JP2009197060A - Rubber composition - Google Patents
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Abstract
Description
本発明はゴム組成物に関し、詳しくは、軟化剤成分の改良に係るゴム組成物に関する。 The present invention relates to a rubber composition, and more particularly, to a rubber composition according to an improvement of a softener component.
タイヤおよび工業用品等に一般に用いられるゴム組成物においては、ゴム成分として天然ゴム（ＮＲ）やスチレン−ブタジエン共重合体ゴム（ＳＢＲ）等を用いたジエン系ゴム組成物が、ポリマー成分として用いられている。また、ゴム組成物の破壊特性や摩耗特性を確保する目的で、通常、このポリマー成分１００質量部に対し、ゴム用フィラーが２０〜２００質量部程度で配合される。 In rubber compositions generally used for tires and industrial articles, diene rubber compositions using natural rubber (NR), styrene-butadiene copolymer rubber (SBR) or the like as the rubber component are used as the polymer component. ing. For the purpose of ensuring the fracture characteristics and wear characteristics of the rubber composition, the rubber filler is usually blended at about 20 to 200 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the polymer component.
さらに、ゴム組成物における十分な摩耗抵抗の確保やコストを低減する目的で、このポリマー成分１００質量部に対し、軟化剤としてオイル成分を５〜１５０質量部程度で配合する場合がある。市販のＳＢＲの中には、このようなオイル成分を内展させたグレードも多く存在し、コストと破壊特性および耐久性とのバランスにおいて、優れたゴムとして一般に用いられている。 Furthermore, for the purpose of ensuring sufficient wear resistance in the rubber composition and reducing the cost, an oil component may be blended in an amount of about 5 to 150 parts by mass as a softening agent with respect to 100 parts by mass of the polymer component. Among the commercially available SBRs, there are many grades in which such an oil component is extended, and it is generally used as an excellent rubber in terms of a balance between cost, fracture characteristics and durability.
しかし、近年の原材料価格の全般的高騰に対して、より安価で高性能な材料の要求は留まるところのないものがある。このような現実的な要求に対し、ゴム組成物に関しても、ポリマー成分の改良やフィラーの改良等、多くの技術開発が行われているが、この軟化剤成分に関する改良は十分なされてこなかった。 However, in response to the general increase in the price of raw materials in recent years, there is a demand for cheaper and higher performance materials. Many technical developments such as improvement of the polymer component and improvement of the filler have been made for the rubber composition in response to such a practical requirement, but the improvement regarding the softening agent component has not been sufficiently performed.
ゴム用軟化剤としては、従来、使用されるゴムと親和性が高く、かつ、安価で入手性が高いという観点から、鉱物油系の材料が一般に用いられてきた。タイヤ用途に用いられる配合組成物に用いられるもので最も多用されているのがアロマオイル系の組成物であり、その他、ナフテン系やパラフィン系の各高沸点系のオイル類が多く用いられている。これらの高沸点オイル類は、石油精製において得られる重質油成分を、一定の水素添加条件で処理したものである。したがって、近年の石油製品の価格高騰を前提とした場合、これら重質油成分は軟化剤よりもＣ重油としての用途が重視されるため、これらオイル類について十分な供給性の確保が課題となってきている。 Conventionally, mineral oil-based materials have been used as rubber softeners from the viewpoints of high affinity with rubber used, low cost and high availability. Aromatic oil-based compositions are most frequently used in compounding compositions used for tire applications, and other high-boiling oils such as naphthenic and paraffinic oils are also widely used. . These high boiling oils are obtained by treating heavy oil components obtained in petroleum refining under certain hydrogenation conditions. Therefore, assuming that the price of petroleum products in recent years has risen, the use of these heavy oil components as C heavy oil is more important than softeners, so ensuring sufficient supply of these oils is an issue. It is coming.
