JP2010006186A - Cup holder for vehicle - Google Patents
Cup holder for vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- JP2010006186A JP2010006186A JP2008166414A JP2008166414A JP2010006186A JP 2010006186 A JP2010006186 A JP 2010006186A JP 2008166414 A JP2008166414 A JP 2008166414A JP 2008166414 A JP2008166414 A JP 2008166414A JP 2010006186 A JP2010006186 A JP 2010006186A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lid
- cup
- vehicle
- cup holder
- hinge plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Passenger Equipment (AREA)
Abstract
Description
本発明は、車両用カップホルダに関し、詳細には、コンソール本体に設けられる飲料水等のカップや缶等を保持するための車両用カップホルダに関するものである。 The present invention relates to a vehicular cup holder, and more particularly to a vehicular cup holder for holding a cup or can of drinking water or the like provided in a console body.
一般に車両には、車室内の運転席と助手席との間にコンソール本体が車両前後方向に延びて配設されている。そして、このようなコンソール本体には、飲料等のカップや缶等を保持するためのカップホルダが設けられている。 In general, in a vehicle, a console body extends between the driver seat and the passenger seat in the passenger compartment in the vehicle front-rear direction. And in such a console main body, the cup holder for hold | maintaining cups, cans, etc., such as a drink is provided.
従来、この種のカップホルダとしては、例えば、特許文献1に開示されているようなものが知られている。
Conventionally, as this type of cup holder, for example, a cup holder disclosed in
すなわち、図12に示すように、特許文献1の構成では、カップホルダ101には、カップ受け部105として使用する凹部と、回動して車両の前後方向に開閉可能な蓋104とが設けられ、非使用時にこの蓋104を閉じて凹部を覆うとき、蓋104の上面がコンソール本体102の上面102aと面一になるように構成されている。
That is, as shown in FIG. 12, in the configuration of
また、この蓋104は、コンソール本体102の車両の前後方向の端側であり、かつ、車両左右方向両端に設けられる軸106を介して開閉回動可能に取付けられている。
The
そして、凹部の内底部には、左右両側および略中央の壁部により区画された平面視でほぼ半円形状をなす一対のカップ受け面105aが形成され、また、これらのカップ受け面105aと対応するように、蓋104の周壁内面に左右両側および略中央のリブにより区画された一対のカップ受け面105bが形成されている。
A pair of
この蓋104を90°回動させて開けると、凹部の内底部に形成されたほぼ半円形状をなす一対のカップ受け面105aと蓋104の周壁内面に形成されたカップ受け面105bとが同一平面となって、一対のカップ受け部105を分担構成する。
When the
このように、カップ受け部105がコンソール本体102側と蓋104側とに分けて設けられているため、コンソール本体102自体にカップを受けるための広いスペースを確保する必要がなく、さらに、蓋104を開けた状態で蓋104が前後方向に大きく出っ張らないため、蓋104を開放するための広い空間を確保する必要がない。
しかし、上記特許文献1に記載のカップホルダ101の構造によると、一対のカップ受け部105は車両左右方向に並べて形成されるため、車両左右方向の幅が狭い小型車の場合には適用することができないことがある。
However, according to the structure of the
また、このような車両左右方向の幅が狭い小型車に適用させるため、一対のカップ受け部を車両前後方向に並べて形成しようとする場合には、次のような構成が考えられる。 Further, in order to be applied to such a small vehicle having a narrow width in the left-right direction of the vehicle, the following configuration can be considered when a pair of cup receiving portions are formed side by side in the vehicle front-rear direction.
