JP2010176925A - Vehicle lighting fixture - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle lighting fixture in which fixing of a circuit board to a lamp housing can be made certainly without using a separate component and thereby, simplicity of structure and reduction of assembling man-hour are achieved to reduce cost. <P>SOLUTION: The vehicle lighting fixture includes a lamp housing 11, a heat sink 16, a circuit board 14, and an insulating thermally conductive sheet 15, and has a light-emitting diode 13 as a light source. The vehicle lighting fixture includes a plurality of locking members 36, 37 which extend toward the outside from the fringe of the circuit board 14 and a rear end 20a and an engaging hole 29 as a positioning receiving unit of circuit board which are installed on the lamp housing 11 side corresponding to the locking members 36, 37 and engage with and position the locking members 36, 37. The locking members 36, 37 are engaged with the rear end 20a and the engaging hole 29 and the circuit board 14 is positioned and fixed to the lamp housing 11. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は例えば発光ダイオード(通称、「ＬＥＤ」とも呼ばれている)等の半導体発光素子を光源とするルームランプ等の車両用灯具に関するものであり、特に、光源で発生した熱を効率良く放出(熱消散)させることができる車両用灯具に関する。   The present invention relates to a vehicular lamp such as a room lamp that uses a semiconductor light emitting element such as a light emitting diode (commonly called “LED”) as a light source, and in particular, efficiently releases heat generated by the light source. The present invention relates to a vehicular lamp that can be (heat dissipated).

近年、電球に代わり、低消費電力、低発熱、メンテナンスフリーを特徴とした発光ダイオード等の半導体発光素子を光源としてなる車両用灯具が採用され始めている(例えば、特許文献１参照)。   In recent years, instead of a light bulb, a vehicle lamp using a semiconductor light emitting element such as a light emitting diode characterized by low power consumption, low heat generation, and maintenance free as a light source has begun to be used (for example, see Patent Document 1).

この種の車両用灯具は、発光ダイオード等の半導体発光素子を使用するものであるが、該半導体発光素子等はそれ自体が熱を発生し、また熱の影響を受けて破損しやすい。さらに、半導体発光素子は、高出力になるに従って発熱量も増加する。このため、半導体発光素子を光源とする車両用灯具には、光源で発生した熱を灯具外部に効率良く放出させるためにヒートシンクが取り付けられている。   This type of vehicle lamp uses a semiconductor light emitting element such as a light emitting diode. However, the semiconductor light emitting element itself generates heat and is easily damaged by the influence of heat. Further, the amount of heat generated by the semiconductor light emitting device increases as the output increases. For this reason, a heat sink is attached to a vehicular lamp using a semiconductor light emitting element as a light source in order to efficiently release heat generated by the light source to the outside of the lamp.

図１２は、光源に半導体発光素子として発光ダイオードを用いた従来の車両用灯具の一例を示す。図１２において、車両用灯具１０１は、前面側にランプレンズ１０２を設けたランプハウジング１０３と、該ランプハウジング１０３の後面側に取り付けられて該ランプハウジング１０３と共に灯室１０４を画成してなるヒートシンク１０５と、表裏両面側に回路配線１０６が露出し、かつ、表面側に回路配線１０６と結線された発光ダイオード１０７を実装した回路基板１０８と、ヒートシンク１０５と回路基板１０８との間に配設された絶縁性熱伝導シート１０９と、を備えている。   FIG. 12 shows an example of a conventional vehicle lamp using a light emitting diode as a semiconductor light emitting element as a light source. In FIG. 12, a vehicular lamp 101 includes a lamp housing 103 provided with a lamp lens 102 on the front side, and a heat sink that is attached to the rear side of the lamp housing 103 and defines a lamp chamber 104 together with the lamp housing 103. 105, the circuit wiring 106 is exposed on both the front and back sides, and the circuit board 108 on which the light emitting diode 107 connected to the circuit wiring 106 is mounted on the front surface side, is disposed between the heat sink 105 and the circuit board 108. Insulating heat conductive sheet 109.

また、前記ランプハウジング１０３の後面開口部１１０の内周面には、該後面開口部１１０を閉塞した状態で回路基板１０８を該ランプハウジング１０３に据え付ける取付段部１１１が設けられている。   A mounting step 111 is provided on the inner peripheral surface of the rear opening 110 of the lamp housing 103 to mount the circuit board 108 on the lamp housing 103 with the rear opening 110 closed.

そして、この車両用灯具１０１では、後面開口部１１０からランプハウジング１０３内に回路基板１０８を取付段部１１１と当接するまで収容した後、回路基板１０８の裏面側に絶縁性熱伝導シート１０９を配設して該回路基板１０８の裏面を絶縁処理するとともに、該絶縁性熱伝導シート１０９で絶縁処理された回路基板１０８の裏面にヒートシンク１０５を当接させ、さらにその後から該ヒートシンク１０５をランプハウジング１０３にビス(図示せず)で固定して組み立てられる。   In this vehicular lamp 101, after the circuit board 108 is accommodated in the lamp housing 103 from the rear opening 110 until it contacts the mounting step 111, the insulating heat conductive sheet 109 is disposed on the back side of the circuit board 108. The heat sink 105 is brought into contact with the back surface of the circuit board 108 insulated with the insulating heat conductive sheet 109, and the heat sink 105 is then attached to the lamp housing 103. It is assembled by fixing with screws (not shown).

このように構成された車両用灯具１０１では、発光ダイオード１０７の発光により回路基板１０８が発熱すると、該熱が絶縁性熱伝導シート１０９を介してヒートシンク１０５側に伝えられ、該ヒートシンク１０５を通して外部に放出できる。   In the vehicular lamp 101 configured as described above, when the circuit board 108 generates heat due to the light emission of the light emitting diode 107, the heat is transmitted to the heat sink 105 side through the insulating heat conductive sheet 109, and through the heat sink 105 to the outside. Can be released.

