JP2009187677A - Connector connecting method, and connector for cell voltage measurement in fuel cell - Google Patents
Connector connecting method, and connector for cell voltage measurement in fuel cell Download PDFInfo
- Publication number
- JP2009187677A JP2009187677A JP2008023133A JP2008023133A JP2009187677A JP 2009187677 A JP2009187677 A JP 2009187677A JP 2008023133 A JP2008023133 A JP 2008023133A JP 2008023133 A JP2008023133 A JP 2008023133A JP 2009187677 A JP2009187677 A JP 2009187677A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- connector
- terminal
- detection terminal
- fuel cell
- detection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
Description
本発明は、燃料電池におけるコネクタ接続方法およびセル電圧測定用のコネクタに関する。 The present invention relates to a connector connection method and a cell voltage measurement connector in a fuel cell.
燃料電池スタックにおいて、積層した各セルの運転状態を確認するためにセル電圧を測定することが知られている。一般に、セル電圧を測定する場合、各セルのセパレータに設けられた端子に、セル電圧測定装置に接続されたセル電圧測定用のコネクタを取付けてセル電圧を測定する。 In a fuel cell stack, it is known to measure a cell voltage in order to confirm an operation state of each stacked cell. In general, when measuring a cell voltage, a cell voltage measuring connector connected to a cell voltage measuring device is attached to a terminal provided on a separator of each cell to measure the cell voltage.
従来の燃料電池におけるセル電圧を測定するコネクタ接続方法としては、各セルのセパレータに設けられた端子取付け穴に、セル電圧測定用のコネクタを挿入して接続する方法が知られている(たとえば、特許文献1参照)。
しかしながら、従来のセル電圧を測定するコネクタ接続方法は、複数の燃料電池セルを積層し、押圧して燃料電池スタックを形成した後に、コネクタを端子取付け穴に挿入する構造であるため、作業性および接触性に問題があった。 However, the conventional connector connection method for measuring the cell voltage is a structure in which a plurality of fuel cells are stacked and pressed to form a fuel cell stack, and then the connector is inserted into the terminal mounting hole. There was a problem with contact.
すなわち、端子取付け穴にコネクタを容易に挿入できるように、端子取付け穴の余裕代を大きくとれば、コネクタと端子との接触不良が生じ易くなり、逆に、コネクタと端子との接触不良が生じないように、端子取付け穴の余裕代を小さくすれば、コネクタを端子取付け穴に挿入しづらくなり、コネクタを端子に取付ける作業性に支障をきたすという問題点があった。 That is, if the margin of the terminal mounting hole is large so that the connector can be easily inserted into the terminal mounting hole, poor contact between the connector and the terminal is likely to occur, and conversely, poor contact between the connector and the terminal occurs. If the margin of the terminal mounting hole is made small so that the connector is difficult to insert into the terminal mounting hole, the workability of mounting the connector to the terminal is hindered.
本発明は、上記問題点を解決し、コネクタと端子との接触性に優れ、コネクタを端子に取付ける作業性が向上する燃料電池におけるコネクタ接続方法およびセル電圧測定用のコネクタを提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide a connector connection method and a cell voltage measurement connector in a fuel cell that solves the above problems, has excellent contactability between the connector and the terminal, and improves workability for attaching the connector to the terminal. And
本発明の上記目的は、下記の手段によって達成される。 The above object of the present invention is achieved by the following means.
本発明の燃料電池におけるコネクタ接続方法は、セル電圧を検出するための検出端子が設けられた燃料電池セルを複数積層する段階と、前記セル電圧を測定するためのコネクタを隣接する前記検出端子間に挿入する段階と、前記積層された複数のセルを積層方向に押圧し、前記検出端子と前記コネクタとを接続する段階と、を有することを特徴とする。 The connector connection method for a fuel cell according to the present invention includes a step of stacking a plurality of fuel cells each provided with a detection terminal for detecting a cell voltage, and a connector for measuring the cell voltage between adjacent detection terminals. And a step of pressing the plurality of stacked cells in the stacking direction to connect the detection terminal and the connector.
