JP2012244827A - Electric wire tension reduction apparatus and electric wire tension reduction construction method - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、送電線の張替に際して張替送電線とは反対側の送電線の張力を低減させる装置及び工法に関するものである。 The present invention relates to an apparatus and a method for reducing the tension of a power transmission line opposite to the power transmission line when the power transmission line is replaced.
従来より、4導体送電線は超高圧線路に用いられているが、自然等、条件の厳しい所等では電線の傷みも進み、線路によっては張替が必要となっている。電線張替工事における延線区間の選定に当たっては、建設当時の延線境に合わせることが理想であるが、建設後の宅地化進展等の用地事情の変化に伴い、建設当時のエンジン場やドラム場が使用できない場合は、電線引留を考慮していない鉄塔を延線境鉄塔としなければならない。 Conventionally, a four-conductor transmission line has been used for an ultra-high-voltage line, but the damage of an electric wire has progressed in places where conditions are severe such as nature, and depending on the line, it is necessary to replace the line. When selecting the extension section in the cable replacement work, it is ideal to match the extension boundary at the time of construction. However, due to changes in land conditions such as the development of residential land after construction, engine stations and drums at the time of construction If the field cannot be used, the steel tower that does not take into account the wire retention must be used as the extension boundary steel tower.
このような電線引留を考慮していない鉄塔は、電気設備技術基準第124条第2項に規定するように、1相、例えば、4条の電線のうちの2条が断線した場合の不平均張力に耐える設計としている。
Such a steel tower that does not take into account the wire retention is an unaveraged when one of the four wires is disconnected, as defined in Article 124,
具体的には、最も標準的な垂直配列2回線鉄塔の場合、図11に模式的に示すように、各回線における上、中、下の相のうちの1相において、鉄塔10の腕金11に耐張がいし装置12を介して作用する上流側の4条の電線Wによる張力をTa、下流側の4条の電線Wによる張力をTbとすると、平常時においては、Ta≒Tbである(図11(a)参照)が、4条の電線Wのうちの2条が切断し、下流側の張力Tb’=1/2・Tbとなった場合に、上流側の張力Tc=Ta−Tb’に鉄塔10が耐えるように設計されている(図11(b)参照)。
Specifically, in the case of the most standard vertically arranged two-line steel tower, as shown schematically in FIG. 11, the
したがって、電線引留を考慮していない鉄塔を延線境鉄塔として電線張替工事を施工する際には、4条の既設電線を同時に外すことができず、電線張替時の強度検討においては、このような条件を満足する工法で施工する必要がある。このような条件を満足する工法として、既設電線による腕金仮留工法や支線による引留工法が採用されている。 Therefore, when constructing a wire replacement work using a steel tower that does not take into account wire retention as a cable-boundary steel tower, the four existing wires cannot be removed at the same time. It is necessary to construct by a method that satisfies these conditions. As a construction method that satisfies such conditions, an arm metal temporary holding method using an existing electric wire or a drawing method using a branch line is adopted.
既設電線による腕金仮留工法は、図12(a)に模式的に示すように、例えば、下流側の1相の4条の電線Wを張り替えることを想定すると、腕金11に引留金具100を固定するとともに、引留金具100に張替対象の2条の電線Wを移線し、下流側の張力Tb”≒1/2・Tbを分担させ、上流側の張力Tc≒Ta−Tb”を支持しようとするものである。
As shown schematically in FIG. 12A, for example, assuming that the downstream one-phase four-wire electric wire W is replaced, the arm metal temporary anchoring method using the existing electric wire is attached to the
一方、支線による引留工法は、図12(b)に模式的に示すように、腕金11に引留金具100を固定するとともに、張替電線側の地上に引き留めた支線101を引留金具100に連結し、2条分の張力Tb”≒1/2・Tbを支線101を介して分担させ、上流側の張力Tc≒Ta−Tb”を支持しようとするものである。
On the other hand, as shown schematically in FIG. 12 (b), the anchoring method using branch lines fixes the anchor metal fitting 100 to the
しかしながら、前者の工法においては、2条分の常時張力(気温15〜20℃、風速0〜15m/sの緊線時の1条当たりの張力で、最大張力の60%程度を基準としている。すなわち、最大張力50kNの場合、その60%の2条分で約60kN程度)を支持する引留金具を製作するとともに、腕金に取り付けなければならず、金具取付作業及び電線引留作業に数日程度の充電停止日数が必要となる。また、吊金車工法の適用が必要な重要横断箇所において、既設電線を母線として利用できないため、母線となるケブラーロープ等を張替区間に延線する必要があり、充電停止日数がさらに増加する。 However, in the former construction method, the continuous tension for two strips (temperature of 15 to 20 ° C., tension per strip at the time of tangential line of wind speed of 0 to 15 m / s, based on about 60% of the maximum tension. In other words, when the maximum tension is 50 kN, it is necessary to manufacture a retaining bracket that supports about 60 kN at 60% of the two strips) and attach it to the armrest, and it takes several days for the bracket mounting work and the wire retaining work. The number of days to stop charging is required. In addition, it is necessary to extend the Kevlar rope etc., which will be the bus, to the extension section because it is not possible to use the existing wire as the bus at the important crossing point where the suspension car construction method needs to be applied, which further increases the number of days of charge stoppage .
