JP2011131719A - Jack bracket structure - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a jack bracket structure capable of restraining the looseness of a jack caused by the deformation of a jack bracket. <P>SOLUTION: When holding the jack 20, the jack 20 is placed on a placing surface 50A of a bottom wall 50 of the jack bracket 40 via a floor carpet 38. The bottom surface 26A side of a jack bottom 26 is abutted against a vertical wall 52 extended from one end of the bottom wall 50, and the inside of a groove 24 in a jack head 22 is abutted against a weld bolt 56 erected near the other end of the bottom wall 50. Here, the weld bolt 56 is joined to the bottom wall 50, and the jack 20 is sandwiched and fixed between the vertical wall 52 and the weld bolt 56. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、ジャッキブラケット構造に関する。   The present invention relates to a jack bracket structure.

ジャッキ保持用のジャッキサポートブラケットの構造においては、断面略コ字状のブラケット内にジャッキを挟持して固定する構造がある（例えば、特許文献１参照）。   In the structure of the jack support bracket for holding the jack, there is a structure in which the jack is sandwiched and fixed in a bracket having a substantially U-shaped cross section (see, for example, Patent Document 1).

実開平７−３７８１８号公報Japanese Utility Model Publication No. 7-37818

しかしながら、このような構造では、ジャッキを固定するためにジャッキ側からブラケット側に荷重が入力された際に、ブラケットの剛性不足によりブラケットが変形し、ジャッキのがたつきを発生させてしまう場合がある。   However, in such a structure, when a load is input from the jack side to the bracket side in order to fix the jack, the bracket may be deformed due to insufficient rigidity of the bracket, causing rattling of the jack. is there.

本発明は、上記事実を考慮して、ジャッキブラケットの変形によるジャッキのがたつきを抑えることができるジャッキブラケット構造を得ることが目的である。   In view of the above fact, an object of the present invention is to obtain a jack bracket structure capable of suppressing the rattling of the jack due to the deformation of the jack bracket.

請求項１に記載する本発明のジャッキブラケット構造は、ジャッキ頭部とジャッキ底部とがリンク機構で連結されると共に前記ジャッキ頭部には前記リンク機構のリンク軸の軸線方向に貫通されかつ前記ジャッキ底部とは反対側に開口した溝部が形成されたジャッキの保持用とされ、前記ジャッキが載置される載置面を備えた底壁部と、前記底壁部の一方の端部から前記ジャッキが載置される側に延設され、前記ジャッキ底部の底面側が当てられる縦壁部と、前記底壁部の他方の端部寄りに結合されることで前記ジャッキが載置される側に立設され、前記ジャッキ頭部における前記溝部の内側が当てられると共に前記縦壁部との間に前記ジャッキを挟持して固定する支持部材と、を有する。   In the jack bracket structure of the present invention described in claim 1, a jack head and a jack bottom are connected by a link mechanism, and the jack head is penetrated in an axial direction of a link shaft of the link mechanism and the jack. A bottom wall portion having a mounting surface on which the jack is placed for holding a jack formed with a groove portion opened on the opposite side to the bottom portion, and the jack from one end of the bottom wall portion. Is connected to the vertical wall portion to which the bottom surface side of the jack bottom portion is applied and the other end portion of the bottom wall portion so as to stand on the side on which the jack is placed. And a support member that holds the jack between the vertical wall portion and fixes the inside of the groove portion in the jack head.

請求項１に記載する本発明のジャッキブラケット構造によれば、ジャッキを保持する際には、ジャッキはジャッキブラケットの底壁部の載置面に載置される。また、底壁部の一方の端部からジャッキが載置される側に延設された縦壁部に対して、ジャッキ底部の底面側が当てられ、底壁部の他方の端部寄りにおいてジャッキが載置される側に立設された支持部材に対して、ジャッキ頭部における溝部の内側が当てられる。ここで、支持部材は底壁部に結合されており、縦壁部と支持部材との間にジャッキが挟持されて固定される。このように、縦壁部と支持部材との間にジャッキを固定する際には、ジャッキ頭部から支持部材に入力される荷重が支持部材と底壁部との結合部分に作用するが、当該結合部分は、荷重を結合面に対してせん断方向で受けることができる。よって、ジャッキブラケットが変形し難く、ジャッキブラケットの変形によるがたつきの発生が抑制される。   According to the jack bracket structure of the present invention described in claim 1, when the jack is held, the jack is placed on the placement surface of the bottom wall portion of the jack bracket. In addition, the bottom wall side of the bottom of the jack is applied to the vertical wall extending from the one end of the bottom wall to the side where the jack is placed, and the jack is located near the other end of the bottom wall. The inner side of the groove in the head of the jack is applied to the support member that is erected on the mounting side. Here, the support member is coupled to the bottom wall portion, and a jack is sandwiched and fixed between the vertical wall portion and the support member. As described above, when the jack is fixed between the vertical wall portion and the support member, the load input to the support member from the jack head acts on the connecting portion between the support member and the bottom wall portion. The coupling portion can receive a load in a shear direction with respect to the coupling surface. Therefore, the jack bracket is hardly deformed, and the occurrence of rattling due to the deformation of the jack bracket is suppressed.

