JP2011202635A - Engine air cleaner device - Google Patents

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JP2011202635A JP2010072808A JP2010072808A JP2011202635A JP 2011202635 A JP2011202635 A JP 2011202635A JP 2010072808 A JP2010072808 A JP 2010072808A JP 2010072808 A JP2010072808 A JP 2010072808A JP 2011202635 A JP2011202635 A JP 2011202635A
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Katsunori Suzuki
克典 鈴木
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an engine air cleaner device for reducing noises to be generated from an air cleaner while improving the work efficiency of replacing an air cleaner element stored inside the air cleaner.SOLUTION: In the engine air cleaner device 6, a mounting 32 having at one axial end a male screw portion 33 which is fastened to a female screw portion 30 of a cylinder head cover 4, and at the other end a female screw portion 35 to which a flat seat and a bolt are fastened, is arranged between the cylinder head cover 4 and the air cleaner 7, and a weight part 36 whose diameter is larger than the diameter of the male screw portion 33 is formed on the axial intermediate of the mounting 32.

Description

この発明はエンジンのエアクリーナ装置に係り、特に、エアクリーナから発生される騒音を低減するとともに、エアクリーナエレメントの交換作業性を向上させることができるエンジンのエアクリーナ装置に関する。   The present invention relates to an air cleaner device for an engine, and more particularly to an air cleaner device for an engine that can reduce noise generated from the air cleaner and improve the workability of replacing an air cleaner element.

従来、エンジンのエアクリーナ装置には、特開２００８−２８０９６２号に記載のように、車両前後方向で上流側ケースと下流側ケースとを互いに結合し、この上流側ケースと下流側ケースの合わせ面にエアクリーナエレメントを保持したエアクリーナをシリンダヘッドカバーの上方に配設し、エアクリーナから突出させたピンをシリンダヘッドカバーに装着されるグロメット（防振ゴム）の内部に挿入し、エアクリーナをシリンダヘッドカバーに取り付けた構造があった。
また、エンジンのエアクリーナ装置には、特開平１１−２００９６６号に記載のように、エアクリーナに装着されるグロメット（防振ゴム）を貫通するボルトを内燃機関（シリンダヘッドカバー）に設けられる雌ねじ部に直接締結した構造があった。 2. Description of the Related Art Conventionally, an engine air cleaner device has an upstream case and a downstream case that are coupled to each other in the longitudinal direction of the vehicle, as described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2008-280962. An air cleaner holding the air cleaner element is arranged above the cylinder head cover, and a pin protruding from the air cleaner is inserted into the grommet (anti-vibration rubber) attached to the cylinder head cover, and the air cleaner is attached to the cylinder head cover. there were.
Further, in an engine air cleaner device, as described in Japanese Patent Laid-Open No. 11-200966, a bolt that penetrates a grommet (anti-vibration rubber) attached to the air cleaner is directly connected to a female screw portion provided in an internal combustion engine (cylinder head cover). There was a fastened structure.

特開２００８−２８０９６２号公報JP 2008-280962 A 特開平１１−２００９６６号公報Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-200966

しかし、前記特許文献１のような構造では、エンジンからエアクリーナに伝達される振動が大きい場合、エアクリーナの壁面の振動が大きくなり、エアクリーナから発生する騒音を増加させるおそれがあった。
また、前記特許文献２のような構造では、エアクリーナを取り外して、エアクリーナのメンテナンスやエアクリーナエレメントの交換作業を行う場合、内燃機関側（シリンダヘッドカバー側）の雌ねじ部からボルトを取り外しおよび取り付けるという作業が繰り返されるため、強度的に弱い内燃機関（シリンダヘッドカバー）の雌ねじ部のねじ山が潰れ、エアクリーナの内燃機関（シリンダヘッドカバー）上部への取り付け作業性やエレメントのメンテナンス性が低下するおそれがあった。 However, in the structure as disclosed in Patent Document 1, when the vibration transmitted from the engine to the air cleaner is large, the vibration of the wall surface of the air cleaner is increased, which may increase the noise generated from the air cleaner.
Further, in the structure as in Patent Document 2, when the air cleaner is removed and the air cleaner is maintained or the air cleaner element is replaced, the work of removing and attaching the bolt from the internal thread portion on the internal combustion engine side (cylinder head cover side) is performed. Since it is repeated, the thread of the internal thread portion of the internal combustion engine (cylinder head cover), which is weak in strength, is crushed, and there is a possibility that the workability of attaching the air cleaner to the upper portion of the internal combustion engine (cylinder head cover) and the maintainability of the element may be reduced.

この発明は、エンジンのエアクリーナ装置において、エアクリーナから発生される騒音を低減するとともに、エアクリーナ内部に収容されるエアクリーナエレメントの交換作業性を向上させることを目的とする。   An object of the present invention is to reduce noise generated from an air cleaner and improve the workability of replacing an air cleaner element housed in the air cleaner in an engine air cleaner device.

この発明は、上流側ケースと下流側ケースの合わせ面にエアクリーナエレメントを保持したエアクリーナをシリンダヘッドカバーの上方に配設し、前記エアクリーナに設けられる取付部に貫通孔を有する防振ゴムを取り付け、前記防振ゴムおよび前記取付部を貫通するボルトにより前記エアクリーナを前記シリンダヘッドカバーに取り付けたエンジンのエアクリーナ装置において、軸方向の一端部に前記シリンダヘッドカバーに設けられる雌ねじ部に締結される雄ねじ部を有するとともに、他端部に平面座と前記ボルトが締結される雌ねじ部とを有する取付具を前記シリンダヘッドカバーと前記エアクリーナとの間に配置し、前記取付具の軸方向の中間部にその直径が前記雄ねじ部の直径より大きいウエイト部を形成したことを特徴とする。   In this invention, an air cleaner holding an air cleaner element on the mating surface of the upstream case and the downstream case is disposed above the cylinder head cover, and an anti-vibration rubber having a through hole is attached to a mounting portion provided in the air cleaner, In an air cleaner device for an engine in which the air cleaner is attached to the cylinder head cover with a vibration-proof rubber and a bolt penetrating the attachment portion, the engine has an external thread portion fastened to an internal thread portion provided on the cylinder head cover at one end in the axial direction. A fixture having a flat seat and a female screw portion to which the bolt is fastened at the other end is disposed between the cylinder head cover and the air cleaner, and the diameter of the male screw is at an intermediate portion in the axial direction of the fixture. A weight portion larger than the diameter of the portion is formed.

この発明のエンジンのエアクリーナ装置は、軸方向の一端部にシリンダヘッドカバーに設けられる雌ねじ部に締結される雄ねじ部を有する取付具を締結し、この取付具の軸方向の中間部に雄ねじ部の直径より大きいウエイト部を形成したことで、ウエイト部がマスとなり、取付具をダイナミックダンパとして機能させることができる。
これによって、この発明のエンジンのエアクリーナ装置は、シリンダヘッドカバーの振動（振幅）を減衰でき、シリンダヘッドカバーからエアクリーナに伝達される振動を低減でき、エアクリーナから発生される騒音を抑制できる。
さらに、この発明のエンジンのエアクリーナ装置は、軸方向の他端部に平面座とボルトが締結される雌ねじ部とを有する取付具をシリンダヘッドカバーとエアクリーナとの間に配置することで、エアクリーナエレメントの交換作業を行う際に、ボルトの脱着によるエアクリーナ（上流側ケース）の取り付けおよび取り外し作業が、取付具とボルトとの間の取り付けおよび取り外し作業で完了するため、シリンダヘッドカバー側の雌ねじ部と取付具との脱着作業が不必要になり、強度的に弱いシリンダヘッドカバー側の雌ねじ部のねじ山が潰れるのを防止できる。
よって、この発明のエンジンのエアクリーナ装置は、エアクリーナエレメントの交換作業やメンテナンス時に繰り返し行われるエアクリーナ（上流側ケース）の取り付けおよび取り外しを行ったとしても、シリンダヘッドカバー側の雌ねじ部のねじ山が潰れることなく、エアクリーナをシリンダヘッドカバーに取り付けおよび取り外しできるため、エアクリーナエレメントの交換作業性およびメンテナンス作業性を向上させることができる。 An air cleaner device for an engine according to the present invention fastens a fixture having a male screw portion fastened to a female screw portion provided on a cylinder head cover at one axial end portion, and a diameter of the male screw portion at an axial middle portion of the fixture. By forming a larger weight part, the weight part becomes a mass, and the fixture can function as a dynamic damper.
As a result, the engine air cleaner device of the present invention can attenuate the vibration (amplitude) of the cylinder head cover, reduce the vibration transmitted from the cylinder head cover to the air cleaner, and suppress the noise generated from the air cleaner.
Furthermore, the air cleaner device for an engine according to the present invention has an air cleaner element disposed by mounting a fixture having a flat seat and a female screw portion to which a bolt is fastened at the other end in the axial direction between the cylinder head cover and the air cleaner. When performing the replacement work, the installation and removal work of the air cleaner (upstream side case) by attaching and detaching the bolts is completed by the attachment and removal work between the mounting tool and the bolts. Therefore, it is possible to prevent the thread of the internal thread portion on the cylinder head cover side from being crushed.
Therefore, in the engine air cleaner device of the present invention, even if the air cleaner (upstream side case) is repeatedly installed and removed during the air cleaner element replacement operation or maintenance, the thread of the female thread portion on the cylinder head cover side is crushed. Since the air cleaner can be attached to and detached from the cylinder head cover, the air cleaner element replacement workability and maintenance workability can be improved.

エアクリーナの分解斜視図である。（実施例）It is a disassembled perspective view of an air cleaner. (Example) エアクリーナの取付斜視図である。（実施例）It is an attachment perspective view of an air cleaner. (Example) 図５のＡ−Ａ線により拡大断面図である。（実施例）It is an expanded sectional view by the AA line of FIG. (Example) エンジンの側面図である。（実施例）It is a side view of an engine. (Example) エンジンの平面図である。（実施例）It is a top view of an engine. (Example) エンジンの正面図である。（実施例）It is a front view of an engine. (Example)

以下図面に基づいて、この発明の実施例を説明する。   Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

図１〜図６は、この発明の実施例を示すものである。図４〜図６において、１は車両に横置き搭載されたエンジン、２はシリンダブロック、３はシリンダヘッド、４はシリンダヘッドカバー、５はチェーンケースである。エンジン１は、シリンダヘッドカバー４の上方にエアクリーナ装置６のエアクリーナ７を配設している。エアクリーナ７は、上流側ケース８と下流側ケース９とからなり、シリンダヘッドカバー４の上方の前側に上流側ケース８を位置させるとともにシリンダヘッドカバー４の上方の後側に下流側ケース９を位置させて合わせ面１０により結合し、内部にエアクリーナ室１１を形成している。エアクリーナ７は、エアクリーナ室１１内の合わせ面１０の部分にエアクリーナエレメント１２を保持している。
エアクリーナ７は、上流側ケース８の左側にインレット配管１３の下流側を接続している。インレット配管１３は、上流側を前側に向かって延ばし、上流端に吸気ダクト１４を設けている。エアクリーナ７は、下流側ケース９の左側にアウトレット配管１５の上流側を接続している。アウトレット配管１５は、下流側を下方に向けって折曲し、スロットルボディ１６の上部に接続している。スロットルボディ１６は、下部を吸気マニホルド１７の上流側に接続している。吸気マニホルド１７は、下流側をシリンダヘッド３の後側に接続している。なお、シリンダヘッド３の前側には、排気マニホルド（図示せず）が接続される。
エアクリーナ装置６は、図２に示すように、エアクリーナ７の上流側ケース８の下面に、複数の軸形状の取付部１８を突設している。取付部１８は、上流側ケース８の下面の前側に左右に離間して２個配設し、上流側ケース８の下面の後側に左右に離間して２個配設している。エンジン１は、シリンダヘッドカバー４及び吸気マニホルド１７の上面に、前記エアクリーナ７の取付部１８が取り付けられる複数の筒形状の取付ボス部１９を突設している。取付ボス部１９は、取付孔２０を有し、シリンダヘッドカバー４の上面の前側に左右に離間して２個配設し、吸気マニホルド１７の上面の前側に左右に離間して２個配設している。
エアクリーナ装置６は、エアクリーナ７の複数の取付部１８を防振ゴム２１の挿入孔２２に挿入し、各取付部１８に取り付けた防振ゴム２１をシリンダヘッドカバー４の複数の取付ボス部１９の取付孔２０にそれぞれ嵌合することで、シリンダヘッドカバー４にエアクリーナ７を弾性的に取り付けている。 1 to 6 show an embodiment of the present invention. 4 to 6, reference numeral 1 denotes an engine mounted horizontally on the vehicle, 2 denotes a cylinder block, 3 denotes a cylinder head, 4 denotes a cylinder head cover, and 5 denotes a chain case. In the engine 1, an air cleaner 7 of an air cleaner device 6 is disposed above the cylinder head cover 4. The air cleaner 7 includes an upstream case 8 and a downstream case 9. The upstream case 8 is positioned on the front side above the cylinder head cover 4, and the downstream case 9 is positioned on the rear side above the cylinder head cover 4. The air cleaner chamber 11 is formed inside by being joined by the mating surface 10. The air cleaner 7 holds an air cleaner element 12 at a portion of the mating surface 10 in the air cleaner chamber 11.
The air cleaner 7 connects the downstream side of the inlet pipe 13 to the left side of the upstream case 8. The inlet pipe 13 extends from the upstream side toward the front side, and is provided with an intake duct 14 at the upstream end. The air cleaner 7 connects the upstream side of the outlet pipe 15 to the left side of the downstream side case 9. The outlet pipe 15 is bent with the downstream side facing downward and connected to the upper portion of the throttle body 16. The lower portion of the throttle body 16 is connected to the upstream side of the intake manifold 17. The intake manifold 17 has a downstream side connected to the rear side of the cylinder head 3. An exhaust manifold (not shown) is connected to the front side of the cylinder head 3.
As shown in FIG. 2, the air cleaner device 6 has a plurality of shaft-shaped attachment portions 18 protruding from the lower surface of the upstream case 8 of the air cleaner 7. Two attachment portions 18 are arranged on the front side of the lower surface of the upstream case 8 so as to be separated from each other on the left and right sides, and two attachment portions 18 are arranged on the rear side of the lower surface of the upstream case 8 so as to be separated on the left and right sides. In the engine 1, a plurality of cylindrical mounting boss portions 19 to which the mounting portions 18 of the air cleaner 7 are mounted project from the upper surfaces of the cylinder head cover 4 and the intake manifold 17. The mounting boss portion 19 has a mounting hole 20, and two mounting boss portions 19 are disposed on the front side of the upper surface of the cylinder head cover 4 so as to be separated from each other on the left and right sides. ing.
In the air cleaner device 6, the plurality of attachment portions 18 of the air cleaner 7 are inserted into the insertion holes 22 of the vibration isolation rubber 21, and the vibration isolation rubber 21 attached to each attachment portion 18 is attached to the plurality of attachment boss portions 19 of the cylinder head cover 4. The air cleaner 7 is elastically attached to the cylinder head cover 4 by being fitted into the holes 20 respectively.