特開２００２−１６３９１２号公報JP 2002-163912 A

しかしながら、上述した車両用灯具１０１では、回路基板１０８はランプハウジング１０３の取付段部１１１に当接されているだけで、ランプハウジング１０３に対して強固に固定して取り付けられた状態になっていない。このため、車両走行時における振動や経年劣化により、絶縁性熱伝導シート１０９に歪みやひけ、あるいは欠け等が生じると、例えば図１３に示すように回路基板１０８の保持が不安定となり、該回路基板１０８がランプハウジング１０３に対して動き、回路基板１０８の回路配線１０６とヒートシンク１０５がショートする場合が生じる。そこで、従来の構造では、回路基板１０８の回路配線１０６とヒートシンク１０５とのショートを防ぐためのスペーサ等を必要とし、部品点数、組立工数等が多く、コスト的に問題があった。   However, in the vehicle lamp 101 described above, the circuit board 108 is merely in contact with the mounting step portion 111 of the lamp housing 103 and is not firmly attached to the lamp housing 103. . For this reason, when the insulating heat conductive sheet 109 is distorted, sinked, chipped, or the like due to vibration or aging deterioration during vehicle running, for example, as shown in FIG. In some cases, the substrate 108 moves relative to the lamp housing 103 and the circuit wiring 106 and the heat sink 105 of the circuit substrate 108 are short-circuited. Therefore, the conventional structure requires a spacer or the like for preventing a short circuit between the circuit wiring 106 of the circuit board 108 and the heat sink 105, and has a problem in terms of cost due to a large number of parts and assembly steps.

本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、ランプハウジングに対する回路基板の固定を別部品を用いることなく確実に行うことができるようにして構造の簡略化と組立工数の低減を図り、安価に提供することが可能な車両用灯具を提供することにある。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to simplify the structure so that the circuit board can be securely fixed to the lamp housing without using a separate part. Another object of the present invention is to provide a vehicular lamp that can reduce the number of assembly steps and can be provided at low cost.

上記課題を解決するために、本発明に係る車両用灯具は、前面側にランプレンズを設けたランプハウジングと、該ランプハウジングの後面側に取り付けられて該ランプハウジングと共に灯室を画成するヒートシンクと、裏面側に回路配線が露出し、かつ、表面側に半導体発光素子を実装した回路基板と、前記ヒートシンクと前記回路基板との間に配設された絶縁性熱伝導シートとを備え、前記半導体発光素子を光源としてなる車両用灯具において、前記回路基板の縁部から外側に向かって延設された複数の係止片と、該係止片と対応して前記ランプハウジング側に設けられ、かつ、該係止片を係合位置決めする係合用切り欠きまたは係合用孔で形成されてなる回路基板位置決め用受け部とを備え、前記係止片を前記回路基板位置決め用受け部に係合させて前記回路基板を前記ランプハウジングに位置決め固定してなる。   In order to solve the above-described problems, a vehicular lamp according to the present invention includes a lamp housing provided with a lamp lens on the front surface side, and a heat sink attached to the rear surface side of the lamp housing and defining a lamp chamber together with the lamp housing. And a circuit board in which circuit wiring is exposed on the back surface side and a semiconductor light emitting element is mounted on the front surface side, and an insulating heat conductive sheet disposed between the heat sink and the circuit board, In a vehicular lamp that uses a semiconductor light emitting element as a light source, a plurality of locking pieces extending outward from an edge of the circuit board, and provided on the lamp housing side corresponding to the locking pieces, And a circuit board positioning receiving portion formed by an engagement notch or an engagement hole for engaging and positioning the locking piece, and the locking piece is received by the circuit board positioning receiving portion. Engaged with and formed by positioning and fixing the circuit board to the lamp housing.

この構成によれば、回路基板の係止片をランプハウジングの回路基板位置決め用受け部に係合させると、該回路基板をランプハウジングに別部品を用いることなく確実に位置決め固定できる。これにより、車両走行により車体に振動が発生しても、回路基板とランプハウジングの間には振動が発生することはなく、永年に亘って回路基板をランプハウジングに対して確実に位置決め保持しておくことができ、回路基板の回路配線とヒートシンクとのショートを防ぐ。   According to this configuration, when the latching piece of the circuit board is engaged with the circuit board positioning receiving portion of the lamp housing, the circuit board can be reliably positioned and fixed to the lamp housing without using another component. As a result, even if vibration is generated in the vehicle body due to vehicle running, no vibration is generated between the circuit board and the lamp housing, and the circuit board is securely positioned and held with respect to the lamp housing for many years. This prevents a short circuit between the circuit wiring of the circuit board and the heat sink.

上記構成において、前記ヒートシンクに該ヒートシンクの縁部から外側に向かって延設された複数の係止片を設けるとともに、前記ランプハウジングに前記ヒートシンクの係止片と対応させて、該係止片を係合位置決めする係合用切り欠きまたは係合用孔で形成されてなるヒートシンク位置決め用受け部を設け、前記係止片を前記ヒートシンク位置決め用受け部に嵌合させて前記ランプハウジングと前記ヒートシンクを相互に位置決め固定してなる、構成を採用できる。   In the above-described configuration, the heat sink is provided with a plurality of locking pieces extending outward from the edge of the heat sink, and the locking pieces are made to correspond to the locking pieces of the heat sink on the lamp housing. A heat sink positioning receiving portion formed by an engagement notch or engagement hole for engaging and positioning is provided, and the lamp housing and the heat sink are mutually connected by fitting the locking piece to the heat sink positioning receiving portion. A configuration in which positioning is fixed can be employed.

この構成によれば、ヒートシンクの係止片をランプハウジングのヒートシンク位置決め用受け部に係合させると、該ヒートシンクをランプハウジングに対して別部品を用いることなく確実に位置決め固定できる。   According to this configuration, when the engaging piece of the heat sink is engaged with the heat sink positioning receiving portion of the lamp housing, the heat sink can be reliably positioned and fixed to the lamp housing without using another component.

上記構成において、前記絶縁性熱伝導シートを前記回路基板と前記ヒートシンクの間に弾性圧潰状態で配設してなる、構成を採用できる。   The said structure WHEREIN: The structure which arrange | positions the said insulating heat conductive sheet in the state of an elastic crush between the said circuit board and the said heat sink is employable.

