JP2010101367A - Universal joint - Google Patents

Universal joint Download PDF

Info

Publication number
JP2010101367A
JP2010101367A JP2008271812A JP2008271812A JP2010101367A JP 2010101367 A JP2010101367 A JP 2010101367A JP 2008271812 A JP2008271812 A JP 2008271812A JP 2008271812 A JP2008271812 A JP 2008271812A JP 2010101367 A JP2010101367 A JP 2010101367A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
boot
bellows
shaft
hole
universal joint
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2008271812A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Toshiyuki Maeda
敏幸 前田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JTEKT Corp
Original Assignee
JTEKT Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JTEKT Corp filed Critical JTEKT Corp
Priority to JP2008271812A priority Critical patent/JP2010101367A/en
Publication of JP2010101367A publication Critical patent/JP2010101367A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Sealing Devices (AREA)
  • Diaphragms And Bellows (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a universal joint capable of preventing a boot from being broken. <P>SOLUTION: A fixed universal joint as one of the universal joint includes a boot attached to an intermediate shaft and an outer ring. A through-hole 45a3 communicating the inside and the outside is formed in a bellows 45a of the boot. A plunger 51 of an opening/closing valve 50 is movably inserted in the through-hole 45a3. An edge of a diaphragm 52 covering a flange part 51b of the plunger 51 is fixed to the outer periphery of the bellows 45a. A pore 52a is formed in a portion of the diaphragm 52 located radially outward relative to the flange part 51b. The opening/closing valve 50 is normally in a closed state. When a negative pressure is generated in the boot 45, the bellows 45a of the boot 45 is deflected and brought in contact with the plunger 51, so that plunger 51 is moved relative to the bellows 45a, and the diaphragm 52 is separated from the bellows 45a to open the pore 52a so that the gas can flow to the inside and the outside of the boot. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、車両等の駆動軸上に設けられる自在継手に関する。   The present invention relates to a universal joint provided on a drive shaft of a vehicle or the like.

車両等の駆動軸上に設けられる自在継手には、様々な種類のものがある。そのうちの一つとして、ドライブシャフトあるいはプロペラシャフトに取り付けられる等速ジョイントは、互いに対向するシャフトと外輪との間に、伸縮自在なブーツが架設されている。ブーツ内は密閉され、内部に充填されたグリースの外部への流出および内部への泥水等の浸入を防いでいる。   There are various types of universal joints provided on a drive shaft of a vehicle or the like. As one of them, a constant velocity joint attached to a drive shaft or a propeller shaft has a boot that is stretchable between a shaft and an outer ring facing each other. The inside of the boot is sealed to prevent the grease filled inside from flowing out to the outside and intrusion of muddy water or the like into the inside.

ところで自在継手において、駆動軸間の回転力の伝達にともなう発熱は避けられない。駆動軸上の運動エネルギーが変化した熱エネルギーの一部は、自在継手の外部へと放散されるのであるが、自在継手の内部にこもった熱はブーツ内部の空気を膨張させ、ブーツ内の気圧を上昇させる。ブーツ内部の昇圧時に、内部の空気が多少とも外部へ流出した場合、その後、ブーツ内の温度が低下した場合に、ブーツ内部には負圧が発生する。   By the way, in a universal joint, heat generation due to transmission of rotational force between drive shafts is inevitable. A part of the thermal energy that changed the kinetic energy on the drive shaft is dissipated to the outside of the universal joint, but the heat trapped inside the universal joint expands the air inside the boot, and the atmospheric pressure inside the boot To raise. At the time of pressurization inside the boot, negative pressure is generated inside the boot when the internal air slightly flows out to the outside and then the temperature inside the boot is lowered.

このように、自在継手のブーツ内においては、常に正圧と負圧とが繰り返して発生し、ブーツ内の負圧はブーツの撓みを招いている。通常、自在継手のブーツは、それぞれシャフトと外輪とに取り付けられた両端部の間に、大径の山部と小径の谷部とが連続して繰り返して形成された蛇腹状をしており、ブーツが撓むことにより山部または谷部同士が擦れ合い、山部または谷部に沿って破断する輪断が発生することがあった。   Thus, in the boot of the universal joint, positive pressure and negative pressure are always generated repeatedly, and the negative pressure in the boot causes the boot to bend. Usually, the universal joint boot has a bellows shape in which a large-diameter crest and a small-diameter trough are repeatedly formed between both ends attached to the shaft and the outer ring, When the boot is bent, the crests or troughs rub against each other, and a ring break that breaks along the crests or troughs may occur.

これを防止するために、ブーツ内外を連通させて、ブーツ内部に負圧が発生することを防いでいる自在継手用ブーツに関する従来技術があった（例えば、特許文献１参照）。これは、ブーツの端部に内部と連通する圧力調整室を設け、圧力調整室に多孔質フィルタを収容するとともに、小孔を介して外部と連通させたものであった。この構成により、ブーツ内部は多孔質フィルタを介して常に外部と連通しており、グリースの流出および泥水等の浸入を防止するとともに、ブーツ内部に負圧が発生することを防いでいる。
特開平８−２６１３２４号公報 In order to prevent this, there has been a conventional technique relating to a universal joint boot that communicates the inside and outside of the boot to prevent negative pressure from being generated inside the boot (for example, see Patent Document 1). This was provided with a pressure adjustment chamber communicating with the inside at the end of the boot, and the porous filter was accommodated in the pressure adjustment chamber and communicated with the outside through a small hole. With this configuration, the inside of the boot is always in communication with the outside via the porous filter, preventing outflow of grease and intrusion of muddy water and the like, and also preventing negative pressure from being generated inside the boot.
JP-A-8-261324

しかしながら、上述した従来技術によれば、長期の使用によりブーツ内部に充填されたグリースあるいは外部からの泥水等が多孔質フィルタに浸透して、フィルタの目詰まりを発生させる恐れがあった。フィルタが目詰まりすると、ブーツ内外の通気性が妨げられてブーツ内部に大気を補填する機能が低下するという問題がある。
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、ブーツの破断を防止できる自在継手を提供することにある。 However, according to the above-described prior art, there is a possibility that the grease filled in the boot or the muddy water from the outside penetrates the porous filter due to long-term use and the filter is clogged. When the filter is clogged, there is a problem that the air permeability inside and outside the boot is hindered and the function of filling the inside of the boot with air is reduced.
This invention is made | formed in view of the said situation, The objective is to provide the universal joint which can prevent the fracture | rupture of a boot.

