JP2011044268A - Ignition plug for internal combustion engine - Google Patents

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Toshimi Kashiwakura
利美 柏倉
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an ignition plug with an ignition plug cover covering a discharge gap and having a plurality of exhaust holes in the ignition plug cover for carrying out multipoint ignition, having improved ignitability while minimizing cost and size increases. <P>SOLUTION: The ignition plug 1 includes a conductive ground electrode 20 provided on the ignition plug 1, an intermediate electrode 30 arranged between the ground electrode 20 and a center electrode 10 with one end 31 opposed to the ground electrode 20 and the other end 32 opposed to the center electrode 10, a cover part 51 covering the center electrode 10, and the holes (40, 401, 402, 403, 404) communicating the inside of the cover part 51 with a combustion chamber outside the cover part 51, the intermediate electrode 30 having one end provided outside the cover part 51 and the other end provided inside the cover part 51. Thus, it has improved ignitability. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&amp;INPIT

Description

この発明は、内燃機関の燃焼室に配置される点火プラグに係り、特に中心電極と接地電極とが対向配置される構成の内燃機関の点火プラグに関する。   The present invention relates to an ignition plug disposed in a combustion chamber of an internal combustion engine, and more particularly to an ignition plug for an internal combustion engine having a configuration in which a center electrode and a ground electrode are disposed to face each other.

例えば特許文献1には、点火プラグカバーを備える点火プラグが開示されている。この特許文献1には、中心電極は点火プラグカバーの内層の被覆壁に接近し、点火プラグカバーの円弧層に複数の排気小孔が分布配設されていることが記載されている。点火プラグの火花点火時に、点火プラグカバー内の瞬間的爆発により発生する火炎柱が、この複数の排気小孔から燃焼室内に噴射される。
登録実用新案第3062166号公報
For example, Patent Literature 1 discloses a spark plug including a spark plug cover. Patent Document 1 describes that the center electrode approaches the covering wall of the inner layer of the spark plug cover, and a plurality of exhaust holes are distributed in the arc layer of the spark plug cover. During the spark ignition of the spark plug, a flame column generated by a momentary explosion in the spark plug cover is injected into the combustion chamber from the plurality of small exhaust holes.
Registered Utility Model No. 3066166

しかしながら、このような構成とすると、燃焼が不安定となる怖れがある。理由は、点火プラグカバーの内側にある放電ギャップ(中心電極と接地電極との間隙)における着火が発生し難いためである。この問題が発生するのは、一つは、燃焼室内の混合気が排気小孔を通して点火プラグカバーの内側に流入し難いためと考えられる。このように、点火プラグカバーの内側にある放電ギャップの近傍において十分な燃料を含んだ混合気がない状態では、放電ギャップで着火し難い。こうして、燃焼が不安定となる怖れがある。更に、例えば成層燃焼を行なう場合など、混合気の空燃比が燃焼室内の場所によって偏りがあり、空燃比の高い混合気のみが点火プラグカバーの近傍に集まるような場合には、放電ギャップ近傍に、着火されるべき燃料が十分に存在せず、放電ギャップで着火し難くなる怖れがある。着火し難いという課題を解決するため、多点点火をすることが考えられる。しかし、単純に多点点火のために、点火プラグを複数設けることはコスト上、好ましくなく、また燃焼室付近の限られたスペースに複数の点火プラグを設けることは困難である。   However, with such a configuration, there is a fear that the combustion becomes unstable. The reason is that ignition is difficult to occur in the discharge gap (gap between the center electrode and the ground electrode) inside the spark plug cover. One reason that this problem occurs is that it is difficult for the air-fuel mixture in the combustion chamber to flow into the inside of the spark plug cover through the small exhaust hole. Thus, it is difficult to ignite in the discharge gap when there is no mixture containing sufficient fuel in the vicinity of the discharge gap inside the spark plug cover. Thus, there is a fear that the combustion becomes unstable. Further, when the air-fuel ratio of the air-fuel mixture is uneven depending on the location in the combustion chamber, for example, when performing stratified combustion, and only the air-fuel mixture with a high air-fuel ratio gathers in the vicinity of the spark plug cover, If there is not enough fuel to be ignited, it may be difficult to ignite in the discharge gap. In order to solve the problem of difficult ignition, it is conceivable to perform multipoint ignition. However, simply providing a plurality of spark plugs for multi-point ignition is not preferable in terms of cost, and it is difficult to provide a plurality of spark plugs in a limited space near the combustion chamber.

