JP2010220376A

JP2010220376A - Motor

Info

Publication number: JP2010220376A
Application number: JP2009063800A
Authority: JP
Inventors: Junichi Yokota; 純一横田
Original assignee: Aisin AW Co Ltd; Toyota Motor Corp
Current assignee: Aisin AW Co Ltd; Toyota Motor Corp
Priority date: 2009-03-17
Filing date: 2009-03-17
Publication date: 2010-09-30

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To jet out an appropriate amount of coolant irrespective of the change of a motor operation state. <P>SOLUTION: An end plate 18, which is closely attached to the end in the direction of a rotating shaft of a rotor core 14, includes a coolant inflow port for making the coolant flow in, a coolant nozzle 30 which jets out the coolant that flows in from the coolant inflow port toward a coil end, and a jetting-out amount regulating mechanism 50 which regulates an jetting-out amount from the coolant nozzle 30 according to the extent of the rotation of the end plate 18. The jetting-out amount regulating mechanism 50 restricts and regulates the jetting-out amount of the coolant by changing the shape of the overlapping portion of the coolant nozzle 30 and a regulation opening 52 according to the rotation of the end plate 18. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明はモータに関する。 The present invention relates to a motor.

従来のモータの一例について説明する。図５に例示するモータは、内側部分に中空部分を形成する、固定子としてのステータコア１２と、ステータコア１２の内側部分と対面し、シャフト１６を軸として回転可能な、回転子としてのロータコア１４とを備える。モータの作動時には、シャフト１６を回転軸の軸心としてロータコア１４が回転し、ステータコア１２およびロータコア１４が発熱する。この発熱を抑えるための冷却に関し、シャフト１６の内部を経由して導入された、例えばＡＴＦ、ギヤオイルなどの冷却液をロータコア１４の両端部に密着させたエンドプレート１１８，１２０から、ステータコア１２の両端部分から突出するコイルエンド２２ａ，２２ｂに向けて噴出させる技術が開示されている（例えば特許文献１〜３）。 An example of a conventional motor will be described. The motor illustrated in FIG. 5 includes a stator core 12 as a stator that forms a hollow portion in an inner portion, and a rotor core 14 as a rotor that faces the inner portion of the stator core 12 and is rotatable about a shaft 16. Is provided. During operation of the motor, the rotor core 14 rotates with the shaft 16 serving as the axis of the rotation shaft, and the stator core 12 and the rotor core 14 generate heat. With regard to cooling for suppressing this heat generation, both ends of the stator core 12 are connected to both ends of the stator core 12 from end plates 118 and 120 introduced through the inside of the shaft 16, such as ATF and gear oil, which are brought into close contact with both ends of the rotor core 14. Techniques for ejecting the coil ends 22a and 22b protruding from the portions are disclosed (for example, Patent Documents 1 to 3).

次に、従来のモータにおける冷却液の流通の様子について説明する。 Next, the flow of the coolant in the conventional motor will be described.

図６は、図５に示すエンドプレート１１８とロータコア１４の端部を含む部分拡大図である。図６において、シャフト１６の内部を経由して冷却液導入路２４内からエンドプレート１１８に形成された冷却液流路１２６に供給された冷却液は、ロータコア１４の回転に伴う遠心力および冷却液自身の粘性に伴う慣性力により、冷却液流路１２６の先端部分、つまりロータコア１４の外周方向へ移動し、やがてエンドプレート１１８を貫通する冷却液噴出口１３０から図５に示すコイルエンド２２ａに向けて噴出される。このとき、冷却液噴出口１３０から噴出する冷却液がより確実にコイルエンド２２ａに向かうよう、必要に応じて、エンドプレート１１８と一体または別体の案内部材１２８を設ける場合もある。 6 is a partially enlarged view including the end plate 118 and the end of the rotor core 14 shown in FIG. In FIG. 6, the coolant supplied to the coolant channel 126 formed in the end plate 118 from the coolant introduction path 24 through the shaft 16 is the centrifugal force and coolant associated with the rotation of the rotor core 14. Due to the inertial force associated with its own viscosity, the coolant moves toward the tip of the coolant channel 126, that is, the outer periphery of the rotor core 14, and eventually passes from the coolant outlet 130 penetrating the end plate 118 toward the coil end 22a shown in FIG. Is ejected. At this time, a guide member 128 that is integral with or separate from the end plate 118 may be provided as necessary so that the coolant ejected from the coolant ejection port 130 is more reliably directed to the coil end 22a.

