JP2010279247A - Motor - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To improve manufacturability by reliably infiltrating an adhesive between the outer side of a bearing and the inside of a motor head of a case while preventing the adhesive from penetrating into the bearing. <P>SOLUTION: The motor has a bearing cap 16 which has an outer diameter smaller than an outer race and larger than an inner race of a bearing 15, covers one end of the bearing 15, and prevents an adhesive from penetrating into the bearing 15. A thrust spring 17 is provided between the bearing cap 16 and the motor head 11, which applies a pre-load to the bearing 15 by biasing the bearing cap 16 toward one end of the bearing 15. A hole 19 for injecting an adhesive between an outer periphery of the bearing 15 which pivots a rotating axis 14 rotatably and an inner periphery of the motor head 11 of a frame 4 to attach the motor body is provided to a thrust receiving wall 11a of the motor head 11 along the axial direction. By only injecting a relatively small amount of adhesive in one direction along the axial direction, the adhesive is reliably infiltrated between the inner periphery of the motor head 11 and the outer periphery of the bearing 15, and manufacturability can be improved. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、回転軸を回転自在に保持し、外側面がケース体に接着剤を介して接着される軸受を備えた電動機に関する。   The present invention relates to an electric motor including a bearing that rotatably holds a rotating shaft and has an outer surface bonded to a case body via an adhesive.

従来、例えば電動送風機などに用いられる電動機は、回転軸を有するモータ本体部を収容した略筒状のケース体を備えている。このケース体には、軸方向の一端部に貫通孔を備えた筒状のモータヘッド部が設けられている。このモータヘッド部の内部には、回転軸に内輪が圧入されこの回転軸を回転可能に保持する扁平な略円筒状の玉軸受であるベアリングと、このベアリングの内部への粉塵などの侵入を防止するベアリングキャップと、ベアリングに予圧を加えるスラストばねとがそれぞれ収容されている。   Conventionally, for example, an electric motor used for an electric blower or the like includes a substantially cylindrical case body that houses a motor main body having a rotating shaft. The case body is provided with a cylindrical motor head portion having a through hole at one end portion in the axial direction. Inside this motor head part, the inner ring is press-fitted into the rotating shaft and the bearing is a flat, generally cylindrical ball bearing that holds the rotating shaft in a rotatable manner, and prevents dust and the like from entering the bearing. A bearing cap for carrying out the operation and a thrust spring for applying a preload to the bearing are accommodated.

そして、ベアリングは、振動、あるいはクリープの防止のために、モータヘッド部内に接着固定される。このベアリングの接着に際しては、モータヘッド部の外部から、貫通孔を介してベアリングの外周面とモータヘッド部の内周面との間に接着剤を注入する。   The bearing is bonded and fixed in the motor head portion to prevent vibration or creep. When bonding the bearing, an adhesive is injected from the outside of the motor head portion between the outer peripheral surface of the bearing and the inner peripheral surface of the motor head portion through the through hole.

しかしながら、ベアリングの外周面とモータヘッド部の内周面との間には隙間が殆どないため、充分な量の接着剤を注入しなければ接着剤が行き渡らず、接着不良になる場合があった。   However, since there is almost no gap between the outer peripheral surface of the bearing and the inner peripheral surface of the motor head portion, the adhesive does not spread unless a sufficient amount of adhesive is injected, which may result in poor adhesion. .

また、ベアリングキャップは、ベアリング内への接着剤の流入を防止するものの、接着剤の塗布位置によっては、モータヘッド部の内周面とベアリングの外周面との隙間を閉塞してしまい、接着剤の浸透を妨げるおそれがあった。   The bearing cap prevents the adhesive from flowing into the bearing, but depending on the position of the adhesive, the gap between the inner peripheral surface of the motor head and the outer peripheral surface of the bearing may be blocked. There was a risk of impeding the permeation.

そこで、モータヘッド部の内周面に、接着剤が浸透しやすいように複数の凹部を設け、これら凹部に連通する接着剤注入孔を、モータヘッド部に径方向に穿設した電動機が知られている（例えば、特許文献１参照。）。   Therefore, an electric motor is known in which a plurality of recesses are provided on the inner peripheral surface of the motor head part so that the adhesive can easily penetrate, and adhesive injection holes communicating with these recesses are formed in the motor head part in the radial direction. (For example, refer to Patent Document 1).

特開平９−４６４３号公報（第３−４頁、図２−４）JP 9-4643 A (page 3-4, FIG. 2-4)

しかしながら、電動機の製造の際には、一般に、軸方向を上下方向として製造するので、上述の電動機では、接着剤注入孔が径方向に穿設されているため、接着作業の際に、電動機の側方から接着剤を注入したり、電動機を横倒しにしたりしなければならず、製造性が良好でないという問題点を有している。   However, when manufacturing the electric motor, the axial direction is generally manufactured in the vertical direction. In the above electric motor, the adhesive injection hole is formed in the radial direction. Adhesives must be injected from the side or the motor must be laid sideways, which has the problem of poor manufacturability.

特に、接着剤注入孔を複数設けた場合には、電動機の両側方から接着剤を注入したり、電動機を横倒しにして周方向に回したりして接着作業をしなければならず、製造性が良好でない。   In particular, when a plurality of adhesive injection holes are provided, it is necessary to inject adhesive from both sides of the electric motor, or to lay the electric motor on its side and rotate it in the circumferential direction, which makes it possible to improve productivity. Not good.