また、本発明のセル電圧測定用のコネクタは、セル電圧を検出するための検出端子が設けられた燃料電池セルを複数積層した後に、隣接する前記検出端子間に挿入し、前記積層された複数の燃料電池セルを積層方向に押圧することで前記検出端子と嵌合するセル電圧測定用のコネクタであって、前記検出端子の中央部に設けられた穴と嵌合する凸部を有することを特徴とする。 Further, the connector for measuring cell voltage according to the present invention includes a plurality of stacked fuel battery cells each provided with a detection terminal for detecting a cell voltage, and then inserted between the adjacent detection terminals. A cell voltage measuring connector that fits with the detection terminal by pressing the fuel cell in the stacking direction, and has a convex part that fits into a hole provided in the center of the detection terminal. Features.
本発明によれば、複数の燃料電池セルを積層し、コネクタをセル電圧の検出端子に挿入した後に、複数のセルを積層方向に押圧して検出端子とコネクタとを接続させることで、コネクタと検出端子との接触性に優れ、コネクタを端子に取付ける作業性を向上させることができる。 According to the present invention, after stacking a plurality of fuel cells and inserting the connector into the cell voltage detection terminal, the plurality of cells are pressed in the stacking direction to connect the detection terminal and the connector, The contact property with the detection terminal is excellent, and the workability of attaching the connector to the terminal can be improved.
以下、本発明に係る燃料電池におけるコネクタ接続方法およびセル電圧測定用のコネクタについて、図面を参照しながら詳細に本発明の実施の形態を説明する。なお、本発明の実施形態では、燃料電池として固体高分子形燃料電池を例にとって説明する。 DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings for a connector connection method and a cell voltage measurement connector in a fuel cell according to the present invention. In the embodiment of the present invention, a solid polymer fuel cell will be described as an example of the fuel cell.
まず、本実施形態の燃料電池スタックの全体構成について簡単に説明する。図1は、燃料電池スタックの全体構成を示す斜視図であり、図2は、燃料電池スタックの断面およびセル電圧測定用のコネクタを示す図である。 First, the overall configuration of the fuel cell stack of this embodiment will be briefly described. FIG. 1 is a perspective view showing the overall configuration of the fuel cell stack, and FIG. 2 is a diagram showing a cross section of the fuel cell stack and a connector for measuring cell voltage.
燃料電池スタック1は、図1に示すように、燃料ガスと酸化剤ガスとの反応により起電力を生じる単位電池としての燃料電池セル(以下、「単セル」と証する)2を所定数だけ積層した積層体3とされ、その積層体3の両端に集電版4、絶縁板5およびエンドプレート6を配置し、該積層体3の内部に貫通した貫通孔(図示は省略する)にタイロッド7を貫通させ、そのタイロッド7の端部にナット(図示は省略する)を螺合させることで構成されている。
As shown in FIG. 1, the
この燃料電池スタック1では、燃料ガス、酸化剤ガスおよび冷却水(冷媒)をそれぞれ各単セル2のセパレータ(図示は省略する)に形成された各流路に流通させるための燃料ガス導入口8、燃料ガス排出口9、酸化剤ガス導入口10、酸化剤ガス排出口11、冷却水導入口12、および冷却水排出口13を、一方のエンドプレート6に形成している。