すなわち、凹部の内底部に円形状のカップ受け部と略半円形状のカップ受け面とを車両前後方向に並べて設ける。さらに、蓋を前後方向に回動させて開いたときに凹部の内底部に設けられた略半円形状のカップ受け面と対応するように、蓋の周壁内面にもカップ受け部の一部を設けるという構成が考えられ、このように構成することで、コンソール本体の車両左右方向の幅が狭い場合でも適用することができる。 That is, a circular cup receiving portion and a substantially semicircular cup receiving surface are provided side by side in the vehicle front-rear direction at the inner bottom portion of the recess. Furthermore, a part of the cup receiving part is also provided on the inner surface of the lid so that it corresponds to the substantially semicircular cup receiving surface provided in the inner bottom part of the recess when the cover is rotated back and forth. A configuration in which the console body is provided is conceivable, and the configuration can be applied even when the width of the console main body in the vehicle left-right direction is narrow.
しかし、このような構成の場合には、蓋は、円形状のカップ受け面と略半円形状のカップ受け部との両方を覆うことが必要となり、蓋を閉じたときの蓋の車両前後方向の長さが長くなる。このため、蓋を開けたときの高さが高くなり、左右方向のウォークスルー移動の妨げとなる虞がある。 However, in the case of such a configuration, the lid needs to cover both the circular cup receiving surface and the substantially semicircular cup receiving portion, and the vehicle front-rear direction of the lid when the lid is closed The length of becomes longer. For this reason, the height when the lid is opened increases, which may hinder the walk-through movement in the left-right direction.
なお、蓋を開けたときの高さが高いほど、左右方向のウォークスルー移動の妨げとなることは、カップを2個収納する場合に限らず、カップを1個収納する場合または3個以上収納する場合においても同様である。 In addition, the higher the height when the lid is opened, the more obstructing the walk-through movement in the left-right direction is not limited to storing two cups, but storing one cup or storing three or more cups. The same applies to the case where it is performed.
本発明は上記事情に鑑みなされたものであり、車両の前後方向に蓋開閉のための空間を広く確保する必要がなく、かつ、蓋を開けた状態での高さを低く抑えることができる車両用カップホルダを提供することを目的とするものである。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is not necessary to secure a wide space for opening and closing the lid in the front-rear direction of the vehicle, and the vehicle can be kept low in height when the lid is opened. An object of the present invention is to provide a cup holder for use.
本発明に係る車両用カップホルダは、コンソール本体の車両の前後方向の端部が車両の左右方向から見て円弧状に突出しており、さらに、カップ収納部の蓋が、この円弧状に沿って回動して開閉する構造により、蓋を開放するための空間を広く確保する必要がなく、さらに、蓋を開けた状態での高さを低く抑えることができる。 In the vehicle cup holder according to the present invention, the end of the console body in the front-rear direction of the vehicle protrudes in an arc shape when viewed from the left-right direction of the vehicle, and the lid of the cup storage portion extends along the arc shape. With the structure that pivots to open and close, there is no need to secure a wide space for opening the lid, and the height when the lid is opened can be kept low.
すなわち、本発明に係る車両用カップホルダは、車両前後方向に延びるコンソール本体の前端部および後端部のうち少なくとも一方にカップが収納される凹状のカップ収納部が設けられている車両用カップホルダにおいて、前記コンソール本体のうち、前記カップ収納部が設けられている端部が、車両左右方向から見て円弧状に突出し、前記コンソール本体の上面には前記カップ収納部を覆う蓋が設けられ、前記蓋は、前記コンソール本体の前記円弧状に沿って回動することにより、前記カップ収納部を開閉することを特徴とする。 In other words, the vehicle cup holder according to the present invention is provided with a vehicle cup holder in which a concave cup storage portion in which a cup is stored is provided in at least one of the front end portion and the rear end portion of the console body extending in the vehicle front-rear direction. In the console body, the end portion where the cup storage portion is provided protrudes in an arc shape when viewed from the left-right direction of the vehicle, and a lid that covers the cup storage portion is provided on the upper surface of the console body. The lid opens and closes the cup storage portion by rotating along the arc shape of the console body.
このように構成された本発明に係る車両用カップホルダによれば、蓋を開けるとき、蓋の軌跡の、コンソール本体からの突出量が少なくなるため、蓋を開放するための空間を広く確保する必要がなく、さらに、蓋を開けた状態での高さを低く抑えることができる。 According to the cup holder for a vehicle according to the present invention configured as described above, when the lid is opened, the amount of protrusion of the locus of the lid from the console body is reduced, so that a wide space for opening the lid is ensured. There is no need, and the height when the lid is opened can be kept low.
