JP2010151554A - 粒子状物質検出装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】PMセンサは、エンジンの排気管に設けられたセンサ電極部を有し、排気に含まれるPMが付着したセンサ電極部の電気的特性に基づいて、排気のPM濃度を検出する。PMセンサは、PMが付着したセンサ電極部の静電容量変化量ΔCを測定し(S8)、測定した静電容量変化量ΔCと、検出されたセンサ電極部の集塵後電極温度TAとに基づいて、排気のPM濃度Dを検出する(S9,10)。
【選択図】図3
Description
図1は、本実施形態に係る粒子状物質検出装置(以下、「PMセンサ」という)1の構成を示す模式図である。
ここで、アルミナ基板251の厚みは、約1mmであり、タングステン導体層252の導体部の一辺の長さは、約10mmである。
ヒータ用DC電源52は、ECU6から送信された制御信号に基づいて動作し、ヒータ51,51に所定の電流を通電する。ヒータ51,51は、ヒータ用DC電源52から電流が供給されると発熱し、電極板25,25を加熱する。また、電極板25,25を加熱し電極板25,25に付着したPMを燃焼除去することにより、センサ電極部2を再生することができる。
ここで、電極板25の温度と、この電極板25に付着したPMの温度との関係について説明する。電極板25の熱容量は、この電極板25に付着するPMの熱容量よりも十分に大きい。このため、電極板25の温度と異なる温度のPMが、この電極板25に付着しても、PMの温度は電極板25の温度とほぼ等しくなる。したがって以下では、電極板25の温度と、この電極板25に付着したPMの温度はほぼ等しいものとする。
ステップS2では、電極温度センサによりセンサ電極部の温度を検出し、検出した温度を初期電極温度TIとして記録する。また、このステップでは、センサ電極部の静電容量を測定し、測定した静電容量を初期静電容量CIとして記録する。
ステップS3では、上述のステップS1においてセンサ電極部を再生したことに応じて、センサ電極部に集塵されているPMの総量を示す総PM集塵量Yに「0」をセットする。
ステップS16では、センサ電極部の故障が確認されたか否かを判別する。センサ電極部の故障が確認された場合には、この処理を終了し、センサ電極部の故障が確認されなかった場合には、ステップS1に移る。
図5に示すように、PM集塵量Xが大きくなると、センサ電極部の静電容量変化量ΔCも大きくなる。また、このような静電容量変化量ΔCとPM集塵量Xとの相関関係は、集塵後電極温度TAに応じて変化する。なお、この図5に示す制御マップは、例えば、後述の静電容量の温度特性把握実験に基づいて作成され、ECUの記憶回路に格納される。
図6に示すように、PM集塵量Xが大きくなるに従い、排気のPM濃度Dも大きくなる。なお、この図6に示す制御マップは、予め行った実験に基づいて作成され、ECUの記憶回路に格納される。
ステップS13では、センサ電極部を再生するとともに総PM集塵量Yに「0」をセットし、ステップS14に移る。
ステップS14では、PM濃度の検出を終了するか否かを判別する。この判別がYESの場合にはこの処理を終了し、NOの場合にはステップS6に移る。
次に、センサ電極部の静電容量の温度特性を把握するための静電容量の温度特性把握実験について説明する。
図7は、実験装置110の構成を示す図である。
実験装置110は、エンジン111と、このエンジン111の下流に設けられた正常DPF112及び破損DPF113と、エンジン111から排出された排気を正常DPF112及び破損DPF113とで切り換える切換弁114と、正常DPF112及び破損DPF113の下流側に設けられた試験用PMセンサ115と、を含んで構成される。
試験用PMセンサ115としては、上述の実施形態と同様の構成のセンサ電極部2を備えるものを準備した。
図8は、本実験の結果を示す図である。図8において、横軸はセンサ電極部の温度を示し、縦軸はセンサ電極部の静電容量を示す。
また、本実験では、破損DPF113の破損の度合いを変えることにより、複数の種類のPM濃度の下でセンサ電極部にPMを集塵し、異なるPM集塵量のセンサ電極部の静電容量の温度特性を測定した。これら測定結果を、図8にPM集塵量が少ないものから順に3つの破線8b,8c,8dで示す。
(1)本実施形態によれば、PMが付着したセンサ電極部2の静電容量変化量ΔCを測定し、この測定した静電容量変化量ΔCと、センサ電極部2の集塵後電極温度TAとに基づいて、排気のPM濃度Dを検出する。これにより、エンジンの運転状態や排気の温度が変動し、センサ電極部2に付着したPMの電気物性が変動する場合であっても、このPMの電気物性の温度による影響を考慮しながら安定してPM濃度Dを検出することができる。
上記実施形態では、センサ電極部2に付着したPMに相関のあるパラメータとして、電極板25の温度を電極温度センサ8で検出したが、これに限らない。センサ電極部2に付着したPMに相関のあるパラメータとして、排気の温度を検出してもよい。
2…センサ電極部(電極部)
25…電極板
3…集塵用DC電源
4…インピーダンス測定器
5…温度制御装置
6…ECU(パラメータ検出手段、濃度検出手段、記憶手段)
8…電極温度センサ(パラメータ検出手段)
EP…排気管(排気通路)
Claims (2)
- 内燃機関の排気通路に設けられた電極部を有し、排気に含まれる粒子状物質が付着した電極部の電気的特性に基づいて、排気の粒子状物質の濃度を検出する粒子状物質検出装置であって、
前記電極部に付着した粒子状物質の温度に相関のあるパラメータを検出するパラメータ検出手段と、
粒子状物質が付着した電極部の電気的特性を測定し、測定した電気的特性と、前記パラメータ検出手段により検出されたパラメータとに基づいて、排気の粒子状物質の濃度を検出する濃度検出手段と、を備えることを特徴とする粒子状物質検出装置。 - 前記粒子状物質が付着した電極部の電気的特性と、前記粒子状物質の温度に相関のあるパラメータと、前記排気通路を流通する排気の粒子状物質の濃度と、の関係を示すデータが格納された記憶手段を備え、
前記濃度検出手段は、前記記憶手段に格納されたデータを用いて、前記測定された電気的特性及び前記パラメータ検出手段により検出されたパラメータに応じた排気の粒子状物質の濃度を検出することを特徴とする請求項1に記載の粒子状物質検出装置。
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