JP2010060275A - ターボ機械燃焼器用の二次燃料ノズルの旋回角度 - Google Patents
ターボ機械燃焼器用の二次燃料ノズルの旋回角度 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2010060275A JP2010060275A JP2009199151A JP2009199151A JP2010060275A JP 2010060275 A JP2010060275 A JP 2010060275A JP 2009199151 A JP2009199151 A JP 2009199151A JP 2009199151 A JP2009199151 A JP 2009199151A JP 2010060275 A JP2010060275 A JP 2010060275A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- nozzle
- combustor
- combustion chamber
- passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
- F23R3/04—Air inlet arrangements
- F23R3/10—Air inlet arrangements for primary air
- F23R3/12—Air inlet arrangements for primary air inducing a vortex
- F23R3/14—Air inlet arrangements for primary air inducing a vortex by using swirl vanes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
- F23R3/286—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply having fuel-air premixing devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
- F23R3/34—Feeding into different combustion zones
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D2900/00—Special features of, or arrangements for burners using fluid fuels or solid fuels suspended in a carrier gas
- F23D2900/14—Special features of gas burners
- F23D2900/14701—Swirling means inside the mixing tube or chamber to improve premixing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
Abstract
【課題】ターボ機械燃焼器を提供する。
【解決手段】本燃焼器(10)は、一次燃焼チャンバ(12)及び二次燃焼チャンバ(14)と、一次燃焼チャンバ(12)内に配置されかつ該一次燃焼チャンバ(12)に燃料を供給する1以上の一次ノズル(24)と、中心本体組立体(30)と、中心本体組立体(30)の下流に配置されたベンチュリ(16)と、中心本体組立体(30)内に収容され、ベンチュリ(16)に向かって延びかつ二次燃焼チャンバ(14)に燃料を供給する二次燃料ノズル(40)とを含む。二次燃料ノズル(40)は、燃料通路(44)及び空気通路(46)と、燃料通路(44)の周りに配置されかつ空気通路(46)内で半径方向に突出した1以上のベーン(105)を有するスワーラ(100)とを含み、各ベーン(105)は、二次燃料ノズル(40)の長手方向軸線に対する旋回角度で構成された後縁(110)を有し、その旋回角度は45°を超える。
【選択図】 図2
【解決手段】本燃焼器(10)は、一次燃焼チャンバ(12)及び二次燃焼チャンバ(14)と、一次燃焼チャンバ(12)内に配置されかつ該一次燃焼チャンバ(12)に燃料を供給する1以上の一次ノズル(24)と、中心本体組立体(30)と、中心本体組立体(30)の下流に配置されたベンチュリ(16)と、中心本体組立体(30)内に収容され、ベンチュリ(16)に向かって延びかつ二次燃焼チャンバ(14)に燃料を供給する二次燃料ノズル(40)とを含む。二次燃料ノズル(40)は、燃料通路(44)及び空気通路(46)と、燃料通路(44)の周りに配置されかつ空気通路(46)内で半径方向に突出した1以上のベーン(105)を有するスワーラ(100)とを含み、各ベーン(105)は、二次燃料ノズル(40)の長手方向軸線に対する旋回角度で構成された後縁(110)を有し、その旋回角度は45°を超える。
【選択図】 図2
Description
本発明は、ターボ機械に関する。より具体的には、本発明は、改善した旋回角度を有するターボ機械用の乾式低NOx(「DLN」)燃焼器の二次燃料ノズルに関する。