上述した課題を解決するために、請求項１に係る自在継手の発明の構成上の特徴は、
駆動力を伝達するシャフトに接続された内輪と、
前記内輪に対して回転方向に係合し、前記シャフトとともに回転可能かつ前記シャフトに対して角度変位可能な外輪と、
一端部が前記シャフトの外周面に取り付けられるとともに、他端部が前記外輪の端部に取り付けられることにより内部が密閉され、両端部の間には大径部と小径部とが交互に連続的に形成された蛇腹部を有するブーツと、
を備え、
前記蛇腹部には
前記ブーツの内外を連通する貫通孔と、
前記貫通孔内を通った気体の流通を断続する開閉手段と、
が設けられ、
前記開閉手段は、常時は前記貫通孔内を通った気体の流通を遮断する閉状態にあり、前記ブーツの内部に負圧が発生することにより前記蛇腹部が撓み、撓んだ前記蛇腹部が当接することにより前記蛇腹部に対して移動し、前記貫通孔内を通った気体の流通を許容する開状態となることである。
尚、本発明においては、外輪が内輪に対して回転方向に係合するとは、双方が直接に係合する場合のみでなく、例えばボール等を介して間接的に係合する場合も含んでいる。 In order to solve the above-described problem, the constitutional feature of the invention of the universal joint according to claim 1 is:
An inner ring connected to a shaft for transmitting driving force;
An outer ring that engages with the inner ring in a rotational direction, is rotatable with the shaft, and is angularly displaceable with respect to the shaft;
One end is attached to the outer peripheral surface of the shaft, and the other end is attached to the end of the outer ring so that the inside is sealed, and a large diameter portion and a small diameter portion are alternately and continuously between both ends. A boot having an accordion portion formed on;
With
In the bellows part, a through hole communicating with the inside and outside of the boot,
Opening and closing means for intermittently circulating the gas flowing through the through hole;
Is provided,
The opening / closing means is normally in a closed state that blocks the flow of gas through the through-hole, and the bellows portion is bent by generation of negative pressure in the boot, and the bent bellows portion is It moves with respect to the said bellows part by contact | abutting, It will be in the open state which accept | permits the distribution | circulation of the gas which passed through the said through-hole.
In the present invention, the fact that the outer ring is engaged with the inner ring in the rotational direction includes not only the case where both are directly engaged but also the case where the outer ring is engaged indirectly via a ball or the like. .

請求項２に係る発明の構成上の特徴は、請求項１の自在継手において、
前記開閉手段は、
前記ブーツの内部に負圧が発生していない場合、前記シャフトが前記外輪に対して相対変位しても、撓んだ前記蛇腹部が当接することなく、前記閉状態から前記開状態に変位しない前記蛇腹部上の位置に設けられていることである。 The structural feature of the invention according to claim 2 is the universal joint according to claim 1,
The opening / closing means includes
When no negative pressure is generated inside the boot, even if the shaft is displaced relative to the outer ring, the bent bellows portion does not come into contact with the outer ring, and does not move from the closed state to the open state. It is provided at a position on the bellows part.

請求項３に係る発明の構成上の特徴は、請求項２の自在継手において、
前記開閉手段は、
前記貫通孔に移動可能に挿通された軸部と、該軸部の端部に形成され前記軸部から半径方向に張り出した押圧部とを有するとともに、気体が通過する連通孔が形成された移動体と、
弾性部材により膜状に形成され、前記押圧部を覆うとともに半径方向外方へと延びて縁部が前記蛇腹部に固着されることにより、張力により前記移動体を軸方向に押圧し、前記押圧部の半径方向外方に位置する部位には通気孔を有した膜体と、
を具備しており、
前記開閉手段が前記閉状態にある場合、前記膜体は前記移動体を押圧しながら、前記蛇腹部に密着して前記通気孔を塞ぎ、
前記軸部の端部に前記蛇腹部が当接して押圧することにより、前記移動体が軸方向に移動して前記押圧部が前記膜体を付勢することにより、前記膜体における前記押圧部の半径方向外方に位置する部位が前記蛇腹部から離れて前記通気孔を開放し、前記開閉手段が前記開状態となることである。 The structural feature of the invention according to claim 3 is the universal joint according to claim 2,
The opening / closing means includes
A movement having a shaft portion movably inserted into the through-hole and a pressing portion formed at an end portion of the shaft portion and projecting radially from the shaft portion, and having a communication hole through which gas passes. Body,
It is formed in a film shape by an elastic member, covers the pressing portion, extends radially outward, and an edge portion is fixed to the bellows portion, thereby pressing the moving body in the axial direction by tension, and pressing the pressing portion. A film body having a vent in a portion located radially outward of the part;
It has
When the opening / closing means is in the closed state, the film body presses the moving body and closes the vent hole in close contact with the bellows part,
When the bellows part comes into contact with and presses the end part of the shaft part, the moving body moves in the axial direction, and the pressing part biases the film body, so that the pressing part in the film body A portion located radially outward from the bellows part opens the vent hole, and the opening / closing means is in the open state.

請求項４に係る発明の構成上の特徴は、請求項１乃至３のいずれかの自在継手において、
前記開閉手段は、
前記蛇腹部の円周上の互いに異なる位置に複数設けられたことである。 The constitutional feature of the invention according to claim 4 is the universal joint according to any one of claims 1 to 3,
The opening / closing means includes
A plurality of the bellows portions are provided at different positions on the circumference.

請求項１に係る自在継手によれば、開閉手段が常時は貫通孔を介した気体の流通を遮断する閉状態にあり、ブーツの内部に負圧が発生することにより、撓んだ蛇腹部が当接して蛇腹部に対して移動し、貫通孔を介した気体の流通を許容する開状態となることにより、ブーツの内部に負圧が発生した場合、内部のグリースや外部の泥水等に妨げられることなく、ブーツの内部を確実に外部と連通させ負圧状態を解消することができる。したがって、ブーツの破断を防止することができる。   According to the universal joint according to claim 1, the opening / closing means is normally in a closed state in which the gas flow through the through hole is blocked, and the negative bellows is generated inside the boot, so that the bent bellows portion is When the negative pressure is generated inside the boot by moving to the bellows and moving to the bellows and allowing the gas to flow through the through-hole, the internal grease and external muddy water are hindered. The negative pressure state can be eliminated by reliably communicating the inside of the boot with the outside. Therefore, breakage of the boot can be prevented.

