JP2010536645A - 航空機に地理的データを伝達する方法と装置 - Google Patents
航空機に地理的データを伝達する方法と装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2010536645A JP2010536645A JP2010521455A JP2010521455A JP2010536645A JP 2010536645 A JP2010536645 A JP 2010536645A JP 2010521455 A JP2010521455 A JP 2010521455A JP 2010521455 A JP2010521455 A JP 2010521455A JP 2010536645 A JP2010536645 A JP 2010536645A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- data
- geographical
- aircraft
- identified
- area
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C23/00—Combined instruments indicating more than one navigational value, e.g. for aircraft; Combined measuring devices for measuring two or more variables of movement, e.g. distance, speed or acceleration
- G01C23/005—Flight directors
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Navigation (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
- Radio Relay Systems (AREA)
- Facsimiles In General (AREA)
Abstract
【選択図】 図1
Description
− 異なる地理的データを有するユーザ・システムへの配信は1つで同じ地理的領域に対する異なるシステムから生じる。このような配信は同期されても組織化されてもおらず、よって、例えば、操縦室のスクリーンには、部分的な地理的情報に関し、瞬間的な表示が為される。例えば、FMSシステムのデータベースに格納されている地理的データ(目印地点、無線標識所等)は航行スクリーンに表示されているが、AESSシステムのデータベースに格納されている上記と連携する地理的データ(地形、障害物、天候)は未だ表示されない。
− 地理的データの使用が最適化されていない。
異なるシステムがしばしば地球全体に関し、それ故大きなメモリを必要とするが、所定の飛行に対しては、航空機のユーザ・システムはこの格納された地理的データの一部だけを必要とする。よって、地理的データの劣化の危険が多数多様にある。
− 地理的データは異なるプロトコルを通過し、これによりその使用がより複雑になり、航空機での地理的データの使用を変化させる可能性を減少させる。特に、新ユーザ・システムは一般に、必要とする地理的データを集めるのに異なるプロトコルを観察しなければならない。
A/ 第1工程では、
− 上記の全ての地理的データに関し、少なくとも1部の地球に対応する(そして一般には地球全体に関する)全体地理的領域が、別個の地理的領域(即ち、共通要素のない領域)である複数の単位領域に分割され、これらの組み合わせが上記の全体的地理領域の全てをカバーし、
− 上記の単位領域各々については、1つの単位領域に関する地理的データが集められて複数の異なるグループになり、これらのグループ各々は航空機の飛行に使用される可能性のある少なくとも1つの特定の特性(目印地点、無線標識所、地形プロフィール(輪郭)等)に関する地理的データを含み、上記のグループは、上記の地理的データ全てが考慮されるように形成されていて、
− 上記の地理的データは、単位領域に基づいて分類化することにより、上記プロバイダの少なくとも1つのデータベースに順番に格納されており、各単位領域では、グループにより副分類化して、各グループは対応する地理的データを含み、
B/ 第2工程では、
a) ユーザ・システムが特定の地理的データを得ようとすると、その要求をデータ伝達リンクを介して上記のプロバイダ・システムに送る、するとこの要求により少なくとも1つの単位領域を識別でき、又各識別された単位領域は少なくとも1つのグループを識別でき、
b) そのような要求を上記のプロバイダ・システムが受信すると、その要求内の識別された全てのグループに位置する地理的データに対するデータベースを検索し、この検索は上記の要求内の同様に識別された全ての単位領域に対してなされ、
c) 上記のプロバイダ・システムは、各識別された単位領域および識別されたグループ毎の各単位領域の地理的情報を上記のデータ伝達リンクを介して上記のユーザ・システムに伝達する。
− 既存のプロバイダ・システムには変化は殆どあるいは全く起こらず、
− 新たなプロトコルの展開もない。
− 国境、
− タイムゾーン
− 航空管制領域。
− 上記のプロバイダ・システムは少なくとも1つのデータベースを備え、このデータベースでは、上記の地理的データは、単位領域毎の分類1つにより、順番に格納されており、各単位領域では、グループにより副分類化され、上記の単位領域は別個である地理的領域であって、これらの組み合わせは(全ての上記の地理的データに関すると共に少なくとも1部の地球に対応する)全体的地理的領域をカバーし、各グループは、航空機の飛行中用いられる可能性のある少なくとも1つの特定の特性に関するデータを含み、全グループは上記の地理的データ全てを考慮されるように形成されており、
− 上記のユーザ・システムは地理的データを得るため要求を送る手段を備え、この要求により少なくとも1つの単位領域を識別でき、又各識別された単位領域は少なくとも1つの(上記のように特定の特性に関する)グループを識別でき、
− 上記のプロバイダ・システムは