従来型の乾式低NOxDLN燃焼器は、一次ノズル及び二次燃料ノズルを有する燃料噴射システムと、ライナと、ベンチュリと、キャップ/中心本体組立体とを含む。このシステムでは、燃料及び空気混合気は、二次燃料ノズルとライナに取付けられた外側バーナチューブとが境界になった環状通路を通って移動する。環状通路の下流燃焼チャンバ内で燃焼する前に、流れ速度(すなわち、旋回)のバルク成分が混合気に与えられる。従来型の低NOxDLN燃焼器では、NOxエミッションの低減は、二次燃料ノズルのバルク旋回特性に敏感である。つまり、反応燃焼ガスの旋回角度は、燃焼器の安定性及びエミッションにおける重要なパラメータである。従来型の燃焼器では、旋回角度は一般に約45°以下である。
本発明の例示的な実施形態は、燃焼器を提供し、本燃焼器は、一次燃焼チャンバ及び二次燃焼チャンバと、一次燃焼チャンバ内に配置されかつ該一次燃焼チャンバに燃料を供給する1以上の一次ノズルと、中心本体組立体と、中心本体組立体の下流に配置されたベンチュリと、中心本体組立体内に収容され、ベンチュリに向かって延びかつ二次燃焼チャンバに燃料を供給する二次燃料ノズルとを含む。二次燃料ノズルは、燃料通路及び空気通路と、燃料通路の周りに配置されかつ空気通路内で半径方向に突出した1以上のベーンを有するスワーラとを含み、各ベーンは、二次燃料ノズルの長手方向軸線に対する旋回角度で構成された後縁を有し、その旋回角度は45°を超える。
本発明の別の例示的な実施形態は、燃焼器用のノズルを提供する。本ノズルは、燃焼器の中心本体組立体内に収容されたノズル本体と、スワーラとを含み、ノズル本体は、燃料通路及び該ノズル本体を囲む空気通路を含み、スワーラは、燃料通路及び空気通路の半径方向間に設置され、スワーラは、燃料通路の周りに円周方向に間隔を置いて配置された1以上のベーンを含み、また各ベーンは、ノズル本体の長手方向軸線に対して45°超の角度で構成された後縁を有する。
本発明の別の例示的な実施形態は、燃焼器内におけるNOxを低減する方法を提供する。本方法は、燃料通路及び空気通路を有するノズルを燃焼器の中心本体組立体内に設けまた燃料通路を支持しかつノズルの長手方向軸線に対する旋回角度を形成するような形状になった1以上のベーンを有するスワーラを該ノズル内に設けるステップと、圧縮機からの吐出空気を空気通路に送給しまた燃料を燃料通路に送給するステップと、スワーラにより吐出空気を燃料と混合しまた該混合気を45°超の旋回角度で旋回させるステップとを含む。
本発明の別の例示的な実施形態は、ターボ機械を提供し、本ターボ機械は、圧縮機と、流入燃料及び圧縮機からの吐出空気を受けるように構成された1以上の燃焼器とを含む。燃焼器は、一次燃焼チャンバ及び二次燃焼チャンバと、一次燃焼チャンバ内に配置されかつ該一次燃焼チャンバに燃料を供給する1以上の一次ノズルと、中心本体組立体と、中心本体組立体の下流に配置されたベンチュリと、中心本体組立体内に収容され、ベンチュリに向かって延びかつ二次燃焼チャンバに燃料を供給する二次燃料ノズルとを含む。二次燃料ノズルは、燃料通路及び空気通路と、燃料通路の周りに配置されかつ空気通路内で半径方向に突出した1以上のベーンを有するスワーラとを含み、各ベーンは、二次燃料ノズルの長手方向軸線に対する旋回角度で構成された後縁を有し、スワーラは、空気通路内の吐出空気及び燃料通路内の燃料の混合気を45°超の旋回角度で旋回させるように構成される。本ターボ機械はさらに、燃焼器に作動連結された1以上のタービンを含む。
本発明の例示的な実施形態の方法により、付加的な特徴及び利点が実現される。本明細書では本発明のその他の実施形態及び態様を詳細に説明しており、それらの実施形態及び態様は、本特許請求した発明の一部と考えられる。本発明をその利点及び特徴と共に良好に理解するためには、以下の説明及び図面を参照されたい。
図1によると、本発明の実施形態によるターボ機械1用の燃焼器10を示している。ターボ機械1は、1以上の燃焼器10と、圧縮機20と、燃焼器10に作動連結された、単一のブレード50で表した1以上のタービンとを含む。燃焼器10は、ベンチュリ16によって分離された一次燃焼チャンバ12及び二次燃焼チャンバ14を含む。燃焼器10は、圧縮機20からの吐出空気(矢印で示す)を該燃焼器10に案内する流れスリーブ18によって囲まれる。燃焼器10はさらに、燃料を一次燃焼チャンバに送給する1以上の一次ノズル24と、燃料を二次燃焼チャンバ24に送給する二次燃料ノズル40とを含む。図1には、1つのみの一次ノズルを示しているが、燃焼器10は、より多くの一次ノズル24を含むことができる。図1に示すように二次燃料ノズルは中心本体組立体30内に収容されかつライナ32を貫通してベンチュリ16に向かって延びる。ベンチュリ16は、中心本体組立体30の下流に配置される。二次燃料ノズル40は、ノズル本体42と、該ノズル本体42内に形成された燃料通路44(図2に示すような)と、該ノズル本体42を囲む空気通路46とを含む。スワーラ100が、燃料通路44の周りに配置され、かつ空気通路46内で半径方向に突出した1以上のベーン105を含む。つまり、スワーラ100は燃料通路44及び空気通路46の半径方向間に設置される。スワーラ100に関しての付加的な細部は、図2〜図4を参照して以下に説明する。スワーラ100は、ライナ32を通って移動する吐出空気(矢印で示す)を二次燃料ノズル40からの燃料と混合する。
図2は、本発明の実施形態内で実施することができる燃焼器100の二次燃料ノズル40を示している。図2に示すように、スワーラ100は、燃料/空気混合気を受けかつ該燃料/空気混合気を45°超の旋回角度で旋回させる。燃料/空気混合気は、該燃料/空気混合気が下流において二次燃焼チャンバ14内で燃焼する前に、図2に示すような火炎ゾーン(矢印120で示すような)内の旋回流れ場として旋回する。別の実施形態によると、旋回角度は、45°超乃至約50°の範囲内にある。それに代えて、別の実施形態によると、旋回角度は、45°超乃至約60°の範囲内にある。加えて、さらに別の実施形態によると、旋回角度は、45°超乃至約70°の範囲内にある。
