JP2012147545A

JP2012147545A - Harness guide

Info

Publication number: JP2012147545A
Application number: JP2011002909A
Authority: JP
Inventors: Yuji Kida; 雄次木田; Takayuki Ugi; 隆之宇城; Hiroshi Inoue; 浩井上
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date: 2011-01-11
Filing date: 2011-01-11
Publication date: 2012-08-02
Anticipated expiration: 2031-01-11
Also published as: JP5740987B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent a slider from falling off without increasing slide resistance between the slider and a guide rail.SOLUTION: A harness guide H includes: a pair of guide rails 13 protruding from inner surfaces of guide members 10 and respectively having upper surfaces serving as guide surfaces 14; a slider 20 moving between the pair of guide members 10 with a wiring harness W penetrating therein; and cut out parts 22, each of which is formed by recessing an outer side surface of the slider 20 so as to form a step shape and has a downward-facing slide contact surface 23. Each slide contact surface 23 makes a slidable contact on the guide surface 14, and the slide movement allows the slider 20 to be guided by the guide members 10 and moved. Protruding parts 26, each of which protrudes in direction opposite to the protruding direction of each guide rail 13 and is located at a position higher than the slide contact surface 23, are formed on the outer side surface of the slider 20.

Description

本発明は、ハーネスガイドに関するものである。 The present invention relates to a harness guide.

特許文献１には、車体とのスライドドアとの間に配索されるワイヤーハーネスをガイドするためのハーネスガイドが開示されている。このハーネスガイドは、互いに平行な板状をなす一対のガイド部材と、両ガイド部材の互いに対向する内面から略直角に突出した形態であって、上面がガイド面とされている一対のガイドレールと、ワイヤーハーネスが貫通された状態で一対のガイド部材の間を移動するスライダと、スライダのガイド部材と対向する外側面を段差状に凹ませた形態であって、下向きの摺接面を有する切欠部とを備えており、切欠部にガイドレールを入り込ませるとともに、摺接面をガイド面に載置して摺接させた状態で、スライダが一対のガイド部材に案内されて移動するようになっている。 Patent Literature 1 discloses a harness guide for guiding a wire harness routed between a vehicle body and a sliding door. The harness guide has a pair of guide members that are parallel to each other, and a pair of guide rails that protrude from the inner surfaces of the two guide members facing each other at a substantially right angle, the upper surface being a guide surface. A notch having a downward sliding contact surface, in which the slider moves between the pair of guide members in a state where the wire harness is penetrated, and the outer surface facing the guide member of the slider is recessed in a stepped shape. The guide rail is inserted into the notch, and the slider is guided and moved by the pair of guide members in a state where the slide contact surface is placed on the guide surface and brought into contact with the guide surface. ing.

このハーネスガイドでは、スライダがガイドレールから脱落するのを防止する手段として、スライダの外側面に突起部が形成されている。スライダに対して横方向から不正な外力が作用した場合には、突起部によってスライダの姿勢を傾けることにより、一対の摺接面の対角領域がガイド面に載置した状態となるようにしている。これにより、一対のガイド部材の間隔が拡がった場合でも、スライダが確実にガイドレールに係止した状態に保たれる。 In this harness guide, a protrusion is formed on the outer surface of the slider as means for preventing the slider from falling off the guide rail. When an improper external force is applied to the slider from the lateral direction, the diagonal area of the pair of sliding contact surfaces is placed on the guide surface by tilting the posture of the slider by the protrusion. Yes. Thereby, even when the space | interval of a pair of guide member spreads, the slider is reliably maintained in the state latched by the guide rail.

特開２００７−３３６６１３号公報JP 2007-336613 A

上記のハーネスガイドでは、スライダに不正な外力が作用していない状態でも、常に、突起部の下面がガイド面に摺接するようになっている。そのため、スライドドアを手動で開閉する際のスライダとガイドレールとの間の摺動抵抗が大きくなるという問題がある。
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、スライダとガイドレールとの摺動抵抗を増大させることなく、スライダの脱落を防止することを目的とする。 In the harness guide described above, the lower surface of the protruding portion is always in slidable contact with the guide surface even when an improper external force is not applied to the slider. Therefore, there is a problem that the sliding resistance between the slider and the guide rail when the sliding door is manually opened and closed is increased.
The present invention has been completed based on the above situation, and an object thereof is to prevent the slider from dropping off without increasing the sliding resistance between the slider and the guide rail.

