JP2010239824A - Retaining clamp and structure of wire retainer - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、架空電線を鉄塔等の支持物に引き留めるための圧縮型の引留クランプと、その引留クランプを改修させる電線引留部の構造に係り、より詳細には、鉄塔などの支持物に経年取り付けられて電気的接続の劣化を起こした引留クランプについて、その電気的性能を回復させて改修させることのできる引留クランプ、および引留クランプを備えた電線引留部の構造に関するものである。 The present invention relates to a structure of a compression type retaining clamp for retaining an overhead electric wire on a support such as a steel tower, and a structure of an electric wire retaining part for repairing the retention clamp, and more specifically, aged attachment to a support such as a steel tower. The present invention relates to a retention clamp that can be repaired by restoring its electrical performance and a structure of a wire retention portion including the retention clamp.
架空送電線を広い地域に架設して電力を供給する分野では、鉄塔等の支持物間に張架される電線を引き留めるために引留クランプを用いる。図3は、引留クランプの一例を示す図であり、左の図は引留クランプ10の正面図であり、右の図は引留クランプ10の右側面図である。
この引留クランプ10は、径間側の電線4(本線)に圧縮接続されるクランプ本体1と、耐張式の鉄塔を迂回させるジャンパー線6に圧縮接続されるジャンパソケット2と、クランプ本体1に挿通されて圧縮接続される内蔵型クランプ3(「鋼クランプ」と呼ばれる)と、を備え、それらの部材が一体的に接続されて、引留クランプ10内のクランプ本体1とジャンパソケット2との接続部である板状接続部1bと凹形接続部2bとを介して、電線(本線)4とジャンパー線6とを電気的に接続する構成となっている。
In the field of supplying power by installing overhead power transmission lines in a wide area, a retention clamp is used to hold an electric wire stretched between supports such as a steel tower. FIG. 3 is a view showing an example of the retention clamp, the left view is a front view of the
The
クランプ本体1は、円筒形で圧縮スリーブ状の円筒部1aと、ジャンパー線6を圧縮して接続するためのジャンパソケット2を取り付ける電気的接続部としての板状接続部1b(「羽子板部」と呼ばれる)とを備えており、この板状接続部1bはクランプ本体1の円筒部1aの引留め側の端部で電線(本線)4と略直交する平面に一体的に形成されている。
また、クランプ本体1の円筒部1aには、引留め側の端部から内蔵型クランプ3が挿入され、他端側には電線4(本線)が挿入され、電線4の鋼心線を内蔵型クランプ3に予め圧縮接続された状態にして、クランプ本体1を外側から被せ、これを外周側から圧縮することにより、「本線4−内蔵型クランプ3−クランプ本体1」を一体的に圧縮接続して接合させている。
The clamp body 1 includes a cylindrical connecting
Further, a built-in type clamp 3 is inserted into the
この引留クランプ10では、クランプ本体1とジャンパソケット2との接続は、凹凸形の接続方式を用いて、板状接続部1bの凸部分をジャンパソケット2の凹形接続部2bに嵌め合わせて、それらの部材を貫通させるボルトとそのナットとを含む締結部材5を締め付けることにより、クランプ本体1の板状接続部1bとジャンパソケット2の凹形接続部2bとの接触面である電接面同士を、緊密に圧着して接続させている。
ここで、径間側電線4(本線)が挿入されるクランプ本体1の本線用圧縮接続部1cの挿入穴1c’、および、ジャンパソケット2のジャンパー線6が挿入されるジャンパー線用の圧縮接続部2aの挿入穴2a’は、いずれも電線に合わせた形状の円滑な円筒状に形成されている。
In this
Here, the compression connection for the jumper wire into which the insertion hole 1c ′ of the main wire compression connection portion 1c of the clamp body 1 into which the span-side electric wire 4 (main wire) is inserted and the jumper wire 6 of the jumper socket 2 is inserted. The
上記のような構成を持った引留クランプ10は、送電線路では多数が耐張型鉄塔上に取り付けられるが、自然環境に暴露された状態で所定期間晒されると、クランプ本体1の板状接続部1bとジャンパソケット2の凹形接続部2bとの接触面(電接面)には、雨水や塵埃等が侵入したり付着したりする現象が起こる。
また、接触面(電接面)間の圧着接続は、ボルト・ナットを含む締結部材の締め付けによっているために、その締付施行時の締付力のバラツキや、環境の経年変化・振動などによっても、締め付け緩みを生ずることとなるので、雨水や塵埃の侵入も一層著しくなる。
その結果、上記のような引留クランプの凹凸接続方式の接触面(電接面)を持つ接続部では、腐食や酸化が促進され、接続部の電気抵抗も増えると共に電力ロスも大きくなり、しかも抵抗の増大によって過熱が発生するという問題点を有していた。
Many of the
In addition, since the crimping connection between the contact surfaces (electrical contact surfaces) is based on tightening of fastening members including bolts and nuts, due to variations in tightening force at the time of tightening, environmental aging, vibration, etc. However, since tightening and loosening occur, the intrusion of rainwater and dust becomes more significant.
