JP2009232593A - 移動形機器及び電磁接触器 - Google Patents

Abstract

【課題】全体の高さを低くし、小型化することができる移動形機器及び電磁接触器を提供する。
【解決手段】複数相の電源導体２１ｕ〜２１ｗからの電力を、車輪４を有する移動形台車５に搭載されたヒューズ１８ｕ〜１８ｗ及び開閉部２７ｕ〜２７ｗを経由して負荷導体９に供給する電磁接触器１であって、前記移動形台車５の底板６に少なくとも前記ヒューズに接続される変圧器４０を、前記車輪４の中心軸と当該車輪４が接触する案内面３との間に位置するように取付けた。
【選択図】図１

Description

本発明は、車輪を有する移動形台車を有する移動形機器及び電磁接触器に関する。

配電盤に使用する移動形機器としては、一般に、遮断器、電磁接触器などの主開閉器類用台車と、変圧器（ＶＴ）、避雷器（ＬＡ）などの補助機器用台車等が使用されている。これらは配電盤を縮小化する観点から、よりコンパクトに構成することが要求される。
従来の電気機器用配電盤としては、例えば床面を有する内部に電気機器室を形成した配電箱と、この配電箱の一端に形成した、車輪を有し前後方向に移動可能な電気機器を案内する案内板と、この案内板と前記床面との間に設けた前記案内板を回動可能に連結するヒンジと、このヒンジと前記案内板との間に設けた締結手段とからなるものにおいて、前記締結手段を、前記案内板が上下に移動できるように形成した電気機器用配電盤が知られている。
特開昭５８−２９３０７号公報

しかしながら、上記特許文献１に記載の従来例にあっては、案内板が上下に移動できるので、案内板と配電箱との間に隙間が発生しないようになり、塵埃、小動物の侵入を防止した電気機器用配電盤を得ることができるものであるが、電気機器は高さ方向の寸法が大きくなるという欠点を生じるばかりではなく、電気機器の奥行きが長くなるために電気機器内の部品の取付け作業や交換作業が困難となるという未解決の課題がある。

そこで、本発明は、上記従来例の未解決の課題に着目してなされたものであり、全体の構成を小型化することができる移動形機器及び電磁接触器を提供することを目的としている。

上記目的を達成するために、請求項１に係る移動形機器は、車輪を有する移動形台車を有し、該移動形台車の搭載機器の少なくとも一部を、前記車輪の中心軸と当該車輪が接触する案内面との間に位置するように取付けたことを特徴としている。
また、請求項２に係る移動形機器は、請求項１に係る発明において、前記搭載機器は底板に下面側から着脱自在に取付けられていることを特徴としている。

さらに、請求項３に係る電磁接触器は、複数相の電源導体からの電力を、車輪を有する移動形台車に搭載されたヒューズ及び開閉部を経由して負荷導体に供給する電磁接触器であって、前記移動形台車の底板に配設される少なくとも前記開閉部に接続される変圧器及び変流器を、前記車輪の中心軸と当該車輪が接触する案内面との間に位置するように取付けたことを特徴としている。

さらにまた、請求項４に係る電磁接触器は、請求項３に係る発明において、前記底板に配設される前記変圧器及び変流器の少なくとも一方は前記底板に下方から着脱自在に取付けられていることを特徴としている。

本発明によれば、車輪を有する移動形台車を有し、車輪の中心軸と当該車輪が接触する案内面との間に搭載機器の少なくとも一部が位置するように取付けているので、底板と車輪が接触する案内面との間のスペースを有効利用して移動形台車の高さを低くすることができるという効果が得られる。
また、移動形台車に搭載する搭載機器を底板の下側から着脱自在に取付けることにより、搭載機器の交換や調整を容易に行うことができる。