請求項２に係る自在継手によれば、開閉手段はブーツの内部に負圧が発生していない場合、シャフトが外輪に対して相対変位しても、撓んだ蛇腹部が当接することなく、閉状態から開状態に変位しない蛇腹部上の位置に設けられていることにより、開閉手段が必要以上に開状態となることを防ぎ、グリースの流出および泥水等の流入を防止することができる。   According to the universal joint according to claim 2, when the negative pressure is not generated inside the boot, the opening / closing means does not contact the bent bellows even if the shaft is displaced relative to the outer ring, By being provided at a position on the bellows part that is not displaced from the closed state to the open state, the opening / closing means can be prevented from being opened more than necessary, and the outflow of grease and the inflow of muddy water can be prevented.

請求項３に係る自在継手によれば、開閉手段が貫通孔に挿通された移動体と、押圧部を覆うように縁部が蛇腹部に固着された膜体とにより形成されているため、簡単な構造でブーツの内部の負圧状態を確実に解消することができる。
請求項４に係る自在継手によれば、開閉手段が蛇腹部の円周上の互いに異なる位置に複数設けられたことにより、ブーツの内部に負圧が発生した場合、自在継手の回転によりブーツの撓み形状も外周面上を順に回転するため、複数の開閉手段が順に開状態となりやすくなり、ブーツの内部の負圧状態をくまなく迅速に解消することができる。 According to the universal joint according to claim 3, since the opening / closing means is formed by the moving body inserted through the through hole and the film body having the edge portion fixed to the bellows portion so as to cover the pressing portion, it is simple. With this structure, the negative pressure inside the boot can be surely eliminated.
According to the universal joint according to claim 4, when a plurality of opening / closing means are provided at different positions on the circumference of the bellows portion, when negative pressure is generated inside the boot, the rotation of the universal joint causes the boot to Since the bent shape also rotates on the outer peripheral surface in order, the plurality of opening / closing means are easily opened sequentially, and the negative pressure state inside the boot can be quickly eliminated.

＜実施形態１＞
図１乃至図６に基づき、本発明の実施形態１による固定式等速ジョイント４について説明する。尚、図２および図３における上方を開閉弁の上方とし、下方を開閉弁の下方とする。また、説明中、特に断らない場合、軸とはドライブシャフト１の回転軸を表している。図１は車両のドライブシャフト１を表している。ドライブシャフト１は、図１の左方に位置する図示しないデファレンシャルの駆動力を、右方に位置する駆動輪（図示せず）へと伝達している。 <Embodiment 1>
A fixed type constant velocity joint 4 according to Embodiment 1 of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 6. 2 and 3 is the upper side of the on-off valve, and the lower side is the lower side of the on-off valve. In the description, the axis represents the rotation axis of the drive shaft 1 unless otherwise specified. FIG. 1 shows a drive shaft 1 of a vehicle. The drive shaft 1 transmits a driving force of a differential (not shown) located on the left side of FIG. 1 to drive wheels (not shown) located on the right side.

図１に示すようにドライブシャフト１は、軸方向に延び中実に形成され、車両において駆動力を伝達する中間シャフト２（本発明のシャフトに該当する）、その左端に取り付けられた摺動式等速ジョイント３および中間シャフト２の右端に取り付けられた固定式等速ジョイント４（本発明の自在継手に該当する）を備えている。   As shown in FIG. 1, the drive shaft 1 is formed in a solid shape extending in the axial direction and transmits a driving force in the vehicle (corresponding to the shaft of the present invention), a sliding type attached to the left end, etc. A fixed type constant velocity joint 4 (corresponding to the universal joint of the present invention) attached to the right end of the speed joint 3 and the intermediate shaft 2 is provided.

摺動式等速ジョイント３は、一般的に摺動式トリポード型等速ジョイントと言われるもので、中間シャフト２とデファレンシャルとを連結している。摺動式等速ジョイント３は、中間シャフト２の端部に接続され３本のトリポード軸部を有するトリポード３１と、トリポード３１のそれぞれのトリポード軸部の外周面において、それぞれのトリポード軸部の軸方向に摺動し且つトリポード軸部の軸回りに回転可能に取り付けられた３つのローラー３２と、トリポード３１の外方に設けられた外輪３３とを備えている。   The sliding type constant velocity joint 3 is generally called a sliding type tripod type constant velocity joint, and connects the intermediate shaft 2 and the differential. The sliding type constant velocity joint 3 includes a tripod 31 connected to the end of the intermediate shaft 2 and having three tripod shafts, and an axis of each tripod shaft on the outer peripheral surface of each tripod shaft. It includes three rollers 32 that are slidable in the direction and rotatably mounted around the axis of the tripod shaft portion, and an outer ring 33 that is provided outside the tripod 31.

外輪３３の内周面には、円周上において互いの成す角度が等しくなるように、３条のローラー溝部３３ａが軸方向に延びるように形成されており、それぞれのローラー溝部３３ａ内には、トリポード３１のローラー３２が配置されている。これにより外輪３３はトリポード３１に対して回転方向に係合し、中間シャフト２とともに回転可能とされている。また、外輪３３は中間シャフト２に対して軸方向に移動可能であるとともに、軸方向に対して角度変位可能に形成されている。   On the inner circumferential surface of the outer ring 33, three roller groove portions 33a are formed so as to extend in the axial direction so that the angles formed on each other are equal to each other on the circumference, and in each roller groove portion 33a, A roller 32 of the tripod 31 is arranged. As a result, the outer ring 33 is engaged with the tripod 31 in the rotational direction, and is rotatable with the intermediate shaft 2. The outer ring 33 is movable in the axial direction with respect to the intermediate shaft 2 and is formed so as to be capable of being angularly displaced with respect to the axial direction.

