JP2009041059A - 高温耐摩耗性部材及び高温用耐摩耗部材の製造方法 - Google Patents
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Abstract
本発明は、600〜800℃の高温下において、飛来粒子による厳しい摩耗環境で使用される部材(タービン動・静翼,シュラウドセグメントなどのガスタービン高温部材)に適した耐摩耗コーティング部材およびその製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】
母材表面に高速フレーム溶射(以下、HVOF)によってクロムカーバイドコーティングを施した後、皮膜密着性を高めるため、MCrAlYコーティング(M:NiCoあるいはCoNi)を施し、その上に気孔率8%以下となるように緻密化したイットリア部分安定化ジルコニアコーティングを施し、更にその上に気孔率5%以下となるように緻密化したアルミナコーティングを直接施工する。
【選択図】図1
Description
(1)基材(母材,Ni又はCoを主成分とする耐熱合金、以下同じ)の上にクロムカーバイドコーティング、
(2)基材の上にクロムカーバイドコーティング、その上にMCrAlY、その上にYSZ、
(3)基材の上にクロムカーバイドコーティング、その上にMCrAlY、その上にYSZ、その上にAl2O3
の3種類で、トップ層のみが減肉する短時間試験にて、(1)〜(3)のトップ層の減肉量を測定した。その結果、減肉量はクロムカーバイドコーティングの減肉速度を基準にした場合、気孔率8%のYSZが0.2倍、気孔率5%のAl2O3が0.1倍の結果が得られた。すなわち、クロムカーバイドコーティングの減肉速度を基準にした場合、気孔率8%のYSZが5倍、気孔率5%のAl2O3が10倍の耐摩耗性がある。
(1)基材の上にクロムカーバイドコーティング、
(2)基材の上にクロムカーバイドコーティング、その上にMCrAlY、その上にYSZ、
(3)基材の上にクロムカーバイドコーティング、その上にMCrAlY、その上にYSZ、その上にAl2O3、
(4)基材の上にクロムカーバイドコーティング、その上にYSZ、
(5)基材の上にクロムカーバイドコーティング、その上にMCrAlY、その上にAl2O3
の5種類を用い、熱衝撃試験を実施し、限界厚さを検討した。
Cr3C2−25wt%(80wt%Ni−20wt%Cr)の配合比を用いる事が好ましい。また、溶射歩留と施工時に問題となる事象のスピッティングを回避するため、粉末の粒径分布は15〜45μmの粒度分布を用いることが好ましい。
(HP/HVOF)法を用いて施工することが好ましい。溶射条件は、コーティング硬度におてい常温でのマイクロビッカース硬度Hv300800 以上が確保できる条件を採用することが好ましい。
Claims (13)
- 母材の表面に耐摩耗性の被覆を有する高温用耐摩耗部材であって、
前記母材上に、第一層としてクロムカーバイトとニッケルクロムからなるサーメット材料が被覆され、第二層としてMCrAlY(M:NiCo或はCoNi)が被覆され、第三層として部分安定化ジルコニアが被覆され、第四層としてアルミナが被覆されており、前記第三層の部分安定化ジルコニアの気孔率が8%以下であることを特徴とする高温用耐摩耗部材。 - 母材の表面に耐摩耗性の被覆を有する高温用耐摩耗部材であって、
前記母材上に、第一層としてクロムカーバイトとニッケルクロムからなるサーメット材料が被覆され、第二層としてMCrAlY(M:NiCo或はCoNi)が被覆され、第三層として部分安定化ジルコニアが被覆され、第四層としてアルミナが被覆されており、前記第四層のアルミナの気孔率が5%以下であることを特徴とする高温用耐摩耗部材。 - 母材の表面に耐摩耗性の被覆を有する高温用耐摩耗部材であって、
前記母材上に、第一層としてクロムカーバイトとニッケルクロムからなるサーメット材料が被覆され、第二層としてMCrAlY(M:NiCo或はCoNi)が被覆され、第三層として部分安定化ジルコニアが被覆され、第四層としてアルミナが被覆されており、前記第三層の部分安定化ジルコニアの気孔率が8%以下であり、前記第四層のアルミナの気孔率が5%以下であることを特徴とする高温用耐摩耗部材。 - 母材の表面に耐摩耗性の被覆を有する高温用耐摩耗部材において、
前記母材上に、第一層としてクロムカーバイトとニッケルクロムからなるサーメット材料が被覆され、第二層としてMCrAlY(M:NiCo或はCoNi)が被覆され、第三層として部分安定化ジルコニアが被覆され、該第三層上に第四層としてアルミナが直接被覆されていることを特徴とする高温用耐摩耗部材。 - 請求項1〜4のいずれかにおいて、前記第三層の部分安定化ジルコニアが8%のイットリアを含むことを特徴とする高温用耐摩耗部材。
- 請求項1〜4のいずれかにおいて、前記四層のアルミナが99.6% 以上の純度であることを特徴とする高温用耐摩耗部材。
- 請求項1〜6のいずれかにおいて、前記第三層の厚さが400〜500μmの範囲であることを特徴とする高温用耐摩耗部材。
- 請求項1〜6のいずれかにおいて、前記四層の厚さが200〜300μmの範囲であることを特徴とする高温用耐摩耗部材。
- 母材の表面に耐摩耗性の被覆を有する高温用耐摩耗部材の製造方法において、
その上に、クロムカーバイドとニッケルクロムから成るサーメット皮膜を成膜し、
その上に、ボンドコートとしてMCrAlY合金皮膜を成膜し、
その上に、母材温度を600〜700℃の範囲に保持しながら、部分安定化ジルコニアを成膜し、
その上に、母材温度を500〜600℃の範囲に保持しながら、アルミナを成膜することを特徴とする高温用耐摩耗部材の製造方法。 - 請求項9において、前記クロムカーバイドとニッケルクロムから成るサーメット皮膜を高速フレーム溶射法にて成膜することを特徴とする高温用耐摩耗部材の製造方法。
- 請求項9又は10において、前記MCrAlY合金皮膜を大気プラズマ溶射法にて成膜することを特徴とする高温用耐摩耗部材の製造方法。
- Ni又はCoを主成分とする耐熱合金から成る母材と、
前記母材表面上の少なくとも一部に、請求項1〜8のいずれかに記載の耐摩耗被覆を有することを特徴とするガスタービン高温部材。 - Ni又はCoを主成分とする耐熱合金から成る母材上に、第一層としてクロムカーバイトとニッケルクロムからなるサーメット材料が被覆され、前記第一層被覆面の少なくとも一部であって燃焼ガス中の飛来粒子によるエロージョンの影響の大きい部分に、第二層としてMCrAlY(M:NiCo或はCoNi)、第三層として部分安定化ジルコニアが被覆され、前記第三層被覆面の少なくとも一部であって燃焼ガス中の飛来粒子によるエロージョンの影響の大きい部分に、第四層としてアルミナが被覆されていることを特徴とするガスタービン高温部材。
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