さらに、移動形台車を有する電磁接触器であって、前記移動形台車の底板に配設される少なくとも変圧器及び変流器を当該底板と前記車輪が接触する案内面との間に突出させた状態で取付けた構成とすることにより、空きスペースを効率よく利用して、電磁接触器の移動形台車の高さを低くすることができるという効果が得られる。
さらにまた、前記電磁接触器において、底板に配設される変圧器及び変流器の少なくとも一方を前記底板に下方から着脱自在に取付けることにより、変圧器及び変流器の組み込みや負荷の容量が変更された場合の変流器の交換等を容易に行うことができるという効果が得られる。

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１は、本発明を電磁接触器に適用した場合の一実施形態を示す一部を断面とした側面図であって、図中、１は電磁接触器であって、この電磁接触器１は配電盤２に形成された収納棚３内に進退自在に収納されている。
電磁接触器１は、車輪４を有する移動形台車５を有し、この移動形台車５に、各種構成部品が搭載されている。移動形台車５は、車輪４が配設された底板６と、この底板６上に支柱７を介して平行に支持された中間支持板８とを有する。

中間支持板８のヒューズ収容部には、ヒューズ１８ｕ、１８ｖ及び１８ｗがその軸方向を移動形台車５の進退方向に向けて並列に固定されている。各ヒューズ１８ｕ、１８ｖ及び１８ｗは各々構成が同一であるので、１相のヒューズ１８ｕについて説明する。
ヒューズ１８ｕは、円筒状の本体部１８ａと、この本体部１８ａの両端に形成された電源側端子１８ｂと負荷側端子１８ｃとを有する。これらの端子１８ｂ及び１８ｃを夫々挟持金具１９ａ及び１９ｂで挟んで、ボルトなどの締付具１９により挟持金具１９ａ及び１９ｂを締付けてヒューズ１８ｕを固定する。

また、ヒューズ１８ｕ〜１８ｗの電源側端子１８ｂの側面略中央部に電源導体２１ｕ〜２１ｗが垂直方向に延長して配設されている。
そして、ヒューズ１８ｕ〜１８ｗの電源側端子１８ｂと電源導体２１ｕ〜２１ｗとが、以下のようにして電気的に接続されている。すなわち、図２に示すように、ヒューズ１８ｕ〜１８ｗの電源側端子１８ｂと電気的に接続された中継導体２２ｕ〜２２ｗを配設し、この中継導体２２ｕ〜２２ｗに電源導体２１ｕ〜２１ｗと接触する電源接触子２３ｕ〜２３ｗが配設されている。これら電源接触子２３ｕ〜２３ｗの夫々は、ネジによって中継導体２２ｕ〜２２ｗに固定されている。

そして、移動形台車５を進退させることにより、電源接触子２３ｕ〜２３ｗを電源導体２１ｕ〜２１ｗに対して接触又は引き離すことにより、電源導体２１ｕ〜２１ｗと電源接触子２３ｕ〜２３ｗとを電気的に接離する。
ヒューズ１８ｕ〜１８ｗの負荷側端子１８ｃは、接触子２５ｕ〜２５ｗを介して開閉部２７ｕ〜２７ｗの可動側導体２８ｕ〜２８ｗに電気的に接続されている。ここで、開閉部２７ｕ〜２７ｗの夫々はこの実施形態では、真空バルブを使用している。

開閉部２７ｕ〜２７ｗの可動側導体２８ｕ〜２８ｗは、絶縁碍子２９ｕ〜２９ｗを介して表面板３０を貫通して操作器３１に連結されている。
また、開閉部２７ｕ〜２７ｗの固定側導体３２ｕ〜３２ｗは、絶縁支持部２６にボルトナット等の締付具３３によって固定されている。
一方、移動形台車５の底板６には、その表面板３０側位置に変圧器４０が配設され、反対側位置に変流器５０が配設されている。

変圧器４０の本体４２の底部側には、図４に示すように、取付ブラケット４４がネジ留めされて一体に取付けられている。この取付ブラケット４４は、中央部で下方に突出して本体４２を収容する収容凹部４４ａと、この収容凹部４４ａの前後端から前後方向に外方に延長する取付板部４４ｂとで構成され、収容凹部４４ａに変圧器４０の本体４２がその底面を底板６より下方で車輪４の中心軸より下側に突出させた状態で固定されている。

