JP2009255653A - Foldable top panel for wheeled cart and foldable wheeled cart - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、折り畳み可能な台車用天板及び該天板を備えた台車に関する。 The present invention relates to a foldable top plate for a cart and a cart equipped with the top plate.
天板の裏面に車輪を備えた台車が荷物の運搬に使用されることが多い。天板は、荷物を確実に載せられるように、十分な大きさの天板を確保されている。しかし、天板が大きいため、台車を保管する場所を確保することが困難なことがある。 Cars with wheels on the back of the top board are often used to carry luggage. The top plate is secured with a sufficiently large top plate so that a load can be securely placed thereon. However, since the top plate is large, it may be difficult to secure a place for storing the cart.
そのため、2分割され折り畳み可能な天板を備えた台車が知られている(特許文献1)。 For this reason, a cart including a top plate that is divided into two and that can be folded is known (Patent Document 1).
しかしながら、上記の天板が折り畳み可能な台車では、荷物のバランスが崩れたり、段差や傾斜を通過するときなどに、天板が開くことがあり問題となる。荷物が脱落して事故との原因となることもあり得る。したがって、本発明の目的は、使用時に天板が開かないような連結構造を備えた、折り畳み可能な台車用天板及び折り畳み台車を提供することにある。 However, the above-described cart that can fold the top plate may cause a problem that the top plate may be opened when the balance of the load is lost or the vehicle passes through a step or an inclination. Luggage may fall off and cause an accident. Accordingly, an object of the present invention is to provide a foldable cart top plate and a folding cart having a connecting structure that prevents the top plate from being opened during use.
本発明の天板は、回転軸に回動可能に取り付けられた2つの天板と、前記天板に挟まれた状態で前記回転軸に回動可能に取り付けられた天板連結部を備えた折り畳み可能な台車用天板であって、
前記天板連結部は、回動部と、前記回転軸から離れるように摺動可能な摺動部を備え、前記摺動部は嵌入部を更に備え、
前記天板の連結面には、前記天板が連結した状態で前記回動部が収納されるために空間を作る、凹部を備え、
前記天板の上面には、前記凹部に連通する、幅広部を有する嵌入溝を備え、
前記天板が連結した状態で前記天板連結部の嵌入部は前記嵌入溝に嵌入可能な形状を備えたことを特徴とする。
The top plate of the present invention includes two top plates that are rotatably attached to the rotary shaft, and a top plate connecting portion that is rotatably attached to the rotary shaft while being sandwiched between the top plates. A folding top plate for a cart,
The top plate connecting portion includes a rotating portion and a sliding portion that can slide away from the rotation shaft, and the sliding portion further includes a fitting portion,
The connecting surface of the top plate is provided with a recess that creates a space for storing the rotating portion in a state where the top plate is connected,
An upper surface of the top plate includes a fitting groove having a wide portion that communicates with the concave portion,
In the state where the top plate is connected, the insertion portion of the top plate connecting portion has a shape that can be inserted into the insertion groove.
天板が連結した状態で、天板の上面に刻まれた凹部に連通する、幅広部を有する嵌入溝に、天板連結部の嵌入部は嵌入溝に嵌入可能なので、嵌入溝の幅広部と嵌入部とが係合し合うので、天板が開くことが阻止され、天板が強固に連結されるものである。 In the state where the top plate is connected, the insertion portion of the top plate connection portion can be inserted into the insertion groove into the insertion groove having a wide portion that communicates with the recess carved in the upper surface of the top plate, so that the wide portion of the insertion groove and Since the fitting portions engage with each other, the top plate is prevented from opening, and the top plate is firmly connected.