上記の目的を達成するための手段として、請求項１の発明は、互いに平行な板状をなす一対のガイド部材と、前記一対のガイド部材の互いに対向する内面から略直角に突出した形態であって、上面がガイド面とされている一対のガイドレールと、ワイヤーハーネスが貫通された状態で前記一対のガイド部材の間を移動するスライダと、前記スライダの前記ガイド部材と対向する外側面を段差状に凹ませた形態であって、下向きの摺接面を有する一対の切欠部とを備え、前記摺接面の下方に前記ガイドレールを潜り込ませて、前記摺接面を前記ガイド面上で摺接させることにより、前記スライダが前記一対のガイド部材に案内されて移動するようになっているハーネスガイドにおいて、前記スライダの外側面には、前記ガイドレールの突出方向と反対方向へ突出した形態であって、前記摺接面よりも高い位置に配された突部が形成されているところに特徴を有する。 As a means for achieving the above object, the invention of claim 1 is a pair of guide members having a plate shape parallel to each other and a form projecting substantially at right angles from the mutually facing inner surfaces of the pair of guide members. A pair of guide rails whose upper surfaces are guide surfaces, a slider that moves between the pair of guide members while the wire harness is passed therethrough, and an outer surface that faces the guide member of the slider is stepped. A pair of notches having a downward sliding contact surface, and the guide rail is inserted under the sliding contact surface so that the sliding contact surface is on the guide surface. In the harness guide in which the slider is guided and moved by the pair of guide members by being brought into sliding contact with each other, an outer surface of the slider has a protruding direction of the guide rail. A form that it protrudes in the opposite direction, having characterized in that the arranged at a position higher than the sliding surface projection is formed.

請求項２の発明は、請求項１に記載のものにおいて、前記ガイド面のうち前記ガイドレールの突出方向先端側領域は、テーパ状をなしているところに特徴を有する。 The invention according to claim 2 is characterized in that, in the guide surface according to claim 1, the front end side region of the guide rail in the protruding direction of the guide surface is tapered.

＜請求項１の発明＞
ガイドレールの間隔が拡がった場合は、ガイド面のうちガイドレールの突出方向先端側領域が突部に係止することにより、スライダの脱落が防止される。突部の下面の位置は摺接面よりも高く、一対のガイド部材が正規の間隔を保って摺接面がガイド面に載置されている状態では、突部がガイド面とは非接触となるので、スライダとガイドレールとの間の摺動抵抗が増大することはない。 <Invention of Claim 1>
When the gap between the guide rails is increased, the slider is prevented from falling off by locking the protrusion of the guide rail in the protruding direction of the guide rail in the protruding direction. The position of the lower surface of the protrusion is higher than the sliding contact surface, and the protrusion is not in contact with the guide surface when the pair of guide members are placed on the guide surface while maintaining a regular interval. Therefore, the sliding resistance between the slider and the guide rail does not increase.

＜請求項２の発明＞
ガイド部材が弾性的に変形して両ガイドレールの間が一時的に拡がった場合には、ガイド部材の弾性復元力と、ガイド面におけるテーパ状領域の傾斜とによって、ガイドレールが切欠部内に入り込んだ位置に復帰できる。 <Invention of Claim 2>
When the guide member is elastically deformed and the space between both guide rails temporarily expands, the guide rail enters the notch due to the elastic restoring force of the guide member and the inclination of the tapered region on the guide surface. You can return to the position.

実施形態１の斜視図The perspective view of Embodiment 1. ガイドレールが正規の間隔に保たれている状態をあらわす断面図Sectional view showing the state where the guide rail is maintained at regular intervals 図２においてガイドレールとスライダとの係止状態をあらわす部分拡大断面図FIG. 2 is a partially enlarged cross-sectional view showing a locking state between the guide rail and the slider in FIG. ガイドレールの間隔が拡がった状態をあらわす断面図Sectional view showing the gap between the guide rails 図４においてガイドレールとスライダとの係止状態をあらわす部分拡大断面図FIG. 4 is a partially enlarged cross-sectional view showing a locking state between the guide rail and the slider in FIG.

＜実施形態１＞
以下、本発明を具体化した実施形態１を図１乃至図５を参照して説明する。本実施形態のハーネスガイドＨは、車体（図示省略）側からスライドドア（図示省略）側へ電力を供給するための電線や、車体側とスライドドア側との間で電気信号を授受するための電線を一纏めに束ねて配索したワイヤーハーネスＷを、スライドドアの開閉に伴って所定経路に沿って移動するように案内するためのものである。 <Embodiment 1>
A first embodiment embodying the present invention will be described below with reference to FIGS. The harness guide H of the present embodiment is used to supply electric power from the vehicle body (not shown) side to the slide door (not shown) side, and to send and receive electrical signals between the vehicle body side and the slide door side. This is for guiding the wire harness W in which the electric wires are bundled and routed together so as to move along a predetermined route as the slide door is opened and closed.