図１に示すように、外輪３３の左端にはカバー部材３４がかしめられている。また、外輪３３の右端にはブーツ３５の一端部が、締付バンド３６により固定されている。ブーツ３５の他端部は、中間シャフト２の外周面に取付バンド３７により固定されている。以上述べた構成により、カバー部材３４およびブーツ３５は外輪３３の内部を密閉しており、内部に封入されたグリースの流出および外部からの泥水等の浸入を防止している。   As shown in FIG. 1, a cover member 34 is caulked at the left end of the outer ring 33. In addition, one end of the boot 35 is fixed to the right end of the outer ring 33 by a fastening band 36. The other end of the boot 35 is fixed to the outer peripheral surface of the intermediate shaft 2 by an attachment band 37. With the configuration described above, the cover member 34 and the boot 35 seal the inside of the outer ring 33, and prevent the grease sealed inside from flowing out and intrusion of muddy water and the like from the outside.

一方、固定式等速ジョイント４は、バーフィールド型等速ジョイントまたは固定式ボール型等速ジョイントと言われるもので、中間シャフト２と駆動輪とを連結しており、中間シャフト２の端部に接続された内輪４１（本発明の内輪に該当する）を備えている。内輪４１の外周面には、複数の係合溝４１ａが互いの成す角度が等しくなるように形成されている。また、駆動輪とスプライン嵌合する軸部４２ａが一体に形成された外輪４２（本発明の外輪に該当する）が、中間シャフト２の端部と軸方向に対向し、かつ中間シャフト２の外周側を取り囲むように設けられている。   On the other hand, the fixed type constant velocity joint 4 is called a bar field type constant velocity joint or a fixed type ball type constant velocity joint, and connects the intermediate shaft 2 and the drive wheel to the end of the intermediate shaft 2. A connected inner ring 41 (corresponding to the inner ring of the present invention) is provided. A plurality of engagement grooves 41 a are formed on the outer peripheral surface of the inner ring 41 so that the angles formed by each other are equal. In addition, an outer ring 42 (corresponding to the outer ring of the present invention) in which a shaft part 42a that is spline-fitted with the drive wheel is formed is opposed to the end of the intermediate shaft 2 in the axial direction, and the outer periphery of the intermediate shaft 2 It is provided so as to surround the side.

外輪４２の内周面には、複数の係合溝４２ｂが互いの成す角度が等しくなるように形成されており、内輪４１の係合溝４１ａとの間には複数（例えば６個）のボール４３が配置されている。また、内輪４１と外輪４２との間には、ボール４３を保持する保持器４４が設けられている。この構成により、外輪４２は内輪４１に対してボール４３を介して回転方向に間接的に係合し、外輪４２は中間シャフト２とともに回転可能、かつ中間シャフト２に対して角度変位可能に形成されている。   A plurality of engagement grooves 42b are formed on the inner peripheral surface of the outer ring 42 so that the angles formed with each other are equal, and a plurality of (for example, six) balls are formed between the engagement grooves 41a of the inner ring 41. 43 is arranged. A retainer 44 that holds the ball 43 is provided between the inner ring 41 and the outer ring 42. With this configuration, the outer ring 42 is indirectly engaged with the inner ring 41 via the ball 43 in the rotational direction, and the outer ring 42 is formed so as to be rotatable with the intermediate shaft 2 and to be angularly displaceable with respect to the intermediate shaft 2. ing.

中間シャフト２の外周面にはブーツ４５（本発明のブーツに該当する）の小径の一端部が、取付バンド４６により固定されている。また、ブーツ４５の大径の他端部は、外輪４２の左端に締付バンド４７により固定されている。これにより、外輪４２の内部はブーツ４５により密閉され、内部に封入されたグリースの流出および外部からの泥水等の浸入が防止されている。ブーツ４５は合成ゴム材料にて形成され、その両端部を接続する蛇腹部４５ａ（本発明の蛇腹部に該当する）には、大径部４５ａ１と小径部４５ａ２（それぞれ本発明の大径部および小径部に該当する）とが交互に連続的に形成されており、軸方向に伸縮可能となっている。   One end portion of a small diameter of a boot 45 (corresponding to the boot of the present invention) is fixed to the outer peripheral surface of the intermediate shaft 2 by an attachment band 46. The large diameter other end of the boot 45 is fixed to the left end of the outer ring 42 by a fastening band 47. Thereby, the inside of the outer ring 42 is sealed by the boot 45, and the outflow of grease sealed inside and the intrusion of muddy water and the like from the outside are prevented. The boot 45 is formed of a synthetic rubber material, and a bellows portion 45a (corresponding to the bellows portion of the present invention) connecting both ends thereof has a large diameter portion 45a1 and a small diameter portion 45a2 (the large diameter portion of the present invention and Corresponding to a small-diameter portion) are alternately and continuously formed, and can be expanded and contracted in the axial direction.

蛇腹部４５ａの一対の大径部４５ａ１と小径部４５ａ２とを連結する部位には、開閉弁５０（本発明の開閉手段に該当する）が設けられている。図２に示すように開閉弁５０は、蛇腹部４５ａに形成されブーツ４５の内外を連通する貫通孔４５ａ３（本発明の貫通孔に該当する）に、軸方向に移動可能に挿入されたプランジャ５１（本発明の移動体に該当する）と、蛇腹部４５ａ上に固着されたダイアフラム５２（本発明の膜体に該当する）とを備えており、貫通孔４５ａ３を介した気体の流通を断続している。   An opening / closing valve 50 (corresponding to the opening / closing means of the present invention) is provided at a portion connecting the pair of large diameter portions 45a1 and small diameter portions 45a2 of the bellows portion 45a. As shown in FIG. 2, the on-off valve 50 is a plunger 51 inserted in a through hole 45 a 3 (corresponding to the through hole of the present invention) formed in the bellows part 45 a and communicating with the inside and outside of the boot 45 so as to be movable in the axial direction. (Corresponding to the moving body of the present invention) and a diaphragm 52 (corresponding to the film body of the present invention) fixed on the bellows part 45a, and intermittently circulate the gas through the through hole 45a3. ing.