As a result, in the connection part with the contact surface (electric contact surface) of the concave and convex connection method of the retention clamp as described above, corrosion and oxidation are promoted, the electrical resistance of the connection part is increased, the power loss is increased, and the resistance is increased. There is a problem in that overheating occurs due to an increase in.
このように、引留クランプの電気的な接続箇所において接続抵抗が増加すると、同部における発熱量が増加して異常過熱を生じることとなるが、この過熱によって劣化はますます促進され、著しい過熱に至った場合には、電線把持力の低減等の機能障害を起こすことになるので、過熱現象が発見された場合には、速やかな改修が必要となる。
従来の引留クランプの改修方法としては、送電線の電力供給を停止させうえで、鉄塔上の宙乗り作業において、羽子板部の締め付け部材を外してその羽子板部を開放し、金属ブラシで羽子板部内の電接面を磨いて、絶縁被膜や汚れなどを取り除き、その後に再組み立てを行う、という改修方法が行われていた。
また、根本的な改修方法としては、異常箇所を切除し、正常品と交換することが望まれるが、このような改修工事には多くの時間や作業や費用などを要するため、停止時期選定等の問題もあって、速やかな対応が出来ないことがある。
In this way, if the connection resistance increases at the electrical connection point of the tension clamp, the amount of heat generated in the same part will increase and an abnormal overheating will occur, but this overheating will further accelerate the deterioration and cause a significant overheating. In such a case, functional troubles such as reduction of the electric wire gripping force will occur, so that if an overheating phenomenon is found, prompt repair is required.
As a conventional method of rehabilitating the retention clamp, after stopping the power supply of the transmission line, in the airborne work on the tower, the fastening member of the battledore is removed and the flighted plate is opened, and the power in the battledore with a metal brush is released. There was a refurbishment method in which the contact surface was polished to remove the insulation coating and dirt, and then reassembled.
In addition, as a fundamental repair method, it is desirable to excise the abnormal part and replace it with a normal product. However, since such repair work requires a lot of time, work, and expenses, it is necessary to select a stop time, etc. Because of this problem, it may not be possible to respond promptly.
本発明の技術分野に係わる文献として、特許文献1には、構成部材間や引留クランプと電線との接続部における雨水や塵埃等が侵入せず、腐食・酸化も促進されない引留クランプが開示されており、また、特許文献2には、抵抗異常箇所にバイパス回路を並設し、異常個所を流れる電流を低減することにより過熱を抑制するための引留め部における電線のバイパス装置が開示されている。 As a document related to the technical field of the present invention, Patent Document 1 discloses a retention clamp in which rainwater, dust, or the like does not invade between constituent members or in a connection portion between the retention clamp and the electric wire, and corrosion / oxidation is not promoted. In addition, Patent Document 2 discloses a bypass device for an electric wire in a retaining portion for suppressing overheating by arranging a bypass circuit in parallel at a resistance abnormal portion and reducing a current flowing through the abnormal portion. .
本発明は、上記の課題を解決するためになされたものであり、引留クランプの構成部材間で抵抗異常が発生した接続箇所において、その接続個所を流れる電流を低減させて過熱を抑制する改修手段を行うことができ、その改修のための作業を容易にしてその効率を高くし、工事コストの低減が図ることができる、引留クランプおよび電線引留部の構造を提供することをその目的としている。 The present invention has been made in order to solve the above-described problem, and at a connection location where a resistance abnormality has occurred between constituent members of the tension clamp, a repair means for suppressing overheating by reducing the current flowing through the connection location. It is an object of the present invention to provide a structure of a retaining clamp and a wire retaining portion that can perform the repair work, increase the efficiency thereof, and reduce the construction cost.