この構成によれば、回路基板とヒートシンクの間に配設される絶縁性熱伝導シートを弾性圧潰させた状態にして、ヒートシンクをランプハウジングに取り付けるので、ヒートシンクの取付後、回路基板とヒートシンクにはそれぞれ絶縁性熱伝導シートが弾性圧潰から復帰しようとする反発力が作用する。これにより、回路基板とヒートシンクとの間、及び、回路基板の係止片とランプハウジングの回路基板位置決め用受け部との間、並びにヒートシンクの係止片とランプハウジングのヒートシンク位置決め用受け部との間の隙間がそれぞれ無くなり、車両走行時における振動の発生を抑える。   According to this configuration, the insulating heat conductive sheet disposed between the circuit board and the heat sink is elastically crushed, and the heat sink is attached to the lamp housing. A repulsive force acts to restore the insulating heat conductive sheet from the elastic crushing. Thus, between the circuit board and the heat sink, between the locking piece of the circuit board and the circuit board positioning receiving portion of the lamp housing, and between the locking piece of the heat sink and the heat sink positioning receiving portion of the lamp housing. The gaps between them are eliminated, and the occurrence of vibrations when the vehicle is running is suppressed.

本発明によれば、回路基板をランプハウジングの所定の位置に別部品を用いることなく確実に位置決め固定しておくことができるので、車両走行により車体に振動が発生しても、回路基板とランプハウジングの間には振動を発生することはない。このため、常に安定した状態で回路基板を保持することができ、回路基板とヒートシンクのショートを防いで信頼性の向上が期待できる。また、従来の車両用灯具で使用していた回路基板の回路配線とヒートシンクとのショートを防ぐためのスペーサや、回路基板とランプハウジングを固定するための固定部品等の別部品を使用しないので、部品点数及び組立工数の低減を可能にし、コストの低減が期待できる。   According to the present invention, the circuit board can be reliably positioned and fixed at a predetermined position of the lamp housing without using another component. Therefore, even if vibration occurs in the vehicle body due to vehicle travel, the circuit board and the lamp There is no vibration between the housings. For this reason, the circuit board can be held in a stable state at all times, and a short circuit between the circuit board and the heat sink can be prevented to improve reliability. In addition, because it does not use separate parts such as spacers to prevent short circuit between the circuit wiring of the circuit board and the heat sink used in conventional vehicle lamps, and fixing parts for fixing the circuit board and the lamp housing, The number of parts and assembly man-hours can be reduced, and cost reduction can be expected.

本発明の実施形態として示す車両用灯具の外観斜視図である。1 is an external perspective view of a vehicular lamp shown as an embodiment of the present invention. 正面方向より見た同上車両用灯具の平面図である。It is a top view of the lamp for vehicles same as the above seen from the front direction. 背面方向より見た同上車両用灯具の平面図である。It is a top view of a vehicle lamp same as the above seen from the back direction. 図２の右側方向より見た同上車両用灯具の平面図である。It is a top view of the vehicle lamp same as the above seen from the right side direction of FIG. 図２の左側方向より見た同上車両用灯具の平面図である。It is a top view of the vehicle lamp same as the above seen from the left direction of FIG. 図２の上側方向より見た同上車両用灯具の平面図である。It is a top view of the vehicle lamp same as the above seen from the upper direction of FIG. 図２のＡ−Ａ線断面図である。It is the sectional view on the AA line of FIG. ランプレンズを取り付けた状態で示すランプハウジングを後面側より見た平面図である。It is the top view which looked at the lamp housing shown with the lamp lens attached from the back side. ランプレンズと回路基板を取り付けた状態で示すランプハウジングを後面側より見た平面図である。It is the top view which looked at the lamp housing shown in the state which attached the lamp lens and the circuit board from the rear surface side. ランプレンズの斜視図である。It is a perspective view of a lamp lens. ヒートシンクの斜視図である。It is a perspective view of a heat sink. 従来における車両用灯具の断面図である。It is sectional drawing of the conventional vehicle lamp. 従来における車両用灯具の問題点を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the problem of the vehicle lamp in the past.

以下、本発明の最良の実施形態について、添付図面を参照しつつ説明する。図１乃至図７は本発明に係る実施形態の車両用灯具を示すもので、図１はその外観斜視図、図２は正面方向より見た平面図、図３は背面方向より見たその平面図、図４は図２の右側方向より見たその平面図、図５は図２の左側方向より見たその平面図、図６は図２の上側方向より見た平面図、図７は図２のＡ−Ａ線断面図である。なお、以下の説明において、図６の上下方向下側を前方、上側を後方とし、また紙面に垂直な方向を上下、左右方向を左右として説明する。   DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS Hereinafter, exemplary embodiments of the invention will be described with reference to the accompanying drawings. 1 to 7 show a vehicular lamp according to an embodiment of the present invention. FIG. 1 is an external perspective view thereof, FIG. 2 is a plan view seen from the front direction, and FIG. 3 is a plan view seen from the rear side. 4 is a plan view thereof as seen from the right side of FIG. 2, FIG. 5 is a plan view thereof as seen from the left side of FIG. 2, FIG. 6 is a plan view as seen from the upper side of FIG. It is AA sectional view taken on the line of 2. FIG. In the following description, the lower side in the vertical direction in FIG. 6 will be referred to as the front, the upper side will be the rear, the direction perpendicular to the page will be referred to as up and down, and the left and right direction will be described as left and right.

図１乃至図７において、車両用灯具１０は、車両室内、特にフロア面を照射するためのルームランプであり、該車両用灯具１０は、図７に該車両用灯具１０全体の部品配置を示しているように、ランプハウジング１１と、ランプレンズ１２と、光源としての半導体発光素子である発光ダイオード１３と、該発光ダイオード１３が実装された回路基板１４と、絶縁性熱伝導シート１５と、ヒートシンク１６と、を備えている。   1 to 7, a vehicular lamp 10 is a room lamp for irradiating a vehicle interior, particularly a floor surface. The vehicular lamp 10 is shown in FIG. As shown, a lamp housing 11, a lamp lens 12, a light emitting diode 13 as a semiconductor light emitting element as a light source, a circuit board 14 on which the light emitting diode 13 is mounted, an insulating heat conductive sheet 15, a heat sink 16.