そして、変圧器４０が、移動形台車５の底板６の下方側から底板６に形成した方形の透孔６ａに、その本体４２及び絶縁筒体４３を挿入し、取付ブラケット４４の取付板部４４ｂを底板６の透孔６ａの周囲に接触させた状態でネジ４５によって底板６に取付けられている。この状態で、変圧器４０の本体４２の底面は底板６より下側で車輪４の中心軸と車輪４の収納棚３の接触面との間に位置することになり、底板６と収納棚３との空間を有効利用することができ、高さの高い変圧器４０の設置位置が低くなることにより、電磁接触器１の高さを低く抑えることができる。

また、変圧器４０は、２本の一次側引出線４５ａ，４５ｂが、図２に示すように、ヒューズ１８ｕのＵ相負荷側端子４６ｕと、ヒューズ１８ｖのＶ相負荷側端子４６ｖに接続されている。
一方、変流器５０は、この本体５２の底部に取付ブラケット５３がネジ留めされて一体に固定されている。この取付ブラケット５３は、変流器５０の底部側面及び底部底面に係合する板部と、移動形台車５の底板６の底面に接触する取付板部とで構成されている。

そして、変流器５０が、移動形台車５の底板６の下方側から底板６に形成した略方形の透孔６ｂに、その本体５２を挿入し、取付ブラケット５３の取付板部を底板６の透孔６ｂの周囲に接触させた状態でネジ５４によって底板６に取付けられている。この状態で、変流器５０の本体５２の底面は底板６より下側で車輪４の中心軸と車輪４の収納棚３の接触面との間に位置することになり、底板６と収納棚３との空間を有効利用することができる。

変流器５０は、図３に示すように、一次電源側端子５５ａ及び一次負荷側端子５５ｂを有し、これらの一次電源側端子５５ａ及び一次負荷側端子５５ｂは、変流器５０の上側の開閉部２７ｕ〜２７ｗ側に夫々引き出されている。
一次電源側端子５５ａは、開閉部２７ｕの固定側導体３２ｕに接続されている。一次負荷側端子５５ｂと負荷側接触子５６とは、ボルトとナットからなる締付手段５７により固定される。

負荷側接触子５６は図１に示すように負荷導体引出部９に接続される。負荷導体引出部９は、負荷導体支持部６１に取付けられている。
次に、上記実施形態の動作を説明する。
先ず、電磁接触器１を組み立てるには、配電盤２の外側で、移動形台車５の中間支持板８上にヒューズ１８ｕ〜１８ｗを固定すると共に、中間支持板８の下面側に開閉部２７ｕ〜２７ｗ及び絶縁碍子２９ｕ〜２９ｗを配置する。

この状態で、底板６の外側から底板６に形成された透孔６ａ内に変圧器４０を挿通し、その取付ブラケット４４を底板６の下面側にネジ４５によって一体に取付ける。
そして、変圧器４０の一次側引出線４５ａ，４５ｂをヒューズ負荷側端子４６ｕ、４６ｖに接続する。
一方、２つの変流器５０の上側から突出されている一次電源側端子５５ａに負荷側の接触子５６を接続し、一次負荷側端子５５ｂを固定側導体３２ｕに接続し、ボルトとナットなどから成る締付手段３３で締付けることにより固定する。

これによって、電源接触子２３ｕ〜２３ｗが中継導体２２ｕ〜２２ｗを介してヒューズ１８ｕ〜１８ｗの電源側端子１８ｂに接続され、ヒューズ１８ｕ〜１８ｗの負荷側端子１８ｃが、接触子２５ｕ〜２５ｗを介して開閉部２７ｕ〜２７ｗの可動側導体２８ｕ〜２８ｗに接続される。また、可動側導体２８ｕ〜２８ｗは絶縁碍子２９ｕ〜２９ｗを介して操作器３１に連結される。