(1)(引留クランプ)
張架される径間側電線に圧縮接続されるクランプ本体と、ジャンパー線に圧縮接続されるとともに前記クランプ本体とも接続されるジャンパソケットと、径間側が前記クランプ本体に挿通されて圧縮接続されるとともに引留め側に支持物との連結部を有する内蔵型クランプと、を備えた引留クランプであって、
前記クランプ本体は、前記径間側電線と内蔵型クランプとが挿入されて圧縮接続されるスリーブ状の円筒部と、前記ジャンパソケットに接続される板状接続部と、を備え、
前記板状接続部は、前記円筒部の引留め側の端部において、前記径間側電線に交わる平面と前記ジャンパー線の経路とに沿った板状電接面と、この板状電接面に直交する複数の側面と、を有する矩形立体形状を備え、
前記ジャンパソケットは、前記ジャンパー線との圧縮接続部と、前記クランプ本体の板状接続部の板状電接面を両側から挟み込んで接続する凹形電接面とそれに直交する複数の側面とを有する凹形接続部と、を備え、
前記引留クランプは、前記クランプ本体の板状電接面と前記ジャンパソケットの凹形電接面とが接続される第1の導電経路とは別に、前記板状電接面と凹形電接面以外の接続箇所において前記クランプ本体とジャンパソケットとを電気的に接続する第2の導電経路を備える。
(1) (Retention clamp)
A clamp main body that is compressed and connected to the spanned electric wire to be stretched, a jumper socket that is compressed and connected to the jumper wire and also connected to the clamp main body, and a radial side is inserted into the clamp main body and compressed and connected. And a built-in clamp having a connection part with a support on the holding side, and a retention clamp comprising:
The clamp body includes a sleeve-like cylindrical portion that is compressed and connected by inserting the span-side electric wire and the built-in clamp, and a plate-like connecting portion that is connected to the jumper socket.
The plate-like connecting portion includes a plate-like electric contact surface along a plane intersecting the span-side electric wire and a path of the jumper wire at an end of the cylindrical portion on the retaining side, and the plate-like electric contact surface. A rectangular solid shape having a plurality of side surfaces orthogonal to
The jumper socket includes a compression connection portion with the jumper wire, a concave electrical contact surface that sandwiches and connects the plate-shaped electrical contact surface of the plate-shaped connection portion of the clamp body from both sides, and a plurality of side surfaces orthogonal thereto. Having a concave connection,
The retention clamp has the plate-like electrical contact surface and the concave electrical contact surface separately from the first conductive path to which the plate-like electrical contact surface of the clamp body and the concave electrical contact surface of the jumper socket are connected. A second conductive path for electrically connecting the clamp body and the jumper socket at a connection location other than the above.
(2)(1)の引留クランプにおいて、
前記第2の導電経路は、前記クランプ本体とジャンパソケットとの露出されている側面同士を電気的に接続して形成される。
(3)(2)の引留クランプにおいて、
前記第2の導電経路は、金属体を前記側面に点接合することにより形成される。
(4)(2)の引留クランプにおいて、
前記第2の導電経路は金属体を用いて形成され、
前記金属体は突出部を備えて構成される。
この突出部は外側に突き出された形状となっているので、ここを工具で容易に切断することができ、金属体を切り離す必要が生じたときには便利である。
(2) In the tension clamp of (1),
The second conductive path is formed by electrically connecting exposed side surfaces of the clamp body and the jumper socket.
(3) In the tension clamp of (2),
The second conductive path is formed by spot joining a metal body to the side surface.
(4) In the tension clamp of (2),
The second conductive path is formed using a metal body;
The metal body includes a protrusion.
Since this protrusion has a shape protruding outward, it can be easily cut with a tool, which is convenient when it is necessary to cut off the metal body.
(電線引留部の構造)
(5)張架される径間側電線に圧縮接続されるクランプ本体と、ジャンパー線に圧縮接続されるとともに前記クランプ本体とも接続されるジャンパソケットと、径間側が前記クランプ本体に挿通されて圧縮接続されるとともに引留め側に支持物との連結部を有する内蔵型クランプと、を備えた引留クランプによって、前記径間側電線を支持物に架設し、前記ジャンパー線を前記径間側電線と接続させるとともに前記支持物を迂回させた構成を備える、電線引留部の構造において、
前記クランプ本体は、前記径間側電線と内蔵型クランプとが挿入されて圧縮接続されたスリーブ状の円筒部と、前記ジャンパソケットに接続された板状接続部と、を備え、
前記板状接続部は、前記円筒部の引留め側の端部において、前記径間側電線と交わる平面と前記ジャンパー線の経路とに沿った板状電接面と、これらに直交する複数の側面と、を有する矩形立体形状を備え、
前記ジャンパソケットは、前記ジャンパー線との圧縮接続部と、前記クランプ本体の板状接続部の板状電接面を両側から挟み込んで接続する凹形電接面とそれに直交する複数の側面とを有する凹形接続部と、を備え、
前記引留クランプは、前記クランプ本体の板状電接面と前記ジャンパソケットの凹形電接面とが接続される第1の導電経路を、備え、
前記第1の導電経路に電気的な接続劣化が生じたときなどに、
前記第1の導電経路の他に、前記板状電接面と凹形電接面以外の接続箇所において前記クランプ本体とジャンパソケットとをバイパス方式で電気的に接続した第2の導電経路を追加して構成する電線引留部の構造とした。
(Structure of wire retaining part)
(5) A clamp body that is compressed and connected to the spanned electric wire to be stretched, a jumper socket that is compressed and connected to the jumper wire and also connected to the clamp body, and the span side is inserted into the clamp body and compressed And a built-in clamp having a connecting portion with a support on the holding side, and a span clamp, the span-side wire is installed on the support, and the jumper wire is connected to the span-side wire In the structure of the wire retaining portion, comprising a configuration that connects and bypasses the support,
The clamp body includes a sleeve-shaped cylindrical portion that is compressed and connected by inserting the span-side electric wire and a built-in clamp, and a plate-shaped connection portion that is connected to the jumper socket.