図８はランプハウジング１１にランプレンズ１２を取り付けた状態で示すランプハウジング１１を後面側より見た平面図、図９はランプハウジング１１にランプレンズ１２と回路基板１４を取り付けた状態で示すランプハウジング１１を後面側より見た平面図である。   FIG. 8 is a plan view of the lamp housing 11 viewed from the rear side with the lamp lens 12 attached to the lamp housing 11, and FIG. 9 shows the lamp housing shown with the lamp lens 12 and the circuit board 14 attached to the lamp housing 11. It is the top view which looked at 11 from the back side.

次に、前記車両用灯具１０の細部構造を、構成部品毎に説明する。まず、前記ランプハウジング１１の構成を説明すると、該ランプハウジング１１の外観形状は、図１及び図７に示すように、後面が開口し、前面が閉塞した概略箱形状を成している。該ランプハウジング１１の後面開口部１７には、該後面開口部１７を閉塞してヒートシンク１６が取り付けられ、該ランプハウジング１１とヒートシンク１６とで該ランプハウジング１１内に灯室１８(図７参照)を画成する。   Next, the detailed structure of the vehicular lamp 10 will be described for each component. First, the structure of the lamp housing 11 will be described. As shown in FIGS. 1 and 7, the external shape of the lamp housing 11 is a substantially box shape with the rear surface opened and the front surface closed. A heat sink 16 is attached to the rear opening 17 of the lamp housing 11 so as to close the rear opening 17, and the lamp housing 11 and the heat sink 16 together in the lamp housing 11 (see FIG. 7). Is defined.

また、前記ランプハウジング１１の前面壁１１ａには、ランプレンズ取付用開口部１９とソケット用開口部２０が設けられている。なお、該ランプレンズ取付用開口部１９は、ランプレンズ１２が取り付けられて閉塞される。一方、ソケット用開口部２０は、前面壁１１ａから右側面壁１１ｄに亘って連続して切り欠かれた状態にして形成されており、回路基板１４上に実装される電源用ソケット２１と外部電源用ソケット２２(図２参照)を接続する際の開口として使用されるとともに、右側面壁１１ｄ側の後端部２０ａが後述する回路基板位置決め用受け部として使用されるようになっている。   A lamp lens mounting opening 19 and a socket opening 20 are provided on the front wall 11 a of the lamp housing 11. The lamp lens mounting opening 19 is closed when the lamp lens 12 is mounted. On the other hand, the socket opening 20 is formed so as to be continuously cut out from the front wall 11a to the right side wall 11d, and the power supply socket 21 mounted on the circuit board 14 and the external power supply. It is used as an opening for connecting the socket 22 (see FIG. 2), and the rear end 20a on the right side wall 11d side is used as a circuit board positioning receiving portion to be described later.

前記ランプハウジング１１の後面開口部１７の縁部には、該縁部からそれぞれ上面壁１１ｂ及び下面壁１１ｃ内に向かって設けられた切欠部２３,２３…によって舌片状に形成されている複数の弾性係合片２４,２４…と、同じく該縁部から前記ソケット用開口部２０と対向している左側面壁１１ｅ内に向かって設けられている切欠部２５,２５によって舌片状に形成されている弾性係合片２６が設けられている。   A plurality of tongues are formed at the edge of the rear opening 17 of the lamp housing 11 by notches 23, 23... Provided from the edge toward the upper wall 11b and the lower wall 11c. Are formed in a tongue-like shape by the elastic engagement pieces 24, 24... And the notches 25, 25 provided from the edges toward the inside of the left side wall 11e facing the socket opening 20. An elastic engagement piece 26 is provided.

また、前記弾性係合片２４,２４…には、ランプハウジング１１とヒートシンク１６が固定される位置に対応させて、ヒートシンク位置決め用受け部としての係合孔２７が各々設けられている。なお、弾性係合片２４,２４…の先端内側にはランプハウジング１１と係合する際、該ランプハウジング１１の挿入をガイドし、かつ挿入時に弾性係止片２４,２４…を一時的に外側方向へ逃がすための傾斜面２８が設けられている。一方、前記弾性係合片２６には、回路基板１４が固定される位置に対応させて、回路基板位置決め用受け部としての係合孔２９が設けられている。なお、図７に示すように弾性係合片２６の先端内側には回路基板１４と係合する際、該回路基板１４の挿入をガイドし、また挿入時に弾性係止片２６を一時的に外側方向へ逃がすための傾斜面３０が設けられている。   Further, the elastic engagement pieces 24, 24... Are respectively provided with engagement holes 27 as heat sink positioning receiving portions corresponding to positions where the lamp housing 11 and the heat sink 16 are fixed. When engaging with the lamp housing 11, the insertion of the lamp housing 11 is guided inside the front ends of the elastic engagement pieces 24, 24... And the elastic locking pieces 24, 24. An inclined surface 28 is provided for escape in the direction. On the other hand, the elastic engagement piece 26 is provided with an engagement hole 29 as a circuit board positioning receiving portion corresponding to a position where the circuit board 14 is fixed. As shown in FIG. 7, when the circuit board 14 is engaged with the inside of the distal end of the elastic engagement piece 26, the insertion of the circuit board 14 is guided, and the elastic locking piece 26 is temporarily outside when inserted. An inclined surface 30 for escaping in the direction is provided.

前記ランプハウジング１１内の四隅の箇所には、図８に示すように前面壁１１ａの裏面から後面側に向かって突出している回路基板位置決め部３１が各々設けられている。該回路基板位置決め部３１,３１…は、ランプハウジング１１内に回路基板１４を配置する際、据え付け位置決め面として使用する。   As shown in FIG. 8, circuit board positioning portions 31 projecting from the rear surface of the front wall 11a toward the rear surface side are provided at the four corners in the lamp housing 11, respectively. The circuit board positioning portions 31, 31... Are used as installation positioning surfaces when the circuit board 14 is arranged in the lamp housing 11.