一方、後者の工法は、工事面において、2条分の常時張力(約60kN程度)を支持する引留金具を製作するとともに、腕金に取り付けなければならず、金具取付作業及び電線引留作業に伴う数日程度の充電停止日数が必要となる。また、支線引留用コンクリートブロックを設置するために、多大な労力を必要とする。さらに、支線引留により鉄塔の腕金に作用する垂直荷重が増加し、腕金の強度不足を補う補強が必要となる。また、用地面においては、支線引留用コンクリートブロックを設置するために広範囲の工事用地を借用するとともに、森林の伐採が必要となる。 On the other hand, in the latter method, on the construction side, it is necessary to produce a retaining metal fitting that supports a constant tension (about 60 kN) for two strips, and to attach it to a brace. It takes several days to stop charging. Moreover, in order to install the concrete block for branch line retention, a great effort is required. Furthermore, the vertical load acting on the armrests of the steel tower increases due to the branch line retention, and reinforcement is necessary to compensate for the lack of strength of the armrests. In addition, on the site, it is necessary to borrow a wide range of construction sites and to cut down the forest in order to install the branch line retaining concrete blocks.
本発明は、このような問題点に鑑みてなされたもので、鉄塔の設計条件を満足した状態で張替対象の4条の電線を同時に撤去して張替することができるように、電線張替に際して張替電線とは反対側の電線を4条同時に緩線して2条断線相当まで張力を低減させることのできる電線張力低減装置及び電線張力低減工法を提供するものである。 The present invention has been made in view of such a problem, and in order to be able to remove and replace the four wires to be replaced simultaneously while satisfying the design conditions of the tower, An object of the present invention is to provide an electric wire tension reducing device and an electric wire tension reducing method capable of reducing the tension to the equivalent of two broken wires by simultaneously loosening four wires on the side opposite to the tensioned wires at the time of replacement.
本発明の電線張力低減装置は、鉄塔の各腕金に設けた耐張がいし装置に連結ヨーク金具及び引留クランプを介して4条の電線が架線され、張替対象の4条の電線と腕金を挟んで反対側の4条の電線の張力を2条断線相当まで低減させる電線張力低減装置であって、連結ヨーク金具に一対の台付けワイヤーを介して連結されたアース側セミ滑車と、アース側セミ滑車との間に牽引ワイヤーが巻回されてその一端が止着されたライン側セミ滑車と、ライン側セミ滑車に三角リンクを介してそれぞれ連結された天側バランサー金車及び地側バランサー金車と、4条の電線にそれぞれ取り付けられて、天側バランサー金車に巻回された台付けワイヤー及び地側バランサー金車に巻回された台付けワイヤーにそれぞれ対応して連結されたカムアロングと、各引留クランプ及び連結ヨーク金具間に連結された連結金具とから構成され、地上に設置した牽引ワイヤーのウインチを駆動して連結金具を径間に送り込んで電線の弛度を大きくすることを特徴とするものである。 In the wire tension reducing device of the present invention, four wires are connected to a tension insulator provided on each arm of a steel tower via a connecting yoke fitting and a retaining clamp, and the four wires and the arm that are to be replaced are connected. Is a wire tension reduction device that reduces the tension of the four wires on the opposite side to the equivalent of a two-wire breakage, with a ground-side semi pulley connected to the connecting yoke bracket via a pair of mounting wires, Line side semi pulley with traction wire wound around side semi pulley and one end of which is fixed, and top balancer gold wheel and ground side balancer connected to line side semi pulley via triangular link. Cam Along attached to the gold wheel and the 4 wires, respectively, and connected to the base wire wound around the top balancer gold wheel and the base wire wound around the ground balancer gold wheel, respectively. When It consists of connecting clamps connected between each clamping clamp and connecting yoke fittings, and it is characterized by driving the winch of the pulling wire installed on the ground and feeding the connecting fittings into the span to increase the slackness of the wires To do.
