JP2009167924A - Injector - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、エンジンが要求する流量の燃料を噴射するための電磁駆動式のインジェクタに関し、殊に、開閉弁(燃料調量バルブ)の弁体が板状の弁バネ中央部で支持されるとともに、弁バネのバネ荷重により弁シートに押しつけられて閉弁する常閉式のインジェクタに関する。 The present invention relates to an electromagnetically driven injector for injecting fuel of a flow rate required by an engine, and in particular, a valve body of an on-off valve (fuel metering valve) is supported by a plate-like valve spring central portion. The present invention relates to a normally closed injector that is closed by being pressed against a valve seat by a spring load of a valve spring.
電磁コイルに通電して励磁させることにより可動鉄心を吸引して開閉弁を開弁させる電磁駆動式のインジェクタは、例えば実開昭61―105756号公報に記載されており、図2(A)の縦断面部分図に示すように開閉弁の弁体4Bを板状の弁バネ5で支持(ホールド)しながらそのシール面をシート部材3の弁シートに押しつけて閉弁状態を維持させるように配置した常閉式のインジェクタ1Bが知られている。そして、その弁バネ5は図2(B)の平面図に示すように、金属製の薄板を円盤状に形成してなるものである。
An electromagnetically driven injector that opens an on-off valve by attracting a movable iron core by energizing and exciting an electromagnetic coil is described in, for example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 61-105756, as shown in FIG. As shown in the longitudinal sectional partial view, the
このような構成のインジェクタ1Bは、一般的にはホールド型のインジェクタと呼ばれ、可動鉄心を摺動させるプランジャ型のインジェクタにおいて燃料を潤滑剤として使用できないガス燃料を使用する際に摩耗耐久性の問題が生じていたのに対し、図2(C)の分解図に示すように弁バネ5で弁体4Bを浮遊状態にしてホールドするため、固定鉄心2eに対する可動鉄心2cまたは弁体4Bの摺動部がなく、摩耗耐久性の問題が殆ど生じないという利点がある。
The
しかしながら、このホールド型のインジェクタ1Bは、構成部品寸法の組み合わせでバネ荷重が定まる構成であることから、燃料調量精度は部品組み付けのバラツキによる影響を大きく受ける特性がある。即ち、図3の拡大部分図に示すように、インジェクタ本体ボディの組立て時に弁バネ5の端縁側を固定する際、弁体4Bがシート部材3の弁シートに押しつけられた状態での弁バネ5の変形量によるバネ荷重により燃料調量精度が決定される。
However, since the
そのため、各部品の寸法誤差や組み付けの僅かな誤差が燃料調量精度に大きな影響を与えることになるため、このようなホールド型のインジェクタ1Aにおいては完成した製品間の燃料調量精度のバラツキ大きくなりやすく、且つ、高い燃料調量精度を実現することが困難となりやすい、という問題がある。
本発明は、上記のような問題点を解決しようとするものであり、板状の弁バネで弁体を支持する常閉式のインジェクタについて、高い燃料調量精度を容易に実現できるようにすることを課題とする。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is intended to solve the above-described problems, and it is possible to easily realize high fuel metering accuracy for a normally closed injector that supports a valve body with a plate-shaped valve spring. Is an issue.
そこで、本発明は、弁体及び可動鉄心が板状の弁バネで支持されるとともに閉弁方向に付勢され、非通電時に閉弁状態を維持する電磁駆動式のインジェクタにおいて、弁体を閉弁方向に付勢するコイル状の第2の弁バネが設けられ、2つの弁バネが協働して二重のバネ荷重で弁体に作用するものとされ、且つ、この第2の弁バネのバネ荷重を外部から調整するためのバネ荷重調整機構を備えており、このバネ荷重調整機構を外部から操作することにより、弁体に最終的に作用するバネ荷重を調整・設定可能とした。 Therefore, the present invention provides an electromagnetically driven injector in which a valve body and a movable iron core are supported by a plate-shaped valve spring and are energized in the valve closing direction to maintain the valve closed state when not energized. A coil-shaped second valve spring that biases in the valve direction is provided, and the two valve springs cooperate to act on the valve body with a double spring load. The second valve spring A spring load adjustment mechanism for adjusting the spring load of the valve body from the outside is provided. By operating the spring load adjustment mechanism from the outside, the spring load that finally acts on the valve body can be adjusted and set.