本発明は、このような点に鑑みなされたもので、製造性を向上した電動機を提供することを目的とする。   This invention is made | formed in view of such a point, and it aims at providing the electric motor which improved productivity.

本発明は、回転軸およびこの回転軸の一端側に取り付けられた整流子を有するモータ本体部が取り付けられているとともに、回転軸の整流子よりも一端側の部分が挿入されるモータヘッド部が一端部に区画されたケース体と、回転軸の一端部を内輪に回転自在に保持し、外輪の外側面がケース体のモータヘッド部内面に接着剤を介して接着される軸受と、この軸受の外輪よりも小さく内輪よりも大きい外径寸法を有し、この軸受の一端部を覆って軸受内への接着剤の侵入を防止する軸受キャップと、この軸受キャップの一端部とモータヘッド部との間に配置され、軸受キャップを軸受の一端部に向けて付勢することで軸受に予圧を加えるスラストばねと、ケース体の一端部からモータヘッド部の軸受の外側面に対向しかつ整流子側に連通しない位置まで軸方向に沿って延びて設けられ、軸受外側面とケース体のモータヘッド部内面との間に接着剤を注入可能な接着剤注入部とを具備したものである。   In the present invention, a motor main body having a rotating shaft and a commutator attached to one end of the rotating shaft is attached, and a motor head portion into which a portion on one end side of the commutator of the rotating shaft is inserted A case body that is partitioned at one end, a bearing that rotatably holds one end of the rotating shaft on the inner ring, and an outer surface of the outer ring that is bonded to the inner surface of the motor head of the case body via an adhesive, and the bearing A bearing cap that has an outer diameter smaller than that of the outer ring and larger than that of the inner ring, covers one end of the bearing and prevents entry of adhesive into the bearing, and one end of the bearing cap and a motor head A thrust spring that preloads the bearing by biasing the bearing cap toward one end of the bearing, and a commutator that faces the outer surface of the bearing of the motor head from one end of the case body Do not communicate with the side Position is provided to extend along the axial direction until is obtained by and a pourable adhesive injector the adhesive between the motor head portion inner surface of the bearing outer surface and the case body.

本発明によれば、軸受の一端部をこの軸受の外輪よりも小さく内輪よりも大きい外径寸法を有する軸受キャップにより覆い、この軸受キャップを軸受の一端部へとスラストばねにより付勢するとともに、軸受外側面とケース体の一端部に区画されたモータヘッド部の内面との間に接着剤を注入可能な接着剤注入部を、ケース体の軸方向に沿って、ケース体の一端部からモータヘッド部の軸受の外側面に対向する位置まで延びて設けることにより、軸方向に沿って一方向に接着剤注入部に比較的少量の接着剤を注入するだけで軸受内への接着剤の侵入を防止しつつ軸受外側面とケース体のモータヘッド部内面との間に接着剤を確実に浸透させることが可能となり、製造性を向上できる。   According to the present invention, one end portion of the bearing is covered with a bearing cap having an outer diameter that is smaller than the outer ring of the bearing and larger than the inner ring, and the bearing cap is biased to the one end portion of the bearing by the thrust spring. An adhesive injection portion capable of injecting an adhesive between the outer surface of the bearing and the inner surface of the motor head section defined at one end portion of the case body is provided from one end portion of the case body along the axial direction of the case body. By extending to the position facing the outer surface of the bearing of the head part, the adhesive enters the bearing only by injecting a relatively small amount of adhesive into the adhesive injection part in one direction along the axial direction. It is possible to reliably penetrate the adhesive between the outer surface of the bearing and the inner surface of the motor head portion of the case body while preventing this, and the productivity can be improved.

本発明の一関連技術の電動機を備えた電動送風機を一部を切り欠いて示す縦断面図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a part of an electric blower provided with an electric motor according to one related technology of the present invention. 同上電動送風機を示す平面図である。It is a top view which shows an electric blower same as the above. 同上電動機の一部を拡大して示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view which expands and shows a part of electric motor same as the above. 同上電動機の一実施の形態の一部を拡大して示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view which expands and shows a part of one Embodiment of an electric motor same as the above.

以下、本発明の一関連技術の構成を図１ないし図３を参照して説明する。   Hereinafter, a configuration of one related technique of the present invention will be described with reference to FIGS.

図１は、電動送風機１を示し、この電動送風機１は、例えば図示しない電気掃除機、あるいは産業用ブロワなどに用いられるものである。また、この電動送風機１は、電動機としてのモータ２と、このモータ２に設けられた遠心ファン３とを備えている。   FIG. 1 shows an electric blower 1, and this electric blower 1 is used for, for example, a vacuum cleaner (not shown) or an industrial blower. The electric blower 1 includes a motor 2 as an electric motor and a centrifugal fan 3 provided on the motor 2.

なお、以下、モータ２側を後側、遠心ファン３側を前側として説明する。   In the following description, the motor 2 side is the rear side and the centrifugal fan 3 side is the front side.

モータ２は、ケース体としてのフレーム４と、このフレーム４に取り付けられたモータ本体部５と、フレーム４に設けられた一対のブラシ機構部６とを有している。   The motor 2 includes a frame 4 as a case body, a motor main body 5 attached to the frame 4, and a pair of brush mechanism portions 6 provided on the frame 4.

