JP2010272375A - 燃料電池システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ステッピングモータによって開度が調整され、燃料電池102への酸化ガスの流れをバイパスするバイパス弁26を備える燃料電池システム100において、システム運転中に、燃料電池102への酸化ガスの流路内の酸化ガスの圧力に基づいて、ECU110が指令したバイパス弁26の開度とバイパス弁26の実際の開度との差異を調整する。
【選択図】図1
Description
次に、本実施の形態の燃料電池システム100におけるバイパス弁26の開度調整処理について説明する。本実施の形態では、システム運転中に、燃料電池102への酸化ガスの流路内の酸化ガスの圧力に基づいて、ECU110が指令したバイパス弁26の開度とバイパス弁26の実際の開度との差異を調整する処理を行う。以下では、まずシステム起動時の開度調整処理について説明する。
次に、回生ブレーキ電力消費時のバイパス弁26の開度調整処理について説明する。燃料電池システム100におけるシステム電力回生時に二次電池のSOCが予め定められた基準値より大きく、回生電力を二次電池への充電に利用できない場合に、回生電力を圧縮機22の駆動電力として利用し、その際にバイパス弁26の開度調整処理を行う。
次に、システム停止時のバイパス弁26の開度調整処理について説明する。図5は、システム停止時におけるバイパス弁26の開度調整処理のフローチャートを示す。図5における各ステップは、ECU110から出力される信号によって酸化ガス供給系システム104等を制御することによって行われる。
Claims (8)
- 燃料電池への酸化ガスを供給/遮断するシャット弁と、
ステッピングモータによって開度が調整され、前記燃料電池への酸化ガスの流れをバイパスするバイパス弁と、
前記ステッピングモータのステッピング数を制御することによってバイパス弁の開度を調整する制御部と、を備えた燃料電池システムにおいて、
システム運転中に、前記燃料電池への酸化ガスの流路内の酸化ガスの圧力に基づいて、前記制御部が指令した前記バイパス弁の開度と前記バイパス弁の実際の開度との差異を調整することを特徴とする燃料電池システム。 - 請求項1に記載の燃料電池システムであって、
システム起動時に前記シャット弁を開状態とする前に、前記流路内の酸化ガスの圧力に基づいて前記バイパス弁の開度の調整を行うことを特徴とする燃料電池システム。 - 請求項2に記載の燃料電池システムであって、
前記シャット弁を開状態とする前に前記燃料電池へ酸化ガスを圧縮供給する圧縮機を所定の回転数で駆動させ、前記バイパス弁が所定の開度となるように前記ステッピングモータを制御した状態において、前記圧縮機と前記バイパス弁との間の酸化ガスの流路内の酸化ガスの圧力が所定の圧力上限値以上又は所定の圧力下限値以下となっている場合に、前記制御部で用いられる前記ステッピングモータのステッピング数と前記バイパス弁の開度とを対応付ける関係を変更することを特徴とする燃料電池システム。 - 請求項1に記載の燃料電池システムであって、
前記燃料電池によってモータ・ジェネレータを駆動する構成であり、
前記モータ・ジェネレータが回生状態にある時に、前記モータ・ジェネレータの回生電力によって前記燃料電池へ酸化ガスを圧縮供給する圧縮機を所定の回転数で駆動させた状態において、前記流路内の酸化ガスの圧力に基づいて前記バイパス弁の開度の調整を行うことを特徴とする燃料電池システム。 - 請求項4に記載の燃料電池システムであって、
前記モータ・ジェネレータの回生電力によって二次電池を充電可能な構成であり、
前記モータ・ジェネレータが回生状態にある時に、前記モータ・ジェネレータの回生電力によって前記二次電池を充電できない場合に、前記モータ・ジェネレータの回生電力によって前記燃料電池へ酸化ガスを圧縮供給する圧縮機を所定の回転数で駆動させた状態において、前記流路内の酸化ガスの圧力に基づいて前記バイパス弁の開度の調整を行うことを特徴とする燃料電池システム。 - 請求項4又は5に記載の燃料電池システムであって、
前記圧縮機の回転数、前記バイパス弁の開度及び前記酸化ガスの流路に設けられた圧力調整弁の開度を消費電力の狙い値に応じた値とした状態において、
前記圧縮機と前記バイパス弁との間の酸化ガスの流路内の酸化ガスの圧力が所定の圧力上限値以上又は所定の圧力下限値以下となっている場合に、前記制御部で用いられる前記ステッピングモータのステッピング数と前記バイパス弁の開度とを対応付ける関係を変更することを特徴とする燃料電池システム。 - 請求項1に記載の燃料電池システムであって、
システム停止時に前記シャット弁を閉状態とする前に、前記流路内の酸化ガスの圧力に基づいて前記バイパス弁の開度の調整を行うことを特徴とする燃料電池システム。 - 請求項2に記載の燃料電池システムであって、
前記シャット弁を閉状態とする前に前記燃料電池へ酸化ガスを圧縮供給する圧縮機を所定の回転数で駆動させ、前記バイパス弁が所定の開度となるように前記ステッピングモータを制御し、前記酸化ガスの流路に設けられた圧力調整弁を所定の開度に制御した状態において、前記圧縮機と前記バイパス弁との間の酸化ガスの流路内の酸化ガスの圧力が所定の圧力上限値以上又は所定の圧力下限値以下となっている場合に、前記制御部で用いられる前記ステッピングモータのステッピング数と前記バイパス弁の開度とを対応付ける関係を変更することを特徴とする燃料電池システム。
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