設を経由地候補として抽出したが、これに限らず、例えば、経路の総所要時間と休憩回数(例えば、総所要時間が1時間以上3時間未満なら休憩回数1回、総所要時間が3時間以上5時間未満なら休憩回数2回など)を予め登録しておき、登録された内容に基づいて経由地候補を抽出してもよい。   In the above-described embodiment, the rest facilities around the position every two hours are extracted as the waypoint candidates. However, the present invention is not limited to this. For example, the total required time of the route and the number of breaks (for example, the total required time is 1 hour or more) If the number of breaks is less than 3 hours, the number of breaks may be registered once, and if the total required time is 3 hours or more and less than 5 hours, the number of breaks may be registered in advance.

すなわち、例えば、総所要時間が3時間以上5時間未満なら休憩回数2回と登録されている場合に、目的地までの総所要時間が4時間である場合、総所要時間(4時間)を休憩回数(3回)(目的地を含む)で除算し、走行時間間隔(約1時間20分)を算出する。そして、この走行時間間隔に基づいて、出発地から1時間20分後の位置周辺、及び、出発地から1時間20分後の位置から1時間20分後の位置(出発地から2時間40分後の位置)周辺の休憩施設を経由地候補として抽出してもよい。   That is, for example, if the total required time is 3 hours or more and less than 5 hours, and the number of breaks is registered as 2 times, if the total required time to the destination is 4 hours, the total required time (4 hours) is rested Divide by the number of times (3 times) (including the destination) to calculate the travel time interval (about 1 hour 20 minutes). And based on this travel time interval, the position around 1 hour and 20 minutes after the departure place, and the position after 1 hour and 20 minutes after the departure place (2 hours and 40 minutes from the departure place) You may extract a resting facility in the vicinity) as a waypoint candidate.

なお、走行時間間隔は必ずしも一定でなくてもよく、例えば、予め、「経路後半に休憩増加」という登録がされていれば、例えば、上述の場合であれば、出発地から2時間後の位置周辺、及び、出発地から2時間後の位置から1時間後の位置(出発地から3時間後の位置)周辺の休憩施設を経由地候補として抽出してもよい。   Note that the travel time interval does not necessarily have to be constant. For example, if the registration of “increase in rest in the second half of the route” is registered in advance, for example, in the case described above, the position 2 hours after the departure place A rest facility around the periphery and a position one hour after a position two hours after the departure place (a position three hours after the departure place) may be extracted as a route place candidate.

また、上記実施例において、休憩施設を走行時間間隔に基づいて、経路の模式図上の位置に表示したが(図5、図6参照)、この経路の模式図上の位置は、例えば、経路全体の総所要時間と、出発地からの所要時間(すなわち、走行時間間隔)に基づいて定まる。   Moreover, in the said Example, although the rest facility was displayed on the position on the schematic diagram of a path | route based on a driving | running | working time interval (refer FIG. 5, FIG. 6), the position on the schematic diagram of this path | route is, for example, a path | route It is determined based on the total total time required and the time required from the departure place (that is, the travel time interval).

すなわち、総所要時間が6時間であり、出発地からの所要時間が2時間である場合(走行時間間隔が2時間に設定されている場合)、1つ目の休憩施設は、経路の模式図上において、出発地から目的地までの経路の模式図の長さに対して、1/3の長さ分出発地から進んだ位置に1つ目の休憩施設(例えば、図6における休憩施設41)が表示される。2つ目の休憩施設(例えば、図6における休憩施設42)も同様に、出発地から目的地までの経路の模式図の長さに対して、2/3の長さ分出発地から進んだ位置に2つ目の休憩施設が表示される。   That is, when the total required time is 6 hours and the required time from the departure place is 2 hours (when the travel time interval is set to 2 hours), the first rest facility is a schematic diagram of the route In the above, the first rest facility (for example, the rest facility 41 in FIG. 6) is located at a position advanced by 1/3 of the length of the schematic diagram of the route from the departure point to the destination. ) Is displayed. Similarly, the second resting facility (for example, resting facility 42 in FIG. 6) has advanced from the starting point by 2/3 of the length of the schematic diagram of the route from the starting point to the destination. The second break facility is displayed at the location.

なお、経路の模式図上の位置については、指定施設も同様に、経路全体の総所要時間と、出発地からの所要時間に基づいて定まることが好ましい。   In addition, about the position on the schematic diagram of a route, it is preferable that the designated facility is similarly determined based on the total required time of the entire route and the required time from the departure place.

