JP2012161878A - Method for machining crankshaft and method for assembling compression element of rotary compressor - Google Patents
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Abstract
Description
本発明はクランクシャフトの加工方法およびロータリ圧縮機の圧縮要素の組立方法、特に、円柱の軸心方向の一部に偏心部を具備するクランクシャフトの加工方法、および該加工方法によって加工されたクランクシャフトを用いたロータリ圧縮機の圧縮要素の組立方法に関する。 The present invention relates to a method for machining a crankshaft and a method for assembling a compression element of a rotary compressor, in particular, a method for machining a crankshaft having an eccentric portion in a part of an axial direction of a cylinder, and a crank machined by the machining method. The present invention relates to a method for assembling a compression element of a rotary compressor using a shaft.
従来、ロータリ圧縮機は、シリンダーヘッドおよびフレームの上下二つの軸受けにクランクシャフト(本発明において「クランクシャフト」と称している)の短軸及び長軸をそれぞれ挿入し、クランクシャフトの偏心部に組み付けたローリングピストンと、シリンダーヘッドおよびフレームにはさまれたシリンダー内に突出するベーンと、によってシリンダー、シリンダーヘッドおよびフレームによって構成される圧縮室を、高圧側と低圧側に区分する。
クランクシャフトの長軸には電動機の回転子が仮固定され、密閉容器に仮固定される固定子による磁界によって回転子が回転することにより、クランクシャフトが回転し、ベーンによって仕切られたシリンダー内の低圧側に冷媒ガスを吸入し、高圧側では同時に冷媒ガスの圧縮が行われる。
このような構成のため、シリンダーヘッドおよびフレームはその内径同士の軸心がずれている(同軸でない)と、クランクシャフトが傾いて取り付けられることになる。そうすると、軸受け内における油膜の発生が阻害されることになり、軸受けの信頼性が悪化する。
このためシリンダーヘッドおよびフレームは高精度の同軸性でもって組み立てる必要がある。
Conventionally, a rotary compressor has a short shaft and a long shaft of a crankshaft (referred to as “crankshaft” in the present invention) inserted into two upper and lower bearings of a cylinder head and a frame, respectively, and assembled to an eccentric portion of the crankshaft. The compression chamber constituted by the cylinder, the cylinder head and the frame is divided into a high pressure side and a low pressure side by a rolling piston and a vane protruding into the cylinder sandwiched between the cylinder head and the frame.
The rotor of the electric motor is temporarily fixed to the long axis of the crankshaft, and the crankshaft is rotated by the magnetic field generated by the stator temporarily fixed to the hermetic container. The refrigerant gas is sucked into the low pressure side, and the refrigerant gas is simultaneously compressed on the high pressure side.
Due to such a configuration, the cylinder shaft and the frame are attached with the crankshaft tilted when the axial centers of the inner diameters are shifted (not coaxial). If it does so, generation | occurrence | production of the oil film in a bearing will be inhibited, and the reliability of a bearing will deteriorate.
For this reason, it is necessary to assemble the cylinder head and the frame with high precision coaxiality.
そこで、圧縮機の軸受組み付け方法は2つの軸受けの同軸度を高める為に、クランクシャフトの一部を形成する偏心部の偏心方向と同じ方向にカウンターウエイトを取り付け、クランクシャフトを高速回転させ、偏心部及びカウンターウエイトの遠心力によりクランクシャフトを傾け、上部軸受(シリンダーヘッド)が振れ回った軌跡をセンサーで読み取り、その軌跡の中心を求め下部軸受け(フレーム)との同軸精度を一定水準に保つ位置に組み付けている(例えば、特許文献1参照)。 Therefore, in order to increase the coaxiality of the two bearings, the compressor's bearing assembly method attaches a counterweight in the same direction as the eccentric direction of the eccentric part forming part of the crankshaft, rotates the crankshaft at high speed, The position where the crankshaft is tilted by the centrifugal force of the head and counterweight, the trajectory of the upper bearing (cylinder head) swinging is read by the sensor, the center of the trajectory is obtained, and the coaxial accuracy with the lower bearing (frame) is maintained at a constant level (For example, refer to Patent Document 1).