In this
かかる構成の燃料電池スタック1においては、燃料ガスは、燃料ガス導入口8より導入されてセパレータに形成された燃料ガス流路を流れ、燃料ガス排出口9より排出される。酸化剤ガスは、酸化剤ガス導入口10より導入されてセパレータに形成された酸化剤ガス流路を流れ、酸化剤ガス排出口11より排出される。冷却水は、冷却水導入口12より導入されてセパレータに形成された冷却水流路(冷媒流路)を流れ、冷却水排出口13より排出される。
In the
単セル2は、図2に示すように、膜電極接合体(MEA)14と、このMEA14の両面にそれぞれ配置されるセパレータ15とから構成される。以下、MEA14のアノード側に配置されるセパレータ15をアノードセパレータ15Aと称し、カソード側に配置されるセパレータ15をカソードセパレータ15Bと称する。
As shown in FIG. 2, the
ここで、各セパレータ15A,15Bに設けられるセル電圧を検出するための検出端子16、および検出端子16に接続してセル電圧を測定するためのコネクタ17について、図2および図3を参照しながら説明する。図3(a)は、本実施形態のセパレータに設けられる検出端子16の形状を示す図であり、図3(b)は、本実施形態のセル電圧を測定するためのコネクタ17の形状を示す図である。
Here, a
検出端子16は、燃料電池スタック1を構成する各単セル2の電圧を検出するためのものである。検出端子16は、各セパレータ15A,15Bの端部において燃料電池スタック1の外側へと突出して設けられ、その中央部には、図3(a)に示すように、コネクタ17と嵌合するための穴16Aを有する。検出端子16に設けられた穴16Aは、以下で説明するコネクタ17の形状によって定まる。また、穴16Aの大きさは、たとえば、後述するコネクタ17における端子の最大外径の70%の大きさとすることができる。なお、穴16Aの大きさは、隣接する検出端子16間の幅、または検出端子16の厚さによって適宜変更できる。
The
コネクタ17は、隣接する検出端子16間に挿入し、検出端子16と接続することでセル電圧を測定するものである。コネクタ17は、コネクタ17の端子と電気的に接続されたハーネス18を介してセル電圧測定装置19に接続される。コネクタ17は、図3(b)に示すように、電気的にそれぞれ隔離された2つの端子171,172、および絶縁板173からなり、各端子171,172はそれぞれハーネス181,182に電気的に接続される2端子構造である。
The
コネクタ17の高さは、たとえば、無荷重状態のセパレータ間に仮固定できるように隣接する検出端子16よりも高くなるようにし、かつ、燃料電池スタック1をプレスした後においてセパレータピッチの収縮の際に隣り合うコネクタ17の接点が接触する高さ以下に設定する。コネクタ17の各端子171,172はそれぞれ、検出端子16と接触する接触部17Aと、先端部17Bとからなる。先端部17Aは、電気絶縁性を有する絶縁物で覆われており、接触部17Bは、電気的導電性を有する物質からなり、検出端子16の穴16Aと嵌合してコネクタ17の端子と線接触する。また、コネクタの各端子171,172は、検出端子16の穴16Aと嵌合して固定するための突起部17Cを有する。突起部17Cは、各端子171,172の接触部17Bの全周またはその一部に適宜設けることができる。さらに、コネクタ17は、その端部に、コネクタ固定部材20に取り付けるための取付け部174を有する。取付け部174の形状および大きさは、後述するコネクタ固定部材20の穴に収まるように適宜設定することができる。
The height of the
セル電圧測定装置19は、単セル電圧を測定するためのものであって、単セル電圧取得手段として機能する。
The cell
コネクタ固定部材20は、複数のコネクタ17を一定の間隔に保持するものであって、保持手段として機能する。コネクタ固定部材20は、梯子状の形状であって、コネクタ固定部材20の穴に、コネクタ17の配線を挿入し、コネクタ17の取付け部174を挿入して固定する。梯子状のコネクタ固定部材20は、たとえば、配線に沿ってスライドする構造で、コネクタ17の取付け部174を完全固定しないで若干の自由度を持つ。また、コネクタ固定部材20のコネクタを取付けない部分、すなわち、セル電圧が非測定の検出端子間には、図4(a)および(b)に示すように、治具21を挿入することができる。
The
治具21は、コネクタ17が斜めになり嵌合不良を起こすことを防止するためのものであって、その形状は、被測定の検出端子間の幅により定めることができる。また、治具21は、たとえば、隣接するコネクタ17の端子との絶縁性を保つために、絶縁物からなることが望ましい。治具21の厚さは、コネクタ17の絶縁板の厚さと同一にすることができるが、セルピッチによって適宜設定することができる。なお、治具21は、省略することもできる。
The
以上のように構成される本実施形態の燃料電池におけるセル電圧測定用のコネクタは、以下のように処理を行う。 The connector for measuring cell voltage in the fuel cell of the present embodiment configured as described above performs processing as follows.