同じく図８に示すように、前記ランプハウジング１１内の上下の部分には、前面壁１１ａの裏面から後面側に向かって突出している左右１対のランプレンズ位置決め部３２,３２が各々設けられている。上下の左右１対のランプレンズ位置決め部３２,３２は、ランプハウジング１１内にランプレンズ１２を配置する際、左右方向における位置決め部として使用するもので、該左右１対のランプレンズ位置決め部３２,３２の間には前後方向に延びる嵌合溝３３が形成されている。   Similarly, as shown in FIG. 8, a pair of left and right lamp lens positioning portions 32, 32 projecting from the rear surface of the front wall 11a toward the rear surface side are provided in the upper and lower portions in the lamp housing 11, respectively. Yes. The left and right pair of lamp lens positioning portions 32 and 32 are used as positioning portions in the left and right direction when the lamp lens 12 is disposed in the lamp housing 11. A fitting groove 33 extending in the front-rear direction is formed between 32.

図１０はランプレンズ１２を単体で示す斜視図である。次に、図１乃至図９に図１０を加えてランプレンズ１２の構成を説明する。該ランプレンズ１２は、光透過性の樹脂部材から成り、またランプハウジング１１の内側からランプレンズ取付用開口部１９を閉塞可能な大きさで、かつ、概略小判状に形成されている。該ランプハウジング１１の上下の縁部には、ランプハウジング１１側の左右１対のランプレンズ位置決め部３２,３２によって形成されている上下の嵌合溝３３,３３に各々対応して、該嵌合溝３３,３３に嵌合される位置決め用の係合突片３４,３４が設けられている。   FIG. 10 is a perspective view showing the lamp lens 12 as a single unit. Next, the configuration of the lamp lens 12 will be described with reference to FIGS. 1 to 9 and FIG. The lamp lens 12 is made of a light-transmitting resin member, and has a size capable of closing the lamp lens mounting opening 19 from the inside of the lamp housing 11 and is formed in an approximately oval shape. The upper and lower edges of the lamp housing 11 are respectively fitted to the upper and lower fitting grooves 33, 33 formed by a pair of left and right lamp lens positioning portions 32, 32 on the lamp housing 11 side. Engaging protrusions 34, 34 for positioning to be fitted in the grooves 33, 33 are provided.

また、前記ランプレンズ１２の前面側には、回路基板１４上の光源である２個の発光ダイオード１３,１３と対応する箇所に、概略円錐形のレンズ部１２ａ,１２ａが各々設けられている。一方、該ランプレンズ１２の後面側には、該ランプレンズ１２から後方に向かって略直角に突出されている４個の位置決めピン３５,３５,３５,３５が互いに離間して設けられている。該位置決めピン３５,３５,３５,３５は、ランプレンズ１２と回路基板１４との間の間隔を確保するスペーサとして使用されるようになっている。したがって、４個の位置決めピン３５,３５,３５,３５の長さによって、ランプレンズ１２と回路基板１４の間の隙間も設定される。   Further, on the front side of the lamp lens 12, substantially conical lens portions 12a and 12a are respectively provided at locations corresponding to the two light emitting diodes 13 and 13 as light sources on the circuit board 14. On the other hand, on the rear surface side of the lamp lens 12, four positioning pins 35, 35, 35, 35 that protrude rearward from the lamp lens 12 at a substantially right angle are provided apart from each other. The positioning pins 35, 35, 35, 35 are used as spacers for ensuring a space between the lamp lens 12 and the circuit board 14. Therefore, the gap between the lamp lens 12 and the circuit board 14 is also set by the lengths of the four positioning pins 35, 35, 35, 35.

次に、前記回路基板１４の構成を説明する。該回路基板１４は、ランプハウジング１１の後面開口部１７からランプハウジング１１内、すなわち灯室１８内に収容可能で、かつ、収容時に四隅の角部が該ランプハウジング１１内の回路基板位置決め部３１と当接可能な形状をした概略長方形の板として形成されている。また、前後の両面には回路配線(図示せず)が露出し、表面側には回路配線と結線された前記発光ダイオード１３,１３及び前記電源用ソケット２１が実装されている。さらに、回路基板１４の一端側の縁部には、ランプハウジング１１の前記ソケット用開口部２０内に挿入されて後端部２０ａに係合される係止片３６が該回路基板１４から一体に延出して設けられ、他端側の縁部には、ランプハウジング１１の前記弾性係合片２６の係合孔２９内に挿入係合されて該ランプハウジング１１に係合固定される係止片３７が、該回路基板１４から一体に延出して設けられている。   Next, the configuration of the circuit board 14 will be described. The circuit board 14 can be accommodated in the lamp housing 11 from the rear opening 17 of the lamp housing 11, that is, in the lamp chamber 18, and the corners of the four corners when accommodated are the circuit board positioning portions 31 in the lamp housing 11. It is formed as a substantially rectangular plate having a shape capable of coming into contact. Further, circuit wiring (not shown) is exposed on both front and rear surfaces, and the light emitting diodes 13 and 13 and the power supply socket 21 connected to the circuit wiring are mounted on the front surface side. Further, a locking piece 36 inserted into the socket opening 20 of the lamp housing 11 and engaged with the rear end portion 20a is integrally formed with the edge portion on one end side of the circuit board 14 from the circuit board 14. A locking piece that extends and is inserted into and engaged with the engaging hole 29 of the elastic engaging piece 26 of the lamp housing 11 at the other edge. 37 is provided so as to extend integrally from the circuit board 14.

次に、絶縁性熱伝導シート１５の構成を説明する。該絶縁性熱伝導シート１５は、優れた熱伝導性を有し、かつ、柔軟性を兼ね備えた柔軟性シリコンシートで、例えば電気化学工業株式会社製の「デンカ放熱シート」が使用される。該絶縁性熱伝導シート１５は、それ自身に弾性及び可撓性を有し、凹凸に対して密着が得られる構造になっている。そして、該絶縁性熱伝導シート１５は、回路基板１４とヒートシンク１６が互いに対向し合っている面のほぼ全面に亘って配置されるようにして設けられる。   Next, the configuration of the insulating heat conductive sheet 15 will be described. The insulating thermal conductive sheet 15 is a flexible silicon sheet having excellent thermal conductivity and flexibility, for example, “Denka Heat Dissipation Sheet” manufactured by Denki Kagaku Kogyo Co., Ltd. is used. The insulating heat conductive sheet 15 itself has elasticity and flexibility, and has a structure in which close contact with unevenness is obtained. The insulating heat conductive sheet 15 is provided so as to be disposed over substantially the entire surface where the circuit board 14 and the heat sink 16 face each other.

図１１はヒートシンク１６を単体で示す斜視図である。次に、図１乃至図１０に図１１を加えてヒートシンク１６の構成を説明する。該ヒートシンク１６は、熱伝導性が優れた金属材、例えばアルミニューム製である。該ヒートシンク１６は、ランプハウジング１１の後面開口部１７を閉塞して取り付けられる閉塞部１６ａと、該閉塞部１６ａの上端部より後方に向かって折曲され、かつ、先端部が外側に延びている上部取付片１６ｂと、該閉塞部１６ａの下端部より後方に向かって折曲され、かつ、先端部が外側に延びている下部取付片１６ｃとを一体に有し、さらに閉塞部１６ａの裏面側には後方に向かって延びる複数の放熱用フィン１６ｄ,１６ｄ…が設けられている。なお、該放熱用フィン１６ｄの数及び形状は任意に設定される。また、上部取付片１６ｂ及び下部取付片１６ｃには、それぞれ複数の取付孔３８を設けている。   FIG. 11 is a perspective view showing the heat sink 16 alone. Next, the configuration of the heat sink 16 will be described with reference to FIGS. The heat sink 16 is made of a metal material having excellent thermal conductivity, for example, aluminum. The heat sink 16 has a closed portion 16a attached by closing the rear opening 17 of the lamp housing 11, and is bent rearward from the upper end portion of the closed portion 16a, and the front end portion extends outward. The upper mounting piece 16b is integrally formed with a lower mounting piece 16c that is bent rearward from the lower end portion of the closing portion 16a and has a distal end portion extending outward, and further on the back surface side of the closing portion 16a. Are provided with a plurality of heat dissipating fins 16d, 16d. The number and shape of the heat dissipating fins 16d are arbitrarily set. The upper mounting piece 16b and the lower mounting piece 16c are provided with a plurality of mounting holes 38, respectively.

また、前記閉塞部１６ａの上下の縁部には、ランプハウジング１１の係合孔２７,２７…の箇所に対応させて、上部取付片１６ｂ及び下部取付片１６ｃの一部を切り欠き、かつ、起立させて成る複数の係止片３９,３９…が設けられている。   Further, upper and lower edges of the closing portion 16a are cut out of the upper mounting piece 16b and a part of the lower mounting piece 16c so as to correspond to the positions of the engagement holes 27, 27... Of the lamp housing 11, and A plurality of locking pieces 39, 39,.

次に、この車両用灯具１０の組立手順の一例を説明する。まず、ランプハウジング１１の後面開口部１７より、レンズ１２ａが形成されている面を前側にして、該ランプハウジング１１内にランプレンズ１２を進入させるとともに、位置決め用の係合突片３４,３４をランプハウジング１１側の嵌合溝３３,３３に嵌合させて、該ランプレンズ１２がランプレンズ取付用開口部１９を閉塞する状態にして配置する。   Next, an example of the assembly procedure of the vehicular lamp 10 will be described. First, the lamp lens 12 is inserted into the lamp housing 11 from the rear opening 17 of the lamp housing 11 with the surface on which the lens 12a is formed in the front side, and positioning protrusions 34 and 34 for positioning are provided. The lamp lens 12 is fitted in the fitting grooves 33 and 33 on the lamp housing 11 side so that the lamp lens mounting opening 19 is closed.

次いで、同じく後面開口部１７より、発光ダイオード１３,１３及び電源用ソケット２１が実装済みの回路基板１４を、該発光ダイオード１３,１３等が実装されている面を前側にしてランプハウジング１１内に進入させる。そして、まず回路基板１４の係止片３６をソケット用開口部２０内に差し込み、該係止片３６を後端部２０ａに掛け止めする。次いで、回路基板１４の係止片３７側を弾性係止片２６に対して強く押し付ける。このとき、係止片３７が傾斜面３０に当接され、弾性係止片２６は一時外側に弾性変形されて逃がされる。また、係止片３７が係合孔２９に対応すると弾性係止片２６が元の位置に弾性復帰され、該係止片３７が該係合孔２９内に挿入係合される。これと同時に、回路基板１４の前面がランプレンズ１２から突出している位置決めピン３５,３５…の突端部分、及び、ランプハウジング１１の回路基板位置決め部３１,３１…の突端部分と各々当接し、該回路基板１４はランプハウジング１１の所定の位置に固定された状態で取り付け保持される。   Next, the circuit board 14 on which the light-emitting diodes 13 and 13 and the power supply socket 21 are mounted is also inserted into the lamp housing 11 from the rear opening 17 with the surface on which the light-emitting diodes 13 and 13 are mounted on the front side. Let it enter. First, the locking piece 36 of the circuit board 14 is inserted into the socket opening 20, and the locking piece 36 is hooked on the rear end 20a. Next, the locking piece 37 side of the circuit board 14 is strongly pressed against the elastic locking piece 26. At this time, the locking piece 37 is brought into contact with the inclined surface 30, and the elastic locking piece 26 is elastically deformed to the outside temporarily to escape. Further, when the locking piece 37 corresponds to the engagement hole 29, the elastic locking piece 26 is elastically returned to its original position, and the locking piece 37 is inserted and engaged in the engagement hole 29. At the same time, the front surface of the circuit board 14 comes into contact with the protruding end portions of the positioning pins 35, 35... Protruding from the lamp lens 12 and the protruding end portions of the circuit board positioning portions 31, 31. The circuit board 14 is attached and held in a state of being fixed at a predetermined position of the lamp housing 11.

