JP2011111805A - 充電機能付き駐車装置 - Google Patents
充電機能付き駐車装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2011111805A JP2011111805A JP2009269240A JP2009269240A JP2011111805A JP 2011111805 A JP2011111805 A JP 2011111805A JP 2009269240 A JP2009269240 A JP 2009269240A JP 2009269240 A JP2009269240 A JP 2009269240A JP 2011111805 A JP2011111805 A JP 2011111805A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pallet
- power supply
- charging
- cable
- floor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
【解決手段】電気自動車が積載可能なパレット3a、3b、3cと、電気自動車がパレットに積載されている時に、該電気自動車に充電を行う充電装置20とを備える充電機能付き駐車装置。充電装置20は、静止側の電源と、該電源と電気的に接続されている給電ケーブル25と、給電ケーブル25の先端に設けられた給電用接続部29とを有し、給電用接続部29は、電気自動車の充電用接続部に接続可能である。給電用接続部29が、パレットに積載された電気自動車の充電用接続部に接続されている時に、パレットが移動しても追従できる長さを給電ケーブルが有している。充電装置は、パレットに設置されたロック機構31を備え、該ロック機構は、給電ケーブルを挟持する。
【選択図】図6
Description
電気自動車がパレットに積載されている時に、該電気自動車に充電を行う充電装置と、を備える充電機能付き駐車装置であって、
前記充電装置は、静止側の電源と、該電源と電気的に接続されている給電ケーブルと、該給電ケーブルにおける前記電源と反対側先端に設けられた給電用接続部と、を有し、該給電用接続部は、電気自動車の充電用接続部に接続可能であり、
前記給電用接続部が、前記パレットに積載された電気自動車の充電用接続部に接続されている時に、前記パレットが移動しても該移動に追従できる長さを前記給電ケーブルが有しており、
さらに、前記充電装置は、前記パレットに設置されたロック機構を備え、該ロック機構は、前記給電ケーブルを挟持することで、該挟持箇所から前記給電用接続部までの給電ケーブル部分に、該挟持箇所よりも前記電源側で発生した前記給電ケーブルの張力が作用することを阻止する、ことを特徴とする充電機能付き駐車装置が提供される。
駐車装置の静止側の構造体には、前記給電ケーブルが巻かれたドラムが設置されており、
前記パレットの昇降に伴って、前記ドラムから給電ケーブルが巻き取られ又は巻き出されるようになっていてよい。
前記パレットは、前記フレームに吊るされて昇降可能であり、かつ、前記フレームと共に水平移動可能であり、
前記フレームには、前記給電ケーブルが巻かれたドラムが設置されており、
前記パレットの昇降に伴って、前記ドラムから給電ケーブルが巻き取られ又は巻き出されるようになっていてよい。
前記給電ケーブルは、前記ドラムから、前記滑車および前記ロック機構をこの順で経由して前記給電用接続部まで延びている。
本発明の実施形態による効果は、以下で明らかにする。
図1は、本発明が適用可能な駐車装置10の全体構成例を示す。図1において、パレット3a、3b、3cが配置可能な駐車位置(即ち、駐車スペース)が上下に4段設けられている。
図2は、図1のA−A矢視図であり、1階のパレット3aとその付近の構造を示す。図3は、図1のB−B矢視図、または、図1のC−C矢視図であり、2階または3階のパレット3bとその付近の構造を示す。図4は、図1のD−D矢視図であり、4階のパレット3cとその付近の構造を示す。なお、図3、図4において、パレット3a、3b、3cを1点鎖線で示し、図2〜図4において、自動車1を2点鎖線で示す。
2階、3階または4階の各パレット3b、3cにとっては、当該パレットが下降できる1階の位置が、自動車1が当該パレットに自走して乗り込み可能な入庫位置になるとともに、自動車1が当該パレットから自走して乗り出し可能な出庫位置にもなる。
本発明の実施形態によると、充電機能付き駐車装置10は、電気自動車1がパレット3a、3bまたは3cに積載されている時に、該電気自動車1に充電を行う充電装置20を備える。
図6は、図2のVI−VI矢視図である。図7(A)は、図3のVII−VII矢視図であり、図7(B)は、図7(A)の状態からパレット3bを下降させた状態を示す。図8(A)は、図4のVIII−VIII矢視図であり、図8(B)は、図8(A)の状態からパレット3bを下降させた状態を示す。なお、図7(A)、図8(A)では、フレーム15、構造体9、スプロケット23a、23b、23c、23d、23e、チェーン17、18を破線で示している。
給電用接続部29が、パレット3a、3b、3cに積載された電気自動車1の充電用接続部に接続されている時に、パレット3a、3b、3cが移動しても該移動に追従できる長さを給電ケーブル25が有している。