図5は、本実施形態の燃料電池におけるコネクタ接続方法の処理内容の一例を示すフローチャートである。本実施形態のコネクタ接続方法では、単セル2を積層方向に一つ置きに測定するものとし、被測定の単セル2の検出端子間には、治具21を挿入するものとする。
FIG. 5 is a flowchart showing an example of processing contents of the connector connection method in the fuel cell of the present embodiment. In the connector connection method of this embodiment, every other
まず、本実施の形態における燃料電池の制御方法では、図6に示すように、単セル2を所定数積層後、隣接する検出端子16間にコネクタ17を挿入する(ステップS100)。なお、コネクタ17を検出端子16間に挿入する前に、コネクタ17の根本を固定するコネクタ固定部材20の穴に、コネクタ17の配線を挿入し、コネクタ17の取付け部174を挿入して固定しておく。
First, in the fuel cell control method according to the present embodiment, as shown in FIG. 6, after a predetermined number of
次いで、燃料電池スタック1を単セル2の積層方向に仮プレスし、コネクタ17の端子を検出端子16の穴に挿入する(ステップS110)。仮プレスをすることにより、セパレータの弾性によりコネクタ17が仮保持される。ここで、仮プレスとは、コネクタ17と検出端子16とが完全に嵌合して接続するための規定荷重よりも低い荷重で燃料電池スタックを押圧することである。すなわち、仮プレスをすることによって、たとえば、作業者の視覚を通じて、コネクタ17の端子が検出端子16の穴に入っていることを確認した後、次のステップの処理であるプレスをすることで、確実にコネクタ17と検出端子16とを嵌合させることができる。
Next, the
次いで、図7に示すように、燃料電池スタック1をプレスし、コネクタ17と検出端子16とを接続する(ステップS120)。すなわち、コネクタ17と検出端子16の穴16Aが嵌合して突起部17Cで固定されるまで積層された複数の単セル2を積層方向に押圧することで、図8(a)および(b)に示すように、コネクタ17と検出端子16とが嵌合して接続される。
Next, as shown in FIG. 7, the
次いで、コネクタ17と検出端子16とが嵌合した後に、荷重を抜いて、セパレータ15の位置決めをする(ステップS130)。荷重を抜くことによって、セパレータ15がコネクタ17に倣う。そして、コネクタ固定部材20を燃料電池スタック1のエンドプレート6に固定する。
Next, after the
上記処理において、ステップS100の処理は、セル電圧を検出するための検出端子16が外部に突出して設けられた単セル2を複数積層し、セル電圧を測定するためのコネクタ17を隣接する検出端子16間に挿入する処理に対応する。
In the above process, the process of step S100 is performed by stacking a plurality of
また、ステップS120の処理は、積層された複数のセルを積層方向に押圧し、前記検出端子と前記コネクタとを接続する処理に対応する。 The process of step S120 corresponds to a process of pressing the plurality of stacked cells in the stacking direction to connect the detection terminal and the connector.
以上のように、本実施形態の燃料電池におけるコネクタ接続方法によれば、下記の効果(A)〜(H)を有する。 As described above, according to the connector connecting method in the fuel cell of the present embodiment, the following effects (A) to (H) are obtained.