このような状況下で、新たな軟化剤成分として、アスファルト類の開発についても積極的に行われるようになってきた（例えば、特許文献１〜３等）。例えば、ブローンアスファルトそのものは、以前から知られている材料である。また、近年開発されたものとして、これまで多く用いられてきたアロマ系原油ではなく、ナフテン系原油から得られるナフテン系アスファルトについても、ポリマーに対する親和性の良さから用いられるようになってきている。
しかしながら、アロマ系アスファルトは、一般にジエン系ゴム組成物に用いられるポリマー類とは良好な親和性を有しておらず、破壊特性や耐久性について問題があった。また、ナフテン系アスファルトに関しては、性能は良好であるが、原油の産出国がインドネシアやオーストラリアの一部、および、ベネズエラに限定されるなど、十分な供給性に関して難点が存在していた。したがって、従来のアスファルトも十分なものではなく、安価で高性能な材料として、新たな軟化剤成分の実現が求められていた。 However, aroma-based asphalt does not have a good affinity with polymers generally used in diene rubber compositions, and has problems with respect to fracture characteristics and durability. As for naphthenic asphalt, the performance is good, but there are some problems with sufficient supply such as limited production of crude oil in Indonesia and Australia and Venezuela. Therefore, conventional asphalt is not sufficient, and realization of a new softening agent component has been demanded as an inexpensive and high-performance material.
そこで本発明の目的は、軟化剤成分の改良により、従来に比しより安価であって、かつ、高い性能、特に高い破壊特性が得られるゴム組成物を提供することにある。 Accordingly, an object of the present invention is to provide a rubber composition that is less expensive than the prior art and has improved performance, particularly high fracture characteristics, by improving the softener component.
本発明者は、かかるゴム用軟化剤成分に着眼して鋭意検討を行った結果、アスファルト自体に対して改質を行うことにより、上記問題が解決するのではないかと考え、特にアスファルトに高分子成分を事前混合することによる改質を検討した。その結果意外にも、一旦配合加硫されたゴム組成物を、さらに一定粒径以下に粉砕し、そのゴム粉をアスファルトに対し混合することにより、アスファルトのようなゴム親和性が十分でない材料を軟化剤として用いた場合のゴム組成物の物性低下が最低限に抑えられることを見出した。 As a result of diligent studies focusing on such a softener component for rubber, the present inventor considered that the above problem could be solved by modifying the asphalt itself, and in particular, a polymer for asphalt. The modification by premixing the components was studied. Surprisingly, the rubber composition once compounded and vulcanized is further pulverized to a certain particle size or less, and the rubber powder is mixed with asphalt to obtain a material having insufficient rubber affinity such as asphalt. It has been found that a decrease in physical properties of the rubber composition when used as a softening agent can be minimized.
一般に、親和性の高い軟化剤成分とポリマー成分との関係においては、十分な絡み合いが成立するために、ゴム組成物形成においても軟化剤成分があたかもポリマーの低分子成分のような状態で充分に取り込まれるため、絡み合いが成立する。これに対し、アスファルトのような親和性が十分でない軟化剤成分を用いた場合においては、軟化剤成分とポリマー主鎖との絡み合いが分子レベルで成立しないために、十分な絡み合いが発生せず、このような絡み合いを有しないゴム中のミクロ粒子が破壊開始点として作用するために、十分な耐久性の発現が困難になるものと考えられる。 In general, in the relationship between the softening agent component having a high affinity and the polymer component, sufficient entanglement is established, so that the softening agent component is sufficiently in a rubber composition formation as if it were a low molecular component of the polymer. Because it is captured, entanglement is established. On the other hand, in the case of using a softener component that does not have sufficient affinity such as asphalt, the entanglement between the softener component and the polymer main chain is not established at the molecular level, so that sufficient entanglement does not occur, Since the microparticles in the rubber not having such an entanglement act as a breakage starting point, it is considered that it is difficult to develop sufficient durability.
これに対し、アスファルト中に加硫ゴム粉を混合することで架橋ゴム膨潤粒子を含むように調製したアスファルト混合ゴム組成物に関しては、このようなミクロ相分離構造を有するアスファルト層が発生した場合においても、十分な単独応力保持性を発揮するため破壊点とならず、十分な耐久性の発揮が期待できると考えられる。 On the other hand, asphalt mixed rubber composition prepared by mixing vulcanized rubber powder in asphalt to contain crosslinked rubber swelling particles, when an asphalt layer having such a microphase separation structure is generated However, it is considered that sufficient durability can be expected since it does not become a break point because it exhibits sufficient single stress retention.
