JP2012202525A

JP2012202525A - Differential case

Info

Publication number: JP2012202525A
Application number: JP2011069771A
Authority: JP
Inventors: Akira Nakamura; 晃中村
Original assignee: Showa Corp
Current assignee: Showa Corp
Priority date: 2011-03-28
Filing date: 2011-03-28
Publication date: 2012-10-22

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a differential case that is readily manufacturable, while allowing good taking-in and discharge of oil.SOLUTION: The differential case 1 which is configured to make up a differential device 100, storing pinion gears 111, 112, a pinion shaft 113 and side gears 121, 131 and rotate in a normal or a reverse direction around a prescribed rotation axis O as a center includes a case body 10A and a case cap 60A, which are constructed such that a first matching surface 51 of the case body 10A and a second matching surface 81 of the case cap 60A are matched. In the first matching surface 51, there are formed four radial grooves 53 to have an interior and an exterior communicate with each other to permit oil to flow with the rotation.

Description

本発明は、内燃機関やモータ等の原動機の動力を車軸に伝達するデフ装置のデフケースに関する。 The present invention relates to a differential case of a differential apparatus that transmits power of a prime mover such as an internal combustion engine or a motor to an axle.

車両（自動車）の終減速装置は、エンジンから伝達された動力を減速する減速機構と、動力を左右の車軸に分配するデファレンシャル装置（以下、デフ装置）とを備えて構成される。デフ装置は、車両がカーブを走行した場合における内側のタイヤの回転数と外側のタイヤの回転数との差を吸収する装置である。 A final reduction device for a vehicle (automobile) includes a reduction mechanism that decelerates power transmitted from an engine, and a differential device (hereinafter, differential device) that distributes power to left and right axles. The differential device is a device that absorbs the difference between the rotational speed of the inner tire and the rotational speed of the outer tire when the vehicle travels on a curve.

このようなデフ装置を構成するデフケースは、一般に鋳造の１ピース構造で形成され、円筒形状又は球面形状を呈する本体部の内部にサイドギヤ、ピニオンギヤ等を収容している。そして、前記本体部にギヤを組み込むための孔を径方向に形成すると共に、この孔から内部の潤滑用にオイル（潤滑油）を取り入れるようにしている。 A differential case constituting such a differential apparatus is generally formed of a one-piece cast structure, and houses a side gear, a pinion gear, and the like inside a cylindrical or spherical main body. And the hole for incorporating a gear in the said main-body part is formed in radial direction, and oil (lubricating oil) is taken in for internal lubrication from this hole.

ところが、前記孔は円筒又は球面形状を呈する前記本体部の外周に形成されているので、デファレンシャルキャリア又はトランスアクスルケースに貯溜しているオイルを十分に掻き込むことが困難なために、デフケースの外周面に突起を設ける等の技術が開示されている（特許文献１〜４参照）。
また、デフケースを鍛造で製作する場合、前記孔を鍛造で形成することは不可能であるので、鍛造後、ピアス加工や切削加工等の機械加工によって前記孔を形成する技術が開示されている（特許文献５参照）。
さらに、前記孔の近傍にオイルを掻き込むための別部品を取り付ける技術が開示されている（特許文献６〜１２参照）。 However, since the hole is formed on the outer periphery of the main body having a cylindrical or spherical shape, it is difficult to sufficiently stir the oil stored in the differential carrier or the transaxle case. Techniques such as providing protrusions on the surface are disclosed (see Patent Documents 1 to 4).
Further, when the differential case is manufactured by forging, it is impossible to form the hole by forging. Therefore, a technique for forming the hole by forging and machining such as piercing after cutting is disclosed ( (See Patent Document 5).
Furthermore, the technique which attaches another component for scraping oil in the vicinity of the said hole is disclosed (refer patent documents 6-12).

特許第３９１５７１９号公報Japanese Patent No. 3915719 実開平５−８３５２６号公報Japanese Utility Model Publication No. 5-83526 特開平８−２７０７６３号公報JP-A-8-270763 特開２０１０−２５４１８６号公報JP 2010-254186 A 特開２００４−３６０８０８号公報JP 2004-360808 A 実開平４−１９９４３号公報Japanese Utility Model Publication No. 4-19943 特開平７−３０５７５７号公報JP 7-305757 A 実用新案登録第２５７７９０７号公報Utility Model Registration No. 2577907 特開平３−５１５５６号公報Japanese Patent Laid-Open No. 3-51556 実開平７−１９６５９号公報Japanese Utility Model Publication No. 7-19659 実公平４−５２５２５号公報Japanese Utility Model Publication 4-52525 実公平７−４４８４４号公報No. 7-44844

しかしながら、特許文献１〜４においては、前記突起でオイルを掻き揚げると、オイルの撹拌抵抗が増大するうえ、前記孔を形成する部分を肉厚とする必要があり、デフケースの質量が増加していた。
また、特許文献５においては、機械加工によって孔を穿設する必要があり、デフケースの製造に手間を要していた。
さらに、特許文献６〜１２においては、オイルを掻き込むための別部品を新たに取り付けるので、部品点数が増加するうえ、取り付け作業が増え、製造コストが増加していた。 However, in Patent Documents 1 to 4, when the oil is lifted up by the protrusions, the oil stirring resistance increases, and it is necessary to increase the thickness of the portion that forms the hole, and the mass of the differential case increases. It was.
Moreover, in patent document 5, it was necessary to drill a hole by machining, and it took time and effort to manufacture a differential case.
Further, in Patent Documents 6 to 12, since another part for scraping the oil is newly attached, the number of parts is increased, the attaching work is increased, and the manufacturing cost is increased.

そこで、本発明は、オイルを良好に取り込み又は排出可能であって、容易に製造可能なデフケースを提供することを課題とする。 Then, this invention makes it a subject to provide the differential case which can take in or discharge | emit oil favorably and can be manufactured easily.

前記課題を解決するための手段として、本発明は、デファレンシャル装置を構成し、ピニオンギヤ、ピニオンシャフト及びサイドギヤを収容し、所定の回転軸線を中心として正方向又は逆方向に回転するデフケースであって、第１ピースと、第２ピースと、を備え、前記第１ピースの第１合わせ面と、前記第２ピースの第２合わせ面とが合わせられることで構成され、前記第１合わせ面及び前記第２合わせ面の少なくとも一方には、内部と外部とを連通し、オイルの通流する複数の溝が形成されていることを特徴とするデフケースである。 As means for solving the above problems, the present invention is a differential case that constitutes a differential device, accommodates a pinion gear, a pinion shaft, and a side gear, and rotates in a forward direction or a reverse direction around a predetermined rotation axis, A first piece and a second piece, wherein a first mating surface of the first piece and a second mating surface of the second piece are combined, the first mating surface and the first piece At least one of the two mating surfaces is a differential case characterized in that a plurality of grooves through which oil flows are formed so as to communicate the inside and the outside.