図１に示すように、ハーネスガイドＨは、ブラケット１２を介してスライドドアに固定される左右一対のガイド部材１０と、一対のガイド部材１０に対してスライド可能に取付けられたスライダ２０と、ガイド部材１０に固定されるドア側固定部材３０と、ドア側固定部材３０とスライダ２０とを連結する可動案内部材３１と、車体に固定される車体側固定部材３２と、車体側固定部材３２に支持されて前方へ片持ち状に延出した形態の筒状アーム部材３３とを備えている。 As shown in FIG. 1, the harness guide H includes a pair of left and right guide members 10 fixed to the sliding door via a bracket 12, a slider 20 slidably attached to the pair of guide members 10, and a guide A door side fixing member 30 fixed to the member 10, a movable guide member 31 connecting the door side fixing member 30 and the slider 20, a vehicle body side fixing member 32 fixed to the vehicle body, and a vehicle body side fixing member 32 are supported. And a cylindrical arm member 33 in a form that extends forward in a cantilevered manner.

一対のガイド部材１０は、アルミニウム、ステンレススチール等の金属板材からなり、板面を左方又は右方に向けた状態（板面を鉛直方向と略平行にした状態）で前後方向（スライドドアの開閉時におけるスライド方向と略へ平行な方向）に細長く延びている。この一対のガイド部材１０は、その前後両端部及び前後方向の略中央部において、軸線をガイド部材１０の板面と直角に向けたピン状のスペーサ１１によって所定の間隔を空けた状態で連結されている。そして、一方のガイド部材１０が、その前後両端部及び前後方向略中央部において、ブラケット１２を介してスライドドアに固定されている。 The pair of guide members 10 are made of a metal plate material such as aluminum or stainless steel, and the front and rear direction (the sliding door of the sliding door) with the plate surface facing left or right (the plate surface substantially parallel to the vertical direction). It is elongated in a direction substantially parallel to the sliding direction during opening and closing. The pair of guide members 10 are connected to each other at predetermined intervals by pin-shaped spacers 11 whose axis is perpendicular to the plate surface of the guide member 10 at both front and rear end portions and a substantially central portion in the front-rear direction. ing. One guide member 10 is fixed to the slide door via a bracket 12 at both front and rear end portions and a substantially central portion in the front and rear direction.

図２〜５に示すように、左右両ガイド部材１０の互いに対向する内側面には、その下端縁部（即ち、スペーサ１１よりも下方の位置）に沿ってガイド部材１０の長さ方向と平行に且つガイド部材１０の全長に亘って連続して延びる左右対称な一対のガイドレール１３が、一体に形成されている。左右一対のガイドレール１３は、互いに同じ高さにおいて、ガイド部材１０の内側面から略直角（即ち、略水平）にリブ状に突出し、ガイドレール１３の上面はガイド面１４となっている。 As shown in FIGS. 2 to 5, the inner surfaces of the left and right guide members 10 facing each other are parallel to the longitudinal direction of the guide member 10 along the lower edge (that is, the position below the spacer 11). A pair of symmetrical guide rails 13 that extend continuously over the entire length of the guide member 10 are integrally formed. The pair of left and right guide rails 13 protrude in a rib shape from the inner surface of the guide member 10 at a substantially right angle (that is, substantially horizontal) at the same height, and the upper surface of the guide rail 13 is a guide surface 14.

図３，５に示すように、ガイド面１４のうち、ガイド部材１０からのガイドレール１３の突出方向における先端側領域は、突出方向に向かって次第に下り勾配となるテーパ状領域１４Ａとなっている。このガイドレール１３の突出方向先端部を、ガイドレール１３の長さ方向と直角に切断したときの断面形状は、略半円弧形をなしている。したがって、ガイド面１４のテーパ状領域１４Ａは、突出端側に向かって次第に低くなるような四半円弧面によって構成されている。ガイド面１４のうちテーパ状領域１４Ａよりもガイド部材１０に近い領域は、水平領域１４Ｂとなっている。左右方向（ガイドレール１３の突出方向と平行な方向）において、テーパ状領域１４Ａと水平領域１４Ｂはほぼ同じ寸法である。 As shown in FIGS. 3 and 5, the tip end region in the protruding direction of the guide rail 13 from the guide member 10 in the guide surface 14 is a tapered region 14 </ b> A that gradually decreases in the protruding direction. . The cross-sectional shape of the leading end of the guide rail 13 in the projecting direction is a substantially semicircular arc when the guide rail 13 is cut at right angles to the length direction of the guide rail 13. Therefore, the tapered region 14A of the guide surface 14 is formed by a quadrangular arc surface that gradually decreases toward the protruding end side. A region closer to the guide member 10 than the tapered region 14A in the guide surface 14 is a horizontal region 14B. In the left-right direction (direction parallel to the protruding direction of the guide rail 13), the tapered region 14A and the horizontal region 14B have substantially the same dimensions.

