JP2012123966A - Operation device - Google Patents

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Akira Yagihashi
章 八木橋
Jun Kawamori
潤 河守
Hiroshi Itokawa
浩 糸川
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Tokai Rika Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an operation device which can be operated without entailing sight movements.SOLUTION: An operation device 1 mainly comprises: a main body 10 having an opening 107; a support part 12 which has an opening 120 and which is supported by the main body 10 in such a manner as to be movable in one direction; a position sensor 122 which detects the travel distance of the support part 12 with respect to the main body 10 so as to output position signals; an operation lever 13 which is inserted into the opening 120 of the support part 12 and is arranged to be movable inside the opening 120; a lever position sensor 130 which detects the travel distance of the operation lever 13 with respect to the support part 12 so as to output lever position signals; an adjustment dial 15 which is arranged to be rotatable with respect to the operation lever 13; and a dial sensor 150 which detects the rotation amount of the adjustment dial 15 with respect to the operation lever 13 so as to output rotational position signals.

Description

本発明は、操作装置に関する。   The present invention relates to an operating device.

従来の技術として、基体から突出するホルダに対する回転操作、傾倒操作およびプッシュ操作が可能となる操作ノブを有する操作型入力装置が知られている(特許文献1参照)。   As a conventional technique, there is known an operation-type input device having an operation knob capable of rotating, tilting, and pushing a holder protruding from a base (see Patent Document 1).

この操作型入力装置によれば、車両内の右側および左側ごとに設定変更できる車両エアコンを制御する場合に、回転調整と、プッシュ切替と、左右選択と、を1つの操作型入力装置によって実現することができる。   According to this operation type input device, when controlling a vehicle air conditioner whose setting can be changed for each of the right side and the left side in the vehicle, rotation adjustment, push switching, and left / right selection are realized by one operation type input device. be able to.

特開2010−123541号公報JP 2010-125541 A

しかし、従来の操作型入力装置は、1つの操作ノブに多くの機能が割り当てられているため、操作者は視線移動を伴う操作を余儀なくされるという問題があった。   However, since the conventional operation-type input device has many functions assigned to one operation knob, there is a problem that the operator is forced to perform an operation that involves eye movement.

従って、本発明の目的は、視線移動を伴うことなく操作することができる操作装置を提供することにある。   Accordingly, an object of the present invention is to provide an operating device that can be operated without eye movement.

本発明の一態様は、第1の開口を有する本体と、第2の開口を有し、一方向に移動するように本体に支持された支持部と、本体に対する支持部の移動量を検出し、第1の信号を出力する第1の検出部と、支持部の第2の開口に挿入され、第2の開口内を移動可能に設けられた操作レバーと、支持部に対する操作レバーの移動量を検出し、第2の信号を出力する第2の検出部と、操作レバーに対して回転可能に設けられた回転操作部と、操作レバーに対する回転操作部の回転量を検出し、第3の信号を出力する第3の検出部と、を備えた操作装置を提供する。   In one embodiment of the present invention, a main body having a first opening, a second opening, a support portion supported by the main body so as to move in one direction, and a movement amount of the support portion with respect to the main body are detected. The first detection unit that outputs the first signal, the operation lever that is inserted into the second opening of the support unit and is movable in the second opening, and the amount of movement of the operation lever relative to the support unit And detecting the amount of rotation of the rotation operation unit with respect to the operation lever, a second operation unit that detects the rotation of the rotation operation unit that is rotatably provided to the operation lever, and outputs a second signal. And a third detection unit that outputs a signal.

本発明によれば、視線移動を伴うことなく操作することができる。   According to the present invention, an operation can be performed without moving the line of sight.

図1は、実施の形態に係る操作装置の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of an operating device according to an embodiment. 図2(a)は、実施の形態に係る操作装置の車両内における取り付け位置に関する概略図であり、(b)は、操作装置近傍の拡大図である。Fig.2 (a) is the schematic regarding the attachment position in the vehicle of the operating device which concerns on embodiment, (b) is an enlarged view of the operating device vicinity. 図3(a)は、実施の形態に係る操作装置を側面から見た模式図であり、(b)は、操作装置の正面図である。Fig.3 (a) is the schematic diagram which looked at the operating device which concerns on embodiment from the side surface, (b) is the front view of an operating device. 図4は、実施の形態に係る操作装置に関するブロック図である。FIG. 4 is a block diagram relating to the operating device according to the embodiment. 図5(a)は、実施の形態に係る操作装置の支持部の5つの操作位置を示す概略図であり、(b)は、操作レバーの5つの操作位置を示す概略図であり、(c)は、支持部と操作レバーを同時に操作した場合の概略図である。FIG. 5A is a schematic diagram illustrating five operation positions of the support portion of the operation device according to the embodiment, and FIG. 5B is a schematic diagram illustrating five operation positions of the operation lever. ) Is a schematic view when the support portion and the operation lever are operated simultaneously. 図6は、変形例に係る操作装置の正面図である。FIG. 6 is a front view of an operating device according to a modification.