以下、図面を用いて、本発明に係る折り畳み可能な台車用天板及び台車の実施の形態を説明する。ただし、本発明は、図面に示された態様に限られるものではない。図1は、本発明に係る天板を折り畳んだ状態を示す概略図であり、台車として必要な車輪及びハンドルは省略している。図において、天板1、天板2、天板連結部11が回転軸3に回動可能に取り付けられている。天板連結部11は、天板1、天板2に挟まれた位置に取り付けられている。また、天板1、天板2を折り畳んだとき、天板連結部11は把手の役割も果たす。
DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of a foldable cart top plate and a cart according to the present invention will be described with reference to the drawings. However, the present invention is not limited to the embodiment shown in the drawings. FIG. 1 is a schematic view showing a state in which a top plate according to the present invention is folded, and wheels and handles necessary as a carriage are omitted. In the figure, a
本発明の天板が有する構造の主な特徴は、天板1、2が回動して、天板1の上面101と天板2の上面102が同一平面をなすように連結される。天板1、2が連結した状態で、天板1、2に刻まれた嵌入溝(21、22など)に天板連結部11の嵌入部14が嵌入され、嵌入溝21などは幅広部21aなどを、嵌入部14は幅広部14aを備えているので、天板1、2が開かないように連結される構造である。また、天板1、2が連結する(上面101と上面102が同一平面をなす)過程で、嵌入部13が邪魔にならないように、嵌入部13が回転軸3から離れるように摺動可能な構造を有している。以下、これらの構造を詳細に説明する。
The main feature of the structure of the top plate of the present invention is that the
天板1の連結面201と天板2の連結面202には、それぞれ凹部301、302が設けられている。凹部301、302は、天板1、2が連結した状態で天板連結部11の回動部12が収納されるために空間を作る。図2に示すように、天板連結部11の摺動部13は回動部12を摺動可能に取り付けられ、天板1、2が連結されるときには、回転軸3から離れるように摺動される。
The connecting
図3(a)は回動部12を示す。回動部12は、2本の杆12aと、2本の杆12aを連結する連結杆12bとで構成され、2本の杆12aの外側側面には溝12cが刻まれ、端部には回転軸3が貫通される貫通孔12dを備えている。
FIG. 3A shows the
図3(b)は摺動部13を示す。摺動部13は、2本の杆13aと、2本の杆13aを連結する嵌入部14とで構成される。2本の杆13aの端部の内側には突起13bが設けられ、回動部12の溝12cに嵌入可能となっている。
FIG. 3B shows the sliding
したがって、天板連結部11は、図3(c)に示すように、摺動部13の突起13bが回動部12の溝12cに嵌入され、摺動部13が摺動可能な構造となっていて、嵌入部14が天板1、2の上面101、102に刻まれた嵌入溝に嵌入され、天板1、2が開かないように連結される。
Therefore, as shown in FIG. 3C, the top
図4は、天板1、2がやや開いた状態を、天板連結部11を取り除いて示す図である。天板1の連結面201と天板2の連結面202にそれぞれ設けられた凹部301、302は、上述したように天板連結部11の回動部12が収納されるために空間を作る。天板1、2の上面101、102に嵌入溝21〜24が刻まれている。嵌入溝21〜24は、連結面201又は連結面202から回転軸3から離れる向きに延び、溝の幅が広くなった幅広部21a〜24aを備えている。
FIG. 4 is a view showing a state in which the
図5は天板1、2が完全に開いた状態を、天板連結部11を取り除いて示す図である。天板1、2の連結面201、202は、実質的に互いに接している。凹部301、302により、天板1、2の上面101、102に開口し回転軸3に平行な空間が形成される。また、上面101には嵌入溝21、22が開口し、上面102には嵌入溝23、24が開口している。
FIG. 5 is a view showing a state in which the
図6は天板1、2が完全に開いた状態を、天板連結部11を含めて示す図である。図では、天板連結部11の摺動部13は回転軸3から遠ざかるように摺動した位置にある。また、少なくとも天板1、2が完全に開く状態とその直前では、摺動部13はこのように摺動した位置にある。天板連結部11の回動部12は、凹部301、302により形成された空間に収められている。
FIG. 6 is a view showing a state in which the
天板1、2が完全に開いた状態で、摺動部13が回転軸3に近づくように摺動し、嵌入部14が嵌入溝21〜24に嵌入される。嵌入部14が嵌入された状態は図7に示す。この状態では、嵌入部14の幅広部14aと嵌入溝の幅広部21a〜24aとが係合し合うので、天板1、2が開くことが阻止され、天板1、2が強固に連結される。