フレーム４は、本関連技術では樹脂製であり、軸方向の一端である後端面すなわち底面の中心部に、円筒状のモータヘッド部11が後方に突出して設けられている。また、フレーム４には、モータヘッド部11の前方の両側部にブラシ機構部６が取り付けられる一対のブラシ部取付孔12が設けられている。さらに、フレーム４の前端部と遠心ファン３との間は、開口部13となっている。   The frame 4 is made of resin in this related technology, and a cylindrical motor head portion 11 is provided to project rearward at the rear end surface, ie, the center of the bottom surface, which is one end in the axial direction. Further, the frame 4 is provided with a pair of brush part mounting holes 12 to which the brush mechanism part 6 is attached on both front sides of the motor head part 11. Further, an opening 13 is formed between the front end of the frame 4 and the centrifugal fan 3.

モータヘッド部11には、モータ本体部５の出力軸としての回転軸14の軸方向の一端部である後端部を回転可能に軸支する軸受としての玉軸受であるベアリング15が接着固定されているとともに、このベアリング15の後部に設けられた軸受キャップとしての軸受カバーであるベアリングキャップ16およびスラストばね17がそれぞれ収容されている。また、このモータヘッド部11には、図１および図２に示すように、後端面となるスラスト受壁11aの中央に中心孔18が穿設されるとともに、スラスト受壁11aの中心孔18の両側部に、接着剤注入部としての複数、例えば一対の注入穴19，19が穿設されている。   A bearing 15, which is a ball bearing as a bearing that rotatably supports a rear end portion, which is an axial end portion of a rotating shaft 14 as an output shaft of the motor main body portion 5, is bonded and fixed to the motor head portion 11. In addition, a bearing cap 16 and a thrust spring 17 which are bearing covers as bearing caps provided at the rear of the bearing 15 are accommodated. As shown in FIGS. 1 and 2, the motor head portion 11 is provided with a center hole 18 at the center of the thrust receiving wall 11a serving as the rear end surface, and the center hole 18 of the thrust receiving wall 11a. On both sides, a plurality of, for example, a pair of injection holes 19, 19 are formed as adhesive injection portions.

ベアリング15は、内輪に回転軸14が圧入され、外輪の側面である外側面、すなわち外周面がモータヘッド部11の内周面に接着剤により固定されている。なお、この接着剤としては、例えば嫌気性のものを使用する。   In the bearing 15, the rotary shaft 14 is press-fitted into the inner ring, and the outer surface, that is, the outer peripheral surface, which is the side surface of the outer ring, is fixed to the inner peripheral surface of the motor head portion 11 with an adhesive. In addition, as this adhesive agent, an anaerobic thing is used, for example.

また、ベアリングキャップ16は、ベアリング15内への粉塵、あるいは接着剤などの侵入を防止するもので、例えば金属板などにより平面視で円形状に形成されている。さらに、このベアリングキャップ16は、外径寸法がモータヘッド部11の内径寸法よりも若干小さく形成されている。このため、モータヘッド部11の内周面とベアリングキャップ16の外周部との間には、若干の隙間が形成されている。   The bearing cap 16 prevents dust or an adhesive from entering the bearing 15, and is formed in a circular shape in plan view with a metal plate, for example. Further, the bearing cap 16 has an outer diameter dimension slightly smaller than the inner diameter dimension of the motor head portion 11. For this reason, a slight gap is formed between the inner peripheral surface of the motor head portion 11 and the outer peripheral portion of the bearing cap 16.

また、スラストばね17は、ベアリング15に予圧を加えるもので、ベアリングキャップ16の後側に配置され、中心孔18に対向している。   The thrust spring 17 applies a preload to the bearing 15 and is disposed on the rear side of the bearing cap 16 and faces the center hole 18.

そして、各注入穴19は、図１および図３に示すように、ベアリング15とモータヘッド部11との接着部であるベアリング15の外周面とモータヘッド部11の内周面との間に向けて、モータ２の軸方向に沿ってモータヘッド部11にそれぞれ穿設されている。また、これら注入穴19は、モータ２の中心軸に対して互いに対称な位置に設けられている。すなわち、これら注入穴19同士を結ぶ仮想線は、モータ２の中心軸を通っている。そして、これら注入穴19は、中心孔18側の部分がスラスト受壁11aを貫通し、モータヘッド部11の外側寄りの部分がスラストばね17の後部近傍にまで延設され、かつ、フレーム４の中心軸方向に向けてモータヘッド部11の内周面へと前側に傾斜したガイド部21が前端部にそれぞれ形成されている。   As shown in FIGS. 1 and 3, each injection hole 19 faces between the outer peripheral surface of the bearing 15, which is an adhesive portion between the bearing 15 and the motor head portion 11, and the inner peripheral surface of the motor head portion 11. The motor head portion 11 is respectively drilled along the axial direction of the motor 2. The injection holes 19 are provided at positions symmetrical to each other with respect to the central axis of the motor 2. That is, an imaginary line connecting these injection holes 19 passes through the central axis of the motor 2. The injection hole 19 has a portion on the center hole 18 side that penetrates the thrust receiving wall 11a, a portion on the outer side of the motor head portion 11 extends to the vicinity of the rear portion of the thrust spring 17, and the frame 4 Guide portions 21 that are inclined forward toward the inner peripheral surface of the motor head portion 11 in the direction of the central axis are formed at the front end portions.

これらガイド部21は、各注入穴19に注入された接着剤をベアリング15の外周面とモータヘッド部11の内周面との間にガイドするものである。   These guide portions 21 guide the adhesive injected into each injection hole 19 between the outer peripheral surface of the bearing 15 and the inner peripheral surface of the motor head portion 11.