・ 受信した要求内の識別された全てのグループに位置する地理的データのデータベースを検索する手段を備え、この検索は上記の要求内の同様に識別された全ての単位領域に対してなされ、
・ 各識別された単位領域および識別されたグループ毎の各単位領域の地理情報を送信する手段とを備え、
− 上記の装置は、又、少なくとも1つのデータ伝達リンクを備え、これらのリンクは
・ ユーザ・システムからの要求をプロバイダ・システムに伝達できるものと、
・ プロバイダ・システムからユーザ・システムに地理的データを伝達できるものである。
図1に基本実施例として表されている本発明の装置1は、両者とも、航空機、特に輸送飛行機に搭載されている、少なくとも1つのプロバイダ・システム2と、少なくとも1つのユーザ(使用者)・システム3との間で地理的データを伝達することを意図する。
− OANS(Onboard Airport Navigation System)タイプの空港航法システムであって、そのデータベースは少なくとも空港の地図情報を含むものと、
− AESS(Aircraft Environment Surveillance System)タイプの環境調査システムであって、そのデータベースは少なくとも地形の起伏に関する情報を含むものと、
− FMS(Flight Management System)タイプの飛行管理システムであって、そのデータベースは少なくとも航法データを含むものである。
− 上記のユーザ・システム3は、
・地理的データを得るため、要求を送れる手段5であって、この手段5は自動的に地理的データを要求できるか、操作者、特に航空機の操縦士に地理的データ要求を形成させる作動手段である。本発明によれば、上記の手段5は上記の少なくとも1つの単位領域を識別でき、又少なくとも1つの(本発明の状況では、上記のような、航空機の飛行中に用いられる可能性のある特定の特性に関する)グループを識別できる要求を出すものと、
・この手段5により出された要求を送信できる手段6とを備える。
− 上記の装置1は又データ伝達システム7を備える。このシステム7は、ユーザ・システムにインストール(設置)されていて、送信手段6と受信手段9とを有する第1送信/受信装置8を備え、この装置8は、上記のユーザ・システム3に取り付けられていて、標準のデータ伝達リンク10を介してそれに連結されている第2の同様の送信/受信装置8と協働する。
− 上記のプロバイダ・システム2は、又、上記のデータベース4と上記の送信/受信装置8それぞれに、リンク13、14とを介して連結されており、(ユーザ・システム3の手段5により送信され、リンク11、ユーザ・システム3の装置8、データ伝達リンク10、プロバイダ・システム2の装置8およびリンク14を介して送信された)要求を用いて識別された、各種のグループ内に位置する地理的データを検索するように形成されている手段12を備える。
− ユーザ・システム3からの要求をプロバイダ・システム2に伝達でき、
− 地理的データをプロバイダ・システム2からユーザ・システム3に伝達できる。
− 所定半径内にある航空機の極近辺、
− 計画された飛行計画を囲む特定領域
により形成される、飛行に依存する領域に関連する。
− 既存のプロバイダ・システムには変化は殆どあるいは全く起こらず、
− 新たなプロトコルの展開もない。
− 国境、
− タイムゾーン
− 航空管制領域(FIR)。
− 全ての単位領域が同じ領域を有することができない、そして/あるいは
− 全ての単位領域は地理的データという面で同じ密度を有することができない。
(シドニィの経度−ロンドンの経度)×320NMに等しい緯度の幅=1661単位領域
となる。
− ユーザ・システム3が最初に必要とする単位領域を最も早く要求できる。
− 交換モードは簡単であり、それゆえ新ユーザ・システムは使用するのが容易である。
− データベース4の分類(単位領域)および副分類(グループ)の構造は究極の開放端である。単位領域の数は変化しない。他方、副分類(あるいはグループ)の数は変化する、しかし、単位領域により束ねられている。例えば、所定の単位領域内では、所定数以上の空港は無いと推定することができる。これにより、ユーザ・システム3は単位領域による地理的データ要求に対する応答時間を短縮できる。
− 情報交換プロトコルは、本発明によれば、図3の実施例におけるデータサーバの機能の損失に耐えることができる。実際、ユーザ・システム3は、局所(ローカル)記憶部に格納されている飛行中必要とする地理的データを局所記憶部に格納しているので、現在このユーザ・システム3で行われている作用は邪魔されない。
Claims (10)
- 航空機に搭載されている、少なくとも1つのプロバイダ・システム(2)と、少なくとも1つのユーザ・システム(3)との間で地理的データを伝達する方法であって、
A/第1工程では、
− 上記の全ての地理的データに関し、少なくとも1部の地球に対応する全体地理的領域が、別個の地理的領域である複数の単位領域に分割され、これらの組み合わせが上記の全体的地理的領域の全てをカバーし、
−上記の単位領域各々については、1つの単位領域に関する地理的データが複数の異なるグループに集めら、これらのグループ各々は航空機の飛行に使用される可能性のある少なくとも1つの特定の特性に関する地理的データを含み、上記のグループは、上記の地理的データ全てが考慮されるように形成されていて、
−上記の地理的データは、単位領域に基づいて分類化することにより、上記プロバイダ・システム(2)の少なくとも1つのデータベース(4)に順番に格納されており、各単位領域では、グループにより副分類化されていて、各グループは対応する地理的データを含み、
B/第2工程では、
a) ユーザ・システム(3)が特定の地理的データを得ようとすると、その要求をデータ伝達リンク(10)を介して上記のプロバイダ・システム(2)に送る、するとこの要求により少なくとも1つの単位領域を識別でき、又各識別された単位領域は少なくとも1つのグループを識別でき、
b) そのような要求を上記のプロバイダ・システム(2)が受信すると、その要求内の識別された全てのグループに位置する地理的データに対するデータベース(4)を検索し、この検索は上記の要求内の同様に識別された全ての単一領域に対してなされ、