本発明は上記の問題に鑑みてなされたものである。すなわち、放電ギャップを覆うような点火プラグカバー、及び点火プラグカバーに複数の排気小孔を備えることによって多点点火を行なう点火プラグにおいて、コストアップや大型化をできる限り抑制しながら、着火性を向上させることができる点火プラグを提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above problems. That is, in an ignition plug cover that covers the discharge gap, and an ignition plug that performs multipoint ignition by providing a plurality of small exhaust holes in the ignition plug cover, while suppressing the increase in cost and size as much as possible, the ignitability is reduced. An object is to provide a spark plug that can be improved.

請求項1に記載の発明によれば、内燃機関の燃焼室に設けられる点火プラグにおいて、
点火プラグに設けられた導電性の接地電極と、点火プラグに設けられた導電性の中心電極と、接地電極と中心電極との間に、一端が中心電極に対して対向して第1放電ギャップ空間を形成し、他端が接地電極に対して対向して第2放電ギャップ空間を形成するように配置された中間電極と、中心電極を覆うカバー部と、カバー部の内側とカバー部の外側の燃焼室とを連通させる孔とを備え、中間電極の一端がカバー部の内側に設けられ、中間電極の他端がカバー部の外側に設けられる。
According to the invention described in claim 1, in the spark plug provided in the combustion chamber of the internal combustion engine,
A first discharge gap with one end facing the center electrode between the ground electrode and the center electrode, and a conductive ground electrode provided on the spark plug, a conductive center electrode provided on the spark plug An intermediate electrode disposed so as to form a second discharge gap space with the other end facing the ground electrode, a cover portion covering the center electrode, an inside of the cover portion, and an outside of the cover portion And a hole for communicating with the combustion chamber, and one end of the intermediate electrode is provided inside the cover portion, and the other end of the intermediate electrode is provided outside the cover portion.

このようにすることにより、離間して設置された中心電極と中間電極と間隙で第1放電ギャップ空間が形成され、電圧の差が生じるので放電が発生する。また、離間して設置された接地電極と中間電極と間隙で第2放電ギャップ空間が形成され、電圧の差が生じるので放電が発生する。こうして、第1放電ギャップ空間及び第2放電ギャップ空間において、放電が発生しうる。第1放電ギャップ空間で着火しづらい場合でも、カバー外方の第2放電ギャップ空間で放電、着火が行なわれて、着火性が向上するとともに、一つの点火プラグで多点点火をするために、コストアップや大型化を抑制することができる。例えば、成層燃焼など、燃焼室内において混合気の空燃比が場所によって偏りがある場合においても、第2放電ギャップ空間及び第1放電ギャップ空間において、放電が発生する。第1放電ギャップ空間で発生した放電による火炎は火炎噴射のための孔によって、燃焼室へ伝播する。   By doing so, a first discharge gap space is formed by the gap between the central electrode and the intermediate electrode that are spaced apart from each other, and a voltage difference occurs, so that discharge occurs. In addition, the second discharge gap space is formed by the gap between the ground electrode and the intermediate electrode that are spaced apart from each other, and a voltage difference occurs, so that discharge occurs. Thus, discharge can occur in the first discharge gap space and the second discharge gap space. Even if it is difficult to ignite in the first discharge gap space, discharge and ignition are performed in the second discharge gap space outside the cover, so that ignitability is improved and multipoint ignition is performed with one spark plug. Cost increase and enlargement can be suppressed. For example, even when the air-fuel ratio of the air-fuel mixture is uneven depending on the location, such as stratified combustion, discharge occurs in the second discharge gap space and the first discharge gap space. The flame caused by the discharge generated in the first discharge gap space propagates to the combustion chamber through the holes for flame injection.