一方、ブラシ部取付孔12は、フレーム４の両側部を中心軸方向に貫通してそれぞれ設けられている。   On the other hand, the brush portion attachment holes 12 are provided through both side portions of the frame 4 in the central axis direction.

さらに、モータ本体部５は、フレーム４の中心軸に沿って配置された回転軸14と、この回転軸14の外周面に設けられた円筒状の整流子22および回転子としての電機子であるアーマチュア23と、固定子としてのステータ24とを備えている。   Further, the motor body 5 is a rotating shaft 14 disposed along the central axis of the frame 4, a cylindrical commutator 22 provided on the outer peripheral surface of the rotating shaft 14, and an armature as a rotor. An armature 23 and a stator 24 as a stator are provided.

回転軸14は、軸方向の他端部である前端部が、ディフューザである整流板25に挿通され、この前端部に遠心ファン３が設けられている。   The rotary shaft 14 has a front end portion that is the other end portion in the axial direction inserted through a rectifying plate 25 that is a diffuser, and the centrifugal fan 3 is provided at the front end portion.

また、整流子22は、導電性を有し、ベアリング15よりも前方の回転軸14の外周面に固定されてこの回転軸14と一体に回転するもので、外周面にブラシ機構部６の先端部が摺接している。   The commutator 22 has conductivity, is fixed to the outer peripheral surface of the rotary shaft 14 in front of the bearing 15 and rotates integrally with the rotary shaft 14, and the tip of the brush mechanism 6 is provided on the outer peripheral surface. The parts are in sliding contact.

さらに、アーマチュア23は、整流子22よりも前方の回転軸14の外周面に固定されるとともにステータ24の内周側に配置され、整流子22と電気的に接続されている。   Further, the armature 23 is fixed to the outer peripheral surface of the rotary shaft 14 in front of the commutator 22, is disposed on the inner peripheral side of the stator 24, and is electrically connected to the commutator 22.

また、ステータ24は、平面視四角形状のステータコア31を有し、フレーム４の軸方向の中心域に開口部13に対向して配置されている。   In addition, the stator 24 has a stator core 31 having a quadrangular shape in plan view, and is disposed in the central area in the axial direction of the frame 4 so as to face the opening 13.

ステータコア31は、鉄板が多数積層されて板状に設けられ、中心部に、アーマチュア23が挿入される略四角形状の挿入孔部33が穿設されている。すなわち、この挿入孔部33は、内周部がアーマチュア23の外周面に所定の間隙を介して対向している。また、ステータコア31の内周部には、複数の固定極すなわちＮ極およびＳ極が形成される。   The stator core 31 is provided in a plate shape by laminating a large number of iron plates, and a substantially rectangular insertion hole 33 into which the armature 23 is inserted is formed in the center. That is, the insertion hole portion 33 has an inner peripheral portion that faces the outer peripheral surface of the armature 23 with a predetermined gap therebetween. A plurality of fixed poles, that is, an N pole and an S pole are formed on the inner peripheral portion of the stator core 31.

さらに、各ブラシ機構部６は、フレーム４の中心軸方向に向けてブラシ部取付孔12，12に先端部が挿入されて固定されている。そして、各ブラシ機構部６は、カーボンブラシ35と、このカーボンブラシ35を保持するブラシ保持器36と、このブラシ保持器36に収容された付勢部材としてのばね37と、このブラシ保持器36に設けられた端子38とをそれぞれ有している。   Further, each brush mechanism portion 6 is fixed by inserting tip portions into the brush portion mounting holes 12, 12 toward the central axis direction of the frame 4. Each brush mechanism section 6 includes a carbon brush 35, a brush holder 36 for holding the carbon brush 35, a spring 37 as an urging member accommodated in the brush holder 36, and the brush holder 36. And a terminal 38 provided in each.

カーボンブラシ35は、長手方向の一端部がブラシ保持器36からフレーム４の中心軸方向に突出して整流子22の外周面に摺接してこの整流子22と電気的に導通するとともに、長手方向の他端部がブラシ保持器36に挿入されている。   The carbon brush 35 has one end portion in the longitudinal direction protruding from the brush holder 36 in the direction of the central axis of the frame 4 to be in sliding contact with the outer peripheral surface of the commutator 22 and being electrically connected to the commutator 22. The other end is inserted into the brush holder 36.

また、ブラシ保持器36は、長手方向の一端部がブラシ部取付孔12に挿入され、長手方向の他端部がフレーム４から外方に突出している。   The brush holder 36 has one end portion in the longitudinal direction inserted into the brush portion mounting hole 12 and the other end portion in the longitudinal direction protruding outward from the frame 4.

さらに、ばね37は、カーボンブラシ35を整流子22の外周面に押圧するものである。   Further, the spring 37 presses the carbon brush 35 against the outer peripheral surface of the commutator 22.

そして、端子38は、ブラシ保持器36の長手方向の他端部に突設され、家庭用商用交流電源、あるいは電池などの図示しない電源部に電気的に接続されている。   The terminal 38 protrudes from the other end portion of the brush holder 36 in the longitudinal direction, and is electrically connected to a household commercial AC power source or a power source unit (not shown) such as a battery.

また、整流板25は、遠心ファン３からの風を整流してモータ２側へと流すもので、モータ２と遠心ファン３との間に位置し、フレーム４の前端部を閉塞するように、図示しない螺子などでフレーム４に取り付けられている。そして、この整流板25は、円板状の整流板本体41と、この整流板本体41に突設された固定翼としての複数のブレード42とを有している。   The rectifying plate 25 rectifies the wind from the centrifugal fan 3 and flows it to the motor 2 side. The rectifying plate 25 is located between the motor 2 and the centrifugal fan 3 and closes the front end of the frame 4. It is attached to the frame 4 with screws or the like not shown. The rectifying plate 25 includes a disc-shaped rectifying plate main body 41 and a plurality of blades 42 as fixed wings protruding from the rectifying plate main body 41.

整流板本体41は、フレーム４の中心軸と同軸状に設けられ、フランジ部45が外周部に突設されているとともに、回転軸14の前端部が挿通される挿通孔46が中心部に穿設されている。そして、整流板本体41の後部の中央部には、挿通孔46よりも径寸法が大きくこの挿通孔46と連通する平面視円形状の軸受支持部としての取付凹部47が、挿通孔46と同軸状に設けられ、この取付凹部47には、円筒状のベアリング51が内部に嵌着されて収容されている。   The rectifying plate body 41 is provided coaxially with the central axis of the frame 4, the flange portion 45 projects from the outer peripheral portion, and the insertion hole 46 through which the front end portion of the rotating shaft 14 is inserted is formed in the central portion. It is installed. A mounting recess 47 serving as a bearing support portion having a circular shape in plan view and having a diameter larger than that of the insertion hole 46 and communicating with the insertion hole 46 is coaxial with the insertion hole 46 at the center of the rear portion of the rectifying plate body 41. In this mounting recess 47, a cylindrical bearing 51 is fitted and accommodated.

さらに、ベアリング51は、回転軸14の前端部の外周面を回転可能に軸支するもので、回転軸14の周囲に配置されている。   Further, the bearing 51 rotatably supports the outer peripheral surface of the front end portion of the rotating shaft 14 and is disposed around the rotating shaft 14.

各ブレード42は、図２に示すように、整流板25の中心部から外周方向に向かうように平面渦巻き状に設けられ、整流板本体41の周方向に互いに離間されている。このため、各ブレード42の間には、整流板本体41の外周部に連続する案内風路62が区画形成されている。また、この案内風路62は、整流板本体41に穿設された図示しない流通孔により整流板25の前部である遠心ファン３側に連通している。   As shown in FIG. 2, the blades 42 are provided in a plane spiral shape from the center of the rectifying plate 25 toward the outer peripheral direction, and are separated from each other in the circumferential direction of the rectifying plate main body 41. Therefore, a guide air passage 62 that is continuous with the outer peripheral portion of the current plate main body 41 is defined between the blades 42. Further, the guide air passage 62 communicates with the centrifugal fan 3 side, which is the front portion of the rectifying plate 25, through a flow hole (not shown) formed in the rectifying plate main body 41.

また、ベアリング51の前部と遠心ファン３との間の回転軸14には、スペーサ63が設けられている。このスペーサ63は、前端部が整流板25の前面よりも前方に突出している。   A spacer 63 is provided on the rotating shaft 14 between the front portion of the bearing 51 and the centrifugal fan 3. The spacer 63 has a front end protruding forward from the front surface of the current plate 25.

そして、遠心ファン３は、回転軸14の前端部に設けられ、この回転軸14と一体的に回転する。また、遠心ファン３は、フレーム４の径方向に沿って円板状に設けられた後部ファンプレート66、この後部ファンプレート66に対してフレーム４の軸方向に所定の間隙を介して略平行に対向する前部ファンプレート67、および、これらファンプレート66，67の間に一体に設けられたファン翼68を備えている。   The centrifugal fan 3 is provided at the front end of the rotating shaft 14 and rotates integrally with the rotating shaft 14. The centrifugal fan 3 has a rear fan plate 66 provided in a disk shape along the radial direction of the frame 4, and is substantially parallel to the rear fan plate 66 in the axial direction of the frame 4 via a predetermined gap. Opposing front fan plates 67 and fan blades 68 provided integrally between the fan plates 66 and 67 are provided.

後部ファンプレート66は、モータ２の回転軸14が嵌挿される嵌挿孔71が中心部に穿設されている。また、この後部ファンプレート66の後部には、回転軸14が挿通される後部ワッシャ孔72aを備えた円環状の座金である後部ファンワッシャ72が、スペーサ63との間に取り付けられている。さらに、この後部ファンプレート66の前部には、回転軸14が挿通される前部ワッシャ孔73aを備えた円環状の座金である前部ファンワッシャ73が取り付けられている。この前部ファンワッシャ73は、後部ファンワッシャ72と略等しい形状に形成され、この後部ファンワッシャ72と前後の向きを反対にした状態で、遠心ファン３を回転軸14に固定するナット74と後部ファンプレート66との間に取り付けられている。   The rear fan plate 66 has a fitting hole 71 into which the rotating shaft 14 of the motor 2 is fitted and is formed in the center. Further, a rear fan washer 72, which is an annular washer having a rear washer hole 72a through which the rotating shaft 14 is inserted, is attached to the rear portion of the rear fan plate 66 between the spacer 63 and the rear fan plate 66. Further, a front fan washer 73 which is an annular washer having a front washer hole 73a through which the rotating shaft 14 is inserted is attached to the front portion of the rear fan plate 66. The front fan washer 73 is formed in a shape substantially equal to the rear fan washer 72, and the rear fan washer 72 and the nut 74 for fixing the centrifugal fan 3 to the rotating shaft 14 and the rear part in a state where the front and rear directions are reversed. It is mounted between the fan plate 66.

ここで、ナット74は、回転軸14の前端部の外周に設けられた雄螺子部75に螺合され、遠心ファン３と回転軸14とを一体とするものである。   Here, the nut 74 is screwed into a male screw portion 75 provided on the outer periphery of the front end portion of the rotary shaft 14, and the centrifugal fan 3 and the rotary shaft 14 are integrated.

一方、前部ファンプレート67には、丸孔状の通風孔77が中心部に穿設されている。この通風孔77は、各ファンワッシャ72，73の外径寸法と略等しい径寸法に形成されている。そして、この前部ファンプレート67は、通風孔77の周囲から、後部ファンプレート66に向けて拡径されている。   On the other hand, the front fan plate 67 is formed with a circular hole 77 in the center. The ventilation hole 77 is formed to have a diameter substantially equal to the outer diameter of the fan washers 72 and 73. The front fan plate 67 is expanded from the periphery of the ventilation hole 77 toward the rear fan plate 66.

ファン翼68は、平面視で通風孔77の周縁部近傍から遠心ファン３の外周方向に向かうように渦巻き状に設けられ、複数の吸気風路78を区画形成する壁状に形成されている。   The fan blades 68 are provided in a spiral shape so as to extend from the vicinity of the peripheral edge of the ventilation hole 77 toward the outer peripheral direction of the centrifugal fan 3 in plan view, and are formed in a wall shape that defines a plurality of intake air passages 78.

そして、遠心ファン３は、略筒状のファンカバー81により前側が覆われている。   The front side of the centrifugal fan 3 is covered with a substantially cylindrical fan cover 81.

ファンカバー81は、整流板25のフランジ部45に後端部が嵌合されている。また、このファンカバー81は、前面の中心部に、遠心ファン３の通風孔77に連通する吸込口82が開口形成されている。   The fan cover 81 has a rear end fitted to the flange portion 45 of the current plate 25. Further, the fan cover 81 is formed with a suction port 82 communicating with the ventilation hole 77 of the centrifugal fan 3 at the center of the front surface.

次に、上記一関連技術の組み立て動作を説明する。   Next, the assembling operation of the one related technique will be described.

まず、モータ本体部５を遠心ファン３側に接続した後、ベアリング15に回転軸14を圧入する。   First, after connecting the motor body 5 to the centrifugal fan 3 side, the rotary shaft 14 is press-fitted into the bearing 15.

次いで、ベアリングキャップ16とスラストばね17とをベアリング15に取り付けつつ、フレーム４のモータヘッド部11に挿入する。   Next, the bearing cap 16 and the thrust spring 17 are inserted into the motor head portion 11 of the frame 4 while being attached to the bearing 15.

この後、遠心ファン３側を下側として、注入穴19から接着剤を滴下すると、この接着剤が注入穴19に沿って流れ、ガイド部21によりベアリング15の外周面とモータヘッド部11の内周面との間にガイドされ、ベアリングキャップ16とモータヘッド部11の隙間から接着剤が浸透してベアリング15がモータヘッド部11に接着固定される。   Thereafter, when the adhesive is dripped from the injection hole 19 with the centrifugal fan 3 side as the lower side, the adhesive flows along the injection hole 19 and is guided by the guide portion 21 to the outer peripheral surface of the bearing 15 and the motor head portion 11. Guided between the bearing surface 16 and the peripheral surface, the adhesive penetrates through the gap between the bearing cap 16 and the motor head portion 11, and the bearing 15 is bonded and fixed to the motor head portion 11.

次に、上記一関連技術の動作を説明する。   Next, the operation of the one related technique will be described.

電源部から端子38へと供給された電力によりモータ２が駆動し、回転軸14が遠心ファン３などと一体に回転すると、この遠心ファン３の回転により生じる負圧により吸込口82から電動送風機１内へと空気が吸い込まれる。この吸い込まれた空気は、通風孔77を介して遠心ファン３の前部ファンプレート67と後部ファンプレート66との間の吸気風路78に流入した後、ファン翼68に沿って遠心ファン３の外周方向へと吹き出される。   When the motor 2 is driven by the electric power supplied from the power supply unit to the terminal 38 and the rotating shaft 14 rotates integrally with the centrifugal fan 3 or the like, the electric blower 1 from the suction port 82 due to the negative pressure generated by the rotation of the centrifugal fan 3. Air is sucked into. The sucked air flows into the intake air passage 78 between the front fan plate 67 and the rear fan plate 66 of the centrifugal fan 3 through the ventilation holes 77 and then flows along the fan blades 68 of the centrifugal fan 3. It blows out in the outer circumferential direction.

遠心ファン３から吹き出された空気は、整流板25の流通孔から案内風路62へと流れ込み、整流板25のディフューザ効果によりブレード42に沿って整流されて静圧化され、モータ２側へと吹き出される。   The air blown out from the centrifugal fan 3 flows into the guide air passage 62 from the flow hole of the rectifying plate 25, is rectified along the blades 42 by the diffuser effect of the rectifying plate 25, and is made static pressure, to the motor 2 side. Blown out.

そして、このモータ２側へと吹き出された空気は、ステータ24の外周面に沿って流れてこのステータ24を冷却しつつ、開口部13，13から外部へと排気される。   The air blown to the motor 2 side flows along the outer peripheral surface of the stator 24 and cools the stator 24 while being exhausted from the openings 13 and 13 to the outside.

