JP2009047415A - タービンエンジン燃料送給装置及びシステム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】本燃料ノズル(70)は、ハウジング(110)と、該ハウジング(110)内に配置された複数の燃料通路(115)と、該ハウジング(110)内に配置された複数の空気通路(120)とを含む。複数の燃料通路(115)の総流路面積は、複数の空気通路(120)の総流路面積に実質的に等しい。
【選択図】 図2
Description
RAIK C. ORBAY, PONTUS ERIKSSON, MAGNUS GENRUP AND JENS KLINGMANN, GT2007-27936, "Off-design Performance Investigation of a Low Calorific Value Gas Fired Generic Type Single-Shaft Gas Turbine," ASME Turbo Expo 2007: Power for Land, Sea and Air, May 14-17, 2007, Montreal Canada. FEDRICO BONZANI, GT2006-90761, "Syngas Burner Optimisation for Fuelling a Heavy Duty Gas Turbine with Various Syngas Blends, ASME Turbo Expo 2006: Power for Land, Sea and Air, May 8-11, 2006, Barcelona, Spain. FEDERICO BONZANI AND PAOLO GOBBO, GT2006-90760, "Development of a Heavy Duty GT Syngas Burner For IGCC Power Plant in Order to Enlarge the GT Operating Conditions," ASME Turbo Expo 2006: Power for Land, sea and Air, May 8-11, 2006, Barcelona, Spain.
10 燃焼器
12 ガスの流れ
14 タービン
16 シャフト
17 動力出力
18 圧縮機
20 酸化剤ストリーム
23 加圧酸化剤ストリーム
26 燃料流
28 燃料供給システム
30 燃焼セクション
40 外側ライナ
45 内側ライナ
50 燃焼ケーシング
55 中心線軸
60 燃焼室
65 燃料供給管路
70 燃料ノズル
75 出口
80 カウルアセンブリ
85 流れスリーブ
90 矢印
95 空気入口
100 矢印
105 出口
110 ハウジング
115 燃料通路
120 空気通路
125 ノズル入口
135 空気出口
140 燃料出口
145 燃料入口
150 中心軸線
155 外表面
157 空気通路の流路面積
158 燃料通路の流路面積
161 側面
162 側面
163 側面
164 側面
166 側面
167 側面
168 側面
169 側面
175 分流器
180 流路
185 燃料通路
190 流路
195 空気通路
199 再循環領域
200 旋回流
205 燃料通路
210 空気通路
215 空気通路
Claims (10)
- タービンエンジン(8)用の燃料ノズル(70)であって、
ハウジング(110)と、
前記ハウジング(110)内に配置された複数の燃料通路(115)と、
前記ハウジング(110)内に配置された複数の空気通路(120)と
を備えていて、前記複数の燃料通路(115)の総流路面積が、前記複数の空気通路(120)の総流路面積に実質的に等しい、燃料ノズル(70)。 - 前記複数の燃料通路(115)のうちの燃料通路(115)及び前記複数の空気通路(120)のうちの空気通路(120)の少なくとも1つが、それぞれ4つの側面(161、162、163、164又は166、167、168、169)を含む、請求項1記載の燃料ノズル(70)。
- 前記タービンエンジン(8)が燃焼室(60)をさらに備えていて、
前記複数の燃料通路(115)が、前記ハウジング(110)内に円周方向に配置され、
前記複数の燃料通路(115)のうちの各燃料通路(115)が、前記燃焼室(60)と流体連通しており、
前記複数の空気通路(120)が、前記ハウジング(110)内に円周方向に配置され、
前記複数の空気通路(120)のうちの各空気通路(120)が、前記燃焼室(60)と流体連通しており、
前記複数の燃料通路(115)のうちの燃料通路(205)が、前記複数の空気通路(120)のうちの2つの連続した空気通路(210、215)間に配置される、
請求項1記載の燃料ノズル(70)。 - 前記複数の燃料通路(115)のうちの各燃料通路(115)が、前記複数の空気通路(120)のうちの2つの空気通路(120)に隣接してかつ該2つの空気通路(120)間に配置される、請求項3記載の燃料ノズル(70)。
- 前記複数の空気通路(120)のうちの各空気通路(120)が、前記複数の燃料通路(115)のうちの2つの燃料通路(115)に隣接してかつ該2つの燃料通路(115)間に配置され、それによって前記複数の空気通路(120)のうちの各空気通路(120)と前記複数の燃料通路(115)のうちの各燃料通路(115)との隣接する交互配置を構成する、請求項4記載の燃料ノズル(70)。
- 前記複数の燃料通路(115)のうちの燃料通路(185)が、螺旋状燃料通路(185)を含み、
前記複数の空気通路(120)のうちの空気通路(195)が、螺旋状空気通路(120、195、210、215)を含む、
請求項1記載の燃料ノズル(70)。 - タービンエンジン(8)用の燃焼器(10)であって、
それらの間に燃焼室(60)を形成した外側ライナ(40)及び内側ライナ(45)と、
前記燃焼室(60)と流体連通した複数の燃料ノズル(70)と、
を含み、前記複数の燃料ノズル(70)のうちの各燃料ノズル(70)が、
ハウジング(110)と、
前記ハウジング(110)内に配置された複数の燃料通路(115)と、
前記ハウジング(110)内に配置された複数の空気通路(120)と、を含み、
前記複数の燃料通路(115)の総流路面積が、前記複数の空気通路(120)の総流路面積に実質的に等しい、
燃焼器(10)。 - 前記複数の燃料通路(115)が、前記ハウジング(110)内に円周方向に配置され、
前記複数の燃料通路(115)のうちの各燃料通路(115)が、前記燃焼室(60)と流体連通しており、
前記複数の空気通路(120)が、前記ハウジング(110)内に円周方向に配置され、
前記複数の空気通路(120)のうちの各空気通路(120)が、前記燃焼室(60)と流体連通しており、
前記複数の燃料通路(115)のうちの燃料通路(205)が、前記複数の空気通路(120)のうちの2つの連続した空気通路(210、215)間に配置される、
請求項7記載の燃焼器(10)。 - タービンエンジン(8)用の燃料ノズル(70)であって、
ハウジング(110)と、
前記ハウジング(110)内に円周方向に配置された複数の燃料通路(115)と、
前記ハウジング(110)内に円周方向に配置された複数の空気通路(120)と、を含み、
前記複数の燃料通路(115)のうちの各燃料通路(205)が、前記複数の空気通路(120)のうちの2つの連続した空気通路(210、215)間に配置され、
前記複数の空気通路(120)のうちの各空気通路(120)が、前記複数の燃料通路(115)のうちの2つの燃料通路(115)に隣接してかつ該2つの燃料通路(115)間に配置され、それによって前記複数の空気通路(120)のうちの各空気通路(120)と前記複数の燃料通路(115)のうちの各燃料通路(115)との隣接する交互配置を構成する、
燃料ノズル(70)。 - 前記複数の燃料通路(115)のうちの燃料通路(185)が、螺旋状燃料通路(185)を含み、
前記複数の空気通路(120)のうちの空気通路(195)が、螺旋状空気通路(195)を含む、
請求項9記載の燃料ノズル(70)。
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