本発明によれば、第1放電ギャップ空間及び第2放電ギャップ空間において、火炎が発生する。このため、複数の放電による火炎が発生する箇所を持つため、コストアップ、大型化をできる限り抑制しながら着火性を向上させることができるという効果を奏する。   According to the present invention, a flame is generated in the first discharge gap space and the second discharge gap space. For this reason, since it has the location where the flame by several discharge generate | occur | produces, there exists an effect that ignitability can be improved, suppressing a cost increase and an enlargement as much as possible.

本発明の実施例1による内燃機関の点火プラグを示す全体図である。1 is an overall view showing an ignition plug of an internal combustion engine according to Embodiment 1 of the present invention. 点火プラグの先端側を中心電極の中心軸方向(O−O)に沿って破断した状態で示す図1の拡大断面図である。FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of FIG. 1 showing a state in which a front end side of the spark plug is broken along a center axis direction (OO) of a center electrode. 本発明の実施例1による内燃機関の点火プラグを、軸線O−Oを中心として接地電極20の突起部21から中心電極10方向に見た図である。FIG. 3 is a view of the ignition plug of the internal combustion engine according to the first embodiment of the present invention as viewed from the protrusion 21 of the ground electrode 20 toward the center electrode 10 about the axis OO.


以下、図1乃至図3を参照しつつ、本発明の実施例1について説明する。なお、各図において、同一または相当する部分には同一符号を付して説明を簡素化ないし省略する。図1は、本実施例による点火プラグ1の構成を説明するための全体図である。点火プラグ1は、内燃機関の燃焼室内に設置され、内燃機関のシリンダヘッド(不図示)に取付けられる金属製のハウジング60を備えている。この点火プラグ1に設けられた導電性の接地電極20の基端側の端子70は、電気的に接地される。

Hereinafter, Embodiment 1 of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3. In the drawings, the same or corresponding parts are denoted by the same reference numerals, and description thereof is simplified or omitted. FIG. 1 is an overall view for explaining the configuration of a spark plug 1 according to this embodiment. The spark plug 1 includes a metal housing 60 that is installed in a combustion chamber of an internal combustion engine and is attached to a cylinder head (not shown) of the internal combustion engine. A terminal 70 on the base end side of the conductive ground electrode 20 provided in the spark plug 1 is electrically grounded.

ここで、ハウジング60は、点火プラグ1の中心軸方向に延びており、ハウジング60の先端部分の両側が開口した筒状体として形成されている。また、ハウジング60の先端部分のうち、燃焼室側の先端部分には、金属材料からなる略L字状の接地電極20が形成されている。この接地電極20は、ハウジング60の先端部分から、点火プラグ1の中心軸方向へと延びると共に、長さ方向の途中で径方向内向きに屈曲している。   Here, the housing 60 extends in the direction of the central axis of the spark plug 1 and is formed as a cylindrical body that is open on both sides of the front end portion of the housing 60. In addition, a substantially L-shaped ground electrode 20 made of a metal material is formed at the tip portion of the housing 60 on the combustion chamber side tip portion. The ground electrode 20 extends from the distal end portion of the housing 60 in the direction of the center axis of the spark plug 1 and is bent radially inward in the middle of the length direction.

図2に基づいて、点火プラグ1の内部構造について詳細に説明する。ハウジング60の内側には略筒状の絶縁部がある。この絶縁部50は、セラミックやチタンで形成することができる。絶縁部50の更に内側に中心電極10が設けられている。この中心電極10は、導電性の部材が用いられ、点火制御回路(不図示)に接続される。この中心電極10は、接地電極20に対して離間配置され、接地電極20に対して対向して配置されている。言い換えると、接地電極と中心電極との間に、一端32が中心電極10に対して対向し、他端31が接地電極20に対して対向するように中間電極30が配置されている。点火プラグ1の使用時にはこの点火制御回路から電圧が印加され、中心電極10に電圧が供給される。この中心電極10は導電性材料によって、棒状に形成されている。この形状は略円柱状である。   The internal structure of the spark plug 1 will be described in detail based on FIG. Inside the housing 60 is a substantially cylindrical insulating portion. The insulating part 50 can be formed of ceramic or titanium. The center electrode 10 is provided further inside the insulating unit 50. The center electrode 10 is made of a conductive member and is connected to an ignition control circuit (not shown). The center electrode 10 is spaced apart from the ground electrode 20 and is disposed opposite the ground electrode 20. In other words, the intermediate electrode 30 is disposed between the ground electrode and the center electrode so that one end 32 faces the center electrode 10 and the other end 31 faces the ground electrode 20. When the spark plug 1 is used, a voltage is applied from the ignition control circuit, and the voltage is supplied to the center electrode 10. The center electrode 10 is formed in a rod shape by a conductive material. This shape is substantially cylindrical.