また、本発明に係る車両用カップホルダにおいて、前記蓋の車両左右方向略中央から下方に延びた、前記円弧状に沿った回動の中心を有するヒンジ板が形成され、前記回動の中心は、前記カップ収納部の底板の下方において支持されているという構成とすることが好ましい。 Further, in the vehicle cup holder according to the present invention, a hinge plate extending downward from substantially the vehicle lateral direction center of the lid and having a center of rotation along the arc shape is formed, and the center of rotation is It is preferable that the cup storage unit is supported below the bottom plate.
このように構成された本発明に係る車両用カップホルダによれば、ヒンジ板の回動中心が底板の下方において支持されていることにより、蓋の回動半径を大きく設定することができ、回動角度に対する蓋の回動変位量を大きくすることができる。 According to the vehicle cup holder according to the present invention configured as described above, the rotation center of the hinge plate is supported below the bottom plate, so that the rotation radius of the lid can be set large. The amount of rotational displacement of the lid with respect to the moving angle can be increased.
また、本発明に係る車両用カップホルダにおいて、前記カップ収納部の前記底板には、前記蓋の開閉動作により前記ヒンジ板を通過させる切り欠きが形成され、前記蓋が開放された状態において、前記ヒンジ板の端面の一部が、前記底板の上面と略面一となるとともに、前記切り欠きを塞ぐように前記ヒンジ板の輪郭形状が形成されているという構成とすることが好ましい。 Further, in the vehicle cup holder according to the present invention, the bottom plate of the cup storage portion is formed with a notch that allows the hinge plate to pass through the opening / closing operation of the lid, and in the state where the lid is opened, It is preferable that a part of the end surface of the hinge plate is substantially flush with the upper surface of the bottom plate, and the contour shape of the hinge plate is formed so as to close the notch.
このように構成された本発明に係る車両用カップホルダによれば、蓋の開閉動作の際にヒンジ板が底板を上下に横切るとき、ヒンジ板は底板に設けられた切り欠きを通過するため、ヒンジ板と底板との干渉を防止することができる。 According to the vehicle cup holder according to the present invention configured as described above, when the hinge plate crosses the bottom plate up and down during the lid opening / closing operation, the hinge plate passes through the notch provided in the bottom plate, Interference between the hinge plate and the bottom plate can be prevented.
また、蓋が開放状態にあるとき、ヒンジ板の端面の一部が底板と略面一となるため、カップを収納する際、カップを底板上面に倣って安定した姿勢に保持することができる。 Further, when the lid is in an open state, a part of the end surface of the hinge plate is substantially flush with the bottom plate, so that when the cup is stored, the cup can be held in a stable posture following the top surface of the bottom plate.
さらに、開放時にヒンジ板が切り欠きを塞ぐため、切り欠きを通してコンソール本体の内部まで使用者が視認することはなく、見栄えが低下するのを防止することができる。 Further, since the hinge plate closes the notch when opened, the user does not see the console body through the notch, and the appearance can be prevented from being lowered.
また、本発明に係る車両用カップホルダにおいて、前記カップ収納部の前記底板の下方には、段部であるストッパが設けられ、前記ヒンジ板には、前記ストッパに突き当たる突部が設けられ、前記蓋が開けられたとき、前記蓋とともに前記ヒンジ板が回動し前記ストッパに前記突部が突き当たることで、前記蓋が所定位置で停止するという構成とすることが好ましい。 Further, in the vehicle cup holder according to the present invention, a stopper that is a stepped portion is provided below the bottom plate of the cup storage portion, and a protrusion that hits the stopper is provided on the hinge plate, Preferably, when the lid is opened, the hinge plate rotates together with the lid, and the projection comes into contact with the stopper, so that the lid stops at a predetermined position.