c) 上記のプロバイダ・システム(2)は、各識別された単位領域および識別されたグループ毎の各単位領域の地理的情報を上記のデータ伝達リンク(10)を介して上記のユーザ・システム(3)に伝達する
ことからなることを特徴とする地理的データ伝達方法。 - 各単位領域はほぼ矩形の領域で、その第1辺は所定の緯度値に対応する長さを有し、この第1辺に隣接する第2辺は所定の経度値に対応する長さを有することを特徴とする請求項1に記載の地理的データ伝達方法。
- 上記の全体的地理的領域はまた、以下の組の特性、
− 国境、
− タイムゾーン
− 航空管制領域
の少なくとも1つに従って単一領域に分割されることを特徴とする請求項1に記載の地理的データ伝達方法。 - 地理的データの伝達は、飛行計画に沿う所定幅の空路をカバーできる1組の単位領域に関することを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の地理的データ伝達方法。
- 上記の単位領域が飛行計画に沿う地理上の位置に従って、この飛行計画を辿る航空機の飛行に対応する方向に連続して伝達されることを特徴とする請求項4に記載の地理的データ伝達方法。
- 地理的データの伝達が航空機の現在位置の周囲に位置する所定の大きさの領域に関することを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の地理的データ伝達方法。
- 地理的データの伝達が航空機の飛行に含まれる可能性のある空港に関することを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の地理的データ伝達方法。
- 航空機に搭載されている、少なくとも1つのプロバイダ・システム(2)と、少なくとも1つのユーザ・システム(3)との間で地理的データを伝達する装置であって、この装置(1)は上記のプロバイダ・システム(2)とユーザ・システム(3)とを備え、
− 上記のプロバイダ・システム(2)は、少なくとも1つのデータベース(4)を備え、このデータベース(4)では、上記の地理的データは、単位領域毎の分類の少なくとも1つを用いて、順番に格納されており、各単位領域では、グループにより副分類化され、上記の単位領域は別個である地理的領域であって、これらの組み合わせは、全ての上記の地理的データに関すると共に少なくとも1部の地球に対応する全体的地理領域をカバーし、各グループは、航空機の飛行中用いられる可能性のある少なくとも1つの特定の特性に関する地理的データを備え、全グループは上記の地理的データ全てを考慮されるように形成されており、
− 上記のユーザ・システム(3)は地理的データを得るため要求を送る手段(5)を備え、この要求により少なくとも1つの単位領域を識別でき、又各識別された単位領域は少なくとも1つのグループを識別でき、
− 上記のプロバイダ・システム(2)は、また、
・受信した要求内の識別された全てのグループに位置する地理的データに対するデータベース(4)を検索する手段(12)であって、この検索は上記の要求内の同様に識別された全ての単位領域に対してなされるものと、
・各識別された単位領域および識別されたグループ毎の各単位領域の地理的データ送信手段(8)とを備え、
− 上記の装置(1)は、又、少なくとも1つのデータ伝達リンク(10)を備え、このリンク(10)はユーザ・システム(3)からの要求をプロバイダ・システム(2)に伝達できると共に、プロバイダ・システム(2)からユーザ・システム(3)に地理的データを伝達できることを特徴とする地理的データ伝達装置。 - 上記のプロバイダ・システム(2)がデータベース・サーバであることを特徴とする請求項8に記載の地理的データ伝達装置。
- 請求項8あるいは請求項9に記載された装置(1)を備えることを特徴とする航空機。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0705905 | 2007-08-20 | ||
FR0705905A FR2920236B1 (fr) | 2007-08-20 | 2007-08-20 | Procede et dispositif de transmission de donnees geographiques sur un aeronef |
PCT/FR2008/001167 WO2009053556A1 (fr) | 2007-08-20 | 2008-08-04 | Procédé et dispositif de transmission de données géographiques sur un aéronef |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010536645A true JP2010536645A (ja) | 2010-12-02 |
JP5391198B2 JP5391198B2 (ja) | 2014-01-15 |
Family
ID=39323640
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010521455A Expired - Fee Related JP5391198B2 (ja) | 2007-08-20 | 2008-08-04 | 航空機に地理的データを伝達する方法と装置 |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8335790B2 (ja) |
EP (1) | EP2181307B1 (ja) |
JP (1) | JP5391198B2 (ja) |
CN (1) | CN101939622B (ja) |
AT (1) | ATE502280T1 (ja) |
BR (1) | BRPI0814920A2 (ja) |
CA (1) | CA2695876A1 (ja) |
DE (1) | DE602008005603D1 (ja) |
FR (1) | FR2920236B1 (ja) |
RU (1) | RU2423670C1 (ja) |