With the
天板1、2を折り畳むときは、摺動部13を引き上げて、嵌入部14の幅広部14aと嵌入溝の幅広部21a〜24aとの係合を解き、天板1、2を回動させて、折り畳む。摺動部13の引き上げやすいように、上面101、102に凹部31、32を設けることが好ましい。
When the
天板1、2が折り畳まれた状態で、天板1、2が開かないように、図1の1点鎖線楕円内に示される係止用突片41と42とを備えていることが好ましい。図8は、図1の1点鎖線楕円内を拡大した図である。天板1、2が折り畳まれた状態で、突片41は天板1の側面に取り付けられ、対向する天板2に向かって延びている。逆に、突片42は天板2の側面に取り付けられ、対向する天板1に向かって延びている。突片41には突起43が設けられ、突片42には孔44が設けられている。したがって、天板1、2が折り畳まれた状態では、突片41の突起43が、突片42の孔44に係止され、天板1、2が容易に開かないようになっている。
In order to prevent the
天板1、2の上面101、102に刻まれる嵌入溝及び嵌入部の形状は、上述した形状に限られず、天板1、2が開くことが阻止されることが可能な形状であればよい。例えば、図9(a)に示すように各嵌入溝21〜24の幅広部21a〜24aは、嵌入溝の端部ではなく、嵌入溝の中間部に設けてもよい。また、図9(b)に示すように嵌入溝25〜28は幅広部を備えず、天板の長手方向Rに対して斜めに延びる嵌入溝としてもよい。これらの例では、嵌入溝の形状に合わせて、嵌入部の形状を選択すればよい。
The shapes of the insertion grooves and the insertion portions carved in the
次に、車輪について説明する。天板1、2を連結した状態で、車輪は、天板1、2の裏面の四隅に取り付けられる。例えば、図10に示すように、天板2の裏面に一対の車輪61、62が取り付けられる。天板1にも一対の車輪(図示しない)が取り付けられるが、天板1、2を折り畳んだ状態で、車輪を取り付けることが好ましい。例えば、天板2に取り付けた一対の車輪の間に、天板1に取り付けた一対の車輪が収まるように車輪の間隔を狭くして取り付けるとよい。なお、天板1、2の補強のため、天板1、2の裏面には格子状のリブ71が設けられている。
Next, the wheel will be described. With the
天板1、2に車輪を取り付けた状態でも荷物の運搬は可能であるが、天板にハンドルを取り付けるとより好ましい。使用時には、ハンドルは天板に対して垂直に立設されることが好ましい。ハンドルが天板に対して垂直であると、収納時に邪魔になることがある。そのため、ハンドルも折り畳み構造を備えることが好ましい。一例を図11に示す。天板1の辺縁に取付金具82a、82bが取り付けられている。U字型のハンドル81の端部81a、81bは、ピン83a、83bにより取付金具82a、82bに回動可能に取り付けられている。取付金具82a、82bには、長孔85a、85bがそれぞれ開けられており、シャフト84が長孔85a、85bを貫通している。そして、ピン83a、83bとシャフト84との間にはバネ86a、86bが連結されている。
Although it is possible to carry a load even when the wheels are attached to the
シャフト84はバネ86a、86bの力により、ハンドル81の端部81a、81bに当接した状態である。この状態では、ハンドル81は天板1に対して垂直に立設された状態になり、ハンドル81を持って台車を押すことができる。シャフト84の下に下げると、シャフト84はハンドル81の端部81a、81bから離れ、ハンドル81は回動可能となってハンドル81を折り畳むことができる。
The
また、ハンドル81が折り畳まれても長いままであると、台車の収納が困難なことがある。したがって、ハンドル81は伸縮機構を有していることが好ましい。伸縮機構の一例を図12(a)、(b)に示す。ハンドル81は、パイプ81d、81eにU字型のパイプ81cが伸縮可能に挿入され、伸縮機構90により固定され、必要に応じて固定が解除され伸縮可能となる。また、リンク91には係合片92が設けられ、係合片92は天板に刻まれた係合溝に係合可能となり、天板1、2を折り畳んだときにハンドル81が開かないように固定される。
Further, if the
嵌入片94の先端94aは、パイプ81c、81dに開けられた孔81g、81hに嵌入されている。嵌入片94の突起94bはリンク91の孔91aに摺動可能に嵌入しており、バネ93に付勢された状態では、嵌入片94は移動できずパイプ81c、81dは伸縮できない状態になっている。
The
リンク91が下方に押されると、嵌入片94が移動し、先端94aが孔81g、81h(81hのみでもよい)から抜けるので、ハンドル81が伸縮可能な状態となる。なお、パイプ81cの、ハンドル81が縮んだ状態で嵌入片94の先端94aが当接する位置に窪み81iを設けておくと、不用意にハンドル81が伸びることが防止できる。また、このような伸縮機構は、パイプ81eの側にも設けて、左右対称にしてもよい。
When the
台車の概略図は図13のようになる。天板1、2の裏面の四隅には、車輪61、63などが取り付けられている。上述した、折り畳みと伸縮が可能なハンドル81を備えている。天板2の上面には、ハンドル81を折り畳んだときに伸縮機構90の係合片92が係合可能な係合溝99が刻まれている。
A schematic diagram of the carriage is shown in FIG.