このように構成された本発明に係る車両用カップホルダによれば、蓋が開けられたとき、突部がストッパに突き当たることにより、ヒンジ板の端面と底板とが面一になるような所定位置で蓋を停止させることができる。 According to the vehicle cup holder according to the present invention configured as described above, when the lid is opened, the protrusion comes into contact with the stopper so that the end surface of the hinge plate and the bottom plate are flush with each other. The lid can be stopped with.
また、本発明に係る車両用カップホルダにおいて、前記蓋が前記所定位置で停止するとき、前記ヒンジ板の前記端面の一部と前記底板とがカップの底面を保持し、前記蓋の内面が前記カップの側面に接して保持するように、前記所定位置が設定されているという構成とすることが好ましい。 In the vehicle cup holder according to the present invention, when the lid stops at the predetermined position, a part of the end surface of the hinge plate and the bottom plate hold the bottom surface of the cup, and the inner surface of the lid The predetermined position is preferably set so as to be in contact with the side surface of the cup.
このように構成された本発明に係る車両用カップホルダによれば、カップの底面をヒンジ板の端面の一部と底板とで分担して保持するため、コンソール本体にカップの底面を保持するための広いスペースを設ける必要がない。また、蓋の内面がカップの側面に接して保持するため、安定性が良くカップを収納することができる。 According to the vehicle cup holder according to the present invention configured as described above, the bottom surface of the cup is shared and held by a part of the end surface of the hinge plate and the bottom plate, so that the console body holds the bottom surface of the cup. It is not necessary to provide a large space. Further, since the inner surface of the lid is held in contact with the side surface of the cup, the cup can be stored with good stability.
本発明に車両用カップホルダによれば、車両の前後方向に蓋開閉のための空間を広く確保する必要がなく、かつ、蓋を開けた状態での高さを低く抑えることができる。 According to the vehicle cup holder of the present invention, it is not necessary to secure a wide space for opening and closing the lid in the front-rear direction of the vehicle, and the height when the lid is opened can be kept low.
以下、本発明の車両用カップホルダに係る最良の実施形態について、図面を参照して説明する。 DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the best embodiment according to a vehicle cup holder of the present invention will be described with reference to the drawings.
図1は、本発明の一実施形態を説明するための車両用カップホルダ1が車室内のコンソール本体2に設けられている状態を示す車室内の要部斜視図であり、図2は、図1のコンソール本体2の形状を示す斜視図であり、図3は、図2のコンソール本体2の端部3を車両左右方向から見た側面外観図である。
FIG. 1 is a perspective view of a main part of a vehicle interior showing a state in which a
図1に示すように、車室内の運転席と助手席との間にはコンソール本体2が車両前後方向に延びて配設されている。そして、このようなコンソール本体2には、飲料等のカップや缶等(以下、カップ200と記載)を保持するための車両用カップホルダ1が設けられている。