特開２００７−２２８６６９号公報JP 2007-228669 A 特開２００７−３１２５８７号公報JP 2007-312587 A 特開２００５−６４２９号公報JP 2005-6429 A

図５，６に示す構成のモータでは、冷却液噴出口１３０から噴出される冷却液の噴出量およびその噴出強度（圧力）は、シャフト１６およびロータコア１４の回転速度に応じて変化する場合がある。すなわち、シャフト１６（ロータコア１４）の回転速度が小さいと、一般に冷却液流路１２６に供給される冷却液の量は少ない。一方、シャフト１６（ロータコア１４）の回転速度が大きいと、一般に冷却液流路１２６に供給される冷却液の量は多くなる。 In the motor having the configuration shown in FIGS. 5 and 6, the amount of coolant jetted from the coolant jet 130 and the jet strength (pressure) may vary depending on the rotational speed of the shaft 16 and the rotor core 14. . That is, when the rotational speed of the shaft 16 (rotor core 14) is low, generally the amount of the coolant supplied to the coolant channel 126 is small. On the other hand, when the rotational speed of the shaft 16 (rotor core 14) is high, generally the amount of the coolant supplied to the coolant channel 126 increases.

このように、従来のモータでは、冷却液噴出口から噴出される冷却液の噴出量がモータの作動状態の変動に応じて異なる場合があるため、冷却液を必要以上に噴出させる場合があり、冷却効率などに不具合が生じる場合があり得た。 As described above, in the conventional motor, the amount of the coolant ejected from the coolant ejecting port may vary depending on the change in the operating state of the motor, and thus the coolant may be ejected more than necessary. There could be a problem with cooling efficiency.

本発明は、モータの作動状態の変動にかかわらず適正量の冷却液を噴出させることを目的とする。 An object of the present invention is to eject an appropriate amount of coolant regardless of fluctuations in the operating state of a motor.

本発明の構成は、以下の通りである。 The configuration of the present invention is as follows.

（１）内側部分に中空部分を形成するステータコアと、前記中空部分に配置され、前記ステータコアと対面して回転可能なロータコアと、前記ステータコアの、前記ロータコアの回転軸方向の両端部分から突出するコイルエンドと、前記ロータコアの回転軸方向の端部に密着し、前記ロータコアの回転に伴い回転するエンドプレートと、前記ステータコアを冷却する冷却液を前記エンドプレートに導入させるための冷却液導入路と、を備え、前記エンドプレートは、前記冷却液を流通させるための冷却液流路と、前記冷却液流路に流入した冷却液を前記コイルエンドに向けて噴出させるための冷却液噴出口と、前記冷却液噴出口からの冷却液噴出量を、前記エンドプレートの回転の程度に応じて調整する噴出量調整機構と、を有する、モータ。 (1) A stator core that forms a hollow portion in an inner portion, a rotor core that is disposed in the hollow portion and is rotatable to face the stator core, and a coil that protrudes from both end portions of the stator core in the rotation axis direction of the rotor core An end plate, an end plate that is in close contact with the end of the rotor core in the rotation axis direction, and rotates with the rotation of the rotor core; and a coolant introduction path for introducing a coolant that cools the stator core into the end plate; The end plate comprises: a cooling fluid passage for circulating the cooling fluid; a cooling fluid outlet for ejecting the cooling fluid flowing into the cooling fluid passage toward the coil end; A jet amount adjusting mechanism for adjusting a coolant jet amount from the coolant jet port according to the degree of rotation of the end plate.

本発明によれば、モータの作動状態の変動にかかわらず適正量の冷却液を噴出させることが可能となる。 According to the present invention, it is possible to eject an appropriate amount of coolant regardless of fluctuations in the operating state of the motor.

本発明の実施の形態におけるモータの構成の概略について説明するための図である。It is a figure for demonstrating the outline of a structure of the motor in embodiment of this invention. 図１のエンドプレート１８の構成の概略について説明するための部分拡大図である。It is the elements on larger scale for demonstrating the outline of a structure of the end plate 18 of FIG. 図２に示す噴出量調整機構の構成の概略について説明するための図である。It is a figure for demonstrating the outline of a structure of the ejection amount adjustment mechanism shown in FIG. 本発明の他の実施の形態を示す部分拡大図である。It is the elements on larger scale which show other embodiment of this invention. 従来のモータの一例について説明するための図である。It is a figure for demonstrating an example of the conventional motor. 図５のエンドプレート１１８の構成の概略について説明するための部分拡大図である。FIG. 6 is a partially enlarged view for explaining an outline of a configuration of an end plate 118 in FIG. 5.