さらに、本発明者らが性能向上のため種々の検討を行ったところ、加硫ゴム粉中のＢＲの含有量を多くすることで、軟化剤成分としてのアスファルトと加硫ゴム粉との混合物全体のＴｇを低く制御できることから、得られるゴム組成物において、優れた耐摩耗物性が得られることが明らかとなった。 Furthermore, when the present inventors made various studies for improving the performance, the entire mixture of asphalt and vulcanized rubber powder as a softener component was increased by increasing the BR content in the vulcanized rubber powder. From the fact that the Tg can be controlled to be low, it has been clarified that the obtained rubber composition has excellent wear resistance.
すなわち、本発明のゴム組成物は、ジエン系ゴムに対し、アスファルトと加硫ゴム粉との混合物が配合されてなり、該加硫ゴム粉に含まれるゴム成分中におけるブタジエンゴムの占める割合が、５０質量％以上であることを特徴とするものである。 That is, the rubber composition of the present invention is a mixture of asphalt and vulcanized rubber powder to the diene rubber, and the proportion of butadiene rubber in the rubber component contained in the vulcanized rubber powder is as follows: It is 50 mass% or more.
本発明においては、前記アスファルトと加硫ゴム粉との混合物が、１２０℃以上で１時間以上、混合攪拌して調製されてなるものであることが好ましい。また、前記加硫ゴム粉は、好適には廃タイヤから得られたものである。さらに、本発明のゴム組成物においては、ゴム用フィラーが、前記ジエン系ゴム１００質量部に対し、２０〜１５０質量部配合されてなることが好ましい。 In the present invention, the mixture of asphalt and vulcanized rubber powder is preferably prepared by mixing and stirring at 120 ° C. or more for 1 hour or more. The vulcanized rubber powder is preferably obtained from waste tires. Furthermore, in the rubber composition of this invention, it is preferable that 20-150 mass parts of rubber fillers are mix | blended with respect to 100 mass parts of said diene rubbers.
本発明によれば、上記構成としたことにより、従来に比しより安価であって、かつ、高い性能、特に高い破壊特性および耐摩耗特性が得られるゴム組成物を実現することが可能となった。 According to the present invention, the above-described configuration makes it possible to realize a rubber composition that is less expensive than the prior art and that provides high performance, particularly high fracture characteristics and wear resistance characteristics. It was.
以下、本発明の好適実施形態について詳細に説明する。
本発明のゴム組成物は、ジエン系ゴムに対し、アスファルトと加硫ゴム粉との混合物が配合されてなるものである。これにより、従来の軟化剤成分に比し安価であるアスファルトを用いることで安価なゴム組成物とすることができるとともに、ゴム組成物の破壊特性についても高度に確保することが可能となった。
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail.
The rubber composition of the present invention is a mixture of a diene rubber and a mixture of asphalt and vulcanized rubber powder. Thereby, it is possible to obtain an inexpensive rubber composition by using asphalt, which is less expensive than the conventional softener component, and it is possible to highly secure the fracture characteristics of the rubber composition.
また、本発明においては、かかる加硫ゴム粉に含まれるゴム成分中におけるブタジエンゴム（ＢＲ）の占める割合が、５０質量％以上であることが必要である。これにより、前述したように、得られるゴム組成物において、優れた耐摩耗物性を得ることが可能となる。加硫ゴム粉のゴム成分中におけるＢＲの占める割合は高い方が好ましく、好適には８０質量％以上、より好適には９０質量％〜１００質量％である。 In the present invention, the proportion of butadiene rubber (BR) in the rubber component contained in the vulcanized rubber powder needs to be 50% by mass or more. Thereby, as described above, it is possible to obtain excellent wear resistance in the resulting rubber composition. The proportion of BR in the rubber component of the vulcanized rubber powder is preferably high, preferably 80% by mass or more, and more preferably 90% by mass to 100% by mass.