WO (1) | WO2009053556A1 (ja) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2920236B1 (fr) * | 2007-08-20 | 2009-10-16 | Airbus France Sas | Procede et dispositif de transmission de donnees geographiques sur un aeronef |
US20120316979A1 (en) * | 2010-05-12 | 2012-12-13 | Fulton William W | Method of Developing Flight Infrastructure in Conjunction with a Sale of an Aircraft |
US8862381B1 (en) * | 2011-09-08 | 2014-10-14 | Kent S. Ridl | Air navigation obstacle reporting and notification system |
DE102011120764A1 (de) * | 2011-12-09 | 2013-06-13 | Airbus Operations Gmbh | Passagierüberwachungs- und -leitsystem zur Verwendung in einer Flugzeugkabine |
FR3025385B1 (fr) | 2014-09-01 | 2016-08-12 | Thales Sa | Procede d'execution de services en temps reel adaptatif, notamment de gestion de vol et systeme temps reel mettant en oeuvre un tel procede |
WO2017096603A1 (zh) | 2015-12-10 | 2017-06-15 | 深圳市大疆创新科技有限公司 | 数据连接、传送、接收、交互的方法及***,及存储器、飞行器 |
US10053225B2 (en) | 2016-08-18 | 2018-08-21 | Honeywell International Inc. | Systems and methods for providing augmented information for vehicle multi-function display electronics |
EP3347270B1 (en) * | 2016-12-23 | 2019-10-23 | Telefonaktiebolaget LM Ericsson (publ) | Unmanned aerial vehicle in controlled airspace |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002100000A (ja) * | 2000-09-25 | 2002-04-05 | Toshiba Corp | 航行表示装置及び航行表示方法 |
JP2002195851A (ja) * | 2000-12-26 | 2002-07-10 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | 航空機用ナビゲーション装置 |
JP2002260200A (ja) * | 2001-02-27 | 2002-09-13 | Joho Kagaku Kenkyusho:Kk | 航空立体表示ナビゲーションシステム |
JP2004361324A (ja) * | 2003-06-06 | 2004-12-24 | Denso Corp | ナビゲーション装置 |
JP2005010060A (ja) * | 2003-06-20 | 2005-01-13 | Hitachi Ltd | 通信型ナビゲーションシステムにおける地図データ配信方法 |
JP2005331470A (ja) * | 2004-05-21 | 2005-12-02 | Pioneer Electronic Corp | 移動経路設定装置、その方法、そのシステム、そのプログラム、そのプログラムを記録した記録媒体、移動経路報知装置、および、移動経路報知システム |
WO2006016487A1 (ja) * | 2004-08-11 | 2006-02-16 | Pioneer Corporation | 移動案内装置、携帯移動案内装置、移動案内システム、移動案内方法、移動案内プログラム、および、そのプログラムを記録した記録媒体 |
WO2009053556A1 (fr) * | 2007-08-20 | 2009-04-30 | Airbus France | Procédé et dispositif de transmission de données géographiques sur un aéronef |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7908042B2 (en) * | 2001-02-13 | 2011-03-15 | The Boeing Company | Methods and apparatus for wireless upload and download of aircraft data |
WO2003029922A2 (en) * | 2001-10-01 | 2003-04-10 | Kline & Walker, Llc | Pfn/trac system faa upgrades for accountable remote and robotics control |
FR2852097B1 (fr) | 2003-03-07 | 2005-05-06 | Procede et dispositif pour construire une image de synthese de l'environnement d'un aeronef et la presenter sur un ecran dudit aeronef | |
FR2874371B1 (fr) * | 2004-08-19 | 2007-12-21 | Airbus France Sas | Systeme d'affichage pour aeronef |