(実施の形態の要約)
実施の形態に係る操作装置は、第1の開口を有する本体と、第2の開口を有し、一方向に移動するように本体に支持された支持部と、本体に対する支持部の移動量を検出し、第1の信号を出力する第1の検出部と、支持部の第2の開口に挿入され、第2の開口内を移動可能に設けられた操作レバーと、支持部に対する操作レバーの移動量を検出し、第2の信号を出力する第2の検出部と、操作レバーに対して回転可能に設けられた回転操作部と、操作レバーに対する回転操作部の回転量を検出し、第3の信号を出力する第3の検出部と、を備える。
(Summary of embodiment)
The operating device according to the embodiment includes a main body having a first opening, a second opening, a support portion supported by the main body so as to move in one direction, and an amount of movement of the support portion relative to the main body. A first detection unit that detects and outputs a first signal; an operation lever that is inserted into the second opening of the support unit and is movable in the second opening; and an operation lever for the support unit A second detection unit that detects a movement amount and outputs a second signal; a rotation operation unit provided rotatably with respect to the operation lever; and a rotation amount of the rotation operation unit with respect to the operation lever. And a third detection unit that outputs the third signal.

[実施の形態]
(操作装置1の構成)
図1は、実施の形態に係る操作装置の斜視図である。図2(a)は、実施の形態に係る操作装置の車両内における取り付け位置に関する概略図であり、(b)は、操作装置近傍の拡大図である。図3(a)は、実施の形態に係る操作装置を側面から見た模式図であり、(b)は、操作装置の正面図である。以下では、特に断らない限り、上下左右は、紙面に対しての方向を示すものとする。本実施の形態に係る操作装置1は、例えば、車両に搭載された空調装置を操作するための操作装置であるとするが、これに限定されない。
[Embodiment]
(Configuration of operating device 1)
FIG. 1 is a perspective view of an operating device according to an embodiment. Fig.2 (a) is the schematic regarding the attachment position in the vehicle of the operating device which concerns on embodiment, (b) is an enlarged view of the operating device vicinity. Fig.3 (a) is the schematic diagram which looked at the operating device which concerns on embodiment from the side surface, (b) is the front view of an operating device. Hereinafter, unless otherwise specified, the top, bottom, left, and right indicate directions with respect to the paper surface. Although the operating device 1 which concerns on this Embodiment shall be an operating device for operating the air conditioner mounted in the vehicle, for example, it is not limited to this.

操作装置1は、主に、図1に示すように、第1の開口としての開口107を有する本体10と、第2の開口としての開口120を有し、一方向に移動するように本体10に支持された支持部12と、本体10に対する支持部12の移動量を検出し、第1の信号としての位置信号を出力する第1の検出部としての位置センサ122と、支持部12の開口120に挿入され、開口120内を移動可能に設けられた操作レバー13と、支持部12に対する操作レバー13の移動量を検出し、第2の信号としてのレバー位置信号を出力する第2の検出部としてのレバー位置センサ130と、操作レバー13に対して回転可能に設けられた回転操作部としての調整ダイヤル15と、操作レバー13に対する調整ダイヤル15の回転量を検出し、第3の信号としての回転位置信号を出力する第3の検出部としてのダイヤルセンサ150と、を備えて概略構成されている。   As shown in FIG. 1, the operating device 1 mainly has a main body 10 having an opening 107 as a first opening and an opening 120 as a second opening, and the main body 10 moves in one direction. , A position sensor 122 as a first detection unit for detecting a movement amount of the support unit 12 relative to the main body 10 and outputting a position signal as a first signal, and an opening of the support unit 12 The operation lever 13 inserted into the opening 120 and provided so as to be movable in the opening 120, and a second detection for detecting the amount of movement of the operation lever 13 relative to the support portion 12 and outputting a lever position signal as a second signal A lever position sensor 130 serving as a control unit, an adjustment dial 15 serving as a rotation control unit provided to be rotatable with respect to the operation lever 13, and a rotation amount of the adjustment dial 15 relative to the control lever 13 to detect a third signal. A third dial sensor 150 as a detection unit for outputting a rotational position signal as, comprise is schematically configured.

また、操作装置1の操作レバー13は、端部に円盤形状の把持部14を有する。調整ダイヤル15は、把持部14の縁に沿って回転可能に設けられている。   Further, the operating lever 13 of the operating device 1 has a disc-shaped gripping portion 14 at the end. The adjustment dial 15 is rotatably provided along the edge of the grip portion 14.