本発明によれば、4条の電線にそれぞれ取り付けられカムアロングと連結ヨーク金具との間を、一対の台付けワイヤーを介して連結されたアース側セミ滑車、アース側セミ滑車との間に牽引ワイヤーが巻回されてその一端が止着されたライン側セミ滑車、ライン側セミ滑車に三角リンクを介してそれぞれ連結された天側バランサー金車及び地側バランサー金車、天側バランサー金車に巻回された台付けワイヤー及び地側バランサー金車に巻回された台付けワイヤーによって連結する。これにより、地上に設置したウインチを駆動し、牽引ワイヤーを腕金及び鉄塔を経由して巻き取ることで、カムアロングを介して4条の電線を一括して引き寄せ、カムアロング及び引留クランプ間の電線を弛ませて、引留クランプと連結ヨーク金具との連結を解除することができるとともに、その間に連結金具を連結することができる。次いで、ウインチを駆動して牽引ワイヤーを繰り出せば、4条の電線を一括して径間に送り込んで連結金具に電線張力を作用させることができる。 According to the present invention, the traction wire is connected between the ground side semi pulley and the ground side semi pulley, which are respectively attached to the four wires and connected between the cam along and the connecting yoke fitting via the pair of mounting wires. Is wound around the line-side semi pulley, the top-side balancer gold wheel, the ground-side balancer gold wheel, and the top-side balancer gold wheel connected to the line-side semi-pulley via a triangular link. It is connected by the turned mounting wire and the mounting wire wound around the ground balancer gold wheel. As a result, the winch installed on the ground is driven, and the pulling wire is wound up via the arm bracket and the steel tower, so that the four wires are drawn together via the cam along and the wire between the cam along and the holding clamp is drawn. By loosening, it is possible to release the connection between the retention clamp and the connecting yoke fitting, and the connecting fitting can be connected therebetween. Next, when the winch is driven to draw out the pulling wire, the four wires can be fed into the span at a time and the wire tension can be applied to the connecting fitting.
これにより、径間に送り込まれた連結金具の長さ分電線の弛度が大きくなり、電線張力を低減させることができる。この場合、連結金具の長さは、2条の電線断線相当まで張力を低減させることができるように、電線の種類や径間等に基づいて予め設定されている。 Thereby, the slackness of the electric wire is increased by the length of the connection fitting fed into the span, and the electric wire tension can be reduced. In this case, the length of the connecting metal fitting is set in advance based on the type of the electric wire, the span between the wires, and the like so that the tension can be reduced to the equivalent of the two wire breaks.
この結果、4条の電線を一括してバランスさせながら緩線して滑らかに張力を低減させることができることにより、従来工法に比較して、経済性及び工期短縮に優れたものとなる。すなわち、従来の既設電線による腕金仮留工法と比較して、準備作業に伴う充電停止日数が不要となり、工期を大幅に短縮することができるとともに、コストを大幅に削減することができる。また、支線による引留工法と比較して、支線が不要となることから、用地確保及び補償費が不要となり、コストを大幅に削減することができるとともに、森林伐採を可及的に小さくすることができる。 As a result, it is possible to reduce the tension smoothly by loosening the four strips of wires while balancing them all together, so that it is excellent in economy and shortening the construction period compared to the conventional construction method. That is, as compared with the conventional arm metal temporary anchoring method using existing electric wires, the number of days of charge stoppage accompanying the preparation work is not required, and the construction period can be greatly shortened and the cost can be greatly reduced. In addition, branch lines are not required compared to the branch line method, so there is no need for land acquisition and compensation costs, which can greatly reduce costs and reduce forest logging as much as possible. it can.
本発明において、前記連結金具が、複数個のリンク及び各リンクの前後を挟み込むとともに、ピンを介して互いに回転自在に連結された複数対のリンクプレートから形成することが好ましい。これにより、4条の電線の張力が予め計算された2条断線相当まで低減するように、リンク及びリンクプレート対の数を調整して電線を必要な長さだけ容易に弛めることができる。 In the present invention, it is preferable that the connection fitting is formed of a plurality of pairs of link plates that sandwich a plurality of links and front and rear of each link and are rotatably connected to each other via pins. As a result, the number of links and link plate pairs can be adjusted to easily loosen the wires by a required length so that the tension of the four wires is reduced to the equivalent of the two-wire breakage calculated in advance.
本発明において、前記少なくとも1本の連結金具に張力計を設けることが好ましい。これにより、連結金具に電線張力が作用したこと、及び、その張力を把握することができる。 In the present invention, it is preferable that a tension meter is provided on the at least one connecting metal fitting. Thereby, it can grasp | ascertain that the electric wire tension acted on the connection metal fitting, and the tension.
本発明において、前記セミ滑車がそれぞれ複数個のシーブを回転自在に支持することが好ましい。これにより、ライン側セミ滑車及びアース側セミ滑車間に巻回された牽引ワイヤーの張力を小さくすることができ、小さな能力のウインチで作業することが可能となる。すなわち、延線境鉄塔が山岳地等にあって、ヘリコプターを利用してウインチを輸送しなければならない場合において、ヘリコプターの輸送能力に対応して重量の小さなウインチで作業することが可能となる。 In the present invention, it is preferable that each of the semi pulleys rotatably supports a plurality of sheaves. Thereby, the tension | tensile_strength of the tow wire wound between the line side semi pulley and the earth side semi pulley can be made small, and it becomes possible to work with a winch with small capacity. That is, when the extension line border tower is in a mountainous area and the like and the winch must be transported using a helicopter, it is possible to work with a winch having a small weight corresponding to the transport capability of the helicopter.