As shown in FIG. 1, a
図2に示すように、コンソール本体2は、車両の前後左右方向について対称の形状であり、車両用カップホルダ1は、コンソール本体2の前方向の端部3および後方向の端部3にそれぞれ設けられている。
As shown in FIG. 2, the
そして、図3に示すように、その端部3が、車両の左右方向から見て円弧状に突出している。さらに、端部3の上面には、蓋4が設けられている。この蓋4は、端部3の円弧状に沿って回動することにより開閉するように取付けられている。
And as shown in FIG. 3, the
また、蓋4とコンソール本体2とには、図示しないラッチもしくはマグネット等が装着されており、蓋4の開閉動作の際には、手動などにより固定または固定解除が行われる。
Further, a latch or a magnet (not shown) is mounted on the
図4は、図3の蓋4が開放した状態を示す側面外観図であり、図5は、図3の車両用カップホルダ1を斜め前方方向(または後方方向)からみた外観図であり、図6は、図4の車両用カップホルダ1を斜め前方方向(または後方方向)からみた外観図であり、図7は、図6の車両用カップホルダ1を斜め上方向から見た上面外観図である。
4 is a side external view showing a state in which the
ここで、図3、5に示す蓋4の閉鎖状態から、図4、6に示すように、蓋4を開放すると、カップ200が内部に収納される凹状のカップ収納部5が露出する。すなわち、蓋4は、カップ収納部5を覆うようにコンソール本体2の上面に設けられている。
3 and 5, when the
本実施形態では、カップ200を車両前後方向に2個並べて収納する場合ついて説明する。このような場合、図7に示すように、カップ収納部5は平面視で略半円形状の凹部5aと円形状の凹部5bとからなる。この略半円形状の凹部5aおよび円形状の凹部5bは、コンソール本体2の前後方向の縁に凹部5aの直線部分が接するように形成され、円形状の凹部5bが前後方向に並べて形成されている。
In this embodiment, a case where two
図8は、図7のコンソール本体2と蓋4との構成を示す分解図である。
FIG. 8 is an exploded view showing the configuration of the
本実施形態に係る車両用カップホルダ1は、図8に示すように、蓋4の車両左右方向略中央から下方に延びるヒンジ板6が形成されている。このヒンジ板6は左右方向から見て略円弧状をなしており、コンソール本体2の端部3の円弧状の形状に沿った形状である。また、ヒンジ板6の上部端面6aは左右方向から見て平面状に形成されている。
As shown in FIG. 8, the
そして、ヒンジ板6の円弧状の略中心には、図8に示す矢印A方向の回動を可能にする回動軸Cを有しており、蓋4の円弧状に沿った回動を可能にしている。この回動軸Cは、カップ収納部5(凹部5aおよび凹部5b)の底板7の下方において支持されている。
The
さらに、ヒンジ板6の左右方向の幅(厚さ)L1は、カップ収納部5の略半円形状の凹部5aと円形状の凹部5bとの間の括れ部の幅L2よりも狭く形成されている(L1<L2)。
Further, the width (thickness) L1 of the
そして、本実施形態に係る車両用カップホルダ1は、図8に示すように、カップ収納部5の底板7には、蓋4の開閉動作によりヒンジ板6を通過させる切り欠き8が形成されている。この切り欠き8の左右方向の幅L3は、ヒンジ板6の左右方向の幅L1とほぼ等しく、ヒンジ板6が切り欠き8を通過できる程度に、ヒンジ板6の左右方向の幅L1よりわずかに広く形成されている。
In the
また、図9は、図3の車両用カップホルダ1の車両左右方向中央における側面断面図であり、図10は、図4の車両用カップホルダ1の車両左右方向中央における側面断面図である。
9 is a side cross-sectional view of the
ヒンジ板6の上部端面6aは前述したように略平面状を呈しているが、図10に示すように、蓋4の開放時に、ヒンジ板6の上部端面6aはカップ収納部5の底板7と略面一となるとともに、切り欠き8を塞ぐように形成されている。
The
そして、本実施形態に係る車両用カップホルダ1は、図9、10に示すように、カップ収納部5の底板7の下方には、段部であるストッパ9が設けられている。
And the
また、ヒンジ板6には、蓋4が開放時に、ストッパ9に突き当たる突部10が設けられている。この突部10は、蓋4が閉鎖時にはストッパ9に突き当たらないが、蓋4が開けられ、蓋4とともにヒンジ板6が回動するとストッパ9に突き当たる。これにより、蓋4が所定位置で停止する。
Further, the
また、本実施形態に係る車両用カップホルダ1は、図7〜10に示すように、蓋4の内面には、車両用カップホルダ1を使用した状態で、略半円形状の凹部5aに収納されたカップ200の側面と接触するように、湾曲形状をなす窪み11が形成されている。
Further, as shown in FIGS. 7 to 10, the
図11は、図7の車両用カップホルダ1の使用時の状態を示す上面外観図である。
FIG. 11 is a top external view showing a state in use of the