FR2883964B1 (fr) * | 2005-04-04 | 2007-05-11 | Airbus France Sas | Systeme d'aide a la navigation au sol d'un avion sur un aeroport |
FR2884020B1 (fr) * | 2005-04-04 | 2011-06-10 | Airbus France | Procede et dispositif d'aide a la navigation au sol d'un avion sur un aeroport |
US8032265B2 (en) * | 2005-06-29 | 2011-10-04 | Honeywell International Inc. | System and method for enhancing computer-generated images of terrain on aircraft displays |
-
2007
- 2007-08-20 FR FR0705905A patent/FR2920236B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-08-04 WO PCT/FR2008/001167 patent/WO2009053556A1/fr active Application Filing
- 2008-08-04 EP EP08840913A patent/EP2181307B1/fr not_active Not-in-force
- 2008-08-04 DE DE602008005603T patent/DE602008005603D1/de active Active
- 2008-08-04 US US12/673,110 patent/US8335790B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2008-08-04 JP JP2010521455A patent/JP5391198B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2008-08-04 RU RU2010110584/28A patent/RU2423670C1/ru not_active IP Right Cessation
- 2008-08-04 BR BRPI0814920-8A2A patent/BRPI0814920A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2008-08-04 AT AT08840913T patent/ATE502280T1/de not_active IP Right Cessation
- 2008-08-04 CA CA2695876A patent/CA2695876A1/fr not_active Abandoned
- 2008-08-04 CN CN2008801037059A patent/CN101939622B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002100000A (ja) * | 2000-09-25 | 2002-04-05 | Toshiba Corp | 航行表示装置及び航行表示方法 |
JP2002195851A (ja) * | 2000-12-26 | 2002-07-10 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | 航空機用ナビゲーション装置 |
JP2002260200A (ja) * | 2001-02-27 | 2002-09-13 | Joho Kagaku Kenkyusho:Kk | 航空立体表示ナビゲーションシステム |
JP2004361324A (ja) * | 2003-06-06 | 2004-12-24 | Denso Corp | ナビゲーション装置 |
JP2005010060A (ja) * | 2003-06-20 | 2005-01-13 | Hitachi Ltd | 通信型ナビゲーションシステムにおける地図データ配信方法 |
JP2005331470A (ja) * | 2004-05-21 | 2005-12-02 | Pioneer Electronic Corp | 移動経路設定装置、その方法、そのシステム、そのプログラム、そのプログラムを記録した記録媒体、移動経路報知装置、および、移動経路報知システム |
WO2006016487A1 (ja) * | 2004-08-11 | 2006-02-16 | Pioneer Corporation | 移動案内装置、携帯移動案内装置、移動案内システム、移動案内方法、移動案内プログラム、および、そのプログラムを記録した記録媒体 |
WO2009053556A1 (fr) * | 2007-08-20 | 2009-04-30 | Airbus France | Procédé et dispositif de transmission de données géographiques sur un aéronef |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2920236B1 (fr) | 2009-10-16 |
EP2181307A1 (fr) | 2010-05-05 |
RU2423670C1 (ru) | 2011-07-10 |
EP2181307B1 (fr) | 2011-03-16 |
FR2920236A1 (fr) | 2009-02-27 |
WO2009053556A1 (fr) | 2009-04-30 |
ATE502280T1 (de) | 2011-04-15 |
US20120041951A1 (en) | 2012-02-16 |
US8335790B2 (en) | 2012-12-18 |
BRPI0814920A2 (pt) | 2015-02-03 |
CA2695876A1 (fr) | 2009-04-30 |
CN101939622A (zh) | 2011-01-05 |