このような構成によれば、第１合わせ面及び第２合わせ面の少なくとも一方に形成された複数の溝を介して、デフケースの内部と外部とが連通している。そして、オイルが複数の溝を通流する、つまり、オイルが複数の溝を通って内部に取り込まれたり、外部に排出されたりする。このようにして、複数の溝を介して、オイルを取り込んだり、排出したりできる。 According to such a configuration, the inside and the outside of the differential case communicate with each other via the plurality of grooves formed on at least one of the first mating surface and the second mating surface. Then, the oil flows through the plurality of grooves, that is, the oil is taken into the inside through the plurality of grooves or discharged to the outside. In this way, oil can be taken in or discharged through the plurality of grooves.

ここで、複数の溝は、第１合わせ面及び第２合わせ面の少なくとも一方に形成されているので、ドリルによる穴あけ等を必要とせず、また、部品点数も増加せず、容易かつ低コストでデフケースを製造できる。
また、第１合わせ面及び第２合わせ面の少なくとも一方を有するピースが、後記する実施形態のように鍛造品である場合、複数の溝は、第１合わせ面及び第２合わせ面の少なくとも一方を、適宜に打ち延ばすことで容易に形成される。 Here, since the plurality of grooves are formed on at least one of the first mating surface and the second mating surface, drilling with a drill is not required, and the number of parts does not increase, and it is easy and low cost. A differential case can be manufactured.
In addition, when the piece having at least one of the first mating surface and the second mating surface is a forged product as in the embodiment described later, the plurality of grooves have at least one of the first mating surface and the second mating surface. It is easily formed by striking appropriately.

また、前記デフケースにおいて、前記各溝は、前記回転軸線と直交する面方向に延びていることが好ましい。 In the differential case, it is preferable that each groove extends in a surface direction orthogonal to the rotation axis.

このような構成によれば、各溝が前記回転軸線と直交する面方向に延びているので、回転に伴ってオイルが各溝を通流し易くなる。 According to such a configuration, since each groove extends in the plane direction orthogonal to the rotation axis, oil easily flows through each groove with rotation.

また、前記デフケースにおいて、前記複数の溝は、径方向に延びる径方向溝を含むことが好ましい。 In the differential case, it is preferable that the plurality of grooves include radial grooves extending in the radial direction.

このような構成によれば、デフケースが停止した場合、最も下方の径方向溝を介して、デフケース内のオイルを抜き取り易くなる。 According to such a configuration, when the differential case stops, the oil in the differential case can be easily extracted via the lowermost radial groove.

また、前記デフケースにおいて、前記複数の溝は、軸方向視で、直線状であって外側開口が正方向に向かうように傾斜する傾斜溝を含むことが好ましい。 In the differential case, it is preferable that the plurality of grooves include an inclined groove that is linear when viewed in the axial direction and is inclined so that the outer opening faces in the positive direction.

このような構成によれば、傾斜溝によって、オイルがデフケース内に取り込まれ易くなる。 According to such a configuration, the oil is easily taken into the differential case by the inclined groove.

また、前記デフケースにおいて、前記複数の溝は、軸方向視で、円弧状であって外側開口が正方向に向かうように傾斜する円弧状溝を含むことが好ましい。 In the differential case, it is preferable that the plurality of grooves include arc-shaped grooves that are arc-shaped and inclined so that the outer opening is directed in the positive direction when viewed in the axial direction.

このような構成によれば、円弧状溝によって、オイルがデフケース内に取り込まれ易くなる。 According to such a configuration, the oil is easily taken into the differential case by the arc-shaped groove.

また、前記デフケースにおいて、前記複数の溝は、径方向に延びる径方向溝と、軸方向視で、直線状であって外側開口が正方向に向かうように傾斜する傾斜溝、及び／又は、円弧状であって外側開口が正方向に向かうように傾斜する円弧状溝と、を含み、前記径方向溝の総数と、前記傾斜溝及び／又は前記円弧状溝の総数と、は異なる、及び／又は、前記径方向溝の総溝断面積と、前記傾斜溝及び／又は前記円弧状溝の総溝断面積と、は異なることが好ましい。 Further, in the differential case, the plurality of grooves include a radial groove extending in a radial direction, an inclined groove that is linear in an axial direction and is inclined so that an outer opening is directed in a positive direction, and / or a circle. An arcuate groove that is arcuate and inclined so that the outer opening is directed in the positive direction, and the total number of the radial grooves is different from the total number of the inclined grooves and / or the arcuate grooves, and / or Alternatively, it is preferable that the total groove cross-sectional area of the radial groove is different from the total groove cross-sectional area of the inclined groove and / or the arc-shaped groove.

このような構成によれば、（１）径方向溝の総数と、傾斜溝及び／又は円弧状溝の総数と、は異なる、（２）径方向溝の総溝断面積と、傾斜溝及び／又は円弧状溝の総溝断面積と、は異なるので、デフケースに取り込まれるオイル量、デフケースから排出されるオイル量、デフケース内に一時的に貯溜されるオイル量、を最適化するために適宜に設計変更できる。 According to such a configuration, (1) the total number of radial grooves is different from the total number of inclined grooves and / or arc-shaped grooves, and (2) the total groove cross-sectional area of radial grooves and inclined grooves and / or Or it is different from the total groove cross-sectional area of the arc-shaped groove, so it is appropriate to optimize the amount of oil taken into the differential case, the amount of oil discharged from the differential case, and the amount of oil temporarily stored in the differential case. The design can be changed.

また、前記デフケースにおいて、前記ピニオンギヤの背面側に配置され、当該ピニオンギヤの背面側に対応した凹半球状面を有すると共に、その中心に前記ピニオンシャフトが挿通されるシャフト孔を有するピニオン台座部を備え、前記ピニオン台座部は、その外側から前記シャフト孔に向かって切り欠かれて形成され、内部に取り込まれたオイルをギヤの噛合部及び／又はギヤの摺接部に案内するオイル案内部を備えることが好ましい。 The differential case further includes a pinion pedestal that is disposed on the back side of the pinion gear, has a concave hemispherical surface corresponding to the back side of the pinion gear, and has a shaft hole through which the pinion shaft is inserted. The pinion pedestal portion is formed by being cut out from the outside toward the shaft hole, and includes an oil guide portion that guides oil taken into the gear engagement portion and / or the sliding contact portion of the gear. It is preferable.

このような構成によれば、ピニオン台座部に切り欠かれて形成されたオイル案内部によって、内部に取り込まれたオイルをギヤの噛合部及び／又はギヤの摺接部に案内できる。 According to such a structure, the oil taken in inside can be guided to the meshing part of a gear and / or the sliding part of a gear by the oil guide part formed notched by the pinion base part.