蓋4が所定位置で停止するとき、カップ収納部5の底板7と、この底板7と面一であるヒンジ板6の上部端面6aとがカップ200の底面を保持し、蓋4の内面に形成された窪み11がカップ200の側面に接して保持するように所定位置が設定されている。
When the
このように構成された本実施形態に係る車両用カップホルダ1によれば、コンソール本体2の前後端部3が車両左右方向から見て円弧状に突出しているため、乗員の車室内での左右方向のウォークスルー移動を妨げず、また、円弧状に突出している部分の下方は左右に貫通した空間となるため、後部座席に座っている乗員のつま先をその貫通した空間に収めることができ、コンソール本体2に当たるのを防ぐことができる。
According to the
また、蓋4が円弧状に沿って回動するため、蓋4を開けるとき、蓋4の軌跡の、コンソール本体2からの突出量が少なくなるため、蓋4を開放するための空間を広く確保する必要がない。さらに、蓋4は円弧状に沿って下方へ回動するため、蓋4を開放した状態での高さを低く抑えることができる。
In addition, since the
そして、本実施形態に係る車両用カップホルダ1によれば、蓋4の回動軸Cがヒンジ板6の円弧状の略中心に設けられているため、特許文献1に係る発明のように、蓋104を回動可能にする軸106がコンソール本体102の車両前後方向の端側に設けられている場合に比べて、本実施形態に係る車両用カップホルダ1では蓋4の回動半径を大きく設定することができる。
And according to the
このため、回動角度に対する蓋4の回動変位量を大きくすることができ、特許文献1に係るカップホルダ101の場合には蓋104を90°回動させて開くのに対し、本実施形態に係る車両用カップホルダ1では約60°回動させるだけで、カップ200を収納するのに十分な開口面積を確保することができるので、車両前後方向への蓋4の突出量をさらに抑えることができるとともに、蓋4を開放した状態での高さをより一層低く抑えることができる。
For this reason, the amount of rotational displacement of the
また、ヒンジ板6の側面が、コンソール本体2の内部に設けられて表面に露出することがないため、回動する部分がシート等に擦れて回動が妨げられるという虞がない。
Further, since the side surface of the
さらに、本実施形態に係る車両用カップホルダ1では、ヒンジ板6がカップ200を保持する面を構成する一部として形成されているため、特許文献1に係るカップホルダ101のように、カップ受け部105とは異なる面であるコンソール本体102の左右方向両端に軸106を設けている構成のものと比較し、車両左右方向の幅を広く確保することを必要としない。
Further, in the
また、本実施形態に係る車両用カップホルダ1では、蓋4の開閉動作の際にヒンジ板6が底板7を上下に横切るとき、ヒンジ板6は底板7に形成された切り欠き8を通過するため、底板7とヒンジ板6との干渉を防止することができる。
In the
さらに、蓋4の開放時にヒンジ板6が切り欠き8を塞ぐため、切り欠き8を通してコンソール本体2の内部まで乗員が視認することはなく、見栄えが低下するのを防止することができる。
Furthermore, since the
そして、蓋4が開放状態であるとき、ヒンジ板6の上部端面6a(端面の一部)が底板7と略面一となるため、カップ収納部5にカップ200を収納するとき、ヒンジ板6の上部端面6aだけがカップ200の底面を押し上げることがなく、カップ200を底板7の上面に倣って安定した姿勢に保持することができる。
When the
さらに、本実施形態に係る車両用カップホルダ1によれば、蓋4が所定位置で停止するためのストッパ9および突部10により、ヒンジ板6の上部端面6aと底板7とが面一になる位置に蓋4を確実に停止させることができる。
Further, according to the
また、本実施形態に係る車両用カップホルダ1によれば、カップ200の底面をヒンジ板6の上部端面6aと底板7とで分担して保持するため、コンソール本体2にカップ200の底面を保持するための広いスペースを設ける必要がない。
In addition, according to the
そして、蓋4の内面に形成された湾曲形状をなす窪み11がカップ200の側面に接して保持するため、安定性が良くカップ200を収納することができる。
And since the hollow 11 which makes | forms the curved shape formed in the inner surface of the lid | cover 4 contacts and hold | maintains the side surface of the
なお、本実施形態に係る車両用カップホルダ1では、図2に示すように、コンソール本体2が前後左右方向について対称な形状であるが、この形態に限定されるものではなく、例えば、前方向の端部3または後方向の端部3のどちらか一方が円形状に突出している形状であってもよい。
In the
しかし、本実施形態に係る車両用カップホルダ1のように、コンソール本体2が前後左右方向について対称な形状である場合には、蓋4やカップ収納部5などに関して同じ部品を複数箇所に使うことができるため、製造コスト等の削減をすることができる。