スライダ２０は、合成樹脂製であり、ブロック状をなす本体部２１と、本体部２１の下端に連なる連結部２４とを一体に形成して構成されている。本体部２１の内部には挿通孔（図示省略）が形成され、この挿通孔内にワイヤーハーネスＷが挿通されている。連結部２４は、本体部２１の下端面のうち車体とは反対側の側縁から下方へＬ字形に延出した形態である。 The slider 20 is made of synthetic resin, and is configured by integrally forming a block-shaped main body portion 21 and a connecting portion 24 connected to the lower end of the main body portion 21. An insertion hole (not shown) is formed inside the main body 21, and the wire harness W is inserted into the insertion hole. The connection part 24 is the form extended in the L-shape below from the side edge on the opposite side to a vehicle body among the lower end surfaces of the main-body part 21. As shown in FIG.

本体部２１には、その左右両外側面を溝状に凹ませた形態であって、本体部２１（スライダ２０）の前端面と後端面とに開放された左右対称な一対の切欠部２２が形成されている。切欠部２２の上端部と下端部は、スライダ２０の外側面に対して段差状に凹んだ形態となっている。切欠部２２の天井面（下を向いた面）は水平な摺接面２３となっており、摺接面２３とスライダ２０の外側面との境界部分は、略直角なエッジ状をなしている。この切欠部２２の上下方向の寸法（高さ寸法）は、ガイドレール１３の上下寸法（厚さ寸法）よりも僅かに大きい寸法とされている。 The main body portion 21 has a pair of left and right outer side surfaces that are recessed in a groove shape, and a pair of left and right symmetrical notches 22 that are open to the front end surface and the rear end surface of the main body portion 21 (slider 20). Is formed. The upper end portion and the lower end portion of the cutout portion 22 are recessed in a stepped manner with respect to the outer surface of the slider 20. The ceiling surface (the surface facing downward) of the notch portion 22 is a horizontal slidable contact surface 23, and the boundary portion between the slidable contact surface 23 and the outer surface of the slider 20 forms a substantially right-angled edge shape. . The vertical dimension (height dimension) of the notch 22 is slightly larger than the vertical dimension (thickness dimension) of the guide rail 13.

スライダ２０は、一対のガイド部材１０に挟まれるように配されている。そして、図２に示すように、一対のガイドレール１３が一対の切欠部２２の内部に入り込む（ガイドレール１３が摺接面２３の下に潜り込む）とともに、一対の摺接面２３が一対のガイド面１４に載置されることにより、スライダ２０が、一対のガイド部材１０（一対のガイドレール１３）により下方へ脱落しないように、且つガイド部材１０に対して前後方向（スライドドアの開閉方向と略平行な方向）へ相対的にスライドし得るように取り付けられている。スライダ２０をガイドレール１３に支持した状態では、本体部２１のうち切欠部２２よりも下方の部分（本体部２１の下端部）と連結部２４が、ガイドレール１３よりも下方に位置している。そして、スライダ２０がスライドするときには、摺接面２３がガイド面１４上を相対的に摺接するようになっている。 The slider 20 is disposed so as to be sandwiched between the pair of guide members 10. As shown in FIG. 2, the pair of guide rails 13 enters the pair of notches 22 (the guide rail 13 sinks under the sliding contact surface 23), and the pair of sliding contact surfaces 23 is a pair of guides. By being mounted on the surface 14, the slider 20 is prevented from dropping downward by the pair of guide members 10 (the pair of guide rails 13), and in the front-rear direction (with respect to the sliding door opening / closing direction). It is attached so that it can slide relatively in a substantially parallel direction. In a state where the slider 20 is supported by the guide rail 13, a portion of the main body portion 21 below the notch portion 22 (a lower end portion of the main body portion 21) and the connecting portion 24 are positioned below the guide rail 13. . When the slider 20 slides, the slidable contact surface 23 relatively slides on the guide surface 14.