図3に示すように、一実施形態によると、スワーラ100は、ベーン105の配列を含み、このベーン105の配列は、該ベーン105を通って流れる燃料/空気混合気の旋回を与える。複数のベーン105は、燃料通路44の周りに円周方向に間隔を置いて配置される。
図4は、本発明の実施形態内で実施することができる、図3に示すスワーラ100の複数のベーン105のベーンを示している。図4に示すように、各ベーン105は、二次燃料ノズル40の長手方向軸線に対する角度θで構成された後縁110を含む。一実施形態によると、角度θは、45°超の角度である。本発明の別の例示的な実施形態によると、角度θは、45°超乃至約50°の範囲内にある。さらに別の例示的な実施形態では、角度θは、45°超乃至約60°の範囲内にある。さらに別の例示的な実施形態では、角度θは、45°超乃至約70°の範囲内にある。
本発明の実施形態によると、二次燃料ノズルの旋回の角度を45°超に増大させることによって、本発明は燃焼器を作動させながらNOxエミッションを低減する利点をもたらす。
例示的な実施形態に関して本発明を説明してきたが、本発明の技術的範囲から逸脱することなく、様々な変更を行うことができかつ均等物をその要素と置き換えることができることは当業者には分かるであろう。さらに、本発明の本質的な技術的範囲から逸脱することなく、特定の状況又は物的事項を本発明の教示に適合するように多くの改良を行うことができる。従って、本発明は、本発明を実行するために考えられる最良の形態として開示した特定の実施形態に限定されるものではなく、本発明は特許請求の範囲の技術的範囲内に属する全ての実施形態を含むことになることを意図している。さらに、第1の、第2のなどの用語の使用は、何らの順序又は重要度を示すものではなく、むしろ第1の、第2のなどの用語は、1つの要素を他の要素から区別するために使用している。
1 ターボ機械
10 燃焼器
12 一次燃焼チャンバ
14 二次燃焼チャンバ
16 ベンチュリ
18 流れスリーブ
20 圧縮機
24 一次ノズル
30 中心本体組立体
32 ライナ
40 二次ノズル
42 ノズル本体
44 燃料通路
46 空気通路
50 タービン
100 スワーラ
105 ベーン
110 後縁
120 旋回流れ場
10 燃焼器
12 一次燃焼チャンバ
14 二次燃焼チャンバ
16 ベンチュリ
18 流れスリーブ
20 圧縮機
24 一次ノズル
30 中心本体組立体
32 ライナ
40 二次ノズル
42 ノズル本体
44 燃料通路
46 空気通路
50 タービン
100 スワーラ
105 ベーン
110 後縁
120 旋回流れ場
Claims (10)
- 一次燃焼チャンバ(12)及び二次燃焼チャンバ(14)と、
前記一次燃焼チャンバ(12)内に配置されかつ該一次燃焼チャンバ(12)に燃料を供給する1以上の一次ノズル(24)と、
中心本体組立体(30)と、
前記中心本体組立体(30)の下流に配置されたベンチュリ(16)と、
前記中心本体組立体(30)内に収容され、前記ベンチュリ(16)に向かって延びかつ前記二次燃焼チャンバ(14)に燃料を供給する二次燃料ノズル(40)と
を備える燃焼器(10)であって、前記二次燃料ノズル(40)が、
燃料通路(44)及び空気通路(46)と、
前記燃料通路(44)の周りに配置されかつ前記空気通路(46)内で半径方向に突出した1以上のベーン(105)を有するスワーラ(100)と
を含んでおり、各ベーン(105)が前記二次ノズル(40)の長手方向軸線に対する旋回角度で構成された後縁(110)を有し、前記旋回角度が45°を超える、燃焼器(10)。 - 前記旋回角度が45°超乃至約50°の範囲内にある、請求項1記載の燃焼器(10)。
- 前記旋回角度が45°超乃至約60°の範囲内にある、請求項1記載の燃焼器(10)。
- 前記旋回角度が45°超乃至約70°の範囲内にある、請求項1記載の燃焼器(10)。
- 燃焼器(10)用のノズル(40)であって、当該ノズル(40)が、
前記燃焼器(10)の中心本体組立体(30)内に収容されたノズル本体(42)と、
スワーラ(100)と
を備えており、前記ノズル本体(42)が燃料通路(44)及び該ノズル本体(42)を囲む空気通路(46)を含み、前記スワーラ(100)が前記燃料通路(44)及び空気通路(46)の半径方向間に設置され、前記スワーラ(100)が、前記燃料通路(44)の周りに円周方向に間隔を置いて配置された1以上のベーン(105)を含み、各ベーン(105)が、前記ノズル本体(42)の長手方向軸線に対して45°超の角度で構成された後縁(110)を有する、ノズル(40)。 - 前記角度が45°超乃至約50°の範囲内にある、請求項5記載のノズル(40)。
- 前記角度が45°超乃至約60°の範囲内にある、請求項5記載のノズル(40)。
- 前記角度が45°超乃至約70°の範囲内にある、請求項5記載のノズル(40)。
- 燃焼器内におけるNOxを低減する方法であって、
燃料通路及び空気通路を有するノズルを前記燃焼器の中心本体組立体内に設けまた前記燃料通路を支持しかつ前記ノズルの長手方向軸線に対する旋回角度を形成するような形状になった1以上のベーンを有するスワーラを該ノズル内に設けるステップと、
圧縮機からの吐出空気を前記空気通路に送給しまた燃料を前記燃料通路に送給するステップと、