以下、本発明の実施の形態について、図面を用いて説明する。なお、各図面において同じ構成については同じ符号を付し、その説明を省略する。また、各図面に示された部材の寸法比は必ずしも実態に則していない。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the drawings, the same components are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted. Moreover, the dimensional ratio of the members shown in each drawing does not necessarily conform to the actual situation.

図１は、本発明の実施の形態におけるモータの構成の概略について説明するための図である。図１に示すモータ１０は、エンドプレート１１８，１２０に代えてエンドプレート１８，２０をそれぞれ設けたことを除き、図５に示す従来のモータとほぼ同様の構成を有している。また、図示していないが、必要に応じて、図５に示す案内部材１２８に相当する部材を設けることも可能である。 FIG. 1 is a diagram for explaining an outline of a configuration of a motor according to an embodiment of the present invention. The motor 10 shown in FIG. 1 has substantially the same configuration as the conventional motor shown in FIG. 5 except that end plates 18 and 20 are provided in place of the end plates 118 and 120, respectively. Further, although not shown, a member corresponding to the guide member 128 shown in FIG. 5 can be provided as necessary.

次に、図１に示すモータ１０における冷却液の流通の様子について、図２，３を用いてさらに説明する。 Next, how the coolant flows in the motor 10 shown in FIG. 1 will be further described with reference to FIGS.

図２は、エンドプレート１８とロータコア１４の端部を含む、図１に示すモータ１０の部分拡大図である。図２では、エンドプレート１８につき、その内部構造について説明するために断面視している。図２に示すエンドプレート１８は、冷却液導入路２４内の冷却液を流通させるための冷却液流路２６と噴出量調整機構５０とを備える部材１８ａおよび図１に示すコイルエンド２２ａに向けて冷却液を噴出させるための冷却液噴出口３０が形成された部材１８ｂの二部材を含み、構成されている。冷却液導入路２４からエンドプレート１８内に流入した冷却液は、冷却液流路２６の先端部分、つまりロータコア１４の外周方向へ移動し、噴出量調整機構５０を経由して冷却液噴出口３０から噴出される。 FIG. 2 is a partially enlarged view of the motor 10 shown in FIG. 1 including the end plates 18 and the end portions of the rotor core 14. In FIG. 2, the end plate 18 is viewed in cross section in order to explain the internal structure thereof. The end plate 18 shown in FIG. 2 is directed toward the member 18a including the coolant flow path 26 and the ejection amount adjusting mechanism 50 for circulating the coolant in the coolant introduction path 24, and the coil end 22a shown in FIG. It includes two members 18b in which a coolant jet 30 for ejecting coolant is formed. The coolant that has flowed into the end plate 18 from the coolant introduction passage 24 moves to the tip portion of the coolant passage 26, that is, toward the outer periphery of the rotor core 14, and passes through the ejection amount adjustment mechanism 50 to the coolant outlet 30. Erupted from.

図３は、図２に示す噴出量調整機構５０の構成の概略について説明するための、エンドプレート１８の一部を構成する部材１８ｂを部材１８ａ側から側面視した図である。 FIG. 3 is a side view of the member 18b constituting a part of the end plate 18 for explaining the outline of the configuration of the ejection amount adjusting mechanism 50 shown in FIG.