図１に示すように、一対のガイド部材１０における前後方向の略中央位置には、ドア側固定部材３０が固定されている。ドア側固定部材３０とスライダ２０との間には、キャタピラ状をなすとともに略Ｕ字形に屈曲された可動案内部材３１が設けられている。スライダ２０から導出されたワイヤーハーネスＷは、可動案内部材３１の内部とドア側固定部材３０の内部とに順に挿通されている。ドア側固定部材３０の外部へ導出されたワイヤーハーネスＷのドア側端末部は、ドア側ハーネス（図示省略）に接続されている。 As shown in FIG. 1, a door-side fixing member 30 is fixed at a substantially central position in the front-rear direction of the pair of guide members 10. Between the door-side fixing member 30 and the slider 20, there is provided a movable guide member 31 that has a caterpillar shape and is bent into a substantially U shape. The wire harness W led out from the slider 20 is inserted through the movable guide member 31 and the door-side fixing member 30 in order. The door side terminal portion of the wire harness W led out of the door side fixing member 30 is connected to a door side harness (not shown).

車体側固定部材３２は、スライダ２０よりも後方の位置において車体に固定されている。車体側固定部材３２には、筒状アーム部材３３の後端部が、左右方向（水平方向）に首を振るように（揺動するように）支持されている。筒状アーム部材３３の前端部（延出端部）は、スライダ２０に連結されている。即ち、スライダ２０の本体部２１と、連結部２４のうち本体部２１の下端面と対向する支持板部２５との間の空間に、筒状アーム部材３３の前端部が収容され、この筒状アーム部材３３は、スライダ２０に左右方向への首振り（揺動）を可能に支持されている。スライダ２０から導出されたワイヤーハーネスＷは、筒状アーム部材３３内と車体側固定部材３２内とに順に挿通され、車体側固定部材３２の外部へ導出されたワイヤーハーネスＷの車体側端末部は、車体側ハーネス（図示省略）に接続されている。 The vehicle body side fixing member 32 is fixed to the vehicle body at a position behind the slider 20. The rear end portion of the tubular arm member 33 is supported on the vehicle body side fixing member 32 so as to swing (swing) in the left-right direction (horizontal direction). A front end portion (extended end portion) of the cylindrical arm member 33 is connected to the slider 20. That is, the front end portion of the cylindrical arm member 33 is accommodated in a space between the main body portion 21 of the slider 20 and the support plate portion 25 facing the lower end surface of the main body portion 21 in the connecting portion 24. The arm member 33 is supported by the slider 20 so as to be able to swing (swing) in the left-right direction. The wire harness W led out from the slider 20 is inserted into the cylindrical arm member 33 and the vehicle body side fixing member 32 in order, and the vehicle body side terminal portion of the wire harness W led out to the outside of the vehicle body side fixing member 32 is The vehicle body side harness (not shown) is connected.

本実施形態では、スライドドアが開閉すると、それに伴って、スライダ２０がガイドレール１３に対して相対的に前後方向へスライドするのであるが、このとき、筒状アーム部材３３が左右方向に首を振るので、連結部２４（スライダ２０の下端部）に対して筒状アーム部材３３側から左右方向の力が作用する。このとき、ガイド部材１０が弾性的に変形して左右両ガイドレール１３の間隔が一時的に拡がり、その結果、左右いずれかのガイドレール１３が切欠部２２から外れて、スライダ２０がガイドレール１３から脱落することが懸念される。 In the present embodiment, when the slide door is opened and closed, the slider 20 slides in the front-rear direction relative to the guide rail 13. At this time, the cylindrical arm member 33 hangs the neck in the left-right direction. Since it swings, a force in the left-right direction acts on the connecting portion 24 (lower end portion of the slider 20) from the cylindrical arm member 33 side. At this time, the guide member 10 is elastically deformed, and the interval between the left and right guide rails 13 temporarily increases. As a result, either the left or right guide rail 13 is detached from the notch 22, and the slider 20 is moved to the guide rail 13. There is a concern that it will fall out of.

その対策として本実施形態では、スライダ２０に脱落防止手段が設けられている。即ち、図２〜５に示すように、スライダ２０の左右両外側面には、夫々、ガイドレール１３のガイド部材１０からの突出方向と反対方向へ突出した形態の左右対称な一対の突部２６が一体に形成されている。突部２６は、スライダ２０の移動方向における全長に亘って連続した形態となっている。スライダ２０の外側面からの突部２６の突出方向は、一対のガイドレール１３の間隔が拡がったときに、ガイドレール１３がスライダ２０から遠ざかる方向である。図３に示すように、スライダ２０の外側面からの突部２６の突出寸法Ｍａは、一対のガイドレール１３が正規の間隔であるときの、切欠部２２に対するガイドレール１３の進入寸法Ｍｂよりも小さい。また、左右方向において、突部２６の突出寸法Ｍａは、ガイドレール１３のテーパ状領域１４Ａの幅寸法Ｍｃよりも小さい。 As a countermeasure, in this embodiment, the slider 20 is provided with a means for preventing the dropout. That is, as shown in FIGS. 2 to 5, a pair of left and right protrusions 26 in the form of protruding in the opposite direction to the protruding direction of the guide rail 13 from the guide member 10 on the left and right outer surfaces of the slider 20, respectively. Are integrally formed. The protrusion 26 has a continuous shape over the entire length in the moving direction of the slider 20. The protruding direction of the protrusion 26 from the outer surface of the slider 20 is a direction in which the guide rail 13 moves away from the slider 20 when the distance between the pair of guide rails 13 increases. As shown in FIG. 3, the protrusion dimension Ma of the protrusion 26 from the outer surface of the slider 20 is larger than the entry dimension Mb of the guide rail 13 with respect to the notch 22 when the pair of guide rails 13 are at regular intervals. small. Further, in the left-right direction, the protrusion dimension Ma of the protrusion 26 is smaller than the width dimension Mc of the tapered region 14A of the guide rail 13.