The plate-like connecting portion has a plate-like electrical contact surface along a plane intersecting with the span-side electric wire and a path of the jumper wire at a retaining-side end portion of the cylindrical portion, and a plurality of perpendicular to them. A rectangular solid shape having side surfaces,
The jumper socket includes a compression connection portion with the jumper wire, a concave electrical contact surface that sandwiches and connects the plate-shaped electrical contact surface of the plate-shaped connection portion of the clamp body from both sides, and a plurality of side surfaces orthogonal thereto. Having a concave connection,
The tension clamp includes a first conductive path for connecting a plate-shaped electrical contact surface of the clamp body and a concave electrical contact surface of the jumper socket,
When electrical connection deterioration occurs in the first conductive path,
In addition to the first conductive path, a second conductive path in which the clamp body and the jumper socket are electrically connected in a bypass manner at a connection location other than the plate-shaped electrical contact surface and the concave electrical contact surface is added. It was set as the structure of the electric wire holding part comprised by doing.
本発明によれば、引留クランプの構成部材間で抵抗異常が発生した接続箇所を流れる電流を、バイパス経路を用いて確実に低減させ、引留クランプの過熱を抑制することができる。また、引留クランプのバイパス経路を形成するための手段やクランプ構造は簡明で、熟練作業や専門技術を必要とせず、引留クランプの改修工事をするにあたっても、そのための作業時間や効率を改善して、工事コストの低減が図ることができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the electric current which flows through the connection location where resistance abnormality generate | occur | produced between the structural members of a retention clamp can be reliably reduced using a bypass path, and the overheating of a retention clamp can be suppressed. In addition, the means and clamp structure for forming the bypass path of the retaining clamp are simple and require no skilled work or expertise, and even when repairing the retaining clamp, work time and efficiency can be improved. The construction cost can be reduced.
さて、図1、2を用いて、本発明の引留クランプによる電線引留部の構造について、詳細に説明する。
図1は本発明による引留クランプ100を説明するための図であり、図3に示した引留クランプ10と同一又は同等の構成部材については、同一の符号を用いている。
引留クランプ100は、張架される径間側電線4(本線)に圧縮接続されるクランプ本体1と、ジャンパー線6に圧縮接続されるとともにクランプ本体1とも電気的に接続されるジャンパソケット2と、径間側がクランプ本体1に挿通されて圧縮接続されるとともに引留め側に鉄塔などの支持物(図示せず)との連結部3aを有する内蔵型クランプ3と、を備えている。
Now, with reference to FIGS. 1 and 2, the structure of the wire retaining portion by the retaining clamp of the present invention will be described in detail.