次に、回路基板１４の裏面側に絶縁性熱伝導シート１５を配置し、その後からヒートシンク１６をランプハウジング１１の後面開口部１７に取り付ける。この取り付では、ヒートシンク１６の閉塞部１６ａをランプハウジングの後面開口部１７に押し付けて行くと、係止片３９,３９…がランプハウジング１１の弾性係合片２４,２４…の傾斜面２８にそれぞれ当接され、該弾性係止片２４,２４…は一時外側に弾性変形されて逃がされる。また、係止片３９,３９…が係合孔２７,２７…に対応すると弾性係止片２４,２４…が元の位置に弾性復帰され、該係止片３９,３９…が該係合孔２７,２７…内にそれぞれ挿入係合される。これにより、ヒートシンク１６が後面開口部１７を閉塞してランプハウジング１１に取り付け固定され、組立が完了する。   Next, the insulating heat conductive sheet 15 is disposed on the back side of the circuit board 14, and then the heat sink 16 is attached to the rear opening 17 of the lamp housing 11. In this attachment, when the closing portion 16a of the heat sink 16 is pressed against the rear opening 17 of the lamp housing, the locking pieces 39, 39... Are brought into contact with the inclined surfaces 28 of the elastic engagement pieces 24, 24. The elastic locking pieces 24, 24... Are temporarily elastically deformed to the outside and escaped. When the locking pieces 39, 39 ... correspond to the engagement holes 27, 27 ..., the elastic locking pieces 24, 24 ... are elastically returned to their original positions, and the locking pieces 39, 39 ... are returned to the engagement holes. 27, 27... Are inserted and engaged respectively. As a result, the heat sink 16 closes the rear opening 17 and is fixedly attached to the lamp housing 11 to complete the assembly.

なお、本実施の形態の構造では、絶縁性熱伝導シート１５は比較的厚めのものが使用され、ヒートシンク１６をランプハウジング１１に取り付けた際、該絶縁性熱伝導シート１５はヒートシンク１６と回路基板１４の間で本来の厚みに対して少なくとも１０％以上、弾性圧潰される構造にしてある。このような構造にすると、組立後の状態において、回路基板１４とヒートシンク１６にはそれぞれ絶縁性熱伝導シート１５が弾性圧潰から復帰しようとする反発力が常に作用し、ランプハウジング１１とヒートシンク１６との間、及び、回路基板１４とランプレンズ１２との間、並びにランプレンズ１２とランプハウジング１１との間の各隙間がそれぞれ無くなり、車両走行時における振動の発生を抑える効果が得られる。また、発光ダイオード１３の発光により回路基板１４が発熱すると、該熱が絶縁性熱伝導シート１５を介してヒートシンク１６側に伝えられ、該ヒートシンク１６を通して熱を効率良く放出(熱消散)させることができる。   In the structure of the present embodiment, a relatively thick insulating heat conductive sheet 15 is used. When the heat sink 16 is attached to the lamp housing 11, the insulating heat conductive sheet 15 is connected to the heat sink 16 and the circuit board. 14 is configured to be elastically crushed by at least 10% of the original thickness. In such a structure, in the assembled state, the circuit board 14 and the heat sink 16 always have a repulsive force that the insulating heat conductive sheet 15 tries to recover from the elastic crushing, and the lamp housing 11 and the heat sink 16 , And between the circuit board 14 and the lamp lens 12, and between the lamp lens 12 and the lamp housing 11, respectively, are eliminated, and the effect of suppressing the occurrence of vibration during vehicle travel can be obtained. Further, when the circuit board 14 generates heat due to light emission of the light emitting diode 13, the heat is transmitted to the heat sink 16 side through the insulating heat conductive sheet 15, and the heat is efficiently released (heat dissipation) through the heat sink 16. it can.

したがって、この実施形態の車両用灯具１０の構造では、回路基板１４の係止片３６,３７をランプハウジング１１の回路基板位置決め用受け部であるソケット用開口部２０及び係合孔２９にそれぞれ嵌合させると、該回路基板１４をランプハウジング１１の所定の位置に別部品を用いることなく確実に位置決め固定できる。これにより、車両走行により車体に振動が発生しても、回路基板１４とランプハウジング１１の間には振動が発生することはなく、永年に亘って回路基板１４をランプハウジング１１に対して確実に位置決め保持しておくことができるので、回路基板１４とヒートシンク１６のショートを防いで信頼性の向上が期待できる。また、従来の車両用灯具で使用していた回路基板１４とヒートシンク１６とのショートを防ぐためのスペーサや、回路基板１４とランプハウジング１１を固定するための固定部品等の別部品を使用しないので、部品点数及び組立工数の低減を可能にし、コストの低減も期待できる。   Therefore, in the structure of the vehicular lamp 10 according to this embodiment, the locking pieces 36 and 37 of the circuit board 14 are fitted into the socket opening 20 and the engagement hole 29 which are circuit board positioning receiving parts of the lamp housing 11, respectively. When combined, the circuit board 14 can be reliably positioned and fixed at a predetermined position of the lamp housing 11 without using another component. As a result, even if vibration is generated in the vehicle body due to traveling of the vehicle, vibration does not occur between the circuit board 14 and the lamp housing 11, and the circuit board 14 can be securely attached to the lamp housing 11 for many years. Since the positioning and holding can be performed, a short circuit between the circuit board 14 and the heat sink 16 can be prevented and an improvement in reliability can be expected. In addition, since no separate parts such as a spacer for preventing a short circuit between the circuit board 14 and the heat sink 16 used in a conventional vehicle lamp or a fixing part for fixing the circuit board 14 and the lamp housing 11 are used. The number of parts and assembly man-hours can be reduced, and cost reduction can be expected.

以上、本発明の好ましい実施の形態について説明したが、本発明は、特許請求の範囲の概念を逸脱しない範囲で、上記実施の形態の構造に種々の変形や変更を施すことも可能である。   The preferred embodiments of the present invention have been described above. However, the present invention can be variously modified and changed without departing from the concept of the claims.

例えば、上記実施の形態では、ランプレンズ１２は、ランプハウジング１１と別部品にしてなる構造を開示したが、ランプレンズ１２とランプハウジング１１を一体化した構造にしてもよいものである。   For example, in the above embodiment, the structure in which the lamp lens 12 is a separate component from the lamp housing 11 is disclosed. However, the lamp lens 12 and the lamp housing 11 may be integrated.