また、前記デフケースにおいて、前記溝は、前記第１ピース及び前記第２ピースの一方に形成されており、前記第１ピース及び前記第２ピースの他方は、前記溝を覆うように配置されるフランジ部を有しており、前記フランジ部には、軸方向視で前記溝に重なると共に、径方向内向きに延びる切欠部が形成されており、径方向視において、前記切欠部の周方向両側面のうち前記正方向に向かう面は、当該正方向に向かう面の前記溝の逆側が正方向前に向かうように、傾斜していることが好ましい。 In the differential case, the groove is formed in one of the first piece and the second piece, and the other of the first piece and the second piece is disposed so as to cover the groove. The flange portion is formed with a notch portion that overlaps the groove when viewed in the axial direction and extends inward in the radial direction, and both side surfaces in the circumferential direction of the notch portion when viewed in the radial direction Of these, the surface facing the positive direction is preferably inclined such that the opposite side of the groove toward the positive direction faces forward in the positive direction.

このような構成によれば、径方向視において、切欠部の周方向両側面のうち正方向に向かう面は、正方向に向かう面の溝の逆側が正方向前に向かうように、傾斜しているので、デフケースの正回転に伴って、フランジ部の側方のオイルを、切欠部の開口から切欠部内に取り込み、正方向に向かう面に案内し、溝に流入することができる。 According to such a configuration, when viewed in the radial direction, the surface facing the forward direction among the circumferential side surfaces of the notch is inclined so that the opposite side of the groove of the surface facing the forward direction is directed forward. Therefore, along with the forward rotation of the differential case, the oil on the side of the flange portion can be taken into the notch portion from the opening of the notch portion, guided to the surface directed in the positive direction, and flowed into the groove.

本発明によれば、オイルを良好に取り込み又は排出可能であって、容易に製造可能なデフケースを提供できる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the differential case which can take in or discharge | emit oil favorably and can be manufactured easily can be provided.

第１実施形態に係るデフ装置の側断面図であり、図２のＸ２−Ｘ２線断面に対応している。It is a sectional side view of the differential apparatus which concerns on 1st Embodiment, and respond | corresponds to the X2-X2 line cross section of FIG. 第１実施形態に係るデフ装置の輪切り断面図であり、図１のＸ１−Ｘ１線断面に対応している。FIG. 3 is a cross-sectional view of the differential device according to the first embodiment, corresponding to a cross section taken along line X1-X1 in FIG. 第１実施形態に係るケース本体の側断面図であり、図２のＸ３−Ｘ３線断面に対応している。It is a sectional side view of the case main body which concerns on 1st Embodiment, and respond | corresponds to the X3-X3 line cross section of FIG. 第１実施形態に係るケース本体の正面図である。It is a front view of the case main body concerning a 1st embodiment. 第１実施形態に係るケース本体の斜視図である。It is a perspective view of a case main part concerning a 1st embodiment. 第１実施形態に係るケース蓋の側断面図であり、図２のＸ３−Ｘ３線断面に対応している。It is a sectional side view of the case cover which concerns on 1st Embodiment, and respond | corresponds to the X3-X3 line cross section of FIG. 第１実施形態に係るケース蓋の正面図である。It is a front view of a case lid concerning a 1st embodiment. 第２実施形態に係るケース本体の正面図である。It is a front view of a case main part concerning a 2nd embodiment. 第３実施形態に係るケース本体の正面図である。It is a front view of the case body concerning a 3rd embodiment. 第４実施形態に係るケース本体の正面図である。It is a front view of the case main body which concerns on 4th Embodiment. 第５実施形態に係るケース本体の側断面図であり、図２のＸ３−Ｘ３線断面に対応している。It is a sectional side view of the case main body which concerns on 5th Embodiment, and respond | corresponds to the X3-X3 line cross section of FIG. 第５実施形態に係るケース本体の正面図である。It is a front view of a case main part concerning a 5th embodiment. 第５実施形態に係るケース本体の斜視図である。It is a perspective view of the case main body which concerns on 5th Embodiment. 第６実施形態に係るデフケースの側断面図であり、図２のＸ３−Ｘ３線断面に対応している。It is a sectional side view of the differential case which concerns on 6th Embodiment, and respond | corresponds to the X3-X3 line cross section of FIG. 第６実施形態に係るケース蓋の正面図であり、ケース本体を二点鎖線で記載している。It is a front view of the case cover which concerns on 6th Embodiment, and has described the case main body with the dashed-two dotted line. 第６実施形態に係る第１フランジ部及び第２フランジ部の径方向内向き視図である。It is a radial inward view of the first flange portion and the second flange portion according to the sixth embodiment.

≪第１実施形態≫
第１実施形態について、図１〜図７を参照して説明する。
ここで、明確に説明するため、図１〜図７に「左右前後上下」を付す。なお、「前後左右上下」は、車両の「前後左右上下」に対応している。つまり、デフ装置１００の回転軸線Ｏは、車両の左右方向に延びており、デフ装置１００の一回転方向である正方向は車両の前進方向に対応しており、他回転方向である逆方向は後退方向に対応している（図２参照）。 << First Embodiment >>
A first embodiment will be described with reference to FIGS.
Here, for the sake of clear explanation, “left / right / front / rear / up / down” are attached to FIGS. Note that “front / rear / left / right / up / down” corresponds to “front / rear / left / right / up / down” of the vehicle. That is, the rotation axis O of the differential device 100 extends in the left-right direction of the vehicle, the forward direction that is one rotation direction of the differential device 100 corresponds to the forward direction of the vehicle, and the reverse direction that is the other rotation direction is This corresponds to the backward direction (see FIG. 2).

≪デフ装置の構成≫
デフ装置１００は、自動車等の車両に搭載されるものであり、原動機（内燃機関、モータ等）から、変速機（トランスミッション）、推進軸（プロペラシャフト）を介して入力された動力を、左右の車軸に伝達する差動装置である。デフ装置１００は、軸受３０１、軸受３０２を介して、デファレンシャルキャリア又はトランスアクスルケース（図示しない）に回転自在に取り付けられると共に、その下部はデファレンシャルキャリア又はトランスアクスルケースのオイル溜りに浸漬している。 ≪Configuration of differential device≫
The differential device 100 is mounted on a vehicle such as an automobile, and receives power input from a prime mover (internal combustion engine, motor, etc.) via a transmission (transmission) and a propulsion shaft (propeller shaft). It is a differential gear that transmits to the axle. The differential device 100 is rotatably attached to a differential carrier or a transaxle case (not shown) via a bearing 301 and a bearing 302, and a lower portion thereof is immersed in an oil reservoir of the differential carrier or the transaxle case.

また、デフ装置１００には、図示しないリングギヤ（ファイナルギヤ）が一体に取り付けられており、このリングギヤは推進軸のドライブピニオン（図示しない）と噛合している。そして、原動機からの動力により推進軸が回転すると、デフ装置１００が、正方向／逆方向で回転するようになっている。 Further, a ring gear (final gear) (not shown) is integrally attached to the differential device 100, and this ring gear meshes with a drive pinion (not shown) of the propulsion shaft. When the propulsion shaft rotates with the power from the prime mover, the differential device 100 rotates in the forward / reverse direction.