FIG. 1 is a view for explaining a
The
そして、この引留クランプ100によって、径間側電線4(本線)を鉄塔(図示せず)に引き留めて架線し、ジャンパー線6を径間側電線4(本線)と電気的に接続させるとともに耐張型の鉄塔を迂回させた構成を備える電線引留部の構造が形成できる。
ここで、クランプ本体1は、径間側電線4と内蔵型クランプ3とが挿入されて圧縮接続されたスリーブ状の円筒部1aと、ジャンパソケット2に接続される板状接続部1bと、を備えている。
Then, with this retaining
Here, the clamp body 1 includes a sleeve-like
また、クランプ本体1の板状接続部1bは、円筒部1aの引留め側の端部において、径間側電線4に略直交する平面とジャンパー線6の経路とに沿った板状電接面(x1,x2)を有するとともに、これらの板状電接面(x1,x2)に直交する複数の側面として、手前側の面saと反対側の面sa’(図示せず)とを有しており、この板状接続部1bは全体としては概略矩形(直方体)の立体形状からなっている。
Further, the plate-like connecting
ジャンパソケット2は、ジャンパー線6との圧縮接続部2aとは反対側に凹形接続部2bを備え、この凹形接続部2bは、クランプ本体1aから突設された板状接続部1bの板状電接面(x1,x2)を両側から挟み込んで接続する凹形電接面(y1,y2)とを有するとともに、凹形電接面(y1,y2)に直交する複数の側面として、手前側の面sbと反対側の面sb’(図示せず)とを備えている。
このように、この引留クランプ100は、クランプ本体1の板状電接面(x1,x2)とジャンパソケット2の凹形電接面(y1,y2)とが接続される第1の導電経路を備えており、この第1の導電経路を介して、クランプ本体1とジャンパソケット2との電気的な接続が確保されている。
The jumper socket 2 includes a
As described above, the
しかしながら、クランプ本体1の板状電接面(x1,x2)とジャンパソケット2の凹形電接面(y1,y2)とを面接触して接続する第1の導電経路に電気的な接続劣化が生じる場合があるので、そのときは、引留クランプの電気的接続を改修する手段として、板状電接面(x1,x2)と凹形電接面(y1,y2)と以外の接続箇所を接続することにより、第2の導電経路を形成することができる。
図1に示す第2の導電経路は、クランプ本体1の側面(sa,sa’)とジャンパソケット2の側面(sb,sb’)とをバイパス方式により電気的に接続させ、クランプ本体1とジャンパソケット2との間に新たな接続ルートを配設したものである。
However, the electrical connection is deteriorated in the first conductive path connecting the plate-shaped electrical contact surfaces (x1, x2) of the clamp body 1 and the concave electrical contact surfaces (y1, y2) of the jumper socket 2 in surface contact. In such a case, as a means of repairing the electrical connection of the tension clamp, a connection place other than the plate-shaped electrical contact surface (x1, x2) and the concave electrical contact surface (y1, y2) may be used. By connecting, the second conductive path can be formed.
The second conductive path shown in FIG. 1 is configured such that the side surface (sa, sa ′) of the clamp body 1 and the side surface (sb, sb ′) of the jumper socket 2 are electrically connected by a bypass method, and the clamp body 1 and the jumper are connected. A new connection route is arranged between the socket 2 and the socket 2.
図1を用いて、第2の導電経路を形成する手段または方法について述べる。
図1の左図と中央図において、アルミ板などの金属体からなる導電性で細長薄厚板状体の導電部材αを用意しておく。そして、この導電部材αをクランプ本体1とジャンパソケット2との間を渡るように配置して、その所定箇所をクランプ本体1の側面saとジャンパソケット2の側面sbとの両方に接合し、クランプ本体1とジャンパソケット2との電気的な導通を確保することで、第2の導電経路を形成している。
A means or method for forming the second conductive path will be described with reference to FIG.
In the left diagram and the central diagram in FIG. 1, a conductive member α having a conductive and long and thin plate shape made of a metal body such as an aluminum plate is prepared. Then, the conductive member α is arranged so as to cross between the clamp body 1 and the jumper socket 2, and the predetermined portion is joined to both the side surface sa of the clamp body 1 and the side surface sb of the jumper socket 2, A second conductive path is formed by ensuring electrical continuity between the main body 1 and the jumper socket 2.
図1の引留クランプ100では、導電部材αにはクランプ本体1側の接合点α1とジャンパソケット2側の接合点α2とを点接合手段によって形成し、2つの接合点α1−α2によって、クランプ本体1とジャンパソケット2とを電気的に導通させるものである。
ここで、引留クランプ100のクランプ本体1およびジャンパソケット2はアルミ材料ら製造されているので、導電部材αも同様のアルミ材料として、点接合(スポット接合)させることにより、歪みを最小に抑えて、短時間で容易に接合させることができる。
In the
Here, since the clamp body 1 and the jumper socket 2 of the
図1の左図と中央図に示された導電部材αは、平坦な金属板から構成されているが、これに限らず、図1の右図のように、中央付近を外側に突き出した突出部αtを有する導電部材α’によって構成されていてもよい。
図1の右図は、導電部材α’を介して接続された引留クランプ100において、導電部材α’の接続箇所の中央を水平方向で切って下方向から見たときの断面図であり、2つの接合点α1’と接合点α2’とを点接合することにより、導電部材α’を介してクランプ本体1とジャンパソケット2とを電気的に導通させている。
導電部材α’の突出部αtは、クランプ本体1の板状電接面x1とジャンパソケット2の凹形電接面y1とが面接触して境界となっている箇所において外側に突出されており、その断面は略U字状または「コ」の字を成すような形状にされている。
The conductive member α shown in the left and center views of FIG. 1 is composed of a flat metal plate, but is not limited to this, and as shown in the right view of FIG. The conductive member α ′ having the portion αt may be used.