プランジャ５１は合成樹脂材料あるいはアルミニウム等の金属材料にて一体に形成され、貫通孔４５ａ３に移動可能に挿通されて、ブーツ４５の内部に突出したスライド部５１ａ（本発明の軸部に該当する）と、スライド部５１ａの端部に形成されてブーツ４５の外部に突出し、スライド部５１ａから半径方向に張り出したフランジ部５１ｂ（本発明の押圧部に該当する）とを具備している。   The plunger 51 is integrally formed of a synthetic resin material or a metal material such as aluminum, is movably inserted into the through hole 45a3, and protrudes into the boot 45 (corresponding to the shaft portion of the present invention). And a flange portion 51b (corresponding to the pressing portion of the present invention) formed at the end portion of the slide portion 51a and projecting outside the boot 45 and projecting radially from the slide portion 51a.

スライド部５１ａの内部には、上下端をつなぐように軸方向に延びる流通孔５１ａ１が形成されることにより、スライド部５１ａは円筒形を呈している。また、流通孔５１ａ１からは、スライド部５１ａの外周面に向かって複数の流通枝孔５１ａ２が形成されている。
また、フランジ部５１ｂは下面が平坦に形成されているとともに、上面は球面を呈しており、下面には流通孔５１ａ１と連通した複数のスリット５１ｂ１が半径方向外方に延びて外周縁に達している（流通孔５１ａ１、流通枝孔５１ａ２およびスリット５１ｂ１を包括したものが、本発明の連通孔に該当する）。 A flow hole 51a1 extending in the axial direction so as to connect the upper and lower ends is formed inside the slide part 51a, so that the slide part 51a has a cylindrical shape. A plurality of flow branch holes 51a2 are formed from the flow holes 51a1 toward the outer peripheral surface of the slide portion 51a.
The flange portion 51b has a flat bottom surface and a spherical top surface. A plurality of slits 51b1 communicating with the flow holes 51a1 extend radially outward to reach the outer peripheral edge. (A combination of the flow hole 51a1, the flow branch hole 51a2, and the slit 51b1 corresponds to the communication hole of the present invention).

一方、ダイアフラム５２は、耐熱性に優れた例えばＥＰＭ、ＥＰＤＭといったエチレンプロピレンゴムによる弾性部材にて膜状に形成され、プランジャ５１のフランジ部５１ｂを覆うとともに、半径方向外方へと延びて、縁部が接着剤あるいは熱溶着等により蛇腹部４５ａの外周面に固着されている。また、ダイアフラム５２は、フランジ部５１ｂの半径方向外方に位置する部位に細孔５２ａ（本発明の通気孔に該当する）を有している。   On the other hand, the diaphragm 52 is formed in a film shape by an elastic member made of ethylene propylene rubber such as EPM and EPDM having excellent heat resistance, covers the flange portion 51b of the plunger 51, and extends outward in the radial direction. The part is fixed to the outer peripheral surface of the bellows part 45a by an adhesive or heat welding. Moreover, the diaphragm 52 has a pore 52a (corresponding to a vent hole of the present invention) at a portion located radially outward of the flange portion 51b.

上述した構成により、常時、ダイアフラム５２は張力によりプランジャ５１を軸方向下方へと押圧している。また、ダイアフラム５２は蛇腹部４５ａに密着して細孔５２ａを塞ぐことにより、開閉弁５０は閉状態となって、ブーツ４５の貫通孔４５ａ３を介した気体の流通を遮断している（図１および図２示）。   With the above-described configuration, the diaphragm 52 always presses the plunger 51 downward in the axial direction by tension. In addition, the diaphragm 52 is in close contact with the bellows portion 45a and closes the pore 52a, whereby the on-off valve 50 is closed and the gas flow through the through hole 45a3 of the boot 45 is blocked (FIG. 1). And FIG. 2).

固定式等速ジョイント４に発生した熱履歴等によって、ブーツ４５の内部には負圧が発生して、蛇腹部４５ａが変形し撓みが生じる。撓んだ蛇腹部４５ａの内側面（ブーツ４５において、開閉弁５０が形成された部位と対向した大径部４５ａ１と小径部４５ａ２との間）はプランジャ５１の軸部５１ａの下端に当接して上方に押圧することにより、プランジャ５１がダイアフラム５２からの張力に抗して蛇腹部４５ａに対して軸方向に移動する。   A negative pressure is generated in the boot 45 due to a thermal history generated in the fixed type constant velocity joint 4, and the bellows portion 45a is deformed and bent. The inner side surface of the bent bellows portion 45a (between the large-diameter portion 45a1 and the small-diameter portion 45a2 facing the portion where the on-off valve 50 is formed in the boot 45) is in contact with the lower end of the shaft portion 51a of the plunger 51. By pressing upward, the plunger 51 moves in the axial direction with respect to the bellows portion 45 a against the tension from the diaphragm 52.

移動したプランジャ５１のフランジ部５１ｂは、ダイアフラム５２を付勢することにより、ダイアフラム５２におけるフランジ部５１ｂの半径方向外方に位置する部位が、蛇腹部４５ａから離れて細孔５２ａを開放する。これにより、開閉弁５０が開状態となり、ブーツ４５の貫通孔４５ａ３を介した気体の流通が許容される（図３および図４示）。   The moved flange portion 51b of the plunger 51 urges the diaphragm 52, so that a portion of the diaphragm 52 located radially outward of the flange portion 51b is separated from the bellows portion 45a and opens the pore 52a. Thereby, the on-off valve 50 is opened, and the gas flow through the through hole 45a3 of the boot 45 is allowed (shown in FIGS. 3 and 4).

開閉弁５０が開状態にある場合、ブーツ４５の外部の大気が、細孔５２ａを介してダイアフラム５２の下方に進入した後、スリット５１ｂ１、流通孔５１ａ１、流通枝孔５１ａ２の順に通ってブーツ４５の内部へ流入する（図３示）。尚、図４は、ブーツ４５の内部に負圧が発生し、かつ、中間シャフト２と外輪４２との間に、ジョイント角度が形成されていない状態を示している。   When the on-off valve 50 is in the open state, the atmosphere outside the boot 45 enters the lower side of the diaphragm 52 through the pore 52a, and then passes through the slit 51b1, the flow hole 51a1, and the flow branch hole 51a2 in this order. Flows into the interior (shown in FIG. 3). FIG. 4 shows a state in which negative pressure is generated inside the boot 45 and no joint angle is formed between the intermediate shaft 2 and the outer ring 42.