図２，３において、噴出量調整機構５０は、部材１８ｂの一部に設けられた、内部をシャフト１６の軸方向に貫通する空間内に配置されており、シャフト１６の軸方向に貫通する調整口５２を有する噴出径調整部材５４が、弾性部材５６を介して部材１８ａの内壁面１９部分に連結された構成を有している。弾性部材５６は、噴出径調整部材５４に対し、エンドプレート１８の回転に伴う遠心力に応じてエンドプレート１８の径方向への所望の変位をさせるよう伸縮する。本実施の形態において、弾性部材５６は、所定のばね定数を有する弾性材料またはバネ材料により構成されたものであり、いわゆる押しバネの性質を有するもの、引きバネの性質を有するもののいずれも適用し得る。また、図２，３では、弾性部材５６は噴出径調整部材５４よりもエンドプレート１８の径方向外側に配置されているが、他の実施の形態として、エンドプレート１８の径方向内側（つまり、図２，３では下側）に配置することも可能である。 2 and 3, the ejection amount adjustment mechanism 50 is disposed in a space provided in a part of the member 18 b and penetrates the inside in the axial direction of the shaft 16, and is adjusted to penetrate in the axial direction of the shaft 16. An ejection diameter adjusting member 54 having a mouth 52 is connected to the inner wall surface 19 portion of the member 18 a via an elastic member 56. The elastic member 56 expands and contracts with respect to the ejection diameter adjusting member 54 so as to cause a desired displacement in the radial direction of the end plate 18 in accordance with the centrifugal force accompanying the rotation of the end plate 18. In the present embodiment, the elastic member 56 is made of an elastic material or a spring material having a predetermined spring constant, and either a material having a so-called push spring property or a material having a pull spring property is applied. obtain. In FIGS. 2 and 3, the elastic member 56 is disposed on the radially outer side of the end plate 18 with respect to the ejection diameter adjusting member 54, but as another embodiment, the radially inner side of the end plate 18 (that is, It is also possible to arrange it on the lower side in FIGS.

エンドプレート１８の回転速度が所定の速さ以下で、噴出径調整部材５４が受ける遠心力の程度がそれほど大きくない場合には、調整口５２と冷却液噴出口３０の配置はほぼ平行に保たれるよう構成されている。このため、冷却液の噴出径（面積）は調整口５２と冷却液噴出口３０のうち、より径が小さい方（図２では、調整口５２）にしたがい、冷却液噴出口３０から噴出する冷却液の量は適正に保持される。一方、エンドプレート１８の回転が高速になるにつれて噴出径調整部材５４が受ける遠心力が大きくなると、噴出径調整部材５４はエンドプレート１８の径方向外側（つまり、図２，３では上側）に向けて変位する。このとき、噴出径調整部材５４の変位に伴い、図２に示す調整口５２と冷却液噴出口３０の配置がずれるため、冷却液噴出口３０から噴出する冷却液の量は噴出径調整部材５４により規制され、冷却液の噴出径（面積）は調整口５２と冷却液噴出口３０の重なり合う部分のみとなる。結果として冷却液噴出口３０から噴出する冷却液の量は、ロータコア１４の遠心力の程度にかかわらず、適正に保持されることになる。 When the rotational speed of the end plate 18 is equal to or lower than a predetermined speed and the degree of centrifugal force received by the ejection diameter adjusting member 54 is not so large, the arrangement of the adjusting port 52 and the cooling liquid jet port 30 is kept substantially parallel. It is configured to be. For this reason, the jetting diameter (area) of the coolant is cooled from the coolant jet 30 according to the smaller one of the regulator 52 and the coolant jet 30 (the regulator 52 in FIG. 2). The amount of liquid is maintained properly. On the other hand, when the centrifugal force received by the ejection diameter adjusting member 54 increases as the end plate 18 rotates at a higher speed, the ejection diameter adjusting member 54 faces the radially outer side of the end plate 18 (that is, the upper side in FIGS. 2 and 3). To displace. At this time, since the arrangement of the adjustment port 52 and the cooling liquid outlet 30 shown in FIG. 2 is shifted with the displacement of the injection diameter adjusting member 54, the amount of the cooling liquid ejected from the cooling liquid outlet 30 is the amount of the outlet diameter adjusting member 54. Therefore, the jetting diameter (area) of the coolant becomes only the overlapping portion of the adjustment port 52 and the coolant jet 30. As a result, the amount of the coolant ejected from the coolant jet port 30 is appropriately maintained regardless of the degree of centrifugal force of the rotor core 14.

なお、図３において、エンドプレート１８の周方向（回転方向）に形成された噴出量調整機構５０は一つとして例示してあるがこれに限らず、図１に示すエンドプレート１８，２０の周方向に複数設けることも好適である。このとき、冷却液噴出口３０もまた、噴出量調整機構５０と同様に複数配置することができる。本実施の形態によれば、ロータコア１４が一周する間に図１に示すコイルエンド２２ａ，２２ｂからの冷却液の噴出が複数回行われることになるため、より効果的な冷却に寄与し得る。このとき、冷却液のより安定した噴出のために、噴出量調整機構５０、冷却液噴出口３０の組の、エンドプレートの周方向の配置は等間隔であることが好ましく、例えば１８０°間隔（二組）、９０°間隔（四組）などとすることができる。 In FIG. 3, the ejection amount adjusting mechanism 50 formed in the circumferential direction (rotation direction) of the end plate 18 is illustrated as one, but the present invention is not limited thereto, and the circumference of the end plates 18 and 20 shown in FIG. It is also preferable to provide a plurality in the direction. At this time, a plurality of the coolant jets 30 can also be arranged in the same manner as the ejection amount adjusting mechanism 50. According to the present embodiment, the coolant is ejected from the coil ends 22a and 22b shown in FIG. 1 a plurality of times while the rotor core 14 makes one round, which can contribute to more effective cooling. At this time, in order to more stably eject the coolant, it is preferable that the arrangement of the ejection amount adjusting mechanism 50 and the coolant ejection port 30 in the circumferential direction of the end plate is equally spaced. 2 sets), 90 ° intervals (4 sets), and the like.

