JP2012013204A - スライドレール、線運動案内装置、及び線運動案内装置用の移動体 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】第二のレール2に、対向する一対の側壁部2aの内側面を形成し、一対の内側面のそれぞれに長手方向に伸びる転走部4を形成する。第一のレール1に第一の軸線の回りを回転可能な第一の車輪11を設ける。第一の車輪11は、第二のレール2の上側の内側面の転走部4を転がり運動する。さらに第一のレール1に第二の軸線の回りを回転可能な第二の車輪12を設ける。第二の車輪12は、第二のレール2の下側の内側面の転走部4を転がり運動する。第一の軸線の方向から見た第一の車輪11の外形が円形に形成され、第二の軸線の方向から見た第二の車輪12の外形が円形に形成される。第一の車輪11と第二の車輪12とが連動して回転できるように、第一の車輪11と第二の車輪12とが互いに接する。
【選択図】図1
Description
2…第二のレール
4…車輪転走部(転走部)
11…第一の車輪
12…第二の車輪
21…第一のレール
22…第二のレール
24…車輪転走部(転走部)
31…第一の車輪
32…第二の車輪
33…第三の車輪
34…第四の車輪
41…第一のレール
42…第二のレール
44…車輪転走部(転走部)
46…車輪転走部(転走部)
51…第一の車輪
52…第二の車輪
53…第一の車輪
54…第二の車輪
61…第一の車輪
62…第二の車輪
67…傾き調節機構
68…第二のレール
72…レール
73…スライドパック(移動体)
74…第一の車輪
75…第二の車輪
76…第三の車輪
77…第四の車輪
Claims (6)
- 第一のレールが第二のレールに対して、第二のレールの長手方向に相対的に移動可能なスライドレールであって、
前記第二のレールは、対向する一対の内側面を有すると共に、前記一対の内側面のそれぞれに前記長手方向に伸びる転走部を有し、
前記第一のレールは、
第一の軸線の回りを回転可能に設けられ、前記第二のレールの一方の内側面の転走部を転がり運動する第一の車輪と、
第二の軸線の回りを回転可能に設けられ、前記第二のレールの他方の内側面の転走部を転がり運動する第二の車輪と、を有し、
前記第一の軸線の方向から見た前記第一の車輪の外形が円形に形成されると共に、前記第二の軸線の方向から見た前記第二の車輪の外形が円形に形成され、
前記第一の車輪と前記第二の車輪とが連動して回転できるように、前記第一の車輪と前記第二の車輪とが互いに接するスライドレール。 - 前記第一のレールはさらに、
前記第一の車輪と接触しないように、前記第一の軸線から前記第一のレールの移動方向に離れた第三の軸線の回りを回転可能に設けられ、前記第二のレールの前記一方の内側面の転走部を転がり運動する第三の車輪と、
前記第二の車輪と接触しないように、前記第二の軸線から前記第一のレールの移動方向に離れた第四の軸線の回りを回転可能に設けられ、前記第二のレールの前記他方の内側面の転走部を転がり運動する第四の車輪と、を有し、
前記第三の軸線の方向から見た前記第三の車輪の外形が円形に形成されると共に、前記第四の軸線の方向から見た前記第四の車輪の外形が円形に形成され、
前記第三の車輪と前記第四の車輪とが連動して回転できるように、前記第三の車輪と前記第四の車輪とが互いに接することを特徴とする請求項1に記載のスライドレール。 - 前記第一のレールは、対向する一対の内側面を有すると共に、前記一対の内側面のそれぞれに前記長手方向に伸びる転走部を有し、
前記第二のレールはさらに、第一の軸線の回りを回転可能に設けられ、前記第一のレールの一方の内側面の転走部を転がり運動する第一の車輪と、
第二の軸線の回りを回転可能に設けられ、前記第一のレールの他方の内側面の転走部を転がり運動する第二の車輪と、を有し、
前記第一の軸線の方向から見た前記第一の車輪の外形が円形に形成されると共に、前記第二の軸線の方向から見た前記第二の車輪の外形が円形に形成され、
前記第一の車輪と前記第二の車輪とが連動して回転できるように、前記第一の車輪と前記第二の車輪とが互いに接することを特徴とする請求項1に記載のスライドレール。 - 前記第一のレールには、前記第一の車輪の前記第一の軸線及び前記第二の車輪の前記第二の軸線の方向から見て、前記第一の軸線と前記第二の軸線とを結んだ線の傾きを調節する傾き調節機構が設けられることを特徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載のスライドレール。
- 移動体がレールに対してレールの長手方向に相対的に移動可能な線運動案内装置であって、
前記レールは、対向する一対の内側面を有すると共に、前記一対の内側面のそれぞれに前記長手方向に伸びる転走部を有し、
前記移動体は、
第一の軸線の回りを回転可能に設けられ、前記レールの一方の内側面の転走部を転がり運動する第一の車輪と、
第二の軸線の回りを回転可能に設けられ、前記レールの他方の内側面の転走部を転がり運動する第二の車輪と、を有し、
前記第一の軸線の方向から見た前記第一の車輪の外形が円形に形成されると共に、前記第二の軸線の方向から見た前記第二の車輪の外形が円形に形成され、
前記第一の車輪と前記第二の車輪とが連動して回転できるように、前記第一の車輪と前記第二の車輪とが互いに接する線運動案内装置。 - レールの長手方向に相対的に移動可能にレールに組み付けられる線運動案内装置用の移動体であって、
前記レールは、対向する一対の内側面を有すると共に、前記一対の内側面のそれぞれに前記長手方向に伸びる転走部を有し、
前記移動体は、
第一の軸線の回りを回転可能に設けられ、前記レールの一方の内側面の転走部を転がり運動する第一の車輪と、
第二の軸線の回りを回転可能に設けられ、前記レールの他方の内側面の転走部を転がり運動する第二の車輪と、を有し、
前記第一の軸線の方向から見た前記第一の車輪の外形が円形に形成されると共に、前記第二の軸線の方向から見た前記第二の車輪の外形が円形に形成され、
前記第一の車輪と前記第二の車輪とが連動して回転できるように、前記第一の車輪と前記第二の車輪とが互いに接する線運動案内装置用の移動体。
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Cited By (3)
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---|---|---|---|---|
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2010
- 2010-07-05 JP JP2010152990A patent/JP5601908B2/ja not_active Expired - Fee Related
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