一方、この絶縁部50は、放電ギャップ空間の一部(第1放電ギャップ空間101)、及び中心電極10を覆うカバー部51がある。このカバー部51は、導電性の中間電極32を保持する形状となっている。このカバー部51は絶縁部50の一部であるが、絶縁部50のうち、この中心電極10に対して燃焼室側に位置している。このことを図2で説明する。絶縁部50のうち中心電極の端部11よりも上側の部分の絶縁体50をもって、このカバー部51と称する。図2から、このカバー部51の内側に放電ギャップ空間の一部(第1放電ギャップ空間101)があり、このカバー部51は第1放電ギャップ空間101及び中心電極10を覆っている。こうして、カバー部51は、放電ギャップ空間の一部、及び中心電極を覆うように構成されている。このカバー部51の外側である燃焼室側には、中間電極30の一端31が設けられている。中間電極30、及び中間電極の一端31は、カバー部51の外側に設けられている。すなわち、接地電極20も、カバー部51の外側に設けられている。他方、中間電極30の他端32がカバー部51の内側に、設けられている。すなわち、中間電極30はカバー部51を貫通するように設けられている。   On the other hand, the insulating portion 50 includes a cover portion 51 that covers a part of the discharge gap space (first discharge gap space 101) and the center electrode 10. The cover portion 51 has a shape that holds the conductive intermediate electrode 32. The cover portion 51 is a part of the insulating portion 50, but is located on the combustion chamber side with respect to the center electrode 10 in the insulating portion 50. This will be described with reference to FIG. Of the insulating portion 50, the portion of the insulator 50 above the end portion 11 of the center electrode is referred to as the cover portion 51. From FIG. 2, there is a part of the discharge gap space (first discharge gap space 101) inside the cover portion 51, and the cover portion 51 covers the first discharge gap space 101 and the center electrode 10. Thus, the cover 51 is configured to cover a part of the discharge gap space and the center electrode. One end 31 of the intermediate electrode 30 is provided on the combustion chamber side, which is outside the cover portion 51. The intermediate electrode 30 and one end 31 of the intermediate electrode are provided outside the cover portion 51. That is, the ground electrode 20 is also provided outside the cover portion 51. On the other hand, the other end 32 of the intermediate electrode 30 is provided inside the cover portion 51. That is, the intermediate electrode 30 is provided so as to penetrate the cover portion 51.

そして、カバー部の内側とカバー部の外側の燃焼室とを連通させる孔(40、401、402、403、404)が設けられている。こうして、この孔を通過して、カバー部51の内側からカバー部51の外側へと混合気が流入、又は流出する。   And the hole (40, 401, 402, 403, 404) which connects the inner side of a cover part and the combustion chamber of the outer side of a cover part is provided. Thus, the air-fuel mixture flows in or out from the inside of the cover part 51 to the outside of the cover part 51 through this hole.

中間電極30は、中心電極10とほぼ同様の金属材料等からなり、例えばイリジウムを主成分とする合金等からなる。中間電極30は、円柱状に形成されている。この他、中間電極30の形状は三角柱状の形状であってもよく、その他、柱状の形状としてもよい。そして、中間電極30は、カバー部51から接地電極20(接地電極20の突起部21)に向けて中心軸方向(O−O)に突出している。すなわち、中間電極30は、カバー部51(絶縁部50)によって保持されている。   The intermediate electrode 30 is made of substantially the same metal material as the center electrode 10, for example, an alloy containing iridium as a main component. The intermediate electrode 30 is formed in a cylindrical shape. In addition, the shape of the intermediate electrode 30 may be a triangular prism shape, or may be a columnar shape. The intermediate electrode 30 protrudes from the cover portion 51 toward the ground electrode 20 (the protruding portion 21 of the ground electrode 20) in the central axis direction (OO). That is, the intermediate electrode 30 is held by the cover part 51 (insulating part 50).