デフ装置１００は、デフケース１と、ピニオンギヤ１１１、ピニオンギヤ１１２と、１本のピニオンシャフト１１３と、サイドギヤ１２１、サイドギヤ１３１と、を備えている。ただし、ピニオンギヤの数はこれに限定されず、４つ等に変更自由である。例えば、４つピニオンギヤを備える場合、ピニオンシャフト１１３は軸方向視において十字形となる。 The differential device 100 includes a differential case 1, a pinion gear 111, a pinion gear 112, a single pinion shaft 113, a side gear 121, and a side gear 131. However, the number of pinion gears is not limited to this, and can be changed to four or the like. For example, when four pinion gears are provided, the pinion shaft 113 has a cross shape when viewed in the axial direction.

ピニオンシャフト１１３は、ピン１１４によって、デフケース１の後記するケース本体１０Ａ（図３参照）に固定されている。
ピニオンギヤ１１１、ピニオンギヤ１１２は、ピニオンシャフト１１３を回転中心として、回転自在に配置されている。 The pinion shaft 113 is fixed to a case main body 10 </ b> A (see FIG. 3), which will be described later, by a pin 114.
The pinion gear 111 and the pinion gear 112 are rotatably arranged around the pinion shaft 113 as a rotation center.

サイドギヤ１２１、サイドギヤ１３１は、デフケース１内に回転自在に収容されると共に、噛合部Ａにて、ピニオンギヤ１１１、ピニオンギヤ１１２に噛合している。
右側のサイドギヤ１２１とデフケース１との間には、スラスト軸受１２２（ワッシャ等）が介装されており、サイドギヤ１２１の背面は、スラスト軸受１２２と摺接している。左側のサイドギヤ１３１とデフケース１との間には、スラスト軸受１３２が介装されており、サイドギヤ１３１の背面は、スラスト軸受１３２と摺接している。 The side gear 121 and the side gear 131 are rotatably accommodated in the differential case 1 and mesh with the pinion gear 111 and the pinion gear 112 at the meshing portion A.
A thrust bearing 122 (such as a washer) is interposed between the right side gear 121 and the differential case 1, and the back surface of the side gear 121 is in sliding contact with the thrust bearing 122. A thrust bearing 132 is interposed between the left side gear 131 and the differential case 1, and the back surface of the side gear 131 is in sliding contact with the thrust bearing 132.

サイドギヤ１２１の中心には、右側の車軸（ドライブシャフト、図示しない）の基端部が差し込まれる差込孔１２３が形成されている。そして、サイドギヤ１２１と車軸とは、スプライン等の結合手段により、一体に回転するようになっている。同様に、サイドギヤ１３１の中心には、左側の車軸が差し込まれる差込孔１３３が形成されている。 At the center of the side gear 121, an insertion hole 123 into which a base end portion of a right axle (drive shaft, not shown) is inserted is formed. The side gear 121 and the axle are rotated together by a connecting means such as a spline. Similarly, an insertion hole 133 into which the left axle is inserted is formed at the center of the side gear 131.

＜デフケース＞
デフケース１は、ピニオンギヤ１１１、ピニオンギヤ１１２、ピニオンシャフト１１３、サイドギヤ１２１、サイドギヤ１３１を、その内部に収容するケースであって、ケース本体１０Ａ（第１ピース）と、ケース蓋６０Ａ（第２ピース）と、を備えている。すなわち、デフケース１は、２ピース構造（２部品構造）である。
ただし、ピース数はこれに限定されず、例えば、３ピース構造でもよい。つまり、例えば、円筒状のケース本体と、左ケース蓋と、右ケース蓋とを備えて構成されてもよい。 <Differential case>
The differential case 1 is a case that houses the pinion gear 111, the pinion gear 112, the pinion shaft 113, the side gear 121, and the side gear 131 therein, and includes a case main body 10A (first piece) and a case lid 60A (second piece). It is equipped with. That is, the differential case 1 has a two-piece structure (two-part structure).
However, the number of pieces is not limited to this, and for example, a three-piece structure may be used. That is, for example, a cylindrical case body, a left case lid, and a right case lid may be provided.

そして、ケース本体１０Ａの後記する第１合わせ面５１と、ケース蓋６０Ａの後記する第２合わせ面８１とが合わせられた状態で、ケース本体１０Ａとケース蓋６０Ａとが８本のボルト２００（締結手段）によって軸方向において締結されることで、デフケース１が構成されている。 The case main body 10A and the case lid 60A are connected to the eight bolts 200 (fastened) in a state where the first mating surface 51 described later of the case main body 10A and the second mating surface 81 described later of the case lid 60A are aligned. The differential case 1 is configured by being fastened in the axial direction by means).

また、第１実施形態において、ケース本体１０Ａ及びケース蓋６０Ａは、鍛造品である。 In the first embodiment, the case main body 10A and the case lid 60A are forged products.

＜デフケース−ケース本体＞
ケース本体１０Ａは、図３〜図５に示すように、その中心軸線が回転軸線Ｏと一致している段付き円筒状の鍛造品であって、右側から左側に向かって、小円筒部２０と、小円筒部２０の右端から徐々に拡径する拡径部３０と、拡径部３０の右端から左側に延びる大円筒部４０と、大円筒部４０の左端から径方向外側に延びる第１フランジ部５０と、を備えている。 <Differential case-case body>
As shown in FIGS. 3 to 5, the case main body 10 </ b> A is a stepped cylindrical forged product whose center axis coincides with the rotation axis O, and from the right side to the left side, The diameter-enlarging portion 30 that gradually increases in diameter from the right end of the small cylindrical portion 20, the large cylindrical portion 40 that extends from the right end of the large-diameter portion 30 to the left side, and the first flange that extends radially outward from the left end of the large cylindrical portion 40 Part 50.

小円筒部２０は、前記した軸受３０１に差し込まれ、軸受３０１に回転自在に支持されるジャーナル部として機能している（図１参照）。また、小円筒部２０の中空部は、車軸（図示しない）が貫通する車軸貫通孔２１となっている。さらに、小円筒部２０の内周面には、螺旋溝２２が形成されている。そして、回転する車軸に同伴するオイルが、螺旋溝２２を通って、デフケース１内に取り込まれるようになっている。なお、このようにして取り込まれたオイルは、デフケース１内で一時的に貯溜される。 The small cylindrical portion 20 functions as a journal portion that is inserted into the bearing 301 and is rotatably supported by the bearing 301 (see FIG. 1). The hollow portion of the small cylindrical portion 20 serves as an axle through hole 21 through which an axle (not shown) passes. Further, a spiral groove 22 is formed on the inner peripheral surface of the small cylindrical portion 20. The oil accompanying the rotating axle is taken into the differential case 1 through the spiral groove 22. The oil taken in this way is temporarily stored in the differential case 1.

大円筒部４０の周壁部４１には、ピニオンシャフト１１３が径方向で挿通されるシャフト孔４２、４２が、１本の直径線上に形成されている。すなわち、シャフト孔４２、４２は、回転軸線Ｏを中心として対向しており、図２〜図５では、上下に配置されている。 In the peripheral wall portion 41 of the large cylindrical portion 40, shaft holes 42 and 42 through which the pinion shaft 113 is inserted in the radial direction are formed on one diameter line. That is, the shaft holes 42 and 42 are opposed to each other with the rotation axis O as the center, and are arranged vertically in FIGS.