上述したように、上記一関連技術によれば、ベアリング15の外周面とフレーム４のモータヘッド部11の内周面との間に接着剤を注入可能な注入穴19を軸方向に沿って設けることにより、軸方向に沿って一方向に比較的少量の接着剤を注入するだけでベアリング15の外周面とモータヘッド部11の内周面との間に接着剤を容易かつ確実に浸透させることが可能となり、製造性を向上できる。   As described above, according to the one related technique, the injection hole 19 through which the adhesive can be injected is provided along the axial direction between the outer peripheral surface of the bearing 15 and the inner peripheral surface of the motor head portion 11 of the frame 4. Thus, the adhesive can be easily and surely permeated between the outer peripheral surface of the bearing 15 and the inner peripheral surface of the motor head portion 11 by injecting a relatively small amount of adhesive in one direction along the axial direction. It is possible to improve productivity.

特に、電動送風機１は、軸方向を上下方向とし遠心ファン３側を下側にして製造することが一般的であるため、注入穴19を軸方向に沿って設けることで、例えばモータヘッド部の内周面に連通する注入穴をモータヘッド部に軸方向に穿設する従来の場合などと比較して、電動送風機１の向きを接着作業の度に変えることなく、注入穴19に接着剤を容易に滴下させることができるから、製造の際の作業性を向上できるとともに、ベアリング15の外周面に対向するモータヘッド部11の内周面の面積を確保できるので、接着面積が低下することを防止できる。   In particular, since the electric blower 1 is generally manufactured with the axial direction being the vertical direction and the centrifugal fan 3 side being the lower side, by providing the injection hole 19 along the axial direction, for example, Compared to the conventional case where the injection hole communicating with the inner peripheral surface is drilled in the motor head portion in the axial direction, the adhesive is applied to the injection hole 19 without changing the orientation of the electric blower 1 for each bonding operation. Since it can be dripped easily, the workability at the time of manufacturing can be improved and the area of the inner peripheral surface of the motor head portion 11 facing the outer peripheral surface of the bearing 15 can be secured, so that the adhesion area is reduced. Can be prevented.

しかも、少量の接着剤でも確実に接着固定できるので、滴下する接着剤の量も低減でき、製造コストを抑制できるとともに、接着剤の養生のための時間を短縮でき、製造性がより向上する。   In addition, since even a small amount of adhesive can be securely bonded and fixed, the amount of adhesive dripped can be reduced, the manufacturing cost can be suppressed, the time for curing the adhesive can be shortened, and the productivity is further improved.

また、注入穴19を一対設けることにより、ベアリング15の外周面とモータヘッド部11の内周面との間全体に接着剤を浸透させることができる。   Further, by providing a pair of injection holes 19, it is possible to allow the adhesive to penetrate between the outer peripheral surface of the bearing 15 and the inner peripheral surface of the motor head portion 11.

さらに、注入穴19を中心軸に対して対称な位置に設けることで、接着剤がベアリング15の外周面とモータヘッド部11の内周面との間全体に略均等に浸透するので、接着むらを防止できる。   Further, by providing the injection hole 19 at a symmetrical position with respect to the central axis, the adhesive permeates substantially uniformly between the outer peripheral surface of the bearing 15 and the inner peripheral surface of the motor head portion 11, so that uneven adhesion is caused. Can be prevented.

またさらに、注入穴19の前端部にガイド部21を設けることで、注入穴19に注入された接着剤をガイド部21でベアリング15の外周面とモータヘッド部11の内周面との間へと確実にガイドし、接着剤をより確実に浸透させることができる。   Furthermore, by providing a guide portion 21 at the front end of the injection hole 19, the adhesive injected into the injection hole 19 is guided between the outer peripheral surface of the bearing 15 and the inner peripheral surface of the motor head portion 11 by the guide portion 21. It can be surely guided to allow the adhesive to penetrate more reliably.

特に、上記一関連技術では、フレーム４を樹脂製とすることにより、例えば鋼板などによりフレームを成形する場合と比較して、モータヘッド部11の内周面の成形精度を確保することが容易でなく、ベアリング15の外周面とモータヘッド部11の内周面との隙間に接着剤が浸透しにくくなるおそれがあるから、注入穴19およびガイド部21を設けることで、ベアリング15の外周面とモータヘッド部11の内周面との間に接着剤を確実に浸透させることができる。   In particular, in the one related technique, by making the frame 4 made of resin, it is easy to ensure the molding accuracy of the inner peripheral surface of the motor head portion 11 as compared with the case where the frame is molded using, for example, a steel plate. Since the adhesive may not easily penetrate into the gap between the outer peripheral surface of the bearing 15 and the inner peripheral surface of the motor head portion 11, providing the injection hole 19 and the guide portion 21 The adhesive can be surely permeated between the inner peripheral surface of the motor head portion 11.

そして、フレーム４を樹脂製とすることで、例えば鋼板などによりフレームを成形する場合と比較して、注入穴19およびガイド部21の形状を容易に製造できる。   By making the frame 4 made of resin, the shapes of the injection hole 19 and the guide portion 21 can be easily manufactured as compared with the case where the frame is formed of, for example, a steel plate.

さらに、ベアリング15をモータヘッド部11に確実に接着固定できることにより、モータ２の回転数の増加に伴いベアリング15が振動したり、あるいはベアリング15の外輪がモータヘッド部11に対してモータ２の回転方向と逆方向に相対的に回転する、いわゆるクリープを起こしたりすることを確実に防止でき、カーボンブラシ35、あるいはベアリング15の早期磨耗を防止できて、モータ２および電動送風機１の使用寿命を確保できる。   Further, since the bearing 15 can be securely bonded and fixed to the motor head portion 11, the bearing 15 vibrates as the rotational speed of the motor 2 increases, or the outer ring of the bearing 15 rotates the motor 2 relative to the motor head portion 11. It is possible to reliably prevent so-called creep that rotates relative to the direction opposite to the direction, and to prevent premature wear of the carbon brush 35 or the bearing 15 to ensure the service life of the motor 2 and the electric blower 1. it can.