このエアクリーナ装置６は、図５に示すように、エンジン１を上方から見た場合、エアクリーナ７の上流側ケース８の中央部に窪部２３を形成し、窪部２３内の底側に凹板形状の取付部２４を設けている。取付部２４には、図１・図３に示すように、取付溝２５に貫通孔２６を有する防振ゴム２７を取り付けている。エアクリーナ７は、取付部２４に取り付けた防振ゴム２７の貫通孔２６にカラー２８を挿入し、このカラー２８を貫通するボルト２９によりシリンダヘッドカバー４に取り付けている。
エアクリーナ装置６は、エアクリーナ７をシリンダヘッドカバー４に取り付けるために、図１・図３に示すように、シリンダヘッドカバー４の後側の中央部であって、前記取付部２４に取り付けられた防振ゴム２７の貫通孔２６と合致する位置に、雌ねじ部３０を有する取付ボス部３１を設けている。
エアクリーナ装置６は、シリンダヘッドカバー４の取付ボス部３１の雌ねじ部３０とエアクリーナ７の取付部２４の防振ゴム２７との間に配置される取付具３２を設けている。取付具３２は、軸方向の一端部（シリンダヘッドカバー４側）にシリンダヘッドカバー４に設けられる前記雌ねじ部３０に締結される雄ねじ部３３を有するとともに、他端部（エアクリーナ７側）に前記防振ゴム２７が当接される平面座３４と前記ボルト２９が締結される雌ねじ部３５とを有している。取付具３２の軸方向の中間部、つまり、雄ねじ部３３と平面座３４との間には、その直径ｄ１が雄ねじ部３３の直径ｄ２より大きい（ｄ１＞ｄ２）円柱形状のウエイト部３６を形成している。
エアクリーナ装置６は、図３に示すように、シリンダヘッドカバー４の取付ボス部３１の雌ねじ部３０に取付具３２の雄ねじ部３３を締結し、取付具３２の平面座３４にエアクリーナ７の取付部２４に取り付けた防振ゴム２７を当接させ、防振ゴム２７の貫通孔２６に挿入したカラー２８にボルト２９を貫通させ、取付具３２の雌ねじ部３５にボルト２９を締結することで、エアクリーナ７をシリンダヘッドカバー４に弾性的に取り付けている。 As shown in FIG. 5, when the engine 1 is viewed from above, the air cleaner device 6 forms a recess 23 in the center of the upstream case 8 of the air cleaner 7, and a concave plate on the bottom side in the recess 23. A mounting portion 24 having a shape is provided. As shown in FIGS. 1 and 3, a vibration isolating rubber 27 having a through hole 26 in an attachment groove 25 is attached to the attachment portion 24. In the air cleaner 7, a collar 28 is inserted into a through hole 26 of a vibration isolating rubber 27 attached to the attachment portion 24, and the air cleaner 7 is attached to the cylinder head cover 4 with a bolt 29 passing through the collar 28.
In order to attach the air cleaner 7 to the cylinder head cover 4, the air cleaner device 6, as shown in FIGS. 1 and 3, is a vibration isolation rubber attached to the attachment portion 24 at the center of the rear side of the cylinder head cover 4. A mounting boss portion 31 having a female screw portion 30 is provided at a position matching the 27 through-holes 26.
The air cleaner device 6 is provided with a fixture 32 disposed between the female thread portion 30 of the mounting boss portion 31 of the cylinder head cover 4 and the vibration-proof rubber 27 of the mounting portion 24 of the air cleaner 7. The fixture 32 has a male threaded portion 33 fastened to the female threaded portion 30 provided on the cylinder head cover 4 at one end in the axial direction (on the cylinder head cover 4 side), and the vibration proof at the other end (on the air cleaner 7 side). A flat seat 34 against which the rubber 27 is brought into contact and a female thread portion 35 to which the bolt 29 is fastened are provided. A cylindrical weight portion 36 having a diameter d1 larger than a diameter d2 of the male screw portion 33 (d1> d2) is formed between the axial direction intermediate portion of the fixture 32, that is, between the male screw portion 33 and the plane seat 34. is doing.
As shown in FIG. 3, the air cleaner device 6 fastens the male screw portion 33 of the fixture 32 to the female screw portion 30 of the mounting boss portion 31 of the cylinder head cover 4, and the mounting portion 24 of the air cleaner 7 to the flat seat 34 of the fixture 32. The air cleaner 7 is fixed to the air cleaner 7 by contacting the anti-vibration rubber 27 with the collar 28 inserted into the through-hole 26 of the anti-vibration rubber 27 and fastening the bolt 29 to the female thread portion 35 of the fixture 32. Are elastically attached to the cylinder head cover 4.

従来のエンジンのエアクリーナ装置には、エンジンのシリンダヘッドカバーの上方にエアクリーナを配置し、このエアクリーナをシリンダヘッドカバー側の取付部に固定したものがあった。この際、図５に示すように、上記取付部２４がシリンダヘッドカバー４をシリンダヘッド３に締結する締結部３７から離れた位置にあると、エアクリーナ７の振動が大きくなる問題があった。
これを解決するために、このエンジン１のエアクリーナ装置６は、エンジン１のエアクリーナ装置６は、軸方向の一端部にシリンダヘッドカバー４に設けられる雌ねじ部３０に締結される雄ねじ部３３を有するとともに、他端部に平面座３４とボルト２９が締結される雌ねじ部３５とを有する取付具３２をシリンダヘッドカバー４とエアクリーナ７との間に配置し、取付具３２の軸方向の中間部にその直径が雄ねじ部３３の直径より大きいウエイト部３６を形成したことで、ウエイト部３６がマスとなり、取付具３２をダイナミックダンパとして機能させることができる。
これによって、このエンジン１のエアクリーナ装置６は、シリンダヘッドカバー４の振動（振幅）を減衰でき、シリンダヘッドカバー４からエアクリーナ７に伝達される振動を低減でき、エアクリーナ７から発生される騒音を抑制できる。
さらに、このエンジン１のエアクリーナ装置６は、軸方向の他端部に平面座３４とボルト２９が締結される雌ねじ部３５とを有する取付具３２をシリンダヘッドカバー４とエアクリーナ７との間に配置することで、エアクリーナエレメント１２の交換作業を行う際に、ボルト２９の脱着によるエアクリーナ７（上流側ケース８）の取り付けおよび取り外し作業が、取付具３２とボルト２９との間の取り付けおよび取り外し作業で完了するため、シリンダヘッドカバー４側の雌ねじ部３０と取付具３２との脱着作業が不必要になり、強度的に弱いシリンダヘッドカバー４側の雌ねじ部３０のねじ山が潰れるのを防止できる。
よって、このエンジン１のエアクリーナ装置６は、エアクリーナエレメント１２の交換作業やメンテナンス時に繰り返し行われるエアクリーナ７（上流側ケース８）の取り付けおよび取り外しを行ったとしても、シリンダヘッドカバー４側の雌ねじ部３０のねじ山が潰れることなく、エアクリーナ７をシリンダヘッドカバー４に取り付けおよび取り外しできるため、エアクリーナエレメント１２の交換作業性およびメンテナンス作業性を向上させることができる。 Some conventional air cleaner devices for engines have an air cleaner disposed above the cylinder head cover of the engine, and this air cleaner is fixed to the mounting portion on the cylinder head cover side. At this time, as shown in FIG. 5, if the mounting portion 24 is located away from the fastening portion 37 that fastens the cylinder head cover 4 to the cylinder head 3, there is a problem that the vibration of the air cleaner 7 increases.
In order to solve this, the air cleaner device 6 of the engine 1 has a male screw portion 33 fastened to a female screw portion 30 provided in the cylinder head cover 4 at one end portion in the axial direction of the engine 1, A fixture 32 having a flat seat 34 and a female thread portion 35 to which a bolt 29 is fastened at the other end is disposed between the cylinder head cover 4 and the air cleaner 7, and the diameter of the fixture 32 is at an intermediate portion in the axial direction of the fixture 32. By forming the weight portion 36 larger than the diameter of the male screw portion 33, the weight portion 36 becomes a mass, and the fixture 32 can function as a dynamic damper.
As a result, the air cleaner device 6 of the engine 1 can attenuate the vibration (amplitude) of the cylinder head cover 4, reduce the vibration transmitted from the cylinder head cover 4 to the air cleaner 7, and suppress noise generated from the air cleaner 7.
Further, in the air cleaner device 6 of the engine 1, a fixture 32 having a flat seat 34 and a female screw part 35 to which a bolt 29 is fastened is arranged between the cylinder head cover 4 and the air cleaner 7 at the other end in the axial direction. Thus, when the air cleaner element 12 is exchanged, the attachment and removal of the air cleaner 7 (upstream side case 8) by the removal of the bolt 29 is completed by the attachment and removal between the fixture 32 and the bolt 29. Therefore, the attaching / detaching operation of the female thread part 30 on the cylinder head cover 4 side and the fixture 32 is unnecessary, and the thread of the female thread part 30 on the cylinder head cover 4 side that is weak in strength can be prevented from being crushed.
Therefore, even if the air cleaner 7 (upstream side case 8) is repeatedly attached and removed when the air cleaner element 12 is exchanged or maintained, the air cleaner device 6 of the engine 1 has the female screw portion 30 on the cylinder head cover 4 side. Since the air cleaner 7 can be attached to and removed from the cylinder head cover 4 without crushing the threads, the workability of replacing and maintaining the air cleaner element 12 can be improved.

従来のエンジンのエアクリーナ装置は、図３に示すように、エアクリーナ７の外縁部および中央部にシリンダヘッドカバー４への取付部１８・２４を設けた場合、エアクリーナ７の中央部は、外縁部に比べて振動（振幅）しやすい。
これを解決するために、このエンジン１のエアクリーナ装置６は、エンジン１上方からエアクリーナ７を見た場合、エアクリーナ７の中央部に取付部２４の１つを有し、この取付部２４に取付具３２を配置したことで、マスとして機能する取付具３２によってシリンダヘッドカバー４の振動を抑制できるとともに、エアクリーナ７の中央部の振動も低減できる。
これによって、このエンジン１のエアクリーナ装置６は、エアクリーナ７の振動を低減でき、エアクリーナ７から発生する騒音を抑制できる。 As shown in FIG. 3, in the conventional engine air cleaner device, when the air cleaner 7 is provided with mounting portions 18 and 24 to the cylinder head cover 4 at the outer edge and the center, the center of the air cleaner 7 is compared with the outer edge. Easy to vibrate (amplitude).
In order to solve this, when the air cleaner 7 of the engine 1 is viewed from above the engine 1, the air cleaner device 6 has one of the mounting portions 24 at the center of the air cleaner 7. By arranging 32, vibration of the cylinder head cover 4 can be suppressed by the fixture 32 functioning as a mass, and vibration of the central portion of the air cleaner 7 can also be reduced.
As a result, the air cleaner device 6 of the engine 1 can reduce vibration of the air cleaner 7 and can suppress noise generated from the air cleaner 7.

この発明は、エンジンのシリンダヘッドカバーに取り付けられたエアクリーナの振動を低減できるものであり、エアクリーナ以外でエンジンに取り付けられる補機の振動低減にも適用することができる。   The present invention can reduce the vibration of the air cleaner attached to the cylinder head cover of the engine, and can also be applied to reduce the vibration of an auxiliary machine attached to the engine other than the air cleaner.

１ エンジン
４ シリンダヘッドカバー
６ エアクリーナ装置
７ エアクリーナ
８ 上流側ケース
９ 下流側ケース
１０ 合わせ面
１２ エアクリーナエレメント
２４ 取付部
２５ 取付溝
２６ 貫通孔
２７ 防振ゴム
２８ カラー
２９ ボルト
３０ 雌ねじ部
３１ 取付ボス部
３２ 取付具
３３ 雄ねじ部
３４ 平面座
３５ 雌ねじ部
３６ ウエイト部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Engine 4 Cylinder head cover 6 Air cleaner apparatus 7 Air cleaner 8 Upstream side case 9 Downstream side case 10 Matching surface 12 Air cleaner element 24 Mounting part 25 Mounting groove 26 Through-hole 27 Anti-vibration rubber 28 Collar 29 Bolt 30 Female thread part 31 Mounting boss part 32 Installation Tool 33 Male thread part 34 Planar seat 35 Female thread part 36 Weight part

Claims (2)

上流側ケースと下流側ケースの合わせ面にエアクリーナエレメントを保持したエアクリーナをシリンダヘッドカバーの上方に配設し、
前記エアクリーナに設けられる取付部に貫通孔を有する防振ゴムを取り付け、
前記防振ゴムおよび前記取付部を貫通するボルトにより前記エアクリーナを前記シリンダヘッドカバーに取り付けたエンジンのエアクリーナ装置において、
軸方向の一端部に前記シリンダヘッドカバーに設けられる雌ねじ部に締結される雄ねじ部を有するとともに、他端部に平面座と前記ボルトが締結される雌ねじ部とを有する取付具を前記シリンダヘッドカバーと前記エアクリーナとの間に配置し、
前記取付具の軸方向の中間部にその直径が前記雄ねじ部の直径より大きいウエイト部を形成したことを特徴とするエンジンのエアクリーナ装置。 An air cleaner holding an air cleaner element on the mating surface of the upstream case and the downstream case is disposed above the cylinder head cover,
A vibration-proof rubber having a through hole is attached to a mounting portion provided in the air cleaner,
In an engine air cleaner apparatus in which the air cleaner is attached to the cylinder head cover by a bolt that penetrates the vibration isolating rubber and the attachment portion,
An attachment having an external thread portion fastened to an internal thread portion provided in the cylinder head cover at one end portion in the axial direction, and an internal thread portion to which a flat seat and the bolt are fastened at the other end portion is provided with the cylinder head cover and the Place between the air cleaner and
An air cleaner device for an engine, wherein a weight portion having a diameter larger than a diameter of the male screw portion is formed at an axially intermediate portion of the fixture. 前記エアクリーナは、エンジン上方から見た場合、その中央部に前記取付部の１つを有し、
この取付部に前記取付具を配置したことを特徴とする請求項１に記載のエンジンのエアクリーナ装置。 When viewed from above the engine, the air cleaner has one of the mounting portions at the center thereof,
The engine air cleaner device according to claim 1, wherein the mounting tool is disposed in the mounting portion.
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