また、周壁部４１には、図２〜図５における下側のシャフト孔４２に直交する共に、軸方向に延び、ピン１１４が差し込まれるピン差込孔４３が形成されている。 Further, the peripheral wall portion 41 is formed with a pin insertion hole 43 that is orthogonal to the lower shaft hole 42 in FIGS. 2 to 5 and extends in the axial direction and into which the pin 114 is inserted.

各シャフト孔４２周りの周壁部４１は、厚肉に形成され、シャフト孔４２を中心として径方向内側に短円柱台座状で盛り上がり、ピニオンギヤ１１１、１１２の背面（径方向外側面）を摺動自在に支持するピニオン台座部４４、４４が形成されている。すなわち、各ピニオン台座部４４は、ピニオンギヤ１１１等の背面側に配置され、各ピニオン台座部４４の径方向内側面には、ピニオンギヤ１１１等の凸半球状の背面に対応した凹半球状面４５が形成されている。
この他、ピニオンギヤ１１１等とピニオン台座部４４との間に、側断面円弧状の球面すべり軸受が介装された構成でもよい。 The peripheral wall portion 41 around each shaft hole 42 is formed thick and swells in a short cylindrical pedestal shape radially inward with the shaft hole 42 as the center, and can freely slide on the back surfaces (radially outer surfaces) of the pinion gears 111 and 112. Pinion pedestal portions 44 and 44 are formed to be supported. That is, each pinion pedestal portion 44 is disposed on the back side of the pinion gear 111 and the like, and a concave hemispherical surface 45 corresponding to the convex hemispherical back surface of the pinion gear 111 and the like is provided on the radially inner side surface of each pinion pedestal portion 44. Is formed.
In addition, a configuration may be adopted in which a spherical plain bearing having a circular cross section is interposed between the pinion gear 111 and the like and the pinion base portion 44.

第１フランジ部５０は、リング状を呈しており、その左側端面は、第１合わせ面５１となっており、第１合わせ面５１は、回転軸線Ｏと直交する面方向に延びている。第１フランジ部５０には、ボルト２００を挿通するため８つ（複数）の挿通孔５２が形成されている。 The first flange portion 50 has a ring shape, and a left end surface thereof is a first mating surface 51, and the first mating surface 51 extends in a surface direction orthogonal to the rotation axis O. Eight (a plurality of) insertion holes 52 are formed in the first flange portion 50 for inserting the bolts 200.

また、第１合わせ面５１には、図４に示すように、４本の径方向溝５３が形成されている。各径方向溝５３は、軸方向視で径方向（法線方向）に延びると共に、周方向において等間隔（９０°間隔）で配置されている。ただし、径方向溝５３の数はこれに限定されない。 Further, as shown in FIG. 4, four radial grooves 53 are formed on the first mating surface 51. The radial grooves 53 extend in the radial direction (normal direction) when viewed in the axial direction, and are arranged at equal intervals (90 ° intervals) in the circumferential direction. However, the number of the radial grooves 53 is not limited to this.

各径方向溝５３の径方向内側はケース本体１０Ａの内部に開口しており、各径方向溝５３の径方向外側はケース本体１０Ａの外部に開口している。これにより、ケース本体１０Ａとケース蓋６０Ａとが組み付けられた状態において、デフケース１の内部と外部とは各径方向溝５３を介して連通するようになっている。 The radially inner side of each radial groove 53 opens to the inside of the case body 10A, and the radially outer side of each radial groove 53 opens to the outside of the case body 10A. Thus, in the state where the case main body 10 </ b> A and the case lid 60 </ b> A are assembled, the inside and the outside of the differential case 1 communicate with each other via the radial grooves 53.

このような径方向溝５３は、ケース本体１０Ａを鍛造により作製する際に、加熱された第１フランジ部５０を適宜に打ち延ばすことで容易に形成され、手間を要することもない。 Such a radial groove 53 is easily formed by appropriately stretching the heated first flange portion 50 when the case main body 10A is produced by forging, and does not require labor.

＜デフケース−ケース蓋＞
ケース蓋６０Ａは、図６〜図７に示すように、その中心軸線が回転軸線Ｏと一致している円筒状の鍛造品であって、左側から右側に向かって、小円筒部７０と、小円筒部７０の右端から径方向外側に延びる第２フランジ部８０と、を備えている。 <Differential case-Case lid>
As shown in FIGS. 6 to 7, the case lid 60A is a cylindrical forged product whose central axis coincides with the rotation axis O, and is formed of a small cylindrical portion 70 and a small cylindrical portion 70 from the left to the right. A second flange portion 80 extending radially outward from the right end of the cylindrical portion 70.

小円筒部７０は、前記した軸受３０２に差し込まれ、軸受３０２に回転自在に支持されるジャーナル部として機能している（図１参照）。また、小円筒部７０の中空部は、車軸（図示しない）が貫通する車軸貫通孔７１となっている。さらに、小円筒部７０の内周面には、螺旋溝７２が形成されている。そして、回転する車軸に同伴するオイルが、螺旋溝７２を通って、デフケース１内に取り込まれるようになっている。 The small cylindrical portion 70 functions as a journal portion that is inserted into the bearing 302 and is rotatably supported by the bearing 302 (see FIG. 1). The hollow portion of the small cylindrical portion 70 is an axle through hole 71 through which an axle (not shown) passes. Further, a spiral groove 72 is formed on the inner peripheral surface of the small cylindrical portion 70. The oil accompanying the rotating axle is taken into the differential case 1 through the spiral groove 72.

第２フランジ部８０は、リング状を呈しており、その左側端面は、第２合わせ面８１となっており、第２合わせ面８１は、回転軸線Ｏと直交する面方向に延びている。第２フランジ部８０には、ボルト２００を挿通するため８つ（複数）の挿通孔８２が形成されている。なお、第２合わせ面８１に溝は形成されていない。 The second flange portion 80 has a ring shape, and a left end surface thereof is a second mating surface 81, and the second mating surface 81 extends in a surface direction orthogonal to the rotation axis O. Eight (a plurality of) insertion holes 82 are formed in the second flange portion 80 for inserting the bolts 200. Note that no groove is formed in the second mating surface 81.

≪デフケースの作用・効果≫
このようなデフケース１によれば、次の作用効果を得る。
４本の径方向溝５３は、鍛造によりケース本体１０Ａを作製する場合、第１フランジ部５０を加熱し、適宜な工具を使用して、第１フランジ部５０を打撃等により塑性変形させることで容易に形成される。すなわち、ドリル等による穴あけ加工や、打ち抜き工程を行わずに、また部品点数も増加させず、ケース本体１０Ａを容易に製造でき、デフケース１は安価となる。 ≪Operation and effect of differential case≫
According to such a differential case 1, the following effects are obtained.
The four radial grooves 53 are obtained by heating the first flange portion 50 and plastically deforming the first flange portion 50 by striking or the like using an appropriate tool when the case main body 10A is manufactured by forging. Easy to form. That is, the case main body 10A can be easily manufactured without performing a drilling process with a drill or the like and without performing a punching process and without increasing the number of parts, and the differential case 1 is inexpensive.