本発明において用いるアスファルトと加硫ゴム粉との混合物とは、アスファルト中に加硫ゴム粉を混合して得られるものである。使用可能なアスファルトとしては、特に限定されるものではなく、例えば、ストレートアスファルト４０／６０、６０／８０、８０／１００、１００／１２０等を挙げることができる。これらはいずれも市販品を容易に入手可能であり、それぞれ単独で、または２種以上を組み合わせて使用することができる。また、ストレートアスファルトは、脱色アスファルトであってもよい。特には、安価である点で、アロマ系原油から得られるストレートアスファルトを好適に用いることができる。 The mixture of asphalt and vulcanized rubber powder used in the present invention is obtained by mixing vulcanized rubber powder in asphalt. The asphalt that can be used is not particularly limited, and examples thereof include straight asphalt 40/60, 60/80, 80/100, and 100/120. All of these can be easily obtained as commercial products, and can be used alone or in combination of two or more. The straight asphalt may be decolorized asphalt. In particular, straight asphalt obtained from aroma-based crude oil can be suitably used because it is inexpensive.
加硫ゴム粉としては、前述したように、ゴム成分中におけるＢＲの占める割合が５０質量％以上であるものを用いることが必要であるが、それ以外の配合成分については特に制限はなく、硫黄架橋ゴムであれば、いずれも用いることができる。かかる加硫ゴム粉は、ＢＲ以外のゴム成分として、ＳＢＲや天然ゴム（ＮＲ）、イソプレンゴム（ＩＲ）等の一般的なジエン系ゴムを含んでもよい。また、加硫ゴム粉としては、平均粒径が１０〜５０００μｍの範囲内である微細ゴム粉を用いることが好ましい。具体的には例えば、ゴムタイヤ、ウェザーストリップ、ホース類等の使用済み廃材、成形の際に生成する不要の端材、成形不良品等から得られる粉砕ゴム粉を好適に用いることができる。すなわち本発明では、加硫ゴム粉についても、廃タイヤ等の使用済みゴム製品から容易に入手することが可能であるために、実施に際しても十分な有意性を確保することができる。 As described above, as the vulcanized rubber powder, it is necessary to use a rubber component in which the proportion of BR in the rubber component is 50% by mass or more. Any cross-linked rubber can be used. Such vulcanized rubber powder may contain general diene rubbers such as SBR, natural rubber (NR), and isoprene rubber (IR) as rubber components other than BR. Further, as the vulcanized rubber powder, it is preferable to use fine rubber powder having an average particle diameter in the range of 10 to 5000 μm. Specifically, for example, used waste materials such as rubber tires, weather strips, hoses, etc., unnecessary end materials generated at the time of molding, crushed rubber powder obtained from molding defects, etc. can be suitably used. That is, in the present invention, the vulcanized rubber powder can be easily obtained from used rubber products such as waste tires, so that sufficient significance can be ensured in the implementation.
本発明に用いるアスファルトと加硫ゴム粉との混合物における加硫ゴム粉の量は、アスファルト１００質量部に対し、通常５〜５０質量部、好適には５〜２０質量部とする。加硫ゴム粉の量がこの範囲よりも多いと十分な混合攪拌が困難となる場合があり、この範囲よりも少ない場合は、目的の性能の発現が十分観察されなくなるおそれがある。 The amount of vulcanized rubber powder in the mixture of asphalt and vulcanized rubber powder used in the present invention is usually 5 to 50 parts by mass, preferably 5 to 20 parts by mass with respect to 100 parts by mass of asphalt. When the amount of the vulcanized rubber powder is larger than this range, sufficient mixing and stirring may be difficult. When the amount is less than this range, the desired performance may not be sufficiently observed.
本発明に用いるアスファルトと加硫ゴム粉との混合物は、十分な混合状態が得られるものであれば、その調製方法については制限されない。特には、高温溶融させたアスファルトに対し加硫ゴム粉を溶解したものが良好な性能を示す。したがって、具体的には例えば、１２０℃以上、好適には１３０℃〜１８０℃で溶融したアスファルトに対し加硫ゴム粉を混合して、プロペラ対応の攪拌機を用いて内容物の溶解を確認しながら攪拌を行い混合物を調製することができ、特に１時間以上、好適には１時間〜５時間攪拌した場合に良好な混合物を得ることができる。 The preparation method of the asphalt and vulcanized rubber powder used in the present invention is not limited as long as a sufficiently mixed state can be obtained. In particular, those obtained by dissolving vulcanized rubber powder in asphalt melted at high temperature exhibit good performance. Therefore, specifically, for example, mixing vulcanized rubber powder with asphalt melted at 120 ° C. or higher, preferably 130 ° C. to 180 ° C., while confirming dissolution of the contents using a propeller-compatible stirrer The mixture can be prepared by stirring, and a good mixture can be obtained particularly when the mixture is stirred for 1 hour or more, preferably 1 to 5 hours.