しかしながら、クランクシャフトの長軸部および短軸部(以下、「同軸部」と称す場合がある)および偏心部を研削加工(NC制御された円筒研削加工)する研削盤における研削では、クランクシャフトの外径を受け治具で受けながら加工するため、同軸部の端面に設けられたセンター穴の中心と研削外径中心とは一致しない。
そのため、かかるセンター穴をクランクシャフト圧縮機の組み立てに活用して上下軸受を精度よく同軸に組み立てることができなかった。さらに、偏心部の加工は同軸部の加工とは別に、一旦、クランクシャフトを研削盤から取り外し、再度別の研削盤に組み付けて研削する必要があった。
また、従来の圧縮機組立装置を用いた組立方法では、クランクシャフトを強制的に傾けて振れ回す為、フレームの内径とクランクシャフトの長軸部の外径との間隙(ギャップ)が狭い場合では、油膜反力の不安定さの影響を受けやすく、シリンダーヘッドの振れ回り軌跡が小さくなり、シリンダーヘッドとフレームを精度よく同軸に組み立てることが困難になっていた。
However, in grinding in a grinding machine that grinds a long shaft portion and a short shaft portion (hereinafter sometimes referred to as a “coaxial portion”) and an eccentric portion of the crankshaft (NC controlled cylindrical grinding), Since processing is performed while receiving the outer diameter with a jig, the center of the center hole provided in the end face of the coaxial portion does not match the center of the grinding outer diameter.
For this reason, it has been impossible to accurately assemble the upper and lower bearings coaxially by utilizing such a center hole for assembling the crankshaft compressor. Further, in the processing of the eccentric portion, apart from the processing of the coaxial portion, it is necessary to once remove the crankshaft from the grinding machine and assemble it again to another grinding machine for grinding.
Also, in the conventional assembly method using the compressor assembly device, the crankshaft is forced to be tilted and swung so that the gap between the inner diameter of the frame and the outer diameter of the long shaft portion of the crankshaft is narrow. It was easily affected by the instability of the oil film reaction force, and the swirling trajectory of the cylinder head became smaller, making it difficult to assemble the cylinder head and the frame accurately and coaxially.
本発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであって、同軸部の端面に設けられたセンター穴の中心と研削面(外径)の中心との位置精度が高いクランクシャフトの加工方法、および、該加工方法によって加工されたクランクシャフトを用いたロータリ圧縮機の圧縮要素の組立方法を得るものである。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and has a high position accuracy between the center of the center hole provided on the end face of the coaxial portion and the center of the grinding surface (outer diameter). And a method for assembling a compression element of a rotary compressor using a crankshaft machined by the machining method.
本発明に係るクランクシャフトの加工方法は、互いに同心である円柱状の長軸部および短軸部と、該長軸部および短軸部の間に形成され前記長軸部および短軸部の中心に対して偏位した中心を具備する1または2以上の円柱状の偏心部と、を具備するクランクシャフトにおいて、
前記長軸部および短軸部の端面にそれぞれセンター穴を形成する工程と、
前記センター穴を基準にしてワンチャックで、前記長軸部、短軸部および偏心部の外周を研削する工程と、
を有することを特徴とする。
A crankshaft machining method according to the present invention includes a cylindrical long shaft portion and a short shaft portion that are concentric with each other, and a center between the long shaft portion and the short shaft portion that is formed between the long shaft portion and the short shaft portion. A crankshaft comprising one or more cylindrical eccentric parts having a center displaced with respect to
Forming a center hole in each of the end surfaces of the long shaft portion and the short shaft portion;
Grinding the outer periphery of the long shaft portion, the short shaft portion and the eccentric portion with a single chuck based on the center hole;
It is characterized by having.
