JP2012191723A - グロメット - Google Patents

Abstract

【課題】低コスト化及び管理の容易化を図ることが可能なグロメットを提供すること。
【解決手段】ワイヤハーネスＷが挿通される挿通路１２を有する筒状に形成され、挿通路１２に通したワイヤハーネスＷの周囲を覆うグロメット１１であって、ワイヤハーネスＷを収容して保護するプロテクタ３１の連結部３２の表面に沿って配設されて接続される接続筒部２１が端部に形成され、接続筒部２１には、プロテクタ３１との接続位置を示す複数の位置決めマークＭ１，Ｍ２が軸方向に間隔をあけて設けられている。
【選択図】図１

Description

本発明は、ワイヤハーネスが通されるグロメットに関する。

例えば、車両の車室の内外を仕切る車体パネルにおけるワイヤハーネスが通されるハーネス挿通孔では、このハーネス挿通孔にグロメットを嵌合装着し、このグロメットにワイヤハーネスを通すことにより、防水性を確保しつつワイヤハーネスを保護している（例えば、特許文献１参照）。

特開２００９−２０７２９１号公報

上記のグロメットは、ワイヤハーネスの周囲を覆いながら延出する筒部を有し、この筒部の端部は、車両のフレームに固定するプロテクタに接続される。これにより、グロメットは、車体パネルとプロテクタとの間におけるワイヤハーネスの周囲を覆って保護する。

ところで、車体パネルとプロテクタとの間隔は、車種によって異なる場合がある。このため、ワイヤハーネスを車両に配線する場合、車種毎に長さの異なるグロメットを用意しておき、その車種に対応するグロメットを選択して組み付けなければならず、コストアップ及び管理の煩雑化を招いていた。

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、低コスト化及び管理の容易化を図ることが可能なグロメットを提供することにある。

前述した目的を達成するために、本発明に係るグロメットは、下記（１）〜（４）を特徴としている。
（１） ワイヤハーネスが挿通される挿通路を有する筒状に形成され、前記挿通路に通した前記ワイヤハーネスの周囲を覆うグロメットであって、
前記ワイヤハーネスを収容して保護するプロテクタの連結部の表面に沿って配設されて接続される接続筒部が端部に形成され、
前記接続筒部には、前記プロテクタとの接続位置を示す複数の位置決めマークが軸方向に間隔をあけて設けられていること。
（２） 上記（１）の構成のグロメットにおいて、前記位置決めマークは、周方向にわたって外周側へ突出されたリブからなること。
（３） 上記（１）または（２）の構成のグロメットにおいて、前記接続筒部には、前記位置決めマークの近傍に、前記位置決めマークの種別を表示する表示部が設けられていること。
（４） 上記（２）または（３）の構成のグロメットにおいて、前記接続筒部は、前記プロテクタとの接続側と反対側へ向かって次第に広がるテーパ形状に形成されていること。

上記（１）の構成のグロメットでは、車両の車種に対応した位置決めマークのいずれかにプロテクタの連結部を位置合わせして接続筒部と連結部とを接続させることができる。これにより、車種毎に長さの異なるグロメットを用意しておき、その車種に対応するグロメットを選択して組み付ける必要がなくされ、部品の共通化による低コスト化及び管理の容易化を図ることができる。
上記（２）の構成のグロメットでは、位置決めマークがリブからなるので、このリブからなる位置決めマークへプロテクタの連結部の端部を当接させて容易に位置決めすることができ、作業効率の向上を図ることができる。また、触ったときの感触でリブからなる位置決めマークの位置を容易に把握することができる。さらには、接着テープ等を巻き付けてグロメットとプロテクタとを接続した状態でも、接着テープの外面がリブによって盛り上がる。これにより、テープ巻き後における接続位置を容易に把握し、プロテクタに接続されたグロメットを容易に管理することができる。
上記（３）の構成のグロメットでは、表示部の表示を確認することにより、位置決めマークの種別を容易に把握することができ、作業性の向上を図ることができる。
上記（４）の構成のグロメットでは、接続筒部がプロテクタとの接続側と反対側へ向かって次第に広がるテーパ形状に形成されているので、プロテクタ側の位置決めマークがプロテクタの連結部の表面に当接して接続筒部の外面に対して隙間が形成されても、接続筒部のテーパ形状の外周面に、プロテクタの連結部の端部が当接することとなり、よって、接続筒部を安定した状態でプロテクタの連結部に配設することができる。