このように、板状の第1の弁バネに加えてコイル状の第2の弁バネを配置し、第2の弁バネのバネ荷重を外部から調整可能としたことにより、インジェクタの組立て後に所望のバネ荷重に設定することができるため、各部品の寸法精度や組み付け状態にバラツキがあっても、高い燃料調量精度を均一に確保することが容易となる。 As described above, the coil-shaped second valve spring is arranged in addition to the plate-shaped first valve spring, and the spring load of the second valve spring can be adjusted from the outside, so that it is desirable after assembly of the injector. Therefore, even if there is a variation in the dimensional accuracy and assembly state of each part, it is easy to ensure high fuel metering accuracy evenly.
また、この場合、そのバネ荷重調整機構は、固定鉄心の中心軸線を貫通する貫通孔に、その中心軸線に沿ってコイル状の第2の弁バネが挿設されているとともに第2の弁バネ基端側に略円柱状のスライド部材が螺設されて可動鉄心との間に第2の弁バネを圧縮状態にして挟み込んでおり、このスライド部材を外部からネジ式に回動させながら貫通孔中を摺動させることにより、第2の弁バネの圧縮幅を変更して所望のバネ荷重に調整・設定することを特徴としたものとすれば、バネ荷重の設定が極めて容易であるとともにその微調整も容易なものとなる。 In this case, the spring load adjustment mechanism includes a second valve spring in which a coil-shaped second valve spring is inserted along a central axis of a through hole that passes through the central axis of the fixed iron core. A substantially cylindrical slide member is screwed on the base end side, and the second valve spring is sandwiched between the movable iron core in a compressed state, and the through-hole is formed while rotating the slide member from the outside in a screw manner. If the compression width of the second valve spring is changed and adjusted and set to a desired spring load by sliding the inside, setting of the spring load is extremely easy and Fine adjustment is also easy.
板状の第1の弁バネに加えコイル状の第2の弁バネを外部からバネ圧調整可能な状態で設けた本発明によると、高い燃料調量精度を容易に実現することができる。 According to the present invention in which the coil-shaped second valve spring is provided in addition to the plate-shaped first valve spring in a state in which the spring pressure can be adjusted from the outside, high fuel metering accuracy can be easily realized.
以下に、図面を参照しながら本発明を実施するための最良の形態を説明する。 The best mode for carrying out the present invention will be described below with reference to the drawings.
図1(A)は、本発明における実施の形態であるインジェクタ1Aの開閉弁部分を中心とした縦断面部分図を示している。インジェクタ1Aは、電磁コイル2a、固定鉄心2b、可動鉄心2cを備えた電磁駆動式のインジェクタ(燃料噴射弁)であり、可動鉄心2cの下側(下流側)には弁体4Aが設けられ、これらが弁ストローク方向に対し直角に設けられた円形・板状の板バネである、弁バネ5により支持されてなる、所謂ホールド型のインジェクタである。
FIG. 1 (A) shows a longitudinal sectional partial view centering on an opening / closing valve portion of an
また、弁体4Aの下方には弁シートを構成する筒状のシート部材3が配設されてこれらで開閉弁を構成しており、弁体4Aのシール面がシート部材3の弁シートに密着する閉弁時において、弁バネ5は中央部が僅かに上向きに持ち上げられて凸状に弾性変形した状態となっており、その弾性反発力により閉弁方向のバネ荷重が発生している。尚、上述した構成部分は、図2に示した従来型のインジェクタ1Bとほぼ同様であり周知の構成である。
Further, a
そして、図1(B)の弁構造部分の分解図に示すように、可動鉄心2cの上面略中央部分には第2の弁バネであるコイル状の弁バネ6が、弁ストローク方向に沿って設けられ、開閉弁の弁体4Aを閉弁方向に付勢するように上下に圧縮された状態で配設されており、上述した第1の弁バネ5と協働して弁体4Aを閉弁方向に付勢するようになっており、バネ荷重が二重に作用する。
As shown in the exploded view of the valve structure portion in FIG. 1B, a coiled
さらに、本実施の形態においては、外部からバネ荷重を調整可能とするバネ荷重調整機構の一部を構成するバネ変位ネジ7が、その外周面の一部と固定鉄心2bの中心を貫通した貫通孔20の内周面の一部とでネジ構造を構成して貫通孔20内に螺設され、ネジ式に回動することにより摺動するスライド部材として配設されており、コイル状の弁バネ6の基端側に密着してこれを可動鉄心2cとで圧縮状態にして挟み込んでいる。
Further, in the present embodiment, the
このような構成のインジェクタ1Aは、弁機構部の反対側の端部外側からドライバー等を用いて外側からバネ変位ネジ7を回動させることにより、固定鉄心2bの貫通孔20内でバネ変位ネジ7を弁ストローク方向(貫通孔20の中心軸線に一致)に沿って摺動させるとともに所望の位置で固定させることができ、バネ変位ネジ7の先端側と可動鉄心2cの基端側との間に挟まれたコイル状の弁バネ6を、所望の圧縮幅にしてそのバネ圧を所望のレベルに調整・設定出来るようになっており、この点が本発明の特徴部分となっている。
The
これにより、板状の第1の弁バネ5の荷重負担を、従来タイプのインジェクタ1Bの場合よりも軽減させてその軽減分の荷重をコイル状の第2の弁バネ6に負担させることができ、且つ、インジェクタ1Aの組立て後にバネ変位ネジ7を外部から操作して弁バネ6のバネ圧を調整することにより、弁体4Aにかかる最終的なバネ圧を所望の状態に容易に設定することができる。
As a result, the load on the plate-like
従って、従来タイプのインジェクタ1Bにおいて僅かな部品の寸法誤差や僅かな組み付けのバラツキにより、弁バネ5のバネ荷重が大きく変動して高い流量調整精度を実現することが困難となり、製品間のバラツキも大きくなりやすかったのに対し、最終的なバネ荷重を外部から容易に調整できるようにした本実施の形態では、高い流量調整精度を容易に実現することができ、製品間のバラツキも小さくすることができる。
Accordingly, in the
以上、述べたように、板状の弁バネで弁体を支持する常閉式のインジェクタについて、本発明により、高い燃料調量精度を容易に実現できるようになった。 As described above, according to the present invention, high fuel metering accuracy can be easily realized for a normally closed injector that supports a valve element with a plate-shaped valve spring.
1A インジェクタ、2a コイル、2b 固定鉄心、2c 可動鉄心、3 シート部材、4A 弁体4A,6 弁バネ、7 バネ圧変位ネジ、20 貫通孔
1A Injector, 2a coil, 2b Fixed iron core, 2c Movable iron core, 3 Seat member,
Claims (2)
The spring load adjusting mechanism includes a through-hole penetrating the central axis of the fixed iron core, the second valve spring being inserted along the central axis, and a substantially cylindrical shape on the proximal side of the valve spring. A slide member is screwed and the second valve spring is compressed and sandwiched between the movable iron core and is slid in the through-hole while rotating the slide member from the outside in a screw manner. Accordingly, the compression width of the second valve spring is changed and adjusted and set to a desired spring load.
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WO2011114991A1 (en) * | 2010-03-18 | 2011-09-22 | 富士電機株式会社 | Electronic expansion valve |
JP2018096493A (en) * | 2016-12-15 | 2018-06-21 | タカノ株式会社 | Flow control valve |
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