(A)複数のセルを積層し、コネクタをセル電圧の検出端子に挿入した後に、複数のセルを積層方向に押圧して検出端子とコネクタとを接続させることで、コネクタと端子との接触性に優れ、コネクタを端子に取付ける作業性を向上させることができる。すなわち、プレス前に隣接する検出端子間にコネクタを挿入することによって、セルピッチの影響を受けずに取り付けることができ、また、プレスと同時にコネクタが接続されるので作業時間の短縮ができる。 (A) After a plurality of cells are stacked and the connector is inserted into the cell voltage detection terminal, the plurality of cells are pressed in the stacking direction to connect the detection terminal and the connector so that the contact between the connector and the terminal is achieved. And the workability of attaching the connector to the terminal can be improved. That is, by inserting a connector between adjacent detection terminals before pressing, the connector can be attached without being affected by the cell pitch, and since the connector is connected simultaneously with pressing, the working time can be shortened.
(B)一つのコネクタを2端子構造とすることで、検出端子間に挿入する部品数を低減することができ、コストの削減ができる。 (B) Since one connector has a two-terminal structure, the number of components inserted between detection terminals can be reduced, and the cost can be reduced.
(C)コネクタが検出端子の中央部に設けられた穴と嵌合する凸状のコネクタ端子を有することで、コネクタの脱落を防止することができる。 (C) Since the connector has a convex connector terminal that fits into a hole provided in the center portion of the detection terminal, the connector can be prevented from falling off.
(D)コネクタ端子における検出端子と接触する接触部が、円錐または角錐の形状であることで、コネクタ端子と検出端子とが常に線接触することができ、接触不足なく嵌合することができる。また、擬似接触しないため、手戻り工数の削減ができる。 (D) Since the contact part which contacts the detection terminal in a connector terminal is the shape of a cone or a pyramid, a connector terminal and a detection terminal can always be in line contact, and can be fitted without insufficient contact. In addition, since there is no pseudo contact, the number of reworking steps can be reduced.
(E)コネクタ端子の接触部が検出端子の穴と嵌合して固定する突起部を有して、コネクタ端子と検出端子の穴が嵌合して突起部で固定されるまでプレスすることで、検出端子とコネクタとの嵌合した後、荷重を抜いても、コネクタが検出端子からの脱落を防止することができる。 (E) The contact portion of the connector terminal has a protrusion that fits and is fixed to the hole of the detection terminal, and is pressed until the connector terminal and the hole of the detection terminal are fitted and fixed by the protrusion. Even if the load is removed after the detection terminal and the connector are fitted, the connector can be prevented from falling off the detection terminal.
(F)コネクタ端子の先端部は、電気絶縁性を有する絶縁物で覆うことで、隣接するコネクタ端子の接触による短絡を防止することができる。また、コネクタ端子の接触による短絡を防止するためのオフセットを考慮しなくてもよく、スタック容積を小さくすることができる。 (F) The front-end | tip part of a connector terminal can prevent the short circuit by the contact of an adjacent connector terminal by covering with the insulator which has electrical insulation. Moreover, it is not necessary to consider the offset for preventing the short circuit by the contact of the connector terminal, and the stack volume can be reduced.
(G)セル電圧が非測定の前記検出端子間に電気的に絶縁性を有する治具を挿入することで、セパレータの弾性を抑えることができる。 (G) The elasticity of a separator can be suppressed by inserting an electrically insulating jig between the detection terminals whose cell voltage is not measured.
(H)コネクタは、複数のコネクタを一定の間隔に保持する保持手段に取り付けるための取付け部を有し、検出端子と前記コネクタとを接続する段階の前に、複数のコネクタを前記保持手段に取り付けることで、熱での収縮時にセパレータの移動量を低減することができる。
<変形例>
さらに、本実施形態の変形例として、図9に示すように、単セル2の検出端子16が左右に交互に設けられるように積層した燃料電池スタックに、両側からコネクタ17を隣接する検出端子間に挿入することもできる。この場合、セルピッチが広いのでコネクタ17の装着を容易にすることができる。
(H) The connector has an attachment portion for attaching the plurality of connectors to the holding means that holds the connectors at regular intervals, and before the step of connecting the detection terminal and the connector, the plurality of connectors are attached to the holding means. By attaching, the amount of movement of the separator can be reduced when shrinking by heat.
<Modification>
Further, as a modification of the present embodiment, as shown in FIG. 9, a
以上のように本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明は、以上の実施形態に限定されるべきものではなく、特許請求の範囲に表現された思想および範囲を逸脱することなく、種々の変形、追加、および省略が当業者によって可能である。 The preferred embodiments of the present invention have been described above. However, the present invention should not be limited to the above embodiments, and does not depart from the spirit and scope expressed in the claims. Various modifications, additions, and omissions are possible by those skilled in the art.
たとえば、本実施形態の検出端子は、その中央部に穴を設けているが、これに限られず、検出端子が平坦な形状であっても、本実施形態の接続方法によれば、検出端子とコネクタとの挟持力を強めて接続させ、コネクタの脱落を防止することもできる。 For example, the detection terminal of the present embodiment has a hole at the center thereof, but the present invention is not limited to this, and even if the detection terminal has a flat shape, according to the connection method of the present embodiment, It is possible to prevent the connector from falling off by increasing the clamping force with the connector.
また、本実施形態のコネクタの端子の形状は、四角錘状で形成されているが、これに限られず、検出端子の穴とコネクタの端子とが嵌合する凸状であればよく、たとえば、円柱または四角柱の形状とすることができる。なお、コネクタの端子の形状は、検出端子との嵌合し易さから、錘状体が望ましく、たとえば、円錐の形状にすることもできる。 In addition, the shape of the terminal of the connector of the present embodiment is formed in a quadrangular pyramid shape, but is not limited thereto, and may be a convex shape that fits the hole of the detection terminal and the terminal of the connector. The shape may be a cylinder or a quadrangular prism. In addition, the shape of the terminal of the connector is preferably a weight-like body from the viewpoint of easy fitting with the detection terminal, and may be a conical shape, for example.
さらに、本実施形態のコネクタの端子に設けられる突起部は一部にのみ設けているが、これに限られず、たとえば、端子の全周に凸状の突起部とすることもできる。また、本発明において、コネクタ端子の突起部は、より確実なコネクタの脱落防止のために設けるものであって、必ずしも設ける必要はなく省略することができる。 Furthermore, although the projection part provided in the terminal of the connector of this embodiment is provided only in part, it is not restricted to this, For example, it can also be set as a convex projection part in the perimeter of a terminal. Further, in the present invention, the protrusion of the connector terminal is provided in order to prevent the connector from dropping more reliably, and is not necessarily provided and can be omitted.
さらに、本実施形態のコネクタの端子の先端部は絶縁物で覆われているが、これに限られず、たとえば、隣接するコネクタの間に治具21を有する場合など、隣接するコネクタ同士が短絡する可能性がない場合は絶縁物で覆われなくていなくても良い。
Furthermore, although the front-end | tip part of the terminal of the connector of this embodiment is covered with the insulator, it is not restricted to this, For example, when it has the jig |
さらに、本実施形態では、コネクタと検出端子との嵌合前にコネクタをコネクタ固定部材に取り付けているが、この場合に限られず、コネクタと検出端子とが嵌合した後にコネクタ固定部材を取り付けてもよく、また、コネクタ固定部材そのものを省略することもできる。 Furthermore, in this embodiment, the connector is attached to the connector fixing member before the connector and the detection terminal are fitted. However, the present invention is not limited to this, and the connector fixing member is attached after the connector and the detection terminal are fitted. In addition, the connector fixing member itself can be omitted.