本発明によれば、低コスト化及び管理の容易化を図ることが可能なグロメットを提供できる。

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。

本実施形態に係るグロメットを示す図であって、図１（ａ）はプロテクタに接続されたグロメットの斜視図、図１（ｂ）はプロテクタとの接続箇所の斜視図である。 本実施形態に係るグロメットを示す図であって、図２（ａ）はプロテクタに接続されたグロメットの斜視図、図２（ｂ）はプロテクタとの接続箇所の斜視図である。 本実施形態に係るグロメットの断面図である。

以下、本発明に係る実施の形態の例を、図面を参照して説明する。

図１は本実施形態に係るグロメットを示す図であって、図１（ａ）はプロテクタに接続されたグロメットの斜視図、図１（ｂ）はプロテクタとの接続箇所の斜視図、図２は本実施形態に係るグロメットを示す図であって、図２（ａ）はプロテクタに接続されたグロメットの斜視図、図２（ｂ）はプロテクタとの接続箇所の斜視図、図３は本実施形態に係るグロメットの断面図である。

図１から図３に示すように、本実施形態に係るグロメット１１は、ゴム等の弾性材料から一体成型されたもので、全体として筒状に形成され、内部にワイヤハーネスＷが挿通される挿通路１２を有している。

このグロメット１１は、車体パネル１に形成されたハーネス挿通孔２へ嵌合装着される本体筒部１３を有している。本体筒部１３は、平面視円形に形成されており、その外周には、車体パネル１に密着するフランジ部１５が形成されている。

また、本体筒部１３は、車体パネル１のハーネス挿通孔２への装着側と反対側に、保護筒部１９を有している。この保護筒部１９は、蛇腹形状に形成されて可撓性を有している。

この保護筒部１９における本体筒部１３と反対側の端部には、筒状の接続筒部２１が設けられている。

また、本体筒部１３には、車体パネル１のハーネス挿通孔２への装着側に、筒状の引き出し部２３が形成されている。

グロメット１１には、接続筒部２１、保護筒部１９、本体筒部１３及び引き出し部２３を通る挿通路１２にワイヤハーネスＷが挿通される。そして、このグロメット１１の本体筒部１３を車体パネル１のハーネス挿通孔２へ嵌め込むことにより、ハーネス挿通孔２での防水性が確保される。

また、グロメット１１の接続筒部２１は、プロテクタ３１の連結部３２に接続される。具体的には、プロテクタ３１の連結部３２の表面に沿って接続筒部２１を配置させ、この接続筒部２１と連結部３２の周囲に接着テープを巻き付けることにより接続される。

プロテクタ３１は、例えば、プラスチック等の合成樹脂から成形されたもので、その内部にワイヤハーネスＷが挿通される。このプロテクタ３１は、車両のフレーム等に固定され、よって、このプロテクタ３１に挿通されて収容されたワイヤハーネスＷは、プロテクタ３１によって保護された状態で車両のフレーム等に支持される。

上記構造のグロメット１１では、接続筒部２１に、プロテクタ３１との接続位置を示す複数の位置決めマークＭ１，Ｍ２が軸方向に間隔をあけて設けられている。

ところで、車体パネル１とプロテクタ３１との間隔は、車種によって異なる場合がある。このような場合、一般的には、車種毎に長さの異なるグロメットを用意しておき、その車種に対応するグロメットを選択して組み付ける。

これに対して、本実施形態のグロメット１１は、車種に対応した位置決めマークＭ１，Ｍ２のいずれかにプロテクタ３１の連結部３２のエッジ３２ａを位置合わせして接続筒部２１と連結部３２とを接続させることにより、グロメット１１を、車体パネル１とプロテクタ３１との間隔に合わせてプロテクタ３１に接続することができるようになっている。

これらの位置決めマークＭ１，Ｍ２は、周方向にわたって外周側へ突出されたリブから構成されている。

また、接続筒部２１には、位置決めマークＭ１，Ｍ２の近傍に、各位置決めマークＭ１，Ｍ２の種別を表す表示部Ｈ１，Ｈ２が設けられている。これらの表示部Ｈ１，Ｈ２は矢印及び数字からなるもので、作業者は、表示部Ｈ１，Ｈ２の表示に基づいて、プロテクタ３１の連結部３２を位置決めマークＭ１，Ｍ２のいずれに合わせるべきかを把握することができるようになっている。

また、接続筒部２１は、位置決めマークＭ１，Ｍ２の間が、プロテクタ３１との接続側と反対側へ向かって次第に広がるテーパ形状に形成されている。

上記構造のグロメット１１をプロテクタ３１へ接続する場合、作業者は、車種に応じて指定された位置決めマークＭ１，Ｍ２のうちの車種に応じた一方に、プロテクタ３１の連結部３２のエッジ３２ａを位置決めする。