接地電極20は、中間電極30とほぼ同様の金属材料等からなる。接地電極20の先端付近は、円柱状または角柱状に形成されている。そして、接地電極20の先端には、接地電極20の突起部21が配置されている。接地電極20の突起部21は、中間電極30の一端31に向けて中心軸方向(O−O)に突出している。接地電極20の突起部21と中間電極30とは、点火プラグ1の中心軸(O−O)を中心として同軸に配置されている。そして、中間電極30の一端31と接地電極20の突起部21とは離間配置されている。中間電極30の一端31と接地電極20の突起部21とは中心軸方向(O−O)の間隙(放電ギャップG1)をもち、この間隙を第2放電ギャップ空間201と称する。こうして、中心電極10及び接地電極20のそれぞれに放電ギャップ空間(第1放電ギャップ空間101、第2放電ギャップ空間201)を有するように中間電極30が配置される。   The ground electrode 20 is made of substantially the same metal material as the intermediate electrode 30. The vicinity of the tip of the ground electrode 20 is formed in a columnar or prismatic shape. A protrusion 21 of the ground electrode 20 is disposed at the tip of the ground electrode 20. The protrusion 21 of the ground electrode 20 protrudes toward the one end 31 of the intermediate electrode 30 in the central axis direction (OO). The protrusion 21 and the intermediate electrode 30 of the ground electrode 20 are arranged coaxially with the central axis (OO) of the spark plug 1 as the center. The one end 31 of the intermediate electrode 30 and the protrusion 21 of the ground electrode 20 are spaced apart. One end 31 of the intermediate electrode 30 and the protrusion 21 of the ground electrode 20 have a gap (discharge gap G1) in the central axis direction (OO), and this gap is referred to as a second discharge gap space 201. Thus, the intermediate electrode 30 is disposed so as to have the discharge gap space (the first discharge gap space 101 and the second discharge gap space 201) in each of the center electrode 10 and the ground electrode 20.

中間電極30の一端31と接地電極20の突起部21とが、離間配置されており、この第2放電ギャップ空間201で電圧の差が生じるため、放電が発生する。なお、本実施例の接地電極20には、突起部21が設けられている。この突起部21は、接地電極20の先端部分に突起物の形をして設けられている。また、この突起部21の中心線は中心電極10に向かう方向を示している。この突起部21は、接地電極20とほぼ同じ材料でもよい。このように接地電極20に突起部21が設けられていることによって、火花放電が起こりやすくなる。   One end 31 of the intermediate electrode 30 and the protrusion 21 of the ground electrode 20 are spaced apart from each other, and a voltage difference occurs in the second discharge gap space 201, so that discharge occurs. Note that the ground electrode 20 of this embodiment is provided with a protrusion 21. The protrusion 21 is provided in the form of a protrusion at the tip of the ground electrode 20. Further, the center line of the protrusion 21 indicates the direction toward the center electrode 10. The protrusion 21 may be made of substantially the same material as the ground electrode 20. Thus, by providing the projection 21 on the ground electrode 20, spark discharge is likely to occur.

次に、本実施例の特徴部分である中間電極30及び絶縁部50によって保持された中心電極10について説明する。   Next, the center electrode 10 held by the intermediate electrode 30 and the insulating part 50, which is a characteristic part of the present embodiment, will be described.