DE602008005603D1 (de) | 2011-04-28 |
CN101939622B (zh) | 2012-10-10 |
JP5391198B2 (ja) | 2014-01-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5391198B2 (ja) | 航空機に地理的データを伝達する方法と装置 | |
US7742847B2 (en) | Method and system for context sensitive aircraft navigation | |
JP3936336B2 (ja) | 空港地図表示システム及びデータ交換方法 | |
US8725320B1 (en) | Graphical depiction of four dimensional trajectory based operation flight plans | |
US7874521B2 (en) | Method and system for aviation navigation | |
US7257469B1 (en) | Delivering data updates to an avionics device | |
US9256004B2 (en) | System and method for transmitting differential weather information to an in-flight aircraft | |
EP2381433A1 (en) | Flight planning with digital NOTAM | |
AU2012261754B2 (en) | Four-dimensional flyable area display system for aircraft | |
US10290217B1 (en) | Systems and methods for evaluation of runway changes | |
US9043136B2 (en) | Method for displaying suitability of future waypoint locations | |
US20210183254A1 (en) | System and method for forecasting availability of network services during flight | |
US20140163784A1 (en) | System and method for graphically generating an approach/departure course | |
US10939304B2 (en) | System and method for forecasting availability of network services during flight | |
US8996202B1 (en) | Presenting notices to airmen in charting applications | |
EP3370218A1 (en) | Methods and systems for automatic detection, assistance, and completion of pilot reports (pireps) onboard an aircraft | |
US10393541B2 (en) | Aircraft navigation system and method for aircraft navigation | |
US20210090444A1 (en) | Method and apparatus to switch between multiple formats of runway surface conditions to compute runway distances | |
US20080133507A1 (en) | System and Method for Providing Aircraft Owner and Operator Information | |
EP3767230A1 (en) | Method and system to display object locations during a search and rescue operation | |
Chang et al. | Emerging cockpit technologies for free flight: situational awareness for safety, automatic dependent surveillance broadcast, air-to-air data link, and weather link | |
BR112018008054B1 (pt) | Método e sistemas para aumentar a capacidade e a segurança de serviços e links de dados aeronáuticos de segurança para a vida, aeronave, estação terrestre e satélite |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20110803 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130131 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130205 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130424 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20131001 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20131011 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |