JP2012022831A - 低消費動力ケーブル - Google Patents
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Abstract
【解決手段】導体1aの外周に絶縁被覆を施した絶縁心線1を複数本と中空構造などの絶縁体5を撚り合わせ,その上に低実効誘電率のシース9を施した動力用ケーブルで、各心線間に低実効誘電率の絶縁体を施し,更に中空絶縁体により導体間の離隔距離を確保する。
【選択図】図8
Description
P=∫Ec・i
dt × f ・・・(式1)
これにより、消費電力Pを抑えるためには、充電電流を低減することにより消費電力の低減が可能であることがわかる。動力用ケーブルに流れ込む充電電流の充電量Icは,図4に示すように,充電電流値Imと充電時間tcの積で近似できる。充電電流値は,パルス電圧と動力用ケーブルの相間および対地間の特性インピーダンスにより決まり,充電時間は,充電電流が動力用ケーブルに入力されてから動力用ケーブルを伝搬してモータ端で反射し,その反射した充電電流がインバータ端に達するまでの時間であり,動力用ケーブル長に比例する。この知見を基にして、本発明は,このような動力用ケーブルの充放電に伴う消費電力の低減およびノイズ対策として,従来の動力用ケーブルよりも充電電流の充電量を低減した動力用ケーブルを提供することを目的とする。
導体1aの外周に高発泡絶縁体による低実効誘電率の絶縁被覆1bを施した絶縁心線1を複数本撚り合わせ、その上に低実効誘電率のシース9を施した動力用ケーブル。導体の外周に高発泡絶縁などの低実効誘電率の絶縁被覆を施すことで導体1a,2a,3aおよび4a間を1.95の低実効誘電率とし,充電量の低減を実現する。
導体1aの外周に絶縁被覆を施した絶縁心線1を複数本と中空構造などの絶縁体5を撚り合わせ、その上にシース9を施した動力用ケーブル。各心線間に低実効誘電率の絶縁体を施し,更に中空絶縁体により導体間の離隔距離を確保することで導体1a,2a,3aおよび4a間を1.85の低実効誘電率とし,充電量の低減を実現する。
導体1aの外周に絶縁被覆1bを施した絶縁心線にコルデル1cを巻きつけた心線1を複数本撚り合わせ、その上に低実効誘電率のシース9を施した動力用ケーブル。コルデル型絶縁体とすることで各心線間を低実効誘電率とし,導体間の離隔距離を確保することで導体1a,2a,3aおよび4a間を1.24の低実効誘電率とし,充電量の低減を実現する。
導体1aの外周に絶縁被覆1bを施した絶縁心線1を3本,ケーブル断面方向から見て,それぞれの絶縁心線を,ほぼ正三角形の3つの頂点上に独立させて配置し,さらに,3本のからなるリターン線6をそれぞれ,ほぼ正三角形の3つの頂点に独立させて配置し,かつ,絶縁心線の頂点とリターン線の頂点がほぼ45度のズレ角度となるように撚り合わせ,その外周にフェライトテープ8を施し、その上にシース9を施した動力用ケーブル。対称形構造とすることで伝導ノイズを低減し,さらに外周のフェライトテープにより放射ノイズを低減する。また,リターン線と絶縁心線を介在7で離隔することで,導体1a,2a,3aとリターン線6間を1.94の低実効誘電率とし,充電量の低減を実現する。
導体1a,2a,3aおよび4aに絶縁被覆10を施し,ケーブル断面方向から見て,それぞれの導体を,ほぼ正方形の4つの頂点上に配置し,その上に低実効誘電率のシース9を施した動力用ケーブル。隣接する導体を同一円周上に,ほぼ90度回転した位置に配置することで離隔距離を確保し,さらに中空絶縁体5により強度の確保,および導体1a,2a,3aおよび4a間を1.74の低実効誘電率とし,充電量の低減を実現する。
1b 絶縁体
1c
コルデル
2a 導体
3a 導体
4a 導体
1 絶縁芯線
5 絶縁体
6 リターン線
7 介在
8 フェライトテープ
9 シース
10 絶縁体
Claims (7)
- 連続パルスに伴い発生する充放電電流を抑制する動力用ケーブルであって,充電電流値と充電時間の積としての充電量を低減するように,相間および対地間の特性インピーダンスを大きくするように,各導体間の絶縁体の実効誘電率を2以下の低実効誘電率となるように構成したことを特徴とする動力用ケーブル。
- 前記2以下の低実効誘電率となるような構成として、各絶縁心線の絶縁被覆又はシースに2以下の低実効誘電率の絶縁体を用いることを特徴とする請求項1に記載した動力用ケーブル。
- 連続パルスに伴い発生する充放電電流を抑制する動力用ケーブルであって,各絶縁心線の絶縁被覆およびシースに発泡ポリエチレンを用いた請求項2に記載した動力用ケーブル。
- 連続パルスに伴い発生する充放電電流を抑制する動力用ケーブルであって,充電電流値と充電時間の積としての充電量を低減するように,相間および対地間の特性インピーダンスを大きくするように,各絶縁心線間および各絶縁心線とアース間に空隙を設けたことを特徴とする動力用ケーブル。
- 連続パルスに伴い発生する充放電電流を抑制する動力用ケーブルであって,充電電流値を低減するように,相間および対地間の特性インピーダンスを大きくするように各絶縁心線の絶縁被覆またはシースに磁性材を使用することを特徴とする動力用ケーブル。
- 連続パルスに伴い発生する充放電電流を抑制する動力用ケーブルであって,充電電流値を低減するように,相間および対地間の特性インピーダンスを大きくするように各絶縁心線の絶縁被覆の外周または絶縁心線を一括する磁性材を配置することを特徴とする動力用ケーブル。
- 連続パルスに伴い発生する充放電電流を抑制する動力用ケーブルであって,充電電流による放射ノイズまたは伝導ノイズを低減するように,リターン線が低インダクタンスとなるように対称形構造としたことを特徴とする請求項1乃至請求項4の内の一つの請求項に記載した動力用ケーブル。
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