本発明の電線張力低減工法は、鉄塔の各腕金に設けた耐張がいし装置に連結ヨーク金具及び引留クランプを介して架線された4条の電線を張り替える際、張替対象の4条の電線と腕金を挟んで反対側の4条の電線の引留クランプと連結ヨーク金具間の張力を弛める工程と、予め計算された2条断線相当分の張力となる長さの弛みを保持する金具を引留クランプと連結ヨーク金具間に送り込む工程を備えることを特徴とするものである。 In the wire tension reduction method of the present invention, when the four wires wired through the connecting yoke fitting and the retention clamp are re-hanged to the tension insulator provided on each armature of the steel tower, A step of loosening the tension between the cable clamp and the connecting yoke fitting of the four wires on the opposite side across the wire and the arm bracket, and a fitting that holds the slack of the length corresponding to the pre-calculated tension equivalent to the two breaks Is provided with a step of feeding between the retention clamp and the connecting yoke fitting.
本発明によれば、張替対象の4条の電線と腕金を挟んで反対側の4条の電線を鉄塔側に引き寄せ、引留クランプと連結ヨーク金具間の電線の張力を弛める。次いで、引留クランプと連結ヨーク金具との連結を解除するとともに、各引留クランプと連結ヨーク金具との間に、予め計算された2条断線相当分の張力となる長さの弛みを保持する金具を連結し、4条の電線を径間に送り込み、金具に電線の張力を作用させる。 According to the present invention, the four wires on the opposite side across the four wires and the armrest to be redrawn are drawn toward the steel tower, and the tension of the wires between the tension clamp and the connecting yoke fitting is relaxed. Next, the connection between the tension clamp and the connection yoke metal fitting is released, and a metal fitting that holds a slack of a length corresponding to a pre-calculated tension corresponding to two cut lines is provided between each tension clamp and the connection yoke metal fitting. Connect, feed 4 wires into the span, and apply the wire tension to the metal fittings.
これにより、径間に送り込まれた金具の長さ分4条の電線の弛度が大きくなり、電線張力を低減させることができる。 Thereby, the slackness of the four wires corresponding to the length of the metal fitting fed into the span increases, and the wire tension can be reduced.
この結果、4条の電線を緩線して滑らかに張力を低減させることができることにより、従来工法に比較して、経済性及び工期短縮に優れたものとなる。すなわち、従来の既設電線による腕金仮留工法と比較して、準備作業に伴う充電停止日数が不要となり、工期を大幅に短縮することができるとともに、コストを大きく削減することができる。また、支線による引留工法と比較して、支線が不要となることから、用地確保及び補償費が不要となり、コストを大幅に削減することができる他、森林伐採を可及的に小さくすることができる。 As a result, the 4 wires can be loosened and the tension can be smoothly reduced, so that it is excellent in economy and shortening the construction period compared with the conventional construction method. That is, compared with the conventional arm metal temporary anchoring method using existing electric wires, the number of days of charge stoppage associated with the preparation work is not required, and the construction period can be greatly shortened and the cost can be greatly reduced. In addition, since no branch line is required compared to the method of detention using a branch line, land acquisition and compensation costs are not required, which can greatly reduce costs and reduce forest logging as much as possible. it can.
本発明の電線張力低減工法は、鉄塔の各腕金に設けた耐張がいし装置に連結ヨーク金具及び引留クランプを介して4条の電線が架線され、張替対象の4条の電線と腕金を挟んで反対側の4条の電線の張力を2条断線相当まで低減させる電線張力低減工法であって、連結ヨーク金具に一対の台付けワイヤーの一端をそれぞれ連結し、各台付けワイヤーの他端をアース側セミ滑車に連結した後、アース側セミ滑車とライン側セミ滑車間に牽引ワイヤーを巻回するとともにその一端をライン側セミ滑車に止着し、次いで、ライン側セミ滑車に三角リンクを連結するとともに、三角リンクに天側バランサー金車及び地側バランサー金車をそれぞれ連結し、さらに、4条の電線にそれぞれカムアロングを取り付ける一方、天側の一対のカムアロングに天側バランサー金車に巻回された台付けワイヤーを連結するとともに、地側の一対のカムアロングに地側バランサー金車に巻回された台付けワイヤーを連結した後、牽引ワイヤーを腕金及び鉄塔を経て地上に設置したウインチを介して巻き取り、カムアロングと引留クランプとの間の4条の電線を一括して弛ませた後、引留クランプと連結ヨーク金具との連結を解除するとともに、各引留クランプと連結ヨーク金具との間に連結金具をそれぞれ連結し、次いで、ウインチを介して牽引ワイヤーを繰り出し、4条の電線を一括して径間に送り込んで連結金具に張力を作用させることを特徴とするものである。 In the wire tension reduction method of the present invention, four wires are connected to a tension insulator provided on each armrest of a steel tower via a connecting yoke fitting and a retention clamp, and the four wires and armrests to be replaced are connected. Is a wire tension reduction method that reduces the tension of the four wires on the opposite side to the equivalent of two breaks, with one end of a pair of mounting wires connected to the connecting yoke bracket, After connecting the end to the earth-side semi pulley, wind a traction wire between the earth-side semi pulley and the line-side semi pulley, and fix one end of the wire to the line-side semi-pulley. The top balancer gold wheel and the ground balancer gold wheel are connected to the triangular link, and the cam wires are attached to the four wires. After connecting the base wire wound around the balancer gold wheel, and connecting the base wire wound around the ground side balancer gold wheel to a pair of ground side cam along, connect the towing wire through the arm bracket and the steel tower. After winding up through the winch installed on the ground and loosening the four wires between the cam along and the tension clamp in a lump, the connection between the tension clamp and the connection yoke fitting is released, and each tension clamp The connecting metal fittings are respectively connected to the connecting yoke metal fittings, then the pulling wire is fed out through the winch, and the four wires are collectively fed into the span to apply tension to the connecting metal fittings. Is.