中心電極10の端部11は、中間電極30の他端32に向けて中心軸方向(O−O)に突出している。中心電極10の端部11と中間電極30とは、点火プラグ1の中心軸(O−O)を中心として同軸に配置されている。そして、中間電極30の他端32と中心電極10の端部11とは離間配置されている。中間電極30の他端32と中心電極10の端部11とは中心軸方向(O−O)の間隙(放電ギャップG2)をもち、この間隙を第1放電ギャップ空間101と称する。   The end 11 of the center electrode 10 protrudes in the central axis direction (O-O) toward the other end 32 of the intermediate electrode 30. The end 11 of the center electrode 10 and the intermediate electrode 30 are coaxially arranged with the center axis (OO) of the spark plug 1 as the center. The other end 32 of the intermediate electrode 30 and the end 11 of the center electrode 10 are spaced apart. The other end 32 of the intermediate electrode 30 and the end portion 11 of the center electrode 10 have a gap (discharge gap G2) in the central axis direction (OO), and this gap is referred to as a first discharge gap space 101.

中間電極30の他端32と中心電極10の端部11とが、離間配置されており、この第1放電ギャップ空間101で電圧の差が生じるため、放電が発生する。   The other end 32 of the intermediate electrode 30 and the end portion 11 of the center electrode 10 are spaced apart from each other, and a voltage difference occurs in the first discharge gap space 101, so that discharge occurs.

本実施例の点火プラグ1は、絶縁部50と同じ材料で構成された絶縁体(カバー部51)の内部に、中心電極10の端部及び第1放電ギャップ空間101を囲むように空間(空間部1010)を有する。この空間部1010の側壁は、円柱状または角柱状に形成されている。この空間部1010内部の容積は0.5ccから2.0ccがより好適である。   The spark plug 1 of the present embodiment has a space (space) that surrounds the end of the center electrode 10 and the first discharge gap space 101 inside an insulator (cover portion 51) made of the same material as the insulating portion 50. Part 1010). The side wall of the space portion 1010 is formed in a columnar shape or a prismatic shape. The volume inside the space 1010 is more preferably 0.5 cc to 2.0 cc.

この空間部1010を備えることで、カバー部の内部で放電による火炎がより好適に発生し、第1放電ギャップ空間で発生した火炎は火炎噴射のための孔によって、燃焼室へ伝播することができる。   By providing this space portion 1010, a flame due to discharge is more suitably generated inside the cover portion, and the flame generated in the first discharge gap space can be propagated to the combustion chamber through a hole for flame injection. .

第1放電ギャップ空間101は、カバー部51によって覆われている。このため、空間部1010内における混合気の気流の流れは、第2放電ギャップ空間201周辺における気流の流れと比して、より小さい。このため、第1放電ギャップ空間101で発生する火花放電は、第2放電ギャップ空間201で発生する火花放電と比して、着火性が向上する。こうして、内燃機関の燃焼室内で、安定した燃焼を供給することができる。   The first discharge gap space 101 is covered with a cover part 51. For this reason, the airflow of the air-fuel mixture in the space 1010 is smaller than the airflow around the second discharge gap space 201. For this reason, the spark discharge generated in the first discharge gap space 101 has improved ignitability compared to the spark discharge generated in the second discharge gap space 201. Thus, stable combustion can be supplied in the combustion chamber of the internal combustion engine.

カバー部51(絶縁部50)には、第1放電ギャップ空間101から燃焼室へ連通する火炎噴射のための孔40が設けられている。この火炎噴射のための孔40は、図3に記載の通り軸線O−Oを中心軸として対称に4つ設けられている(火炎噴射のための孔401乃至404)。   The cover portion 51 (insulating portion 50) is provided with a hole 40 for flame injection that communicates from the first discharge gap space 101 to the combustion chamber. As shown in FIG. 3, four holes 40 for this flame injection are provided symmetrically about the axis OO as the central axis (holes 401 to 404 for flame injection).

点火制御回路によって中心電極10と接地電極20との間に高電圧が印加されると、第2放電ギャップ空間201、及び第1放電ギャップ空間101に火花放電が発生する。   When a high voltage is applied between the center electrode 10 and the ground electrode 20 by the ignition control circuit, a spark discharge is generated in the second discharge gap space 201 and the first discharge gap space 101.