本発明によると、クランクシャフトの長軸部および短軸部の外周と偏心部の外周とを、ワンチャックで研削加工するから、長軸部および短軸部の中心と偏心部の中心との偏位量(以下、単に「偏心量」と称す場合がある)が正確になる。したがって、かかるクランクシャフトを装備したロータリ圧縮機は、圧縮要素(シリンダーヘッド、フレーム等によって構成される)の組み立て精度(同軸度)が向上し、圧縮効率が向上する。 According to the present invention, since the outer periphery of the long shaft portion and the short shaft portion of the crankshaft and the outer periphery of the eccentric portion are ground by one chuck, the center of the long shaft portion and the short shaft portion and the center of the eccentric portion are offset. The unit amount (hereinafter, simply referred to as “eccentric amount”) becomes accurate. Therefore, the rotary compressor equipped with such a crankshaft improves the assembly accuracy (coaxiality) of the compression elements (configured by a cylinder head, a frame, etc.) and improves the compression efficiency.
[実施の形態1:クランクシャフトの加工方法]
図1および図2はロータリ圧縮機を模式的に説明する側面視の断面図であって、以下に説明する実施の形態2であるロータリ圧縮機の圧縮要素の組立方法によって組み立てられたものである。
図1において、ロータリ圧縮機100は、密閉容器1内に電動要素2と圧縮要素3Sとが収容されている。
電動要素2は、固定子4と回転子5とで構成されている。
圧縮要素3Sは、電動要素2を構成する回転子5により駆動されるシングルクランクシャフト6S(これについては別途詳細に説明する)と、シングルクランクシャフト6Sと同心のシリンダー7と、シングルクランクシャフト6Sの偏心部62aに嵌り、シリンダー7内を偏心回転するローリングピストン8と、シリンダー7の下側端面を閉塞するシリンダーヘッド9と、シリンダー7の上側端面を閉塞するフレーム10とで構成されている。
そして、密閉容器1の底部には冷凍機油を貯溜する油溜まり部11が設けられ、冷凍機油は油溜まり部11からシングルクランクシャフト6Sの内部を経由してローリングピストン8の内部に導かれる。
吸入管12は冷凍サイクルの蒸発器(図示しない)と接続され、冷媒を気液分離器13を介してシリンダー7内に導き、吐出管14は冷凍サイクルの凝縮器(図示しない)と接続され、密閉容器1内の高圧冷媒を冷凍サイクルへ送り出す。
[Embodiment 1: Processing method of crankshaft]
1 and 2 are side sectional views schematically explaining a rotary compressor, which are assembled by a method of assembling compression elements of a rotary compressor according to a second embodiment described below. .
In FIG. 1, a
The
The
And the
The
図2において、ロータリ圧縮機200は、ロータリ圧縮機100におけるシングルクランクシャフト6Sをツインクランクシャフト6D(これについては別途詳細に説明する)に変更したものであって、圧縮要素3Dは、ツインクランクシャフト6Dと同心のシリンダー7a、7bと、ツインクランクシャフト6Dの偏心部62a、62bに嵌り、シリンダー7a、7b内を偏心回転するローリングピストン8a、8bと、を有している。なお、図1と同じ部分または相当する部分には同じ符号を付し、一部の説明を省略する。
In FIG. 2, a
そして、シングルクランクシャフト6Sおよびツインクランクシャフト6Dは何れも、以下に説明する実施の形態1であるクランクシャフトの加工方法によって加工されたものであり、また、ロータリ圧縮機100およびロータリ圧縮機200は何れも、以下に説明する実施の形態2であるロータリ圧縮機の圧縮要素の組立方法によって組み立てられたものである。
The
図3および図4は本発明の実施の形態1に係るクランクシャフトの加工方法を説明する斜視図である。
図3の(a)および(b)において、シングルクランクシャフト6S(以下、「クランクシャフト6S」と称す)は、円柱状の長軸部61aと、長軸部61aの中心(以下、「回転中心」と称す)と同心の中心を有する短軸部61bと、長軸部61aと短軸部61bとに挾まれた円柱状の偏心部62aとを有している。偏心部62aの中心は所定の距離だけ回転中心から偏位している。なお、長軸部61aと短軸部61bとを纏めて同軸部61と称す。
そして、長軸部61aの端部には、回転中心の位置にセンター穴63aを形成し、短軸部61bの端部には、回転中心の位置にセンター穴63bを形成する工程を有する(後記する図5のS1参照)。
3 and 4 are perspective views for explaining a crankshaft machining method according to Embodiment 1 of the present invention.