本発明に用いるジエン系ゴムとしては、特に制限はなく、ＮＲ、ＳＢＲ、ＢＲ等を好適に用いることができる。かかるジエン系ゴムに対する上記アスファルトと加硫ゴム粉との混合物の配合量は、通常の軟化剤成分と同程度とすることができ、例えば、ジエン系ゴム１００質量部に対し、１０〜７０質量部である。 There is no restriction | limiting in particular as diene type rubber | gum used for this invention, NR, SBR, BR, etc. can be used conveniently. The blending amount of the asphalt and vulcanized rubber powder with respect to the diene rubber can be the same as that of a normal softener component, for example, 10 to 70 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the diene rubber. It is.
本発明のゴム組成物においては、ジエン系ゴムおよびアスファルトと加硫ゴム粉との混合物に加えて、通常ゴム業界で使用される各種添加剤やゴム薬品を配合することができる。 In the rubber composition of the present invention, various additives and rubber chemicals usually used in the rubber industry can be blended in addition to the diene rubber and the mixture of asphalt and vulcanized rubber powder.
例えば、ゴム用フィラーとして、補強材としてのカーボンブラックやシリカを配合することが好ましい。カーボンブラックとしては、ＧＰＦ，ＦＥＦ，ＳＲＦ，ＨＡＦ，ＩＳＡＦ，ＳＡＦ等のグレードのものが挙げられる。また、シリカとしては、湿式シリカ、乾式シリカおよびコロイダルシリカ等が挙げられる。かかるゴム用フィラーの配合量は、ジエン系ゴム１００質量部に対し、２０〜１５０質量部とすることができる。 For example, carbon black or silica as a reinforcing material is preferably blended as a rubber filler. Examples of carbon black include grades such as GPF, FEF, SRF, HAF, ISAF, and SAF. Examples of silica include wet silica, dry silica, and colloidal silica. The amount of the filler for rubber can be 20 to 150 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the diene rubber.
加硫剤としては、硫黄、硫黄含有化合物等が挙げられる。その配合量は、通常ゴム組成物に配合される範囲内とすることができ、例えば、ゴム成分１００質量部に対し、硫黄分として０．１〜１０質量部、好適には１〜５質量部である。 Examples of the vulcanizing agent include sulfur and sulfur-containing compounds. The compounding quantity can be made into the range normally mix | blended with a rubber composition, for example, 0.1-10 mass parts as a sulfur content with respect to 100 mass parts of rubber components, Preferably it is 1-5 mass parts It is.
また、加硫促進剤としては、例えば、１，３−ジフェニルグアニジン、ジベンゾチアジルジスルフィド、Ｎ−ｔ−ブチル−２−ベンゾチアジルスルフェンアミド、Ｎ−シクロヘキシル−２−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド、Ｎ，Ｎ’−ジシクロヘキシル−２−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド、２−メルカプトベンゾチアゾール等が挙げられる。加硫促進剤の配合量についても、通常ゴム組成物に配合される範囲内とすることができ、例えば、ゴム成分１００質量部に対し、０．１〜７質量部、好適には１〜５質量部である。 Examples of the vulcanization accelerator include 1,3-diphenylguanidine, dibenzothiazyl disulfide, Nt-butyl-2-benzothiazylsulfenamide, N-cyclohexyl-2-benzothiazolylsulfenamide. , N, N′-dicyclohexyl-2-benzothiazolylsulfenamide, 2-mercaptobenzothiazole and the like. The blending amount of the vulcanization accelerator can also be within the range usually blended in the rubber composition, for example, 0.1 to 7 parts by weight, preferably 1 to 5 parts per 100 parts by weight of the rubber component. Part by mass.