図４は、本発明の他の実施の形態を示す部分拡大図である。なお、拡大部分は図２に対応している。図４に示すエンドプレート６８は、弾性部材５６に代えて、冷却液流路２６内の冷却液を分岐させる冷却液分岐流路５８と、冷却液分岐流路５８を流通した冷却液を貯留させるための貯留部６０を備え、調整口５２を有する噴出径調整部材５４に代えて調整口７２を有する噴出径調整部材７４を備えることを除き、図２に示すエンドプレート１８とほぼ同様の構成を有している。 FIG. 4 is a partially enlarged view showing another embodiment of the present invention. The enlarged portion corresponds to FIG. 4 replaces the elastic member 56 and stores a coolant branch channel 58 that branches the coolant in the coolant channel 26, and a coolant that flows through the coolant branch channel 58. The end plate 68 shown in FIG. 2, except that a discharge diameter adjustment member 74 having an adjustment port 72 is provided instead of the discharge diameter adjustment member 54 having an adjustment hole 52, and has substantially the same configuration as the end plate 18 shown in FIG. 2. Have.

図４において、冷却液導入路２４からエンドプレート６８内に流入した冷却液は、冷却液流路２６の先端部分、つまりロータコア１４の外周方向へ移動し、その後調整口５２側と冷却液分岐流路５８側とに分岐することになるが、その分岐の程度は、エンドプレート１８の回転に伴う遠心力に応じて変化する。つまり、エンドプレート１８の回転速度がそれほど大きくない場合には、冷却液分岐流路５８側に流入する冷却液の量はわずかであるが、エンドプレート１８の回転速度が上昇するに従い冷却液分岐流路５８側に流入し、貯留部６０に貯留する冷却液の量が増加する。貯留部６０に貯留する冷却液の量が増加すると、噴出径調整部材７４が受ける貯留部６０からの圧力（液圧）が増加するため、噴出径調整部材７４は径方向内側に変位する。そして、冷却液噴出口３０から噴出される冷却液の量は、調整口７２と冷却液噴出口３０との配置関係、つまり重なり合う部分の面積に応じて調整される。 In FIG. 4, the coolant flowing into the end plate 68 from the coolant introduction path 24 moves toward the tip of the coolant flow path 26, that is, toward the outer circumference of the rotor core 14, and then the adjustment port 52 side and the coolant splitting flow. Although branching to the path 58 side, the degree of the branching changes according to the centrifugal force accompanying the rotation of the end plate 18. That is, when the rotation speed of the end plate 18 is not so high, the amount of the cooling liquid flowing into the cooling liquid branch flow path 58 side is small, but as the rotation speed of the end plate 18 increases, the cooling liquid branch flow The amount of coolant flowing into the path 58 and stored in the storage unit 60 increases. When the amount of the coolant stored in the storage section 60 increases, the pressure (fluid pressure) from the storage section 60 received by the ejection diameter adjusting member 74 increases, so that the ejection diameter adjusting member 74 is displaced radially inward. The amount of the coolant ejected from the coolant jet 30 is adjusted according to the arrangement relationship between the adjustment port 72 and the coolant jet 30, that is, the area of the overlapping portion.