3 (a) and 3 (b), a
A
図3の(a)において、クランクシャフト6Sのセンター穴63a、63bに、研削盤(図示しない)のセンター押さえ(芯押し部に同じ)301a、301bを侵入させ、センター押さえ301a、301bによって、クランクシャフト6Sを回転軸の方向(軸方向)に押し付けてチャック(挾持)する(以下、「チャッキング」と称す場合がある)。このとき、センター押さえ301aは図示しない回転駆動機構に連結されているため、回転駆動され、一方、センター押さえ301bは回転自在である。
In FIG. 3A, center pressers (not shown) center pressers (not shown) 301a, 301b are inserted into the
そして、回転するクランクシャフト6Sの長軸部61a(同軸部61)に、回転する砥石302の外周を押し付けて、長軸部61aの外周を研削する工程を有する(後記する図5のS2参照)。このとき、クランクシャフト6Sの回転によって、センター押さえ301bは回転させられる。砥石302の押し付け力や軸方向への進み量は、クランクシャフト6Sに要求される品質(面粗度等)に応じて、適宜決定される、したがって、必ずしも長軸部61aの全長に渡って研削条件が同じ訳ではない。
なお、長軸部61aを挟んで、砥石302に対向する位置に図示しない撓み防止手段が設けられているため、砥石302の押し付けによる長軸部61aの曲がり(撓み)が防止されている。
さらに、前記チャキングのまま(ワンチャックで)、砥石302を軸方向に移動し、短軸部61bを研削する工程を有する。
And it has the process of pressing the outer periphery of the rotating
In addition, since the bending prevention means which is not shown in figure is provided in the position which opposes the
Furthermore, it has the process of moving the
図3の(b)において、クランクシャフト6Sは、前記チャキングのまま(ワンチャックで)、回転する偏心部62aの外周に回転する砥石302の外周を押し付けて、偏心部62aの外周を研削する工程(後記する図5のS2参照)を有する。
このとき、砥石302は数値制御(NC制御)によって、同軸部61(長軸部61aおよび短軸部61b)の回転(正確には、円周方向の位相)に合わせて、回転中心に向かって前進と後退とを繰り返すため、偏心部62aの外周は、同軸部61の中心に対して所定の偏心量を中心にした断面円形に研削される。
すなわち、クランクシャフト6Sの外周は全長に渡って「ワンチャック」において研削されるから、高い精度が得られる(要求された偏心量が満足される)。
このとき、砥石302の押し付け力や軸方向への進み量は、クランクシャフト6Sに要求される品質(面粗度等)に応じて、適宜決定される。したがって、必ずしも各部分が同じ研削条件で研削される訳ではない。
なお、本発明は同一のセンター穴基準でのチャッキングならば、2回以上でも、異なる設備での研削工程分割でも高い加工精度が得られる。
In FIG. 3B, the
At this time, the
That is, since the outer periphery of the
At this time, the pressing force of the
In the present invention, if chucking is performed based on the same center hole reference, high machining accuracy can be obtained even if the grinding process is divided twice or more times or in different facilities.