その他、ゴム業界で一般に使用されている配合剤としては、例えば、老化防止剤、酸化亜鉛、ステアリン酸、オゾン劣化防止剤、着色剤、帯電防止剤、滑剤、酸化防止剤、カップリング剤、発泡剤、発泡助剤等を挙げることができる。これら配合剤は、本発明の目的を害しない範囲で適宜配合することができ、市販品を好適に使用することができる。 Other compounding agents commonly used in the rubber industry include, for example, anti-aging agents, zinc oxide, stearic acid, ozone degradation inhibitors, colorants, antistatic agents, lubricants, antioxidants, coupling agents, and foaming agents. Agents, foaming aids and the like. These compounding agents can be appropriately compounded within a range that does not impair the object of the present invention, and commercially available products can be suitably used.
なお、本発明においては、軟化剤成分として前記したアスファルトと加硫ゴム粉との混合物を用いるが、他の従来公知の軟化剤成分と併用することも可能である。かかる他の軟化剤成分としては、例えば、パラフィン系、ナフテン系、アロマ系等のプロセスオイルが挙げられる。 In the present invention, the above-mentioned mixture of asphalt and vulcanized rubber powder is used as the softener component, but it can also be used in combination with other conventionally known softener components. Examples of such other softening agent components include paraffinic, naphthenic, and aromatic process oils.
本発明のゴム組成物は、上記各成分を、常法に従い混練することにより製造される。この混練の条件としては特に制限はなく、混練装置への投入体積、ローターの回転速度、ラム圧、混練温度、混練時間、混練装置の種類等の諸条件については、目的に応じて適宜選択することができる。混練装置としては、例えば、通常ゴム組成物の混練りに用いるバンバリーミキサー、インターミックス、ニーダー等が挙げられる。 The rubber composition of the present invention is produced by kneading the above components according to a conventional method. The kneading conditions are not particularly limited, and various conditions such as the input volume to the kneading apparatus, the rotational speed of the rotor, the ram pressure, the kneading temperature, the kneading time, the type of the kneading apparatus, and the like are appropriately selected according to the purpose. be able to. Examples of the kneading apparatus include a Banbury mixer, an intermix, and a kneader that are usually used for kneading a rubber composition.
本発明のゴム組成物は、混練後、熱入れ、押出し、加硫等を行うことにより加硫ゴムとして使用することが好ましい。熱入れの条件としては、特に制限はなく、熱入れ温度、熱入れ時間、熱入れ装置等の諸条件は、目的に応じて適宜選択することができる。熱入れ装置としては、例えば、通常ゴム組成物の熱入れに用いるロール機等が挙げられる。また、押出しの条件としては、特に制限はなく、押出時間、押出速度、押出装置、押出温度等の諸条件は、目的に応じて適宜選択することができる。押出装置としては、例えば、通常タイヤ用ゴム組成物の押出しに用いる押出機等が挙げられる。さらに、加硫を行う装置、方式、条件等についても特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができる。加硫を行う装置としては、例えば、通常タイヤ用ゴム組成物の加硫に用いられる金型を用いた成形加硫機等が挙げられる。加硫温度は、例えば、１００〜１９０℃とすることができる。 The rubber composition of the present invention is preferably used as a vulcanized rubber by kneading, heating, extruding, vulcanizing and the like. The heating conditions are not particularly limited, and various conditions such as the heating temperature, the heating time, and the heating apparatus can be appropriately selected depending on the purpose. As a heating apparatus, the roll machine etc. which are normally used for the heating of a rubber composition are mentioned, for example. Further, the conditions for extrusion are not particularly limited, and various conditions such as extrusion time, extrusion speed, extrusion apparatus, extrusion temperature and the like can be appropriately selected according to the purpose. As an extrusion apparatus, the extruder etc. which are normally used for extrusion of the rubber composition for tires are mentioned, for example. Furthermore, there is no restriction | limiting in particular also about the apparatus, system, conditions, etc. which perform vulcanization, According to the objective, it can select suitably. Examples of the vulcanizing apparatus include a molding vulcanizer using a mold usually used for vulcanizing a rubber composition for tires. The vulcanization temperature can be, for example, 100 to 190 ° C.