また、本実施の形態では、回路基板位置決め用受け部を係合孔２９及びソケット用開口部２０の後端部２０ａで形成し、ヒートシンク位置決め用受け部を係合２７で形成した構造を開示したが、孔に限らず各係止部としての係合突片３４及び係止片３６,３７がそれぞれ挿入係合される切り欠き部で形成してもよいものである。   Further, the present embodiment discloses a structure in which the circuit board positioning receiving portion is formed by the engagement hole 29 and the rear end portion 20a of the socket opening 20, and the heat sink positioning receiving portion is formed by the engagement 27. However, not only the holes but also the engaging protrusions 34 and the locking pieces 36 and 37 as the respective locking parts may be formed by notch parts into which the respective engaging parts are inserted and engaged.

さらに、本実施の形態では、車両室内のフロアを照射するルームランプを一例として説明したが、これ以外の車両用灯具として使用してもよいものである。   Furthermore, in the present embodiment, the room lamp that irradiates the floor in the vehicle compartment has been described as an example. However, the room lamp may be used as other vehicle lamps.

１０ 車両用灯具
１１ ランプハウジング
１１ａ 前面壁
１１ｂ 上面壁
１１ｃ 下面壁
１１ｄ 右側面壁
１１ｅ 左側面壁
１２ ランプレンズ
１２ａ レンズ部
１３ 発光ダイオード(半導体発光素子)
１４ 回路基板
１５ 絶縁性熱伝導シート
１６ ヒートシンク
１６ａ 閉塞部
１６ｂ 上部取付片
１６ｃ 下部取付片
１６ｄ 放熱用フィン
１７ 後面開口部
１８ 灯室
１９ ランプレンズ取付用開口部
２０ ソケット用開口部
２０ａ 後端部(回路基板位置決め用受け部)
２１ 電源用ソケット
２２ 外部電源用ソケット
２３ 切欠部
２４ 弾性係合片(ヒートシンク用)
２５ 切欠部
２６ 弾性係合片(回路基板用)
２７ 係合孔(ヒートシンク位置決め用受け部)
２８ 傾斜面
２９ 係合孔(回路基板位置決め用受け部)
３０ 傾斜面
３１ 回路基板位置決め部
３２ ランプレンズ位置決め部
３３ 嵌合溝
３４ 係合突片
３５ 位置決めピン
３６ 係止片
３７ 係止片
３８ 取付孔 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Vehicle lamp 11 Lamp housing 11a Front wall 11b Upper surface wall 11c Lower surface wall 11d Right side wall 11e Left side wall 12 Lamp lens 12a Lens part 13 Light emitting diode (semiconductor light emitting element)
14 Circuit board 15 Insulating heat conductive sheet 16 Heat sink 16a Blocking portion 16b Upper mounting piece 16c Lower mounting piece 16d Heat dissipating fin 17 Rear opening 18 Lamp chamber 19 Lamp lens mounting opening 20 Socket opening 20a Rear end ( (Receiving part for circuit board positioning)
21 Power supply socket 22 External power supply socket 23 Notch 24 Elastic engagement piece (for heat sink)
25 Notch 26 Elastic engagement piece (for circuit board)
27 Engagement hole (heat sink positioning receiving part)
28 Inclined surface 29 Engagement hole (circuit board positioning receiving part)
30 Inclined surface 31 Circuit board positioning part 32 Lamp lens positioning part 33 Fitting groove 34 Engaging protrusion 35 Positioning pin 36 Locking piece 37 Locking piece 38 Mounting hole

Claims (3)

前面側にランプレンズを設けたランプハウジングと、該ランプハウジングの後面側に取り付けられて該ランプハウジングと共に灯室を画成するヒートシンクと、裏面側に回路配線が露出し、かつ、表面側に半導体発光素子を実装した回路基板と、前記ヒートシンクと前記回路基板との間に配設された絶縁性熱伝導シートとを備え、前記半導体発光素子を光源としてなる車両用灯具において、
前記回路基板の縁部から外側に向かって延設された複数の係止片と、
該係止片と対応して前記ランプハウジング側に設けられ、かつ、該係止片を係合位置決めする係合用切り欠きまたは係合用孔で形成されてなる回路基板位置決め用受け部とを備え、
前記係止片を前記回路基板位置決め用受け部に係合させて前記回路基板を前記ランプハウジングに位置決め固定してなることを特徴とする車両用灯具。 A lamp housing provided with a lamp lens on the front side, a heat sink attached to the rear side of the lamp housing and defining a lamp chamber together with the lamp housing, circuit wiring exposed on the back side, and a semiconductor on the front side In a vehicle lamp comprising a circuit board on which a light emitting element is mounted, an insulating heat conductive sheet disposed between the heat sink and the circuit board, and the semiconductor light emitting element as a light source,
A plurality of locking pieces extending outward from the edge of the circuit board;
A circuit board positioning receiving portion provided on the lamp housing side corresponding to the locking piece and formed by an engagement notch or an engagement hole for engaging and positioning the locking piece;
A vehicular lamp characterized in that the circuit board is positioned and fixed to the lamp housing by engaging the locking piece with the circuit board positioning receiving portion. 前記ヒートシンクに該ヒートシンクの縁部から外側に向かって延設された複数の係止片を設けるとともに、前記ランプハウジングに前記ヒートシンクの係止片と対応させて、該係止片を係合位置決めする係合用切り欠きまたは係合用孔で形成されてなるヒートシンク位置決め用受け部を設け、前記係止片を前記ヒートシンク位置決め用受け部に嵌合させて前記ランプハウジングと前記ヒートシンクを相互に位置決め固定してなることを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具。 The heat sink is provided with a plurality of locking pieces extending outward from the edge of the heat sink, and the locking pieces are engaged and positioned in correspondence with the locking pieces of the heat sink in the lamp housing. A heat sink positioning receiving portion formed of an engagement notch or an engagement hole is provided, and the lamp housing and the heat sink are positioned and fixed to each other by fitting the locking piece to the heat sink positioning receiving portion. The vehicular lamp according to claim 1, wherein 前記絶縁性熱伝導シートを前記回路基板と前記ヒートシンクの間に弾性圧潰状態で配設してなることを特徴とする請求項１又は２に記載の車両用灯具。 The vehicular lamp according to claim 1, wherein the insulating heat conductive sheet is disposed in an elastically crushed state between the circuit board and the heat sink.
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