図4の(a)および(b)において、ツインクランクシャフト6Dは、円柱状の長軸部61aと、長軸部61aの中心(以下、「回転中心」と称す)と同心の中心を有する短軸部61bと、長軸部61aと短軸部61bとに挾まれた円柱状の偏心部62aおよび偏心部62bとを有している。偏心部62aの中心および偏心部62bの中心は、何れも回転中心から同一距離だけ偏位し、偏心部62a、62bの中心同士を結んだ線上に同軸部61の中心が位置している。なお、図3と同じ部分または相当する部分には同じ符号を付し、一部の説明を省略する。
4 (a) and 4 (b), the
図4の(a)において、図3の(a)に示すクランクシャフト6Sと同様に、ワンチャックで、ツインクランクシャフト6Dの長軸部61aおよび短軸部61bを研削する。
In FIG. 4A, the
図4の(b)において、図3の(b)に示すクランクシャフト6Sと同様に、ワンチャックで、ツインクランクシャフト6Dの偏心部62aおよび偏心部62bを研削する。
4B, similarly to the
クランクシャフト6Sは、前記チャキングのまま(ワンチャックで)、回転する偏心部62aの外周に回転する砥石302の外周を押し付けて、偏心部62aの外周を研削する。
このとき、砥石302は数値制御(NC制御)によって、同軸部61の回転に合わせて、回転中心に向かって前進と後退とを繰り返すため、偏心部62aおよび偏心部62bの中心は、それぞれ同軸部61の中心に対して正確な偏心量でもって、偏心部62aおよび偏心部62bの外周は、それぞれ円形に研削される。
したがって、ツインクランクシャフト6Dの外周は全長に渡って「ワンチャック」において研削されるから、高い精度が得られる(要求された偏心量が満足される)。
なお、本発明は偏心部の数を限定するものではなく、3以上であってもよい。
The
At this time, since the
Therefore, since the outer periphery of the
In addition, this invention does not limit the number of eccentric parts, Three or more may be sufficient.
[実施の形態2:ロータリ圧縮機の圧縮要素の組立方法]
図5〜図10は本発明の実施の形態2に係るロータリ圧縮機の圧縮要素の組立方法を説明するものであって、図5は工程を示すフローチャート、図6〜図10は工程を模式的に示す側面視の断面図である。
図6の(a)において、ロータリ圧縮機の圧縮要素の組立装置(以下、単に「組立装置」と称す)400は、下ベース401に緩衝バネ402によって支持された下センター押さえ部403が立設され、下ベース401の上方には、脚404に支持された中ベース405が設置されている。中ベース405には下センター押さえ部403と同一位相の位置に、貫通孔405aが形成され、貫通孔405aを包囲するように載置部406が設けられている。
また、シリンダークランプ407およびシリンダーヘッドクランプ409(図9の(a)参照)がそれぞれ中ベース405に旋回自在に設置されている。
さらに、昇降自在な上ベース410には図示しない回転駆動機構が設けられ、該回転駆動機構によって回転される上センター押さえ部408が、下センター押さえ部403と同一位相になる位置に配置されている。また、上ベース410にはボルト締結手段411が設置されている。
[Embodiment 2: Method for assembling compression elements of rotary compressor]
5 to 10 illustrate a method for assembling the compression element of the rotary compressor according to the second embodiment of the present invention. FIG. 5 is a flowchart showing the steps, and FIGS. 6 to 10 schematically show the steps. It is sectional drawing of the side view shown to.