以下、本発明を、実施例を用いてより詳細に説明する。
（実施例１）
ＪＯＭＯ製のストレートアスファルト６０／８０の２ｋｇを、攪拌機を備えた加熱装置付反応槽中で、１３０℃にて溶解させた。また、下記表１中に示す配合のゴム組成物を、常法に従い混練し、加硫して得られた加硫ゴムをロール粉砕して、平均粒径０．５ｍｍに調整した加硫ゴム粉を作製した。これを、溶解アスファルト中に２５０ｇにて投入し、その後、１時間攪拌して、アスファルトと加硫ゴム粉との混合物を得た。
Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to examples.
Example 1
2 kg of JOMO straight asphalt 60/80 was dissolved at 130 ° C. in a reaction vessel equipped with a heating device equipped with a stirrer. Further, vulcanized rubber powder prepared by kneading the rubber composition having the composition shown in the following Table 1 according to a conventional method and pulverizing the vulcanized rubber obtained by vulcanization to adjust the average particle size to 0.5 mm. Was made. This was poured into dissolved asphalt at 250 g and then stirred for 1 hour to obtain a mixture of asphalt and vulcanized rubber powder.
＊２）ゴム成分：ＪＳＲ社製，＃１５００（ＳＢＲ）
＊３）老化防止剤：大内新興化学工業（株）製，ノクラック６Ｃ
＊４）加硫促進剤：大内新興化学工業（株）製，ノクセラーＤＭ
＊５）加硫促進剤：大内新興化学工業（株）製，ノクセラーＤ
* 2) Rubber component: JSR, # 1500 (SBR)
* 3) Anti-aging agent: Nouchi 6C, manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd.
* 4) Vulcanization accelerator: Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd., Noxeller DM
* 5) Vulcanization accelerator: Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd., Noxeller D
得られたアスファルトと加硫ゴム粉との混合物を軟化剤として用いて、下記表２中に示す配合に従い、実施例のゴム組成物を調製した。 Using the obtained mixture of asphalt and vulcanized rubber powder as a softening agent, rubber compositions of examples were prepared according to the formulation shown in Table 2 below.
（比較例１）
軟化剤としてアロマオイルを用いて、下記表２中に示す配合に従い、比較例１のゴム組成物を調製した。
(Comparative Example 1)
A rubber composition of Comparative Example 1 was prepared according to the formulation shown in Table 2 below using aroma oil as a softening agent.
（比較例２）
軟化剤として、実施例１と同様にして上記表１中に示す配合に従い得られたアスファルトと加硫ゴム粉との混合物を用いて、下記表２中に示す配合に従い、比較例２のゴム組成物を調製した。
(Comparative Example 2)
As a softening agent, a rubber composition of Comparative Example 2 was used according to the formulation shown in Table 2 below, using a mixture of asphalt and vulcanized rubber powder obtained according to the formulation shown in Table 1 as in Example 1. A product was prepared.
得られた各ゴム組成物について、常法に従い、室温２５℃における破壊特性（Ｔｂ）および耐摩耗特性につき評価した。結果は、比較例１を１００とする指数にて示す。数値が大なるほど結果が良好である。その結果を、下記の表３中に示す。 About each obtained rubber composition, according to a conventional method, it evaluated about the fracture | rupture characteristic (Tb) and abrasion resistance in 25 degreeC room temperature. The results are shown as an index with Comparative Example 1 as 100. The higher the number, the better the result. The results are shown in Table 3 below.
上記表３に示すように、結果として、アロマオイル（比較例１）を、ＳＢＲからなる加硫ゴム粉を用いたアスファルトと加硫ゴム粉との混合物に置換した比較例２のゴム組成物に比して、ＢＲ含量が９０質量％である加硫ゴム粉を用いたアスファルトと加硫ゴム粉との混合物に置換した実施例１のゴム組成物は、破壊特性および耐摩耗特性に優れていることが確認できた。 As shown in Table 3 above, as a result, the aroma oil (Comparative Example 1) was replaced with a rubber composition of Comparative Example 2 in which a mixture of asphalt and vulcanized rubber powder using vulcanized rubber powder made of SBR was used. In comparison, the rubber composition of Example 1 substituted with a mixture of asphalt and vulcanized rubber powder using vulcanized rubber powder having a BR content of 90% by mass is excellent in fracture characteristics and wear resistance characteristics. I was able to confirm.
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2008
- 2008-02-19 JP JP2008037491A patent/JP2009197060A/en active Pending
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