1、2 天板
11 天板連結部
12 回動部
13 摺動部
14 嵌入部
81 ハンドル
90 ハンドルの伸縮機構
DESCRIPTION OF
Claims (7)
前記天板連結部は、回動部と、前記回転軸から離れるように摺動可能な摺動部を備え、前記摺動部は嵌入部を更に備え、
前記天板の連結面には、前記天板が連結した状態で前記回動部が収納されるために空間を作る、凹部を備え、
前記天板の上面には、前記凹部に連通する、幅広部を有する嵌入溝を備え、
前記天板が連結した状態で前記天板連結部の嵌入部は前記嵌入溝に嵌入可能な形状を備えたことを特徴とする折り畳み可能な台車用天板。 A foldable cart top plate having two top plates rotatably attached to the rotation shaft and a top plate connecting portion rotatably attached to the rotation shaft while being sandwiched between the top plates Because
The top plate connecting portion includes a rotating portion and a sliding portion that can slide away from the rotation shaft, and the sliding portion further includes a fitting portion,
The connecting surface of the top plate is provided with a recess that creates a space for storing the rotating portion in a state where the top plate is connected,
An upper surface of the top plate includes a fitting groove having a wide portion that communicates with the concave portion,
A folding top plate for a cart, wherein the top plate connecting portion has a shape that allows the top plate connecting portion to be inserted into the insertion groove in a state where the top plate is connected.
前記天板連結部は、回動部と、前記回転軸から離れるように摺動可能な摺動部を備え、前記摺動部は嵌入部を更に備え、
前記天板の連結面には、前記天板が連結した状態で前記回動部が収納されるために空間を作る、凹部を備え、
前記天板の上面には、前記凹部に連通する、天板の長手方向に対して斜めに延びる嵌入溝を備え、
前記天板が連結した状態で前記天板連結部の嵌入部は前記嵌入溝に嵌入可能な形状を備えたことを特徴とする折り畳み可能な台車用天板。 A foldable cart top plate having two top plates rotatably attached to the rotation shaft and a top plate connecting portion rotatably attached to the rotation shaft while being sandwiched between the top plates Because
The top plate connecting portion includes a rotating portion and a sliding portion that can slide away from the rotation shaft, and the sliding portion further includes a fitting portion,
The connecting surface of the top plate is provided with a recess that creates a space for storing the rotating portion in a state where the top plate is connected,
On the top surface of the top plate is provided with an insertion groove communicating with the recess and extending obliquely with respect to the longitudinal direction of the top plate,
A folding top plate for a cart, wherein the top plate connecting portion has a shape that allows the top plate connecting portion to be inserted into the insertion groove in a state where the top plate is connected.
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JP2008104973A JP2009255653A (en) | 2008-04-14 | 2008-04-14 | Foldable top panel for wheeled cart and foldable wheeled cart |
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Publications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112092879A (en) * | 2020-09-23 | 2020-12-18 | 华翔翔能科技股份有限公司 | Solid insulation cabinet carrying device |
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2008
- 2008-04-14 JP JP2008104973A patent/JP2009255653A/en active Pending
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CN112092879A (en) * | 2020-09-23 | 2020-12-18 | 华翔翔能科技股份有限公司 | Solid insulation cabinet carrying device |
CN112092879B (en) * | 2020-09-23 | 2021-11-23 | 华翔翔能科技股份有限公司 | Solid insulation cabinet carrying device |
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