図３，５に示すように、突部２６は、その全体が摺接面２３よりも上方の領域に配されている。突部２６は水平な下面２６Ｓを有しており、この突部２６の下面２６Ｓは、摺接面２３よりも上方に位置している。即ち、スライダ２０が摺接面２３をガイド面１４に摺接させながらスライドする状態では、突部２６の下面２６Ｓが、ガイド面１４に対してその上方へ退避（離間）した位置（ガイド面１４とは非接触の位置）にある。また、図３に示すように、突部２６の下面２６Ｓと摺接面２３の高低差Ｈａは、ガイドリブの厚さの１／２の寸法Ｈｂ（テーパ状領域１４Ａの最大高低差）よりも小さい。 As shown in FIGS. 3 and 5, the entire protrusion 26 is disposed in a region above the sliding contact surface 23. The protrusion 26 has a horizontal lower surface 26 </ b> S, and the lower surface 26 </ b> S of the protrusion 26 is located above the sliding contact surface 23. That is, in a state where the slider 20 slides while the sliding contact surface 23 is in sliding contact with the guide surface 14, the lower surface 26S of the protrusion 26 is retracted (separated) upward from the guide surface 14 (the guide surface 14). Is in a non-contact position). As shown in FIG. 3, the height difference Ha between the lower surface 26S of the protrusion 26 and the sliding contact surface 23 is smaller than the dimension Hb (maximum height difference of the tapered region 14A) that is ½ of the thickness of the guide rib. .

次に、本実施形態の作用を説明する。
スライダ２０の下端部（連結部２４）に対して左右方向の外力が作用し、ガイド部材１０が一時的に弾性変形して両ガイドレール１３の間隔が拡がると、図４，５に示すように、ガイドレール１３が切欠部２２の外方へ脱外する方向（スライダ２０から遠ざかる方向）へ変位し、図５に示すように、ガイド面１４の水平領域１４Ｂの全体が切欠部２２の外部へ抜け出し、ガイドレール１３の突出方向において、水平領域１４Ｂと摺接面２３とが互いに非対向となるようにずれた位置関係となる。 Next, the operation of this embodiment will be described.
As shown in FIGS. 4 and 5, when an external force in the left-right direction acts on the lower end portion (connecting portion 24) of the slider 20 and the guide member 10 is temporarily elastically deformed to increase the distance between the guide rails 13. The guide rail 13 is displaced in the direction of detaching outward from the notch 22 (the direction away from the slider 20), and the entire horizontal region 14B of the guide surface 14 is moved to the outside of the notch 22 as shown in FIG. In the protruding direction of the guide rail 13, the horizontal region 14B and the slidable contact surface 23 are displaced so as not to face each other.

しかし、スライダ２０の外側面には、ガイドレール１３がスライダ２０から遠ざかる方向と同じ方向へ突出した突部２６が形成されているので、ガイドレール１３の突出方向先端部（ガイド面１４のうちのテーパ状領域１４Ａ）が突部２６に対して下方から引っ掛かるように当接する。この引っ掛かり作用により、スライダ２０は、ガイドレール１３から脱落することなく、ガイドされてスライド動作を支障なく続けることができる。 However, since a protrusion 26 is formed on the outer surface of the slider 20 in the same direction as the direction in which the guide rail 13 moves away from the slider 20, the front end of the guide rail 13 in the protruding direction (of the guide surface 14). The tapered region 14A) comes into contact with the protrusion 26 so as to be caught from below. Due to this catching action, the slider 20 can be guided and continued to slide without trouble from falling off the guide rail 13.