ここで、位置決めマークＭ１が指定された場合、図１に示すように、作業者は、プロテクタ３１の連結部３２のエッジ３２ａを位置決めマークＭ１に位置決めする。このとき、作業者は、表示部Ｈ１，Ｈ２の表示を確認することにより、位置決めマークＭ１を容易に把握することができる。また、位置決めの際、作業者は、プロテクタ３１の連結部３２のエッジ３２ａを位置決めマークＭ１へ当接させることにより、プロテクタ３１に対してグロメット１１を容易に位置決めすることができる。

また、接続筒部２１における位置決めマークＭ１，Ｍ２の間が、プロテクタ３１との接続側と反対側へ向かって次第に広がるテーパ形状に形成されているので、位置決めマークＭ２が連結部３２の表面に当接し、接続筒部２１の外面と連結部３２の表面との間に隙間が形成されても、連結部３２のエッジ３２ａは、位置決めマークＭ１，Ｍ２間におけるテーパ形状の接続筒部２１に当接することとなり、よって、接続筒部２１を安定した状態で連結部３２に配設することができる。

また、位置決めマークＭ２が指定された場合、図２に示すように、作業者は、プロテクタ３１の連結部３２のエッジ３２ａを位置決めマークＭ２に位置決めする。このとき、作業者は、表示部Ｈ１，Ｈ２の表示を確認することにより、位置決めマークＭ２を容易に把握することができる。また、位置決めの際、作業者は、プロテクタ３１の連結部３２のエッジ３２ａを位置決めマークＭ２へ当接させることにより、プロテクタ３１に対してグロメット１１を容易に位置決めすることができる。

以上、説明したように、本実施形態に係るグロメットによれば、車両の車種に対応した位置決めマークＭ１，Ｍ２のいずれかにプロテクタ３１の連結部３２を位置合わせして接続筒部２１と連結部３２とを接続させることができる。これにより、車種毎に長さの異なるグロメットを用意しておき、その車種に対応するグロメットを選択して組み付ける必要がなくされ、部品の共通化による低コスト化及び管理の容易化を図ることができる。

また、位置決めマークＭ１，Ｍ２がリブからなるので、このリブからなる位置決めマークＭ１，Ｍ２へプロテクタ３１の連結部３２のエッジ３２ａを当接させて容易に位置決めすることができ、作業効率の向上を図ることができる。また、触ったときの感触でリブからなる位置決めマークＭ１，Ｍ２の位置を容易に把握することができる。さらには、接着テープ等を巻き付けてグロメット１１とプロテクタ３１とを接続した状態でも、接着テープの外面がリブによって盛り上がる。これにより、テープ巻き後における接続位置を容易に把握し、プロテクタ３１に接続されたグロメット１１を容易に管理することができる。

さらに、表示部Ｈ１，Ｈ２の表示を確認することにより、位置決めマークＭ１，Ｍ２の種別を容易に把握することができ、作業性の向上を図ることができる。

また、接続筒部２１がプロテクタ３１との接続側と反対側へ向かって次第に広がるテーパ形状に形成されているので、プロテクタ３１側の位置決めマークＭ２がプロテクタ３１の連結部３２の表面に当接して接続筒部２１の外面に対して隙間が形成されても、接続筒部２１のテーパ形状の外周面に、プロテクタ３１の連結部３２のエッジ３２ａが当接することとなり、よって、接続筒部２１を安定した状態でプロテクタ３１の連結部３２に配設することができる。

尚、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。

１１ グロメット
１２ 挿通路
２１ 接続筒部
３１ プロテクタ
３２ 連結部
３２ａ エッジ
Ｈ１，Ｈ２ 表示部
Ｍ１，Ｍ２ 位置決めマーク
Ｗ ワイヤハーネス

Claims (4)

1. ワイヤハーネスが挿通される挿通路を有する筒状に形成され、前記挿通路に通した前記ワイヤハーネスの周囲を覆うグロメットであって、
   前記ワイヤハーネスを収容して保護するプロテクタの連結部の表面に沿って配設されて接続される接続筒部が端部に形成され、
   前記接続筒部には、前記プロテクタとの接続位置を示す複数の位置決めマークが軸方向に間隔をあけて設けられていることを特徴とするグロメット。
2. 前記位置決めマークは、周方向にわたって外周側へ突出されたリブからなることを特徴とする請求項１に記載のグロメット。
3. 前記接続筒部には、前記位置決めマークの近傍に、前記位置決めマークの種別を表示する表示部が設けられていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のグロメット。
4. 前記接続筒部は、前記プロテクタとの接続側と反対側へ向かって次第に広がるテーパ形状に形成されていることを特徴とする請求項２または請求項３に記載のグロメット。

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