なお、上記実施例においては、経由地候補1つも抽出されなかった場合(図2のステップS104のNO)、或いは、選択された施設を経由地として経路の再探索を行なった場合(ステップS108)、直接経路案内を行なうものとして説明しているが、再度、経路の模式図(設定されていれば経由地)を表示部15に表示させ、操作部16を介して経路案内を行なうよう指示されたときに経路案内を開始しても良い。   In the above-described embodiment, when no waypoint candidates are extracted (NO in step S104 in FIG. 2), or when a route is re-searched using the selected facility as a waypoint (step S108). In the above description, the route guidance is performed directly. However, a schematic diagram of the route (a route point if set) is displayed on the display unit 15 again, and the route guidance is instructed via the operation unit 16. The route guidance may be started when

1 ・・・ナビゲーション装置
10・・・制御部
11・・・GPS受信機
12・・・経路探索部
13・・・地図記憶部
14・・・音声出力部
15・・・表示部
16・・・操作部
17・・・記憶部
41〜43・・・休憩施設
51・・・指定施設
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Navigation apparatus 10 ... Control part 11 ... GPS receiver 12 ... Route search part 13 ... Map storage part 14 ... Voice output part 15 ... Display part 16 ... Operation unit 17 ... storage units 41 to 43 ... break facility 51 ... designated facility

Claims (7)

目的地までの経路の模式図とともに経由地候補を表示する表示部を備えた表示装置であって、
前記表示部は、設定された走行時間間隔に基づいて検索された前記経路周辺の休憩施設を経由地候補として、前記走行時間間隔に基づいた前記経路の模式図上の位置に表示することを特徴とする表示装置。
A display device including a display unit that displays a route point candidate along with a schematic diagram of a route to a destination,
The display unit displays a rest facility around the route searched based on a set travel time interval as a transit point candidate at a position on a schematic diagram of the route based on the travel time interval. A display device.
前記表示部は、さらに、前記経路周辺の予め指定された指定施設を経由地候補として、前記経路の模式図上の位置に表示することを特徴とする請求項1に記載の表示装置。   The display device according to claim 1, wherein the display unit further displays a designated facility around the route as a waypoint candidate at a position on a schematic diagram of the route. 前記表示装置は、前記経由地候補を経由地に設定するための操作部を備え、
前記経由地候補のうち前記操作部を介して経由地に設定された経由地候補を経由する経路を表示することを特徴とする請求項1または2に記載の表示装置。
The display device includes an operation unit for setting the waypoint candidate as a waypoint,
The display device according to claim 1, wherein a route that passes through a waypoint candidate set as a waypoint through the operation unit is displayed among the waypoint candidates.
前記経路周辺に指定施設が存在し、該指定施設の所定範囲内に、経由地候補として抽出された休憩施設が存在する場合、該休憩施設を経由地としないようにプリセットされて前記表示部に表示することを特徴とする請求項3に記載の表示装置。   When there is a designated facility around the route, and there is a resting facility extracted as a waypoint candidate within a predetermined range of the designated facility, it is preset so that the resting facility is not taken as a waypoint and is displayed on the display unit The display device according to claim 3, wherein display is performed. 前記休憩施設は、少なくとも休憩可能な施設であり、通過予定時刻に応じて休憩施設として含まれる施設が変化することを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の表示装置。   The display device according to claim 1, wherein the resting facility is a facility that is at least restable, and a facility included as a resting facility changes according to a scheduled passage time. 目的地までの経路の模式図とともに経由地候補を表示する表示方法であって、
設定された走行時間間隔に基づいて検索された前記経路の周辺の休憩施設を経由地候補として、前記走行時間間隔に基づいた前記経路の模式図上の位置に表示することを特徴とする表示方法。
A display method that displays route candidates along with a schematic diagram of the route to the destination,
A display method for displaying a rest facility around the route searched based on a set travel time interval as a transit point candidate at a position on a schematic diagram of the route based on the travel time interval .
目的地までの経路の模式図とともに経由地候補を表示するステップをコンピュータに実行させるためのプログラムであって、
設定された走行時間間隔に基づいて検索された前記経路の周辺の休憩施設を経由地候補として、前記走行時間間隔に基づいた前記経路の模式図上の位置に表示することを特徴とするプログラム。
A program for causing a computer to execute a step of displaying a waypoint candidate together with a schematic diagram of a route to a destination,
A program displaying a rest facility around the route searched based on a set travel time interval as a transit point candidate at a position on a schematic diagram of the route based on the travel time interval.
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