特に、電気掃除機に使用される電動送風機１では、モータ２が高速回転されるので、ベアリング15をモータヘッド部11に確実に接着固定することで、ベアリング15の振動あるいはクリープを確実に防止でき、信頼性を向上できる。   In particular, in the electric blower 1 used in the vacuum cleaner, the motor 2 is rotated at a high speed, so that the vibration or creep of the bearing 15 can be reliably prevented by securely bonding and fixing the bearing 15 to the motor head 11. , Can improve the reliability.

なお、上記一関連技術において、注入穴19は、２つに限らず、１つだけ設けたり、３つ以上設けたりしてもよい。特に、３つ以上設ける場合には、これら注入穴19から注入された接着剤がベアリング15の外周面とモータヘッド部11の内周面との間に略均等に浸透するように、注入穴19を周方向に略等角度に離間することが望ましい。   In the above related technology, the number of injection holes 19 is not limited to two, but may be one or three or more. In particular, when three or more are provided, the injection holes 19 so that the adhesive injected from the injection holes 19 penetrates substantially uniformly between the outer peripheral surface of the bearing 15 and the inner peripheral surface of the motor head portion 11. It is desirable to separate them at substantially equal angles in the circumferential direction.

また、図４に示す一実施の形態のように、注入穴19を、ベアリング15の外周面に対向する位置まで延設することも可能である。この場合には、注入穴19に注入された接着剤を、ベアリング15の外周面とモータヘッド部11の内周面との間に、より確実に浸透させることができる。   Further, the injection hole 19 can be extended to a position facing the outer peripheral surface of the bearing 15 as in the embodiment shown in FIG. In this case, the adhesive injected into the injection hole 19 can be more reliably permeated between the outer peripheral surface of the bearing 15 and the inner peripheral surface of the motor head portion 11.

なお、上記一実施の形態において、モータ２は、電動送風機１以外のものに使用してもよい。   In the above embodiment, the motor 2 may be used for other than the electric blower 1.

２ 電動機としてのモータ
４ ケース体としてのフレーム
５ モータ本体部
11 モータヘッド部
14 回転軸
15 軸受としてのベアリング
16 軸受キャップとしてのベアリングキャップ
17 スラストばね
19 接着剤注入部としての注入穴
21 ガイド部
22 整流子 2 Motor as motor 4 Frame as case body 5 Motor body
11 Motor head
14 Rotating axis
15 Bearings as bearings
16 Bearing cap as a bearing cap
17 Thrust spring
19 Injection hole as adhesive injection part
21 Guide section
22 Commutator

Claims (2)

回転軸およびこの回転軸の一端側に取り付けられた整流子を有するモータ本体部が取り付けられているとともに、前記回転軸の前記整流子よりも一端側の部分が挿入されるモータヘッド部が一端部に区画されたケース体と、
前記回転軸の一端部を内輪に回転自在に保持し、外輪の外側面が前記ケース体のモータヘッド部内面に接着剤を介して接着される軸受と、
この軸受の外輪よりも小さく内輪よりも大きい外径寸法を有し、この軸受の一端部を覆ってこの軸受内への接着剤の侵入を防止する軸受キャップと、
この軸受キャップの一端部と前記モータヘッド部との間に配置され、前記軸受キャップを前記軸受の一端部に向けて付勢することで前記軸受に予圧を加えるスラストばねと、
前記ケース体の一端部から前記モータヘッド部の前記軸受の外側面に対向しかつ前記整流子側に連通しない位置まで軸方向に沿って延びて設けられ、前記軸受外側面と前記ケース体のモータヘッド部内面との間に接着剤を注入可能な接着剤注入部と
を具備したことを特徴とした電動機。 A motor main body portion having a rotating shaft and a commutator attached to one end of the rotating shaft is attached, and a motor head portion into which a portion closer to the commutator of the rotating shaft is inserted is one end portion. A case body partitioned into
A bearing in which one end portion of the rotating shaft is rotatably held on an inner ring, and an outer surface of the outer ring is bonded to an inner surface of a motor head portion of the case body via an adhesive;
A bearing cap having an outer diameter smaller than the outer ring of the bearing and larger than the inner ring, covering one end of the bearing and preventing the adhesive from entering the bearing;
A thrust spring disposed between one end portion of the bearing cap and the motor head portion, and applying a preload to the bearing by urging the bearing cap toward the one end portion of the bearing;
It extends along the axial direction from one end of the case body to a position facing the outer surface of the bearing of the motor head portion and not communicating with the commutator side, and the motor of the bearing outer surface and the case body An electric motor comprising an adhesive injection portion capable of injecting an adhesive between the inner surface of the head portion. ケース体は、樹脂製であり、
接着剤注入部は、軸受外側面と前記ケース体のモータヘッド部内面との間に接着剤をガイドするガイド部を備えている
ことを特徴とした請求項１記載の電動機。 The case body is made of resin,
The electric motor according to claim 1, wherein the adhesive injection portion includes a guide portion that guides the adhesive between an outer surface of the bearing and an inner surface of the motor head portion of the case body.
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