前記スワーラにより前記吐出空気を燃料と混合しまた該混合気を45°超の旋回角度で旋回させるステップと
を含む方法。 - ターボ機械であって、当該ターボ機械が、
圧縮機と、
流入燃料及び前記圧縮機からの吐出空気を受けるように構成された1以上の燃焼器と
を備えており、前記燃焼器が、
一次燃焼チャンバ及び二次燃焼チャンバと、
前記一次燃焼チャンバ内に配置されかつ該一次燃焼チャンバに燃料を供給する1以上の一次ノズルと、
中心本体組立体と、
前記中心本体組立体の下流に配置されたベンチュリと、
前記中心本体組立体内に収容され、前記ベンチュリに向かって延びかつ前記二次燃焼チャンバに燃料を供給する二次燃料ノズルと
を備えており、前記二次燃料ノズルが、
燃料通路及び空気通路と、
前記燃料通路の周りに配置されかつ前記空気通路内で半径方向に突出した1以上のベーンを有するスワーラと
を備えており、各ベーンが前記二次燃料ノズルの長手方向軸線に対する旋回角度で構成された後縁を有し、前記スワーラが、前記空気通路内の吐出空気及び前記燃料通路内の燃料の混合気を45°超の旋回角度で旋回させるように構成され、該ターボ機械が、前記燃焼器に作動連結された1以上のタービンをさらに含む、ターボ機械。
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US12/205,503 US20100058767A1 (en) | 2008-09-05 | 2008-09-05 | Swirl angle of secondary fuel nozzle for turbomachine combustor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010060275A true JP2010060275A (ja) | 2010-03-18 |
Family
ID=41650993
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009199151A Withdrawn JP2010060275A (ja) | 2008-09-05 | 2009-08-31 | ターボ機械燃焼器用の二次燃料ノズルの旋回角度 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20100058767A1 (ja) |
JP (1) | JP2010060275A (ja) |
CN (1) | CN101666501A (ja) |
DE (1) | DE102009043879A1 (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013253769A (ja) * | 2012-06-06 | 2013-12-19 | General Electric Co <Ge> | 燃料予混合器を有する燃焼器アセンブリ |
WO2016042787A1 (ja) * | 2014-09-19 | 2016-03-24 | 三菱重工業株式会社 | 燃焼バーナ及び燃焼器、並びにガスタービン |
US10415830B2 (en) | 2014-09-19 | 2019-09-17 | Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd. | Combustion burner, combustor, and gas turbine |
CN112412625A (zh) * | 2019-08-23 | 2021-02-26 | 周维平 | 基于气体压力动力学原理设计的新型飞机发动机*** |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20120047895A1 (en) * | 2010-08-26 | 2012-03-01 | General Electric Company | Systems and apparatus relating to combustor cooling and operation in gas turbine engines |
US8365534B2 (en) | 2011-03-15 | 2013-02-05 | General Electric Company | Gas turbine combustor having a fuel nozzle for flame anchoring |
RU2011115528A (ru) | 2011-04-21 | 2012-10-27 | Дженерал Электрик Компани (US) | Топливная форсунка, камера сгорания и способ работы камеры сгорания |
US8955329B2 (en) | 2011-10-21 | 2015-02-17 | General Electric Company | Diffusion nozzles for low-oxygen fuel nozzle assembly and method |
US9534790B2 (en) | 2013-01-07 | 2017-01-03 | General Electric Company | Fuel injector for supplying fuel to a combustor |
US9322559B2 (en) | 2013-04-17 | 2016-04-26 | General Electric Company | Fuel nozzle having swirler vane and fuel injection peg arrangement |
KR102005545B1 (ko) * | 2013-08-12 | 2019-07-30 | 한화에어로스페이스 주식회사 | 선회기 |
KR101895137B1 (ko) * | 2014-03-11 | 2018-09-04 | 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤 | 보일러용 연소 버너 |
KR102363091B1 (ko) * | 2020-07-06 | 2022-02-14 | 두산중공업 주식회사 | 연소기용 노즐, 이를 포함하는 연소기, 및 가스 터빈 |
DE102021002508A1 (de) * | 2021-05-12 | 2022-11-17 | Martin GmbH für Umwelt- und Energietechnik | Düse zum Einblasen von Gas in eine Verbrennungsanlage mit einem Rohr und einem Drallerzeuger, Rauchgaszug mit einer derartigen Düse und Verfahren zur Verwendung einer derartigen Düse |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5193346A (en) * | 1986-11-25 | 1993-03-16 | General Electric Company | Premixed secondary fuel nozzle with integral swirler |
US5351477A (en) * | 1993-12-21 | 1994-10-04 | General Electric Company | Dual fuel mixer for gas turbine combustor |
US6141967A (en) * | 1998-01-09 | 2000-11-07 | General Electric Company | Air fuel mixer for gas turbine combustor |
US6832481B2 (en) * | 2002-09-26 | 2004-12-21 | Siemens Westinghouse Power Corporation | Turbine engine fuel nozzle |
CN1301365C (zh) * | 2003-07-16 | 2007-02-21 | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 | 一种与燃气轮机配套的透平机 |
US6951109B2 (en) * | 2004-01-06 | 2005-10-04 | General Electric Company | Apparatus and methods for minimizing and/or eliminating dilution air leakage in a combustion liner assembly |
US7373772B2 (en) * | 2004-03-17 | 2008-05-20 | General Electric Company | Turbine combustor transition piece having dilution holes |
US7137258B2 (en) * | 2004-06-03 | 2006-11-21 | General Electric Company | Swirler configurations for combustor nozzles and related method |
US7389643B2 (en) * | 2005-01-31 | 2008-06-24 | General Electric Company | Inboard radial dump venturi for combustion chamber of a gas turbine |
US7854121B2 (en) * | 2005-12-12 | 2010-12-21 | General Electric Company | Independent pilot fuel control in secondary fuel nozzle |
CA2737302C (en) * | 2006-04-28 | 2013-06-18 | Global Sensor Systems Inc. | Device for measuring package size |
-
2008
- 2008-09-05 US US12/205,503 patent/US20100058767A1/en not_active Abandoned
-
2009
- 2009-08-27 DE DE102009043879A patent/DE102009043879A1/de not_active Withdrawn
- 2009-08-31 JP JP2009199151A patent/JP2010060275A/ja not_active Withdrawn
- 2009-09-04 CN CN200910169027A patent/CN101666501A/zh active Pending
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013253769A (ja) * | 2012-06-06 | 2013-12-19 | General Electric Co <Ge> | 燃料予混合器を有する燃焼器アセンブリ |
WO2016042787A1 (ja) * | 2014-09-19 | 2016-03-24 | 三菱重工業株式会社 | 燃焼バーナ及び燃焼器、並びにガスタービン |
JP2016061530A (ja) * | 2014-09-19 | 2016-04-25 | 三菱重工業株式会社 | 燃焼バーナ及び燃焼器、並びにガスタービン |
KR101781722B1 (ko) * | 2014-09-19 | 2017-09-25 | 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤 | 연소 버너, 연소기 및 가스 터빈 |
US10240791B2 (en) | 2014-09-19 | 2019-03-26 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Combustion burner, combustor, and gas turbine having a swirl vane with opposite directed surfaces |
US10415830B2 (en) | 2014-09-19 | 2019-09-17 | Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd. | Combustion burner, combustor, and gas turbine |
CN112412625A (zh) * | 2019-08-23 | 2021-02-26 | 周维平 | 基于气体压力动力学原理设计的新型飞机发动机*** |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102009043879A1 (de) | 2010-03-11 |
US20100058767A1 (en) | 2010-03-11 |
CN101666501A (zh) | 2010-03-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2010060275A (ja) | ターボ機械燃焼器用の二次燃料ノズルの旋回角度 | |
JP6035021B2 (ja) | 燃料の霧化を改善したデュアルオリフィス燃料ノズル | |
JP6335903B2 (ja) | 火炎シート燃焼器ドーム | |
JP5080825B2 (ja) | ガスタービンエンジン及びその燃焼器 | |
RU2672216C2 (ru) | Расположение горелок камеры сгорания | |
JP6196868B2 (ja) | 燃料ノズルとその組立方法 | |
JP2012132672A (ja) | 燃料ノズルの冷却流路の汚れデフレクタ | |
JP2012112642A (ja) | 燃焼器予混合器 | |
JP2008256357A (ja) | バーナ | |
JP2011021875A (ja) | 予混合パイロット用途におけるリーン直接噴射 | |
US10570820B2 (en) | Nozzle, combustion apparatus, and gas turbine | |
US10240795B2 (en) | Pilot burner having burner face with radially offset recess | |
JP6310635B2 (ja) | 空力的に改善された、放出を少なくするための予混合器のためのシステム | |
JP2016166728A (ja) | 燃焼器の燃料噴射装置用のエアシールド | |
JP6723768B2 (ja) | バーナアセンブリ、燃焼器、及びガスタービン | |
JP2017072361A (ja) | 予混合燃料ノズル組立体カートリッジ | |
JP2010181141A (ja) | 燃焼システムのバーナチューブ | |
US20230194095A1 (en) | Fuel nozzle and swirler | |
CN105318357A (zh) | 用于燃气涡轮发动机燃烧器导流罩的圆锥-平坦隔热罩 | |
US20230194092A1 (en) | Gas turbine fuel nozzle having a lip extending from the vanes of a swirler | |
US20230366551A1 (en) | Fuel nozzle and swirler | |
JP6092007B2 (ja) | ガスタービン燃焼器 | |
JP6768306B2 (ja) | 燃焼器、ガスタービン | |
KR101898403B1 (ko) | 연소기, 가스 터빈 | |
US20150020501A1 (en) | An annular combustion chamber in a turbine engine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20121106 |