1 燃料電池スタック、
2 燃料電池セル、
14 MEA、
15 セパレータ、
16 検出端子、
17 コネクタ、
18 ハーネス、
19 セル電圧測定装置、
20 コネクタ固定部材、
21 治具。
1 Fuel cell stack,
2 fuel cells,
14 MEA,
15 separator,
16 detection terminal,
17 connector,
18 Harness,
19 cell voltage measuring device,
20 Connector fixing member,
21 Jig.
Claims (9)
前記セル電圧を測定するためのコネクタを隣接する前記検出端子間に挿入する段階と、
前記積層された複数のセルを積層方向に押圧し、前記検出端子と前記コネクタとを接続する段階と、
を有することを特徴とする燃料電池におけるコネクタ接続方法。 Stacking a plurality of fuel cells each provided with a detection terminal for detecting a cell voltage protruding outside;
Inserting a connector for measuring the cell voltage between adjacent detection terminals;
Pressing the stacked cells in the stacking direction, and connecting the detection terminal and the connector;
A connector connection method in a fuel cell, comprising:
前記コネクタは、前記検出端子の穴と嵌合する凸状のコネクタ端子を有し、
前記検出端子と前記コネクタとを接続する段階は、前記検出端子の穴と前記コネクタ端子とが嵌合して接続することを特徴とする請求項1に記載の燃料電池におけるコネクタ接続方法。 The detection terminal is provided with a hole in the center,
The connector has a convex connector terminal that fits into the hole of the detection terminal,
2. The method of connecting a connector in a fuel cell according to claim 1, wherein in the step of connecting the detection terminal and the connector, the hole of the detection terminal and the connector terminal are fitted and connected.
前記検出端子と前記コネクタとを接続する段階は、前記コネクタ端子と前記検出端子の穴が嵌合して前記突起部で固定されるまで前記積層された複数の燃料電池セルを積層方向に押圧し、前記検出端子と前記コネクタとを接続することを特徴とする請求項4に記載の燃料電池におけるコネクタ接続方法。 The contact portion has a protrusion that fits and is fixed to the hole of the detection terminal,
In the step of connecting the detection terminal and the connector, the plurality of stacked fuel cells are pressed in the stacking direction until the holes of the connector terminal and the detection terminal are fitted and fixed by the protrusions. 5. The connector connection method for a fuel cell according to claim 4, wherein the detection terminal and the connector are connected.
さらに、前記セル電圧が非測定の前記検出端子間に電気的に絶縁性を有する治具を挿入する段階を含むことを特徴とする請求項1に記載の燃料電池におけるコネクタ接続方法。 Before the step of connecting the detection terminal and the connector,
2. The connector connection method for a fuel cell according to claim 1, further comprising a step of inserting an electrically insulating jig between the detection terminals where the cell voltage is not measured.
前記検出端子と前記コネクタとを接続する段階の前に、前記複数のコネクタを前記保持手段に取り付けることを特徴とする請求項1に記載の燃料電池におけるコネクタ接続方法。 The connector has an attachment portion for attaching to a holding means for holding a plurality of connectors at a constant interval,
2. The connector connection method for a fuel cell according to claim 1, wherein the plurality of connectors are attached to the holding means before the step of connecting the detection terminal and the connector.
前記検出端子の中央部に設けられた穴と嵌合する凸状のコネクタ端子を有することを特徴とするセル電圧測定用のコネクタ。 After stacking a plurality of fuel cells each provided with a detection terminal for detecting a cell voltage projecting outside, the fuel cell is inserted between the adjacent detection terminals, and the plurality of stacked cells are pressed in the stacking direction. A cell voltage measuring connector fitted to the detection terminal,
A cell voltage measuring connector having a convex connector terminal that fits into a hole provided in a central portion of the detection terminal.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008023133A JP2009187677A (en) | 2008-02-01 | 2008-02-01 | Connector connecting method, and connector for cell voltage measurement in fuel cell |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008023133A JP2009187677A (en) | 2008-02-01 | 2008-02-01 | Connector connecting method, and connector for cell voltage measurement in fuel cell |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009187677A true JP2009187677A (en) | 2009-08-20 |
Family
ID=41070727
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008023133A Pending JP2009187677A (en) | 2008-02-01 | 2008-02-01 | Connector connecting method, and connector for cell voltage measurement in fuel cell |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2009187677A (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8518591B2 (en) | 2010-04-20 | 2013-08-27 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Terminal device for cell voltage measurement of a fuel cell |
KR101336426B1 (en) * | 2011-01-24 | 2013-12-04 | 현대하이스코 주식회사 | Fuel cell stack and stack voltage monitoring apparatus of fuel cell |
JP5445678B2 (en) * | 2010-05-28 | 2014-03-19 | トヨタ自動車株式会社 | Connectors and fuel cells |
WO2023020810A3 (en) * | 2021-08-17 | 2023-04-06 | Ekpo Fuel Cell Technologies Gmbh | Stack of electrochemical units |
WO2023153983A1 (en) * | 2022-02-10 | 2023-08-17 | Powercell Sweden Ab | Voltage monitoring device for an electric stack, particularly for a fuel cell stack |
WO2024019649A1 (en) * | 2022-07-18 | 2024-01-25 | Powercell Sweden Ab | Voltage monitoring arrangement for an electric cell stack, particularly for a fuel cell stack |
-
2008
- 2008-02-01 JP JP2008023133A patent/JP2009187677A/en active Pending
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8518591B2 (en) | 2010-04-20 | 2013-08-27 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Terminal device for cell voltage measurement of a fuel cell |
JP5445678B2 (en) * | 2010-05-28 | 2014-03-19 | トヨタ自動車株式会社 | Connectors and fuel cells |
KR101336426B1 (en) * | 2011-01-24 | 2013-12-04 | 현대하이스코 주식회사 | Fuel cell stack and stack voltage monitoring apparatus of fuel cell |
WO2023020810A3 (en) * | 2021-08-17 | 2023-04-06 | Ekpo Fuel Cell Technologies Gmbh | Stack of electrochemical units |
WO2023153983A1 (en) * | 2022-02-10 | 2023-08-17 | Powercell Sweden Ab | Voltage monitoring device for an electric stack, particularly for a fuel cell stack |
WO2024019649A1 (en) * | 2022-07-18 | 2024-01-25 | Powercell Sweden Ab | Voltage monitoring arrangement for an electric cell stack, particularly for a fuel cell stack |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4069494B2 (en) | Fuel cell stack with cell voltage measurement terminal | |
KR101336426B1 (en) | Fuel cell stack and stack voltage monitoring apparatus of fuel cell | |
JP5784137B2 (en) | Electrochemical energy storage device with a device for detecting the temperature of the energy storage device | |
JP2010003466A (en) | Battery module | |
KR101173386B1 (en) | Stack voltage monitoring apparatus of fuel cell | |
JP2009187677A (en) | Connector connecting method, and connector for cell voltage measurement in fuel cell | |
CN110088953B (en) | Connecting element for electrically contacting a separator plate of a fuel cell stack | |
CA2443547C (en) | Fuel cell and its connection structure to a processing unit | |
JP2009231138A (en) | Battery pack | |
CN113049965A (en) | Patrol inspection connection structure of fuel cell bipolar plate and monitoring system of electric pile voltage | |
KR101802926B1 (en) | Battery having Sensing Assembly Structure for Processing Signal of Cell | |
CN215641724U (en) | Patrol inspection connection structure of fuel cell bipolar plate and monitoring system of electric pile voltage | |
JP4055349B2 (en) | Fuel cell voltage measurement device | |
US20030048090A1 (en) | Cell voltage measuring device for fuel cell | |
JP5068625B2 (en) | Fuel cell | |
JP2008004565A (en) | Fuel battery stack with cell voltage measurement terminals | |
JP4651860B2 (en) | Fuel cell stack | |
JP2004127776A (en) | Integrated structure of connector and circuit board | |
US9093696B2 (en) | Accumulator assembly for a battery of an electric or hybrid vehicle, provided with a connecting strut | |
JP3674923B2 (en) | Fuel cell | |
JP4087039B2 (en) | Fuel cell | |
KR100534770B1 (en) | A cell voltage monitoring device for a fuel cell stack | |
KR100520558B1 (en) | A cell voltage monitoring device for a fuel cell stack | |
JP2009217939A (en) | Fuel cell separator | |
KR100821767B1 (en) | A cell voltage monitoring device for fuel cell stack |