これに対し、エンドプレート１８の回転速度が所定の速さ以下で、噴出径調整部材７４が受ける遠心力の程度がそれほど大きくない場合には、調整口７２と冷却液噴出口３０の配置はほぼ平行に保たれるため、冷却液の噴出径（面積）は調整口７２と冷却液噴出口３０のうち、より径が小さい方（図４では、調整口７２）にしたがい、冷却液噴出口３０から噴出する冷却液の量は適正に保持される。このため、冷却液噴出口３０から噴出する冷却液の量は、ロータコア１４の遠心力の程度にかかわらず、適正に保持されることになる。なお、本実施の形態において、エンドプレート１８の回転速度が所定の速さ以下で、噴出径調整部材７４が受ける遠心力の程度がそれほど大きくない場合に、一旦変位した噴出径調整部材７４を適正な箇所に戻すための図示しない弾性部材を噴出径調整部材７４の径方向内側および／または外側に配置または併設することも好適である。 On the other hand, when the rotational speed of the end plate 18 is equal to or lower than a predetermined speed and the degree of centrifugal force received by the ejection diameter adjusting member 74 is not so large, the arrangement of the adjustment port 72 and the coolant jet port 30 is almost the same. Since the cooling liquid ejection diameter (area) is kept parallel, the cooling liquid ejection port 30 follows the smaller one of the adjustment port 72 and the cooling liquid ejection port 30 (the adjustment port 72 in FIG. 4). The amount of the coolant ejected from the nozzle is maintained appropriately. For this reason, the amount of the coolant ejected from the coolant ejecting port 30 is properly maintained regardless of the degree of centrifugal force of the rotor core 14. In the present embodiment, when the rotational speed of the end plate 18 is not more than a predetermined speed and the degree of centrifugal force received by the ejection diameter adjusting member 74 is not so large, the ejected diameter adjusting member 74 once displaced is appropriately It is also preferable that an elastic member (not shown) for returning to an appropriate position is disposed or provided on the radially inner side and / or outer side of the ejection diameter adjusting member 74.

本発明は、車両などの移動体に搭載されるモータに限らず、冷却液を用いて冷却する様式のあらゆるモータにおいて利用することが可能である。 The present invention is not limited to a motor mounted on a moving body such as a vehicle, and can be used in any motor that is cooled using a coolant.

１０モータ、１２ステータコア、１４ロータコア、１６シャフト、１８，２０，６８，１１８，１２０エンドプレート、１８ａ，１８ｂ部材、１９内壁面、２２ａ，２２ｂコイルエンド、２４冷却液導入路、２６，１２６冷却液流路、３０，１３０冷却液噴出口、５０噴出量調整機構、５２，７２調整口、５４，７４噴出径調整部材、５６弾性部材、５８冷却液分岐流路、６０貯留部、１２８案内部材。 10 motor, 12 stator core, 14 rotor core, 16 shaft, 18, 20, 68, 118, 120 end plate, 18a, 18b member, 19 inner wall surface, 22a, 22b coil end, 24 coolant introduction path, 26, 126 coolant Flow path, 30, 130 Cooling liquid ejection port, 50 ejection amount adjustment mechanism, 52, 72 adjustment port, 54, 74 ejection diameter adjustment member, 56 elastic member, 58 cooling liquid branch flow path, 60 storage section, 128 guide member.

Claims

内側部分に中空部分を形成するステータコアと、
前記中空部分に配置され、前記ステータコアと対面して回転可能なロータコアと、
前記ステータコアの、前記ロータコアの回転軸方向の両端部分から突出するコイルエンドと、
前記ロータコアの回転軸方向の端部に密着し、前記ロータコアの回転に伴い回転するエンドプレートと、
前記ステータコアを冷却する冷却液を前記エンドプレートに導入させるための冷却液導入路と、
を備え、
前記エンドプレートは、
前記冷却液を流通させるための冷却液流路と、
前記冷却液流路に流入した冷却液を前記コイルエンドに向けて噴出させるための冷却液噴出口と、
前記冷却液噴出口からの冷却液噴出量を、前記エンドプレートの回転の程度に応じて調整する噴出量調整機構と、
を有することを特徴とするモータ。 A stator core forming a hollow portion in the inner portion;
A rotor core disposed in the hollow portion and rotatable to face the stator core;
A coil end protruding from both end portions of the stator core in the rotation axis direction of the rotor core;
An end plate that is in close contact with the end of the rotor core in the direction of the rotation axis and rotates with the rotation of the rotor core;
A coolant introduction path for introducing a coolant for cooling the stator core into the end plate;
With
The end plate is
A coolant flow path for circulating the coolant;
A coolant jet for ejecting the coolant flowing into the coolant channel toward the coil end;
A jet amount adjusting mechanism for adjusting the coolant jet amount from the coolant jet port according to the degree of rotation of the end plate;
The motor characterized by having.