However, when the
また、蓋4のコンソール本体2と接する外縁の形状が、コンソール本体2の端部3の円弧状に沿う形状であれば、蓋4が円弧状に沿って回動する際に、蓋4の外縁とコンソール本体2との間に隙間が生じることがなく見栄えが良い。
Further, if the shape of the outer edge of the
なお、本実施形態に係る車両用カップホルダ1では、カップ収納部5はカップ200を2個前後方向に並べて収納するための形状を採用しているが、この形状に限定されるものではなく、カップ200を1個または3個以上収納するための形状であってもよく、さらに、複数のカップ200を左右方向に並べて収納するための形状であってもよい。
In addition, in the
そして、本実施形態に係る車両用カップホルダ1では、ヒンジ板6は、図8に示すように、左右方向から見て略円弧状であり上部端部6aが平面である形状をなしているが、蓋4を円弧状に回動可能にする回動軸Cがヒンジ板6の略中央に位置するものであれば、この形状に限定されるものではない。
And in the
さらに、ヒンジ板6は合成樹脂等の材質により形成されることが好ましく、特に、ゴム等の材質で形成された場合には、使用時おいてヒンジ板6の上部端部6aとカップ200の底面との摩擦力が大きくなり、カップ200の横ズレを防止することができる。
Further, the
1 車両用カップホルダ
2 コンソール本体
3 端部
4 蓋
5 カップ収納部
200 カップ
DESCRIPTION OF
Claims (5)
前記コンソール本体のうち、前記カップ収納部が設けられている端部が、車両左右方向から見て円弧状に突出し、
前記コンソール本体の上面には前記カップ収納部を覆う蓋が設けられ、
前記蓋は、前記コンソール本体の前記円弧状に沿って回動することにより、前記カップ収納部を開閉することを特徴とする車両用カップホルダ。 In the vehicle cup holder provided with a concave cup storage portion in which the cup is stored in at least one of the front end portion and the rear end portion of the console body extending in the vehicle longitudinal direction,
Of the console body, the end portion where the cup storage portion is provided protrudes in an arc shape when viewed from the vehicle left-right direction,
On the upper surface of the console body, a lid that covers the cup storage portion is provided,
The lid for opening and closing the cup storage portion by rotating along the arc shape of the console body.
前記回動の中心は、前記カップ収納部の底板の下方において支持されていることを特徴とする請求項1に記載の車両用カップホルダ。 A hinge plate having a center of rotation along the arcuate shape is formed, extending downward from substantially the vehicle lateral direction center of the lid,
The vehicle cup holder according to claim 1, wherein the center of rotation is supported below a bottom plate of the cup storage portion.
前記蓋が開放された状態において、前記ヒンジ板の端面の一部が、前記底板の上面と略面一となるとともに、前記切り欠きを塞ぐように前記ヒンジ板の輪郭形状が形成されていることを特徴とする請求項2に記載の車両用カップホルダ。 The bottom plate of the cup storage part is formed with a notch that allows the hinge plate to pass through the opening and closing operation of the lid,
In a state where the lid is opened, a part of the end surface of the hinge plate is substantially flush with the upper surface of the bottom plate, and the contour shape of the hinge plate is formed so as to close the notch. The cup holder for vehicles according to claim 2 characterized by things.