この操作装置1は、図2(a)に示すように、車両2の運転席20と助手席21の間に伸びて、さらに、上方に立ち上がるセンターコンソール22に設けられている。このセンターコンソール22には、例えば、図2(b)に示すように、地図や画像等の表示画像230を表示する表示部23が設置されている。   As shown in FIG. 2A, the operating device 1 is provided on a center console 22 that extends between a driver seat 20 and a passenger seat 21 of the vehicle 2 and rises upward. For example, as shown in FIG. 2B, the center console 22 is provided with a display unit 23 that displays a display image 230 such as a map or an image.

本体10は、例えば、箱形状を有し、側面の1つである主面100側には、開口107が設けられている。この開口107は、例えば、図3(b)に示すように、主面100を正面とした正面視にて、開口107の上方と下方の輪郭は、円の輪郭の一部の形状を有し、開口107の右側および左側の輪郭は、直線状の形状を有する。なお、操作装置1は、例えば、センターコンソール22を本体10として用いて設置されても良く、また、車両2内に取り付けられる部材を本体10として用いても良い。   The main body 10 has, for example, a box shape, and an opening 107 is provided on the main surface 100 side which is one of the side surfaces. For example, as shown in FIG. 3B, the opening 107 has an upper and lower outline of the opening 107 having a part of a circular outline in a front view with the main surface 100 as the front. The right and left contours of the opening 107 have a linear shape. Note that the controller device 1 may be installed using, for example, the center console 22 as the main body 10, or a member attached to the vehicle 2 may be used as the main body 10.

この開口107の右側には、主面100から突出する凸部105が設けられている。また、開口107の左側には、主面100から突出する凸部106が設けられている。この凸部105および凸部106は、例えば、図3(b)に示すように、操作装置1の正面視にて、開口107の上方および下方の形状と共に1つの円の輪郭を形成する形状となっている。   On the right side of the opening 107, a protrusion 105 protruding from the main surface 100 is provided. Further, a convex portion 106 protruding from the main surface 100 is provided on the left side of the opening 107. For example, as shown in FIG. 3B, the convex portion 105 and the convex portion 106 have a shape that forms the outline of one circle together with the upper and lower shapes of the opening 107 in the front view of the controller device 1. It has become.

また、操作装置1を側面101、側面102、上面103または下面104側から見たとき、支持部12は、例えば、図1および図3(a)に示すように、開口107から円の一部分が突出するように、本体10に支持される。凸部105および凸部106は、例えば、操作装置1を上面103または下面104側から見たとき、支持部12の一部分と共に円の一部分を形成するような形状を有している。   Further, when the operating device 1 is viewed from the side surface 101, the side surface 102, the upper surface 103, or the lower surface 104 side, the support portion 12 has, for example, a portion of a circle from the opening 107 as shown in FIGS. It is supported by the main body 10 so as to protrude. The convex portion 105 and the convex portion 106 have a shape that forms a part of a circle together with a part of the support part 12 when the operating device 1 is viewed from the upper surface 103 or the lower surface 104 side, for example.

支持部12は、例えば、図1および図3(a)に示すように、一方向として矢印A方向に移動可能に本体10に支持されている。支持部12は、例えば、図3(a)に示すように、操作レバー13の操作に応じて、支点121を中心とした回転を行うように構成されている。また、支持部12は、操作レバー13による矢印A方向の操作により、例えば、5つの操作位置に停止するように、節度機構が本体10および支持部12に設けられている。なお、支持部12は、例えば、本体10に対する回転移動の結果、一方向に移動するが、これに限定されず、本体10に対して一方向のスライド移動(平行移動)を行うように構成されても良い。   For example, as shown in FIGS. 1 and 3A, the support portion 12 is supported by the main body 10 so as to be movable in the arrow A direction as one direction. For example, as shown in FIG. 3A, the support portion 12 is configured to rotate around the fulcrum 121 in accordance with the operation of the operation lever 13. Moreover, the moderation mechanism is provided in the main body 10 and the support part 12 so that the support part 12 may stop at five operation positions by the operation of the arrow A direction by the operation lever 13, for example. The support unit 12 moves in one direction as a result of rotational movement with respect to the main body 10, for example, but is not limited thereto, and is configured to perform one-way slide movement (parallel movement) with respect to the main body 10. May be.

図4は、実施の形態に係る操作装置に関するブロック図である。支持部12の5つの操作位置は、図4に示す位置センサ122により検出され、第1の信号としての位置信号を出力する。   FIG. 4 is a block diagram relating to the operating device according to the embodiment. The five operation positions of the support part 12 are detected by the position sensor 122 shown in FIG. 4, and a position signal as a first signal is output.

図5(a)は、実施の形態に係る操作装置の支持部の5つの操作位置を示す概略図であり、(b)は、操作レバーの5つの操作位置を示す概略図であり、(c)は、支持部と操作レバーを同時に操作した場合の概略図である。   FIG. 5A is a schematic diagram illustrating five operation positions of the support portion of the operation device according to the embodiment, and FIG. 5B is a schematic diagram illustrating five operation positions of the operation lever. ) Is a schematic view when the support portion and the operation lever are operated simultaneously.