本発明によれば、電線の引留クランプと耐張がいし装置を連結する連結ヨーク金具に一対の台付けワイヤーの一端をそれぞれ連結し、一対の台付けワイヤーの他端をアース側セミ滑車に連結した後、アース側セミ滑車及びライン側セミ滑車間に牽引ワイヤーを巻き回し、一端をライン側セミ金車に止着する。次いで、ライン側のセミ滑車に三角リンクを連結するとともに、三角リンクにそれぞれ台付けワイヤーを巻回した天側バランサー金車及び地側バランサー金車を連結する。さらに、4条の電線にそれぞれカムアロングを取り付ける一方、天側の一対の電線に取り付けたカムアロングに天側バランサー金車に巻回した台付けワイヤーを連結するとともに、地側の一対の電線に取り付けたカムアロングに地側バランサー金車に巻回した台付けワイヤーを連結する。次いで、地上に設置したウインチを駆動して牽引ワイヤーを腕金及び鉄塔を経て巻き取り、ライン側セミ滑車、すなわち、カムアロングを介して4条の電線を一括して引き寄せ、カムアロングと引留クランプとの間の4条の電線を弛ませた後、各引留クランプと連結ヨーク金具との連結を解除するとともに、各引留クランプと連結ヨーク金具との間に連結金具を連結し、ウインチを駆動して牽引ワイヤーを繰り出し、ライン側セミ滑車、すなわち、カムアロングを介して4条の電線を一括して径間に送り込んで連結金具に張力を作用させる。 According to the present invention, one end of the pair of mounting wires is connected to the connecting yoke fitting that connects the wire holding clamp and the tension insulator, and the other end of the pair of mounting wires is connected to the ground-side semi pulley. After that, a traction wire is wound between the ground side semi pulley and the line side semi pulley, and one end is fixed to the line side semi gold pulley. Next, the triangular link is connected to the semi pulley on the line side, and the top balancer gold wheel and the ground balancer gold wheel each having a mounting wire wound around the triangular link are connected. Furthermore, while attaching cam along to each of the four wires, a mounting wire wound around the top balancer gold wheel was connected to the cam along attached to the pair of top wires, and attached to the pair of wires on the ground side. Connect the mounting wire wound around the ground balancer gold wheel to Cam Along. Next, the winch installed on the ground is driven to wind the towing wire through the arm bracket and the steel tower, and the four wires are pulled together via the line-side semi pulley, that is, the cam along. After loosening the four wires in between, the connection between each retention clamp and the connection yoke bracket is released, the connection bracket is connected between each retention clamp and the connection yoke bracket, and the winch is driven to pull. The wire is fed out, and the four wires are collectively fed into the span via the line-side semi pulley, that is, the cam along, to apply tension to the connecting fitting.
これにより、径間に送り込まれた連結金具の長さ分電線の弛度が大きくなり、電線張力を低減させることができる。この場合、連結金具の長さは、2条の電線断線相当まで張力を低減させることができるように、電線の種類や径間等に基づいて予め設定されている。 Thereby, the slackness of the electric wire is increased by the length of the connection fitting fed into the span, and the electric wire tension can be reduced. In this case, the length of the connecting metal fitting is set in advance based on the type of the electric wire, the span between the wires, and the like so that the tension can be reduced to the equivalent of the two wire breaks.
この結果、4条の電線を一括してバランスさせながら緩線して滑らかに張力を低減させることができることにより、従来工法に比較して、経済性及び工期短縮に優れたものとなる。すなわち、従来の既設電線による腕金仮留工法と比較して、準備作業に伴う充電停止日数が不要となり、工期を大幅に短縮することができるとともに、コストを大きく削減することができる。また、支線による引留工法と比較して、支線が不要となることから、用地確保及び補償費が不要となり、コストを大幅に削減することができる他、森林伐採を可及的に小さくすることができる。 As a result, it is possible to reduce the tension smoothly by loosening the four strips of wires while balancing them all together, so that it is excellent in economy and shortening the construction period compared to the conventional construction method. That is, compared with the conventional arm metal temporary anchoring method using existing electric wires, the number of days of charge stoppage associated with the preparation work is not required, and the construction period can be greatly shortened and the cost can be greatly reduced. In addition, since no branch line is required compared to the method of detention using a branch line, land acquisition and compensation costs are not required, which can greatly reduce costs and reduce forest logging as much as possible. it can.