さらに、開閉部２７ｕ〜２７ｗの固定側導体３２ｕ〜３２ｗは変流器５０の一次電源側端子５５ａに個別に接続され、変流器５０の一次負荷側端子５５ｂが負荷側接触子５６にボルトナットからなる締付手段５７により固定される。
次に、電磁接触器１の移動形台車５の車輪を配電盤２の収納棚３の上面に接触させて、例えばその側面を収納棚３の側面で案内しながら押し込むことにより、電源接触子２３ｕ〜２３ｗが電源導体２１ｕ〜２１ｗに接触し、負荷側接触子５６が負荷導体引出部９に接触される。

これにより、電源導体２１ｕ〜２１ｗから給電される電力が負荷導体引出部９に出力される。
一方、変流器５０を交換する場合には、移動形台車５を配電盤２の収納棚３から引き出して、別の場所に移動してから取付ブラケット５３のネジ５４を外すことにより、変流器５０を上部側の開閉部２７ｕ〜２７ｗや変圧器４０に邪魔されることなく容易に交換することができ、新たな変流器５０を透孔６ｂに挿通して取付ブラケット５３をネジ５４で底板６に固定する。

同様に、変圧器４０を交換する場合も、ネジ４５を外して取付ブラケット４４を底板６から外すことにより、変圧器４０を新たな変圧器に容易に交換することができる。
このように、上記実施形態によると、変圧器４０及び変流器５０を底板６にその底部が車輪４の中心と車輪４の収納棚３との接触面との間に配置することにより、特に背の高い変圧器４０を低い位置に配置することができるので、電磁接触器１自体の高さを小さくすることができ、電磁接触器１を小型化することができる。

また、変圧器４０及び変流器５０を底板６の下側から透孔６ａ及び６ｂを通じて挿通し、取付ブラケット４４及び５３で底板６に着脱自在に装着するので、変圧器４０や変流器５０の交換を容易に行なうことができ、交換に必要とする作業時間を大幅に短縮することができる。
なお、上記実施形態においては、移動形台車５の底板６に対して変圧器４０及び変流器５０の底面を下側として保持する場合について説明したが、これに限定されるものではなく、底板６の変圧器４０及び変流器５０に対応する位置を他部に比較して下方に突出させた凹部とし、この凹部に透孔を穿設して変圧器４０及び変流器５０を凹部の下側から着脱自在に装着するようにしてもよい。

また、上記実施形態においては、本発明を電磁接触器１に適用した場合について説明したが、これに限定されるものではなく、車輪を有する移動形台車上に機器を搭載した形式の移動形機器であれば本発明を適用することができるものである。

本発明の一実施形態の全体構成を表す一部を断面とした側面図である。 図１の平面図である。 図１のＡ−Ａ線上の断面図である。 図３の底面図である。

符号の説明

１…電磁接触器、２…配電盤、３…収納棚、４…車輪、５…移動形台車、６…底板、６ａ，６ｂ…透孔、８…中間支持板、９…負荷側引出部、１８ｕ〜１８ｗ…ヒューズ、２１ｕ〜２１ｗ…電源導体、２３ｕ〜２３ｗ…電源接触子、２７ｕ〜２７ｗ…開閉部、４０…変圧器、４４…取付ブラケット、５０…変流器、５３…取付ブラケット

Claims (4)

1. 車輪を有する移動形台車を有し、該移動形台車の搭載機器の少なくとも一部を、前記車輪の中心軸と当該車輪が接触する案内面との間に位置するように取付けたことを特徴とする移動形機器。
2. 前記搭載機器は底板に下面側から着脱自在に取付けられていることを特徴とする請求項１に記載の移動形機器。
3. 複数相の電源導体からの電力を、車輪を有する移動形台車に搭載されたヒューズ及び開閉部を経由して負荷導体に供給する電磁接触器であって、
   前記移動形台車の底板に配設される少なくとも前記開閉部に接続される変圧器及び変流器を、前記車輪の中心軸と当該車輪が接触する案内面との間に位置するように取付けたことを特徴とする電磁接触器。
4. 前記底板に配設される前記変圧器及び変流器の少なくとも一方は前記底板に下方から着脱自在に取付けられていることを特徴とする請求項３に記載の電磁接触器。

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