前記ヒンジ板には、前記ストッパに突き当たる突部が設けられ、
前記蓋が開けられたとき、前記蓋とともに前記ヒンジ板が回動し前記ストッパに前記突部が突き当たることで、前記蓋が所定位置で停止することを特徴とする請求項2または3に記載の車両用カップホルダ。 Under the bottom plate of the cup storage part, a stopper which is a step part is provided,
The hinge plate is provided with a protrusion that abuts against the stopper,
4. The lid according to claim 2 or 3, wherein when the lid is opened, the hinge plate rotates together with the lid and the protrusion hits the stopper, so that the lid stops at a predetermined position. Vehicle cup holder.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008166414A JP2010006186A (en) | 2008-06-25 | 2008-06-25 | Cup holder for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008166414A JP2010006186A (en) | 2008-06-25 | 2008-06-25 | Cup holder for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010006186A true JP2010006186A (en) | 2010-01-14 |
Family
ID=41587171
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008166414A Pending JP2010006186A (en) | 2008-06-25 | 2008-06-25 | Cup holder for vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2010006186A (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101221197B1 (en) * | 2010-11-24 | 2013-01-21 | 한일이화주식회사 | Console box structure having a cup holder for a vehicle |
US8789867B2 (en) | 2011-11-03 | 2014-07-29 | Hyundai Motors Company | Cup holder of console box for vehicle |
EP2933137A1 (en) * | 2014-04-18 | 2015-10-21 | Skoda Auto a.s. | Beverage holder |
JP2019127146A (en) * | 2018-01-24 | 2019-08-01 | トヨタ車体株式会社 | Cup holder device |
CZ308979B6 (en) * | 2014-06-19 | 2021-11-03 | ŠKODA AUTO a.s. | Armrest drink holder |
-
2008
- 2008-06-25 JP JP2008166414A patent/JP2010006186A/en active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101221197B1 (en) * | 2010-11-24 | 2013-01-21 | 한일이화주식회사 | Console box structure having a cup holder for a vehicle |
US8789867B2 (en) | 2011-11-03 | 2014-07-29 | Hyundai Motors Company | Cup holder of console box for vehicle |
EP2933137A1 (en) * | 2014-04-18 | 2015-10-21 | Skoda Auto a.s. | Beverage holder |
CZ308979B6 (en) * | 2014-06-19 | 2021-11-03 | ŠKODA AUTO a.s. | Armrest drink holder |
JP2019127146A (en) * | 2018-01-24 | 2019-08-01 | トヨタ車体株式会社 | Cup holder device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20080211267A1 (en) | Retractable headrest | |
JP2010006186A (en) | Cup holder for vehicle | |
JP2009067234A (en) | Vehicular seat | |
CN111619418B (en) | Beverage container holding device and console box | |
US7011352B2 (en) | Under floor storage compartment for vehicle | |
JP2002316572A (en) | Interior part structure | |
JP5076469B2 (en) | Vehicle table device with card storage | |
JP6175795B2 (en) | Console cup holder structure | |
JP3744493B2 (en) | Automotive cup holder | |
JP4338262B2 (en) | Vehicle cup holder | |
JP2008155766A (en) | Vehicle console box structure | |
JP2004114766A (en) | Cup holder for vehicle | |
JP2001253289A (en) | Cup holder of armrest for vehicle | |
JPH08142761A (en) | Cup holder | |
JPH10166952A (en) | Console box | |
JP2000272401A (en) | Holder | |
KR20180089102A (en) | Opening and closing direction changeable center console box | |
JP2001197960A (en) | Armrest for vehicle | |
JP4573744B2 (en) | Overhead console device | |
JP2002019514A (en) | Cup holder for armrest | |
JPH07266966A (en) | Floor console device for vehicle | |
JP2010143501A (en) | Console box structure | |
JP3781241B2 (en) | Storage structure of console box | |
JPH11115576A (en) | Finisher cover structure of operating level in automobile seat | |
JP3594169B2 (en) | Rear parcel shelf holding structure |