JP2011009102A - 燃料電池システム - Google Patents
燃料電池システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP2011009102A JP2011009102A JP2009152232A JP2009152232A JP2011009102A JP 2011009102 A JP2011009102 A JP 2011009102A JP 2009152232 A JP2009152232 A JP 2009152232A JP 2009152232 A JP2009152232 A JP 2009152232A JP 2011009102 A JP2011009102 A JP 2011009102A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel cell
- current sensor
- cell system
- origin error
- converter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
【解決手段】燃料電池2から出力された直流電圧を昇圧してトラクションインバータ6およびトラクションモータ7に出力するFCコンバータ3と、燃料電池2の出力電流を検出する電流センサAとを備える燃料電池システムであって、制御部8は、燃料電池システム1の起動時に、制御部8の初期化処理が完了してから所定時間が経過するまでの間、電流センサAの検出値を取得し、取得した検出値の平均値を算出することで電流センサAの原点誤差を求め、その後燃料電池2を起動させる。
【選択図】図1
Description
まず、図1を参照して、第1実施形態における燃料電池システムの構成について説明する。図1は、第1実施形態における燃料電池システムを模式的に示した図である。
本発明の第2実施形態について説明する。燃料電池システムにおいて、FCコンバータで短絡が発生した場合には、FCコンバータ内の部品を保護するために、燃料電池システムを停止させることが有効となる。しかしながら、システムを停止させる際に、酸化ガスの供給を停止させてから水素ガスの供給を停止させてしまうと、燃料電池2内で水素ガスが不足してしまい、セルが劣化する要因となる。
Claims (3)
- 燃料ガスおよび酸化ガスの供給を受けて当該燃料ガスおよび酸化ガスの電気化学反応により発電する燃料電池と、
前記燃料電池からの電力を消費する電力消費装置と、
前記燃料電池と前記電力消費装置との間に配置される電圧変換部と、
前記燃料電池の出力電流を検出する電流センサと、
システム起動時であって前記燃料電池が起動する前に前記電流センサによって検出された検出値を用いて前記電流センサの原点誤差を算出する原点誤差算出手段と、
を備えることを特徴とする燃料電池システム。 - 前記原点誤差算出手段は、前記電流センサの検出値が読み込み可能になってから所定時間が経過するまでの間に読み込まれた前記電流センサの検出値の平均値を算出することで、前記原点誤差を算出することを特徴とする請求項1記載の燃料電池システム。
- 前記所定時間は、前記原点誤差を精度良く算出するために必要となる個数の前記検出値を読み込むのに要する時間であることを特徴とする請求項2記載の燃料電池システム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009152232A JP2011009102A (ja) | 2009-06-26 | 2009-06-26 | 燃料電池システム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009152232A JP2011009102A (ja) | 2009-06-26 | 2009-06-26 | 燃料電池システム |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011009102A true JP2011009102A (ja) | 2011-01-13 |
Family
ID=43565515
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009152232A Pending JP2011009102A (ja) | 2009-06-26 | 2009-06-26 | 燃料電池システム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2011009102A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012248421A (ja) * | 2011-05-27 | 2012-12-13 | Toyota Motor Corp | 燃料電池システム |
JP2017098061A (ja) * | 2015-11-24 | 2017-06-01 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000023488A (ja) * | 1998-07-06 | 2000-01-21 | Toyota Motor Corp | モータの駆動電流制御装置 |
JP2004120966A (ja) * | 2002-09-30 | 2004-04-15 | Sanyo Electric Co Ltd | 電気自動車の電流検出方法 |
JP2004327102A (ja) * | 2003-04-22 | 2004-11-18 | Toyota Motor Corp | 燃料電池システム |
-
2009
- 2009-06-26 JP JP2009152232A patent/JP2011009102A/ja active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000023488A (ja) * | 1998-07-06 | 2000-01-21 | Toyota Motor Corp | モータの駆動電流制御装置 |
JP2004120966A (ja) * | 2002-09-30 | 2004-04-15 | Sanyo Electric Co Ltd | 電気自動車の電流検出方法 |
JP2004327102A (ja) * | 2003-04-22 | 2004-11-18 | Toyota Motor Corp | 燃料電池システム |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012248421A (ja) * | 2011-05-27 | 2012-12-13 | Toyota Motor Corp | 燃料電池システム |
JP2017098061A (ja) * | 2015-11-24 | 2017-06-01 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4345032B2 (ja) | 燃料電池システム | |
EP2800183B1 (en) | Fuel cell system | |
JP4381443B2 (ja) | 燃料電池システム | |
US9509005B2 (en) | Fuel cell system | |
WO2010131351A1 (ja) | 燃料電池システム | |
JP4930846B2 (ja) | 燃料電池システム及びその制御方法 | |
US20070054166A1 (en) | Fuel cell system and method of controlling electrical energy discharged in the fuel cell system | |
JP2010114039A (ja) | 燃料電池システム | |
WO2011021263A1 (ja) | 燃料電池システム | |
JP4569350B2 (ja) | 電動機システム及び電動機システムの制御方法 | |
JP5282881B2 (ja) | 燃料電池システム | |
JP5316834B2 (ja) | 燃料電池システム | |
JP5428526B2 (ja) | 燃料電池システム | |
WO2009096223A1 (ja) | 燃料電池システム及びその制御方法 | |
JP2011009102A (ja) | 燃料電池システム | |
JP2010135258A (ja) | 燃料電池システム | |
JP2010218953A (ja) | 燃料電池システム | |
JP5370726B2 (ja) | 燃料電池システム | |
JP4304543B2 (ja) | 燃料電池システム | |
JP5282863B2 (ja) | 燃料電池システム | |
JP6575873B2 (ja) | 燃料電池システム | |
JP5482867B2 (ja) | 燃料電池システム | |
JP2010003427A (ja) | 燃料電池システム | |
JP2010165503A (ja) | 燃料電池システム | |
JP2010218908A (ja) | 燃料電池システムの停止方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20111011 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130228 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130311 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130415 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20131004 |