請求項２に記載する本発明のジャッキブラケット構造は、請求項１記載の構成において、前記支持部材は、前記ジャッキ頭部における前記溝部の内側が当てられる軸部と、前記軸部から延設されて前記底壁部に溶接されたフランジ部と、を備える。   A jack bracket structure according to a second aspect of the present invention is the jack bracket structure according to the first aspect, wherein the support member includes a shaft portion to which an inner side of the groove portion in the jack head is applied, and extends from the shaft portion. And a flange portion welded to the bottom wall portion.

請求項２に記載する本発明のジャッキブラケット構造によれば、支持部材の軸部から延設されたフランジ部が底壁部に溶接されており、支持部材の軸部に対してジャッキ頭部における溝部の内側が当てられる。このため、縦壁部と支持部材の軸部との間にジャッキを固定する際には、ジャッキ頭部から支持部材の軸部に入力される荷重が当該支持部材のフランジ部と底壁部との結合部分に作用するが、当該結合部分は、荷重を結合面に対してせん断方向で受けることができる。よって、簡易な構成でありながら、ジャッキブラケットが変形し難く、ジャッキブラケットの変形によるがたつきの発生が抑制される。   According to the jack bracket structure of the present invention described in claim 2, the flange portion extended from the shaft portion of the support member is welded to the bottom wall portion, and the jack head portion is connected to the shaft portion of the support member. The inside of the groove is applied. For this reason, when the jack is fixed between the vertical wall portion and the shaft portion of the support member, the load input from the head portion of the jack to the shaft portion of the support member is affected by the flange portion and the bottom wall portion of the support member. The joint portion can receive a load in a shearing direction with respect to the joint surface. Therefore, although it is a simple structure, a jack bracket is hard to deform | transform and generation | occurrence | production of rattling by deformation | transformation of a jack bracket is suppressed.

請求項３に記載する本発明のジャッキブラケット構造は、請求項２記載の構成において、前記底壁部の他方の端部寄りに当該底壁部の厚さ方向に貫通する孔が形成され、前記軸部が前記孔を貫通すると共に、前記フランジ部が前記底壁部における前記載置面とは反対側の面に溶接されている。   In the jack bracket structure of the present invention described in claim 3, in the configuration of claim 2, a hole penetrating in the thickness direction of the bottom wall portion is formed near the other end of the bottom wall portion, The shaft portion penetrates the hole, and the flange portion is welded to a surface of the bottom wall portion opposite to the mounting surface.

請求項３に記載する本発明のジャッキブラケット構造によれば、支持部材の軸部が底壁部の他方の端部寄りに形成された孔を貫通すると共に、支持部材のフランジ部が底壁部における載置面とは反対側の面に溶接されている。このため、縦壁部と支持部材の軸部との間にジャッキを固定する際にジャッキ頭部から支持部材の軸部に荷重が入力される場合、当該荷重が支持部材のフランジ部と底壁部との結合部分に作用するが、当該荷重が軸部を傾倒させる方向に作用すると、当該結合部分には、圧縮方向の荷重が発生する。よって、支持部材の外れが抑制される。   According to the jack bracket structure of the present invention described in claim 3, the shaft portion of the support member passes through the hole formed near the other end portion of the bottom wall portion, and the flange portion of the support member is the bottom wall portion. Is welded to the surface opposite to the mounting surface. Therefore, when a load is input from the jack head to the shaft portion of the support member when the jack is fixed between the vertical wall portion and the shaft portion of the support member, the load is applied to the flange portion and the bottom wall of the support member. Although acting on the joint portion with the portion, when the load acts in a direction in which the shaft portion is tilted, a load in the compression direction is generated at the joint portion. Accordingly, the detachment of the support member is suppressed.

以上説明したように、本発明に係る請求項１に記載のジャッキブラケット構造によれば、ジャッキブラケットの変形によるジャッキのがたつきを抑えることができるという優れた効果を有する。   As described above, according to the jack bracket structure of the first aspect of the present invention, there is an excellent effect that the rattling of the jack due to the deformation of the jack bracket can be suppressed.

請求項２に記載のジャッキブラケット構造によれば、簡易な構成により、ジャッキブラケットの変形によるジャッキのがたつきを抑えることができるという優れた効果を有する。   According to the jack bracket structure of the second aspect, it has an excellent effect that the rattling of the jack due to the deformation of the jack bracket can be suppressed with a simple configuration.

請求項３に記載のジャッキブラケット構造によれば、ジャッキを固定する際の支持部材の外れを効果的に抑制することができるという優れた効果を有する。   According to the jack bracket structure of the third aspect, there is an excellent effect that the detachment of the support member when fixing the jack can be effectively suppressed.

本発明の一実施形態に係るジャッキブラケット構造が適用されたジャッキブラケットを搭載した車両の一部を車室内から見た状態で示す斜視図である。1 is a perspective view showing a part of a vehicle on which a jack bracket to which a jack bracket structure according to an embodiment of the present invention is applied is viewed from a passenger compartment. 本発明の一実施形態に係るジャッキブラケット構造をジャッキ載置前の状態で示す斜視図である。It is a perspective view which shows the jack bracket structure which concerns on one Embodiment of this invention in the state before jack mounting. 本発明の一実施形態に係るジャッキブラケット構造をジャッキ載置後の状態で示す斜視図である。It is a perspective view which shows the jack bracket structure which concerns on one Embodiment of this invention in the state after jack mounting. 本発明の一実施形態に係るジャッキブラケット構造を車両側面視で示す縦断面図である。1 is a longitudinal sectional view showing a jack bracket structure according to an embodiment of the present invention in a vehicle side view.

（実施形態の構成）
本発明の一実施形態に係るジャッキブラケット構造について図１〜図４を用いて説明する。なお、これらの図において適宜示される矢印ＦＲは車両前方側を示しており、矢印ＵＰは車両上方側を示しており、矢印Ｗは車両幅方向を示している。 (Configuration of the embodiment)
A jack bracket structure according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In these drawings, an arrow FR appropriately shown indicates the vehicle front side, an arrow UP indicates the vehicle upper side, and an arrow W indicates the vehicle width direction.

図１には、本実施形態に係るジャッキブラケット構造が適用されたジャッキブラケット４０を搭載した車両（自動車）１０の一部が車室１２内から見た状態の斜視図にて示されている。図１に示されるように、フロントシート１４の下方側には、断面ハット形状のクロスメンバ１６が車両幅方向に延在しており、その車両後方側には、ジャッキブラケット４０が配設されている。ジャッキブラケット４０には、ジャッキ２０が保持（搭載）されている。なお、図１においては、ジャッキ２０及びジャッキブラケット４０を模式的に図示している。ジャッキ２０は、タイヤ交換時等に地面と車体との間に配置されて車体を持ち上げるための装置である。   FIG. 1 is a perspective view of a part of a vehicle (automobile) 10 equipped with a jack bracket 40 to which the jack bracket structure according to the present embodiment is applied as viewed from the inside of a vehicle compartment 12. As shown in FIG. 1, a cross member 16 having a hat-shaped cross section extends in the vehicle width direction below the front seat 14, and a jack bracket 40 is disposed on the vehicle rear side. Yes. The jack 20 is held (mounted) on the jack bracket 40. In FIG. 1, the jack 20 and the jack bracket 40 are schematically illustrated. The jack 20 is a device that is arranged between the ground and the vehicle body to lift the vehicle body when changing tires.

図３に示されるように、本実施形態のジャッキ２０は、公知のパンタグラフジャッキとされ、使用時に路面に接地されるジャッキ底部２６（「ジャッキベース部」ともいう。）と、使用時に車体下面を載せるジャッキ頭部２２（「ジャッキヘッド部」ともいう。）と、を備えると共に、ジャッキ底部２６とジャッキ頭部２２とがリンク機構２８（「ジャッキアーム部」ともいう。）で連結されている。   As shown in FIG. 3, the jack 20 of the present embodiment is a known pantograph jack, and a jack bottom portion 26 (also referred to as “jack base portion”) that is grounded to the road surface when used, and a lower surface of the vehicle body when used. A jack head 22 (also referred to as a “jack head portion”) to be mounted is provided, and the jack bottom portion 26 and the jack head portion 22 are connected by a link mechanism 28 (also referred to as a “jack arm portion”).

リンク機構２８は、断面コ字状の一対の第一アーム２８Ａ（第一リンク）と断面コ字状の一対の第二アーム２８Ｂ（第二リンク）とによって平面視でひし形状に形成されている。一対の第一アーム２８Ａの一端は、ジャッキ底部２６にリンク軸３０Ａ回りに回動可能に連結されており、一対の第一アーム２８Ａの他端は、一対の第二アーム２８Ｂの一端にリンク軸３０Ｂ回りに回動可能に連結されている。また、一対の第二アーム２８Ｂの他端は、ジャッキ頭部２２にリンク軸３０Ｃ回りに回動可能に連結されている。なお、リンク軸３０Ａ、３０Ｂ、３０Ｃは、互いに平行に配設されており、図中では、リンク軸３０Ａ、３０Ｂ、３０Ｃの各軸線の一部を一点鎖線で示している。   The link mechanism 28 is formed in a rhombus shape in plan view by a pair of first arms 28A (first links) having a U-shaped cross section and a pair of second arms 28B (second links) having a U-shaped cross section. . One end of the pair of first arms 28A is connected to the jack bottom 26 so as to be rotatable around the link shaft 30A, and the other end of the pair of first arms 28A is linked to one end of the pair of second arms 28B. It is connected so as to be rotatable around 30B. The other ends of the pair of second arms 28B are coupled to the jack head 22 so as to be rotatable around the link shaft 30C. The link shafts 30A, 30B, and 30C are arranged in parallel to each other, and in the drawing, some of the axes of the link shafts 30A, 30B, and 30C are indicated by alternate long and short dash lines.

第一アーム２８Ａと第二アーム２８Ｂとの一対の連結部３２の一方側には、ねじ軸３４の一端側が貫通して回転可能に支持されており、ねじ軸３４の他端側は、一対の連結部３２の他方側に形成された雌ねじ部（図示省略）に螺合されている。また、ねじ軸３４の一端側には、ジャッキハンドル部３６が取り付けられて連結部３２の外側に配置されている。すなわち、リンク機構２８は、ジャッキハンドル部３６を回転させることでねじ軸３４をその軸心回りに回転させて、一対の連結部３２のうちの他方側を一対の連結部３２のうちの一方側に接離移動させることで、ジャッキ頭部２２とジャッキ底部２６とが互いに接離するようになっている。これにより、ジャッキ２０は、ジャッキ底部２６が接地した状態でジャッキ頭部２２に車体下面が載せられていれば、ジャッキ底部２６からジャッキ頭部２２を離間させることで車体が持ち上げられる構造である。   One end side of the screw shaft 34 penetrates and is rotatably supported on one side of the pair of connecting portions 32 of the first arm 28A and the second arm 28B. It is screwed into a female screw portion (not shown) formed on the other side of the connecting portion 32. Further, a jack handle portion 36 is attached to one end side of the screw shaft 34 and disposed outside the connecting portion 32. That is, the link mechanism 28 rotates the jack handle portion 36 to rotate the screw shaft 34 about its axis, and the other side of the pair of connecting portions 32 is set to one side of the pair of connecting portions 32. The jack head 22 and the jack bottom 26 are brought into contact with and separated from each other. Accordingly, the jack 20 has a structure in which the vehicle body is lifted by separating the jack head portion 22 from the jack bottom portion 26 when the lower surface of the vehicle body is placed on the jack head portion 22 with the jack bottom portion 26 grounded.

また、ジャッキ頭部２２には、切欠状の溝部２４（「ジャッキ切欠部」ともいう。）が形成されている。溝部２４は、リンク機構２８のリンク軸３０Ａ、３０Ｂ、３０Ｃの軸線方向に貫通されかつジャッキ底部２６とは反対側に開口している。なお、ジャッキ頭部２２は、ジャッキ底部２６とは反対側を向く端面（すなわち、溝部２４を挟んで両側に位置する端面）がジャッキ２０で車体を持ち上げる際に車体を受ける部位となっている。   The jack head 22 has a notch-shaped groove 24 (also referred to as “jack notch”). The groove portion 24 is penetrated in the axial direction of the link shafts 30A, 30B, and 30C of the link mechanism 28, and is opened on the opposite side to the jack bottom portion 26. Note that the jack head 22 has an end surface facing the side opposite to the jack bottom portion 26 (that is, an end surface located on both sides of the groove portion 24) as a portion that receives the vehicle body when the jack 20 lifts the vehicle body.

このようなジャッキ２０の収納時の保持用として、ジャッキブラケット４０（（広義には「取付ブラケット」として把握される要素である。）が設けられている。図２には、ジャッキ２０（図３参照）が載置される前のジャッキブラケット４０が斜視図にて示されている。   A jack bracket 40 (which is an element grasped as “mounting bracket” in a broad sense) is provided for holding the jack 20 during storage. FIG. 2 shows the jack 20 (FIG. 3). The jack bracket 40 before being mounted) is shown in a perspective view.

図２及び図３に示されるように、ジャッキブラケット４０は、板金製のジャッキブラケット本体４２を備えており、ジャッキブラケット本体４２は、フロアパネル１８上に配設される断面ハット形状のステー部４４を備えている。なお、フロアパネル１８上及びステー部４４上には、フロアカーペット３８が敷かれている。ステー部４４は、左右一対の取付フランジ４６がフロアパネル１８に面接触状態で載置されてスポット溶接（図中ではスポット打点を「×」印で示す）によって当該フロアパネル１８に固定されると共に、フロアパネル１８の上方側に配置される底壁部５０を備えており、平板状の取付フランジ４６と平板状の底壁部５０とが脚部４８によって上下方向に繋がれている。   As shown in FIGS. 2 and 3, the jack bracket 40 includes a jack bracket main body 42 made of sheet metal, and the jack bracket main body 42 is a stay portion 44 having a hat-shaped cross section disposed on the floor panel 18. It has. A floor carpet 38 is laid on the floor panel 18 and the stay portion 44. The stay portion 44 has a pair of left and right mounting flanges 46 mounted on the floor panel 18 in surface contact with each other, and is fixed to the floor panel 18 by spot welding (in the drawing, spot spot points are indicated by “x” marks). The bottom wall 50 is disposed above the floor panel 18, and the flat mounting flange 46 and the flat bottom wall 50 are connected in the vertical direction by the legs 48.

底壁部５０は、フロアカーペット３８を介してジャッキ２０が載置される載置面５０Ａを備えている。また、ジャッキブラケット４０は、底壁部５０における断面ハット形状の延在方向の一方（図中の車両前方側）の端部からジャッキ２０が載置される側に一体に延設された縦壁部５２を備えている。すなわち、底壁部５０からの延設部が略直角に曲げられて縦壁部５２とされることによって、縦壁部５２と底壁部５０とは断面略Ｌ字状に配置されている。図３に示されるように、縦壁部５２は、ジャッキ２０を固定（保持）する際にジャッキ底部２６の底面２６Ａ側が当てられるようになっている。   The bottom wall portion 50 includes a placement surface 50A on which the jack 20 is placed via the floor carpet 38. Further, the jack bracket 40 is a vertical wall that is integrally extended from one end (the vehicle front side in the figure) in the extending direction of the cross-sectional hat shape in the bottom wall portion 50 to the side on which the jack 20 is placed. A portion 52 is provided. That is, the extending part from the bottom wall part 50 is bent at a substantially right angle to form the vertical wall part 52, whereby the vertical wall part 52 and the bottom wall part 50 are arranged in a substantially L-shaped cross section. As shown in FIG. 3, the vertical wall portion 52 is configured to contact the bottom surface 26 </ b> A side of the jack bottom portion 26 when the jack 20 is fixed (held).

縦壁部５２の上端からは底壁部５０と対向する側へ一体に延設された上壁部５４が形成されている。上壁部５４は、ジャッキ２０を固定（保持）する際にジャッキ底部２６の一部を上方側から覆うようになっている。なお、本実施形態の図では、図示されていないが、ステー部４４、縦壁部５２、及び上壁部５４に補強用のビードが適宜形成されていてもよい。   From the upper end of the vertical wall portion 52, an upper wall portion 54 that is integrally extended to the side facing the bottom wall portion 50 is formed. The upper wall portion 54 covers a part of the jack bottom portion 26 from above when the jack 20 is fixed (held). Although not shown in the drawings of the present embodiment, reinforcing beads may be appropriately formed on the stay portion 44, the vertical wall portion 52, and the upper wall portion 54.

底壁部５０における断面ハット形状の延在方向の他方（図中の車両後方側）の端部寄りには、ジャッキ２０が載置される側に立設された支持部材としてのウエルドボルト５６（広義には「棒状部材」として把握される要素である。）が設けられている。図４には、ジャッキブラケット４０の側断面視の縦断面図が示されている。なお、図４では、図面を簡略化するために、ジャッキ２０のリンク機構２８及びその連結部は側面図で図示している。   A weld bolt 56 (a support member) erected on the side on which the jack 20 is placed near the other end (the vehicle rear side in the figure) of the bottom wall portion 50 in the extending direction of the cross-sectional hat shape. In a broad sense, it is an element grasped as a “bar-shaped member”). FIG. 4 shows a longitudinal sectional view of the jack bracket 40 in a side sectional view. In FIG. 4, in order to simplify the drawing, the link mechanism 28 of the jack 20 and its connecting portion are shown in a side view.

図４に示されるように、ウエルドボルト５６の立設位置に対応して、底壁部５０における車両後方側の（他方の）端部寄りには、当該底壁部５０の厚さ方向に貫通する孔５０Ｃが形成され、フロアカーペット３８には貫通孔３８Ａが形成されている。ウエルドボルト５６は、底壁部５０に形成された孔５０Ｃ及びフロアカーペット３８に形成された貫通孔３８Ａを貫通する軸部５８と、この軸部５８の軸線方向の一端側から径方向に一体に延設されたフランジ部６０と、を含んで構成されている。ウエルドボルト５６のフランジ部６０は、底壁部５０における載置面５０Ａとは反対側の面である裏面５０Ｂに溶接により接合（結合）されている。   As shown in FIG. 4, corresponding to the standing position of the weld bolt 56, the bottom wall portion 50 penetrates in the thickness direction of the bottom wall portion 50 toward the (other) end portion on the vehicle rear side. The floor carpet 38 is formed with a through hole 38A. The weld bolt 56 is integrally formed in the radial direction from one end side in the axial direction of the shaft portion 58 through the hole 50C formed in the bottom wall portion 50 and the through hole 38A formed in the floor carpet 38. And an extended flange portion 60. The flange portion 60 of the weld bolt 56 is joined (coupled) by welding to a back surface 50B that is a surface of the bottom wall portion 50 opposite to the mounting surface 50A.

ウエルドボルト５６の軸部５８は、ジャッキ２０の固定（保持）状態でジャッキ頭部２２における溝部２４の内側に入り込む位置に設定されている。すなわち、ウエルドボルト５６の軸部５８は、ジャッキ２０を固定（保持）する際にジャッキ頭部２２における溝部２４の内側底面が当てられると共に、縦壁部５２との間にジャッキ２０を挟持して固定するようになっている。以上の構成により、底壁部５０、縦壁部５２、及びウエルドボルト５６が、ジャッキ２０を保持するための保持部として機能している。   The shaft portion 58 of the weld bolt 56 is set at a position where it enters the inside of the groove portion 24 in the jack head portion 22 when the jack 20 is fixed (held). That is, the shaft 58 of the weld bolt 56 is applied to the inner bottom surface of the groove 24 in the jack head 22 when the jack 20 is fixed (held), and the jack 20 is sandwiched between the vertical wall 52 and the shaft 20. It is designed to be fixed. With the above configuration, the bottom wall portion 50, the vertical wall portion 52, and the weld bolt 56 function as a holding portion for holding the jack 20.

また、本実施形態では、フロアカーペット３８は、ジャッキブラケット４０のウエルドボルト５６の対応部のみに貫通孔３８Ａが形成されてジャッキブラケット本体４２に被せられているので、後席乗員の足７０側付近において、ジャッキブラケット本体４２の板金のエッジがフロアカーペット３８によってカバーされる。このような構造では、既存のフロアカーペット３８でジャッキブラケット本体４２を覆うため、コストアップを招かない。ちなみに、例えば、断面コ字状に形成されると共に対向する縦壁部間にジャッキを挟持して固定する構成であってかつフロアカーペットにより板金のエッジを覆うようなジャッキブラケットの対比構造では、ジャッキブラケットがシート下方側に設置されるとジャッキの取り外しの軌跡にフロアカーペットが干渉することになるために、ジャッキの取り外しがフロアカーペットによって困難になる。また、ジャッキブラケットのエッジをカバーするための部品（ジャッキブラケットカバー）を別途追加すると、コストが高くなる。これに対して、本実施形態の場合には、これらの不利が生じない。   Further, in the present embodiment, the floor carpet 38 has a through hole 38A formed only on the corresponding portion of the weld bolt 56 of the jack bracket 40 and is covered with the jack bracket main body 42, so the vicinity of the foot 70 side of the rear seat occupant The edge of the sheet metal of the jack bracket main body 42 is covered with the floor carpet 38. In such a structure, since the jack bracket main body 42 is covered with the existing floor carpet 38, the cost is not increased. By the way, for example, in a structure of a jack bracket which is formed in a U-shaped cross section and is fixed by sandwiching a jack between opposing vertical wall portions and covering the edge of the sheet metal with a floor carpet, the jack When the bracket is installed on the lower side of the seat, the floor carpet interferes with the track of the jack removal, so that the removal of the jack becomes difficult due to the floor carpet. Further, if a part (jack bracket cover) for covering the edge of the jack bracket is added separately, the cost increases. On the other hand, in the case of this embodiment, these disadvantages do not occur.

（実施形態の作用・効果）
次に、上記実施形態の作用及び効果について説明する。 (Operation and effect of the embodiment)
Next, the operation and effect of the above embodiment will be described.

本実施形態に係るジャッキブラケット構造によりジャッキ２０を保持する際には、ジャッキ２０はフロアカーペット３８を介して底壁部５０の載置面５０Ａに載置される。また、底壁部５０の一方（車両前方側）の端部からジャッキ２０が載置される側に延設された縦壁部５２に対して、ジャッキ底部２６の底面２６Ａ側が当てられ、底壁部５０の他方（車両後方側）の端部寄りにおいてジャッキ２０が載置される側に立設されたウエルドボルト５６に対して、ジャッキ頭部２２における溝部２４の内側が当てられる。ここで、ウエルドボルト５６は底壁部５０に結合されており、縦壁部５２とウエルドボルト５６との間にジャッキ２０が挟持されて固定される。   When the jack 20 is held by the jack bracket structure according to the present embodiment, the jack 20 is placed on the placement surface 50 </ b> A of the bottom wall portion 50 via the floor carpet 38. Further, the bottom wall 26A side of the jack bottom portion 26 is applied to the vertical wall portion 52 that extends from one end (the vehicle front side) of the bottom wall portion 50 to the side where the jack 20 is placed. The inner side of the groove 24 in the jack head 22 is applied to a weld bolt 56 erected on the side on which the jack 20 is placed near the other end (the vehicle rear side) of the portion 50. Here, the weld bolt 56 is coupled to the bottom wall portion 50, and the jack 20 is sandwiched and fixed between the vertical wall portion 52 and the weld bolt 56.

また、縦壁部５２とウエルドボルト５６との間にジャッキ２０を固定する際には、ジャッキハンドル部３６（図３参照）が乗員によって回転させられることでリンク機構２８がジャッキアップする方向に広げられてジャッキ頭部２２とジャッキ底部２６とが互いに離間し、ジャッキ底部２６及びジャッキ頭部２２がジャッキブラケット４０に圧接される。つまり、ジャッキ底部２６から縦壁部５２に荷重Ｆ１が入力されると共に、ジャッキ頭部２２からウエルドボルト５６に荷重Ｆ２が入力される。このとき、ジャッキ頭部２２からウエルドボルト５６に入力される荷重Ｆ２がウエルドボルト５６と底壁部５０との結合部分に作用するが、当該結合部分は、荷重Ｆ２を結合面に対してせん断方向で受けること（面内方向で支えること）ができる（図中ではジャッキブラケット４０からの反力を矢印ｆ２で示す）。よって、ジャッキブラケット４０が変形し難く、ジャッキブラケット４０の変形によるがたつきの発生が抑制される（ジャッキ固定の安定性向上）。   Further, when the jack 20 is fixed between the vertical wall portion 52 and the weld bolt 56, the jack handle portion 36 (see FIG. 3) is rotated by the occupant so that the link mechanism 28 is expanded in the direction of jacking up. As a result, the jack head 22 and the jack bottom 26 are separated from each other, and the jack bottom 26 and the jack head 22 are pressed against the jack bracket 40. In other words, the load F1 is input from the jack bottom portion 26 to the vertical wall portion 52, and the load F2 is input from the jack head portion 22 to the weld bolt 56. At this time, the load F2 input to the weld bolt 56 from the jack head 22 acts on the joint portion between the weld bolt 56 and the bottom wall portion 50. The joint portion shears the load F2 with respect to the joint surface in the shear direction. Can be received (supported in the in-plane direction) (in the figure, the reaction force from the jack bracket 40 is indicated by an arrow f2). Therefore, the jack bracket 40 is not easily deformed, and the occurrence of rattling due to the deformation of the jack bracket 40 is suppressed (improvement of the stability of the jack fixing).

また、本実施形態に係るジャッキブラケット構造では、ウエルドボルト５６の軸部５８は、底壁部５０に形成された孔５０Ｃを貫通しており、軸部５８から延設されたフランジ部６０は、底壁部５０における載置面５０Ａとは反対側の裏面５０Ｂに溶接されている。このため、縦壁部５２とウエルドボルト５６との間にジャッキ２０を固定する際にジャッキ頭部２２からウエルドボルト５６の軸部５８に荷重Ｆ２が入力される場合、当該荷重Ｆ２が軸部５８を傾倒させる方向（矢印Ｘ方向に回転移動させる方向）に作用すると、ウエルドボルト５６のフランジ部６０と底壁部５０との結合部分には、圧縮方向（矢印Ｙ方向）の荷重が発生する。よって、ウエルドボルト５６の外れ（もげ）が効果的に抑制される。   Further, in the jack bracket structure according to the present embodiment, the shaft portion 58 of the weld bolt 56 passes through the hole 50C formed in the bottom wall portion 50, and the flange portion 60 extended from the shaft portion 58 is The bottom wall 50 is welded to a back surface 50B opposite to the placement surface 50A. Therefore, when the load F2 is input from the jack head 22 to the shaft portion 58 of the weld bolt 56 when the jack 20 is fixed between the vertical wall portion 52 and the weld bolt 56, the load F2 is applied to the shaft portion 58. Acting in the direction of tilting (direction of rotational movement in the direction of arrow X), a load in the compression direction (in the direction of arrow Y) is generated at the joint between the flange 60 and the bottom wall 50 of the weld bolt 56. Therefore, the detachment (baldness) of the weld bolt 56 is effectively suppressed.

以上説明したように、本実施形態に係るジャッキブラケット構造によれば、ジャッキブラケット４０の変形によるジャッキ２０のがたつきを抑えることができる。   As described above, according to the jack bracket structure according to the present embodiment, rattling of the jack 20 due to deformation of the jack bracket 40 can be suppressed.

（実施形態の補足説明）
なお、上記実施形態では、ウエルドボルト５６に軸部５８が設けられ、当該軸部５８にジャッキ頭部２２の溝部２４の内側底面が当てられると共に、この軸部５８とジャッキブラケット本体４２の縦壁部５２との間にジャッキ２０を挟持して固定しているが、例えば、底壁部に結合される支持部材に、平面視で縦壁部５２と直交する方向に沿って配置された壁状の支持部が設けられ、当該支持部にジャッキ頭部における溝部の内側が当てられかつ当該溝部の深さ方向に沿って配置されると共に、当該支持部と縦壁部との間にジャッキを挟持して固定するような他の構成であってもよい。 (Supplementary explanation of the embodiment)
In the above embodiment, the weld bolt 56 is provided with the shaft portion 58, the inner bottom surface of the groove portion 24 of the jack head portion 22 is applied to the shaft portion 58, and the shaft portion 58 and the vertical wall of the jack bracket main body 42 are provided. The jack 20 is sandwiched and fixed between the portion 52 and, for example, a wall shape disposed on a support member coupled to the bottom wall portion along a direction orthogonal to the vertical wall portion 52 in a plan view. The support portion is provided, and the inside of the groove portion in the head portion of the jack is applied to the support portion and arranged along the depth direction of the groove portion, and the jack is sandwiched between the support portion and the vertical wall portion. It is also possible to use other configurations that are fixed.

また、上記実施形態では、ウエルドボルト５６は、軸部５８から延設されたフランジ部６０が底壁部５０における裏面５０Ｂに溶接されており、結合強度を確保する観点からはこのような構成がより好ましいが、支持部材は、例えば、軸部から延設されたフランジ部が底壁部における載置面に溶接された支持部材であってもよい。   Further, in the above embodiment, the weld bolt 56 has the flange portion 60 extended from the shaft portion 58 welded to the back surface 50B of the bottom wall portion 50, and this configuration is ensured from the viewpoint of securing the bonding strength. More preferably, the support member may be, for example, a support member in which a flange portion extended from the shaft portion is welded to the mounting surface in the bottom wall portion.

また、例えば、底壁部（５０）の裏面（５０Ｂ）で孔（５０Ｃ）の外周部にウエルドナットが固着されると共に前記ウエルドナットに支持部材としてのボルトが螺合されて孔（５０Ｃ）を貫通するような構成、すなわち、前記ボルトが前記ウエルドナットを介して底壁部（５０）の他方の端部寄りに結合される構成としてもよい。   Further, for example, a weld nut is fixed to the outer peripheral portion of the hole (50C) on the back surface (50B) of the bottom wall portion (50), and a bolt as a support member is screwed to the weld nut to form the hole (50C). It is good also as a structure which penetrates, ie, the structure in which the said volt | bolt is couple | bonded near the other edge part of a bottom wall part (50) via the said weld nut.

さらに、上記実施形態では、ステー部４４上にフロアカーペット３８が敷かれると共に、底壁部５０の載置面５０Ａにはフロアカーペット３８を介してジャッキ２０が載置されているが、例えば、ステー部４４上にフロアカーペット３８が敷かれない構成とし、底壁部５０の載置面５０Ａにはフロアカーペット３８を介さずに直接ジャッキ２０が載置されてもよい。   Further, in the above embodiment, the floor carpet 38 is laid on the stay portion 44 and the jack 20 is placed on the placement surface 50A of the bottom wall portion 50 via the floor carpet 38. The floor carpet 38 may not be laid on the portion 44, and the jack 20 may be directly placed on the placement surface 50 </ b> A of the bottom wall portion 50 without using the floor carpet 38.

なお、ジャッキブラケット４０の搭載位置についてはシートの下方側に限定されず、例えば、リヤフロア上やその周辺部等のような車両における他の位置がジャッキブラケットの搭載位置とされてもよい。   The mounting position of the jack bracket 40 is not limited to the lower side of the seat. For example, another position on the vehicle such as on the rear floor or the periphery thereof may be the mounting position of the jack bracket.

２０ ジャッキ
２２ ジャッキ頭部
２４ 溝部
２６ ジャッキ底部
２８ リンク機構
３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃ リンク軸
４０ ジャッキブラケット
５０ 底壁部
５０Ａ 載置面
５０Ｂ 裏面（載置面とは反対側の面）
５０Ｃ 孔
５２ 縦壁部
５６ ウエルドボルト（支持部材）
５８ 軸部
６０ フランジ部 20 Jack 22 Jack head 24 Groove portion 26 Jack bottom portion 28 Link mechanism 30A, 30B, 30C Link shaft 40 Jack bracket 50 Bottom wall portion 50A Mounting surface 50B Back surface (surface opposite to mounting surface)
50C hole 52 vertical wall 56 weld bolt (support member)
58 Shaft 60 Flange

Claims (3)

ジャッキ頭部とジャッキ底部とがリンク機構で連結されると共に前記ジャッキ頭部には前記リンク機構のリンク軸の軸線方向に貫通されかつ前記ジャッキ底部とは反対側に開口した溝部が形成されたジャッキの保持用とされ、
前記ジャッキが載置される載置面を備えた底壁部と、
前記底壁部の一方の端部から前記ジャッキが載置される側に延設され、前記ジャッキ底部の底面側が当てられる縦壁部と、
前記底壁部の他方の端部寄りに結合されることで前記ジャッキが載置される側に立設され、前記ジャッキ頭部における前記溝部の内側が当てられると共に前記縦壁部との間に前記ジャッキを挟持して固定する支持部材と、
を有するジャッキブラケット構造。 A jack head and a jack bottom are connected by a link mechanism, and a jack is formed in the jack head so as to pass through in the axial direction of the link shaft of the link mechanism and open to the opposite side of the jack bottom. For holding,
A bottom wall having a mounting surface on which the jack is mounted;
A vertical wall extending from one end of the bottom wall to the side on which the jack is placed, to which the bottom side of the jack bottom is applied;
By being coupled to the other end portion of the bottom wall portion, the jack is erected on the side where the jack is placed, and the inside of the groove portion in the head portion of the jack is applied and between the vertical wall portion A support member for sandwiching and fixing the jack;
Jack bracket structure with 前記支持部材は、前記ジャッキ頭部における前記溝部の内側が当てられる軸部と、前記軸部から延設されて前記底壁部に溶接されたフランジ部と、を備える請求項１記載のジャッキブラケット構造。   2. The jack bracket according to claim 1, wherein the support member includes a shaft portion to which an inside of the groove portion in the jack head is applied, and a flange portion that extends from the shaft portion and is welded to the bottom wall portion. Construction. 前記底壁部の他方の端部寄りに当該底壁部の厚さ方向に貫通する孔が形成され、前記軸部が前記孔を貫通すると共に、前記フランジ部が前記底壁部における前記載置面とは反対側の面に溶接されている請求項２記載のジャッキブラケット構造。   A hole penetrating in the thickness direction of the bottom wall portion is formed near the other end portion of the bottom wall portion, the shaft portion penetrates the hole, and the flange portion is disposed on the bottom wall portion. The jack bracket structure according to claim 2, wherein the jack bracket structure is welded to a surface opposite to the surface.
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