本発明によれば、電線張替に際して張替電線とは反対側の電線を4条同時に緩線して2条断線相当まで張力を低減させることができる。これにより、鉄塔の設計条件を満足した状態で張替対象の4条の電線を同時に撤去して張替することが可能となる。 According to the present invention, at the time of wire replacement, the wire on the opposite side of the wire can be loosened simultaneously to reduce the tension to the equivalent of a two-wire break. As a result, it is possible to simultaneously remove and replace the four wires to be replaced while satisfying the design conditions of the steel tower.
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
図1には、本発明の張力低減装置1の一実施形態が示されている。
FIG. 1 shows an embodiment of a
この張力低減装置1は、例えば、垂直配列2回線鉄塔において、鉄塔10の各腕金11に耐張がいし装置12を介して架線された各相4条の電線Wを張り替える場合において、張替対象の4条の電線Wとは腕金11を挟んで反対側の4条の電線Wに適用される。
This
ここで、張力低減装置1を説明するのに先立って、まず各相4条の電線Wと鉄塔10の腕金11との関係を図9及び図10に基づいて説明する。
Here, prior to describing the
各相4条の電線Wは、架線方向に適宜間隔をおいて配設されたスペーサ(図示せず)によって架線方向から見て正方形の頂点に位置して互いの間隔を保持するように把持されている。そして、各電線Wについては、架線方向から見て上下側を天側地側、左右側を内側外側にそれぞれ規定する。 The four-phase electric wires W are gripped by spacers (not shown) arranged at appropriate intervals in the overhead line direction so as to be positioned at the vertices of the square when viewed from the overhead line direction and to maintain the mutual distance. ing. And about each electric wire W, when seeing from an overhead line direction, the upper and lower sides are prescribed | regulated to the top side ground side, and the left and right sides are prescribed | regulated to the inner side outer side, respectively.
鉄塔10の腕金11には耐張がいし装置12が連結される一方、4条の電線Wにはそれぞれ引留クランプ13が固定されており、これらの各引留クランプ13と耐張がいし装置12が連結ヨーク金具14を介して連結されている。そして、連結ヨーク金具14は、天側の一対の電線Wをそれぞれ把握する一対の引留クランプ13にリンク及び直角クレビスCを介して連結された天側2連ヨーク141及び地側の一対の電線Wをそれぞれ把握する一対の引留クランプ13にリンク及び直角クレビスCを介して連結された地側2連ヨーク142と、これらの天地の2連ヨーク141,142に直角クレビスCを介して連結された垂直2連ヨーク143と、垂直2連ヨーク143に直角クレビスCを介して連結されたライン側2連ヨーク144とから構成され、ライン側2連ヨーク144が直角クレビスCを介して耐張がいし装置12に連結されている。
A
一方、張力低減装置1は、図1及び図2に示すように、前述した連結ヨーク金具14のライン側2連ヨーク144に各一端がUクレビスC1(図3(a)参照)を介してそれぞれ連結された一対の台付けワイヤー2と、一対の台付けワイヤー2の他端にUクレビスC1を介して連結されたアース側セミ滑車3と、牽引ワイヤー4の一端が止着されてアース側セミ滑車3との間で牽引ワイヤー4が巻回されたライン側セミ滑車3と、ライン側セミ滑車3にUクレビスC1を介して頂角部が連結された三角リンク5と、三角リンク5の各底角部にそれぞれUクレビスC1を介して連結された天側バランサー金車6及び地側バランサー金車6と、天側バランサー金車6及び地側バランサー金車6にそれぞれ巻回された一対の台付けワイヤー2と、4条の電線Wにそれぞれ取り付けられたカムアロング7と、連結ヨーク金具14の天側2連ヨーク141と引留クランプ13との間にそれぞれ連結された連結金具8とから構成され、天側の一対の電線Wをそれぞれ把握する一対のカムアロング7にUクレビスC1を介して天側バランサー金車6に巻回された台付けワイヤー2の各端が連結されるとともに、地側の一対の電線Wをそれぞれ把握する一対のカムアロング7にUクレビスC1を介して地側バランサー金車6に巻回された台付けワイヤー2の各端が連結されている。
On the other hand, as shown in FIGS. 1 and 2, the
ここで、セミ滑車3は、図6に示すように、それぞれ複数個のシーブ(実施例においては、4条の電線Wの合計張力160kNに対応して4個のシーブ)31を回転自在に支持するとともに、シャックル32を設けて形成されており、アース側セミ滑車3のシャックル32に一対の台付けワイヤー2の各端を連結するUクレビスC1が連結され、ライン側セミ滑車3のシャックル32に三角リンク5の頂角部に連結されたUクレビスC1が連結されている。そして、アース側セミ滑車3とライン側セミ滑車3との間に巻回された牽引ワイヤー4は、一端がライン側セミ滑車3に止着された後、順にアース側セミ滑車3のシーブ31、ライン側セミ滑車3のシーブ31の順に巻回され、腕金11及び鉄塔10を経て他端が地上側に設置されたウインチ(図示せず)に止着されている。
Here, as shown in FIG. 6, the
また、バランサー金車6は、図7に示すように、台付けワイヤー2を巻回するシーブ61を回転自在に支持するとともに、三角リンク5とUクレビスC1を介して連結可能な連結部62を設けて形成されている。
Further, as shown in FIG. 7, the
さらに、連結金具8は、図8に示すように、リンク81をその前後において一対のリンクプレート82で挟み込み、ピン83を介して順に連結してチェーン状に形成され、前後一対のリンクプレート82間にはリンク81に代えて張力計84が配設されている。この連結金具8の長さは、電線Wの張力を2条断線相当の大きさに低減させることができるように予め必要な長さに設定されている。すなわち、設定長さの連結金具8を配設することによって電線Wの弛度を大きくし、電線張力を必要な大きさに低減させる。
Further, as shown in FIG. 8, the connecting fitting 8 is formed in a chain shape by sandwiching the
次に、このように構成された張力低減装置1を利用して電線張替に際して、張替対象の電線と腕金11を挟んで反対側の電線Wの張力を低減させる要領について説明する。
Next, a description will be given of a procedure for reducing the tension of the electric wire W on the opposite side across the wire to be replaced and the
まず、引留クランプ13を基準としてライン側の電線Wに、4個のカムアロング7、それぞれ台付けワイヤー2を巻回した一対のバランサー金車6、三角リンク5、一対のセミ滑車3、一対の台付けワイヤー2を図示しない懸吊金具を介して配置する。
First, a pair of
次いで、連結ヨーク金具14のライン側2連ヨーク144にそれぞれUクレビスC1を介して一対の台付けワイヤー2の一端を連結する一方、これら一対の台付けワイヤー2の他端をUクレビスC1で連結するとともに、そのUクレビスC1をアース側セミ滑車3のシャックル32に連結し、一対の台付けワイヤー2を介して連結ヨーク金具14とアース側セミ滑車3を連結する。また、基端を地上に設置したウインチ(図示せず)に止着した牽引ワイヤー4を繰り出し、鉄塔10及び腕金11を経てライン側セミ滑車3のシーブ31及びアース側セミ滑車3のシーブ31の順に巻き回し、先端をライン側セミ滑車3に止着する(図2参照)。
Next, one end of the pair of mounting
さらに、ライン側セミ滑車3のシャックル32にUクレビスC1を介して三角リンク5の頂角部を連結するとともに、三角リンク5の各底角部にそれぞれUクレビスC1を介してバランサー金車6の連結部62を連結する。その後、4条の電線Wにそれぞれカムアロング7を取り付ける一方、天側の一対の電線Wをそれぞれ把握するカムアロング7に、天側バランサー金車6に巻回した台付けワイヤー2の各端をUクレビスC1を介してそれぞれ連結するとともに、地側の一対の電線Wをそれぞれ把握するカムアロング7に、地側バランサー金車6に巻回した台付けワイヤー2の各端をUクレビスC1を介してそれぞれ連結する(図2参照)。
Further, the apex angle portion of the
このようにして、4条の電線Wが、カムアロング7、台付けワイヤー2、バランサー金車6、三角リンク5、ライン側セミ金車3、アース側セミ金車3、セミ滑車3間に巻回された牽引ワイヤー4、台付けワイヤー2を介して連結ヨーク金具14に連結されたならば、電線Wに対して懸吊金具によるセミ滑車3等の懸吊を解除した後、地上に設置したウインチを駆動し、ライン側セミ金車3及びアース側セミ金車3間に巻回された牽引ワイヤー4の巻き取りを開始する(図3参照)。
In this way, the four wires W are wound between the cam along 7, the mounting
牽引ワイヤー4を巻き取ることにより、アース側セミ滑車3に対してライン側セミ滑車3を徐々に接近させる。すなわち、ライン側セミ金車3に三角リンク5、バランサー金車6及び台付けワイヤー2を介してカムアロング7が連結されていることにより、各カムアロング7がそれぞれ把握する4条の電線Wを一括して鉄塔10の腕金11側に引き寄せ、引留クランプ13との間の電線Wを弛ませる(図4参照)。
By winding the pulling
この際、一対のセミ滑車3により、電線Wを牽引する牽引ワイヤー4の張力は、電線張力の1/9に減少し、小さな能力のウインチで作業することができる。すなわち、延線境鉄塔が山岳地等にあって、ヘリコプターを利用してウインチを輸送しなければならない場合において、ヘリコプターの輸送能力に対応して重量の小さなウインチで作業することが可能となる。具体的には、ヘリコプターで輸送できる20kN(160kN/9≒18kN)の牽引能力のウインチを利用することができる。
At this time, the tension of the pulling
しかも、4条の電線Wのうち、天側の内外2条の電線Wを天側バランサー金車6及び台付けワイヤー2を介して支持するとともに、地側の内外2条の電線Wを地側バランサー金車6及び台付けワイヤー2を介して支持し、さらに、天側バランサー金車6及び地側バランサー金車6を三角リンク5を介して連結し、三角リンク5をライン側セミ滑車3を介して牽引することにより、4条の電線Wを一括して引き寄せても、4条の電線Wのバランスが崩れることはない。したがって、4条の電線Wを互いに間隔をおいて把持するスペーサが傾斜することを防止でき、スペーサの傾斜により把持部が電線Wを損傷させることはない。
In addition, among the four wires W, the two inner and outer wires W on the top side are supported via the top
カムアロング7と引留クランプ13間の電線Wを弛ませたならば、各引留クランプ13のリンクと天地の2連ヨーク141,142の直角クレビスCとの連結を解除した後、各引留クランプ13のリンクに各連結金具8のリンクプレート82をそれぞれ連結するとともに、各連結金具8のリンク81を天地の2連ヨーク141,142の直角クレビスCにそれぞれ連結する(図5参照)。
If the electric wire W between the cam along 7 and the
連結金具8を連結したならば、再びウインチを駆動して牽引ワイヤー4を繰り出し、アース側セミ滑車3に対してライン側セミ滑車3、すなわち、4条の電線Wを把握する4個のカムアロング7を一括して鉄塔10の腕金11から離隔させ、カムアロング7に把握された電線W及び引留クランプ13に連結された連結金具8の弛みを解消する方向に送り出す。
When the connection fitting 8 is connected, the winch is driven again to pull out the
ウインチを駆動して牽引ワイヤー4を繰り出すことにより、電線W及び連結金具8が緊張状態となれば、連結金具8に荷重が移り、電線Wの張力を支持することができる。この状態は、連結金具8に配設された張力計84によって把握することがきる。
If the electric wire W and the connection fitting 8 are in a tension state by driving the winch and feeding the pulling
このように、径間に連結金具8を送り込むことにより、連結金具8の長さ分電線Wの弛度が大きくなり、電線Wの張力は小さくなる。すなわち、予め計算された長さの連結金具8を引留クランプ13と連結ヨーク金具14間に挿入することで、電線Wの弛度を大きくして電線張力を2条断線相当まで低減させ、低減させた張力を鉄塔10の腕金11に支持させることができる。
In this way, by feeding the connecting fitting 8 between the diameters, the slackness of the electric wire W is increased by the length of the connecting fitting 8, and the tension of the electric wire W is reduced. That is, by inserting the connecting fitting 8 having a length calculated in advance between the
この結果、4条の電線Wを一括してバランスさせながら緩線させて必要とする張力まで滑らかに低減させることができ、従来工法に比較して、経済性及び工期短縮に優れたものとなる。すなわち、従来の既設電線による腕金仮留工法と比較して、準備作業に伴う充電停止日数が不要となり、工期を大幅に短縮することができるとともに、コストを大幅に削減することができる。一方、支線による引留工法と比較して、支線が不要となることから、用地確保及び補償費が不要となり、コストを大幅に削減することができる他、森林伐採を可及的に小さくすることができる。 As a result, it is possible to smoothly reduce the required tension by loosening the four wires W while balancing them together, and it is excellent in economy and shortening the construction period compared with the conventional construction method. . That is, as compared with the conventional arm metal temporary anchoring method using existing electric wires, the number of days of charge stoppage accompanying the preparation work is not required, and the construction period can be greatly shortened and the cost can be greatly reduced. On the other hand, since branch lines are not required compared to the branch line method, land acquisition and compensation costs are unnecessary, which can greatly reduce costs and reduce forest logging as much as possible. it can.
また、一定期間にわたって仮設状態となるが、引留クランプ13と連結ヨーク金具14間に強度の大きな連結金具8を配設したことにより、電線Wの弛度を確保することができ、作業期間の信頼性を確保することができる。さらに、耐張がいし装置12に常に張力をかけた状態で作業することにより、耐張がいし装置12を地上に降ろすことなく作業することができる。
Moreover, although it will be in a temporary state over a fixed period, the looseness of the electric wire W can be ensured by disposing the high-strength connection fitting 8 between the
このようにして、張替対象とは反対側の4条の電線の張力を設定した値まで低減させたならば、詳細には図示しないが、吊金車等を利用した従来公知の張替工法を利用して張替対象の4条の電線Wを同時に撤去した後、順次張り替えればよい。 Thus, if the tension of the four wires on the opposite side to the object to be restretched is reduced to a set value, a conventionally known rehabilitation method using a hanging wheel or the like is not shown in detail. After removing the four wires W to be re-stretched at the same time, the re-sequence may be re-sequential.
なお、前述した実施形態においては、4条の電線Wの合計張力が160kNであることに対応して4個のシーブ31を備えたセミ滑車3を用いる場合を例示したが、4条の電線Wの合計張力が120kNである場合には、3個のシーブを備えたセミ滑車3を利用することができる。この場合、同様にライン側セミ滑車3及びアース側セミ滑車3間に巻き回した牽引ワイヤー4に作用する張力は、1/7となる。
In the above-described embodiment, the case where the
1 電線張力低減装置
2 台付けワイヤー
3 セミ滑車
4 牽引ワイヤー
5 三角リンク
6 バランサー金車
7 カムアロング
8 連結金具
10 鉄塔
11 腕金
12 耐張がいし装置
13 引留クランプ
14 連結ヨーク金具
W 電線
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