また、４本の径方向溝５３は周方向に等間隔で配置されると共に、各径方向溝５３は径方向（法線方向）に延びているので、車両を停止させ、オイル交換のためにデフケース１内のオイルを抜き取る場合、４本の径方向溝５３のうち、最も下方の径方向溝５３を介して、デフケース１内のオイルを抜き取ることができる。 Further, the four radial grooves 53 are arranged at equal intervals in the circumferential direction, and each radial groove 53 extends in the radial direction (normal direction), so that the vehicle is stopped for oil change. When the oil in the differential case 1 is extracted, the oil in the differential case 1 can be extracted through the lowermost radial groove 53 among the four radial grooves 53.

≪第１実施形態−変形例≫
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明はこれに限定されず、後記する形態の構成と適宜に組み合わせてもよいし、また、次のように変更してもよい。なお、後記する形態についても同様である。 << First Embodiment-Modification >>
As mentioned above, although one Embodiment of this invention was described, this invention is not limited to this, You may combine suitably with the structure of the form mentioned later, and may be changed as follows. The same applies to the forms described later.

前記した第１実施形態では、径方向溝５３が第１合わせ面５１に形成された構成を例示したが、これに代えて又は加えて、第２合わせ面８１に形成された構成でもよい。 In the first embodiment described above, the configuration in which the radial groove 53 is formed in the first mating surface 51 is illustrated, but a configuration in which the radial groove 53 is formed in the second mating surface 81 may be used instead of or in addition to this.

前記した第１実施形態では、径方向溝５３の溝断面積（溝幅、溝深さ）が、径方向（オイルの通流方向）において一定である構成を例示したが、その他に例えば、溝断面積が径方向内側に向かうにつれて徐々に大きくなる構成としてもよい。また、径方向内側に向かう途中で、径方向溝５３が複数股に分岐した構成でもよい。 In the first embodiment described above, the configuration in which the groove cross-sectional area (groove width, groove depth) of the radial groove 53 is constant in the radial direction (oil flow direction) is exemplified. It is good also as a structure which becomes large gradually as a cross-sectional area goes to radial inside. Moreover, the structure which the radial direction groove | channel 53 branched into several crotches on the way to radial inner side may be sufficient.

前記した第１実施形態では、第１合わせ面５１、第２合わせ面８１、径方向溝５３が、回転軸線Ｏと直交する面方向に延びる構成を例示したが、その他に例えば、回転軸線Ｏに対して斜めである面（平行な面を除く）方向に延びる構成でもよい。 In the above-described first embodiment, the first mating surface 51, the second mating surface 81, and the radial groove 53 are exemplified to extend in the plane direction orthogonal to the rotation axis O. On the other hand, it may be configured to extend in an oblique direction (excluding parallel surfaces).

前記した第１実施形態では、第１フランジ部５０、第２フランジ部８０を備える構成を例示したが、これらを備えない構成でもよい。 In the first embodiment described above, the configuration including the first flange portion 50 and the second flange portion 80 has been illustrated, but a configuration not including these may be used.

前記した第１実施形態では、ケース本体１０Ａ及びケース蓋６０Ａが鍛造品である構成を例示したが、その他に例えば、鋳造品でもよい。この場合、径方向溝５３は、金型に形成された突条（リブ）や、中子によって形成される。 In the first embodiment described above, the case main body 10A and the case lid 60A are forged products. However, for example, a cast product may be used. In this case, the radial groove 53 is formed by a ridge (rib) or a core formed in the mold.

≪第２実施形態≫
次に、第２実施形態について、図８を参照して説明する。
第２実施形態に係るケース本体１０Ｂの第１合わせ面５１には、４本の傾斜溝５４が形成されている。４本の傾斜溝５４は、周方向において、等間隔で配置されている。ただし、傾斜溝５４の数はこれに限定されない。 << Second Embodiment >>
Next, a second embodiment will be described with reference to FIG.
Four inclined grooves 54 are formed in the first mating surface 51 of the case body 10B according to the second embodiment. The four inclined grooves 54 are arranged at equal intervals in the circumferential direction. However, the number of the inclined grooves 54 is not limited to this.

各傾斜溝５４は、軸方向視で、直線状であって、外側開口が正方向に向かうように傾斜している。これにより、デフケース１が正方向に回転すると、オイルが、前記外側開口から各傾斜溝５４に流入し、各傾斜溝５４を通って、デフケース１内に取り込まれ易くなる。 Each inclined groove 54 is linear when viewed in the axial direction, and is inclined so that the outer opening is directed in the positive direction. As a result, when the differential case 1 rotates in the forward direction, the oil easily flows into the respective inclined grooves 54 from the outer opening and is taken into the differential case 1 through the respective inclined grooves 54.

≪第３実施形態≫
次に、第３実施形態について、図９を参照して説明する。
第３実施形態に係るケース本体１０Ｃの第１合わせ面５１には、４本の円弧状溝５５が形成されている。４本の円弧状溝５５は、周方向において、等間隔で配置されている。ただし、円弧状溝５５の数はこれに限定されない。 «Third embodiment»
Next, a third embodiment will be described with reference to FIG.
Four arcuate grooves 55 are formed in the first mating surface 51 of the case body 10C according to the third embodiment. The four arc-shaped grooves 55 are arranged at equal intervals in the circumferential direction. However, the number of arcuate grooves 55 is not limited to this.

各円弧状溝５５は、軸方向視で、円弧状（湾曲状）であって、外側開口が正方向に向かうように傾斜している。これにより、デフケース１が正方向に回転すると、オイルが、前記外側開口から各円弧状溝５５に流入し、各円弧状溝５５を通って、デフケース１内に取り込まれ易くなる。 Each arcuate groove 55 is arcuate (curved) as viewed in the axial direction, and is inclined so that the outer opening is directed in the positive direction. As a result, when the differential case 1 rotates in the forward direction, oil flows into each arcuate groove 55 from the outer opening, and is easily taken into the differential case 1 through each arcuate groove 55.

≪第４実施形態≫
次に、第４実施形態について、図１０を参照して説明する。
第４実施形態に係るケース本体１０Ｄの第１合わせ面５１には、４本の径方向溝５３と、４本の円弧状溝５５とが形成されている。径方向溝５３と円弧状溝５５とは、周方向において、交互かつ等間隔で配置されている。
ただし、径方向溝５３と円弧状溝５５の数はこれに限定されない。また、円弧状溝５５に代えて又は加えて、傾斜溝５４を備える構成としてもよい。 << Fourth Embodiment >>
Next, a fourth embodiment will be described with reference to FIG.
Four radial grooves 53 and four arc-shaped grooves 55 are formed on the first mating surface 51 of the case body 10D according to the fourth embodiment. The radial grooves 53 and the arc-shaped grooves 55 are alternately arranged at equal intervals in the circumferential direction.
However, the number of the radial grooves 53 and the arc-shaped grooves 55 is not limited to this. Further, instead of or in addition to the arc-shaped groove 55, an inclined groove 54 may be provided.