また、図５に示すように、開閉弁５０は、ブーツ４５の内部に負圧が発生している場合、中間シャフト２が外輪４２に対して相対的に角度変位しても、蛇腹部４５ａがプランジャ５１に当接して、その開状態を維持することができるような蛇腹部４５ａ上の位置に設けられている。尚、図５は、ブーツ４５の内部に負圧が発生し、かつ、中間シャフト２と外輪４２とが、最大ジョイント角度を形成している状態を示している。   In addition, as shown in FIG. 5, when the negative pressure is generated inside the boot 45, the on-off valve 50 has the bellows portion 45 a that does not move even if the intermediate shaft 2 is angularly displaced relative to the outer ring 42. It is provided at a position on the bellows portion 45a so as to be in contact with the plunger 51 and maintain its open state. FIG. 5 shows a state in which a negative pressure is generated inside the boot 45 and the intermediate shaft 2 and the outer ring 42 form a maximum joint angle.

さらに、図６に示すように、開閉弁５０は、ブーツ４５の内部に負圧が発生していない場合、中間シャフト２と外輪４２とが最大ジョイント角度を形成しても、プランジャ５１に撓んだ蛇腹部４５ａが当接せず、閉状態から開状態に変位しないような蛇腹部４５ａ上の位置に設けられている。
上述したような、蛇腹部４５ａ上における開閉弁５０が形成されるのに好適な位置は、有限要素法（ＦＥＭ）、境界要素法（ＢＥＭ）、有限差分法（ＦＤＭ）、有限体積法（ＦＶＭ）あるいはその他の方法による構造解析により求めることができる。 Further, as shown in FIG. 6, when the negative pressure is not generated inside the boot 45, the on-off valve 50 bends to the plunger 51 even if the intermediate shaft 2 and the outer ring 42 form the maximum joint angle. The bellows portion 45a is not in contact and is provided at a position on the bellows portion 45a so as not to be displaced from the closed state to the open state.
As described above, suitable positions for forming the on-off valve 50 on the bellows portion 45a are the finite element method (FEM), the boundary element method (BEM), the finite difference method (FDM), and the finite volume method (FVM). ) Or other structural analysis.

本実施形態によれば、開閉弁５０が常時は貫通孔４５ａ３を介した気体の流通を遮断する閉状態にあり、ブーツ４５の内部に負圧が発生することにより、撓んだ蛇腹部４５ａが当接して蛇腹部４５ａに対して移動し、貫通孔４５ａ３を介した気体の流通を許容する開状態となることにより、ブーツ４５の内部に負圧が発生した場合、内部のグリースや外部の泥水等に妨げられることなく、ブーツ４５の内部を確実に外部と連通させ負圧状態を解消することができる。したがって、ブーツ４５の破断を防止することができる。   According to the present embodiment, the on-off valve 50 is normally in a closed state in which the gas flow through the through hole 45a3 is blocked, and a negative pressure is generated inside the boot 45, whereby the bent bellows portion 45a is When the negative pressure is generated inside the boot 45 by moving to the bellows part 45a and moving to the bellows part 45a and allowing the gas to flow through the through hole 45a3, internal grease or external mud Without being hindered by the above, the inside of the boot 45 can be surely communicated with the outside to eliminate the negative pressure state. Therefore, breakage of the boot 45 can be prevented.

また、開閉弁５０はブーツ４５の内部に負圧が発生していない場合、中間シャフト２が外輪４２に対して相対変位しても、撓んだ蛇腹部４５ａがプランジャ５１に当接することなく、閉状態から開状態に変位しない蛇腹部４５ａ上の位置に設けられていることにより、開閉弁５０が必要以上に開状態となることを防ぎ、グリースの流出および泥水等の流入を防止することができる。   In addition, when the negative pressure is not generated in the boot 45, the open / close valve 50 does not contact the plunger 51 with the bent bellows portion 45a even if the intermediate shaft 2 is displaced relative to the outer ring 42. By being provided at a position on the bellows portion 45a that is not displaced from the closed state to the open state, the on-off valve 50 can be prevented from being opened more than necessary, and the outflow of grease and the inflow of muddy water can be prevented. it can.

また、開閉弁５０が貫通孔４５ａ３に挿通されたプランジャ５１と、プランジャ５１のフランジ部５１ｂを覆うように縁部が蛇腹部４５ａに固着されたダイアフラム５２とにより形成されているため、簡単な構造でブーツ４５の内部の負圧状態を確実に解消することができる。   Further, since the opening / closing valve 50 is formed by the plunger 51 inserted through the through hole 45a3 and the diaphragm 52 having the edge portion fixed to the bellows portion 45a so as to cover the flange portion 51b of the plunger 51, the structure is simple. Thus, the negative pressure state inside the boot 45 can be reliably eliminated.

＜実施形態２＞
図７に基づき、本発明の実施形態２による固定式等速ジョイント４Ａについて説明する。本実施形態においては、開閉弁５０がブーツ４５の蛇腹部４５ａの円周上において、互いに異なる位置に複数個（図７においては２個のみ示す）設けられている。蛇腹部４５ａに設ける開閉弁５０はいくつでもよく、それらは蛇腹部４５ａの円周上において、互いの成す角度が等しくなるように形成されることが望ましい。 <Embodiment 2>
A fixed type constant velocity joint 4A according to Embodiment 2 of the present invention will be described with reference to FIG. In the present embodiment, a plurality of opening / closing valves 50 (only two are shown in FIG. 7) are provided at different positions on the circumference of the bellows portion 45a of the boot 45. Any number of on-off valves 50 may be provided in the bellows portion 45a, and it is desirable that they be formed so that the angles formed by each other are equal on the circumference of the bellows portion 45a.

上述した構成において、中間シャフト２と外輪４２とが所定のジョイント角度を形成した状態で一体に回転すると、それにともないブーツ４５の撓み形状も外周面上を順に回転する。したがって、この時にブーツ４５の内部に負圧が発生していると、蛇腹部４５ａの外周面上に並んだ複数の開閉弁５０のプランジャ５１に対し、蛇腹部４５ａが順に当接して開閉弁５０を容易に開状態にする。   In the above-described configuration, when the intermediate shaft 2 and the outer ring 42 are integrally rotated with a predetermined joint angle formed, the bent shape of the boot 45 is also sequentially rotated on the outer peripheral surface. Therefore, if a negative pressure is generated in the boot 45 at this time, the bellows portions 45a sequentially come into contact with the plungers 51 of the plurality of on-off valves 50 arranged on the outer peripheral surface of the bellows portion 45a. Is easily opened.