In FIG. 6A, a compression element assembling apparatus 400 (hereinafter simply referred to as “assembling apparatus”) 400 of a rotary compressor has a lower
Further, a
Further, the
図6の(b)において、フレーム10とシリンダー7とは図示しない締結ボルトによって締結固定されている(以下、フレーム10とシリンダー7とが締結固定されたものを「フレーム・シリンダー締結品17」または単に「締結品17」と称す)。
そして、フレーム・シリンダー締結品17を組立装置400の載置部406に載置する(図5のS3参照)。
In FIG. 6B, the
Then, the frame /
図7の(a)において、フレーム・シリンダー締結品17の中心孔にクランクシャフト6Sを挿入し、センター穴63aに下センター押さえ部403を侵入させ、センター穴63bに上センター押さえ部408を侵入させてチャックする。すなわち、クランクシャフト6Sを、センター穴63a、63bにおいて、組立装置400に設置する(図5のS4参照)。
そして、図示しない回転駆動機構を起動することによって、クランクシャフト6Sを回転して、フレーム・シリンダー締結品17の水平面上の位置を調整する。
すなわち、シリンダー7の外周の揺動軌跡を、中ベース405に設けられた図示しないシリンダー位置センサーによって測定する。このとき、シリンダー位置センサーは直交する2方向からシリンダー7の外周位置を測定するため、この揺動軌跡がある一定の範囲に収束した場合、フレーム10の中心とクランクシャフト6Sの中心とが一致したことになる(以下、「芯出しする」と称す場合がある)。
In FIG. 7A, the
Then, by starting a rotation drive mechanism (not shown), the
That is, the swing locus of the outer periphery of the
図7の(b)において、芯出ししたフレーム・シリンダー締結品17をシリンダークランプ407によって、載置部406に仮固定する(図5のS5参照)。
In FIG. 7B, the centered frame /
図8の(a)において、上ベース410を上昇させて、前記チャッキングを一旦解放し、シリンダー7の中心孔にベーンおよびローリングピストン(何れも図示しない)を設置し、クランクシャフト6Sの短軸部61bがシリンダーヘッド9の中心孔に挿入された状態で、シリンダーヘッド9をシリンダー7に載置する(図5のS6参照)。
In FIG. 8A, the
図8の(b)において、上ベース410を下降して、センター穴63bに上センター押さえ部408を侵入させ、クランクシャフト6Sを下センター押さえ部403および上センター押さえ部408によって再度チャックする(図5のS7参照)。
そして、図示しない回転駆動機構を起動することによって、クランクシャフト6Sを回転して、シリンダーヘッド9の水平面上の位置を調整する。
。
すなわち、シリンダーヘッド9の外周の揺動軌跡を、中ベース405に設けられた図示しないシリンダーヘッド位置センサーによって測定する。このとき、シリンダーヘッド位置センサーは直交する2方向からシリンダーヘッド9の外周位置を測定するため、この揺動軌跡がある一定の範囲に収束した場合、シリンダーヘッド9の中心とクランクシャフト6Sの中心とが一致したことになる(以下、「芯出しする」と称す場合がある)。
In FIG. 8B, the
Then, by starting a rotation drive mechanism (not shown), the
.
That is, the swing trajectory of the outer periphery of the
図9の(a)において、芯出ししたシリンダーヘッド9をシリンダーヘッドクランプ409によって、フレーム・シリンダー締結品17に仮固定する。
図9の(b)において、芯出ししたシリンダーヘッド9とフレーム・シリンダー締結品17とを締結ボルト19(上ベース410に設置されたボルト締結手段411によって回転される)によって締結固定する(ボルト締結手段411によって回転する)ことによって、圧縮要素3Sを完成させる(図5のS8参照)。
In FIG. 9A, the
9B, the
以上のように、実施の形態2に係る組立方法は、実施の形態1に係るクランクシャフトの加工方法によって加工されたクランクシャフト6Sを用いるものであって、クランクシャフト6Sの加工から圧縮要素3Sの完成まで、センター穴63a、63bを基準に(チャック)するから、シリンダーヘッド9の中心とフレーム10の中心との同軸度を精度良く組立てることができるという効果を有する。
また、組立装置400は構造が簡素であって、操作が容易であるから、組立作業の迅速化を図ることができると共に、組み立てを実施する作業者を熟練者に限定する必要がなくなる。
なお、以上は、各部材の中心を一致させる(芯出し)場合について説明しているが、本発明はこれに限定するものではなく、下センター押さえ部403と上センター押さえ部408との平面上の相対位置をわずかにずらすことで、実際のロータリ圧縮機の運転での負荷状態を考慮して自在に位置を調整して組み立てることができる。
