JP2012149544A - 圧縮機 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】吐出チャンバ26の上方に位置する電動モータ4のロータ6の下面に、下方の吐出チャンバ26側に向けて延びる円筒状の整流部材50を設けた。また、密閉ハウジング10の内周面10aには、ステータコイルエンド5Aの上方に位置するよう、円環プレート状の第二油分離板60を設けた。
【選択図】図1
Description
特許文献1の多段圧縮機は、冷凍サイクル側から吸入管を介して低圧冷媒ガスを低段側ロータリ圧縮機構に吸入して中間圧まで圧縮した後、この中間圧冷媒ガスをいったん密閉ハウジング内に吐き出す。この多段圧縮機は、中間圧冷媒ガスを高段側スクロール圧縮機構により吸い込み、高温高圧状態に2段圧縮し、吐出管を経て外部に吐き出すように構成されている。このように、密閉ハウジング内は中間圧冷媒ガス雰囲気とされる。
しかしながら、密閉ハウジング内の中間圧冷媒ガスには、多量の潤滑油が溶け込んでおり、その潤滑油が十分に分離されないまま中間圧冷媒ガスと共に高段側スクロール圧縮機構に吸い込まれる。この潤滑油は高段側スクロール圧縮機構から圧縮冷媒ガスに伴われて吐き出され、冷凍サイクル側に循環されることになる。この結果、冷凍サイクル側に循環される潤滑油の油循環率(OCR)[全質量流量(冷媒流量+潤滑油流量)に対する潤滑油の質量流量の比]が増加し、冷凍サイクル側での熱交換を阻害することによりシステム効率を低下させるとともに、圧縮機が潤滑油不足に陥るおそれがある。
なお、このような問題は、多段圧縮機に限らず、電動モータの下方にロータリ圧縮機構を備えるロータリ式の圧縮機にも共通する。
このように、筒状部材をロータの下部に設け、圧縮機構で圧縮された冷媒ガスを吐出する吐出口の上方を囲うようにすることで、吐出口から吐出された冷媒ガスの流れを上方に向かうよう整流できる。
また、潤滑油を含んだ冷媒ガスがロータの下面に衝突することでロータの下面に付着した潤滑油は、ロータの回転による遠心力により外周側に流れるが、この潤滑油を筒状部材で回収し、下方に流すことができる。
この油分離板は、いかなる位置に設けても良いが、密閉ハウジングの内周面に沿って設けられた円環プレート状で、ステータのステータコイルエンドの上端よりも上方に位置するよう設けることができる。もちろん、この位置以外にも複数の油分離板を備えても良い。
ここで、圧縮機構の圧縮方式は、電動モータにより駆動されるものであれば、ロータリ式、スクロール式のいずれであっても良い。
さらに、ロータの上方にも油分離板を備えることで、油分離性能がさらに高まる。
このようにして、潤滑油の分離性能をさらに高め、冷凍サイクル側に循環される潤滑油の油循環率を抑えてシステム効率を向上させるとともに、圧縮機が潤滑油不足に陥るのを確実に防ぐことが可能となる。
図1に示すように、多段圧縮機(圧縮機)1は、密閉ハウジング10を備えている。
密閉ハウジング10内のほぼ中央部には、ステータ5とロータ6とから構成される電動モータ4が固定設置されている。ロータ6には、回転軸(クランク軸)7が一体に結合されている。
電動モータ4の下部には、低段側ロータリ圧縮機構(低段側圧縮機構、圧縮機構)2が設置され、上部には高段側スクロール圧縮機構(高段側圧縮機構、圧縮機構)3が設定されている。
固定スクロール部材32、旋回スクロール部材33は、端板32A,33A上に立設される渦巻き状ラップ32B,33Bを備えている。これら渦巻き状ラップ32B,33B同士を互いに噛み合わせることで、一対の圧縮室34を構成している。
第一油分離板45は、円盤状で、ステータコイルエンド5Aの上端よりも下方に位置するよう設けられている。第一油分離板45の外径は、電動モータ4のステータコイルエンド5Aの内周と僅かな隙間を保つ程度の大きさとされている。
吸入管25を介して低段側ロータリ圧縮機構2のシリンダ室20に吸入された低温低圧の冷媒ガスは、ロータ24の回動により中間圧まで圧縮された後、吐出チャンバ26に吐き出される。この中間圧冷媒ガスは、吐出チャンバ26から電動モータ4の下部空間内に吐き出された後、電動モータ4のロータ6に設けられているガス通路6A等を流れて電動モータ4の上部空間に達する。
潤滑油12が溶け込んだ中間圧冷媒ガスは、吐出チャンバ26から吐出されると、その一部が電動モータ4のロータ6の下面に衝突する。すると、遠心力により、冷媒ガス中の潤滑油12が外周側に分離され、整流部材50により下方に流れの向きを変え、密閉ハウジング10の底部へと流れ落ちる。
第一油分離板45とステータコイルエンド5Aの内周面との隙間を通ってその上部空間に流れ込んだ中間圧冷媒ガスは、遠心力により外周側に向かって流れる。そして、その上方に位置する第二油分離板60にその一部が衝突すると、その遠心分離作用によって中間圧冷媒ガス中から潤滑油12が分離される。
上記の第一油分離板45、第二油分離板60により遠心分離された潤滑油12は、電動モータ4のステータコイルエンド5Aに干渉しながらその外周側に導かれ、密閉ハウジング10の内周面に沿って底部へと流れる。
これ以外にも、本発明の主旨を逸脱しない限り、上記実施の形態で挙げた構成を取捨選択したり、他の構成に適宜変更することが可能である。
Claims (4)
- 密閉ハウジングと、
前記密閉ハウジング内に設けられ、ロータとステータとを備える電動モータと、
前記電動モータの前記ロータとともに回転される回転軸を介して駆動され、前記電動モータの少なくとも下部に設置され、潤滑油を含んだ冷媒ガスを圧縮する圧縮機構と、
前記ロータの下部に設けられ、前記圧縮機構で圧縮された前記冷媒ガスを吐出する吐出口の上方を囲うように設けられた筒状部材と、
を備えることを特徴とする圧縮機。 - 前記ロータの上方に、前記電動モータの前記ロータに形成されたガス通路内を流通後に上方に吐出される冷媒ガス中に含まれる潤滑油を遠心分離する油分離板をさらに備えることを特徴とする請求項1に記載の圧縮機。
- 前記油分離板は、前記密閉ハウジングの内周面に沿って設けられた円環プレート状で、前記ステータのステータコイルエンドの上端よりも上方に位置するよう設けられていることを特徴とする請求項2に記載の圧縮機。
- 前記圧縮機構は、前記電動モータを挟んでその下部及び上部に設置される低段側圧縮機構及び高段側圧縮機構からなることを特徴とする請求項1から3のいずれか一項に記載の圧縮機。
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