本実施形態によれば、開閉弁５０が蛇腹部４５ａの円周上の互いに異なる位置に複数設けられたことにより、ブーツ４５の内部に負圧が発生した場合、固定式等速ジョイント４Ａの回転により複数の開閉弁５０が順に開状態となりやすくなり、ブーツ４５の内部の負圧状態をくまなく迅速に解消することができる。   According to the present embodiment, when a plurality of on-off valves 50 are provided at different positions on the circumference of the bellows part 45a, when negative pressure is generated inside the boot 45, the fixed constant velocity joint 4A rotates. Thus, the plurality of on-off valves 50 are easily opened in order, and the negative pressure state inside the boot 45 can be quickly resolved all over.

＜他の実施形態＞
本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、次のように変形または拡張することができる。
開閉弁は、中間シャフトと駆動輪とを連結するアウトボード側の等速ジョイントのみでなく、中間シャフトとデファレンシャルとを連結するインボード側の等速ジョイントに設けてもよい。 <Other embodiments>
The present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be modified or expanded as follows.
The on-off valve may be provided not only on the outboard side constant velocity joint that connects the intermediate shaft and the drive wheels, but also on the inboard side constant velocity joint that connects the intermediate shaft and the differential.

また、開閉弁は、ブーツを備えていれば、等速ジョイント以外の自在継手に形成してもよい。
開閉弁は、プランジャのスライド部をブーツ外部に突出させ、フランジ部をブーツ内部に収容するとともに、ダイアフラムをブーツの内面に取り付け、ブーツ内部に負圧が発生した時にブーツが撓み、その外周面がスライド部に当接するように形成してもよい。 The on-off valve may be formed in a universal joint other than the constant velocity joint as long as it has a boot.
The on / off valve has a plunger slide part protruding outside the boot, a flange part is housed inside the boot, a diaphragm is attached to the inner surface of the boot, the boot bends when negative pressure is generated inside the boot, You may form so that it may contact | abut to a slide part.

本発明の実施形態１によるドライブシャフトの全体図Overall view of drive shaft according to embodiment 1 of the present invention 図１に示した開閉弁の拡大断面図1 is an enlarged sectional view of the on-off valve shown in FIG. 図２に示した開閉弁の開状態を表した断面図Sectional drawing showing the open state of the on-off valve shown in FIG. 図１に示した固定式等速ジョイントのブーツ内部に負圧が発生し、かつ、中間シャフトと外輪との間にジョイント角度が形成されていない状態を表す断面図FIG. 1 is a cross-sectional view showing a state in which negative pressure is generated inside the boot of the fixed constant velocity joint shown in FIG. 1 and no joint angle is formed between the intermediate shaft and the outer ring. ブーツ内部に負圧が発生し、かつ、中間シャフトと外輪とが最大ジョイント角度を形成している状態を表す断面図Sectional drawing showing the state in which negative pressure is generated inside the boot and the intermediate shaft and the outer ring form the maximum joint angle ブーツ内部に負圧が発生しておらず、かつ、中間シャフトと外輪とが最大ジョイント角度を形成している状態を表す断面図Sectional drawing showing the state where no negative pressure is generated inside the boot and the intermediate shaft and the outer ring form the maximum joint angle 実施形態２による固定式等速ジョイントの断面図Sectional drawing of fixed type constant velocity joint by Embodiment 2

符号の説明Explanation of symbols

図面中、２は中間シャフト（シャフト）、４，４Ａは固定式等速ジョイント（自在継手）、４１は内輪、４２は外輪、４５はブーツ、４５ａは蛇腹部、４５ａ１は大径部、４５ａ２は小径部、４５ａ３は貫通孔、５０は開閉弁（開閉手段）、５１はプランジャ（移動体）、５１ａはスライド部（軸部）、５１ａ１は流通孔（連通孔）、５１ａ２は流通枝孔（連通孔）、５１ｂはフランジ部（押圧部）、５１ｂ１はスリット（連通孔）、５２はダイアフラム（膜体）、５２ａは細孔（通気孔）を示している。   In the drawing, 2 is an intermediate shaft (shaft), 4 and 4A are fixed constant velocity joints (universal joints), 41 is an inner ring, 42 is an outer ring, 45 is a boot, 45a is a bellows part, 45a1 is a large diameter part, 45a2 is Small diameter part, 45a3 is a through hole, 50 is an on-off valve (opening / closing means), 51 is a plunger (moving body), 51a is a slide part (shaft part), 51a1 is a flow hole (communication hole), 51a2 is a flow branch hole (communication) (Hole), 51b is a flange part (pressing part), 51b1 is a slit (communication hole), 52 is a diaphragm (film body), 52a is a pore (vent hole).

Claims (4)

駆動力を伝達するシャフトに接続された内輪と、
前記内輪に対して回転方向に係合し、前記シャフトとともに回転可能かつ前記シャフトに対して角度変位可能な外輪と、
一端部が前記シャフトの外周面に取り付けられるとともに、他端部が前記外輪の端部に取り付けられることにより内部が密閉され、両端部の間には大径部と小径部とが交互に連続的に形成された蛇腹部を有するブーツと、
を備え、
前記蛇腹部には
前記ブーツの内外を連通する貫通孔と、
前記貫通孔内を通った気体の流通を断続する開閉手段と、
が設けられ、
前記開閉手段は、常時は前記貫通孔内を通った気体の流通を遮断する閉状態にあり、前記ブーツの内部に負圧が発生することにより前記蛇腹部が撓み、撓んだ前記蛇腹部が当接することにより前記蛇腹部に対して移動し、前記貫通孔内を通った気体の流通を許容する開状態となることを特徴とする自在継手。 An inner ring connected to a shaft for transmitting driving force;
An outer ring that engages with the inner ring in a rotational direction, is rotatable with the shaft, and is angularly displaceable with respect to the shaft;
One end is attached to the outer peripheral surface of the shaft, and the other end is attached to the end of the outer ring so that the inside is sealed, and a large diameter portion and a small diameter portion are alternately and continuously between both ends. A boot having an accordion portion formed on;
With
In the bellows part, a through hole communicating with the inside and outside of the boot,
Opening and closing means for intermittently circulating the gas flowing through the through hole;
Is provided,
The opening / closing means is normally in a closed state that blocks the flow of gas through the through-hole, and the bellows portion is bent by generation of negative pressure in the boot, and the bent bellows portion is A universal joint, wherein the universal joint moves to the bellows portion by contact and is in an open state allowing the flow of gas through the through hole. 前記開閉手段は、
前記ブーツの内部に負圧が発生していない場合、前記シャフトが前記外輪に対して相対変位しても、撓んだ前記蛇腹部が当接することなく、前記閉状態から前記開状態に変位しない前記蛇腹部上の位置に設けられたことを特徴とする請求項１記載の自在継手。 The opening / closing means includes
When no negative pressure is generated inside the boot, even if the shaft is displaced relative to the outer ring, the bent bellows portion does not come into contact with the outer ring, and does not move from the closed state to the open state. The universal joint according to claim 1, wherein the universal joint is provided at a position on the bellows portion. 前記開閉手段は、
前記貫通孔に移動可能に挿通された軸部と、該軸部の端部に形成され前記軸部から半径方向に張り出した押圧部とを有するとともに、気体が通過する連通孔が形成された移動体と、
弾性部材により膜状に形成され、前記押圧部を覆うとともに半径方向外方へと延びて縁部が前記蛇腹部に固着されることにより、張力により前記移動体を軸方向に押圧し、前記押圧部の半径方向外方に位置する部位には通気孔を有した膜体と、
を具備しており、
前記開閉手段が前記閉状態にある場合、前記膜体は前記移動体を押圧しながら、前記蛇腹部に密着して前記通気孔を塞ぎ、
前記軸部の端部に前記蛇腹部が当接して押圧することにより、前記移動体が軸方向に移動して前記押圧部が前記膜体を付勢することにより、前記膜体における前記押圧部の半径方向外方に位置する部位が前記蛇腹部から離れて前記通気孔を開放し、前記開閉手段が前記開状態となることを特徴とする請求項１または２に記載の自在継手。 The opening / closing means includes
A movement having a shaft portion movably inserted into the through-hole and a pressing portion formed at an end portion of the shaft portion and projecting radially from the shaft portion, and having a communication hole through which gas passes. Body,
It is formed in a film shape by an elastic member, covers the pressing portion, extends radially outward, and an edge portion is fixed to the bellows portion, thereby pressing the moving body in the axial direction by tension, and pressing the pressing portion. A film body having a vent in a portion located radially outward of the part;
It has
When the opening / closing means is in the closed state, the film body presses the moving body and closes the vent hole in close contact with the bellows part,
When the bellows part comes into contact with and presses the end part of the shaft part, the moving body moves in the axial direction, and the pressing part biases the film body, so that the pressing part in the film body 3. The universal joint according to claim 1, wherein a portion located radially outward is spaced apart from the bellows portion to open the vent hole and the opening / closing means is in the open state. 前記開閉手段は、
前記蛇腹部の円周上の互いに異なる位置に複数設けられたことを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一項に記載の自在継手。 The opening / closing means includes
The universal joint according to any one of claims 1 to 3, wherein a plurality of the bellows portions are provided at different positions on the circumference of the bellows portion.
JP2008271812A 2008-10-22 2008-10-22 Universal joint Pending JP2010101367A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008271812A JP2010101367A (en) 2008-10-22 2008-10-22 Universal joint

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008271812A JP2010101367A (en) 2008-10-22 2008-10-22 Universal joint

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2010101367A true JP2010101367A (en) 2010-05-06

Family

ID=42292191

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2008271812A Pending JP2010101367A (en) 2008-10-22 2008-10-22 Universal joint

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2010101367A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013064466A (en) * 2011-09-20 2013-04-11 Jtekt Corp Stress analysis device of retainer of ball type constant velocity joint
CN112424516A (en) * 2018-05-22 2021-02-26 肯发***有限公司 Variable control orifice valve

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013064466A (en) * 2011-09-20 2013-04-11 Jtekt Corp Stress analysis device of retainer of ball type constant velocity joint
CN112424516A (en) * 2018-05-22 2021-02-26 肯发***有限公司 Variable control orifice valve
CN112424516B (en) * 2018-05-22 2023-04-11 肯发***有限公司 Variable control orifice valve

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6793584B2 (en) High speed joint labyrinth style vent
US6540616B2 (en) Venting device for a constant velocity joint
JP2011021747A (en) Relief valve for vehicle component
JP2005308217A (en) Ventilation of constant velocity joint
EP2631515B1 (en) Plug valve with a spring biased plug
US20140024466A1 (en) Over-Molded Vent Valve
EP3807549B1 (en) Bi-directional filtering air circulation cover for cardan shafts
US20150247558A1 (en) Vent structure for tensioner
KR20180064514A (en) Air discharge system for constant velocity joints
JP2010101367A (en) Universal joint
CN109915495B (en) Constant velocity joint with mating boot and shaft exhaust passage
US6830074B2 (en) Vent for a constant velocity joint
US8197346B2 (en) Shuttle vent valve
JP2006275259A (en) Constant velocity universal joint
TW201516296A (en) Thermoelement and thermo valve incorporating the thermoelement
US8157657B2 (en) Selectively expandable and contractible barrier
JP2007107694A (en) Breather device
JP6272265B2 (en) Steering device and ventilation device
JP2006291978A (en) Constant velocity universal joint
KR102201277B1 (en) Apparatus for controlling inner pressure of rack-bar-housing
JP5207634B2 (en) Constant velocity joint
WO2014048285A1 (en) Vent structure for clutched device
JP2019167996A (en) Slide-type constant velocity joint and propeller shaft
JP2003314579A (en) Hollow drive shaft connecting slide type constant velocity joint
JP2006275242A (en) Constant velocity universal joint

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20110921

A072 Dismissal of procedure

Effective date: 20130129

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A073