JP2009214597A - 自動二輪車用ハンドルスイッチ装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】左側グリップ15に近接してホーンスイッチ23を設け、その下側にシフトスイッチ24の押圧操作部24aを配置する。シフトスイッチ24は押圧操作部24aから右に延長され、かつ屈曲して上方に延長された延長部24bを有する。ホーンスイッチ23の揺動軸23aは左側に偏倚して縦に配置されており、シフトスイッチ24の揺動軸24cは延長部24bの端部に横に配置される。ホーンスイッチ23とシフトスイッチ24との間には、リブ43が立てられている。
【選択図】図1
Description
Claims (5)
- バー型の操向ハンドルの左端に設けられる左側グリップに隣接されるスイッチボックスと、スイッチボックスに配置された複数のスイッチとからなる自動二輪車用ハンドルスイッチ装置において、
前記スイッチが互いに乗員シート側から見て上下に隣接する押圧操作部を有する揺動型の第1スイッチおよび揺動型の第2スイッチを含んでおり、
前記第1スイッチおよび前記第2スイッチのうち、下方に設けられた第2スイッチの押圧操作部は、上方に設けられた第1スイッチの押圧操作部より右側に延び、かつ上方に延長された延長部を有し、
前記第1スイッチの揺動中心は該第1スイッチの左端に偏倚して設けられ、前記第2スイッチの揺動中心は該第2スイッチの前記延長部に設けられていることを特徴とする自動二輪車用ハンドルスイッチ装置。 - 前記第1スイッチの揺動中心が垂直に配置され、前記第2スイッチの揺動中心が水平に配置されていることを特徴とする請求項1記載の自動二輪車用ハンドルスイッチ装置。
- 前記第1スイッチおよび第2スイッチの揺動中心が互いに平行に配置され、かつ、車体の上方から見た該第1スイッチおよび第2スイッチの、操作時の揺動方向が互いに反対であることを特徴とする請求項1記載の自動二輪車用ハンドルスイッチ装置。
- 前記第1スイッチの押圧操作部の操作面より第2スイッチの押圧操作部の操作面が乗員シート寄りに位置しており、
前記第1スイッチおよび前記第2スイッチの間に、前記第1スイッチの高さより高く、前記第2スイッチの高さより低いリブを立てたことを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の自動二輪車用ハンドルスイッチ装置。 - 前記第1スイッチがホーンスイッチであり、前記第2スイッチが自動変速装置のシフトスイッチまたは自動変速装置の変速モードを選択するモードスイッチであることを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の自動二輪車用ハンドルスイッチ装置。
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- 2008-03-07 JP JP2008057923A patent/JP5124855B2/ja not_active Expired - Fee Related
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