The right view of FIG. 1 is a cross-sectional view of the
The protruding portion αt of the conductive member α ′ protrudes outward at a location where the plate-like electrical contact surface x1 of the clamp body 1 and the concave electrical contact surface y1 of the jumper socket 2 are in surface contact with each other. The cross section is formed into a substantially U-shape or “U” shape.
この突出部αtを備える導電部材α’で接続された引留クランプ100では、導電部材α’を介してクランプ本体1とジャンパソケット2とが導電接続されている状態において、ジャンパソケット2をクランプ本体1から取り外す必要が生じたとき、この突出部αtを工具で機械的に切断することにより、クランプ本体1からジャンパソケット2を容易に分離することができる。そして、その後にまた、ジャンパソケット2をクランプ本体1に接続させたい場合には、導電部材α’の以前の取り付け箇所を避けて、別の箇所に新たな導電部材α’’によって接合すればよい。
なお、実施例では、「導電部材αや導電部材α’」として、板形状の導電性がある金属体を用いた例を示しているが、これに限らず、棒状導体、線状導体、撚線状導体、可撓性金属導体などの種々な形状の導体を用いることができ、そのような導体においても突出部αtを設けることは容易である。
In the
In addition, although the Example has shown the example using the plate-shaped electroconductive metal body as "conductive member alpha or conductive member alpha '", it is not restricted to this, A rod-shaped conductor, a linear conductor, a twist Various shapes of conductors such as a linear conductor and a flexible metal conductor can be used, and it is easy to provide the protruding portion αt even in such a conductor.
アルミ材料の点接合に適する方法として、「フリクションスポット接合法(FSJ:Friction Spot Joining)」が知られている。この「FSJ」を用いると、金属間を塑性流動によって所定の箇所を接合し、金属的に一体化した結合が得られるので、その後に経年劣化が生じることがない電気的接続構造を形成することができ、1箇所あたりの接合に要する作業時間は秒単位であり、作業効率向上と工事費用の削減を図ることができる。 As a method suitable for point joining of aluminum materials, “Friction Spot Joining (FSJ)” is known. By using this “FSJ”, it is possible to join metal at predetermined locations by plastic flow and obtain a metal-integrated bond, so that an electrical connection structure that does not cause aging deterioration thereafter is formed. The work time required for joining at one place is in units of seconds, so that work efficiency can be improved and construction costs can be reduced.
従来の点接合法として「摩擦攪拌接合法(FSW)」があり、この方法は、接合ツールを回転させながら接合面に沿って移動させ、ツールの回転による摩擦熱で材料を柔らかくし、かき混ぜると塑性流動現象によって一体化するというものである。
「フリクションスポット接合手段(FSJ)」は、「摩擦攪拌接合法(FSW)」を改良・発展させたものであって、図2には「FSJにおける塑性流動の複式図」と「FSJプロセスの複式図」を示した。
図2に示すように、「FSJ」は、先端にネジ付きの突起(ピン)を持つ円柱状の接合ツールを1分間に2,000〜2,500回転させながら、400〜500kg/cm2の圧力で材料中に押し込むと、回転による摩擦熱で材料が柔らかくなり、ピンの周辺で塑性流動現象が起こって2枚の板が一体化する、というものである。
There is “Friction Stir Welding Method (FSW)” as a conventional point joining method. This method moves the welding tool along the joining surface while rotating it, softens the material with frictional heat generated by the rotation of the tool, and stirs it. They are integrated by the plastic flow phenomenon.
“Friction spot welding means (FSJ)” is an improvement and development of the “friction stir welding method (FSW)”. FIG. 2 shows a “duplex diagram of plastic flow in FSJ” and “duplex of FSJ process”. Figure ".
As shown in Fig. 2, "FSJ" is a material in a material at a pressure of 400-500 kg / cm 2 while rotating a cylindrical joining tool with a threaded protrusion (pin) at the tip, 2,000-2,500 rpm. When pressed, the material becomes soft due to frictional heat generated by rotation, and a plastic flow phenomenon occurs around the pin, so that the two plates are integrated.