As described above, the assembling method according to the second embodiment uses the
In addition, since the
In the above description, the center of each member is aligned (centered). However, the present invention is not limited to this, and the plane of the lower
図10は、ツインクランクシャフト6Dを具備する圧縮要素3Dの組立方法を説明するものであって、クランクシャフト6Sを具備する圧縮要素3Sの組立方法を説明した図9の(b)に対応するものである。なお、図5〜9と同じ部分または相当する部分には同じ符号を付し、一部の説明を省略する。
圧縮要素3Dの組立方法は圧縮要素3Sの組立方法に準じるものである。すなわち、芯出しされ、シリンダークランプ407によってフレーム・シリンダー締結品17に仮固定されたシリンダー7aに、スペーサ15を載置し、スペーサ15にシリンダー7bを載置する。
FIG. 10 illustrates an assembling method of the
The assembling method of the
そして、シリンダー7aと同様にシリンダー7bを芯出しし、図示しないクランプによって、シリンダー7bをスペーサ15を介してフレーム・シリンダー締結品17に仮固定し、図示しない締結ボルトによってフレーム・シリンダー締結品17に締結固定する。
さらに、シリンダー7bにシリンダーヘッド9を載置し、シリンダーヘッド9を芯出しした後、締結ボルト19によって、シリンダーヘッド9をシリンダー7bに締結固定する。
Then, the
Further, the
よって、圧縮要素3Sの組立方法と同様に、クランクシャフト6Dの加工から圧縮要素3Dの完成まで、センター穴63a、63bを基準に(チャック)するから、シリンダーヘッド9の中心とフレーム10の中心との同軸度を精度良く組立てることができるという効果を有する。
Therefore, as in the method of assembling the
1:密閉容器、2:電動要素、3D:圧縮要素、3S:圧縮要素、4:固定子、5:回転子、6D:ツインクランクシャフト、6S:シングルクランクシャフト、7:シリンダー、7a:シリンダー、7b:シリンダー、8:ローリングピストン、8a:ローリングピストン、8b:ローリングピストン、9:シリンダーヘッド、10:フレーム、11:油溜まり部、12:吸入管、13:気液分離器、14:吐出管、15:スペーサ、17:フレーム・シリンダー締結品、19:締結ボルト、61:同軸部、61a:長軸部、61b:短軸部、62a:偏心部、62b:偏心部、63a:センター穴、63b:センター穴、100:ロータリ圧縮機、200:ロータリ圧縮機、301a:センター押さえ、301b:センター押さえ、302:砥石、400:組立装置、401:下ベース、402:緩衝バネ、403:下センター押さえ部、404:脚、405:中ベース、405a:貫通孔、406:載置部、407:シリンダークランプ、408:上センター押さえ部、409:シリンダーヘッドクランプ、410:上ベース、411:ボルト締結手段。 1: closed container, 2: electric element, 3D: compression element, 3S: compression element, 4: stator, 5: rotor, 6D: twin crankshaft, 6S: single crankshaft, 7: cylinder, 7a: cylinder, 7b: cylinder, 8: rolling piston, 8a: rolling piston, 8b: rolling piston, 9: cylinder head, 10: frame, 11: oil reservoir, 12: suction pipe, 13: gas-liquid separator, 14: discharge pipe 15: spacer, 17: frame / cylinder fastening product, 19: fastening bolt, 61: coaxial part, 61a: long shaft part, 61b: short shaft part, 62a: eccentric part, 62b: eccentric part, 63a: center hole, 63b: Center hole, 100: Rotary compressor, 200: Rotary compressor, 301a: Center presser, 301b: Center presser, 30 : Grinding wheel, 400: assembly device, 401: lower base, 402: buffer spring, 403: lower center pressing part, 404: leg, 405: middle base, 405a: through hole, 406: mounting part, 407: cylinder clamp, 408: Upper center pressing portion, 409: Cylinder head clamp, 410: Upper base, 411: Bolt fastening means.