第1放電ギャップ空間101で発生した火花放電は、空間部1010内に伝播する。こうして空間部1010内部の圧力が上昇し、火炎は火炎噴射のための孔40を通して燃焼室に噴射され、燃焼室内で火炎噴射することとなる。また、カバー部51(絶縁部50)は、火炎噴射のための孔40が4つ設けられているので、火炎噴射のための孔40から噴射された火炎は、あたかも複数の点で点火(多点点火ともいう)したかのように燃焼室各方向に噴射される。このため、火炎噴射のための孔40から噴射された火炎が燃焼室内を伝播する伝播時間を低減し燃焼時間を低減することが可能となる。このように内燃機関の燃焼室内で、安定した燃焼を供給することができる。   The spark discharge generated in the first discharge gap space 101 propagates into the space portion 1010. Thus, the pressure inside the space portion 1010 rises, and the flame is injected into the combustion chamber through the hole 40 for flame injection, and the flame is injected into the combustion chamber. Further, since the cover portion 51 (insulating portion 50) is provided with four holes 40 for flame injection, the flame injected from the hole 40 for flame injection is ignited at multiple points (multiple points). It is injected in each direction of the combustion chamber as if it were point ignition). For this reason, it becomes possible to reduce the propagation time that the flame injected from the hole 40 for flame injection propagates through the combustion chamber, and to reduce the combustion time. Thus, stable combustion can be supplied in the combustion chamber of the internal combustion engine.

また、このように第2放電ギャップ空間と、離間して設置された中心電極と中間電極と間隙(第1放電ギャップ空間)で電圧の差が生じるので放電が発生する。こうして、第1放電ギャップ空間及び第2放電ギャップ空間において、放電が発生する。第1放電ギャップ空間で着火しづらい場合でも、カバー外方の第2放電ギャップ空間で着火が行なわれて、着火性が向上するとともに、一つの点火プラグで多点点火をするために、コストアップや大型化を抑制することができる。   In addition, since a voltage difference is generated between the second discharge gap space, the center electrode and the intermediate electrode, and the gap (first discharge gap space) that are spaced apart from each other, discharge occurs. Thus, discharge occurs in the first discharge gap space and the second discharge gap space. Even if it is difficult to ignite in the first discharge gap space, ignition is performed in the second discharge gap space outside the cover, improving ignitability and increasing the cost by performing multipoint ignition with one spark plug. And increase in size can be suppressed.

上記のように放電による火炎が空間部1010内に伝播し、火炎噴射のための孔40を通過して、燃焼室内に噴射するので、火炎噴射のための孔40を有するカバー部51を構成する材料は、耐熱性が高く、熱容量の少ないものから形成されることが好ましい。このため、カバー部51は、セラミックやチタンで形成することができる。なお、カバー部51のセラミック含有率が、絶縁部50の含有率と異なってもよい。チタンについても同様である。   As described above, the flame caused by the electric discharge propagates into the space portion 1010, passes through the hole 40 for flame injection, and is injected into the combustion chamber, so that the cover portion 51 having the hole 40 for flame injection is configured. The material is preferably formed from a material having high heat resistance and low heat capacity. For this reason, the cover part 51 can be formed with a ceramic or titanium. In addition, the ceramic content rate of the cover part 51 may differ from the content rate of the insulating part 50. The same applies to titanium.

上記のように火炎が空間部1010内に伝播し、火炎噴射のための孔40を通過して、燃焼室内に噴射するので、火炎噴射のための孔40の向きは、電極10,30の間(第1放電ギャップ空間101)で火炎が発生する点を中心として、燃焼室に向かって放射状であることが好ましい。このため、火炎噴射のための孔401の中心軸と軸線O−Oとが30度から90度の挟み角度をもつように火炎噴射のための孔401を形成することができる。火炎噴射のための孔402から404についても同様である。   As described above, the flame propagates into the space portion 1010, passes through the hole 40 for flame injection, and is injected into the combustion chamber. Therefore, the direction of the hole 40 for flame injection is between the electrodes 10 and 30. It is preferable that the point is radial toward the combustion chamber, centering on the point where the flame is generated in (first discharge gap space 101). For this reason, the hole 401 for flame injection can be formed so that the central axis of the hole 401 for flame injection and the axis OO have a sandwiching angle of 30 degrees to 90 degrees. The same applies to the holes 402 to 404 for flame injection.