また、ガイド部材１０が弾性変形せずに両ガイドレール１３が正規の間隔を保っている状態では、図２，３に示すように、切欠部２２に対してガイドレール１３が水平方向に深く進入し、図３に示すように、ガイドレール１３の突出方向において、ガイド面１４の水平領域１４Ｂが、広い範囲に亘って摺接面２３と摺接しているので、スライダ２０がガイドレール１３によって確実に支持される。 When the guide member 10 is not elastically deformed and the guide rails 13 are kept at regular intervals, as shown in FIGS. 2 and 3, the guide rail 13 enters the notch 22 deeply in the horizontal direction. However, as shown in FIG. 3, the horizontal region 14 </ b> B of the guide surface 14 is in sliding contact with the sliding contact surface 23 over a wide range in the protruding direction of the guide rail 13, so that the slider 20 is reliably secured by the guide rail 13. Supported by

本実施形態では、ガイドレール１３の間隔が拡がったときにガイドレール１３と係止させるための突部２６を、摺接面２３よりも上方に配置しているので、ガイド面１４と摺接面２３とが摺接している状態では、突部２６（の下面２６Ｓ）とガイドレール１３（のガイド面１４）とは非接触である。しかも、ガイドレール１３の突出方向におけるスライダ２０とガイドレール１３との摺接領域は、ガイド面１４の全領域ではなくガイド面１４のうちの水平領域１４Ｂの範囲内に限られていて、テーパ状領域１４Ａと摺接面２３とは非接触である。したがって、スライダ２０がスライドする際のガイドレール１３との摩擦抵抗が低減されている。このように本実施形態によれば、スライダ２０とガイドレール１３との摺動抵抗を増大させることなく、スライダ２０の脱落を防止することができる。 In this embodiment, since the protrusion 26 for engaging with the guide rail 13 when the interval between the guide rails 13 is increased is disposed above the sliding contact surface 23, the guide surface 14 and the sliding contact surface are arranged. In a state in which the contact portion 23 is in sliding contact, the protrusion 26 (the lower surface 26S thereof) and the guide rail 13 (the guide surface 14 thereof) are not in contact with each other. In addition, the sliding contact area between the slider 20 and the guide rail 13 in the projecting direction of the guide rail 13 is not limited to the entire area of the guide surface 14 but limited to the horizontal area 14B of the guide surface 14, and is tapered. The region 14A and the slidable contact surface 23 are not in contact with each other. Therefore, the frictional resistance with the guide rail 13 when the slider 20 slides is reduced. Thus, according to the present embodiment, the slider 20 can be prevented from falling off without increasing the sliding resistance between the slider 20 and the guide rail 13.

また、本実施形態では、ガイド面１４のうちガイドレール１３の突出方向先端側領域を、テーパ状領域１４Ａとしている。この構成によれば、ガイド部材１０が弾性的に変形して両ガイドレール１３の間が一時的に拡がった場合に、ガイド部材１０の弾性復元力とテーパ状領域１４Ａの傾斜とによって、ガイドレール１３が、突き当たりな引っ掛かりを生じることなく、切欠部２２内に入り込む位置へ円滑に復帰できる。 Moreover, in this embodiment, the protrusion direction front end side area | region of the guide rail 13 among the guide surfaces 14 is made into the taper-shaped area | region 14A. According to this configuration, when the guide member 10 is elastically deformed and the space between the guide rails 13 is temporarily expanded, the guide rail is caused by the elastic restoring force of the guide member 10 and the inclination of the tapered region 14A. 13 can smoothly return to the position where it enters into the notch 22 without causing a catch.

＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
（１）上記実施形態では、切欠部を溝状としたが、切欠部を、スライダの下端面まで開放された段差状としてもよい。
（２）上記実施形態では、摺接面を含む一対の切欠部を左右対称な形態としたが、一対の切欠部は左右非対称な形態であってもよい。
（３）上記実施形態では、一対のガイドレールを左右対称な形態としたが、一対のガイドレールは左右非対称な形態であってもよい。
（４）上記実施形態では、一対の突部を左右対称な形態としたが、一対の突部は左右非対称な形態であってもよい。
（５）上記実施形態では、突部を左右一対設けたが、突部は、左右いずれか一方の外側面のみに形成してもよい。
（６）上記実施形態では、突部を、スライダの移動方向における全長に亘って連続した形態としたが、スライダの移動方向における突部の形成領域は、スライダの一部分だけであってもよい。この場合、突部の数は、１つでもよく、複数でもよい。また、突部の配置については、移動方向における前端部、後端部、中央部等、いずれの位置であってもよい。
（７）上記実施形態では、ガイド面のうちガイドレールの突出方向先端側領域をテーパ状としたが、ガイド面は、テーパ状領域を設けずに、突出方向先端縁に至るまでフラットな面としてもよい。
（８）上記実施形態では、ガイド面のテーパ状領域を、ガイドレールの突出方向に向かって次第に傾斜角度が変化するような円弧面としたが、テーパ状領域は傾斜角度が一定な斜面であってもよい。
（９）上記実施形態では、左右方向（ガイドレールの突出方向と平行な方向）において、テーパ状領域と水平領域をほぼ同じ寸法としたが、テーパ状領域は、水平領域より広くてもよく、水平領域より狭くてもよい。 <Other embodiments>
The present invention is not limited to the embodiments described with reference to the above description and drawings. For example, the following embodiments are also included in the technical scope of the present invention.
(1) In the above-described embodiment, the notch is formed in a groove shape, but the notch may be formed in a stepped shape that is open to the lower end surface of the slider.
(2) In the above-described embodiment, the pair of cutout portions including the sliding contact surface has a bilaterally symmetric form, but the pair of cutout parts may have a bilaterally asymmetric form.
(3) In the above-described embodiment, the pair of guide rails have a bilaterally symmetric form, but the pair of guide rails may have a bilaterally asymmetric form.
(4) In the above-described embodiment, the pair of protrusions have a bilaterally symmetric form, but the pair of protrusions may have a bilaterally asymmetric form.
(5) Although a pair of left and right protrusions are provided in the above embodiment, the protrusions may be formed only on either the left or right outer surface.
(6) In the above-described embodiment, the protrusion is continuous over the entire length in the moving direction of the slider. However, the formation area of the protruding portion in the moving direction of the slider may be only a part of the slider. In this case, the number of protrusions may be one or plural. Moreover, about arrangement | positioning of a protrusion, any position, such as a front-end part in a moving direction, a rear-end part, a center part, may be sufficient.
(7) In the above embodiment, the guide rail protruding direction tip side region of the guide surface is tapered, but the guide surface is a flat surface up to the protruding direction leading edge without providing the tapered region. Also good.
(8) In the above embodiment, the tapered region of the guide surface is an arc surface whose inclination angle gradually changes in the protruding direction of the guide rail. However, the tapered region is a slope having a constant inclination angle. May be.
(9) In the above embodiment, the tapered region and the horizontal region have substantially the same dimensions in the left-right direction (the direction parallel to the protruding direction of the guide rail), but the tapered region may be wider than the horizontal region, It may be narrower than the horizontal region.

Ｈ…ハーネスガイド
Ｗ…ワイヤーハーネス
１０…ガイド部材
１３…ガイドレール
１４…ガイド面
１４Ａ…テーパ状領域（ガイド面におけるガイドレールの突出方向先端側領域）
２０…スライダ
２２…切欠部
２３…摺接面
２６…突部 H ... Harness guide W ... Wire harness 10 ... Guide member 13 ... Guide rail 14 ... Guide surface 14A ... Tapered region (protrusion direction tip region of guide rail on guide surface)
20 ... Slider 22 ... Notch 23 ... Sliding surface 26 ... Projection

Claims

互いに平行な板状をなす一対のガイド部材と、
前記一対のガイド部材の互いに対向する内面から略直角に突出した形態であって、上面がガイド面とされている一対のガイドレールと、
ワイヤーハーネスが貫通された状態で前記一対のガイド部材の間を移動するスライダと、
前記スライダの前記ガイド部材と対向する外側面を段差状に凹ませた形態であって、下向きの摺接面を有する一対の切欠部とを備え、
前記摺接面の下方に前記ガイドレールを潜り込ませて、前記摺接面を前記ガイド面上で摺接させることにより、前記スライダが前記一対のガイド部材に案内されて移動するようになっているハーネスガイドにおいて、
前記スライダの外側面には、前記ガイドレールの突出方向と反対方向へ突出した形態であって、前記摺接面よりも高い位置に配された突部が形成されていることを特徴とするハーネスガイド。 A pair of guide members that are parallel to each other;
A pair of guide rails that protrude substantially perpendicularly from the mutually facing inner surfaces of the pair of guide members, and whose upper surfaces are guide surfaces;
A slider that moves between the pair of guide members in a state in which the wire harness is penetrated;
The outer surface of the slider facing the guide member is recessed in a stepped shape, and includes a pair of notches having a downward sliding contact surface,
The slider is guided by the pair of guide members by moving the guide rail under the sliding contact surface and sliding the sliding contact surface on the guide surface. In the harness guide,
A harness characterized in that the outer surface of the slider protrudes in a direction opposite to the protruding direction of the guide rail, and is formed with a protrusion disposed at a position higher than the sliding surface. guide.

前記ガイド面のうち前記ガイドレールの突出方向先端側領域は、テーパ状をなしていることを特徴とする請求項１記載のハーネスガイド。 The harness guide according to claim 1, wherein a region of the guide surface in a protruding direction of the guide rail has a tapered shape.