「フリクションスポット接合法(FSJ)」には、電力消費量が少ない省エネルギー性、完全自動の簡単な操作によるシンプル性、熱変形がない高品質性、消耗がない長寿命性、大電流を使わず電磁を発生させないクリーン性、などの特徴があるので、引留クランプが架設されている鉄塔上や電線上の宙乗り状態においても、このFSJ機器を使って引留クランプにスポット接合を施すことは、作業者にとって大変容易なこととなりうる。 "Friction spot joining method (FSJ)" has low power consumption, energy saving, simple operation with fully automatic and simple operation, high quality without thermal deformation, long life without wear, and no large current. Because of its cleanliness that does not generate electromagnetic waves, it is possible for an operator to perform spot bonding on a retention clamp using this FSJ device even in a suspended state on a steel tower or electric wire where the retention clamp is installed. Can be very easy for them.
このように、本発明では、劣化した圧縮形の電線引留クランプの電気的接続部(羽子板部、ボルト締結部)において、「フリクションスポット接合法(FSJ)」などの点接合手段を用いて、圧縮引留クランプのクランプ本体側羽子板部とジャンパソケット側羽子板部間にアルミ板などの金属体を接合して両者を導通させ、電気的に接続するバイパス経路を形成することができる。
また、点接合手段によって、点接合された箇所は金属的に一体化した結合となり、その後に経年劣化することなく、簡単な点接合作業により実施容易のローコストの改修をすることができる。
そして、点接合手段として、「フリクションスポット接合法(FSJ)」を用いれば、一箇所の接合に要する時間は秒単位なので、従来の改修方法と比較し、作業時間の短縮および工事コストの低減を計ることができる。
As described above, in the present invention, compression is performed by using point joining means such as “friction spot joining method (FSJ)” in the electrical connection part (wing plate part, bolt fastening part) of the deteriorated compression-type electric wire retaining clamp. By connecting a metal body such as an aluminum plate between the clamp body-side wing plate portion and the jumper socket-side wing plate portion of the retention clamp and conducting both, a bypass path for electrical connection can be formed.
Further, the spot-bonded portion is a metal-integrated bond by the point-joining means, and can be easily repaired at a low cost by simple spot-joining work without deterioration over time.
If the “Friction Spot Joining Method (FSJ)” is used as the point joining means, the time required for joining at one place is in units of seconds. Therefore, compared with the conventional repair method, the work time and the construction cost can be reduced. Can be measured.
10、100 引留クランプ
1 クランプ本体
1a 円筒部
1b 板状接続部(通称:羽子板部)
x1、x1’ 板状接続部1bの外面の電接面
sa、sa’ 板状接続部1bの側面
2 ジャンパソケット
2a ジャンパー線の接続部
2b 凹形接続部
y1、y1’ 凹形接続部2bの内面の電接面
sb、sb’ 凹形接続部2bの側面
3 内蔵型クランプ(通称:鋼クランプ)
4 径間側の電線(本線)
5 締付部材
6 ジャンパー線(電線)
α 導電部材(板状導電部材)
α’ 突出部を備える導電部材
αt 突出部
α1、α1’、α2、α2’ 点接合部
10, 100 Tensile clamp 1
x1, x1 'The outer surface of the plate-like connecting
4 Wire on the span side (main line)
5 Tightening member 6 Jumper wire (electric wire)
α Conductive member (Plate-shaped conductive member)
Conductive member with α ′ protrusion αt Projection α1, α1 ′, α2, α2 ′ Point joint
Claims (5)
前記クランプ本体は、前記径間側電線と内蔵型クランプとが挿入されて圧縮接続されるスリーブ状の円筒部と、前記ジャンパソケットに接続される板状接続部と、を備え、
前記板状接続部は、前記円筒部の引留め側の端部において、前記径間側電線と交わる平面と前記ジャンパー線の経路とに沿った板状電接面と、この板状電接面に直交する複数の側面と、を有する矩形立体形状を備え、
前記ジャンパソケットは、前記ジャンパー線との圧縮接続部と、前記クランプ本体の板状接続部の板状電接面を両側から挟み込んで接続する凹形電接面とそれに直交する複数の側面とを有する凹形接続部と、を備え、
前記引留クランプは、前記クランプ本体の板状電接面と前記ジャンパソケットの凹形電接面とが接続される第1の導電経路とは別に、前記板状電接面と凹形電接面以外の接続箇所において前記クランプ本体とジャンパソケットとを電気的に接続する第2の導電経路を備える、ことを特徴とする引留クランプ。 A clamp main body that is compressed and connected to the spanned electric wire to be stretched, a jumper socket that is compressed and connected to the jumper wire and also connected to the clamp main body, and a radial side is inserted into the clamp main body and compressed and connected. And a built-in clamp having a connection part with a support on the holding side, and a retention clamp comprising:
The clamp body includes a sleeve-like cylindrical portion that is compressed and connected by inserting the span-side electric wire and the built-in clamp, and a plate-like connecting portion that is connected to the jumper socket.