このようなケース本体１０Ｄによれば、デフケース１の停止中であってオイル交換時、径方向溝５３によって、デフケース１内のオイルを抜き取ることができる。また、デフケース１の回転中、円弧状溝５５によって、デフケース１に内に取り込むことができる。 According to such a case body 10D, the oil in the differential case 1 can be extracted by the radial groove 53 when the differential case 1 is stopped and the oil is changed. Further, during the rotation of the differential case 1, it can be taken into the differential case 1 by the arc-shaped groove 55.

また、径方向溝５３の太さと円弧状溝５５の太さとが異なり、径方向溝５３の総溝断面積と、円弧状溝５５の総断面積とが異なる構成とすれば、デフケース１の回転中に、径方向溝５３によるオイルの排出量と、円弧状溝５５によるオイルの取込量とを調整でき、デフケース１内に一時的に貯溜されるオイル量を調整できる。
例えば、径方向溝５３の総溝断面積と円弧状溝５５の総断面積との差（「径方向溝５３の総溝断面積」−「円弧状溝５５の総断面積」）を大きくするにつれて、デフケース１内に一時的に貯溜されるオイル量を少なくできる。 Further, if the thickness of the radial groove 53 is different from the thickness of the arc-shaped groove 55 and the total groove cross-sectional area of the radial groove 53 and the total cross-sectional area of the arc-shaped groove 55 are different, the rotation of the differential case 1 The amount of oil discharged by the radial groove 53 and the amount of oil taken in by the arc-shaped groove 55 can be adjusted, and the amount of oil temporarily stored in the differential case 1 can be adjusted.
For example, the difference between the total cross-sectional area of the radial groove 53 and the total cross-sectional area of the arc-shaped groove 55 (“total cross-sectional area of the radial groove 53” − “total cross-sectional area of the arc-shaped groove 55”) is increased. As a result, the amount of oil temporarily stored in the differential case 1 can be reduced.

さらに、各径方向溝５３の太さ（溝断面積）と、各円弧状溝５５の太さ（溝断面積）とを同一とし、径方向溝５３の総数と円弧状溝５５の総数とが異なる構成とすることで、オイルの排出量、取込量、貯溜量を調整することもできる。 Further, the thickness (groove cross-sectional area) of each radial groove 53 and the thickness (groove cross-sectional area) of each arc-shaped groove 55 are the same, and the total number of radial grooves 53 and the total number of arc-shaped grooves 55 are the same. By using different configurations, the oil discharge amount, intake amount, and storage amount can be adjusted.

≪第５実施形態≫
次に、第５実施形態について、図１１〜図１３を参照して説明する。
第５実施形態に係るケース本体１０Ｅの各ピニオン台座部４４は、その左側（径方向溝５３側）に、オイル案内部４６をそれぞれ有している。各オイル案内部４６は、ピニオン台座部４４の左側（外側）からシャフト孔４２に向かって、ピニオン台座部４４が切り欠かれることで形成された切欠部であり、周方向において、シャフト孔４２よりも若干大きめとなっている（図１３参照）。 «Fifth embodiment»
Next, a fifth embodiment will be described with reference to FIGS.
Each pinion pedestal 44 of the case body 10E according to the fifth embodiment has an oil guide 46 on the left side (diameter groove 53 side). Each oil guide portion 46 is a cutout portion formed by cutting out the pinion pedestal portion 44 from the left side (outside) of the pinion pedestal portion 44 toward the shaft hole 42, and from the shaft hole 42 in the circumferential direction. Is slightly larger (see FIG. 13).

そして、各オイル案内部４６は、径方向溝５３からデフケース１内に取り込まれたオイルを、噛合部Ａ及び／又はピニオンギヤ１１１（又は１１２）の背面（摺接部）に案内するようになっている。 And each oil guide part 46 guides the oil taken in in the differential case 1 from the radial groove 53 to the meshing part A and / or the back surface (sliding contact part) of the pinion gear 111 (or 112). Yes.

≪第６実施形態≫
次に、第６実施形態について、図１４〜図１６を参照して説明する。
第６実施形態に係るケース蓋６０Ｂの第２フランジ部８０は径方向溝５３を覆うように配置され、第２フランジ部８０には、径方向内向きに延びる４つの切欠部８３が形成されている。なお、切欠部８３の数は、径方向溝５３の数に対応している。 << Sixth Embodiment >>
Next, a sixth embodiment will be described with reference to FIGS.
The second flange portion 80 of the case lid 60B according to the sixth embodiment is disposed so as to cover the radial groove 53, and the second flange portion 80 is formed with four notches 83 extending radially inward. Yes. Note that the number of the notches 83 corresponds to the number of the radial grooves 53.

各切欠部８３は、軸方向視において、径方向溝５３に重なっており（図１５参照）、周方向における位相は径方向溝５３と一致している。つまり、４つの切欠部８３は、周方向において、等間隔で配置されている。なお、各切欠部８３の径方向外側及び左側は、外部に開放されている。 Each notch 83 overlaps the radial groove 53 as viewed in the axial direction (see FIG. 15), and the phase in the circumferential direction coincides with the radial groove 53. That is, the four notches 83 are arranged at equal intervals in the circumferential direction. The radially outer side and the left side of each notch 83 are open to the outside.

図１６に示すように、径方向内向き視において、各切欠部８３の周方向両側側面のうち、正方向に向かう面８３ａは、この面８３ａの径方向溝５３と逆側（図１６の左側）が正方向前に向かうように傾斜している。
これにより、デフケース１が正方向に回転すると、第２フランジ部８０の左側のオイルが、切欠部８３の左側開口から切欠部８３内に取り込まれ、前記正方向に向かう面８３ａに案内されて、径方向溝５３に流入するようになっている。
なお、オイルは、切欠部８３の径方向外側開口からも切欠部８３内に取り込まれる。 As shown in FIG. 16, when viewed inward in the radial direction, of the circumferential side surfaces of each notch 83, the surface 83a facing in the forward direction is opposite to the radial groove 53 of the surface 83a (the left side in FIG. 16). ) Inclines so that it goes forward.
Thereby, when the differential case 1 rotates in the forward direction, the oil on the left side of the second flange portion 80 is taken into the notch portion 83 from the left side opening of the notch portion 83 and guided to the surface 83a directed in the forward direction. It flows into the radial groove 53.
The oil is also taken into the notch 83 from the radially outer opening of the notch 83.