Claims (2)
前記長軸部および短軸部の端面にそれぞれセンター穴を形成する工程と、
前記センター穴を基準にしてワンチャックで、前記長軸部、短軸部および偏心部の外周を研削する工程と、
を有することを特徴とするクランクシャフトの加工方法。 A cylindrical long shaft portion and a short shaft portion that are concentric with each other, and a center that is formed between the long shaft portion and the short shaft portion and is deviated from the centers of the long shaft portion and the short shaft portion. Or a crankshaft comprising two or more cylindrical eccentric parts,
Forming a center hole in each of the end surfaces of the long shaft portion and the short shaft portion;
Grinding the outer periphery of the long shaft portion, the short shaft portion and the eccentric portion with a single chuck based on the center hole;
A method for processing a crankshaft, comprising:
前記クランクシャフトの長軸部が挿入される中心孔を具備するフレームと、
前記クランクシャフトの短軸部が挿入される中心孔を具備するシリンダーヘッドと、
前記クランクシャフトの偏心部を包囲する中心孔を具備するシリンダーと、
を有するロータリ圧縮機の圧縮要素において、
前記クランクシャフトの長軸部および短軸部の端面にそれぞれセンター穴を形成する工程と、
該センター穴を基準にしてワンチャックで、前記クランクシャフトの長軸部、短軸部および偏心部の外周を研削する工程と、
前記フレームと前記シリンダーとを締結固定して締結品を形成し、該締結品を組立装置の載置部に載置する工程と、
前記載置された締結品の中心孔に前記クランクシャフトの長軸部を挿入して、前記クランクシャフトを前記センター穴において組立装置の上下チャックによって支持する工程と、
該支持されたクランクシャフトを回転して、前記シリンダーの外周の揺動軌跡を測定することによって、前記長軸部の中心と前記フレームの中心とを一致させ、かつ、前記シリンダーを前記上下チャックに対して仮固定する工程と、
前記上下チャックによる支持を一旦解放して、前記シリンダーヘッドの中心孔に前記短軸部が挿入された状態で、前記シリンダーヘッドを前記シリンダーに載置する工程と、
前記クランクシャフトを前記センター穴において前記上下チャックによって再度支持する工程と、
該再度支持されたクランクシャフトを回転して、前記シリンダーヘッドの外周の揺動軌跡を測定することによって、前記短軸部の中心と前記シリンダーヘッドの中心とを一致させ、前記シリンダーヘッドを前記シリンダーに締結固定する工程と、
を有することを特徴とするロータリ圧縮機の圧縮要素の組立方法。 A cylindrical long shaft portion and a short shaft portion that are concentric with each other, and a center that is formed between the long shaft portion and the short shaft portion and is deviated from the centers of the long shaft portion and the short shaft portion. Or a crankshaft comprising two or more cylindrical eccentric parts,
A frame having a center hole into which the long shaft portion of the crankshaft is inserted;
A cylinder head having a central hole into which the short shaft portion of the crankshaft is inserted;
A cylinder having a central hole surrounding the eccentric part of the crankshaft;
In a compression element of a rotary compressor having
Forming a center hole in each of the end surfaces of the long shaft portion and the short shaft portion of the crankshaft;
Grinding the outer periphery of the long shaft portion, the short shaft portion and the eccentric portion of the crankshaft with a single chuck based on the center hole;
Fastening and fixing the frame and the cylinder to form a fastening product, and placing the fastening product on a placement part of an assembly device;
Inserting the long shaft portion of the crankshaft into the center hole of the fastening product placed above, and supporting the crankshaft by the upper and lower chucks of the assembly device in the center hole;
By rotating the supported crankshaft and measuring the swing trajectory of the outer periphery of the cylinder, the center of the long shaft portion and the center of the frame are made to coincide with each other, and the cylinder is attached to the upper and lower chucks. A temporary fixing step,
Temporarily releasing the support by the upper and lower chucks, and placing the cylinder head on the cylinder in a state where the short shaft portion is inserted into the center hole of the cylinder head;
Supporting the crankshaft again by the upper and lower chucks in the center hole;
By rotating the crankshaft supported again and measuring the swing trajectory of the outer periphery of the cylinder head, the center of the short shaft portion and the center of the cylinder head are made to coincide with each other, and the cylinder head is moved to the cylinder Fastening and fixing to,
A method for assembling a compression element of a rotary compressor.
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