The plate-like connecting portion has a plate-like electric contact surface along a plane intersecting the span-side electric wire and a path of the jumper wire at an end portion on the retaining side of the cylindrical portion, and the plate-like electric contact surface. A rectangular solid shape having a plurality of side surfaces orthogonal to
The jumper socket includes a compression connection portion with the jumper wire, a concave electrical contact surface that sandwiches and connects the plate-shaped electrical contact surface of the plate-shaped connection portion of the clamp body from both sides, and a plurality of side surfaces orthogonal thereto. Having a concave connection,
The retention clamp has the plate-like electrical contact surface and the concave electrical contact surface separately from the first conductive path to which the plate-like electrical contact surface of the clamp body and the concave electrical contact surface of the jumper socket are connected. A tension clamp comprising: a second conductive path for electrically connecting the clamp body and the jumper socket at a connection location other than the above.
前記第2の導電経路は、前記クランプ本体とジャンパソケットとの露出されている側面同士を電気的に接続して形成される、ことを特徴とする引留クランプ。 The retention clamp of claim 1,
The second conductive path is formed by electrically connecting exposed side surfaces of the clamp body and a jumper socket.
前記第2の導電経路は、金属体を前記側面に点接合することにより形成される、ことを特徴とする引留クランプ。 The retention clamp of claim 2,
The retention clamp according to claim 2, wherein the second conductive path is formed by spot joining a metal body to the side surface.
前記第2の導電経路は、金属体を用いて形成され、
前記金属体は、突出部を備えて構成される、ことを特徴とする引留クランプ。 The retention clamp of claim 2,
The second conductive path is formed using a metal body,
The said metal body is provided with the protrusion part, The retention clamp characterized by the above-mentioned.
前記クランプ本体は、前記径間側電線と内蔵型クランプとが挿入されて圧縮接続されたスリーブ状の円筒部と、前記ジャンパソケットに接続された板状接続部と、を備え、
前記板状接続部は、前記円筒部の引留め側の端部において、前記径間側電線と交わる平面と前記ジャンパー線の経路とに沿った板状電接面と、これらに直交する複数の側面と、を有する矩形立体形状を備え、
前記ジャンパソケットは、前記ジャンパー線との圧縮接続部と、前記クランプ本体の板状接続部の板状電接面を両側から挟み込んで接続する凹形電接面とそれに直交する複数の側面とを有する凹形接続部と、を備え、
前記引留クランプは、前記クランプ本体の板状電接面と前記ジャンパソケットの凹形電接面とが接続される第1の導電経路を、備え、
前記第1の導電経路の他に、前記板状電接面と凹形電接面以外の接続箇所において前記クランプ本体とジャンパソケットとをバイパス方式で電気的に接続した第2の導電経路を追加して構成する、ことを特徴とする電線引留部の構造。 A clamp main body that is compressed and connected to the spanned electric wire to be stretched, a jumper socket that is compressed and connected to the jumper wire and also connected to the clamp main body, and a radial side is inserted into the clamp main body and compressed and connected. And a built-in clamp having a connecting portion with the support on the holding side, and the spanning-side electric wire is installed on the support and the jumper wire is connected to the spanning-side electric wire. In the structure of the wire retaining portion, comprising a configuration in which the support is bypassed,
The clamp body includes a sleeve-shaped cylindrical portion that is compressed and connected by inserting the span-side electric wire and a built-in clamp, and a plate-shaped connection portion that is connected to the jumper socket.
The plate-like connecting portion has a plate-like electrical contact surface along a plane intersecting the span-side electric wire and a path of the jumper wire at a retaining side end of the cylindrical portion, and a plurality of perpendicular to them. A rectangular solid shape having side surfaces,
The jumper socket includes a compression connection portion with the jumper wire, a concave electrical contact surface that sandwiches and connects the plate-shaped electrical contact surface of the plate-shaped connection portion of the clamp body from both sides, and a plurality of side surfaces orthogonal thereto. Having a concave connection,
The tension clamp includes a first conductive path for connecting a plate-shaped electrical contact surface of the clamp body and a concave electrical contact surface of the jumper socket,
In addition to the first conductive path, a second conductive path in which the clamp body and the jumper socket are electrically connected in a bypass manner at a connection location other than the plate-shaped electrical contact surface and the concave electrical contact surface is added. The structure of the electric wire holding part characterized by comprising.
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