操作レバー13は、例えば、円柱形状を有し、支持部12の開口120に挿入されている。この操作レバー13は、例えば、開口120内を移動可能に構成されている。操作レバー13は、図5(b)に示すように、例えば、6段階に開口120内を移動できるように、節度機構が、支持部12および操作レバー13に設けられている。   The operation lever 13 has, for example, a cylindrical shape and is inserted into the opening 120 of the support portion 12. The operation lever 13 is configured to be movable in the opening 120, for example. As shown in FIG. 5 (b), the moderation mechanism is provided in the support portion 12 and the operation lever 13 so that the operation lever 13 can move in the opening 120 in six stages, for example.

操作レバー13の5つの操作位置は、図4に示すレバー位置センサ130により検出され、第2の信号としてのレバー位置信号を出力する。   The five operation positions of the operation lever 13 are detected by a lever position sensor 130 shown in FIG. 4, and a lever position signal as a second signal is output.

操作レバー13の端部には、円盤形状の把持部14が形成され、把持部14の縁部分には、把持部14に対して回転可能な調整ダイヤル15が設けられている。   A disc-shaped grip 14 is formed at the end of the operation lever 13, and an adjustment dial 15 that is rotatable with respect to the grip 14 is provided at the edge of the grip 14.

この調整ダイヤル15は、例えば、図1に示すように、主面100を正面とすると、時計回り(矢印C方向)および反時計回り(矢印D方向)に操作可能に構成されている。調整ダイヤル15の操作位置は、図4に示すダイヤルセンサ150により検出され、第3の信号としての回転位置信号を出力する。調整ダイヤル15は、例えば、時計回り(矢印C方向)に操作されたとき、空調装置3から送出される空気の温度を上げる回転位置信号を出力し、反時計回り(矢印D方向)に操作されたとき、温度を下げる回転位置信号を出力する。調整ダイヤル15は、例えば、所定の温度範囲(例えば、15°〜30°)内の温度を選択できるように構成されている。   For example, as shown in FIG. 1, the adjustment dial 15 is configured to be operable clockwise (in the direction of arrow C) and counterclockwise (in the direction of arrow D) when the main surface 100 is the front. The operation position of the adjustment dial 15 is detected by the dial sensor 150 shown in FIG. 4 and outputs a rotation position signal as a third signal. For example, when the adjustment dial 15 is operated clockwise (arrow C direction), it outputs a rotational position signal for raising the temperature of the air sent from the air conditioner 3 and is operated counterclockwise (arrow D direction). Output a rotation position signal for lowering the temperature. The adjustment dial 15 is configured to be able to select a temperature within a predetermined temperature range (for example, 15 ° to 30 °).

この位置センサ122、レバー位置センサ130およびダイヤルセンサ150は、例えば、磁界の変化を信号として出力する磁気センサ等の非接触センサ、または接点の切り替わりにより信号を出力する機械式スイッチ等を用途に応じて用いてそれぞれ構成される。   The position sensor 122, the lever position sensor 130, and the dial sensor 150 may be, for example, a non-contact sensor such as a magnetic sensor that outputs a change in magnetic field as a signal, or a mechanical switch that outputs a signal when a contact is switched. Each configured.

操作装置1は、例えば、図4に示すように、車両ECU(Electronic Control Unit)25に接続されている。この車両ECU25は、操作装置1から出力された位置信号、レバー位置信号および回転位置信号と、記憶部24に記憶された空調装置3のモードの情報である制御情報240と、に基づいて空調装置3を制御する制御信号を生成し、空調装置3に出力する。また、車両ECU25は、例えば、空調装置3を制御するために表示部23に表示させる表示画像230を生成し、表示信号として表示部23に出力する。表示部23は、表示信号に基づいて表示画像230を表示する。   For example, as shown in FIG. 4, the operating device 1 is connected to a vehicle ECU (Electronic Control Unit) 25. The vehicle ECU 25 is based on the position signal, the lever position signal, and the rotation position signal output from the operation device 1, and the control information 240 that is the mode information of the air conditioner 3 stored in the storage unit 24. 3 is generated and output to the air conditioner 3. Moreover, vehicle ECU25 produces | generates the display image 230 displayed on the display part 23, for example in order to control the air conditioner 3, and outputs it to the display part 23 as a display signal. The display unit 23 displays the display image 230 based on the display signal.

車両ECU25は、例えば、CPU(Central Processing Unit)、RAM(Random Access Memory)およびROM(Read Only Memory)等を用いて構成される。   The vehicle ECU 25 is configured using, for example, a CPU (Central Processing Unit), a RAM (Random Access Memory), a ROM (Read Only Memory), and the like.

表示部23は、例えば、液晶ディスプレイを用いて構成される。   The display unit 23 is configured using, for example, a liquid crystal display.

記憶部24は、例えば、HDD(Hard DiskDrive)および半導体メモリ等の記憶装置を用いて構成される。この記憶部24には、例えば、制御情報240が格納され、車両ECU25から出力される読出信号に応じて読み出される。なお、記憶部24は、例えば、車両ECU25に含まれる半導体メモリであって良い。   The storage unit 24 is configured by using a storage device such as an HDD (Hard Disk Drive) and a semiconductor memory, for example. For example, control information 240 is stored in the storage unit 24 and is read according to a read signal output from the vehicle ECU 25. The storage unit 24 may be a semiconductor memory included in the vehicle ECU 25, for example.

(空調装置3について)
空調装置3は、例えば、図5(a)に示す第1のモード241〜第5のモード245を有している。空調装置3は、例えば、操作装置1から出力された位置信号に基づいて温度調整した空気の吹き出し口を切り替え、以下の5つのモードを実行する。
(About air conditioner 3)
The air conditioner 3 has, for example, a first mode 241 to a fifth mode 245 shown in FIG. For example, the air conditioner 3 switches the air outlet whose temperature has been adjusted based on the position signal output from the controller device 1 and executes the following five modes.

第1のモード241は、例えば、温度調整された空気でフロントガラス等を暖めて曇りを除去するモードである。第2のモード242は、例えば、温度調整された空気を運転席20と助手席21に着座する乗員の上半身に送出するモードである。第3のモード243は、例えば、温度調整された空気を運転席20と助手席21に着座する乗員の上半身および足元に送出するモードである。第4のモード244は、例えば、温度調整された空気でフロントガラス等を暖めて曇りを除去すると共に、温度調整された空気を運転席20と助手席21に着座する乗員の足元に送出するモードである。第5のモード245は、例えば、温度調整された空気を運転席20と助手席21に着座する乗員の足元に送出するモードである。   The first mode 241 is a mode in which, for example, the windshield or the like is heated with air whose temperature is adjusted to remove fog. The second mode 242 is a mode in which, for example, the temperature-adjusted air is sent to the upper body of the passenger seated in the driver's seat 20 and the passenger seat 21. The third mode 243 is a mode in which, for example, the temperature-adjusted air is sent to the upper body and feet of the occupant seated in the driver's seat 20 and the passenger seat 21. The fourth mode 244 is, for example, a mode in which the temperature-adjusted air is used to warm the windshield and the like to remove fog, and the temperature-adjusted air is sent to the feet of the passengers seated in the driver seat 20 and the passenger seat 21. It is. The fifth mode 245 is a mode in which, for example, the temperature-adjusted air is sent to the feet of a passenger sitting on the driver's seat 20 and the passenger seat 21.

上記の各モードは、操作装置1の操作レバー13の操作位置によって切り替わる。つまり、第1のモード241は、図5(a)に示すように、操作レバー13が最も上向きのとき、すなわち、操作レバー13が操作位置131に操作されたときに実行される。   Each of the above modes is switched depending on the operation position of the operation lever 13 of the controller device 1. That is, as shown in FIG. 5A, the first mode 241 is executed when the operation lever 13 is most upward, that is, when the operation lever 13 is operated to the operation position 131.

また、第2のモード242は、図5(a)に示すように、操作レバー13が上向きのとき、すなわち、操作レバー13が操作位置132に操作されたときに実行される。   Further, as shown in FIG. 5A, the second mode 242 is executed when the operating lever 13 is upward, that is, when the operating lever 13 is operated to the operating position 132.

また、第3のモード243は、図5(a)に示すように、操作レバー13が略水平のとき、すなわち、操作レバー13が操作位置133に操作されたときに実行される。   Further, the third mode 243 is executed when the operation lever 13 is substantially horizontal, that is, when the operation lever 13 is operated to the operation position 133 as shown in FIG.

また、第4のモード244は、図5(a)に示すように、操作レバー13が下向きのとき、すなわち、操作レバー13が操作位置134に操作されたときに実行される。   Further, the fourth mode 244 is executed when the operation lever 13 is downward, that is, when the operation lever 13 is operated to the operation position 134 as shown in FIG.

また、第5のモード245は、図5(a)に示すように、操作レバー13が最も下向きのとき、すなわち、操作レバー13が操作位置135に操作されたときに実行される。   Further, the fifth mode 245 is executed when the operation lever 13 is most downward, that is, when the operation lever 13 is operated to the operation position 135 as shown in FIG.

さらに、空調装置3は、例えば、図5(b)に示すように、温度調整された空気の送出量を、操作レバー13の支持部12に対する移動量に応じて6段階で切り替えることができる。図5(b)に示す操作位置「OFF」は、送出量をゼロとする操作位置であり、操作位置「1」〜操作位置「5」は、「OFF」からの移動量、つまり、操作レバー13の引出量の増加に応じて送出量が増える操作位置である。   Further, for example, as shown in FIG. 5 (b), the air conditioner 3 can switch the amount of air whose temperature has been adjusted in six steps according to the amount of movement of the operation lever 13 relative to the support portion 12. The operation position “OFF” shown in FIG. 5B is an operation position where the delivery amount is zero, and the operation position “1” to the operation position “5” are the movement amounts from “OFF”, that is, the operation lever. 13 is an operation position in which the delivery amount increases as the withdrawal amount increases.

表示部23は、図2(b)に示すように、空調装置3の選択されているモード等を表示するように構成されている。表示部23に表示される表示画像230には、例えば、空調装置3の選択されたモード等を示すアイコン231が表示される。図2(b)に示すアイコン231は、モードが第4のモード244に選択され、送出量が「3」に選択され、温度が「25.0°」に選択された状態であることを示している。   As shown in FIG. 2B, the display unit 23 is configured to display a selected mode or the like of the air conditioner 3. In the display image 230 displayed on the display unit 23, for example, an icon 231 indicating the selected mode or the like of the air conditioner 3 is displayed. The icon 231 shown in FIG. 2B indicates that the mode is selected as the fourth mode 244, the delivery amount is selected as “3”, and the temperature is selected as “25.0 °”. ing.

このアイコン231は、選択されているモードを示す第1のアイコン232と、運転席20側に送出される温度調整された空気の送出量を示す第2のアイコン233と、送出される温度調整された空気の設定温度を示す第3のアイコン234と、助手席21側に送出される温度調整された空気の送出量を示す第4のアイコン235と、からなる。   This icon 231 includes a first icon 232 indicating the selected mode, a second icon 233 indicating the temperature-adjusted amount of air sent to the driver's seat 20 side, and the temperature being sent out. A third icon 234 indicating the set temperature of the air, and a fourth icon 235 indicating the temperature-adjusted amount of air sent to the passenger seat 21 side.

以下に、実施の形態の動作について各図を参照しながら説明する。一例として、乗員が、モードが第3のモード243、送出量が「OFF」、温度が「25.0°」に選択された状態から、モードが第2のモード242、送出量が「2」、温度が「27.0°」に選択する動作について説明する。なお、車両ECU25は、制御情報240を読み込んだ状態であるものとする。   The operation of the embodiment will be described below with reference to the drawings. As an example, from the state in which the occupant has selected the third mode 243, the delivery amount “OFF”, and the temperature “25.0 °”, the mode is the second mode 242, and the delivery amount is “2”. The operation for selecting the temperature as “27.0 °” will be described. It is assumed that the vehicle ECU 25 has read the control information 240.

(動作)
乗員は、第2のモード242と送出量「3」を選択するため、操作装置1の把持部14を介して操作レバー13を上方に操作すると共に引き出す。続いて、乗員は、現在の設定温度よりも高い温度に設定するため、調整ダイヤル15を時計回りに回転させる。
(Operation)
In order to select the second mode 242 and the delivery amount “3”, the occupant operates the operation lever 13 upward and pulls it out via the grip 14 of the operation device 1. Subsequently, the occupant rotates the adjustment dial 15 clockwise to set the temperature higher than the current set temperature.

このとき、操作装置1の位置センサ122は、支持部12の移動量を検出し、検出した移動量に応じた位置信号を車両ECU25に出力する。また、操作装置1のレバー位置センサ130は、操作レバー13の移動量を検出し、検出した移動量に応じたレバー位置信号を車両ECU25に出力する。さらに、操作装置1のダイヤルセンサ150は、調整ダイヤル15の回転量を検出し、検出した回転量に応じた回転位置信号を車両ECU25に出力する。   At this time, the position sensor 122 of the controller device 1 detects the movement amount of the support portion 12 and outputs a position signal corresponding to the detected movement amount to the vehicle ECU 25. The lever position sensor 130 of the controller device 1 detects the amount of movement of the operation lever 13 and outputs a lever position signal corresponding to the detected amount of movement to the vehicle ECU 25. Furthermore, the dial sensor 150 of the controller device 1 detects the rotation amount of the adjustment dial 15 and outputs a rotation position signal corresponding to the detected rotation amount to the vehicle ECU 25.

車両ECU25は、取得した位置信号、レバー位置信号および回転位置信号、並びに制御情報240に基づいて選択されたモード、送出量および設定温度を判定し、選択されたモード、送出量および設定温度に応じた制御信号を空調装置3に出力する。   The vehicle ECU 25 determines the selected mode, delivery amount and set temperature based on the acquired position signal, lever position signal and rotation position signal, and control information 240, and according to the selected mode, delivery amount and set temperature. The control signal is output to the air conditioner 3.

空調装置3は、取得した制御信号に基づいて第2のモード242、送出量「3」および設定温度27.0°が選択されたと判定し、第2のモード242に応じて吹き出し口を切り替え、27.0°に温度調整がなされた空気を送出量「3」で送出する。   The air conditioner 3 determines that the second mode 242, the delivery amount “3”, and the set temperature 27.0 ° are selected based on the acquired control signal, and switches the outlet according to the second mode 242. The air whose temperature has been adjusted to 27.0 ° is sent out with the delivery amount “3”.

また、車両ECU25は、取得した位置信号、レバー位置信号および回転位置信号、並びに制御情報240に基づいて表示信号を生成し、表示部23に出力する。表示部23は、取得した表示信号に応じた表示画像230を表示させる。   Further, the vehicle ECU 25 generates a display signal based on the acquired position signal, lever position signal, rotation position signal, and control information 240 and outputs the display signal to the display unit 23. The display unit 23 displays a display image 230 corresponding to the acquired display signal.

(実施の形態の効果)
本実施の形態に係る操作装置1によれば、乗員は、操作装置1に視線移動することなく、空調装置1のモード等を選択することができる。また、この操作装置1によれば、多くの操作装置を並べる場合と比べて、モードの選択、送出量の選択および設定温度の選択を1つの操作装置で行うことができるので、省スペースとなり、さらに、意匠としても優れている。また、この操作装置1によれば、空気が吹き出す位置と、操作レバー13の位置とが対応しているので、乗員は、操作装置1を直感的に操作することができる。さらに、この操作装置1によれば、送出量と、操作レバー13の引出量とが対応しているので、乗員は操作装置1を直感的に操作することができる。
(Effect of embodiment)
According to the operating device 1 according to the present embodiment, the occupant can select the mode of the air conditioner 1 without moving the line of sight to the operating device 1. Further, according to the operation device 1, compared to a case where many operation devices are arranged, the mode selection, the selection of the delivery amount, and the selection of the set temperature can be performed with one operation device, so that the space is saved. Furthermore, it is excellent as a design. Moreover, according to this operating device 1, since the position where the air blows out and the position of the operating lever 13 correspond, the passenger | crew can operate the operating device 1 intuitively. Furthermore, according to this operating device 1, since the delivery amount corresponds to the pulled-out amount of the operating lever 13, the occupant can operate the operating device 1 intuitively.

続いて、実施の形態に係る操作装置1の変形例について説明する。   Then, the modification of the operating device 1 which concerns on embodiment is demonstrated.

(変形例)
図6は、変形例に係る操作装置の正面図である。この変形例に係る操作装置1の支持部12は、図6に示すように、上下方向(矢印A方向:一方向)に加えて左右方向(矢印E方向:一方向に直交する方向)にも操作可能に、本体10に支持されている。
(Modification)
FIG. 6 is a front view of an operating device according to a modification. As shown in FIG. 6, the support unit 12 of the controller device 1 according to this modified example also extends in the left-right direction (arrow E direction: direction orthogonal to one direction) in addition to the vertical direction (arrow A direction: one direction). The main body 10 is supported so as to be operable.

この操作レバー13を介した支持部12の左右方向の操作は、例えば、運転席20側と助手席21側に吹き出す空気の送出量を変えるものである。例えば、右方向に操作されたとき、空調装置3は、選択されている送出量の総量はそのままに、助手席21側の送出量を少なくし、運転席20側の送出量を多くさせる。同様に、例えば、左方向に操作されたとき、空調装置3は、選択されている送出量の総量はそのままに、助手席21側の送出量を多くし、運転席20側の送出量を少なくさせる。   The left / right operation of the support portion 12 via the operation lever 13 changes the amount of air blown out to the driver seat 20 side and the passenger seat 21 side, for example. For example, when operated in the right direction, the air conditioner 3 decreases the transmission amount on the passenger seat 21 side and increases the transmission amount on the driver seat 20 side while maintaining the total amount of the selected transmission amount. Similarly, for example, when operated in the left direction, the air conditioner 3 increases the transmission amount on the passenger seat 21 side and decreases the transmission amount on the driver seat 20 side while maintaining the total amount of the selected transmission amount. Let

変形例に係る操作装置1によれば、操作レバー13が向いている一方の吹き出し口から他方の吹き出し口より多くの空気が吹き出すので、操作者は、操作装置1に視線移動することなく、直感的に操作することができる。   According to the operation device 1 according to the modified example, more air blows out from the one outlet to which the operation lever 13 faces than the other outlet. Can be operated manually.

なお、上記の実施の形態および変形例では、車両ECU25により空調装置3を制御する制御信号を生成する構成としたが、これに限定されず、空調装置3の制御部が、取得した位置信号、レバー位置信号および回転位置信号に基づいて空気の温度調整等を実行する構成であっても良い。また、上記の実施の形態では、操作装置1は、車両ECU25または車両2に搭載された車両LANに接続されたが、これに限定されず、空調装置3に直接接続されても良い。   In addition, in said embodiment and modification, although it was set as the structure which produces | generates the control signal which controls the air conditioner 3 by vehicle ECU25, it is not limited to this, The control part of the air conditioner 3 acquired the position signal, The configuration may be such that the temperature of the air is adjusted based on the lever position signal and the rotation position signal. In the above embodiment, the operating device 1 is connected to the vehicle ECU 25 or the vehicle LAN mounted on the vehicle 2, but is not limited to this, and may be directly connected to the air conditioner 3.

以上、本発明の実施の形態および変形例を説明したが、これらの実施の形態および変形例は、一例に過ぎず、特許請求の範囲に係る発明を限定するものではない。これら新規な実施の形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更等を行うことができる。また、これら実施の形態および変形例の中で説明した特徴の組合せの全てが発明の課題を解決するための手段に必須であるとは限らない。さらに、これら実施の形態および変形例は、発明の範囲及び要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。   The embodiment and the modification of the present invention have been described above. However, the embodiment and the modification are merely examples, and do not limit the invention according to the claims. These novel embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, changes, and the like can be made without departing from the scope of the present invention. In addition, not all the combinations of features described in these embodiments and modifications are essential to the means for solving the problems of the invention. Furthermore, these embodiments and modifications are included in the scope and gist of the invention, and are included in the invention described in the claims and the equivalents thereof.

1…操作装置、2…車両、3…空調装置、10…本体、12…支持部、13…操作レバー、14…把持部、15…調整ダイヤル、20…運転席、21…助手席、22…センターコンソール、23…表示部、24…記憶部、25…車両ECU、27…設定温度、100…主面、101…側面、102…側面、103…上面、104…下面、105…凸部、106…凸部、107…開口、120…開口、121…支点、122…位置センサ、130…レバー位置センサ、131〜135…操作位置、150…ダイヤルセンサ、230…表示画像、231…アイコン、232〜235…第1のアイコン〜第4のアイコン、240…制御情報、241〜245…第1のモード〜第5のモード DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Operation apparatus, 2 ... Vehicle, 3 ... Air conditioning apparatus, 10 ... Main body, 12 ... Support part, 13 ... Operation lever, 14 ... Holding part, 15 ... Adjustment dial, 20 ... Driver's seat, 21 ... Passenger seat, 22 ... Center console, 23 ... display unit, 24 ... storage unit, 25 ... vehicle ECU, 27 ... set temperature, 100 ... main surface, 101 ... side surface, 102 ... side surface, 103 ... upper surface, 104 ... lower surface, 105 ... convex portion, 106 ... convex portion, 107 ... opening, 120 ... opening, 121 ... fulcrum, 122 ... position sensor, 130 ... lever position sensor, 131-135 ... operation position, 150 ... dial sensor, 230 ... display image, 231 ... icon, 232- 235 ... 1st icon to 4th icon, 240 ... Control information, 241 to 245 ... 1st mode to 5th mode

Claims (3)

第1の開口を有する本体と、
第2の開口を有し、一方向に移動するように前記本体に支持された支持部と、
前記本体に対する前記支持部の移動量を検出し、第1の信号を出力する第1の検出部と、
前記支持部の前記第2の開口に挿入され、前記第2の開口内を移動可能に設けられた操作レバーと、
前記支持部に対する前記操作レバーの移動量を検出し、第2の信号を出力する第2の検出部と、
前記操作レバーに対して回転可能に設けられた回転操作部と、
前記操作レバーに対する前記回転操作部の回転量を検出し、第3の信号を出力する第3の検出部と、
を備えた操作装置。
A body having a first opening;
A support portion having a second opening and supported by the main body so as to move in one direction;
A first detector that detects a movement amount of the support relative to the body and outputs a first signal;
An operation lever that is inserted into the second opening of the support portion and provided to be movable in the second opening;
A second detection unit that detects a movement amount of the operation lever with respect to the support unit and outputs a second signal;
A rotation operation unit provided rotatably with respect to the operation lever;
A third detection unit that detects a rotation amount of the rotation operation unit with respect to the operation lever and outputs a third signal;
The operating device with.
前記操作レバーは、端部に円盤形状の把持部を有し、
前記回転操作部は、前記把持部の周に沿って回転可能に設けられる請求項1に記載の操作装置。
The operating lever has a disc-shaped gripping portion at the end,
The operation device according to claim 1, wherein the rotation operation unit is provided to be rotatable along a circumference of the gripping unit.
前記支持部は、前記一方向に直交する方向にも移動可能となるように前記本体に支持され、
前記第1の検出部は、前記一方向に直交する方向の前記支持部の移動量を検出する請求項1または2に記載の操作装置。
The support portion is supported by the main body so as to be movable also in a direction orthogonal to the one direction,
The operating device according to claim 1, wherein the first detection unit detects an amount of movement of the support unit in a direction orthogonal to the one direction.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101488373B1 (en) 2013-12-20 2015-01-30 현대자동차주식회사 Disk type gear lever apparatus for electronic automatic transmission
WO2015129189A1 (en) * 2014-02-27 2015-09-03 株式会社デンソー Apparatus control device

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