本実施例では、火炎噴射のための孔40は図3に記載の通り軸線O−Oを中心として対称に4つとしたが、火炎噴射のための孔40の数及び配置はこれに限られるものではない。ただし、燃焼を安定化させ、着火性を向上するという本発明の目的に鑑みると、少なくとも火炎噴射のための孔40の数は2以上とすることが好ましい。また、火炎噴射のための孔40の数が2以上の場合には火炎噴射のための孔40の配置は軸線O−Oを中心軸として対称とすることが好ましい。   In this embodiment, the number of holes 40 for flame injection is four symmetrically about the axis OO as shown in FIG. 3, but the number and arrangement of the holes 40 for flame injection are limited to this. is not. However, in view of the object of the present invention, which stabilizes combustion and improves ignitability, it is preferable that at least the number of holes 40 for flame injection be two or more. Further, when the number of the holes 40 for flame injection is two or more, the arrangement of the holes 40 for flame injection is preferably symmetric with respect to the axis OO.

電極10,20間の放電ギャップG1と、電極10,30間の放電ギャップG2とを略同一とすると、第2放電ギャップ空間201及び第1放電ギャップ空間101の二点で点火(二点点火)が行われる頻度が向上する。このように二点点火が行われる頻度が向上すると、更に着火性が向上し、安定した燃焼が得られる。   If the discharge gap G1 between the electrodes 10 and 20 and the discharge gap G2 between the electrodes 10 and 30 are substantially the same, ignition is performed at two points of the second discharge gap space 201 and the first discharge gap space 101 (two-point ignition). The frequency at which is performed is improved. When the frequency at which the two-point ignition is thus performed is improved, the ignitability is further improved and stable combustion is obtained.

なお、この空間部1010の形状について、図2では、略円柱状としたが、本発明はこれに限定されるものではない。第1放電ギャップ空間101の中心とする略球状にすることもできる。   In addition, about the shape of this space part 1010, although it was set as the substantially cylindrical shape in FIG. 2, this invention is not limited to this. The first discharge gap space 101 may have a substantially spherical shape as the center.

1 点火プラグ
10 中心電極
11 中心電極の端部
20 接地電極
21 接地電極の突起部
30 中間電極
31 中間電極の一端
32 中間電極の他端
40、401、402、403、404 孔
50 絶縁部
51 カバー部
60 ハウジング
101 第1放電ギャップ空間
201 第2放電ギャップ空間
1010 空間部
G1 電極10,20間の放電ギャップ
G2 電極10,30間の放電ギャップ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Spark plug 10 Center electrode 11 Center electrode end 20 Ground electrode 21 Ground electrode protrusion 30 Intermediate electrode 31 One end of intermediate electrode 32 Other end 40, 401, 402, 403, 404 of intermediate electrode Hole 50 Insulating part 51 Cover Part 60 housing 101 first discharge gap space 201 second discharge gap space 1010 space part G1 discharge gap between electrodes 10 and 20 G2 discharge gap between electrodes 10 and 30

Claims (1)

内燃機関の燃焼室に設けられる点火プラグにおいて、
前記点火プラグに設けられた導電性の接地電極と、
前記点火プラグに設けられた導電性の中心電極と、
前記接地電極と前記中心電極との間に、一端が前記中心電極に対して対向し、他端が前記接地電極に対して対向するように配置された中間電極と、
前記中心電極を覆うカバー部と、
前記カバー部の内側と前記カバー部の外側の前記燃焼室とを連通させる孔と
を備え、
前記中間電極の前記一端が前記カバー部の内側に設けられ、前記中間電極の前記他端が前記カバー部の外側に設けられる
ことを特徴とする内燃機関の点火プラグ。
In the spark plug provided in the combustion chamber of the internal combustion engine,
A conductive ground electrode provided on the spark plug;
A conductive center electrode provided on the spark plug;
Between the ground electrode and the center electrode, an intermediate electrode disposed so that one end faces the center electrode and the other end faces the ground electrode;
A cover portion covering the center electrode;
A hole for communicating the inside of the cover part and the combustion chamber outside the cover part;
An ignition plug for an internal combustion engine, wherein the one end of the intermediate electrode is provided inside the cover portion, and the other end of the intermediate electrode is provided outside the cover portion.
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