具体的には、次の通りである。人が、電気自動車1を運転して、1階にあるパレット3a、3bまたは3cに当該電気自動車1を乗り込ませ、電気自動車1から降り、ロック機構31を非ロック状態にする。次いで、人が、前記巻き取り力に抗して、給電ケーブル25を引っ張ってドラム35から巻き出し、給電用接続部29を、電気自動車1の充電用接続部まで持っていって該充電用接続部に接続することができる。特に、充電用接続部が、電気自動車1の前方部または後方部に設けられていても、当該前方部または後方部に給電用接続部29を持っていくのに必要な長さだけ、給電ケーブル25をドラム35から巻き出すことができる。その後、ロック機構31をロック状態にして給電ケーブル25を挟持すれば、ドラム35を設置しない場合のパレット3aまたはパレット3b、3cの移動により給電ケーブル25に張力が生じても、この張力は、ロック機構31から給電用接続部29までの給電ケーブル25の部分には作用しないので、給電用接続部29が引っ張られることが無くなる。
ドラム35を設置したパレット3aに関して、当該パレット3aに設置したロック機構31は、パレット3aに設置したドラム35の上述した巻き取り力による張力が、給電用接続部29に作用することを防止する。
図10(A)は、図3または図4のX−X矢視図である。図10(B)は、図10(A)のB−B矢視図である。図10(A)が、図4のX−X矢視図である場合には、スプロケット23cが省略される。
パレット3a、3b、3cの左右両側には、それぞれ、自動車1のタイヤ1aをガイドするガイドフレーム39aが設けられている、ドラム35や給電用接続部29などの充電装置20(給電ケーブル25、給電用接続部29、ロック機構31など)は、パレット3a、3b、3cの左右一方側の端部に配置されている。そのため、自動車1が、パレット3a、3b、3cの左右中央よりも、充電装置20と左右反対側へ積載されるようにガイドフレーム39aが構成される。各パレット3a、3b、3cにおける左側端部46aおよび右側端部46bは、自動車1の左右のタイヤ1aが積載される各タイヤ積載面45から上方に立ち上がっており、ガイドフレーム39aは、左側端部46aに隣接して設けられ、タイヤ積載面45から上方に立ち上がっている。また、ガイドフレーム39aの前方側端部48(図10(B)の下側端部)の左右方向の幅は、後方側に移行するにつれ大きくなっている。従って、自動車1が各パレット3a、3b、3cに乗り込む時に、前方側端部48の側面51により、自動車1を、パレット3a、3b、3cの左右中央よりも、充電装置20と左右反対側へ案内する。その結果、パレット3a、3b、3cに積載された電気自動車1の充電用接続部に給電用接続部29を接続した状態で、パレット3a、3b、3cが上昇しても、給電用接続部29がフレーム15や静止側の構造体9に衝突することを防止できる。なお、図において、符号39cは、パレット3b、3cの中央部に設けられた立ち上り部である。図10において、左側端部46aおよび右側端部46bは、左右方向の幅が同じである。
なお、図6〜図9の構成例では、操作部33の高さが人の手の高さ程度になるように、操作部33およびロック機構31は、ポール41の頂上に設置されている。これにより、人が立った状態で操作部33を操作できる。ただし、本発明によると、操作部33およびロック機構31は、ポール41上に設置しなくてもよい。
また、図9や図10(A)のように、給電用接続部29は、人の手で把持できる把持部29aと、電気自動車1の充電用接続部(コネクタ)に接続されるコネクタ部29bとを有する。また、給電用接続部29を使用しない時に、給電用接続部29(コネクタ部29b)をパレット3a、3bまたは3cに設置した保持部材43の開口43aに差し込んだ状態で、保持部材43に給電用接続部29を保持させておいてよい。
3c 4階用のパレット、5、7、9 静止側の構造体、10 駐車装置、
11、13 駆動輪、15 フレーム、17、18 チェーン、
19 昇降装置、20 充電装置、21 駆動シャフト、
23a、23b、23c、23d、23e スプロケット、
25 給電ケーブル、29 給電用接続部、31 ロック機構、
31a カム、31b 対向部材、33 操作部(レバー)、35 ドラム、
37 滑車
Claims (6)
- 電気自動車が積載可能であり、かつ移動可能なパレットと、
電気自動車がパレットに積載されている時に、該電気自動車に充電を行う充電装置と、を備える充電機能付き駐車装置であって、
前記充電装置は、静止側の電源と、該電源と電気的に接続されている給電ケーブルと、該給電ケーブルにおける前記電源と反対側先端に設けられた給電用接続部と、を有し、該給電用接続部は、電気自動車の充電用接続部に接続可能であり、
前記給電用接続部が、前記パレットに積載された電気自動車の充電用接続部に接続されている時に、前記パレットが移動しても該移動に追従できる長さを前記給電ケーブルが有しており、
さらに、前記充電装置は、前記パレットに設置されたロック機構を備え、該ロック機構は、前記給電ケーブルを挟持することで、該挟持箇所から前記給電用接続部までの給電ケーブル部分に、該挟持箇所よりも前記電源側で発生した前記給電ケーブルの張力が作用することを阻止する、ことを特徴とする充電機能付き駐車装置。 - 前記パレットは、入・出庫位置と駐車位置との間で昇降させられ、
駐車装置の静止側の構造体には、前記給電ケーブルが巻かれたドラムが設置されており、
前記パレットの昇降に伴って、前記ドラムから給電ケーブルが巻き取られ又は巻き出されるようになっている、ことを特徴とする請求項1に記載の充電機能付き駐車装置。 - 水平移動するフレームを備え、
前記パレットは、前記フレームに吊るされて昇降可能であり、かつ、前記フレームと共に水平移動可能であり、
前記フレームには、前記給電ケーブルが巻かれたドラムが設置されており、
前記パレットの昇降に伴って、前記ドラムから給電ケーブルが巻き取られ又は巻き出されるようになっている、ことを特徴とする請求項1に記載の充電機能付き駐車装置。 - 前記パレットには、前記ドラムのほぼ真下の位置において、前記給電ケーブルが掛けられる滑車が設置されており、
前記給電ケーブルは、前記ドラムから、前記滑車および前記ロック機構をこの順で経由して前記給電用接続部まで延びている、ことを特徴とする請求項2または3に記載の充電機能付き駐車装置。 - 前記ロック機構を、給電ケーブルを挟持するロック状態と、給電ケーブルを挟持しない非ロック状態との間で切り替え可能にする操作部を備える、ことを特徴とする請求項1〜4のいずれか一項に記載の充電機能付き駐車装置。
- 前記パレットの前記充電装置側にガイドフレームを設置することにより、前記電気自動車が前記充電装置とは反対側へ寄って積載される、ことを特徴とする請求項1〜5のいずれか一項に記載の充電機能付き駐車装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009269240A JP5421745B2 (ja) | 2009-11-26 | 2009-11-26 | 充電機能付き駐車装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009269240A JP5421745B2 (ja) | 2009-11-26 | 2009-11-26 | 充電機能付き駐車装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011111805A true JP2011111805A (ja) | 2011-06-09 |
JP5421745B2 JP5421745B2 (ja) | 2014-02-19 |
Family
ID=44234355
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009269240A Active JP5421745B2 (ja) | 2009-11-26 | 2009-11-26 | 充電機能付き駐車装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5421745B2 (ja) |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013017339A (ja) * | 2011-07-05 | 2013-01-24 | Ihi Transport Machinery Co Ltd | 駐車装置用パレット |
WO2013035673A1 (ja) * | 2011-09-11 | 2013-03-14 | 日産自動車株式会社 | 充電ケーブルの中間把持具 |
JP2013083107A (ja) * | 2011-10-11 | 2013-05-09 | Mitsubishi Heavy Industries Parking Co Ltd | 機械式駐車場用パレット及び機械式駐車場 |
JP2014109166A (ja) * | 2012-12-04 | 2014-06-12 | Ihi Transport Machinery Co Ltd | パレットと駐車空間 |
US9248749B2 (en) | 2013-01-11 | 2016-02-02 | Hitachi Metals, Ltd. | Vehicle charging equipment |
JP2019124121A (ja) * | 2019-04-25 | 2019-07-25 | 株式会社日本パーキングシステムズ | 充電機能付き昇降式駐車装置 |
JP2019167727A (ja) * | 2018-03-23 | 2019-10-03 | 株式会社日本パーキングシステムズ | 充電機能付き昇降横行式駐車装置 |
CN111976515A (zh) * | 2020-08-28 | 2020-11-24 | 重庆文理学院 | 一种用于电动汽车充电的吊轨式*** |
JP7286864B1 (ja) | 2022-12-07 | 2023-06-05 | 日本発條株式会社 | 駐車装置 |
WO2024146121A1 (zh) * | 2023-01-06 | 2024-07-11 | 何强辉 | 一种停车充电装置及立库 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH1018628A (ja) * | 1996-07-05 | 1998-01-20 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | 多段式駐車設備の給電線支持装置 |
JP2010121403A (ja) * | 2008-11-21 | 2010-06-03 | Shinmaywa Engineering Ltd | 充電機能を備えた駐車装置 |
-
2009
- 2009-11-26 JP JP2009269240A patent/JP5421745B2/ja active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH1018628A (ja) * | 1996-07-05 | 1998-01-20 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | 多段式駐車設備の給電線支持装置 |
JP2010121403A (ja) * | 2008-11-21 | 2010-06-03 | Shinmaywa Engineering Ltd | 充電機能を備えた駐車装置 |
Cited By (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013017339A (ja) * | 2011-07-05 | 2013-01-24 | Ihi Transport Machinery Co Ltd | 駐車装置用パレット |
US10072774B2 (en) | 2011-09-11 | 2018-09-11 | Nissan Motor Co., Ltd. | Intermediate grasping tool of charging cable |
WO2013035673A1 (ja) * | 2011-09-11 | 2013-03-14 | 日産自動車株式会社 | 充電ケーブルの中間把持具 |
JP2013062891A (ja) * | 2011-09-11 | 2013-04-04 | Nissan Motor Co Ltd | 充電ケーブルの中間把持具 |
JP2013083107A (ja) * | 2011-10-11 | 2013-05-09 | Mitsubishi Heavy Industries Parking Co Ltd | 機械式駐車場用パレット及び機械式駐車場 |
JP2014109166A (ja) * | 2012-12-04 | 2014-06-12 | Ihi Transport Machinery Co Ltd | パレットと駐車空間 |
US9248749B2 (en) | 2013-01-11 | 2016-02-02 | Hitachi Metals, Ltd. | Vehicle charging equipment |
JP2019167727A (ja) * | 2018-03-23 | 2019-10-03 | 株式会社日本パーキングシステムズ | 充電機能付き昇降横行式駐車装置 |
JP2019124121A (ja) * | 2019-04-25 | 2019-07-25 | 株式会社日本パーキングシステムズ | 充電機能付き昇降式駐車装置 |
CN111976515A (zh) * | 2020-08-28 | 2020-11-24 | 重庆文理学院 | 一种用于电动汽车充电的吊轨式*** |
CN111976515B (zh) * | 2020-08-28 | 2022-08-26 | 重庆文理学院 | 一种用于电动汽车充电的吊轨式*** |
JP7286864B1 (ja) | 2022-12-07 | 2023-06-05 | 日本発條株式会社 | 駐車装置 |
JP2024081889A (ja) * | 2022-12-07 | 2024-06-19 | 日本発條株式会社 | 駐車装置 |
WO2024146121A1 (zh) * | 2023-01-06 | 2024-07-11 | 何强辉 | 一种停车充电装置及立库 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5421745B2 (ja) | 2014-02-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5421745B2 (ja) | 充電機能付き駐車装置 | |
JP5421744B2 (ja) | 充電機能付き駐車装置のパレット | |
JP6161401B2 (ja) | 充電ケーブル収納機器と駐車空間とパレット | |
JP2009196381A (ja) | 運搬用遠隔制御ロボット | |
JP5792537B2 (ja) | 給電接続領域を備えた駐車場 | |
KR101361220B1 (ko) | 케이블의 고정지그, 팔레트 및 기계식 주차장 | |
JP5743572B2 (ja) | 充電機能を備えた立体駐車装置 | |
JP4634018B2 (ja) | 自動車のルーフキャリア装置 | |
JP7028451B2 (ja) | 車載式荷役装置 | |
JP2007284977A (ja) | 駐車装置と昇降装置 | |
JP5094305B2 (ja) | 駐車装置と昇降装置 | |
JP2007284934A (ja) | 駐車装置と昇降装置 | |
JP4316514B2 (ja) | 機械式駐車装置における作業装置とその作業方法 | |
JP4260729B2 (ja) | 機械式駐輪場 | |
JP2007113345A (ja) | 駐車装置と昇降装置 | |
JP2014080805A (ja) | 駐車装置用リフト装置 | |
JP4526492B2 (ja) | エレベータ式駐車装置およびその横行駆動装置 | |
JP2015120418A (ja) | 移動装置および移動方法 | |
JP2006265930A (ja) | 駐車装置と昇降装置 | |
JP5094304B2 (ja) | 駐車装置と昇降装置 | |
KR101402676B1 (ko) | 클램핑장치의 과상승 방지기능을 갖춘 전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템 | |
KR101416543B1 (ko) | 접이식 대차형 인양장치 | |
JP4566881B2 (ja) | 駐車装置と駐車方法 | |
JP2010047416A (ja) | 車載用クレーン装置 | |
JP2010189173A (ja) | 産業車両の車体構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20120822 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20131018 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20131119 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20131122 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5421745 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |