JP2009529461A - Storage container for use in luggage compartment - Google Patents

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ツィンマーマン，ベルナー
ハッケンベルク，ウルリッヒ
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Abstract

本発明は、リアシェルフ（１２）の下側に固定可能であり、積み込みのために積込み位置および／または取出し位置へ移動可能であって、少なくとも部分的に弾性変形可能な、自動車の荷物室内で使用するための、保管容器（２）に関する。  The present invention can be secured to the underside of the rear shelf (12), can be moved to a loading position and / or an unloading position for loading, and is at least partially elastically deformable in an automobile luggage compartment. It relates to a storage container (2) for use.

Description

本発明は、リアシェルフの下側に固定可能であって、積み込むために、積込み位置および／または取出し位置へ移動可能である、自動車の荷物室内で使用するための保管容器に関する。   The present invention relates to a storage container for use in a luggage compartment of a motor vehicle that can be fixed to the underside of a rear shelf and can be moved to a loading position and / or an unloading position for loading.

小さめの物体あるいは壊れやすい物体を自動車の荷物室内に見わたせるように、確実に保管することができる、保管容器または保管引出しは、一般に知られている。特にかなり大型のリムジン構造系列においては、荷物室は大きい奥行きを有しており、それはすべての物体にとって均一に適しているものではない。ここで、小さめの、および／または壊れやすい物体を保管するための保管引出しが、荷物室の利用価値を著しく高める。   Storage containers or drawers that can be securely stored so that small or fragile objects can be seen in the luggage compartment of an automobile are generally known. Especially in fairly large limousine series, the luggage compartment has a large depth, which is not uniformly suitable for all objects. Here, storage drawers for storing smaller and / or fragile objects significantly increase the utility value of the luggage compartment.

たとえば、リアシェルフの下側に固定されて、積込みあるいは取出しのために引き出すことができる、保管容器が知られている。しかし、保管容器は、通常、ときどきしか利用されない。   For example, storage containers are known that are secured to the underside of the rear shelf and can be withdrawn for loading or unloading. However, storage containers are usually only used occasionally.

本発明の課題は、非使用時にはわずかな場所しか必要としない、荷物室内で使用するための保管容器を提供することである。   It is an object of the present invention to provide a storage container for use in a luggage compartment that requires only a small amount of space when not in use.

この課題は、リアシェルフの下側に固定可能であって、少なくとも積み込むために積込み位置および／または取出し位置へ移動可能であり、かつ保管容積を変化させるために少なくとも部分的に弾性的に変形可能である、自動車の荷物室内で使用するための保管容器によって解決される。弾性的に変形可能な保管容器は、挿入された物体に適合することができる。それに対して非使用時には、この種の保管容器は、わずかなスペースしか必要としない。   This task can be fixed to the underside of the rear shelf, at least movable to the loading and / or unloading position for loading, and at least partially elastically deformable to change the storage volume This is solved by a storage container for use in the luggage compartment of a car. The elastically deformable storage container can be adapted to the inserted object. In contrast, when not in use, this type of storage container requires little space.

本発明の実施形態において、保管容器は、摺動可能に軸承されている。保管容器は、たとえば、引き出し可能な引出しである。実施形態によれば、そのために保管容器にガイドレールが配置されており、そのガイドレールが付属の、たとえばリアシェルフの下に取り付けられた、ガイドレール内で摺動することができる。他の実施形態においては、保管容器は揺動可能または回して引き出すことができるように、荷物室内に、特にリアシェルフの下に、軸承されている。   In an embodiment of the present invention, the storage container is slidably supported. The storage container is, for example, a drawer that can be pulled out. According to an embodiment, a guide rail is arranged in the storage container for this purpose, and the guide rail can be slid in the attached guide rail, for example attached under the rear shelf. In another embodiment, the storage container is pivoted in the luggage compartment, in particular under the rear shelf, so that it can be pivoted or rotated out.

本発明の展開によれば、保管容器は、フレームとそれに固定された、弾性的に変形可能な載置面とを有している。実質的に堅固なフレームを用いて、保管容器が車両に移動できるように軸承可能であり、少なくとも、保管位置と称される第１の位置と、積込みおよび／または引出しのための第２の位置、積込みおよび／または引出し位置との間で移動可能であり、特に摺動可能である。使用しない場合には、保管容器の大きさは、実質的にフレームによって定められ、その場合に載置面は、実施形態によれば、完全にフレームの内部に位置している。物体を挿入することによって、弾性的に変形可能な載置面が伸張し、それによって保管容器の大きさが、挿入された物体に適合される。積込みおよび／または引出し位置は、好ましくは、保管容器の開口部が少なくとも部分的に荷物室の開口部内へ突出するように、選択されているので、保管容器の簡単な積込みおよび／または引出しが可能である。それに対して保管位置は、好ましくは、荷物室への接近が保管容器によって妨げられず、あるいはわずかしか妨げられないように、たとえばリアシェルフの下に、選択されている。   According to the development of the present invention, the storage container has a frame and an elastically deformable mounting surface fixed to the frame. With a substantially rigid frame, the storage container can be pivoted so that it can be moved to the vehicle, at least a first position, referred to as storage position, and a second position for loading and / or withdrawal , Movable between loading and / or withdrawal positions, in particular slidable. When not in use, the size of the storage container is substantially determined by the frame, in which case the mounting surface is completely inside the frame, according to the embodiment. By inserting the object, the elastically deformable mounting surface is extended, so that the size of the storage container is adapted to the inserted object. The loading and / or withdrawal position is preferably selected so that the opening of the storage container protrudes at least partially into the opening of the luggage compartment, so that the storage container can be easily loaded and / or withdrawn. It is. In contrast, the storage position is preferably selected, for example under the rear shelf, so that access to the luggage compartment is not or only slightly prevented by the storage container.

他の実施形態において、載置面は、ネットである。弾性的に変形可能なネットによって、自ら空間を形成する保管容器の簡単な実現が可能である。さらに、ネットは、挿入された物体の種々の形状にフレキシブルに適合することを可能にする。   In another embodiment, the mounting surface is a net. With the elastically deformable net, it is possible to easily realize a storage container that forms its own space. In addition, the net makes it possible to flexibly adapt to various shapes of the inserted object.

他の実施形態において、載置面は幅広のゴムバンドであって、そのゴムバンドがフレーム内に自動車方向に対して横方向に配置されている。   In another embodiment, the mounting surface is a wide rubber band, and the rubber band is disposed in the frame in a direction transverse to the vehicle direction.

本発明の他の実施形態において、載置面は、保管位置へ移動することによって張られる。張ることによって、非使用時に載置面が、自動車の荷物室内へ望ましくないように突出することが、防止される。   In another embodiment of the invention, the mounting surface is stretched by moving to a storage position. The tension prevents the mounting surface from undesirably protruding into the automobile luggage compartment when not in use.

本発明の他の実施形態によれば、載置面を張らせることは、少なくとも１つのゴムバンドを用いて行われる。ゴムバンドは、たとえば、ネットとして形成された載置面によって引っ張られる。ネットが空の場合には、ネットはゴムバンドによって平らに張られる。ゴムバンドの弾性に基づいて、保管位置へ移動する場合の張りは、物体の収容に対立しない。   According to another embodiment of the present invention, the placing surface is stretched using at least one rubber band. The rubber band is pulled by, for example, a placement surface formed as a net. When the net is empty, the net is stretched flat by a rubber band. Based on the elasticity of the rubber band, the tension when moving to the storage position does not conflict with the accommodation of the object.

本発明の他の実施形態において、保管容器は実質的に硬い載置面を有しており、その載置面が少なくとも１つの弾性的な壁部材を介してフレームと結合されている。弾性的な壁部材によって、硬い載置面は非使用時には、硬い載置面が好ましくは完全にフレーム内に位置するように、保持される。従って非使用時の保管容器の大きさは、フレームの大きさに依存する。物体を挿入することによって、壁部材が伸張されて、保管容器を拡大する。   In another embodiment of the present invention, the storage container has a substantially hard mounting surface that is coupled to the frame via at least one elastic wall member. By means of the elastic wall member, the hard mounting surface is held so that when not in use, the hard mounting surface is preferably located completely within the frame. Therefore, the size of the storage container when not in use depends on the size of the frame. By inserting the object, the wall member is stretched to enlarge the storage container.

他の実施形態において、載置面は、少なくとも２本、特に４本の弾性的なバンドを介してフレームと結合されている。４本の弾性的なバンドによって、負荷に基づく載置面の均一な変位が実現可能である。   In another embodiment, the mounting surface is coupled to the frame via at least two, especially four elastic bands. With the four elastic bands, a uniform displacement of the mounting surface based on the load can be realized.

本発明の展開によれば、保管容器は実質的に荷物室の開口部の幅全体にわたって延びている。それによって、たとえば書類ケースのような、かなり大きい物体も、問題なく確実に保管容器内に保管される。しかし、それぞれ自動車の構造形式に従って、保管容器が荷物室の幅の一部のみにわたって延びていると、効果的な場合もある。他の実施形態においては、複数の保管容器が互いに並べて、かつ／または積み重ねて、荷物室内に設けられている。   According to a development of the invention, the storage container extends over substantially the entire width of the luggage compartment opening. This ensures that even large objects, such as document cases, are stored in the storage container without problems. However, it may be advantageous if the storage container extends over only part of the width of the luggage compartment, each according to the structure type of the car. In another embodiment, a plurality of storage containers are provided side by side and / or stacked in the luggage compartment.

本発明の他の利点は、図面に図式的に示す本発明の実施例についての、以下の説明から明らかにされる。その場合に同一の構成部分には、統一的な参照符号が使用される。   Other advantages of the invention will become apparent from the following description of an embodiment of the invention schematically shown in the drawings. In that case, uniform reference symbols are used for identical components.

図１は、一部破断した自動車１の荷物室１０を図式的に示している。自動車１のリアシェルフ１２の下側に、保管容器２が配置されている。保管容器２は、フレーム２０とそれに固定された、弾性変形可能な載置面２１とを有している。図示の保管容器２は、支持体３内に摺動可能に軸承されている。図示の状態において、保管容器２は、保管位置と称される、第１の位置にある。図示の保管容器２は、矢印で示す方向Ａに沿って積込み位置および／または取出し位置へ、荷物室１０の開口部の方向へ走行することができる。そのために、保管容器２のフレーム２０には、図１では見えないガイドレールが形成されており、そのガイドレールが、支持体３に設けられた補完的な長手ガイドと協働する。矢印によって示される方向Ａに沿って保管容器２を引き出すことは、たとえば、図示されていないグリップを介して可能であって、そのグリップは、実施形態によれば、フレーム２０に取り付けられている。その他、保管容器２を挿入し、かつ／または引き出すために、直接フレーム２０を掴むことも可能である。   FIG. 1 schematically shows a luggage compartment 10 of a car 1 partially broken. A storage container 2 is disposed below the rear shelf 12 of the automobile 1. The storage container 2 includes a frame 20 and an elastically deformable mounting surface 21 fixed thereto. The illustrated storage container 2 is slidably supported in the support 3. In the state shown, the storage container 2 is in a first position, referred to as the storage position. The illustrated storage container 2 can travel in the direction of the opening of the luggage compartment 10 along the direction A indicated by the arrow to the loading position and / or the removal position. For this purpose, a guide rail not visible in FIG. 1 is formed on the frame 20 of the storage container 2, and this guide rail cooperates with a complementary longitudinal guide provided on the support 3. The storage container 2 can be pulled out along the direction A indicated by the arrow, for example, via a grip (not shown), which is attached to the frame 20 according to the embodiment. In addition, it is also possible to grip the frame 20 directly in order to insert and / or pull out the storage container 2.

保管容器は、時には、壊れやすい物体を保管するために用いられる。図１に示す状態において、保管容器は、使用されていない。その場合に、保管容器はわずかなスペースしか、すなわち実質的にフレーム２０のスペース需要しか、要求しない。フレーム２０は、荷物室１０内へさほど突出していない。保管容器２の載置面２１は、弾性的である。図示されていない物体を収容する場合に、保管容器２の大きさは、載置面２１の変形によって物体の大きさに適合される。その場合に保管容器は、それぞれ収容される物体の重量と高さに応じて異なる距離で荷物室内へ突出する。   Storage containers are sometimes used to store fragile objects. In the state shown in FIG. 1, the storage container is not used. In that case, the storage container requires little space, i.e. substantially the space demand of the frame 20. The frame 20 does not protrude so much into the luggage compartment 10. The placement surface 21 of the storage container 2 is elastic. When accommodating an object not shown, the size of the storage container 2 is adapted to the size of the object by deformation of the placement surface 21. In that case, the storage containers protrude into the luggage compartment at different distances depending on the weight and height of the objects to be accommodated.

図１に示す保管容器は、上述したように、保管位置にある。その場合に自動車１の荷物室１０は、保管容器に保持する必要のない物体を積み込みかつ／または取り出すために接近できる。保管容器は、図示の実施形態においては、実質的に荷物室１０の開口部の幅全体に達している。しかし、他の実施形態、たとえば２つ以上の保管容器を有し、かつ／または他の形状の保管容器を有する実施形態も、考えられる。   The storage container shown in FIG. 1 is in the storage position as described above. In that case, the luggage compartment 10 of the car 1 is accessible for loading and / or removing objects that do not need to be held in storage containers. In the illustrated embodiment, the storage container reaches substantially the entire width of the opening of the luggage compartment 10. However, other embodiments are also conceivable, for example embodiments having two or more storage containers and / or having other shaped storage containers.

好ましくは、保管容器は、図示のように、走行方向に延びる２つの、実質的に平行な端縁を備えたフレームを有しており、その端縁によって長手方向に摺動可能な軸承を簡単に実現することができる。他の実施形態においては、保管容器が、支持体に対して揺動可能または回転して引き出すことができるように軸承されている。その場合に軸承は、たとえば実質的に垂直の軸を介して行われる。   Preferably, the storage container has a frame with two substantially parallel edges extending in the direction of travel, as shown in the figure, with a simple slidable bearing in the longitudinal direction by the edges. Can be realized. In other embodiments, the storage container is mounted so that it can be pivoted or rotated with respect to the support. In that case, the bearing is effected, for example, via a substantially vertical axis.

図２は、フレーム２０とネットとして形成された、弾性的に変形可能な載置面２１とを有する、支持体３に接して摺動可能な保管容器２を図式的に示している。図示されない物体を載置することによって、ネット２１が矢印によって示す方向Ｂへ弾性的に伸張する。ネット２１は、挿入された物体の輪郭に特にフレキシブルに適合することが可能である、という利点を有している。ネット２１は、図示のように、自動車の長手方向および横方向に張ることができる。同様に、ネットを対角線方向または自動車方向に対して横に配置することも考えられる。   FIG. 2 schematically shows a storage container 2 slidable in contact with the support 3, having a frame 20 and an elastically deformable mounting surface 21 formed as a net. By placing an object (not shown), the net 21 elastically expands in the direction B indicated by the arrow. The net 21 has the advantage that it can be adapted particularly flexibly to the contour of the inserted object. The net 21 can be stretched in the longitudinal and lateral directions of the automobile as shown. Similarly, it is also conceivable to arrange the net laterally with respect to the diagonal direction or the vehicle direction.

図２に明らかなように、フレーム２０にガイドレール２２が配置されており、そのガイドレールによってフレーム２０が、支持体３に配置された、相補的な長手ガイド３１内に長手方向に摺動可能に軸承されている。支持体３は、図１に示す自動車と結合可能である。保管容器２は、好ましくは、支持体３に関して少なくとも１つの位置に固定可能である。なお、ガイドレール２２と長手ガイド３１は、支持体３とフレーム２０のそれぞれ両側に配置されるものであるが、図示の斜視図においては、すべての部材が見えるわけではない。   As can be seen in FIG. 2, the guide rail 22 is arranged on the frame 20, and the frame 20 can slide in the longitudinal direction in the complementary longitudinal guide 31 arranged on the support 3. Has been supported. The support 3 can be coupled to the automobile shown in FIG. The storage container 2 is preferably fixable in at least one position with respect to the support 3. The guide rail 22 and the longitudinal guide 31 are arranged on both sides of the support 3 and the frame 20, respectively, but not all members are visible in the illustrated perspective view.

図３は、フレーム２０と弾性的な支持面とを有する、本発明に基づく保管容器２’の他の実施形態を示している。図３に示す実施形態において、弾性的な載置面は、幅広のゴムバンド２３によって形成されており、そのゴムバンドがフレーム２０内に自動車方向に対して横方向に配置されている。フレーム２０は、この実施形態においても、ガイドレール２２と長手ガイド３１を介して摺動可能に支持体３と結合されている。ゴムバンド２３によって、載置面の高い強度を得ることができる。   FIG. 3 shows another embodiment of a storage container 2 'according to the invention having a frame 20 and an elastic support surface. In the embodiment shown in FIG. 3, the elastic mounting surface is formed by a wide rubber band 23, and the rubber band is disposed in the frame 20 in a direction transverse to the vehicle direction. Also in this embodiment, the frame 20 is slidably coupled to the support 3 via the guide rail 22 and the longitudinal guide 31. The rubber band 23 can provide high strength on the mounting surface.

図４は、フレーム２０を有する、本発明に基づく保管容器２”の第３の実施形態を示しており、そのフレームはガイドレール２２と長手ガイド３１を用いて摺動可能に支持体３内に軸承されている。保管容器２”は、実質的に硬い載置面２４を有しており、その載置面が４本の弾性的なバンド２５を介してフレームと結合されている。図４は、実質的に負荷を受けない保管容器２”を示しており、その保管容器において弾性的なバンド２５は弛緩している。物体を挿入することによって、弾性的なバンド２５が張られて、保管容器２”が、矢印Ｂで示す方向にその容積を増大させる。   FIG. 4 shows a third embodiment of a storage container 2 ″ according to the invention with a frame 20, which is slidable in the support 3 using guide rails 22 and longitudinal guides 31. The storage container 2 ″ has a substantially hard mounting surface 24, which is connected to the frame via four elastic bands 25. Fig. 4 shows a storage container 2 "that is substantially unloaded, in which the elastic band 25 is relaxed. By inserting an object, the elastic band 25 is stretched. Thus, the storage container 2 ″ increases its volume in the direction indicated by the arrow B.

本発明に基づく保管容器を有する自動車の一部破断した荷物室を図式的に示している。1 schematically shows a partially broken luggage compartment of an automobile having a storage container according to the invention. 本発明に基づく保管容器の第１の実施形態を示している。1 shows a first embodiment of a storage container according to the invention. 本発明に基づく保管容器の第２の実施形態を示している。2 shows a second embodiment of a storage container according to the invention. 本発明に基づく保管容器の第３の実施形態を示している。3 shows a third embodiment of a storage container according to the invention.

Claims (10)

リアシェルフ（１２）の下側に固定可能であって、少なくとも１つの積込みおよび／または取出し位置へ移動可能である、自動車（１０）の荷物室（１）内で使用するための保管容器において、
保管容器（２、２’、２”）が、その保管容積を変化させるために、少なくとも部分的に弾性変形可能である、
ことを特徴とする荷物室内で使用するための保管容器。 In a storage container for use in a luggage compartment (1) of an automobile (10), which can be fixed to the underside of the rear shelf (12) and can be moved to at least one loading and / or unloading position,
The storage container (2, 2 ′, 2 ″) is at least partially elastically deformable to change its storage volume;
A storage container for use in a luggage room. 保管容器（２、２’、２”）が、荷物室内に摺動できるように軸承可能である、、ことを特徴とする請求項１に記載の保管容器。   Storage container (1) according to claim 1, characterized in that the storage container (2, 2 ', 2 ") is pivotable so that it can slide into the luggage compartment. 保管容器（２、２’、２”）が、フレーム（２０）と、それに固定可能な、弾性的に変形可能な載置面（２１、２３）とを有している、ことを特徴とする請求項１または２に記載の保管容器。   The storage container (2, 2 ′, 2 ″) has a frame (20) and an elastically deformable mounting surface (21, 23) that can be fixed to the frame (20). The storage container according to claim 1 or 2. 載置面が、ネット（２１）である、ことを特徴とする請求項３に記載の保管容器。   The storage container according to claim 3, wherein the mounting surface is a net (21). 載置面が、幅広のゴムバンド（２３）を有しており、前記ゴムバンドが特に自動車方向に対して横方向に、フレーム（２０）内に配置されている、ことを特徴とする請求項３または４に記載の保管容器。   The mounting surface has a wide rubber band (23), the rubber band being arranged in the frame (20), in particular transversely to the direction of the car. The storage container according to 3 or 4. 載置面（２１、２３）が、載置位置へ移動することによって、張られる、ことを特徴とする請求項３、４または５に記載の保管容器。   The storage container according to claim 3, 4 or 5, wherein the mounting surface (21, 23) is stretched by moving to the mounting position. 載置面の張りが、少なくとも１つのゴムバンドを用いて行われる、ことを特徴とする請求項６に記載の保管容器。   The storage container according to claim 6, wherein the placing surface is stretched using at least one rubber band. 保管容器（２”）が、実質的に堅固な載置面（２４）を有しており、前記載置面が少なくとも１つの弾性的な壁部材を介してフレーム（２０）と結合されている、ことを特徴とする請求項１または２に記載の保管容器。   The storage container (2 ″) has a substantially rigid mounting surface (24), which is connected to the frame (20) via at least one elastic wall member. The storage container according to claim 1 or 2. 載置面（２４）が、少なくとも２つ、特に４つの弾性的なバンド（２５）を介してフレーム（２０）と結合されている、ことを特徴とする請求項８に記載の保管容器。   9. Storage container according to claim 8, characterized in that the mounting surface (24) is connected to the frame (20) via at least two, in particular four elastic bands (25). 保管容器（２、２’、２”）が、実質的に荷物室（１０）の開口部の幅全体にわたって延びている、ことを特徴とする請求項１から９のいずれか１項に記載の保管容器。   10. The storage container (2, 2 ′, 2 ″) according to any one of the preceding claims, characterized in that it extends substantially over the entire width of the opening of the luggage compartment (10). Storage container.
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