これと同様に、径方向内向き視において、各切欠部８３の周方向両側側面のうち、逆方向に向かう面８３ｂは、この面８３ｂの径方向溝５３と逆側（図１６の左側）が逆方向前に向かうように傾斜している。
これにより、デフケース１が逆方向に回転すると、第２フランジ部８０の左側のオイルが、切欠部８３の左側開口から切欠部８３内に取り込まれ、前記逆方向に向かう面８３ｂに案内されて、径方向溝５３に流入するようになっている。 Similarly, in the radially inward view, of the circumferential side surfaces of each notch 83, the surface 83b facing in the opposite direction is opposite to the radial groove 53 of the surface 83b (the left side in FIG. 16). Inclined to go forward in the reverse direction.
Thereby, when the differential case 1 rotates in the reverse direction, the oil on the left side of the second flange portion 80 is taken into the cutout portion 83 from the left side opening of the cutout portion 83 and guided to the surface 83b facing in the reverse direction. It flows into the radial groove 53.

１デフケース
１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄ、１０Ｅケース本体（第１ピース）
４２シャフト孔
４４ピニオン台座部
４５凹半球状面
４６オイル案内部
５０第１フランジ部
５１第１合わせ面
５３径方向溝
５４傾斜溝
５５円弧状溝
６０Ａ、６０Ｂケース蓋（第２ピース）
８０第２フランジ部
８１第２合わせ面
８３切欠部
８３ａ正方向に向かう面
１００デフ装置
１１１、１１２ピニオンギヤ
１１３ピニオンシャフト
１２１、１３１サイドギヤ
Ａ噛合部
Ｏ回転軸線 1 Differential case 10A, 10B, 10C, 10D, 10E Case body (first piece)
42 Shaft hole 44 Pinion base portion 45 Concave hemispherical surface 46 Oil guide portion 50 First flange portion 51 First mating surface 53 Radial groove 54 Inclined groove 55 Arc-shaped groove 60A, 60B Case lid (second piece)
80 Second flange portion 81 Second mating surface 83 Notch portion 83a Forward facing surface 100 Differential device 111, 112 Pinion gear 113 Pinion shaft 121, 131 Side gear A Engagement portion O Rotation axis

Claims

デファレンシャル装置を構成し、ピニオンギヤ、ピニオンシャフト及びサイドギヤを収容し、所定の回転軸線を中心として正方向又は逆方向に回転するデフケースであって、
第１ピースと、第２ピースと、を備え、
前記第１ピースの第１合わせ面と、前記第２ピースの第２合わせ面とが合わせられることで構成され、
前記第１合わせ面及び前記第２合わせ面の少なくとも一方には、内部と外部とを連通し、オイルの通流する複数の溝が形成されている
ことを特徴とするデフケース。 A differential case is a differential case that houses a pinion gear, a pinion shaft, and a side gear, and rotates in a forward or reverse direction around a predetermined rotation axis,
A first piece and a second piece;
The first mating surface of the first piece and the second mating surface of the second piece are combined,
At least one of the first mating surface and the second mating surface is formed with a plurality of grooves through which the inside and the outside communicate and oil flows.

前記各溝は、前記回転軸線と直交する面方向に延びている
ことを特徴とする請求項１に記載のデフケース。 The differential case according to claim 1, wherein each of the grooves extends in a surface direction orthogonal to the rotation axis.

前記複数の溝は、径方向に延びる径方向溝を含む
ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のデフケース。 The differential case according to claim 1, wherein the plurality of grooves include radial grooves extending in a radial direction.

前記複数の溝は、軸方向視で、直線状であって外側開口が正方向に向かうように傾斜する傾斜溝を含む
ことを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のデフケース。 The said some groove | channel contains the inclination groove | channel which inclines so that it may be linear and an outer side opening may go to a positive direction by an axial direction view. Differential case.

前記複数の溝は、軸方向視で、円弧状であって外側開口が正方向に向かうように傾斜する円弧状溝を含む
ことを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のデフケース。 The plurality of grooves include arc-shaped grooves that are arc-shaped when viewed in the axial direction and are inclined such that the outer opening is directed in the positive direction. The listed differential case.

前記複数の溝は、
径方向に延びる径方向溝と、
軸方向視で、直線状であって外側開口が正方向に向かうように傾斜する傾斜溝、及び／又は、円弧状であって外側開口が正方向に向かうように傾斜する円弧状溝と、
を含み、
前記径方向溝の総数と、前記傾斜溝及び／又は前記円弧状溝の総数と、は異なる、
及び／又は、
前記径方向溝の総溝断面積と、前記傾斜溝及び／又は前記円弧状溝の総溝断面積と、は異なる
ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のデフケース。 The plurality of grooves are
A radial groove extending in a radial direction;
An inclined groove that is linear and inclined so that the outer opening is directed in the positive direction when viewed in the axial direction, and / or an arc-shaped groove that is arc-shaped and inclined so that the outer opening is directed in the positive direction,
Including
The total number of the radial grooves is different from the total number of the inclined grooves and / or the arc-shaped grooves.
And / or
The differential case according to claim 1 or 2, wherein a total groove cross-sectional area of the radial groove is different from a total groove cross-sectional area of the inclined groove and / or the arc-shaped groove.

前記ピニオンギヤの背面側に配置され、当該ピニオンギヤの背面側に対応した凹半球状面を有すると共に、その中心に前記ピニオンシャフトが挿通されるシャフト孔を有するピニオン台座部を備え、
前記ピニオン台座部は、その外側から前記シャフト孔に向かって切り欠かれて形成され、内部に取り込まれたオイルをギヤの噛合部及び／又はギヤの摺接部に案内するオイル案内部を備える
ことを特徴とする請求項１から請求項６のいずれか１項に記載のデフケース。 The pinion gear is disposed on the back side of the pinion gear, has a concave hemispherical surface corresponding to the back side of the pinion gear, and includes a pinion base portion having a shaft hole through which the pinion shaft is inserted,
The pinion pedestal portion includes an oil guide portion that is formed by being cut out from the outside toward the shaft hole, and guides the oil taken inside to the meshing portion of the gear and / or the sliding portion of the gear. The differential case according to any one of claims 1 to 6, wherein:

前記溝は、前記第１ピース及び前記第２ピースの一方に形成されており、
前記第１ピース及び前記第２ピースの他方は、前記溝を覆うように配置されるフランジ部を有しており、
前記フランジ部には、軸方向視で前記溝に重なると共に、径方向内向きに延びる切欠部が形成されており、
径方向視において、前記切欠部の周方向両側面のうち前記正方向に向かう面は、当該正方向に向かう面の前記溝の逆側が正方向前に向かうように、傾斜している。
ことを特徴とする請求項１から請求項７のいずれか１項に記載のデフケース。 The groove is formed in one of the first piece and the second piece,
The other of the first piece and the second piece has a flange portion arranged to cover the groove,
The flange portion is formed with a notch portion that overlaps the groove when viewed in the axial direction and extends radially inward,
When viewed in the radial direction, the surface facing the positive direction among the both side surfaces in the circumferential direction of the notch portion is inclined such that the opposite side of the groove toward the positive direction is directed forward in the positive direction.
The differential case according to any one of claims 1 to 7, characterized in that: